分体式空调制冷剂回收方法

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制冷剂回收、加注机使用方法

制冷剂回收、加注机使用方法

制冷剂回收、加注方法1、 连接制冷剂回收、加注机如图所示:将活接头来回到极限位置,与空调维修口连接,红色接头接高压氟管,蓝色接头接低压氟管,拧下快速接头。

快速接头拧到家即可不需用力拧紧以防接头损坏。

检查压力表指示。

2、 打开回收、加注机现将回收、加注机接电然后将开关打开检查仪器中制冷剂的储存量,如不够本次使用量须向加注机中补充制冷剂。

图中显示制冷剂剩余量为580克。

选择“回收”按钮,选择“启动”回收、加注机会自动回收汽车上的制冷剂,待高、低压指示表指示都指到“零”时选择“停止”按钮。

如图:按完“停止”按钮后显示屏会显示排出“冷冻油”字样(如图)排油时注意观察排油壶刻度,待冷冻油排完后再次按“停止”按钮。

4、抽真空选择“抽空”按钮屏幕会显示抽空时间时间设定为15分钟15分钟后高、低压表指示都在负值表明抽真空结束,此时需保压至少5分钟时间,如压力无明显变化即可进行下一步反之需检查相应管路。

抽真空结束后屏幕会显示“加注冷冻油”此时按住“注油”按钮同时观察注油壶刻度,加注量与排出量一致。

5、加注制冷剂选择“充注”按钮,屏幕显示需要的充注量,实际充注量需按车型选择,选择后按“启动”按钮,仪器会自动加注制冷剂,加注完毕后屏幕显示“充注完成”加注过程结束。

6、检查压力启动发动机打开空调,观察高、低压表指示是否在正常范围内:高压不大于15bar,低压不大于5bar。

所有车型空调系统冷媒加注量:•CC2.0T -600±25g•迈腾:1.4T/1.8T/2.0T- 600±25g•速腾:1.4T/1.6/1.8T/2.0-525±25g•GOLF6:1.4T/1.6-525±25g•新宝来:1.4T/1.6-540±25g•宝来/高尔夫:A4-750±50g•捷达:750±50g空调消毒要求及方法产品说明:1.采用国际最新消毒成分AKACID2.彻底消灭车内空调系统、车厢以及后备箱的有害细菌和病毒3.性能稳定、高效杀毒、持久抑菌4.无色、无味、无刺激、无腐蚀、安全环保、对人无害5.卫生安全权威认证、确保品质使用方法:1.空调系统杀菌消毒:1-1.将本品倒入高压喷枪药液罐中1-2.打开汽车前盖及空调外盖,取出滤清器1-3.打开汽车空调系统,调整到外循环状态1-4.将喷头对准车前盖下的空调进风口,向内喷雾60-90秒。

空调回收制冷剂

空调回收制冷剂

空调回收制冷剂1.回收制冷剂,必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。

拆机前启动空凋器,可设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,制冷状态正常后,拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同的迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。

也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。

避免空调移机后带来麻烦。

2. 拆室内机,制冷剂回收后,可拆卸室内机。

用扳手把室内机连接锁母拧开,用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用十字起拆下控制线。

同时应做标记,避免在安装时接错。

如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。

内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。

3. 拧开外机连接锁母后,应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。

再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。

拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。

应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。

堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。

4. 安装确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢固以后,再把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;接下来检查两端喇叭口,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。

最后,检查控制线,在确定管路、控制线、出水管良好后,把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。

过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出,避免拉伤;连接好管道与内、外机,并接好控制线。

接下去,排除管道和内机中的空气。

方法是这样:(1)把连接好的外机接头拧紧(细),用专用扳手松开截止阀门的阀杆1圈左右(2)听到外机接头(粗)吱吱响声,30 秒左右,用钣手拧紧(粗)接头(3)松开(粗)管上戴止阀门的阀杆(4)彻底松开(细)管上截止阀门的阀杆。

