内燃机车运用规程实用版
内燃机车运用规程
内燃机车运用规程内燃机车运用规程为了确保内燃机车安全、高效、经济地运用，保障人员、货物、设备的安全，特订立本规程，供内燃机车驾驶员遵守。
一、一般规定1. 内燃机车驾驶员应当谙习内燃机车相关技术规范，具备安全操作内燃机车的技能。
2. 内燃机车必需依照运用规程要求进行保养，确保内燃机车处于良好状态。
3. 内燃机车必需在规定线路上行驶，不得擅自更改或离开规定路线。
4. 内燃机车行驶过程中，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶。
5. 内燃机车不能直接拉客运营，必需经过车站指定的乘车地点停靠。
二、内燃机车行驶规范1. 内燃机车驾驶员必需娴熟把握内燃机车的技术性能和操作方法，了解和把握内燃机车启动、加速、制动、变速等技术要领。
2. 内燃机车行驶前必需进行检查，确认刹车、灯光、车胎、燃油、机油等是否符合要求，如发觉问题必需适时修理。
3. 内燃机车行驶时，必需保持车身稳定，避开急速加减速、急转弯等不安全行驶，保证旅客的安全性。
4. 内燃机车在行驶时，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶，确保安全行驶。
5. 在台风、大雨、雪等天气条件下行驶内燃机车时，必需注意防止打滑、侧滑和溜车等情况的发生，保证安全行驶。
三、内燃机车检修规范1. 内燃机车必需依照规定周期进行保养检修，包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等。
2. 内燃机车必需定期进行清洗和涂漆等表面保护性作业，以保持良好的外观和防腐性。
3. 内燃机车必需对发动机、电器、传动系统等关键部位进行检查和维护，保证运转正常。
四、内燃机车安全规范1. 内燃机车驾驶员必需遵守有关安全作业规定，并配备安全防护用品，如头盔、反光背心等，并定期进行安全教育和培训。
2. 内燃机车不得在行驶过程中进行加油和进行维护和修理检查等工作。
3. 内燃机车必需切实落实安全责任体系，严格依照安全规范运行机车，保障旅客、货物和设备的安全。
五、内燃机车环保规范1. 内燃机车必需依照环保规范要求，选择低排放、低能耗的动力装置，削减对环境的污染。
内燃机操作规程(15篇范文)
内燃机操作规程（15篇范文）第1篇内燃机操作规程1、为保证内燃机正确启动和运转,在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查:(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内;(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏,风扇三角胶带松紧合适;(3)燃油箱油量充足,各油管及接头处无漏油现象;(4)各总成连接件安装牢固,附件完整、无缺。
2、内燃机启动前,离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机,应先打开减压阀。
3、用摇柄启动汽油机时,由下向上提动,严禁向下硬压或连续摇转。
用手拉绳启动时,不得将绳的一端缠在手上,以防止曲轴反转造成人身伤害。
4、用小发动机启动柴油机时,每次启动时间不得超过5min。
若时间过长,说明柴油机存在故障,要排除后再启动,以免减少发动机磨损。
用直流起动机启动时,每次不得超过los。
用压缩空气启动时,应将飞轮上的标志对准起动位置。
当连续进行三次仍未能启动时,应检查原因,排除故障后再启动。
5、启动后,应低速运转3~5min,此时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象;待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。
6、作业中内燃机温度过高时,不应立即停机,应继续怠速运转降温。
当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应带手套,面部必须避开水箱盖口,以免面部被烫伤。
