斜拉桥建筑设计及施工方案设计模板
斜拉桥工程施工程序施工技术方案
斜拉桥工程施工程序施工技术方案索塔施工2.1 简述本桥主桥为塔梁固结体系，索塔采用曲线H 型索塔，塔柱曲线半径275.4m（外侧），箱形断面，索塔全高107m（从承台顶面算起）；其中上段塔柱39.8m，中段塔柱48.6m，下段塔柱18.6m（含塔柱底座）。
上段塔柱塔柱断面为等截面，顺桥向尺寸6.5m，横桥向尺寸4.6m，空心矩形截面，顺桥向壁厚1.0m，横桥向壁厚0.9m。
中段塔柱断面为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸6.5～7.972m，横桥向尺寸4.6m，顺桥向壁厚1.2m，横桥向壁厚1.1m。
下段塔柱也为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸7.972～9.0m，横桥向尺寸5.5m，顺桥向壁厚1.2m，横桥向壁厚也为1.1m。
索塔横向设两道横梁，上横梁的顶板和底板均为半径12m 的弧形，采用空心截面，横梁宽度5.5m，横梁中心处高度15m，临近索塔处高度为30m，壁厚0.6m，由于结构造型的需要，横梁正中间开设半径 3.5m 的圆洞；下横梁梁为适应桥面横坡需要，采用变高度结构，横梁中部梁高4.5m，宽6.0m，顶底板厚为0.6m，腹板厚为1.5m。
横梁为预应力混凝土A 类结构，共设置了34 束15-25 预应力钢束。
预应力钢束锚固于塔柱外侧并采用深埋锚工艺，预应力管道采用塑料波纹管。
下横梁兼作主梁0 号梁段，形成塔梁固结体系。
斜拉索通过钢锚梁锚固于上塔柱，为抵消斜拉索的不平衡水平分力，在上塔柱斜拉索锚固区内配置了Φ32 的精轧螺纹粗钢筋。
索塔采用C50 混凝土，为便于施工、定位，索塔内设置劲性骨架，劲性骨架须按照图纸要求与钢牛腿壁板进行焊接连接，塔顶设置避雷针及导航灯，塔内设检修爬梯。
2.2 施工难点及重点(1)施工测量及控制塔高107m，测量控制难度大，需采用多种测量手段进行放样及施工控制测量，确保索塔施工精度要求。
索塔施工测量及控制的重点和难点有：外形轮廓曲线控制、钢锚梁安装定位及精确控制；索塔结构应力和变形控制，包括多种工况以及日照温差、风荷载等因素影响下的索塔各部位的应力状态和变形控制。
斜拉桥梁安装施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路斜拉桥，采用双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥，主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁，边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，主、边跨采用钢箱过渡。
桥梁全长为180m，主跨跨径为101m，桥面宽度为45m。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工领导小组，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
（2）组织施工人员、技术人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
（3）做好施工现场的布置，确保施工场地、设备、材料、人员等满足施工要求。
2. 材料准备（1）主梁材料：钢桁梁、钢桥面板、预应力混凝土边箱梁等。
（2）斜拉索材料：镀锌平行钢丝成品索、锚具、护套等。
（3）其他材料：高强螺栓、焊接材料、涂装材料等。
3. 设备准备（1）施工设备：吊车、起重机、钻机、切割机、焊接设备等。
（2）检测设备：全站仪、水准仪、超声波探伤仪等。
三、施工工艺1. 主梁安装（1）主梁分段运输到现场，采用吊车吊装至安装位置。
（2）主梁安装顺序：钢桁梁→钢桥面板→预应力混凝土边箱梁。
（3）安装过程中，注意主梁的垂直度和水平度，确保安装精度。
2. 斜拉索安装（1）斜拉索运输到现场，采用起重机吊装至塔顶。
（2）斜拉索安装顺序：锚具安装→斜拉索安装→张拉。
（3）张拉过程中，注意控制张拉力，确保斜拉索受力均匀。
3. 桥塔施工（1）桥塔采用钢筋混凝土结构，分为上塔柱、上横梁、中塔柱、下横梁以及下塔柱。