回收制冷剂的步骤

回收制冷剂的步骤

回收制冷剂的步骤制冷剂是一种在制冷和空调系统中广泛使用的物质,由于其对环境和人体健康具有潜在的危害,回收和处理废弃的制冷剂至关重要。

下面将介绍回收制冷剂的步骤。

第一步:了解制冷剂的种类和性质不同种类的制冷剂具有不同的化学性质和环境影响。

在回收制冷剂之前,必须了解所处理制冷剂的种类和性质,以确保采取正确的回收方法。

第二步:检查制冷系统在回收制冷剂之前,必须对制冷系统进行检查,以确保系统正常运行且没有泄漏。

如果发现泄漏现象,必须先修复泄漏,然后再进行回收操作。

第三步:准备回收设备回收制冷剂需要使用专用的回收设备。

在回收之前,必须准备好这些设备,并确保其正常工作。

同时,还需要准备好相应的容器来储存回收的制冷剂。

第四步:连接制冷系统和回收设备将回收设备与制冷系统的连接管道连接起来。

确保连接紧密,以防止制冷剂泄漏。

同时,还需要确保回收设备的操作面板上的开关和阀门处于正确的位置。

第五步:抽取制冷剂打开回收设备上的阀门和开关,启动设备开始抽取制冷剂。

在抽取的过程中,可以通过检测设备上的压力表来监控制冷剂的回收情况。

当压力表显示制冷剂已完全抽取出来时,可以关闭设备。

第六步:储存回收的制冷剂将回收的制冷剂转移到预先准备好的容器中进行储存。

在转移过程中,需要确保容器密封良好,以防止制冷剂泄漏。

同时,还需要将储存的容器标记清楚,注明其中储存的制冷剂种类和数量。

第七步:处理回收的制冷剂回收的制冷剂可以进行处理,以便再次使用或安全处理。

处理的方法包括净化、分离和再生等。

不同的制冷剂处理方法有所不同,必须根据具体情况选择适当的处理方法。

第八步:安全处置废弃制冷剂如果回收的制冷剂无法再次使用,必须进行安全处置。

废弃制冷剂的处理应符合相关法规和环保要求。

可以将废弃制冷剂交给专业的废弃物处理机构进行处理,以确保其安全无害地处理。

回收制冷剂是一项重要的环保工作,可以减少对环境的污染和资源的浪费。

通过以上步骤的正确执行,可以有效地回收和处理制冷剂,保护环境和人类健康。

制冷剂的回收方法

制冷剂的回收方法

制冷剂的回收方法1. 选择合适的回收设备:在制冷剂回收过程中,使用适当的设备是非常重要的。

选择质量良好、性能可靠的回收设备是必须的。

好的回收设备应该能够快速有效地回收制冷剂。

2. 确定回收剂的类型:在回收过程中,需要确认制冷剂的类型,以便选择正确的回收方法。

不同类型的制冷剂需要不同的回收方法和设备。

在开始回收前,请仔细阅读制冷剂使用说明书以确定类型。

3. 引导制冷剂进入回收设备:要回收制冷剂,必须将其引导到回收设备中。

这可以通过将回收设备连接到制冷系统的高压测量点和低压测量点来实现。

这将使制冷剂流入回收设备。

4. 利用真空泵:通过使用真空泵,可以将所有空气从制冷系统和回收设备中排出。

这将确保制冷剂的纯度,并加快回收速度。

5. 利用回收设备的水冷机:在回收设备中,水冷机可以用来降低制冷剂的温度,以提高回收效率。

这是因为,当制冷剂降温时,它会在回收设备中形成更多的液体,从而更易于回收。

6. 确保回收设备的密封性:在回收过程中,要确保回收设备的密封性。

这将防止制冷剂泄漏到环境中,避免对健康和环境的影响。

7. 回收制冷剂:将制冷剂回收到回收设备中。

回收过程应根据制冷剂类型,选择不同的回收方法。

对于CFCs和HCFCs类制冷剂,需要使用更加复杂的回收方法。

8. 构建制冷剂回收系统:制冷剂回收系统应该由回收设备、热交换器和真空泵组成。

这些设备应该连接起来以形成一个封闭的系统。

这可以最大化制冷剂的回收效率,并确保回收过程的安全性。

9. 处置剩余制冷剂:在回收过程结束后,如果有剩余的制冷剂,需要正确处理。

这可以通过将它们交给专业的废物管理公司来实现。

这将确保制冷剂被正确处理,以避免对环境造成影响。

10. 定期维护回收设备:定期维护回收设备对于确保其长期使用效果至关重要。

定期的检查和维护可以防止设备故障,确保回收过程的顺利进行,并延长设备的使用寿命。

总结:制冷剂回收是一项非常重要的任务。

它可以减少制冷剂对环境的损害,并提高资源利用率。

分体式空调制冷剂回收方法(共五则范文)