严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温,以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。
7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障,否则不得继续运行,以免导致故障加剧造成事故发生。
8、为防止高温机件因骤冷而受损,停机前应先卸去载荷,进行中速运转,待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。
装有涡轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5~l0min,方可停机。
9、有减压装置的内燃机,为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油,不得使用减压杆进行熄火停机。
10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内,排气管向上的内燃机,停机后应在排气管口上加盖。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的示例：第一章总则第一条为了保证机务车间内燃机车的安全运营，提高车辆的运用效率和使用寿命，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内所有的内燃机车，包括柴油机车和汽油机车等。
第三条机务车间内燃机车的运用管理应遵守国家相关法律、法规和规章，确保安全、高效、环保的运营。
第四条机务车间应配备专职机车司机，并组织相关培训和考核，确保机车司机具备相应的驾驶技能和知识。
第五条机务车间应建立健全的机车日常检修制度和故障处理流程，及时发现和修复机车故障。
第六条机务车间应定期对机车进行维修和大修，确保机车的良好技术状况和使用寿命。
第七条机务车间应进行规范的机车运用记录和报告，定期汇总统计机车运营情况，提出改进方案。
第八条机务车间应提供良好的工作环境和保障条件，确保机车司机的工作安全和生活质量。
第二章机车司机管理第九条机务车间应按照国家的相关规定，对机车司机进行培训和考核，确保其具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十条机车司机应严格遵守相关的驾驶规定，包括速度限制、信号遵守、安全操作等。
第十一条机车司机应遵守安全驾驶规程，确保机车行驶过程中不违反交通规则，有效避免事故发生。
第十二条机车司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况适合驾驶机车。
第十三条机车司机应及时报告机车故障和事故情况，配合机务车间进行故障维修和事故处理。
第三章机车运用管理第十四条机务车间应制定机车运用计划，并根据运营需求调配机车资源，保证运营的顺利进行。
第十五条机务车间应定期对机车进行日常检查和维护，确保机车正常运行并及时发现故障。
第十六条机务车间应对机车进行定期或按条件维修，确保机车的良好运行状态和使用寿命。
第十七条机务车间应按照规定的标准和程序，进行机车的大修和改装，提高机车的性能和可靠性。
第十八条机务车间应建立和维护机车的档案和技术资料，提供参考和查询的便利。
第十九条机务车间应及时统计和汇总机车运营的数据和情况，撰写运营报告并提出改进方案。
内燃机车运用规程范本
内燃机车运用规程范本第一章总则第一条目的和依据根据国家有关法律法规的规定，为确保内燃机车安全运行，保障人员安全，维护设备完好，制订本规程。
第二条适用范围本规程适用于内燃机车的日常运营、维修和保养工作。
第二章内燃机车运营规定第三条运营人员1. 按照岗位要求，具备相应的从业资格和技能，经过培训并持证上岗。
2. 操作人员必须具备健康状况良好，无酗酒、吸毒等不良嗜好的要求。
3. 运营人员必须经过安全培训，掌握运行流程和应急处理措施。
第四条内燃机车起动与停车1. 内燃机车起动前，必须进行仔细检查，并确保各项设备和系统正常运转。
2. 内燃机车起动后，必须进行试运行，确保车辆稳定运行。
3. 停车时必须将内燃机车熄火，并采取相应的固定措施，确保安全。
