204工作面回撤绞车选型、供电系统、信号系统设计(1)
2044综采工作面供电系统设计
2044综采工作面供电系统设计一、概述：2044综采工作面位于20采区西翼第二分段。
工作面走向长度为330 m (其中2044边界道110 m)，倾斜长为75 m，采高3米，煤炭可采储量7。
3万吨；2044工作面三机配备，MG160/375W型采煤机，SGB630/220型刮板输送机、ZY2500－14/32型掩护式液压支架和DZ2.5-25/100单体液压支柱，机巷安设一台SGW－40T型刮板输送机（90m），一台SPJ－800皮带输送机（130m），一台SPJ－800皮带输送机（110m）,工作面总装机容量为1153KW。
二、煤的运输系统工作面375型采煤机组SGB-630/220刮板运输机SGW-40T顺槽溜子SPJ-800型皮带运输机运煤上山SPJ-800型皮带运输机SPJ-1000型固定第三台皮带运输机SPJ-1000型固定第三台皮带运输机SPJ-1000型固定第二台皮带运输机SPJ-1000型固定第一台皮带运输机20区煤仓12T蓄电瓶电车运输地面翻灌笼地面皮带地面煤仓。
三、2044综采机巷和工作面设备的选择1、根据该工作面的情况，2044运煤上山选择一台（110m），2044机巷一台SPJ-800型皮带运输机（130m），另外机巷还选择一台SGW-40T刮板运输机作为顺槽溜子（90m）工作面选择一台SGB-630/220型刮板运输机（75m），工作面还选择一台375机组，泵站选择二台MRB-12.5/31液压泵,一台工作,一台备用.2、机组喷雾系统，水源来自南风井千吨水池供给。
四、2044工作面电气、电缆的选择1、根据前面设备的选择，工作面选择357的机组及SGB-630/220型刮板运输机，其电压等级为1140V，应选择一台KBSG-630/6型移动变电站对其供电，2044机巷的溜子、皮带和乳化液泵站以及回风绞车电压等级为600V，应选择一台BKD1-500/6型移动变电站对其供电，12度临时变电站以及干线选择DW80系列馈电开关，作为断电和保护，2044机巷溜子、皮带和乳化液泵电控采用QCZ83-120（225）型真空开关，回风绞车电控采用QC83-80N 磁力开关，工作面375机组和SGB-630/220型刮板运输机电控采用BJZ300/1140真空开关。
关于将中204综放工作面设备回撤列为重点工程的报告
关于将中204综放工作面设备回撤列为重点工程的报告靖煤集团公司安监局：我矿中二采区204工作面已进入末采期，准备挂网回撤。
中204工作面共计回撤支架69副，前后刮板运输机、破碎机、转载机、煤机各一台、皮带机一台。
上述设备全部升井回地面。
中204工作面平均倾角为12度，局部达20度，呈“弓背”状，为大倾角回撤工作面，回撤运输工程量较大，具有一定的安全风险性。
现《中204综放工作面末采、回撤通道施工及设备回撤安全技术措施》、《中204综放工作面末采及设备回撤期间防灭火安全技术措施》经矿有关职能部门、领导审批，已下发各有关单位，负责组织实施该回撤安装工程的综放二队、通防队、机运队已将《措施》学习贯彻考试。
矿上已成立中204工作面回撤领导小组。
根据靖煤安…2007‟132号文《关于印发<靖远煤业有限责任公司重点工程安全管理办法>的通知》,符合列为安全重点工程的条件。
为了加强中204综放工作面设备回撤的安全管理力度，实现按期安全顺利地完成该项工程的目标，现申请列为重点工程管理。
特此报告。