分体式空调制冷剂回收方法(共五则范文)

分体式空调制冷剂回收方法(共五则范文)第一篇:分体式空调制冷剂回收方法分体式空调制冷剂的回收方法:接通电源,让空调制冷。

用扳手缓慢关闭室外机高压阀,使室外机的制冷剂不再流入室内机。

原来滞留在室内机的制冷剂由压缩机抽回室外机,大约经30~60秒后,制冷剂即可回收干净。

然后再关闭室外机低压阀,最后断开空调电源。

分体式空室内机管道的排空方法:连接好两根铜管,小的那根是液管,接头可以先拧紧;大的那根是气管,连接上以后不要拧太紧,因为要排空气出来的;接下来打开一些液管上的阀门,应该听到有气体从气管的接口处排出来;用手摸到排出来的气体发凉后,感觉里面的管里的空气全部排出时,拧紧气管上的那个接头,直到无气体泄漏为止。

(接口要查漏);然后把液管和气管上的阀门全部打开,试机运行;看制冷效果,如不好就要补充制冷剂。

第二篇:分体式空调组装(模版)怎样安装分体式空调室内、外机组连接管和控制连接导线一般随机配备(5m长范围内),超过标准长度的需自备管件和导线,并按规定补充制冷剂。

故此,室内、外两机组的安装位置应尽可能近,这样可节省功夫和材料。

安装步骤:(1)安装位置的选择。

室内机组应悬挂在结实的墙面上,高度一般以1.8-2m为宜,但不论在任何的情况下,室内机组与屋顶应有0.1m的间隙,这样有利通风。

安装位置还应考虑冷凝水的排水便利问题。

室外机组既可悬装在外墙上,也可放置于直接固定在室外地面上的底座上。

其安装位置应符合说明书所列的要求(与周围建筑物的距离)。

(2)安装室内机组。

摘下室内机组的底板,水平按在选定的墙面位置上。

按照底板四周有箭头指示的孔洞位置,在墙上做好标记,然后在墙上用电钻钻出孔洞,塞上塑料胀锚螺栓,用木螺钉穿过带指示的底板孔洞,并拧入胀锚螺栓内固紧底板。

接下来进行开墙孔洞工作,孔洞是给室内、外机组的连接管道和电线需穿墙而过时用的。

墙上孔洞位置,以室内机组底板上的圆缺口而定。

开孔时,可用电钻先在圆缺口周围钻一圈小孔,然后用铁錾凿通成洞,这样既精确,又省时。

制冷剂回收方法介绍

制冷剂回收方法介绍

制冷剂回 收装置
气态工艺口
注意打入制冷机组系 统的压力不要超限, 回收容器要用电子称 监控。
制冷机组
液态工艺口
制冷剂气体
冷凝
制冷剂回 收装置
制 冷 剂 回 收 容 器
气态工艺口
气态回收速度较慢 适宜于少量制冷剂 的回收,或是不具 备液态工艺口或制 冷剂回收容器没有 气液双阀的情况。
制冷机组
制Байду номын сангаас剂回收方法 气液混合回收
气液混合回收指回收装置入口直接连接制冷机组内的液态工艺口,制 冷剂内的液态制冷剂直接被吸入回收装置,在进入压缩机之前,通过 限流、体积膨胀使液态制冷剂气化,严格意义上讲,气液混合也也属 气态回收。
制冷剂回收方法 液态回收1
液态回收有两种形式,一种是使用液泵进行回收。使用液泵进行回收时,液泵 的一端接在制冷机组的液态工艺口,一端接在回收容器。制冷机组内的液态制冷剂 直接被泵入回收容器中。
制冷剂液体
制冷机组 制 冷 剂 回 收 容 器
液态工艺口
液泵回收使用条件比 较严格,较少使用。
液泵
制冷剂回收方法 液态回收2
液态回收的第二种形式,是使用回收装置进行回收,通常又称为推拉回收。推 拉回收是回收制冷剂充注量50kg以上机组经常用到的回收方式,而且制冷剂回收容 器具有气液双阀。推拉回收时利用无油压缩机抽取回收容器内的气态制冷剂再打到 系统的气态口,把系统的液态压入回收容器。
制冷剂气体 制冷剂液体
制 冷 剂 回 收 容 器
制冷剂回收方法介绍
Jun, 2017
Company Private
制冷剂回收方法
按照制冷机组内制冷剂被回收时的物理状态,回收可分为气态回 收、气液混合回收、液态回收三种形式。