第五条内燃机车行驶规定1. 内燃机车行驶前，必须检查车辆各项功能是否正常，特别是刹车系统。
2. 行驶过程中必须遵守交通法规，确保安全行驶。
3. 禁止在交叉口、施工区域、铁道口等危险区域停车。
第六条内燃机车转线与调车1. 内燃机车转线或调车作业时，必须确保与其他车辆和人员的安全距离。
2. 操作人员必须具备丰富的经验和技能，能够熟练操作机车完成转线和调车任务。
第三章内燃机车维修规定第七条定期检查与保养1. 内燃机车必须按照规定的时间间隔进行定期检查和保养工作。
2. 定期检查必须包括车辆各项系统、设备、油液、润滑剂等的检查。
第八条故障处理1. 内燃机车发生故障时，驾驶员必须及时停车并采取安全措施。
2. 发生故障后，必须按照规定的程序进行故障诊断与处理。
第九条部件维修与更换1. 内燃机车的各个部件必须按照规定的时间间隔进行维修与更换。
2. 维修与更换必须由具备相应资质的人员进行，确保质量可靠。
第四章安全管理第十条安全意识1. 运营人员必须具备正确的安全意识，时刻关注运行状况，及时发现并处理隐患。
2. 运营人员必须参加安全培训，增强安全意识和应急处理能力。
第十一条安全防护1. 运营人员必须佩戴安全帽、安全鞋等安全防护装备，并认真执行。
内燃机车运用规程
内燃机车运用规程内燃机车是一种使用内燃机作为动力源的机动车辆，其运用规程对于保障交通安全和减少环境污染具有重要意义。
在运用内燃机车时，有一些规定和要求需要用户遵守，以确保车辆的正常运行和安全驾驶。
下面将介绍一些内燃机车运用规程，帮助用户更好地了解和遵守相关规定。
1. 车辆驾驶和操作规程：- 在驾驶内燃机车之前，操作人员应仔细检查车辆的机械部件和电气设备是否正常。
如发现异常，应及时进行修理和维护。
- 行驶中，驾驶人员应注意道路交通情况，合理使用灯光和信号装置，遵守交通规则，确保行车安全。
- 长时间行驶或在恶劣的环境条件下行驶时，应定期检查机油和冷却液的液位，并及时补充或更换。
- 在发动机正常运行时，严禁过度加速、急刹车和急转弯等危险行为，防止车辆失控或发生事故。
2. 燃油和润滑油规程：- 内燃机车使用的燃油和润滑油应符合国家相关标准，并按照使用说明书中的规定进行加注和更换。
- 加注燃油时，应确保油品无杂质和水分，以免影响燃油系统的正常工作。
- 润滑油的加注和更换应按照使用说明书中的规定进行，以保证发动机的润滑效果和寿命。
3. 排气和排放规程：- 内燃机车在运行过程中会产生废气排放，为了保护环境，应使用符合国家标准的排气净化装置，减少有害气体的排放量。
- 定期清洗和更换排气净化装置，保持其良好的工作状态，减少尾气污染。
- 在停车时，应将发动机熄火，避免空转和长时间的怠速状态，减少无用的废气排放。
4. 维护和保养规程：- 内燃机车的维护和保养工作是保证车辆正常运行和延长使用寿命的重要措施。
- 按照使用说明书中的规定，定期检查发动机、传动系统和制动系统等关键部件的工作状态，并及时更换磨损或损坏的零部件。
- 定期清洗和润滑车辆的各个部位，保持车辆的整洁和良好的工作状态。
- 在维修和保养过程中，应使用合适的工具和设备，遵守操作规程，确保操作安全。
5. 安全驾驶规程：- 内燃机车的驾驶人员应具备相关驾驶技能和证件，确保驾驶安全和合法性。
机务车间内燃机车运用管理规程范文（4篇）
机务车间内燃机车运用管理规程范文以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的样本，供参考：第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车运用管理，提高机务车间内燃机车的使用率和运行质量，保障机车安全运行，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理要遵守国家相关法律法规，坚持安全第一的原则，确保人身和财产安全。
第四条机务车间内燃机车的运用管理应当树立科学管理、合理运用的观念，加强预防性维护和保养，提高机车使用寿命和性能。
第二章机车的运用组织第五条机务车间应当依照运营需要合理安排内燃机车的调度和使用，确保运输任务的完成。
第六条机务车间应当建立健全内燃机车的调度管理制度，明确机务人员的职责和权限。
