近距平行跑道空管运行管理

飞跑道 。
３ ． 近距跑 道 使用效 率 近距跑 道的使 用方 式和航 空器 间的间隔在相 关规则 中都有着 明确规 定 ， 而 尾 流间 隔的掌握 也必须按 照单跑道 ， 然而 机场方 面却在 第二条跑 道的 建设上 往 往 花费 巨大 。 在运 行一 段时 间之后 ， 其 运行管 理 的重大 课题 就是如 何实 现近 距 跑 道使 用效率 的提 高 。 针对这 点 可以参 考 国内外 的一些 空管规 章和法 规 ， 并 尝 试使 用进 近规定和 目视 间隔 ． 使部 分机型 尾流 间隔得到有 效的避 免并对起 降 间 隔作适 当的 缩小 ， 使 近 距跑道 的空管 运行 和机 场容 量得 到进 一 步 的优化 和提 升。 根 据 案例 中的某 国家 机场 的实 际经验 ， 本文 将提 出几 点建议 。 具体来说 ， 其一， 可 以通过 组织空管 方面业务 骨干 ， 对利用双 目规 则使起 降 间隔得 到缩 小的 可行 性作 一定 的研 究 ， 研 究 内容包 括航 迹 要求 、 目视条 件 、 机 型、 气象等实施条件－ 其二， 可以通过对飞行方面专家的邀请或者采用模拟论证
科 学论 坛
Ｃ ｈｉ ． ａ ｓ ｅ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
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近 距平 行跑 道 空 管 运 行 管 理
李 润
（ 中国 民用航 空 中南 地 区空 中交通 管 理局 终 端管 制 中心塔 台 管制 室 ５ １ ０ ０ ０ ０ ） ［ 摘 要］ 在上 个 世纪 的七 、 八 十年代 ， 近距 平行跑 道 的运 行技 术在 欧洲 和美 国 的几家 大型 机 场得到 了采用 。 随着机 场不 断扩 大 的容量 以及市 场需 求 的不 断 提高 ， 为 了新 建和 改建一 些基 础保 障设 施开 始 了不断 的征地 ， 但是 国家 和 民众 对 土地 资源 的保 护和 利用 也得 到 了逐步 的重 视 ， 因此近 距平 行跑 道空 管运 行管 理 需要得 到 进一步 的 优化 和改善 。 ［ 关键 词］ 近距平 行跑 道 ｔ 运 行管理 分析 研 究 中图分 类号 ： Ｐ ４ １ ２ ． ２ ４ 文献 标识码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ ｌ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） ３ ０ 一 Ｏ １ Ｏ １ 一 Ｏ ｌ
数 字 建 模 稀 席 位 舒 制 员 疲 惫 阀俩
进行验 证和研 讨 并在得 到有 关管 理部 门批复 之后 安排 具体 的人 员进行 培 训工 作， 对 相 关计 划进 行 分阶段 的实施 。 ４ ． 空 管安 全保 髓 工作 安全管 理是 近距平行 跑道在得 到正 式运行后 的重要 工作 ， 这 主要 是 因为和 其 他跑道 构型相 比 ， 近 距平行 跑道 的安全管 理工作 在保 证常规地 面安 全安全 的 基 础上 ， 还 要注 重放 落错跑 道 的管理 工作 。 根 据案例 中的某 国际机 场 的实 际经 验， 本 文将 提 出几点 建议 。 具体来 说 ， 其一， 在 选择 进近方 式上要尽 可能地 采用 盲降进近 ， 这在 一定 程 度 上可 以避免 因过早采 用 目视 的 方式找 错参 考对 错跑 道的 问题 ， 其二， 就盲 降 设 备的开启 规定 而言 ， 可 以通 过开 启落地 跑道盲 降信号 进行 。 此外 ， 针对 盲 降设 备 的一些稳 定性 因素也可 以通过 开启起 飞跑道 设备进 行 ， 在 这一 过程 中需要 注 意 的就 是关 闭其信 号发 射避免 对错 跑道 ， 其三 ， 关于 落地 跑道 进近 的灯 光系 统 应 全天 开启 ， 从 而指 引机组 正确 落地 ， 其四， 就机 场信息 的 自动通 播 系统而 言 ， 应 增加 相关 的信 息对所 选落地 跑道 下滑 台频 率和 航 向台频率 进 行播 报 ， 其五 ， 陆 空通话 的规范化 要求要 作进一 步的加 强 ， 而管制 员的工作 就是 先对航 向道进 行 指令 建立 ， 当机 组 的报告 建立 并确认 无误 ， 才能指 令可 以盲 降 ， 其六 ， 塔 台 监 控 席 的设 立应 相对 独立 ， 并 对五 边进 近的 姿态 、 航 向和航 空器 高度 的监控 作 进 步加 强 ， 其七， 就管 制辅 助设 备五 边监控 功 能而言 ， 要 进行 充分 的利 用。 