海安轮渡价格表 - 360文档中心

海太汽渡收费标准

海太汽渡收费标准
海太汽渡是一家专业的水上交通运输公司，为了更好地为广大
乘客提供优质的服务，我们制定了一套合理的收费标准，以确保每
位乘客都能享受到公平公正的价格。

首先，我们针对不同类型的乘客设置了不同的收费标准。

对于
普通乘客，我们采取按照船票价格收费的方式，具体价格根据航线
长度和船型不同而有所差异。

而对于老年人、儿童、学生等特殊群体，我们提供了一定的优惠政策，让他们能够享受到更为实惠的价格。

其次，我们还针对车辆的不同种类和尺寸，设置了相应的收费
标准。

对于小型汽车、摩托车等轻型车辆，我们按照车辆长度和车
型进行收费，确保每辆车都能够按照实际情况进行收费。

对于大型
车辆，比如卡车、客车等，我们也有相应的收费标准，以保证公平
公正。

此外，我们还为长期客户和团体客户提供了一定的优惠政策。

长期客户可以享受到一定的折扣优惠，鼓励他们长期选择海太汽渡
作为交通工具。

对于团体客户，我们也提供了一定的团体票价优惠，
让团体客户能够享受到更为实惠的价格。

最后，我们还特别设置了一些特殊情况下的收费标准。

比如恶劣天气、特殊节假日等特殊情况下，我们可能会对收费标准进行调整，以确保乘客的安全和舒适。

同时，我们也会根据市场需求和运营成本等因素对收费标准进行适时调整，以确保收费标准的合理性和公平性。

总的来说，海太汽渡的收费标准是合理的、公平的，旨在为广大乘客提供优质的服务。

我们将不断优化和调整收费标准，以确保每位乘客都能够享受到公平公正的价格，让海太汽渡成为乘客信赖的首选交通工具。

海陆空货物运输费用计算大全

海运运费基本组成部分基本船运费用加做到DR那一边港口的(吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费)基本船运费用+吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费海运费(CY-CY)(岸-岸)只包括基本船运费用(货物在海上运输的费用).(CY-DR)或 (DR-CY)(门-岸)基本船运费用加做到DR那一边港口的(吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费)(DR-DR)基本船运费用+吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费货物运输运费计算方法运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：(1)一级超限货物：按运价率加50%;(2)二级超限货物：按运价率加100%;(3)超级超限货物：按运价率加150%;(4)需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加150%计费。

货物快运费有什么规定?货物快运费，按"货物运价率表"规定的该批货物运价率的30%计算核收。

专用线取送车费里程如何计算的?计算专用线取进车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车不另收费。

上海空运运费计算方法(一)计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。

在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。

其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。

(二)航空公司运价和费用的种类1、运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。

运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2、运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。

内河船运价格一般多少船运价格查询

内河船运价格一般多少船运价格查询一般长价格600-800公里在25-30元左右每吨，需要盖油布或者封仓的货物运输价格会高一些；武汉到重庆的水路1200多公里，运价会高一点，上水运价高于下水。

对于重货的水运价格计费方式是按照货物的重量计费,对于抛货是按照货物的体积计费或者是包船计费。

一般长江航行的集装箱运输船都是按照班轮，按照班轮条款收费的，不同班轮公司长江水运价格表不同。

船运价格怎么查询船运价格怎么查询多少钱一吨？在货物重量与船舶载重量差距大的时候，货主又比较着急的话，船东会包船价格计算；有时候是可以拼货的，这样内河船运价格就是按照吨计算的了，这样成本低，但是因为是拼货，装货和卸货都是2个或者2个以上的码头，时间上就会有所耽误，具体船运船运价格标准多少一吨公里主要看货主期望以什么样的方式运输货物。

运费跟船运输远近有关，距离远一点，价格便宜一点，还跟运输地点有关，这个码头比较热门，回头好带货防止空船返回，1200吨船在内河运输，若是长江逆水行驶，价格要贵一点。

该吨位的船，在内河运输200公里左右，吨价600元，300公里左右，吨价800元。

船运价格怎么查询内河散货船运输两类货船均有内河航运和海运两种类型，吨位也就是排水量大小有别。

散货船主要运输泥沙、煤炭等等固体货物，由于量大，又没有一定的形态，故以散装形式装船，船舱一般是敞开的，由此得名。

与之相对的是运输液体散装货物的，如油轮，LNG（液化天然气）运输船等，船舱密闭保存这些液体。

另一类，集装箱船运输的是集装箱，集装箱的长、宽、高也就是大小尺寸国际上有统一的标准，所以这类船不论到哪个国家都能采用统一的设备装卸货物，方便快捷。

而集装箱内部则可以放置大到汽车、设备、零部件，小到玩具、日用品等等各种货物，且封闭、安全，不受外界干扰。

琼州海峡铁路轮渡

琼州海峡铁路轮渡介绍1 铁路轮渡1.1 简介铁路轮渡，简单说就是火车乘船过海（江）。

渡轮上修有铁道，火车可从陆地的铁道开进渡轮的铁道，然后乘船过海。

可以解决海峡间的铁路运输问题，如广东省和海南省之间的粤海铁路通过琼州海峡时就是采用轮渡的方式。

渡轮是运载铁路车列的船舶，甲板上铺有载运车列的轨道，船头设有鸡心桩，船尾设有车挡和车钩，船头和船尾装有推进器，船头的推进器除主要用来驱动渡轮航行外，还可为渡轮停靠栈桥时产生减速制动力，又可为渡轮驶离栈桥时产生启动力。