第七条机务车间应当做好内燃机车的编组工作，按照运输任务要求合理组织机车运用。
第八条机务车间应当做好内燃机车的出库、入库等工作，确保机车的及时投入使用和妥善保管。
第三章机车的运行保障第九条内燃机车的驾驶人员必须具备相关证书和资质，严格按照国家相关规定进行培训和考核。
第十条内燃机车的驾驶人员必须严格遵守法律法规，按照运行规程和信号指示进行驾驶操作，确保行车安全。
第十一条内燃机车的驾驶人员应当做好机车的车况检查工作，确保机车设备的正常运行。
第十二条机务车间应当加强内燃机车的维修、保养、加注燃料等工作，确保机车设备的完好性。
第四章事故处理与安全教育第十三条机务车间应当建立健全内燃机车事故处理机制，明确事故报告、调查和责任追究的程序。
第十四条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能。
第十五条机务车间应当做好内燃机车事故的记录和统计工作，及时报告上级有关部门。
第五章附则第十六条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理档案，备案运营资料和相关记录。
第十七条机务车间应当落实内燃机车运用管理责任制，明确相关人员的职责和权益。
第十八条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理考核制度，定期组织考核评审，并对考核结果进行奖惩和反馈。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的样本，供参考：第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车运用管理，提高机务车间内燃机车的使用率和运行质量，保障机车安全运行，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理要遵守国家相关法律法规，坚持安全第一的原则，确保人身和财产安全。
第四条机务车间内燃机车的运用管理应当树立科学管理、合理运用的观念，加强预防性维护和保养，提高机车使用寿命和性能。
第二章机车的运用组织第五条机务车间应当依照运营需要合理安排内燃机车的调度和使用，确保运输任务的完成。
第六条机务车间应当建立健全内燃机车的调度管理制度，明确机务人员的职责和权限。
第七条机务车间应当做好内燃机车的编组工作，按照运输任务要求合理组织机车运用。
第八条机务车间应当做好内燃机车的出库、入库等工作，确保机车的及时投入使用和妥善保管。
第三章机车的运行保障第九条内燃机车的驾驶人员必须具备相关证书和资质，严格按照国家相关规定进行培训和考核。
第十条内燃机车的驾驶人员必须严格遵守法律法规，按照运行规程和信号指示进行驾驶操作，确保行车安全。
第十一条内燃机车的驾驶人员应当做好机车的车况检查工作，确保机车设备的正常运行。
第十二条机务车间应当加强内燃机车的维修、保养、加注燃料等工作，确保机车设备的完好性。
第四章事故处理与安全教育第十三条机务车间应当建立健全内燃机车事故处理机制，明确事故报告、调查和责任追究的程序。
第十四条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能。
第十五条机务车间应当做好内燃机车事故的记录和统计工作，及时报告上级有关部门。
第五章附则第十六条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理档案，备案运营资料和相关记录。
第十七条机务车间应当落实内燃机车运用管理责任制，明确相关人员的职责和权益。
第十八条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理考核制度，定期组织考核评审，并对考核结果进行奖惩和反馈。
机务车间内燃机车运用管理规程模版（3篇）
机务车间内燃机车运用管理规程模版第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车的使用，提高内燃机车运用的安全性和效率，保障人员和设备的安全，依据相关法律法规、规章制度及管理要求，制定本规程。
第二条机务车间必须建立内燃机车运用管理制度，并进行人员培训，确保所有使用内燃机车的人员都熟悉和遵守本规程。