妥否，请批示！附：1、中204综放工作面设备回撤领导小组名单2、《中204综放工作面末采、回撤通道施工及设备回撤安全技术措施》3、《中204综放工作面设备安装施工组织设计》4、《中204综放工作面末采及设备回撤期间防灭火安全技术措施》5、中204综放工作面采掘工程平面图6、中204综放工作面设备回撤井下跟班表7、中204综放工作面设备回撤安全风险抵押金表8、中204综放工作面回撤通道施工通知单二〇〇九年五月二十一日关于将中204综放工作面设备回撤列为重点工程的报告靖煤集团公司安监局：我矿中二采区204工作面已进入末采期，准备挂网回撤，中204工作面共计回撤支架69副，前后刮板运输机、破碎机、转载机、煤机各一台、皮带机一条。
上述设备全部升井回地面。
中204工作面平均倾向倾角为12度，局部达20度，呈“弓背”状，为大倾角回撤工作面，回撤运输工程量较大，具有一定的安全风险性。
204工作面单轨吊设计
陕西正通煤业204工作面单轨吊设计一、作业环境及设备参数（一）作业环境为确保西区204工作面回采时综采配件、排水设备、物料等安全可靠、快速高效地运输，在204两顺槽、204撤面道、205回风顺槽安装单轨吊梁，巷道最大坡度8°最大长度1750m。
（二）设备参数发动机型号： ZETOR1404-turbo(符合矿井使用条件）发动机类型：直喷压燃式柴油机最大输出功率： 81KW额定转速： 2300min-1发动机重量： 500kg发动机起动器：液压式最大载重量： 16t联轴器：整体式弹性联轴器传动：液压静压-可调节形式，液压马达制动器：液压-机械钳式制动器最大牵引力： 100KN最大行驶速度： 4.3km/h机车总重： 5200kg水平转弯半径： 4000mm垂直转弯半径： 8000mm最大允许坡度： 30°二、单轨吊选型设计根据巷道实际情况，参照运输最大部件和单轨道机车最大运行坡度进行选型计算：（物料最大重量16t，最大件巷道坡度最大8°，满足单轨道运输要求最大30°要求）（一）设备选型计算单轨道安装于204回风顺槽1750m，最大坡度8°。
1、列车牵引能力计算列车在牵引状态的F与列车的静阻力阻力和惯性力是平衡的。
F=W o+W i+Wα式中：W o-基本阻力，N；W i-坡道阻力，N；Wα-惯性力，N。
(1)W o=（P+Q）g.ω=4321.8NP-列车质量（机车自重5200kg+起吊梁自重2000kg+司机自重150kg+制动车500kg）Q-货物自重，（取最大件16000kg）g-重力加速度，9.8m/s2ω-列车阻力。
按上坡计算：i-单轨坡度，最大倾角为8度，即i=tan8=0.14W α=（P+Q ）ν.a式中：ν-惯性系数：a-列车运行加速度，运输最大件时取0.1m/s 2。
ν=G C 2R Jg 41 =1.02 式中：J-每个承载轮对其轴的转动惯性，2kg.m2 R-承载轮半径Gc-承载物体质量，23850kg上坡牵引最大件16000KN 条件下，所需的理论牵引力为 F=W o +W i +W α=7186.5KN<100kN 。
工作面回撤作业规程
第一章矿井概况新疆沙湾县宝英煤炭有限责任公司煤矿井田位于沙湾县城东南70km 处，行政区划属沙湾县东湾镇管辖。
一、矿井开拓情况矿井采用斜井开拓，布置三条井筒：副斜井、主斜井和回风斜井。
主斜井倾角21°，斜长465m，采用皮带运输，担负矿井煤炭提升任务，兼进风井和矿井的一个安全出口；副斜井倾角21°，斜长450m，采轨道运输，担负煤矿矸石、人员、设备及材料提升任务，兼进风井和矿井的一个安全出口；回风斜井倾角21°，斜长470m，作为矿井的专用回风井，兼做安全出口。
矿井现生产水平为四水平，水平标高为+1233m，矿井生产工作面为B8煤层西翼，现已回采完毕，接续面为该水平B7煤层西翼，布置走向长650m 的综采工作面。
二、煤层赋存情况B8煤层为较稳定煤层，煤层倾角为倾角17～19º。
B8煤层为一结构简单的中厚煤层，煤层厚度在1.85～2.97m之间，平均厚度为2.41m。
