水泥稳定碎石垫层典型施工方案

国际陆港项目一期

集装箱堆场及其附属配套工程水泥稳定碎垫层

施工技术案

港口集团港口工程有限公司

第一章编制依据及工程概况 (3)

第二章施工准备 (4)

第三章施工工艺流程及施工法 (6)

第四章主要施工人员及机械进场计划 (11)

第五章施工进度计划 (14)

第六章质量管理及主要控制措施 (14)

第七章安全管理及主要控制措施 (15)

第八章文明施工及环境保护 (17)

第一章编制依据及工程概况

1. 编制依据

1.1 地勘资料：中冶地勘岩土工程有限责任公司《陆港堆场岩土工程勘察报告》

设计资料：相关设计图纸

1.2 编制依据：

（1）港口道路、堆场铺面设计与施工规（JTJ 296-96）；

（2）水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）

及现行安全生产、文明施工规程及条例。

2.工程概述

S3地块堆场包括杂货堆场面积约17194m2、停车场及空箱堆场面积约11217 m2；S3地块堆场间道路总面积约48778 m2。该区域水泥稳定碎垫层厚250mm。集装箱堆场（三个集装箱堆场总面积约46521 m2），集装箱堆场水泥稳定碎垫层厚350mm。水泥稳定碎总量约35580 m3。场外市政道路面层铺筑0.4m水泥稳定碎，施工面积约40423 m2，总量约16170 m3。

杂货堆场西侧边由南向北放坡，其他区域由堆场中部最高处向四放坡；停车场及空箱堆场西侧边由南向北放坡，其他区域由西向东放坡。坡度均不超过10‰。

第二章施工准备

1．施工前应具备资料：

（1）岩土工程勘察报告。

（2）场地高程及坐标控制点、坐标。

（3）设计图纸及设计要求。

2．施工技术准备：

（1）施工案的批准，并配备满足施工要求的技术人员，熟悉图纸及工作要点，明确质量责任制。

（2）计量器具准备及检查（包括：全站仪、水准仪、RTK检查）；

（3）上岗人员上岗证件检查和工作经验摸底，分配每个人员适宜岗位；

（4）确定场地基底设计高程，并计算高程格网；

（5）按格网高程放线，打设控制桩；

（6）复核测量基准线、水准点和定位桩，将施工测量控制点引至不受施工影响的稳固地点；

（7）对进场的机械操作人员与观测员进行技术培训，要求现场

作业人员格控制场区高程，避免出现高程与设计不符的情况出现。

3．人力和施工机具设备准备：

（1）根据设计图纸及现场施工情况，安排施工机具设备进场并制定设备的施工任务。

（2）根据施工案组织管理人员和各作业人员及时进入施工现场。

（3）推土机：用于辅助水稳卸料，为整平、碾压做准备。

（4）摊铺机：用于水稳层的铺设和精确找坡。

（5）测量仪器：用于监测各个结构层分层铺设后的高程控制。

4．施工场地准备工作：

（1）临时道路选择及修筑：根据现场施工顺序及修筑向，在上步结构层满足技术要求下可以再场地部临时走车，否则需要在场地东西道路位部修建临时道路作为运输设备材料的临时道路。

（2）安全施工标示：在穿过电线杆等有高度限制的障碍物时，要根据实际能通过高度在两侧设置标示，避免在有大型车辆或设备通过时对电线杆造成影响。

第三章施工工艺流程及施工法1.主要施工流程：

施工准备

试验段施工

水泥混合料拌合

运输和摊铺

整平、碾压

养护

1.1 施工工艺：准备下承层→施工测量→试验段施工→水稳混合料的拌合、运输→摊铺→整平、碾压→养护

1.2 施工步骤：

（1）准备下承层

摊铺前先人工清除底基层表面杂物、对由于雨水冲刷、施工造成的夹泥、表面错台等进行补充填料和碾压整平，然后对层面进行洒水防尘，进行水泥稳定碎的摊铺。

下承层质量检查合格后，经监理工程师批准，进行水泥稳定碎基层的铺筑。

（2）施工测量

施工测量采用全站仪和水准仪施工测量。在中心桩和边桩上做红油漆标记，标定层厚横线，并挂线施工，每10m设一标记。(3) 试验段施工

通过试验段试验，以检查所采用的设备能否满足拌合、摊铺和压实的施工工艺要求。测定混合料的级配组成，塑性指数、含水量、均匀性、压实度，使混合料达到最佳含水量时的压实系数，压实遍数，压实程序和施工工艺，为正式施工提供技术参数。

(4) 混合料的拌合、运输

混合料由水稳站集中拌合，水泥稳定碎中每立水泥用量不宜大于6%，所用水泥一般采用标号较低，终凝时间在6小时以上的普通硅

酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。根据设计要求的水泥稳定碎无侧限抗压强度进行配合比试验，确定配合比中各种配料的实际掺量，使所用水泥和骨料均满足设计要求和规规定。

