7050高强铝合金在我国四种典型大气环境下腐蚀行为研究

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7050铝合金

7050铝合金第一篇：7050铝合金7050铝板世超7050铝板高硬度铝合金板有着抗压力、冲力，光泽度、表面极其紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。

进口7050铝板硬度135-150HB 厚度0.2mm-300mm标准规格1000*2000 1220*2440产品介绍：7050铝材产品铝板、铝棒、铝排、铝线、铝块、超厚模具铝等同款 7050牌号产品。

7050产品主要元素为锌、添加镁使成强化效果，经过加工热处理该合金可达到非常高的强度。

铝材型号极多，从1系纯铝到8系铝材，及其丰富的品质/材质/性能/用途/的功效。

加强多变化的作用及用途7050铝合金公司介绍：世超五金制品是广东地区规模最大的铝业原材料供应商之一，本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。

坚持以：信誉第一，互惠互利，共创双赢，为公司的服务理念专注于：国产优质铝合金的经营与销售，专业从事美国铝业协会AA会员产品销售与服务，主要供应美国ALCOA铝业铝型材产品备有大量现货、专车服务、物流上门、还附带SGS证明、提供西南铝材原厂家材质证明书及欧盟环保报告，欢迎新老顾客前来我司考察，洽谈业务，订购产品。

第二篇：铝合金目录绪论................................................................................................................-11.1.1 国外铝合金的发展现状.......................................................-11.2 1.3 2 研究意义........................................................................................-2铝合金的微观组织结构与疲劳性能的研究..........................................-42.1.1 铝合金基本概念.....................................................................-42.2 疲劳行为..........................................................................................-52.2.2 疲劳断裂行为. (6)谢.................................................................................................................绪论1.1 研究背景1.1.1 国外铝合金的发展现状20世纪初至20世纪40年代，研究人员发现Al-Zn-Mg合金经淬火时效热处理形成具有显著沉淀硬化作用的球状时效析出相。

2024铝合金在模拟大气环境下的腐蚀性分析

2024铝合金在模拟大气环境下的腐蚀性分析作者：明星来源：《中国科技纵横》2018年第03期摘要：本次研究的主要目的就是尝试建立模拟大气环境，分析导致2024铝合金存在腐蚀性的因素，进而提出科学应对策略，降低腐蚀问题发生几率，为未来工业生产奠定良好的技术指导基础，满足实际的生产工作需求。

本次研究也充分表明腐蚀后的物质可以阻止之后的腐蚀问题，有助于样本物质后续的保存需求。

在腐蚀氛围当中，降低阻碍物质标准，就可能造成腐蚀的效率，提升阻碍的作用效果，就能够降低腐蚀的效率。

关键词：2024铝合金；模拟；大气环境；腐蚀性中图分类号：TG172.3 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）03-0071-02从建筑业、交通业和航空航天业的发展角度进行分析和观察能够发现，生产应用的2024铝合金存在腐蚀情况，可能降低使用寿命，本次研究就针对这一情况进行分析，希望能够科学应对腐蚀问题。

1 实验研究1.1 实验材料根据本次研究需求进行科学的研究流程设计，在设计的过程当中需要选择符合实验需求的材料。

本次研究选择热轧模式下的2024铝合金，并且铝合金不存在包铝层。

开展实验之前要执行到腐蚀之前实验样本的固溶处理，并且需要关注到实验样本处理应用的时效性。

实施固溶的温度为495℃，实际的处理时间为96小时，处理的强度在460到490MPa范畴当中。

实验当中应用的材料具有化学成分，其质量分数分别为1.65Mg，0.21Sl，0.06Tl，0.16Zn，4.62Cu，0.8Mn，0.26Fe，0.06Nl[1]。