顶板为粗砂岩、泥质粉砂岩、高炭泥岩，底板为粗砂岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩，不含夹矸。
三、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸性（1）根据《宝英煤矿改扩建初步设计》钻孔参数鉴定，宝英煤矿相对瓦斯涌出量2.14m2/t，绝对瓦斯涌出量0.37m3/min，相对二氧化碳涌出量3.39m2/t，绝对二氧化碳涌出量0.68m3/min。
新煤行管发[2013]32号“关于沙湾县宝英煤炭有限责任公司煤矿等6处矿井瓦斯等级鉴定结果的批复，确定为瓦斯矿井。
（2）煤尘具有爆炸性。
根据鉴报告B8煤层自燃倾向性结果表明，属易自燃煤层，自然倾向性等级Ⅱ。
四、生产系统现状㈠提升、运输系统从采煤工作面运输顺槽到地面高架桥均为胶带输送机运输，+1233m水平设有385m³井底煤仓。
主井采用带式输送机运输, 型号：DTL100/25/250型，配套电机型号：YBK2-355M2-4型，功率250kW，胶带选用ST1250型钢丝绳芯运输带，带宽1000mm，带强1250N/mm，运输能力250t/h，带速1.6m/s。
204机采工作面作业规程
贞丰县挽澜绿荫塘煤矿204机采工作面作业规程编制：赵修昶矿长：赵小笑总工程师：张运罗施工负责人：编制日期：2012年1月8日参加会审人员：矿长：总工程师：生产矿长：安全矿长：机电矿长：工程师：年月日参加复审人员：矿长：总工程师：生产矿长：安全矿长：机电矿长：工程师：年月日第一章工作面概况第一节工作面位臵及井上下关系表1-1 工作面位臵及井上下关系表概况煤层名称K2煤层水平名称采区名称二采区工作面名称204工作面地面标高（m）工作面标高（m）+960米地面位臵工作面地面位臵位于工业广场SE30度方位的高山上，工作面地表最高处，标高+1267m。
地表无建筑物，均为荒山，无农田。
井下位臵及四邻采掘情况工作面位于+960m水平二采区南翼，工作面北部为205机采工作面，东部为我矿井田范围内，未开拓煤体，南部为我矿井田边界线，西部为我矿开采完毕的202采煤工作面。
回采对地面设施的影响评估工作面开采范围的地面均为荒山，无农田、无任何建筑物及其他设施，因此，矿井井下开采对地表没有直接影响。
走向长（m）140~130 倾斜长（m）480~570 斜面积（m2）71048 . 135 525第一节工作面基本参数表表1-2 主要开采技术条件表序号项目单位内容1 矿井瓦斯等级低瓦斯矿井2 工作面瓦斯涌出量m3/min 1.123 开采煤层编号K2煤层4 煤层牌号气肥煤5 煤层厚度m 1.26 煤层倾角°4°7 煤层硬度 f 1.68 顶板类别Ⅱ9 煤尘爆炸指数%10 煤层自燃发火二类自燃11 煤与瓦斯突出危险性无12 采煤方法倾斜长壁13 采煤方式普通机械化14 通风方式U型通风15 煤尘性质有爆炸危险性第三节煤层及其顶底板情况表1-3 煤层情况表煤层情况煤层总厚度（m）1.15~1.25 煤层结构煤层倾角（o）3~51.2 简单结构 4可采指数100% 变异系数（%）稳定程度稳定工作面开采煤层为K2煤层，俗称五层荒。
工作面回撤安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改工作面回撤安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes工作面回撤安全技术措施(最新版)为了保障10401综采工作面设备回撤过程中的安全，防止事故的发生，确保施工的工程质量能够达到质量标准，根据我矿的实际情况，结合集团公司及我矿每年综采工作面设备的回撤经验，依据2009年版《煤矿安全规程》及各项安全文件的有关规定，特制定本技术措施，指导10401综采工作面回撤工作，望认真遵照执行。