（2）桥塔施工顺序：基础施工→塔柱施工→横梁施工。
（3）施工过程中，注意桥塔的垂直度和水平度，确保施工精度。
四、质量控制1. 材料质量：严格把控材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测质量：定期对施工质量进行检测，确保施工质量达到设计要求。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员安全培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全：做好施工现场的安全防护措施，确保施工安全。
独塔双索面斜拉桥施工组织设计方案
独塔双索面斜拉桥施工组织设计方案一、工程概述该独塔双索面斜拉桥位于某市境内，全长176米，采用独塔双索结构，主跨长60米，两侧连续梁型跨径分别为29m和30m。
二、施工方案1. 材料准备桥梁桩工程需用到的材料主要包括钢筋、混凝土、螺旋钢管和其他零部件等。
钢筋和混凝土应采购符合国家标准的材料，并按设计要求制作。
螺旋钢管等其他零部件按设计要求采购配件。
2. 施工顺序（1）临时构筑物搭建在桥梁施工期间，在桥梁附近需要建立一些临时构筑物，包括施工工地办公室、工人宿舍、材料堆放区、机械设备堆放区、临时道路及桥梁附近的护栏等。
所有临时构筑物应符合国家相应标准，并保证在施工期内安全使用。
（2）桩基施工桥梁桩基施工是整个桥梁工程的基础。
桩基施工包括沉桩和基础灌浆两个部分。
首先按照设计要求在桩位上钻孔，孔内应清空并清理干净。
然后在钻孔内灌入细砂。
在孔内注入胶液后，进行一天的硬化时间后为混凝土浇筑。
（3）立塔和拼装桥面桥梁立塔是桥梁中最高的部分，工程中对立塔的施工安全要求非常高。
立塔之后，进行拼装桥面的施工，先要将铺装板分段吊装到支架上，然后将每一段的支架安装到塔身上。
拼装时，应按照设计施工图纸一一对应内外支撑构件，制作A、B各桥面，拼装完毕后进行牵拉预应力。
（4）索缆的架设与应力锚固桥梁的索缆应采用直径螺旋扭绞钢绞线，经加工和检验合格后安装。
立塔之后，按照施工图纸安装主跨索缆和连接塔索缆。
然后对索缆进行松弛、平衡、拉力和矫直等校验工作。
完成以后进行索缆应力锚固，使其成为整个桥梁的强大支撑系统。
（5）其他施工其余工序如混凝土结构施工、护栏安装等从建设竣工验收标准来看暂不属于重点内容。
三、安全措施（1）施工中应加强层层管控，确保施工现场符合规范要求。
（2）在立塔过程中应严格遵守安全规定，加强吊装时的协调和施工监管。
（3）施工现场要设置合理的安全防护设施，保证现场安全，包括落地防护、区域封锁等安全措施。
（4）进行气象安全观测，遇有大风、大雨等恶劣天气或紧急情况时，暂停施工，遇有安全事故及时处理。
斜拉桥主梁施工方案设计
斜拉桥主梁施工方案设计一、施工背景斜拉桥作为一种现代化的桥梁结构形式，在城市建设中被广泛采用。
其独特的设计和美观的外观给城市增添了独特的景观效果。
斜拉桥主梁是斜拉桥结构中最重要的组成部分，承担着支撑桥面荷载、传递荷载至桥墩和抵抗外力的作用。
因此，斜拉桥主梁的施工方案设计至关重要。
二、斜拉桥主梁施工方案设计要点1. 材料选择斜拉桥主梁一般采用钢筋混凝土或钢结构材料。
在材料的选择上需要考虑到桥梁的跨度、荷载以及建设周期等因素。
根据具体情况，可以选择合适的材料进行施工。
2. 施工工艺斜拉桥主梁的施工工艺需要合理安排，保证施工进度，并确保施工过程中质量的控制。
首先需要进行桥梁模板的搭设，然后进行钢筋的布置和浇筑混凝土。
最后，根据具体情况进行后续的施工工艺，如加固处理等。
3. 施工设备和工具斜拉桥主梁的施工需要使用一系列的设备和工具。
常用的设备包括起重机、混凝土搅拌机、模板等。
工具方面需要使用钢筋剪、扳手、电钻等。
施工设备和工具的选择应根据具体情况进行合理搭配和决策。
4. 安全措施在斜拉桥主梁的施工过程中，安全是首要考虑的因素。
施工现场需要设置安全警示标志，安排专人负责施工现场的安全工作，并使用必要的安全设施，如安全网、安全带等，保证施工过程中的安全。
三、施工方案设计步骤1. 方案设计的前期准备在进行斜拉桥主梁的施工方案设计时，首先需要进行前期准备工作。