采取热处理的干预方式能够得到晶粒组织，研究获得试验的腐蚀样品，其常规规格为50×25×6毫米，样品外表呈现出设备加工的情况，光洁程度显示为3.2。

1.2 试验方法将2024铝合金50块进行分组，试验样品分组进行清洗，并采取烘干的方式整理试验样品。

将以上收集到的试验样品放置在不同的氛围环境当中，观察影响样本出现腐蚀情况的影响因素，研究可应用盐雾湿热设备执行腐蚀试验操作。

7050高强铝合金断裂韧度KIC值试验结果有效性影响因素分析

0前言7050铝合金因具有强度高、韧性好、易于加工、较好的耐腐蚀性能等特点广泛应用于航空航天、兵器装备等特殊行业。

其力学性能测试数据是装备设计的重要参数，因此材料力学性能测试数据的可靠性就显得尤其重要[1]。

金属结构最危险、最不可预料的事故是结构的低应力脆性断裂。

任何脆性指标（如冲击韧性、缺口韧性）都不足以反映结构材料抵抗低应力脆性破坏的能力，而断裂韧度测试技术的发展解决了韧性指标和安全使用之间的矛盾。

目前断裂韧度已广泛应用于评价各种材料的韧性水平，为安全设计和无损检验提供了科学依据。

应力强度因子K I表示在张开型（I型）拉应力作用下裂纹尖端应力场的强弱程度，是与应力和裂纹长度都有关的一个复合力学参量。

当K I增大达到临界值时，裂纹失稳扩展而导致材料断裂，这个临界或失稳状态的K I值即为K IC值。

K IC为平面应变下的断裂韧度，表示在平面应变条件下材料抵抗裂纹失稳扩展的能力，是评定材料阻止裂纹扩展的韧性指标。

根据GB/T4161和ASTM E399标准要求，只有当断裂韧度的测试结果满足所有的判定条件时，才能获得有效的断裂韧度K IC值[2-3]。

但在生产检测中，往往因材料厚度受限、试样方向不合适或材料本身带有残余应力（即带残余应力的试样在预制疲劳裂纹时表面裂纹无法扩展或出现不规则的疲劳裂纹增长（裂纹前缘曲率过大））等，导致不能获得有效的断裂韧度K IC值[4]。

故本文采用7050锻件和厚板紧凑拉伸试样（CT）进行了平面应变断裂韧度K IC值测定，以探讨这三个因素对断裂韧度K IC值测试结果的影响，旨在指导断裂韧度测试试样的加工，为材料的断裂韧度检测提供有效或有意义的K IC检测数据，在满足生产和工艺研究需求的同时也有助于完善相应材料的试验参数[5]。

1试验方法对紧凑拉伸C（T）试样先预制满足条件的疲7050高强铝合金断裂韧度K IC值试验结果有效性影响因素分析余东梅，彭年秀，张银祥（西南铝业（集团）有限责任公司，重庆401326）摘要：平面应变断裂韧度K IC是表征材料抵抗裂纹扩展的能力，是度量材料韧性好坏的一个定量指标，因此断裂韧度K IC值测试数据的有效性和可靠性在实际生产检测中就显得尤其重要。

pH值对7050铝合金膜致应力和应力腐蚀敏感性的影响

pH值对7050铝合金膜致应力和应力腐蚀敏感性的影响祁星;宋仁国;祁文娟;金骥戎;王超;李海【摘要】采用慢应变速率拉伸法和流变应力差值法研究了7050铝合金在3.5％(质量分数)NaCl水溶液中膜致应力和应力腐蚀敏感性随pH值的变化规律.结果表明:当pH≤7时,随着pH值的增大,膜致应力和应力腐蚀敏感性均下降,当pH＞7时,膜致应力和应力腐蚀敏感性随着pH值的增大而提高;而当pH=1,14时,腐蚀的类型为剥蚀,合金基体发生剥落,表面没有钝化膜产生.pH值在6～9之间时,膜致应力随pH的变化比较平缓,而pH在2～5和10～13之间时,膜致应力变化则较为剧烈,整体的变化曲线呈山谷形.膜致应力和应力腐蚀敏感性具有很强的相关性.XPS研究表明,膜致应力值与钝化膜的成分有关.【期刊名称】《材料工程》【年(卷),期】2016(044)005【总页数】7页(P86-92)【关键词】7050铝合金;应力腐蚀敏感性;pH值;膜致应力【作者】祁星;宋仁国;祁文娟;金骥戎;王超;李海【作者单位】常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164;常州大学江苏省材料表面科学与技术重点实验室,江苏常州213164;常州大学材料科学与工程学院,江苏常州213164【正文语种】中文【中图分类】TG1787050铝合金以其高强度、低密度、高弹性模量等特性被广泛应用于航空、航天等工业领域[1-3]，然而该合金在含有Cl-等腐蚀介质的溶液中易发生应力腐蚀开裂(Stress Corrosion Cracking, SCC)[4-6]。

7050合金中厚板T76热处理制度的研究

7050合金中厚板T76热处理制度的研究一、研究背景7050合金作为一种高性能的铝合金，广泛应用于航空航天、交通运输等领域。

中厚板作为7050合金的主要产品形式，其力学性能和腐蚀性能对产品质量具有决定性影响。

T76热处理制度是提高7050合金中厚板性能的关键工艺，因此，研究T76热处理制度对优化产品性能具有重要意义。

二、T76热处理制度概述1. 固溶处理：将7050合金中厚板加热至475510℃，保温一定时间，使合金中的强化相充分溶解，获得过饱和固溶体，为后续时效处理提供条件。