一、工作面现概况10401工作面东部为总回风巷，南部为原乔家沟煤矿采空区，西部为10403综采工作面，北部为10号三条西下山，倾向长度155.8m。
开采煤层为10#煤，煤层厚度为6.23m。
现采至回风顺槽340米，运输顺槽420米处遇到7m正断层，达到既定停采线，准备进行回撤。
二、施工组织机构为了保证10401工作面回撤工程的顺利进行，确保施工安全和工作质量、按工期完工，特成立回撤期间领导小组：组长：任永平（矿长）常务副组长：高仁旺（生产矿长）副组长：潘金来（总工）任志忠（安全矿长）贺中仁（通风矿长）吕喜生（机电矿长）王清海（综采队长）成员：姚明岐张彦龙贾永发李明亮白凤生任志俭刘巨才张喜平李乃生杨建平刘占海领导职责：1、组长对回撤设备、安全工作等事项全面负责。
2、常务副组长协助组长开展回撤工作，具体负责人员组织，设备到位及环节的协调与理顺工作，并对安全工作负主要责任。
3、副组长协助组长开展工作，并具体负责各业务范围内的工作，不得影响整体工作的推进，并对安全工作负主要责任。
工作面回柱绞车及钢丝绳选型计算
9102工作面综采支架运输用回柱绞车及钢丝绳选型计算报告9102工作面综采支架运输用回柱绞车及钢丝绳选型计算报告根据生产实际情况，9102首采工作面即将形成，该工作面用综采液压支架由9102回风顺槽运到工作面安装（包括回撤）。
根据煤层赋存条件，回风顺槽有<20°缓斜坡或短斜坡，运输中用回柱绞车初步预选为JH-20、JH-14、JH-8E为确保支架运输工作安全有序完成，现对运输途中所用回柱绞车及钢丝绳的选型进行计算。
一、计算所需参数：根据计算公式：F max=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g1、以JH-20双速多用绞车技术参数为例。
支架重量M1平板车Ma取斜坡点20（°N=1提升车辆个数矿车阻力系数f1=0.015钢丝绳阻力系数F2=0.2P钢丝绳单位长度重量L斜坡长度150mg=9.82、计算钢丝绳拉力。
F min=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g=1×12000×（0.34+0.015×0.94）×9.841642.16N3、钢丝绳选择计算根据公式Q p/F>6.5计算钢丝绳最小破断拉力总和。
Q p>6.5F=6.5×41642.16=270674.04N根据以上计算，查表后结合我矿实际确定选用直径28mm钢丝绳，型号6V×19S+FC，单位质量=3.39kg/m，破断拉力492KN，抗拉强度1570MP。
4、绞车需用牵引力计算。
F max=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g=1×12000×（sin20°+0.015cos20°）×9.8+3.39×150（sin20°+0.2cos20°）×9.8=44520.13N根据计算，举例选用JH-20回柱绞车，牵引力200KN，远大于使用需求，根据预选绞车型号知， JH-14回柱绞车牵引力140KN，考虑提升时预见性的附加重及其它阻力因数，确定选用该型号绞车。
2104工作面设备回撤、运输和2102工作面设备安装作业规程