举 例 来说 ， 自动化系统终端或者场监雷达需要对五边监控的窗 口大小进行调整 ， 这 在一 定程 度上 可 以保 证 管制员 的判 断清 晰 。 而与 此 同时 ， 需要 注意对 防跑 道侵 入告 警 功能 的开 发 ， 针 对一 些对 错跑道 或者 跑道 侵入 的 问题 进行 提前 告警 ， 使 管 制员得 到一 定 的提 示从 而作 出正 确有 效的决 定和 方法 ， 其八， 管理 工作 需要 不断 加强与航 空公 司和机 场进行 协调和 交流 ， 通过一 些互动 方式包 括空管 业务 宣传 、 经验 交流 、 研讨等， 对 跑 道安 全工 作 的成果 作进 一 步 的深化 。 以上几 点在 案例 中的机 场得 到 了落实并 在实施 后 的几年 内起 到了一 定 的 作用 ， 因此 这些举 措存在 着一定 的价值 ， 可以有效 防范对 错跑道 等不安 全事件 ， 对近 距平 行跑 道 空管运 行 的管理 起 到一 定的促 进 作用 。 ５ ． 结 语 国内空 管行业 的研 究新 兴领域 之一就 是近距 平行 跑道 的运行 管理 ， 其相 关 内容 包括 空管 运行 、 安 全管理 和运 行规 划等 。 本 文结 合相 关案例 提 出了 四个方 面的 管理对策 ， 即空管安 全保 障工作 、 近距 跑道 的使用效 率 、 运行模 式的选 择和 管制 席位 规划 ， 并 对相 关成果 作 了简要 的总结 和 分析 。 就 近距 平行跑 道 的空管 运行 管理而言 ， 其 相关 的理论研 究和法 规规章 体系仍 需要进 行不 断的探索 和完 善。 参考 文献
前言 ： 所谓近距 平行跑 道指 的是跑道 中心线 的间距小于 ７ ６ ｏ 米 的平行跑道 ， 而这 种跑道 的布局 方式在 国外的机 场得到 了广泛应 用 ， 其作用是 对飞机起 飞 与 落地 的交通 流冲突 起到一定 程度上 的缓解 ， 从 而使 机场 自 障能力 得到一 定程 度上 的提 升 。 本文 将就某 机场 的相 关实例 ， 分 析总结 近距 跑道 运行 的要点 和共 性， 并 提 出以下 几个 方面 的措施 １ ． 设■ 规划 管制 席位 空管运行需 要首先 考虑就是对 塔 台各个 管制席 位的安排 和规划 ， 而根据 相 关规 定要求每 个塔 台的管制 室都应 当设 置相应 的机场管 制席 。 如果机 场的年 起
降架 次高于４ ０ ０ ０ ０ ， 就应 当增 设相 应的地 面管制 席 ， 如 果机 场的年起 降 架次高 于 １ ０ ０ ０ ０ ０ ， 就 应 当增设 相应 的放行 许可 发布 席 。 不过 目前 的一 些繁 忙机 场具有 跑 道较 多、 旅客 吞吐量 较高 、 地 面跑 滑结构 相对复杂 等特点 ， 使得 地面席 位和 单个 塔 台的设置无 法对 空管 运行需 求做到有 效的满 足。 案例 中的该 机场对 塔台管 制 席位 的设 置和 分析 如 图１ 所示 。 ２ ． 合理 选择 运行模 式 因近距跑道 的使用模 式基本定 型 ， 其 运行管理 的重要 问题 之一 就是起 降跑 道 的选择 。 一 般来说 只有两 种选 择 ， 即落地 流穿 越起 飞跑道 和起 飞流 穿越落 地 跑道 ， 其 中落 地流穿 越起 飞跑道 在通 常情 况下属 于最佳 选择 。 案 例 中的该机 场 布局 具有一 定 的特殊性 ， 其 两个 候机楼 虽然 位于 两侧 ， 但是 交通 量却 存在着 很 大的 差异 。 而根 据｛ 客 地 穿越 起飞 跑道 的相关 规则 ， 该机 场将 西跑道 规划 为起 飞 跑道 而将 东跑 道规 划为 落地 跑道 ， 从而 形成 了现 行主 用模 式便 于的时候 ， 如果起 飞航空器 还没有 收到起 飞的许 可 或者 出现开始滑 跑并正切 穿越航 空器 ， 相 关的 管制员就 可 以对 穿越跑 道的指 令 进 行 发布 。 穿越 时机 的明确性 和 管制员 掌控 的有效 性 ， 对空 管安全 的保 障工 作 起到 一定程 度上 的促进 作用 。 当起飞 的航空 器穿越 了落地 跑道 的时 候 ， 除 了落 地 前机 需要 正切 穿越跑 道 的航空器 ， 还 需要 管制员 对相 关要 求进行 遵守 ， 而 管 制员在 发布 穿越指 令的 时候 也要根 据相关 的经 验进行 判 断工作 。 总之， 无论 是 远 距跑道 的构型还 是近距 跑道 的构 型 ， 一 旦需要 穿越跑 道应安排 落地 流穿越 起