第三条本规程适用于机务车间内所有使用内燃机车的场景，包括但不限于机务车间、修配车间、停车库等。
第四条内燃机车的使用必须符合国家法律法规及安全要求，并遵守相关行业标准。
第二章内燃机车的选用和购置第五条机务车间根据需要，进行内燃机车的选型和购置，选择机车的类型和数量要与实际需求相符。
第六条内燃机车的选用必须具备以下条件：（一）符合国家标准和行业标准的内燃机车；（二）技术性能先进，可靠性高，安全性能良好；（三）能够适应工作场所的环境和条件要求；（四）易于操作和维护；（五）具备后续的技术支持和配件供应保障。
第七条内燃机车的购置必须经过正规的采购流程，包括编制采购计划、公开招标或委托代理采购等，并按照国家相关法规和政策进行采购合同的签订和履约。
第八条内燃机车的购入验收必须按照相关标准和规范进行，对机车的技术性能、安全性能、外观质量、配套设备等进行检查和测试，确保机车符合购买要求。
第三章内燃机车的登记和台账管理第九条机务车间必须建立内燃机车的登记和台账管理制度，记录机车的相关信息和使用情况。
第十条内燃机车的登记台账应包括以下内容：（一）内燃机车的型号、编号、制造厂家、技术参数等；（二）内燃机车的购买日期、购买价格和来源；（三）机车的使用单位和使用人员；（四）机车的使用地点和工作任务；（五）机车的维修保养和检查情况；（六）机车的报废和淘汰处理情况。
第十一条机务车间内燃机车的登记和台账必须及时更新和维护，确保信息的准确性和完整性。
第四章内燃机车的使用管理第十二条使用内燃机车的人员必须具备相应的驾驶证和操作证，并按照机车使用操作规程进行操作。
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可按资料类型定义编号
内燃机车运用规程实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
内燃机车运用规程实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
机车运用工作的基本任务：管好用好机
车，优质高效地全面完成铁路运输计划；加强
安全管理，确保行车和人身安全；加强职工队
伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质
和文化知识水平；推广先进经验，不断提高机
车运用管理水平。
一、机车运用工作管理
1、认真贯彻上级运输生产指令，按计划提
供良好的机车，全面完成月、季、年机车运用
计划；加强机车乘务员的管理，教育和培训，
负责机车乘务员的任免和技术考核；抓好班级
管理和班组建设，不断完善岗位责任制；搞好机车保养，不断提高机车质量；推广先进经验，大力节约燃料及原材料；强化安全管理，不断加强安全基础工作，保质保量地完成铁路运输任务。
2、乘务制度：为适应铁路运输需要，考虑运输组织工作，统筹安排乘务员劳动和休息时间，合理利用机车的技术性能，提高机车运用效率，乘务制度执行包乘制。
出、退勤时间为：白班：8：00～18：00时夜班：18：00～8：00时
3、牵引定数，运行速度：
①机车牵引定数：
上行东华--沙溪牵引定数1800吨（重车18辆）；
沙溪--马坝牵引定数4500吨（重车50辆，空车合计不超过54辆）；
②线路允许最高速度：
东华--沙溪 35km/h；沙溪--马
坝 35km/h；
道岔侧面通过速度20km/h。
4、机车运用计划及分析：机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据；机车运用分析是加强机车运用管理，不断改进工作的重要手段。
机车运用分析分为日常、定期人（月、季、年）和专题分析。
要结合运输任务计划，作业情况认真分析，在分析的基础上科学地做好机车运用计划，兼顾机车运用、检修、保养工作。
5、登乘机车的管理：机车上，应严格控制非值乘人员登乘，因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员：机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。
其他人员严禁登乘机车。