目录第一章工作面概况 (1)一、2104工作面概况 (1)二、2102工作面概况 (3)第二章 2104工作面设备回撤 (6)一、2104工作面需回撤的主要设备 (6)二、2104工作面设备回撤顺序 (8)三、2104工作面设备回撤准备工作 (10)四、2104工作面设备回撤工艺 (13)第三章设备的运输 (23)一、运输线路 (23)二、运输方式和提升数量的规定及绞车的钢丝绳选用 (25)第四章 2102工作面设备安装工艺 (41)一、2102工作面安装工程概况 (41)二、2102工作面各部设备的安装 (43)第五章工作面设备回撤安装质量要求 (52)一、回撤设备作业过程中的质量要求 (52)二、设备安装作业过程中的质量要求 (53)第六章顶板管理 (54)第七章一通三防措施 (56)一、2104工作面回撤支架前准备工作 (56)二、2104工作面回撤支架期间通风安全技术措施 (57)三、2102工作面设备安装期间通风安全技术措施 (59)第八章安全技术措施 (60)一、设备运输的安全注意事项： (60)二、处理设备车落道倒架措施： (63)三、支架安装安全措施 (64)四、安装其它设备的注意事项 (66)五、井下装（卸）车作业的安全措施 (68)六、其它安全措施 (70)第九章避灾路线及措施 (73)一、2104工作面避灾路线 (73)二、2102工作面避灾路线 (73)三、避灾措施 (74)第十章劳动组织 (75)第一章工作面概况一、2104工作面概况1、2104工作面位于吉宁煤矿井下的轨道运输大巷以西,四邻关系为：工作面井下位于1#胶带运输大巷460m—720m段西侧，北面为2106工作面，南面为未开采的2102工作面，西面为CK-1采空区。
2、2104工作面煤层情况：该工作面煤层整体向北倾斜，倾角2°～15°，一般5°。
工作面内2#煤层局部节理发育，结构简单，煤层普氏硬度约为1.6，在煤层中下部夹一层泥岩矸石，厚度0.1～0.3m，煤层厚度变化不大，区域内无河流冲刷带及岩浆侵入体影响，属稳定煤层。
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ZF204工作面回撤绞车选型及供电系统
信号系统设计
1、ZF204工作面概况
ZF204工作面截至2017年10月21日累计推进1118m，剩余可采长度49m，根据生产科安排预计2017年10月25日进入末采，10月30日开始搬家。
2、ZF204工作面设备回撤方案
根据矿井生产科下发ZF204工作面回撤方案，ZF204工作面采煤机及前、后刮板机从204回顺回撤，至轨道大巷升井；
ZF204工作面中间架、过渡架、端头架、转载机、破碎机、皮带机尾从204运顺回撤，至轨道大巷升井；
3、绞车选型、编号与安装位置
（1）ZF204工作面回撤绞车安装数量、编号及安装位置：
①JSDB-19(32T)回柱绞车6台，1台安装于204工作面回撤通道中部，编号6号；1台安装于204工作面回撤通道中部，编号7号；1台安装于204回撤通道运顺侧，编号8号；1台安装于轨道大巷乳化泵站处，编号12；1台安装于5#皮回联络巷处（原32T回柱绞车处），编号15；1台安装于4#皮回联络巷处（原40绞车处），编号16；
②JSDB-13(20T)回柱绞车6台，1台安装于204回顺风门内三岔口绞车硐室内，编号3号；1台安装至204回顺无极绳机尾处，编号4号；1台安装于204工作面回撤通道回顺侧，编号5号；1台安
装于距回撤通道运顺侧25m位置处，编号9号；1台安装于运顺皮带机头处，编号10号；1台安装于204运顺联络巷三岔口处绞车硐室，编号14号；
③JD-1.6(25KW)调度绞车3台，1台安装于204回顺联络巷口，编号1号；1台安装于204运顺联络巷设备点处，编号11号；1台安装于204运顺乳化泵站处，编号13号；
④11.4KW调度绞车1台，1台安装与轨道大巷下车场处，编号17号；
⑤SQ-120/132B无极绳绞车1台，安装在ZF204回顺无极绳绞车硐室内，绞车编号2号；