采用铁路轮渡时，两岸须设置轮渡站、栈桥靠船设备等建筑物和设备。

轮渡站是以铁路车辆下船与上船作业为主的专为铁路轮渡服务的车站，主要由编发场和待渡场组成。

编发场供列车到发及编解作业，待渡场供上下渡轮车列的待取或待送作业。

载运机车车辆渡过河流、湖泊、港湾或海峡的渡船和其他设备。

铁路轮渡建设周期短，修建费用低，能很快形成运输能力。

因此在特大桥梁建成前，或特大桥梁遭受破坏而一时难于修复的情况下，修建临时轮渡，可使铁路提早通车。

但在运量较大的铁路上用轮渡代替桥梁，往往影响铁路的通过能力。

1.2原理铁路轮渡由两岸的轮渡站和引线、栈桥、靠船设备、渡船等建筑物和设备组成。

轮渡站和引线轮渡站是供待渡运的列车停放、解体、调车和编组使用的站场。

轮渡站一般设有若干股铁路线。

引线是连接轮渡站和栈桥的铁路线。

栈桥又称码头，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。

在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸,渡船的航线为S形在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。

栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。

栈桥的结构形式与桥梁基本相同，不同的是桥梁的梁部结构和轨面固定不动、全部跨越河道，栈桥的梁部结构和轨面可随水位的涨落而升降，轨面坡度可随之调节。

此外，栈桥只伸入水域一部分。

栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。

海南省发展与改革厅关于船舶服务收费标准的批复-琼发改收费[2006]402号

海南省发展与改革厅关于船舶服务收费标准的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海南省发展与改革厅关于船舶服务收费标准的批复（2006年3月30日琼发改收费[2006]402号）海口鑫海纳港航技术服务中心：报来《关于执行船舶服务收费项目和标准情况汇报既调整收费标准的请示》收悉，鉴于海口鑫海纳港航技术服务中心（原海南海员技术服务中心）试行我厅琼发改价管［2003］289号文规定标准期满，经研究，现重新核定你中心船舶服务收费标准如下：一、你中心在我省范围内从事船舶残余油类物质、垃圾接收处置服务，其收费项目及标准按《船舶残余油类物质、垃圾接收处置服务收费标准表》（见附表一）执行。

二、磁罗经校正技术服务收费标准按《磁罗经校正技术服务收费标准表》（见附表二）执行。

三、以上收费属经营服务性收费，你中心必须严格按业务规程，切实提供质价相符的服务，不得借助海事行政执法权力强制服务，强行收费。

四、你中心收费应当按规定实行明码标价，在服务场所显著位置公布收费项目和标准，自觉接受价格主管部门的监督检查。

五、本收费标准自发文之日起执行。

原海南省物价局《关于海事系统经济实体从事船舶服务收费项目和标准的批复》琼发改价管［2003］289号文同时废止，附表一：《船舶残余油类物质、垃圾接收处置服务收费标准表》表二：《磁罗经校正技术服务收费标准表》附表一：船舶残余油类物质、垃圾接收处置服务收费标准表┌──┬──────────────┬────┬───────┬───────┐│序号│收费项目│计算单位│收费标准（元）│备注│├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│一│接收处置船舶生活垃圾费：││││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│ 1 │中国籍船舶：100净载吨以下│每艘/天│10 ││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││100－300净载吨│每艘/天│20 ││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││300净载吨以上│每艘/天│50 ││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│ 2 │外国籍船舶│每艘/天│100 ││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│ 3 │国际航线旅游船│││由双方协商确定│├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│二│接收处置船舶污油水、残余油：││││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│ 1 │污油水、残余油2吨以下│每艘/次│200 │外轮上浮30% │├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│2 │污油水、残余油2吨以上│ 100KG │13 │外轮上浮30% │├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│三│围油栏使用费：││││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤│ 1 │中国籍船舶：500净载吨以下│次│1000││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││500－1000净载吨│次│1200││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││1000－2000净载吨│次│1400││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││2000－3000净载吨│次│1800││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││3000－5000净载吨│次│2500││├──┼──────────────┴────┴───────┴───────┤││5000净载吨以上的每次按0.5元/吨收取│├──┼──────────────┬────┬───────┬───────┤│ 2 │外国籍船舶：1000净载吨以下│次│3000││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││1000－3000净载吨│次│3500││├──┼──────────────┼────┼───────┼───────┤││3000－5000净载吨│次│4000││├──┼──────────────┴────┴───────┴───────┤││5000净载吨以上的每次按0.7元/吨收取│└──┴───────────────────────────────────┘附表二：磁罗经校正技术服务收费标准表┌──┬───────────────┬────┬───────┬──────────┐│序号│收费项目│计算单位│收费标准（元）│备注│├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│四│磁罗经校正技术服务：││││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 1 │200总吨以下船舶│每艘/次│300 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 2 │201－500总吨船舶│每艘/次│450 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 3 │501－1600总吨船舶│每艘/次│600 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│4 │1601－5000总吨船舶│每艘/次│900 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 5 │5001－10000总吨船舶│每艘/次│1200 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 6 │10001－20000总吨船舶│每艘/次│1500 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 7 │20001总吨以上船舶│每艘/次│2000 ││├──┼───────────────┼────┼───────┼──────────┤│ 8 │修理：打开修理磁罗经收取劳务费│次│200－300 │零、部件及材料费另计│├──┼───────────────┴────┴───────┴──────────┤│9│加校操舵罗经按收费标准加收20%│└──┴───────────────────────────────────────┘——结束——。