机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时，有权不开车，报请车站处理。
二、行车安全及人身安全。
1、安全管理：安全生产是铁路运输的生命线。
机务安全是铁路运输安全的重要组成部分。
机务安全工作必须认真贯彻落实国家，企业有关安全生产的决定、命令和指示，全力以赴地抓好，高质量的完成运输生产任务。
机务安全是机务部门的职工素质、设备质量、基础工作和管理水平的综合反映，是一项复杂的系
统工程。
机务安全要贯彻“标本兼治，预防为主”的方针。
领导干部要经常深入一线，添乘机车，调查研究，掌握信息，针对每个时期出现的关键问题和事故隐患及时采取措施，将事故消灭在发生之前。
2、安全基本制度：机务安全工作应以防止列车冒进信号及无线，认真贯彻执行《铁路技术管理规程》、《机车操作规程》、《铁路行车事故处理规则》、《铁路机车保养规则》、还要落实下列基本制度：
①机车乘务员待乘休息制度；
②机车乘务员出退勤制度；
③瞭望及呼应答制度；
④一次出乘标准化作业程序；
⑤人身安全制度。
安全措施：
①防止冒进信号措施；
②自动闭塞区段防止追尾措施；
③防止断钩措施；
④防止坡停措施；
⑤机车防火措施；
⑥机车防溜措施；
⑦雨雾天气行车安全措施。
3、安全教育与考核：车间应经常对机车乘务员进行安全教育和规章教育，特别要针对本车间安全工作中存在问题，结合发生的典型事故案例，对乘务员进行规章教育，以增强安全意识和对规章制度的理解。
车间要定期组织乘务员进行安全知识、技术的学习和培训。
安全考核要与经济考核挂钩，提高乘务员的安全意
识和责任心。
4、机车安全监控设备的使用及管理：各级必须建立严格制度，用好管好机车“三项设备”（机车信号、机车自动停车装置、列车无线高度电话）。
并与有关部门协调配合，保证运用机车安全装置作用良好。
运行途中严禁擅用关机。
5事故分析及处理：发生事故时，应积极进行救援和轮修，争取尽快开通线路及最大限度地减少损失。
事故发生后，及时把事帮概况逐级上报，并参与事故调查和分析，认真得吸取教训。
三、机车乘务员管理。
1、基本要求：机车乘务员是铁路运输的主要工种，应具备以下条件：
①思想品德好，热爱本职工作；
②身体健康，符合部定机车乘务员体格检查所需要求的标准；
③具有高中以上的文化程度；
④技术业务水平，达到部定机车乘务员“应知应会”的标准；
2、班组配置及管理：对机车乘务员，实行车间、班组级管理。
机车乘务员的定员和配备，应满足运输任务的需要，在核定定员时，应在满足基本需要之外，另配适当比率的预备率，在职培训率和后备培养率；机车乘务员每班的配备：内燃机车每班乘务员按二人配置。
3、机车司机的主要职责是：在车间和司机长的领导下组织本班人员按作业计划，认真执行规章制度，确保安全，平稳操纵，质量良好
地完成任务；搞好机车保养，节约燃料。
正确认真填写司机报单和机车检修登记本等原始资料。
4、学习司机的主要职责是：在司机的领导下，认真执行乘务标准化作业程序，做好机车的检查、给油、保养和自检自修，负责机车及工具清洁完整，经济使用燃料、油脂。
5、任用及晋升：新分配做机车乘务工作的人员，应进行文化考试，成绩合格者再进行专业技术培训、经考试合格后，方能上车正式担当乘务工作。
6、机车乘务员的晋升必须符合下列条件：
①工作认真负责，刻苦钻研技术，遵章守纪，热爱本职工作；
②考试前一年内无责任行车事故，一年做
非乘务员工作时间不超过30天；
③内燃机车学习副司机晋升学习司机，乘务公里不少于三万公里或实际乘务工作时间不少于一年；学习司机晋升司机，乘务公里不少于九万公里或实际乘务工作时间不少于二年。
机车乘务员晋升职务，应严格考试工，择优录取。
在晋升考试至任命期间，若发生责任事故，取消考试成绩及任命资格。
7、技术培训和技术考核：车间应建立正常的培训制度，备有基本的培训条件，做到学习有资料，演练有场地，操作有实物，分解有模型，充分利用工作现场进行直观教学。
要经常组织开展群性的岗位练功活动，举行各种技术表演赛，定期选拨技术能手，做到学用结合，力求实效，不断提高职工的技术业务素质。
8、工作条件：各级领导应关心机车乘务的实际工作条件。
认真解决防寒、防暑降温，隧道排烟和机车的防震、防噪音问题，按规定发放劳动保护用品。
加强工地食堂和乘务员休息室的管理。
作业时间要安排合理，减少或避免乘务员超劳。