2. 预时效处理：在较低温度（100120℃）下进行预时效，使合金中的溶质原子形成细小、均匀的析出相，提高合金的强度和塑性。

3. 时效处理：将预时效处理后的中厚板加热至150170℃，保温一定时间，使析出相进一步长大、粗化，达到最终强化效果。

三、研究方法本研究采用正交试验方法，以固溶处理温度、保温时间、预时效温度、时效温度和时效时间为因素，设计五因素四水平的正交试验表。

通过对试验结果的分析，探讨各因素对7050合金中厚板性能的影响，优化T76热处理制度。

四、试验结果与分析1. 固溶处理阶段试验结果表明，固溶处理温度和保温时间对7050合金中厚板的力学性能和腐蚀性能有显著影响。

当固溶处理温度为490℃，保温时间为2小时时，合金的综合性能最佳。

2. 预时效处理阶段预时效温度对7050合金中厚板的性能有一定影响。

预时效温度为110℃时，合金的强度和塑性较优。

3. 时效处理阶段时效温度和时效时间对7050合金中厚板的性能影响较大。

当时效温度为160℃，时效时间为24小时时，合金的力学性能和腐蚀性能达到最佳。

五、结论1. 优化后的T76热处理制度为：固溶处理温度490℃，保温时间2小时；预时效温度110℃；时效温度160℃，时效时间24小时。

2. 优化后的T76热处理制度可显著提高7050合金中厚板的力学性能和腐蚀性能，满足航空航天等领域的高性能需求。

7050铝合金高温流变行为研究的开题报告

7050铝合金高温流变行为研究的开题报告一、研究背景和意义7050铝合金是一种常用于航空、航天等高强度、高可靠性领域的金属材料。

在这些领域中，7050铝合金通常需要在高温和高应力环境下工作，因此对其高温流变行为的研究具有重要的工程实际意义。

目前，有关7050铝合金高温流变行为的研究已经比较成熟，但仍存在一些亟待解决的问题。

例如，现有的大多数研究都是基于静态荷载的实验结果得出，而实际使用中，钢构件一般是受到动态荷载的作用，因此需要对其高温动态应变硬化行为进行详细研究。

另外，在7050铝合金材料的生产、加工和应用过程中，还存在着一些复杂的加热-冷却循环等工艺，对其高温蠕变、疲劳裂纹扩展和失稳行为的影响也需要进一步探索。

因此，通过对7050铝合金高温流变行为的研究，可以为航空、航天等高档产品制造提供一定的参考和借鉴，也为相应领域的材料设计和加工提供了理论基础。

二、研究内容和方法1.研究内容本研究的主要内容包括以下方面：（1）探究7050铝合金在高温下的蠕变行为，包括应变率对蠕变应力的影响、蠕变应变的时间特性、蠕变寿命等。

（2）研究7050铝合金在动态荷载下的高温流变行为，分析应变率对流变应力的影响、动态应变硬化特性。

（3）分析各种工艺因素对7050铝合金高温流变行为的影响，包括高温疲劳裂纹扩展和失稳行为等。

2.研究方法为实现上述研究目标，本研究采用以下研究方法：（1）实验方法：通过制备7050铝合金试样进行高温蠕变实验、高温动态应变硬化实验等，得到其流变应力-应变曲线、蠕变寿命等数据。

（2）宏观-微观分析方法：通过研究7050铝合金高温流变行为的宏观-微观结构性质，分析其在高温下的变形机理和失稳行为等。

（3）数值模拟方法：通过数值模拟的手段，研究7050铝合金在高温和高应力环境下的变形特性和失稳行为等。

三、预期研究成果和创新点通过对7050铝合金高温流变行为的研究，本研究将得到以下预期研究成果：（1）研究得到7050铝合金在高温条件下的流变应力-应变曲线、蠕变寿命等数据。

