侯车亭广告牌的优势
合肥出租车后视窗广告及站牌推荐
目前合肥市顶灯发布量为7995辆，合肥市内7718辆，其中6483辆发 布内容为中信银行、1235辆发布内容中国联通，肥东县277辆，发布内容 为御景花园。
Байду номын сангаас束语
媒体推荐到此结束！谢谢！ 至此你我不再遥远……
合肥正业广告有限公司 王洪平：
服务项目： 我方负责所有广告的制作和发布工作，在广告发布的过程中，我方安排
每日清洗站亭保证画面的清晰度及清洁工作，在每季度末之前提供该季度 的媒体自查报告, 我方并安排与客户方一同进行一次实地检查。
每天候车厅的亮灯时间为4小时，每天派有专人负责查看站亭的亮灯情况， 如在发布过程中出现灯具损坏等情况，我方将在48小时内修复。
传统媒体，尤其是电视媒体和广播媒体，受众对其广告的收视或收听具有 一定的强迫性，而受众对户外广告的阅读自由度较大，看不看全由自己选择， 因此受众容易因为强迫收看而产生逆反和排斥心理。
结论：主动收看的比例越高，对广告信息的接受程度也就越好。
出租汽车候车厅广告媒体形式及服务项目
形式： 候车厅标准尺寸：3.5m x 1.5m x 2面。
人车流量稳定超高，传播终端，网络本土，辐射合肥。
流动的城市名片
出租车顶灯广告（规格：68cm x 19cm x18cm）， 采用先进的内灯光设计具有照明度高、视觉冲击力强、 不分昼夜以及完全暴露户外的特点，犹如流动的城市名 片。尤其在夜间即成流动的广告灯箱，成为夜市中一道 流动风景线，越来越被大众关注。
85%的被访者在等候出租车的过程中，至少会浏览一下画面，其中，23% 的被访者表示，在等车的时候“不仅欣赏画面，同时有时间还会详细阅读文 字内容”。因此候车亭广告除宣传企业形象的同时又有一定的信息承载量， 并可以给出与产品相关的比较详细的文字介绍、促销活动细节等。
候车亭调研报告
候车亭调查报告随着城市的不段发展，候车亭越发突显出了它的重要性和实用性。
候车亭不仅是大众出行转程候车的功能性场所，也是百姓获取咨询的重要截面和交往场所，现在还担当着城市景观的重要角色，为城市增添活力，是人们在城市空间中定向识别的一个重要场所。
因此，候车亭也越来越被人们所重视，它的设计是否合理，使用是否舒适也逐渐成为大众关注与讨论的焦点，我调查候车亭如下：1．东石路候车亭其颜色以绿色为主，和周围环境很和谐，造型简单而不失稳重，通过 166，157 和 162 路公交车。
候车亭的顶棚为透明薄板，不仅可以遮风避雨，冬日阳光透过，大众也会感到温暖。
三个广告牌之间设有间隙，方便大众从各个方向进入候车亭。
在其左边大约一米处置有垃圾箱，保证了大众的日常生活方便。
此处的垃圾箱很环保，分成三个部份，纸类、瓶罐和其他垃圾，便于回收和重利用，节约了资源。
这里乘车的主要是住在附近的居民，人流量不是不少，所以候车亭的大小适中，即不会让人感到很拥挤，空间太小，也没有浪费材料。
但是设计也有不少不足，候车亭是由一面是有遮蔽物的，夏天很通风，但是到了冬天就很冷，风可以从三面肆意吹来，乘客没有地方可以躲避，很容易冻的身体不适，所以应该在其背向公交车驶进的一面安装一个牌子，为人们遮避风寒。
此外白色透明的顶棚不能够挡住阳光，夏天在亭内乘客不能感受到清凉，所以等碰应该改为墨绿色的，可以避阳。
亭内没有设置坐椅，老年人、孕妇和不少人体不便的人，不宜过于劳苦，在等车的过程中应该坐下歇息，所以应该有设置。
候车亭设计没有考虑到残疾人士，盲人将得不到乘车消息，所以，亭内应装有电子语音报站器，为他们提供方便。
等车是一件很无聊的事，而这里的广告牌内容又很没有实际意义，不符合普通大众的口味，所以布置的就不是很合理，应该在广告栏内放置一些报纸或者有价值的广告，如事实政治和招聘广告之类的，也可以在亭内应放置一个书报阅览点，让等车的人既打发了时间又得到了一些实用的信息。
北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新
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2021年7月13日星期二
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 北京九赢公交传媒
一、公交车身媒体 二、公交候车亭灯箱媒体 三、公交站牌媒体 四、公交车内媒体 五、移动电视媒体