混合料的配合比按设计要求进行，进入料斗的集料不应潮湿，水泥剂量应准确。混合料自加水拌合起，4小时铺筑、碾压完毕。

水泥稳定碎采用集中拌合厂拌合，混合料的运输采用15t自卸汽车运输，直接卸入摊铺机料斗。汽车运输不可在已完成的基层上行驶，当不得已在已完成的铺筑上通过时，速度要缓慢，减少不均匀碾压或车辙。卸料时慢卸，防止混合料离析。

(5) 摊铺

采用装载机配合刮平机摊铺混合料，将门机组装场地作为试验段施工，初步拟定松铺细数为1.2，松铺厚度不超过30cm。最终通过典型施工确定松铺系数，确保压实厚度不超过25cm。

（6）整形、压实

边铺边碾压，以保证水泥稳定层不分层，有良好的整体性，表面平整后，采用重型压路机碾压，碾压采用25t压路机，一般需碾压6～8遍，直至无明显轮迹为止，碾压时重叠1/2轮宽，压路机碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h为宜，以后采用2～2.5km/h。碾压过程中如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。压路机如必须在已成型的基层上进行调头，必须采取防护措施。

（7）水泥稳定碎养护

对已完成的基层做好保湿养生工作，并控制行车不出现轮迹。（8）接缝及调头区处理

振动沉管挤密碎石桩施工方案

振动沉管挤密碎石桩施工方案 1、工程概况本工程振冲碎石桩桩径0.5m，间距0.9-1.6m，桩长为9m-11.5m，正三角形布置，处理桩号为： K2+501.6~K2+535.6处理长度34.0m，桩长11.5m，间距1.2m； K2+535.6~K2+560.6处理长度25.0m，桩长11.0m，间距 1.4m；K2+560.6~K2+643.5处理长度82.9m，桩长9.0m，间距1.6m； K2+643.5~K2+658.5处理长度15.0m，桩长11.0m，间距 1.5m；K2+658.5~K2+681.5处理长度23.0m，桩长11.5m，间距0.9m；K2+681.5~K2+696.5处理长度15.0m，桩长11.0m，间距 1.5m；K2+696.5~K2+860.0处理长度163.5m，桩长9.0m，间距1.6m。 2、施工总体方案 2.1施工准备（1）场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。（2）布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。（3）场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。

b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振冲碎石桩桩顶标高。（4）测量放样及布桩:测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量地面整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及项目部复核后，方进行测量放样，每个桩位均作标志，编制桩号。（5）进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 2.2材料要求挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成，级配采用1－2－3 自然级配，要求碎石坚硬，压碎值小于32 %，含泥量不大于5%，最大粒径8cm，大于粒径5cm要求要超过50%，最小粒径2cm。 2.3振冲碎石桩施工顺序碎石桩采用振动沉管法施工，施工顺序采用跳打形式，在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行，且隔行施打，相邻两根桩必须采用跳跃间打；在淤泥质粘土地基中：宜从中间向外围逐行或隔行施打，每根桩的碎石灌注量不小于0.24m3/m，具体成桩工艺如下：（1）清理整平施工场地，进行桩位放样。轴线放样：根据业主提供的控制点及设计图纸，由专业测量人员测放出中桩，并加以妥善保护。测放桩位：放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24 小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。

水泥的稳定碎石基层技术要求规范

水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般在15～22cm，为保证其质量，规范施工过程，特制定了水泥碎石的施工技术交底。本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充，请各单位一并执行。 1．0 材料 1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。 1. 2 水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 1. 3 碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm。碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第 2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便，宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料，0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况），0.5mm以下细土的塑性指数，小于0.075mm 的颗粒含量应符合JTJ034--93中的要求，上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。 1. 4 水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。 2．0 混合料的组成设计 2．1 组成设计原则：①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%. 2．2 水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。 2．3 每种剂量的试件制取9个（最小数量）。 2. 4 试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为 3.5MPa）。设计剂量要选用满足强度的最小剂量，并不超过6%。 2. 5 根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验，并通过试验确定应该控制的延迟时间。 2．6 工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。 3．0 水泥稳定碎石的质量控制标准。

水泥稳定碎石砂砾基层底基层施工组织方案

水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。 1、施工方法 1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。 1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。 1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。 2、材料 2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，

进罐时散装水泥温度应低于60℃。所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。 2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。 2.3水一般饮用水均可使用。 2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1 表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。 2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

水泥稳定碎石基层专项施工方案.

