《高速铁路乘务安全管理与应急处置》A卷

学年第学期级期末测试卷
(高速铁路客运乘务专业) A卷
《高速铁路乘务安全管理与应急处置》
一、填空题。

（一空1分，共15分）
1.根据现代系统安全工程的观点，安全管理是指在社会生产中，通过人、机、物料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制的状态切实保护劳动者的生命安全和身体健康。

2.依据《中华人民共和国铁路法》，按我国铁路交通事故统计惯例，铁路运输事故应包括路外伤亡事故、铁路旅客伤亡事故和铁路职工责任伤亡事故 3大部分。

3.高速铁路应急管理是指在应对突出事件发生的过程中，为使事件的危害降至最小，且使其决策最终优化，铁路各级单位通过信息采集、信息传输、信息处理、管理与控制决策等现代技术和方法，建立一定的管理体制和机制，采取一系列应对措施，对事件进行合理有效地控制和处理的过程。

4.高速铁路动车组列车上的电器设备主要包括餐车电气设备、电茶炉、电冰箱和微波炉。

5.根据铁路红十字药箱药品的配置情况，可以将药箱分为甲、乙、丙
三类。

二、判断题（一题3分，共15分）
1.有效处置和消化安全风险不是推进铁路安全风险管理的措施。

（×）
2.某职工对事故不组织救援，或者迟报、漏报、瞒报、谎报，对其进行口头警告。

（×）
3.按突发事件管理过程，高速铁路应急管理可分预防、准备、响应和恢复4个阶段的管理。

（√）
4.手动开门程序：用三角钥匙将三角锁向左旋转，拉开即可。

（×）
5.非处方药在药品包装盒上有RX标识。

（×）
三、选择题（一题4分，共20分）
1.铁道部（2013年拆分成国家铁路局和中国铁路总公司)印发了(高速铁路突发事件应急预案(试行)，并于（ A ）起实施。

A.2012年3月1日
B.2010年3月1日
C.2012年4月1日
D.2011年4月1日
2.下列不是预防和控制突发事件应坚持的原则的是（D）
A.依靠科学、加强合作、反应及时、措施果断。

B.领导负责、分级负责、系统负责、岗位负责。

C.防治结合、专群结合、路地联控。

D.以人为本、服从命令、听从指挥、坚守岗位
4.高速铁路应急管理阶段模式不包括（ C ）
A.预防
B.准备
C.组织
D.恢复
5.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ B ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

A.100
B.200
C.300
D.400
6.需要严格掌握适用症状，一般只用于大腿根、腋窝包扎的是（ C ）
A.临时指压止血法
B.强屈关节止血法
C.填塞止血法
D.抬高肢体止血法
四、简答题（一题6分，共30分）
1.如何加强安全风险过程控制？
全面掌控生产过程中的安全风险；加强“全员、全方位、全过程、全时段”的安全风险管理；把安全生产标准化建设作为实现安全风险全过程控制的重要手段；加强重点安全风险的过程。

2.事故调查的原则？
依法调查的原则；实事求是、尊重科学的原则；及时、全面、公正的原则；注重证据的原则；协调配合的原则；“四不放过”的原则。

3.高速铁路应急管理的原则？
以人为本的原则；预防第一的原则；快速响应原则；统一指挥原则；损失最小原则；协调应对原则；尽快回复路线畅通原则；公开处置原则。

4.随车餐饮、保洁人员岗位防火职责？
遵守动车消防管理规定，服从命令，听从指挥，坚守岗位，严格按操作规程使用电器设备；学习消防知识，达到“三懂三会”，熟练掌握火灾事故应急预案;发生火灾时，按火灾事故应急预案立即通知列车长和司机，及时疏散旅客，扑救初起火灾。

5.常见的包扎方法？
环形法；蛇形法；螺旋形法；螺旋反折法；8字型法
五、论述题（共20分）
我国的高速铁路因其技术先进、安全可靠、快捷高效、舒适便利等特点，已越来越受到人们的青睐。

但是，由于设备、人为及自然灾害等因素的影响，高速铁路也难免会发生各种突发状况。

加之列车速度快，高速铁路一旦发生安全事故，所造成的生命财产损失将十分巨大，社会影响难以逆转。

这就要求高速铁路乘务人员具有很强的安全意识和应急处置能力。

作为一个优秀的高铁乘务人员，我们需要有怎样的意识，结合本门课程，谈谈你的体会？
此题属于开放性题，主要从运输安全管理、运输事故的应急处置、应急管理、动车组列车安全与应急处置、应急抢救与处置等内容上回答就行。