包括对施工现场的勘察和测量，了解周边环境和地质条件；同时，需要进行相关的技术资料收集和文献研究，对施工过程中可能出现的问题进行分析。
2. 施工形式的确定根据桥梁的具体情况，确定施工的形式。
斜拉桥主梁的施工形式有多种选择，如整体吊装、分段拼装等。
根据桥梁的跨度、施工条件和技术水平等因素，选择合适的施工形式。
3. 施工工艺的确定根据施工形式，确定相应的施工工艺。
包括模板的搭设、钢筋的布置、混凝土的浇筑等。
根据桥梁的具体情况和要求，制定合理的施工工艺。
4. 施工计划的制定根据施工工艺和施工进度，制定详细的施工计划。
斜拉桥施工方案
斜拉桥施工方案斜拉桥是一种现代化的桥梁结构，其独特的设计和建造方式使其在城市交通建设中扮演着重要角色。
本文将介绍关于斜拉桥的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工步骤以及施工过程中需要注意的问题。
一、施工前的准备工作在开始斜拉桥的施工之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工进展顺利。
主要准备工作包括：1.地质勘察：对斜拉桥的建设地点进行地质勘察，了解地质条件，为后续施工提供参考。
2.设计方案确认：确认斜拉桥的设计方案，包括桥梁结构、材料选用等，以确保施工的准确性和顺利性。
3.施工组织设计：制定施工组织设计方案，包括施工流程、施工队伍组建等，确保施工过程井然有序。
4.施工材料准备：准备所需的施工材料，包括钢材、混凝土等，以保证施工的顺利进行。
二、主要施工步骤斜拉桥的施工包括多个步骤，每个步骤都需要精确的执行，以下是主要的施工步骤：1.桥墩施工：首先进行桥墩的施工，包括桩基设施、桥墩墙体的浇筑等，确保桥梁的稳固性。
2.斜拉索设施：设置斜拉索的支架，并根据设计要求安装斜拉索，确保斜拉桥的承载能力。
3.主梁施工：安装主梁，将主梁与桥墩、斜拉索等部件连接，构成完整的桥梁结构。
4.桥面铺设：铺设桥面，确保桥面的平整和安全性，以满足日常交通需求。
三、施工注意事项在斜拉桥的施工过程中，需要注意以下事项，以确保施工的质量和安全：1.安全第一：严格遵守施工安全规范，确保施工人员和周边居民的安全。
2.质量控制：严格控制施工质量，检验材料质量，确保斜拉桥的建设质量。
3.进度把控：合理安排施工进度，遵循施工计划，保证施工按时完成。
4.环境保护：注意保护施工环境，减少对周围环境的影响，确保施工过程的环保性。
总之，施工方案的制定和执行对于斜拉桥的建设至关重要，只有严格按照施工方案进行施工，才能保证斜拉桥的质量和安全，为城市交通建设做出贡献。
斜拉桥施工方案
必要时,采用角钢对阳角进行保护。
钢筋混凝土塔柱段检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准之内
按JTG F80／1－2004附录D检查
2
塔柱底偏位(mm)
轴线偏位（mm）
10
用经纬仪或全站仪检查纵、横两个方向
3
垂直度或倾斜度(mm)
1/3000塔高,且不大于30或设计要求
8.1.1.6
1)混凝土外观质量（包括裂缝预防）控制。环向预应力张拉、压浆控制,避免对已浇筑索塔的污染。
2)监测塔肢的变形、变位,并进行相应调整,以保证塔柱设计要素。
3)根据索塔混凝土参数、理论计算对索塔(压缩)变形进行分析,考虑设置相应的预抬量,以消除混凝土收缩、徐变和塔柱弹性变形的影响,以确保斜拉索在塔上锚固位置的精确。索塔混凝土中粉煤灰掺入最应≤15％。
索塔一般构造图
塔肢(横桥向)宽度：中、上塔柱基本宽度为4.0m,为单箱单室横截面；单幅索塔的上塔柱内、外塔肢连成一体,形成单箱三室横截面；上、下游幅索塔的内塔肢在下横梁中线以上20.27m、以下9.08m范围内连成一体,形成实体断面（或者单箱小二室横截面）；下塔柱由4.0m双斜率（塔肢内外侧面斜率不同）变化至塔座顶面的6.0m,为单箱单室横截面。
《两阶段施工图变更设计第二册第三分册》S5-3-1-8：施工至＋22.5m时,在＋19.5m处设临时拉杆,拉力2500kN；
施工设计图第二分册图S5－2－6（索塔施工主要流程图）表明：可在塔肢联体前张拉临时钢绞线来平衡外倾力,即第5节段混凝土顶面位置的预应力钢绞线。但只能等第6节段混凝土完成后才能张拉。临时预应力考虑用Ø32精轧螺纹钢及连接套,塔身处预留PVC管道。