平昌县凤（凰）泥（龙）公路凤凰段改建工程〈K0+000～K1+688.8〉 5%水泥稳定碎石基层专项施工方案施工单位：平昌县笔山建筑建材公司编制日期：二○一五年一月十五日

水泥稳定碎石基层施工方案一、编制依据（一）、经工程实地测量和调查了解的情况；施工设计图纸、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范、评定及验收标准。（二）、施工规范 1、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006） 2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 3、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96） 4、公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98） 5、水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87) 6、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003） 7、公路水泥混凝土施工技术规范（JTGF30-2003）（三）、试验规程 1、公路土工试验规程（JTJ051-93） 2、公路工程石料试验规程（JTJ 054-94） 3、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE30-2005） 4、公路土工合成材料试验规程（JTGE50-2006） 5、公路工程集料试验规程（JTGE42-2005） 6、公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95） 7、公路工程水质分析操作规程 (JTJ056-84) 8、钢筋焊接接头试验方法标准 (JGJ/T27-2001) 9、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 (JTJ057-94)

10、普通混凝土力学性能试验方法标准 (GB/T50081-2002) 11、普通混凝土拌合性能试验方法标准 (GB/T50080-2002) 12、混凝土外加剂 (GB8076-1997) 13、混凝土外加剂匀质性试验方法 (GB/T8077-2002) 14、金属材料、弯曲试验方法 (GB/T232-1999) 15、金属材料、室温拉伸试验方法（GB/T228-2002）（四）、质量标准与安全规程： 1、公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) 2、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（五）、质量管理标准：质量管理体系标准(GB/T19000-2000)、(GB/T19001-2000) （一）、遵守招标文件要求的原则（二）、确保工期的原则（三）、确保质量创优的原则（四）、安全第一、预防为主的原则（五）、科学管理的原则（六）、文明施工的原则（七）、降低工程成本的原则（八）、环境保护的原则（九）、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则（十）、遵照执行设计标准和施工规范的原则二、工程概述

水泥粉煤灰碎石桩施工工艺标准

2-4水泥粉煤灰碎石桩施工工艺标准(204- 2012) l适用范围本工艺标准适用于多层和高层建筑，如砂土、粉土，松散填土、粉质黏土、黏土，淤泥质黏土等地基的水泥粉煤灰碎石桩（简称CFG 桩）的施工。水泥粉煤灰碎石桩适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土地基。对淤泥质土应按地区经验或通过现场试验确定其适用性。应选择承载力相对较高的土层作为桩端持力层。 2施工准备 2.1材料要求 2.1.1水泥：宜选用P．S32.5矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%，且泥块含量不大于2%。 2.1.3石子：卵石或碎石，粒径5~ 20mm，杂质含量小于5%，含泥量不大于2%。 2.1.4粉煤灰：宜选用I级或Ⅱ级粉煤灰，细度(0. 045方孔筛筛余量)不大于12%和20%。 2.1.5外掺剂：多为泵送剂、早强、减水剂等。根据施工需要通过试验确定。 2.2主要机具 2.2.1长螺旋钻机：常用长螺旋钻机的主要技术参数，见表2.2.1。常用长螺旋钻机工作主机的主要技术参数表2. 2.1

2.2.2现场搅拌素混凝土或采用商品砼。 2.2.3 混凝土输送泵，宜选用45~60m3/h规格。 2.2.4连接混凝土输送泵与钻机的钢管、高强柔性管，内径宜不小于150mm。 2.2.5溜槽或导管：将搅拌机出料溜至混凝土输送泵，导管直径宜不小于300mm。 2.2.6手推车或机动小翻斗车，装卸运砂石料或运土。 2.2.7磅秤，称砂石料重量，盘秤或天平称外加剂重量。 2.2.8长短棒式振捣器，部分加长软轴，振捣桩体混凝土用。 2.3作业条件 2.3.1施工前应完成“三通一平”施工条件，现场电源根据设备

水泥稳定砂砾施工方案

水泥稳定砂砾施工方案（一）、概况本工程北起祁县城赵镇丰固村,南至祁县西关村,道路全长18.940Km,建设里程17.919 Km,其中在K15+377.101-K16+399.146段重复108国道1.022 Km,工程程编写范围K0+000-K18+940范围内的道路路基、路面、排水、涵洞工程、交通工程沿线设施。～路基宽度为10米和8.5米两种，其中在k8+900～k9+250(原西村)段采用8.5米的路基宽度。建筑限界高度为5米，路面设计为5厘米沥青砼面和20厘米水泥砼路面两种，其中在k8+900～k9+250为水泥砼面。底基层为4.5％水泥稳定砂砾，最佳含水量为7%，其厚度为20cm；基层为5％水泥稳定砂砾，最佳含水量为7.5%，其厚度为20cm。水泥稳定砂砾的原材料主要是水泥和砂砾。原材料的质量、配合比设计和施工方案是保证水泥稳定碎石结构质量的重要因素。因此水泥稳定砂砾基层对施工工艺和施工组织要求较高，根据施工现场实际情况，拟制定此详细专项施工方案，指导施工。（二）、施工计划计划到10月15日（具备施工条件的区域）水泥稳定砂砾摊铺、碾压结束。水泥稳定砂砾施工总量为：325963.46M2。（三）、施工工艺流程