详见《ZF204工作面回撤绞车布置示意图》。
4、绞车用途
204回顺联络巷内安装的1#、3#绞车，用于对回撤的设备运输至轨道大巷；204回顺巷内安装的2#、4#绞车，用于对回撤的设备运输至204回顺联络巷三岔口处；回撤通道内回顺侧安装的5#绞车，用于对回撤的设备运输至204回顺巷内。
204工作面回撤通道安装的6#、7#、8#绞车，用于对回撤的设备运输至204运顺巷内；204运顺巷内安装的9#、10#绞车，用于对回撤的设备运输至204运顺联络巷三岔口处；204运顺联络巷内安装的11#、14#绞车，用于对回撤的设备运输至轨道大巷；
轨道大巷安装的12#、13#、15#、16#、17#绞车，用于将两顺
槽回撤的设备运输至轨道大巷下车场处；
5、绞车的运输能力验算
对于ZF204工作面回撤通道内拟选JSDB-19（32T ）型回柱绞车，钢丝绳直径26mm ，钢丝绳最小破断拉力为：372KN ，单位绳重：2.5Kg/m,绞车最大静拉力为：320KN
根据钢丝绳校验公式：取钢丝绳安全系数：6.5 得：max
max
≥F Q m a 注释：
a m —钢丝绳安全系数
max Q —钢丝绳最小破断拉力，单位/KN max F —绞车最大静拉力,单位/KN
即：得：6.5max
372
≥F 得：max F =57.23KN=57230N 根据公式：
g f pl f m F )]αcos α(sin )αcos α(sin [21max +++=错误！未找到引用源。
注释：
max F —绞车最大静拉力，单位/KN ；
m —绞车提升的最大质量，单位/mg
错误！未找到引用源。
—为巷道坡度； 取8° f1—为矿车运行阻力系数,取0.015 ； f2—为钢丝绳阻力系数,取0.3；
p—为钢丝绳单位重量；取2.5Kg/m
l—为巷道坡度长度，m；取180m
得绞车最大能拉动的重物质量：8
.0
[
015
+
=m
cos
+
320000+
(sin
8
3.0
cos)]
*
)8
(sin
5.2
10
*
180
M=206517.3kg
得钢丝绳能拉动的重物质量：
8
.0
015
cos
(sin
[
=m
+
+
57230+
)8
10
cos
5.2
)]
*
3.0
8
*
180
(sin
8
M=35887.9kg
取两者之中的较小值得：该处SDJ-32回柱绞车完全满足支架等设备的回撤要求。
根据此方法，对其他所选绞车进行验算，如下表：
6、供电系统
（1）204两顺槽回撤设备的运输系统供电电源引自204回顺联络巷配电点630kvA移变；
（2）轨道大巷内回撤设备的运输系统供电电源引自二采变硐室内630kvA移变；
（3）乳化泵电源引自轨道大巷绞车电源，一台使用，一台备用；
详见《ZF204工作面回撤供电系统图》。
7、信号系统设置
为安全顺利完成此次工作面搬迁工作，确保各信号系统独立、可靠、互不影响，现将204工作面回撤绞车信号分为五个独立信号系统，分别如下：
第一趟：204回顺联络巷至204回顺巷内
第二趟：204回撤通道
第三趟：204运顺联络巷至204运顺巷内
第四趟：轨道大巷乳化泵站至204回顺联络巷上段（轨道大巷32T绞车处）
第五趟：轨道大巷40绞车处至轨道下车场
为方便工作面搬迁期间绞车管理，现对其中所有绞车、控制按钮、启动器、绞车处语音电话进行统一编号管理，编号命名按上表编号执行；绞车及启动器编号采用宋体、600号字体打印，语音电话及三联按钮采用宋体、200号字体打印，编号必须贴在绞车醒目位置，并使用透明胶带保护。
信号电缆统一采用3*2.5+1*1.5黑色阻燃橡套电缆连接，工作面间距为50米一组，其他为100米一组，巷道交叉点及绞车处必须再次各安装一组。
机电科
2017年10月21日。