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 一、公交车身媒体
3、冲击力强。广告单面面积5.25平方米，双面发布，广告画面大，
无论是候车的人员、步行的人员，还是驾车的人员，都可以近 距离观察到广告，具有强大的冲击力，给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长。公交候车亭全天24小时进行广告展示，具有传播
时间长的特点。
5、价格低廉。公交候车亭广告相对其它媒体，价格较低。
媒体规格
新式公交站牌广告箱部分选用660mmx1920mm、厚度4mm的优质 PC板，安装3个固定广告画面的卡子；广告有效画面 1850mmX550mm。
媒体特点
分布在市区商业金街、交通要道，整街设置，覆盖京城;所设 街道汇集国内外众多宾客，广告受众面十分广阔。该媒体采用 高科技材料，其外观、外形、色彩与现代化大都市形象完美融 合，将形成首都户外广告的靓点。
公交广告车型 1
单机车车型
新型单机车共设置广告画面2块，即车身两侧各1块。
公交广告车型2
通道车车型（14米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 3
通道车车型（18米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%
公交车站广告服务方案 (2)
公交车站广告服务方案1. 介绍公交车站广告是一种将广告展示在公共汽车站台上的推广方式。
随着城市人口的增加和公共交通工具的日益普及，公交车站广告成为企业推广产品和服务的重要渠道之一。
本文将详细介绍公交车站广告的概念、优势以及服务方案。
2. 概念公交车站广告是指在公共汽车站台、候车亭、站牌等位置设置的广告牌。
它通过展示各类广告内容，以吸引车站乘客的注意力，同时在车站附近进行广告宣传和产品推广。
公交车站广告通常采用海报、宣传画、屏幕等形式，能够有效传达广告信息，扩大企业品牌影响力。
3. 优势公交车站广告相比其他广告形式具有以下优势：3.1 覆盖面广公交车站作为城市交通枢纽，每天大量乘客通过，广告能够覆盖到大量的目标受众群体。
无论是上下班的白领，还是购物出行的市民，公交车站广告都能够接触到各个年龄段和社会群体的人群。
3.2 时长长相比于车上的公交广告，乘客在等候公交的时间较长，能够更充分地观看广告内容。
这种情况下，广告的信息和产品更容易被乘客记忆和吸收。
3.3 地理位置明确公交车站广告通常设置在固定的地理位置，乘客乘坐公交车时经过，地理位置明确。
这使得广告具有明确的目标人群，并且在特定的地理位置上进行广告效果评估。
3.4 品牌传播效果好公交车站广告通常具有较大的尺寸，在公共场所醒目地展示，增加了品牌的曝光度和知名度。
乘客在等车期间有时间仔细观看广告内容，并有机会记住广告中的品牌和产品。
4. 服务方案为了提供更优质的公交车站广告服务，我们制定了以下服务方案：4.1 广告位选择根据客户需求和定位，我们将为客户选择合适的公交车站广告位。
可以根据乘客流量、地理位置、目标受众等因素进行筛选，确保广告位的曝光度和覆盖面。
4.2 物料设计与制作我们拥有专业的设计团队，能够根据客户的需求和广告位的尺寸要求，进行广告物料的设计和制作。
并可提供多种设计稿供客户选择，确保广告内容的吸引力和品牌形象一致性。
4.3 广告监测与分析为了评估广告效果，我们将提供广告监测与分析服务。
候车亭耐火等级划分标准
候车亭的耐火等级划分标准如下：
1. 候车亭的构件材料（如钢结构、玻璃、广告牌等）都应符合防火要求。
其中，钢材的防火等级不应低于二级，且钢材的燃烧性能不应呈现黑色。
2. 候车亭内部应配备防火设备，如灭火器、消防应急灯、逃生疏散指示牌等。
3. 候车亭的屋顶和支撑结构应能够承受火灾高温，确保乘客的安全。
4. 候车亭的面积和形状应符合防火要求，避免火灾蔓延到其他区域。
同时，按照GB/T20197-2006标准，候车亭玻璃应为中空钢化玻璃，中间充有干燥剂，能有效地阻止高温和烟雾的侵入，保证乘客的安全。
候车亭在设计中也应当遵循耐火等级的要求。
一般公共候车亭的设置高度一般为5米，其中出入口门洞净高不小于2米，非出入口部分梁下净高不应小于3.5米，门洞尺寸满足双人并肩通行，宽度不少于2米，这样能保证公共候车亭的安全与舒适性。