制冷剂的回收方法

制冷剂的回收方法

制冷剂的回收方法
制冷剂的回收方法通常有以下几种:
1. 液体回收法:使用专门的回收机器将制冷剂从制冷设备中抽出,经过压缩和冷凝,转化为液体状态再储存起来。

2. 气体回收法:采用压缩机将制冷剂抽出,也经过压缩和冷凝过程,但最终并不转化为液体,而是直接储存起来。

3. 热泵回收法:利用热泵的工作原理,将制冷剂从制冷设备中抽出后经加热,使其蒸发成为高温高压的气体,然后通过热交换器,将其传递给新的制冷设备,降低回收和排放的同时,实现能源的再利用。

4. 再生回收法:采用特殊的技术,将混有制冷剂的废气回收并净化,将其中的制冷剂分离出来再进行回收和利用,从而最大限度地减少对环境的污染。

制冷剂回收加注机操作指导

制冷剂回收加注机操作指导

制冷剂回收加注机(AC350C)操作手册一、制冷剂回收操作对于符合规定的制冷剂,使用制冷剂回收加注机(AC350C)进行回收(图1)。

图1 AC350C操作面板1、开机准备。

将AC350C的电源插头接在220V电源上,转动电源开关,操作界面显示主菜单,包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量(图2)。

剩余容量9.65 Kg1 - 0.34 启.■ 一图2操作界面显示主菜单2、排气。

此步骤是对人©350©自身进行排气、清理,应在30秒内完成。

操作方法:①按下排气键,设备进行排气,2秒后完成。

②按下确认键。

3、回收。

此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。

操作方法:①按下回收键,然后按界面提示接好管路及接头。

②设定制冷剂的回收量:利用数字键输入制冷剂重量,按下确认键。

③界面显示“清理管路1分钟”。

设备开始自动进行清理,然后进行回收(图3)。

图3正在进行制冷剂回收二、完成回收作业当界面显示“回收完成”后,按下确认键。

三、制冷剂净化作业1、净化作业准备及开始在完成制冷剂回收之后,按下AC350C的确认键,AC350C开始进行排油。

完成后(约10 秒),必要时记录排油量。

2、纯度指标检测使用制冷剂鉴别仪(16910)对加收的制冷剂进行检测。

根据检测结果得出结论。

3、净化操作若制冷剂纯度达不到要求,则继续进行净化。

四、加注作业1、加注作业准备及开始制冷剂净化作业之后,若没有拆卸相关管路,可直接进行下面步骤。

2、检漏在抽真空之后,可通过保压来进行检漏。

3、视情清洗4、抽真空1)在AC350C完成排油之后,按下的确认键,进入抽真空操作菜单。

此时利用数字键设定抽空时间。

按下确认键,AC350C开始抽真空,时间到,即完成(图3)。

图4正在抽真空2)根据界面提示信息,按下确认键,进行保压。

保压时间固定为3分钟(图5)。

图5正在进行保压五、补充冷冻油在补充冷冻油之前,确认冷冻油的贮罐按下确认键,进行注油(见图6)。

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分体式空调制冷剂回收方法
收氟的步骤:
一、开机制冷状态下:
把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开、用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约60秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电,这样氟就收到外机了、这样就可以拆机了。

二、安装的时候还有开阀门排空具体如下:
把内外机固定好之后:
1.把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。

2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多、这样就可以使管路里面的空气放出来。

3.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。

注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。

注意:拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄漏。

回收氟利昂的过程中首先要注意的是要制冷管路的长短准确控制时间。

太短,制冷剂不能完全收回。

太长,由于低压液体截止阀已关闭压缩机排气阻力增大,工作电流增大发热严重。

同时,由于制冷剂不环流动,冷凝器散热下降,压缩机也无低温制冷剂冷却,所以容易损坏减少使用寿命。

回收空调氟利昂(空调制冷剂)首先接通电源,用遥控器开制冷模式。

待压缩机运转3分钟后用扳手拧下室外机上液体管、气体管接口上的二次帽。

用内六角扳手,先关低压液体管(细)的截止阀门,待1分钟后低压液体管外表看露,再关闭低压气体管(粗)截止阀门,同时用遥控器关机。

拔下电源插头,就可以了!。

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