斜拉桥施工施工方案.docx
斜拉桥施工施工方案.docx 范本一：斜拉桥施工施工方案1. 施工准备1.1 施工区域划定1.1.1 划定施工区域的范围1.1.2 安装标志牌及警示灯1.1.3 施工现场临时设施搭建2. 地基处理2.1 地质勘察及分析2.2 地基处理方法选择2.3 地基处理施工措施2.3.1 土方开挖与回填2.3.2 地基加固与加固材料选择3. 桥墩施工3.1 桥墩基础施工3.1.1 基础造型及尺寸要求3.1.2 桥墩基础施工方法及工艺流程3.1.3 钢筋混凝土浇筑3.2 桥墩主体施工3.2.1 桥墩主体施工工艺3.2.2 桥墩防腐处理4. 梁段制造与架设4.1 梁段制造4.1.1 梁段制造设计要求4.1.2 钢筋混凝土梁段制作工艺4.1.3 梁段质量检验4.2 梁段架设4.2.1 架设设备及工艺流程4.2.2 调整预应力4.2.3 梁段防腐处理5. 斜拉索系统安装5.1 斜拉索系统设计5.1.1 斜拉索系统参数计算5.1.2 斜拉索系统材料选择5.2 斜拉索系统安装工艺5.2.1 斜拉索吊装5.2.2 斜拉索张拉5.2.3 斜拉索锚固6. 桥面铺装6.1 铺装材料选择6.2 铺装施工工艺6.2.1 基层处理6.2.2 现浇混凝土铺装6.2.3 铺装质量检验7. 文档结尾内容附件：桥梁设计图纸、施工专用设备清单、施工人员名单等相关附件。
法律名词及注释：1. 施工区域划定：根据相关法律法规和施工要求，将施工场地划定的一定范围内，为施工方便进行施工活动并确保施工的安全进行。
2. 地基处理：指对斜拉桥基础的土地进行处理，确保地基具备足够的承载能力和稳定性。
3. 桥墩施工：斜拉桥的支撑结构，用来传递桥面和梁段荷载至地基，需要进行施工和加固。
4. 梁段制造与架设：施工中制作和安装在桥墩上的梁段，梁段是桥面与桥墩之间的支撑物，需要经过精确制作和安装。
5. 斜拉索系统安装：对斜拉桥进行张拉调整，确保桥面结构的稳定和建筑的安全性。
斜拉桥工程专项施工方案.docx
斜拉桥工程专项施工方案.docx范本一：一：项目背景与目标：斜拉桥工程专项施工方案的编制是为了对斜拉桥的施工过程进行详细规划和指导，确保工程质量和安全。
本方案旨在确保斜拉桥的稳定性、功能性和美观性，最大限度地减少施工期间的影响和风险。
二：工程范围：斜拉桥工程的范围包括桥梁主体结构、土建工程、基础设施建设、电气设备安装等多个方面。
详细范围如下：1. 桥梁主体结构：包括主梁、桥塔、斜拉索、悬臂梁等部分。
2. 土建工程：包括桥墩、墩台、引道、护栏等部分。
3. 基础设施建设：包括交通引导、排水系统、通信系统等设施。
4. 电气设备安装：包括照明设备、监控系统、通信设备等。
三：施工流程：1. 桥梁主体结构施工流程：a. 桥梁主梁制造与安装。
b. 桥塔施工。
c. 斜拉索张拉与校核。
d. 悬臂梁制造与安装。
2. 土建工程施工流程：a. 桥墩与墩台施工。
b. 引道施工。
c. 护栏安装。
3. 基础设施建设施工流程：a. 交通引导设施施工。
b. 排水系统建设。
c. 通信系统安装。
4. 电气设备安装施工流程：a. 照明设备安装。
b. 监控系统安装。
c. 通信设备安装。
四：施工方法与技术：在斜拉桥工程施工过程中，采用以下方法和技术：1. 斜拉索张拉技术：根据设计要求进行张拉，并采用适当的检测方法进行校核。
2. 桥梁主梁制造技术：按照设计图纸进行制造，确保主梁的准确尺寸和强度。
3. 桥塔施工技术：采用脚手架和吊篮等辅助设施，确保施工安全和高质量。
五：工期安排：根据斜拉桥工程的施工范围和流程，制定详细的施工计划。
预计施工周期为365天，具体工期安排如下：1. 桥梁主体结构施工：120天。
2. 土建工程施工：90天。
3. 基础设施建设施工：60天。
4. 电气设备安装：30天。
六：风险管理：在斜拉桥工程的施工过程中，存在以下风险：1. 施工人员安全事故风险。
2. 施工设备故障风险。
3. 材料供应延迟风险。
为降低以上风险的发生，采取以下措施：1. 严格落实安全生产制度，确保施工人员的安全。
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斜拉桥建筑设计及施工方案设计
斜拉桥建筑设计及施工方案设计
课题名称 XX大桥设计
学院(部) 工程学院
专业岩土工程
班级 40811 2