不同腐蚀环境下高强铝合金腐蚀行为

不同腐蚀环境下高强铝合金腐蚀行为周松;许良;回丽;王磊;马少华;韩放【摘要】针对航空铝合金材料在服役过程中因恶劣环境而导致材料腐蚀的问题,通过分析腐蚀形貌、腐蚀坑开口面积、腐蚀深度、点腐蚀坑数量、pH值、腐蚀产物等变化,研究2xxx航空铝合金在不同腐蚀环境(3.5%NaCl水溶液、模拟油箱积水溶液和潮湿空气)中的腐蚀行为和机理.结果表明,在3.5%NaCl水溶液中,铝合金试样表面腐蚀坑的产生主要发生在前24 h内,其最大腐蚀坑深约为45μm,而在72~120 h,随预腐蚀时间的延长,腐蚀坑深度、个数的增加并不明显;铝合金试样在模拟油箱积水环境中的腐蚀规律与在3.5%NaCl水溶液中的相似,但腐蚀坑最大开口面积和腐蚀坑的个数明显减少;与前两种环境相比,试样在潮湿空气环境中的腐蚀程度明显减小,腐蚀坑总体个数最少,最大腐蚀坑深约在20μm以内,最大开口面积约在5000μm2左右,且随着腐蚀时间的增长,腐蚀坑之间的深度差距越来越小.%Aiming at the corrosive material problems caused by harsh environment during the service of aviation aluminum alloymaterials,research on the corrosion behavior and mechanism of 2xxx aviation aluminum alloys servicing in different corrosive environments(3.5% NaCl solution,wa-ter in fuel tank and wet air)was conducted based on the analyses about the corrosion morphology, openning areas,depths and quantity of the pits,pH values and corrosion products.Results show that corrosion products are mainly found in the first 24 hrs for specimens in 3.5% NaCl solution with the biggest p it depth about 45 μm,with the increase of the corrosion time between 72 ~120 hrs,the in-crease of pit depths and quantities are not obvious.The corrosion behavior for specimens in waterin fuel tank was similar to that in NaCl solution,but the pit openning areas and quantities decrease dra-matically.The corrosion extents for specimens in the wet air decrease compaired with the other two corrosive environments with the least pit quantity,the deepest pit depth is lower than 20 μm and the biggest pit openning area is around 5000 μm2 ,the differences among pit depths decrease with the in-crease of corrosion time.【期刊名称】《中国机械工程》【年(卷),期】2017(028)016【总页数】8页(P2000-2007)【关键词】高强铝合金;腐蚀行为;点蚀;腐蚀环境;腐蚀产物【作者】周松;许良;回丽;王磊;马少华;韩放【作者单位】沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳,110136【正文语种】中文【中图分类】V252;V216;TG172沿海环境服役的铝合金装备在工作过程中会不可避免地遭受一定程度的腐蚀损伤[1-4]，而腐蚀损伤会大大缩短疲劳裂纹的萌生寿命，从而缩短铝合金装备的服役寿命及减小剩余强度[5-7]。

实验室加速腐蚀环境下7050-T7451厚板疲劳性能研究

实验室加速腐蚀环境下7050-T7451厚板疲劳性能研究张红飞;赵连红;王浩伟【摘要】目的研究两种应力集中系数7050厚板铝合金材料在腐蚀环境下的腐蚀疲劳性能.方法开展7050厚板铝合金材料在3.5％NaCl盐水和油箱积水两种环境下的腐蚀疲劳实验,采用三参数式进行S-N曲线拟合分析不同应力集中系数、不同腐蚀环境对7050厚板铝合金材料疲劳性能的影响.结果腐蚀环境和应力集中系数都会对7050厚板铝合金材料的疲劳性能有影响,3.5％NaCl盐水和油箱积水两种腐蚀环境相较于应力集中系数对于降低材料疲劳性能的影响更大.结论减少7050厚板铝合金应力集中系数,加强7050厚板铝合金材料腐蚀防护对于提高材料抗疲劳性能有显著作用.【期刊名称】《装备环境工程》【年(卷),期】2019(016)001【总页数】5页(P77-81)【关键词】7050厚板铝合金材料;应力集中系数;腐蚀环境;疲劳性能【作者】张红飞;赵连红;王浩伟【作者单位】中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035【正文语种】中文【中图分类】TG1727050铝合金材料的高抗剥落腐蚀性等诸多优点[1-2]在航空制造使用中发挥着重要作用。

通常以中厚板挤压件、自由锻件与模锻件的形式运用到飞机结构中。

随着飞机在沿海地区和海域的服役机会逐渐增多，长期的高盐雾、高湿热等严酷海洋环境极易引起7050铝合金材料腐蚀，同时作为主承力结构的7050厚板铝合金材料在应力和腐蚀环境双重作用易发生腐蚀疲劳损伤，导致结构腐蚀破坏，直接影响飞机安全和可靠性[3-5]。

李鸿鹏[6]在研究铝合金腐蚀疲劳进展中指出疲劳（裂纹）损伤占飞机各类机械损伤总数的30%，飞机结构在飞机服役过程中，在承受交变载荷作用的同时，会遭受不同腐蚀因素长期腐蚀作用，使飞机结构寿命大幅度降低。