交通部关于制定客滚船上下铺票价的批复

交通部关于制定客滚船上下铺票价的批复
文章属性
•【制定机关】交通部(已撤销)
•【公布日期】1998.04.14
•【文号】交通部交水发[1998]199号
•【施行日期】1998.04.14
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】价格
正文
交通部关于制定客滚船上下铺票价的批复
（交通部交水发〔１９９８〕１９９号文印发）中国海运（集团）总公司：
你公司《关于制定渤海湾各航线客船下铺差额的请示》（中海运〔１９９８〕２６８号）收悉。

经研究，现批复如下：
根据海上客滚船运输的特点，同时为满足旅客的需求，提高运输服务质量，同意实行客滚船上下铺旅客票价，即现行票价为铺票价，下铺票价按航线分别加收：连申线７元，连新线６元，连龙、连威、连烟线５元。

以上标准自１９９８年５月１日起执行。

一九九八年四月十四日。

大连市物价局关于调整旅游船票价的批复

大连市物价局关于调整旅游船票价的批复
文章属性
•【制定机关】大连市物价局
•【公布日期】2001.08.06
•【字号】大价工字[2001]23号
•【施行日期】2001.08.06
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
大连市物价局关于调整旅游船票价的批复
（大价工字[2001]23号）
大连虎滩海上游艇娱乐公司：
你公司《关于调整旅游船票价的请示》收悉。

根据辽宁省人民政府第92号令颁发的《辽宁省水上旅游运输管理规定》和你公司经营成本情况，经研究，同意“秀月号”、“白云号”老虎滩至棒棰岛往返基准票价为32元；本着优质优价的原则“虎滩号”往返基准票价为40元；“滨海号”星海湾至付家庄往返基准票价为32元；儿童减半，票价内含3%旅客保险费，企业可根据经营情况上下浮动25%。

你公司应加强对近海观光服务项目的管理，在码头醒目位置设置乘客须知，在售票点设立中英文对照明码标价牌，标明航线、航行时间、地点、票价、投诉电话等内容，以接受群众和物价部门的监督检查。

大连市物价局
二OO一年八月六日。

国家计委、财政部关于调整渔业船舶登记收费标准的通知-计价费[1997]1148号

国家计委、财政部关于调整渔业船舶登记收费标准的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家计委财政部关于调整渔业船舶登记收费标准的通知（计价费（１９９７）１１４８号一九九七年七月三日）各省、自治区、直辖市及计划单列市物价局（委员会）、财政厅（局），农业部：为了保障渔业船舶登记管理工作的正常进行，经研究，决定适当调整渔业船舶登记收费标准。

现将有关事项通知如下：一、渔业船舶登记机关向申请船舶登记的单位和个人按下列收费标准收取登记费。

（一）国籍登记费标准：主机功率１５千瓦（２０马力）以下的机动渔船，每艘１００元；主机功率１６－４４千瓦（２１－６０马力）的机动渔船，每艘２００元；主机功率４５－１４６千瓦（６１－１９９马力）的机动渔船，每艘３００元；主机功率１４７－４４０千瓦（２００－５９９马力）的机动渔船，每艘４００元；主机功率４４１千瓦（６００马力）以上的机动渔船，每艘５００元；船舶总吨位１吨以上的非机动渔船，每艘５０元。

（二）变更登记费标准：机动渔船变更登记费５０元。

船舶总吨位１吨以上的非机动渔船变更登记费２０元。

船舶总吨位１吨以下的非机动渔船，免收国籍登记费和变更登记费。

二、收费单位应到指定的物价部门办理收费许可证变更手续，使用财政部门统一印制的收费专用票据，并接受物价、财政部门的检查监督。

三、本通知自１９９７年６月１日起执行。

——结束——。