学生姓名XXX
学号 40811 000
指导教师谌会芹
年 11 月 18 日
目录
第一章方案比选 (1)
1.1 气象水文、地形地貌情况 (1)
1.2 方案比选 (1)
1.2.1 比选原则 (1)
1.2.2 方案编制 (1)
1.2.3 方案比选 (2)
第二章预应力混凝土独塔斜拉桥总体设计 (2)
2.1 技术标准 (2)
2.2 材料参数 (2)
2.3 桥跨布置 (3)
2.4 主梁 (3)
2.5 索塔 (4)
2.6 斜拉索设计 (4)
2.7 基础 (4)
第三章施工方案简述 (4)
3.1 全桥施工 (4)
3.2 基础施工 (5)
3.3 主梁施工 (5)
3.4 索塔施工 (5)
设计规范及标准
依据的规范有:
中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60- )
中华人民共和国行业标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》
中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土
桥涵设计规范》( JTG D62- )
第一章方案比选
1.1气象水文、地形地貌情况
桥区内属亚热带气候看, 温暖湿润, 雨量充沛, 四季分明, 具有春早夏长, 秋雨连绵, 冻暖多雾之特点。
河流汇水面积广, 流量充沛, 水位具有陡涨陡落的特点。
河床两侧地质条件不均匀, 一侧较好, 一侧较差, 地下水缺乏。
桥位区两岸属丘陵~低山区河谷地貌, 桥位处于峡口下游河段, 地形陡峻, 相对高差较大, 河床宽缓, 断面呈”U”形。
1.2 方案比选
1.2.1 比选原则
比选方案主要依据安全、实用、经济、美观、有利于环保的原则, 同时考虑要符合桥梁发展规律, 体现现代新科技的成就。
桥型的选择要求在技术上是可靠的, 在施工上是切实可行的。
1.2.2 方案编制
( 1) 方案一: 预应力混凝土独塔斜拉桥
( 2) 方案二: 钢筋混凝土拱桥
( 3) 方案三: 钢筋混凝土简支梁桥
1.2.3 方案比选
方案一: 斜拉桥方案造型美观, 气势宏伟, 跨越能力强, 拉索的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支撑, 从而减小了梁内弯矩、梁体自重, 从而减小梁体尺寸。
施工技术较成熟。
独塔斜拉桥只有一个大型基础, 在施工过程中主梁梁恒载主要有索塔承担, 两边墩台荷载较小, 对河床两侧地质条件不均匀, 一侧较好, 一侧较差的桥位较适合。
采用塔梁墩固结体系最为合理, 固结体系能够大大提高结构的整体刚度。
方案二: 拱桥跨越能力大, 耐久性好, 养护、维修费用小, 外形美观, 构造简单。
可是, 拱桥是有推力的结构, 而且自重较大, 因为水平推力也较大, 增加了下部结构的工程量, 对地基要求也高, 在连续多孔的大桥中, 为防止一孔破坏而影响全桥的安全, 需要采取较
为复杂的措施或设置单向推力墩, 增加了造价。
方案三: 混凝土简支梁桥构造简单, 但建筑高度小, 跨径小, 需设置多个桥墩, 对于本案来说, 显然大大增加了施工难度和成本。
经综合研究比较后, 在满足设计要求的通航、行车要求的前提下, 能够看出方案一轻盈流畅, 结构美观, 施工技术成熟, 因此方案一最优,建议作为本工程的实施方案。
第二章预应力混凝土独塔斜拉桥总体设计
2.1 技术标准
结构形式: 预应力混凝土双索面独塔双跨式斜拉桥。
跨径布置: 120m+120m=240m。
桥面宽度: 1.5m( 拉索区) +0.5m(防撞护栏)+0.5m(过渡带)+7.5m(行车道)
+0.5m(过渡带)+0.5m(防撞护栏)+1m(隔离带)
+0.5m(防撞护栏) +0.5m(过渡带)+7.5m(行车
道)+0.5m(过渡带)+0.5m(防撞护栏)+1.5m( 拉索区)
=23m, 双向四车道
设计荷载: 公路I级。
设计速度: 100km/h。
桥下净空: 满足排洪要求。
桥梁纵坡: < 0.2%。
地震烈度: 地震基本烈度为7度。
标准横坡: i=1.5%。
2.2 材料参数
混凝土材料: 预应力混凝土主梁的混凝土强度等级为C50, 索
塔为C50, 主墩墩身为C50, 承台、桩基、边墩和辅助墩墩柱均采。