此外，非火灾沿街店面的玻璃可采取附加消防联动设施的设计方案，例如玻璃边部安装电磁碰嘴（自然排烟可选择自动排烟开窗），并在消防控制中心与消防联动设备连通。
同时所有连接线路需要防火花固定不动的铁质包扎。
这样能有效地预防火灾事故的发生。
总的来说，候车亭的设计和建造必须符合耐火等级的要求，以确保乘客的安全。
这不仅需要考虑到材料、结构、面积和形状等因素，还需要考虑到防火、消防设施的设置和连接线路的防火处理等细节问题。
同时，公共交通管理部门也应当加强管理和监督，确保候车亭的安全性得到有效保障。
希望以上信息对您有所帮助，如果您还有其他问题，欢迎告诉我。
公交车站广告服务方案 (3)
公交车站广告服务方案1. 概述公交车站广告是一种常见、有效的宣传与推广方式，通过在公交车站内外投放广告，可以覆盖大量的潜在客户群体。
本文档将介绍公交车站广告的服务方案，包括广告媒体选择、投放方式、效果评估等内容，旨在帮助广告主制定有效的公交车站广告策略。
2. 广告媒体选择2.1 公交站牌内侧广告公交站牌内侧广告位于公交站亭内部，通常以海报或电子屏幕形式展示。
这种广告位于乘客等车或途经公交站的过程中可见，具有较高的曝光率和触达度。
广告主可选择根据自身需求，在不同公交站点投放广告，以实现精准的定向传播。
2.2 公交站牌外侧广告公交站牌外侧广告位于公交站亭外部的玻璃幕墙上，通常以贴膜或丝网喷绘的方式呈现。
这种广告在路人和过往车辆视线中可以清晰看到，具有较强的覆盖面和可见度。
广告主可以选择在交通繁忙的路段投放广告，以实现更高的曝光效果。
2.3 车身广告公交车身广告是通过贴膜或丝网喷绘的方式，在公交车的车体上投放广告。
这种广告以公交车在行驶过程中的移动性为特点，能够在城市各个区域广泛传播。
广告主可以根据需要选择特定线路或区域的公交车来实现目标受众的精准触达。
3. 投放方式3.1 单点投放单点投放是指在特定的公交车站或公交车上投放广告，适用于广告主对目标受众有明确定位的情况。
通过选择适合目标受众的公交车站或车辆，可以实现精准的宣传效果。
3.2 区域投放区域投放是指在城市特定区域内的多个公交车站或公交车上投放广告，适用于广告主希望在特定区域内进行品牌宣传的情况。
通过在多个公交站点或车辆上同时投放广告，可以提高宣传的覆盖面和曝光率。
3.3 全城投放全城投放是指在整个城市范围内的多个公交车站或公交车上投放广告，适用于广告主希望覆盖更广泛的受众群体的情况。
通过在全城范围内广泛投放广告，可以实现品牌形象的全面传播。
4. 效果评估为了评估公交车站广告的效果，广告主可以采用以下几种指标进行评估：4.1 曝光量曝光量是指广告在公交车站或车身上被潜在受众看到的次数。
白马候车亭媒体简介
财富中心
店
富尔大厦
呼家楼南
国贸饭店
数码大厦 国贸商城
国贸大厦
嘉里中心写字楼 光华桥北
光华桥南
中央电视台
中国大饭店
大北窑北 清华大学继续教育学院
候车亭媒体置身城市大型居民生活区，持续覆盖密集的居民人流
金隅丽港城 招商银行
南湖南路 花家地西里
南湖南路 大西洋新城
媒体优势二：高接触频次加深受众记忆，推动对广告的主动认知
郑州 南昌 南宁 长春 海口
经济发达城市深圳源自大连佛山无锡
中山 厦门
标准化的产品
候车亭画面大小、规格标准各地统一 便于画面的制作，媒体的维护和管理
风神榜候车亭广告牌规格
大牌：3.5M×1.5M（上海为3.5M×1.2M） 中牌：1.2M×1.8M（SH)
合理的套装销售模式
以“风神榜”北京“H01套装”为例
白马候车亭媒体简介
公司实力
白马公司成立于1986年，1996年开始与全球最大户外媒体Clear Channel公司合资经营候 车亭媒体，做为国内最大的集开发、建设、售卖、服务于一体的候车亭媒体经营商，始 终引领行业发展。
注册资本陆仟万美金
1998年 3月
2001年 12月
白马户外在香港主板上市(00100-HK)， 是国内第一家海外上市的户外媒体公司
媒体优势一：高覆盖率，保证广告最大范围内广而告之
四环
城市平均投放量（北京）200大牌/档期
三环
二环
90 %
2周覆盖率达到
2周覆盖人口数1862万人
候车亭媒体立足城市高端时尚区域，提升品牌形象，增加品牌附加值
工体北路
世茂工三
工人体育场
户外广告牌报价
户外广告牌的种类有很多，每一种的价格都是不一样的。
今天就以具体的产品给大家分享一下价格，希望对大家有所帮助。
1、单立柱广告牌：其价格在5000元左右。