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典型大气环境中的腐蚀规律和行为。结果暴露１年，海洋大气环境对７０５０高强铝合金的腐蚀质
量损失、力学性能、腐蚀形貌和金相显微组织有明显影响，干热沙漠环境对铝合金的腐蚀形貌和金相显微组织有一定影响，铝合金对寒冷低温和高原低气压大气环境腐蚀不敏感。结论四种典型大气环境对７０５０高强铝合金腐蚀影响大小的顺序为万宁＞敦煌＞漠河和拉萨。
２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＱｉｊｉａｎｇＥｘｐｅｉｒｍｅｎｔａｌＨｉｇｈＳｃｈｏｏｌ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１４２０，Ｃｈｉｎａ）
ＡＢＳＴＲＡＣＴ：ＯｂｊｅｃｔｉｖｅＴｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｈｅｔｉｎｌｆｕｅｎｃｅｏｆｆｏｕｒｔｙｐｉｃａｌａｔｍｏｓｐｈｅｉｒｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｍａｌｉｎｅ
第１２卷
第４期
２０１５年８月
ＥＱＵＩＰＭＥＮＴＥＮＶＩＲＯＮＭＥＮＴＡＬＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
装备环境工程
・４９・
７０５０高强铝合金在我国四种典型大气环境下腐蚀行为研究
罗来正，肖勇，苏艳，黎小锋，钟勇
ＬＵＯＬａｉ－ｚｈｅｎｇ，ＸＩＡＯＹｏｎｇ，ＳＵＹａｎ，ＬＩＸｉａｏ币，ｚｇ，ＺＨＯＮＧＹｏｎｇ
（１．ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００３９，Ｃｈｉｎａ；
ｈｉｇｈ — ｓｔｒｅｎｇｈｔｌａｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｉｎｆｏｕｒｔｙｐｉｃａｌａｔｍｏｓｐｈｅｉｒｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓｉｎＣｈｉｎａｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙｃｏｒｏｓｉｏｎｗｅｉｇｈｔ
（１，西南工程技术研究所，重庆４０００３９；２．重庆பைடு நூலகம்江实验中学，重庆４０１４２０）
摘要：目的研究海洋大气、干热沙漠、寒冷低温和高原低气压四种典型大气环境对７０５０高强铝合
金腐蚀行为的影响。方法通过在万宁、敦煌、漠河、拉萨四种典型环境中开展７０５０高强铝合金大气暴露试验，利用腐蚀质量损失、力学性能、腐蚀形貌、金相显微分析７０５０高强铝合金在我国四种
文章编号：１６７２—９２４２（２０１５）０４—００４９－０５
ＣｏｒｒｏｓｉｏｎＢｅｈａｖｉｏｒｏｆ７０５０Ｈｉｇｈ－ｓｔｒｅｎｇｔｈＡｌｕｍｉｎｕｍＡｌｌｏｙｉｎＦｏｕｒＴｙｐｉｃａｌＡｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓｉｎＣｈｉｎａ
ａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ，ｄｒｙ－ｈｅａｔｄｅｓｅｔ，ｒｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｄｌｏｗｂｒｏａｍｅｔｒｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｈｉｇｈｌｔａｉｔｕｄｅｏｎｈｅｔｃｏｒｒｏｓｉｏｎｂｅｈａｖｉｏｒｏｆ７０５０ｈｉｇｈ —ｓｔｒｅｎｇｈｔｌｕａｍｉｎｕｍａｌｌｏｙ．ＭｅｔｈｏｄｓＡｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｅｘｐｏｓｕｒｅｔｅｓｔｏｆ７０５０ｈｉｇｈ — ｓｒｔｅｎｇｔｈｌｕａｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｆｏｕｒｔｙｐｉｃｌａｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓｉｎＷａｎｎｉｎｇ，Ｄｕｎｈｕａｎｇ，ＭｏｈｅａｎｄＬｈａｓａ．Ｔｈｅｃｏｒｒｏｓｉｏｎｒｕｌｅｎｄａｂｅｈａｖｉｏｒｏｆ７０５０
关键词：７０５０高强铝合金；四种典型大气环境；大气腐蚀
Ｄ０Ｉ：１０．７６４３／ｉｓｓｎ．１６７２－９２４２．２０１５．０４．０１０
中图分类号：ＴＪ０４；ＴＧ１７２．３
文献标识码：Ａ