一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由两个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。
而三面牌主要用于道路交叉位置处。
一般设立在高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的车流和人流，是一种效果极佳的户外广告牌形式。
2、射灯广告牌：其价格在2000元-4000元之间。
是在广告牌四周装有射灯或其他照明设备，在夜间照明效果极佳，并且能清晰地看到广告信息，美观时尚，使人过目不忘。
3、由霓虹管弯曲成文字或图案，配上不同颜色的霓虹管制成的是霓虹灯广告牌：其价格在1500元-3000元之间。
能够在夜间发出绚丽多彩的效果，还可以配合电子控制其闪动模式以增加动感，在夜间具有很强的视觉冲击力。
4、候车亭广告牌：其价格在4000元-8000元之间。
是设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。
在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主。
5、大型灯箱广告牌：其价格在3000元-6000元之间。
一般设置于建筑物外墙、楼顶或裙楼等位置。
白天是彩色广告牌，晚上亮灯则成为“内打灯”的灯箱广告。
灯箱广告照明效果较佳，但维修却比射灯广告牌困难，且所用灯管较易耗损。
以上就是河南乘之风文化传媒分享的全部内容，感谢大家的阅读与支持。
这是一家以工程围挡、户外媒体发布、广告喷绘写真制作安装为一体的综合性公司。
公司以朴质的态度，遵循基本的市场定律，践行自己的经营模式，坚决秉持自己的价值理念。
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侯车亭广告牌的优势
优势:
1.网络性:全面覆盖及垄断临安市区最主要的繁华商业区，贴近目标消费群每日的生活轨迹，高暴露率，是建立品牌知名度最有力的实效媒体。
同时针对城市繁华地区建设的媒体网络，为客户提供集中、全面、统一、
准期的大规模城市广告发布。
2.针对性:媒体分布在城市交通发达、人员密集的各条线路的公交候车亭站点，地处人车流量大的繁华地段，开成点、线、网全程联动传媒，注目率高，
所覆盖对象群体基本为都市各个消费群体，具有消费群体广、社会影响大、潜
在消费力强的优势。
企业针对该群体进行集中的产品宣传、品牌推广，其功效
不言而喻。
而该媒体的长效性与针对性，是其他形式的媒体难以达到的。
3.独家性:大部分媒体广告都是同时百家争鸣，各说其道，很容易让受众的视觉分散，记忆性降低。
而公交候车亭媒体恰恰相反，由于其特有的点位条件
限制，加上媒体发布内容的一致性，因此有极强的视觉唯一性和记忆的独家性，广告效果显著视觉冲击力强，宣传力强，可迅速产生轰动效应。
4.强制性:通常人们在等车时，是最无聊和尴尬的时刻，有强烈下意识的视觉需求，这正是该媒体广告吸引其视觉注意力的最佳时机，它的最佳的视觉尺
寸和近距离直接接触，最大程度地保障广告信息的阅读率和到达率。
再加上画
面面积大、设计靓丽、新颖、醒目、色彩鲜明、外观诱人等因素，亮化效果与
夜幕形成鲜明以比，广告识别性强，易于品牌形象的综合宣传和产品信息的强
效传播，具有极大的视觉冲击力和强制记忆性，令人持久难以忘怀。
5、高频性:由于都市人每天的上班、购物休闲等，都要数次的面对等车，
同时也就数次接触该媒体广告，其反复阅读的频率十分高；而媒体主要集中在
城市的繁华地带，等车时间长，更增加了广告持续阅读时间，这都是其他媒体
很难实现的.
6、便捷性:该媒体上画位置适中，符合正常视觉习惯，并因地点限制极为
贴近受众,便于仔细阅读；同时媒体上画、下画、更换均十分方便快捷，成为该媒体的又一大优势。
7、灵活性:采用灵活多样的宣传模式，以点位的覆盖人群特征、接触频率、候车亭周边配套设施等数据为依据，结合媒体覆盖率、到达率最大化原则或不
同行业产品的消费群特征，对点位进行合理的优化组合，提供立足本土受众的
创意设计，确保广告发布的最佳效果。
8、长期性；较电视广告和报纸广告，其存在时间相以较长，诉求具有长期性，弥补电波广告稍纵即逝的缺点，与电波广告互为补充，强化记忆效果；本
文由中国标识网收集整理,更多信息请访问标识商学院。