水稳层施工流程原材料检选定砂砾试验配合配检查含水检查水泥拌运初测量放摊稳细碾压成养原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生、施工准备（四）． 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。（五）、施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据设

碎石桩施工方案1

目录 1、工程概况1 2、施工总体方案1 3、施工机具设备的配置与要求 4 4、施工工艺 4 5、施工注意事项4 6、计划开竣工日期 5 7、质量控验 5 8、安全保证措施 6 9、环保、水保、文物保护和文明施工措施 6 10、桩位排列平面图9 1、工程概况：

李朗路市政工程本合同段起点桩号为K1+209.521，终点桩号为K1+520,设计碎石桩桩径0.5m，间距1.1~1.4m，桩长为5.5m~14.5m，正三角形布置，处理桩号为： K1+130~K1+140过渡段处理长度10.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+140~K1+275处理长度135.0m，桩长12.0m，间距1.1~1.4m； K1+275~K1+320处理长度45.0m，桩长14.5m，间距1.1~1.4m； K1+320~K1+355处理长度35.0m，桩长10.0m，间距1.1~1.4m； K1+355~K1+365过渡段处理长度10.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+520~K1+527过渡段处理长度7.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+527~K1+573处理长度45.0m，桩长12.0m，间距1.1~1.4m； K1+573~K1+580过渡段处理长度7.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+780~K1+913.088处理长度133.088m，桩长5.5m，间距1.1~1.4m； 2、施工总体方案： 2.1施工准备： 1）场地清理与掘除：清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少2 00mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土，按设计要求局部进行换填处理，填挖至碎石桩桩顶标高。方沟段基底到路槽采用空桩。施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。 2）布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3）测量放样及布桩:测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，测量地面整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及项目部复核后，方进行测量放样，每个桩位均作标志，编制桩号。

水泥稳定碎石基层施工注意事项

水泥稳定碎石基层施工本工程设计的路面基层为5%水泥稳定碎石基层，厚度为26cm。（1）材料要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》中级配的规定。针、片状（≥ 1：3）颗粒含量小于20%。拌制稳定层的水泥含量为5%，不宜采用早强性水泥，在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。（2）拌和、运输我们采取集中拌和料用于施工，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀一致，无夹生现象，运输采用5 吨自卸车运输，运输道路要求平整，时间短，避免离析、干料现象发生。（3）摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。 ①摊铺采用机械摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生。摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。 ②摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必须在2 小时内碾压完毕，采用CA25 振动压路机压实，边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。（4）养生水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1 周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，每天至少洒水2 次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。（5）质量控制措施 ①平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置每5m 打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。 ②每层初压后用3m 铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。 ③接缝处理车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 ④在灰土基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝，要采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。

水泥稳定砂施工工艺

水泥碎石垫层施工工艺一、水泥稳定砂作用原理：水泥稳定砂就是以级配碎石以及中粗砂作骨料，采用一定数量得胶凝材料与足够得灰浆体积填充骨料得空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间得嵌挤锁结原理，同时有足够得灰浆体积来填充骨料得空隙。它得初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有良好得力学性能与板体性、水稳性，抗渗度与抗冻性也较好。二、材料要求水泥稳定砂层材料主要由粒料与灰浆体积组成。粒料为级配碎石与中粗砂，灰浆体积包括水与胶凝材料，胶凝材料由水泥与混合材料组成。 1、水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥与火山灰质硅酸盐水泥均可，但应选用初凝时间大于 3h，终凝时不小于6h得水泥。快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质得水泥不应使用。宜采用标号较低(32．5 级、42．5级)得水泥。水泥品质必须满足国家标准规定。 2、混合材料：混合材料分活性与非活性两大类。活性材料就是指粉煤灰等物质，可与水泥中析出得氧化钙作用。非活性材料就是指不具有活性或活性甚低得人工或天然得矿物材料，对这类材料得品质要求就是材料得细度与不含有害得成分。 3、集料：包括天然砂、砾石、级配碎石或轧碎矿渣。各种集料应由硬得、坚固得、耐久得、不含杂质得颗粒组成，其磨耗损失不应超过3 5％，集料压碎值不应超过30％。城市主干道用做基层时集料得最大粒径不应超过40ram，液限<25％，塑性指数<6％，有机质含量不超过2％，硫酸盐含量不超过0．25％等，砂得含泥量不超过5％。 4、水通常适合于饮用得水，均可拌制与养护。如对水质有疑问，要确定水中就是否有对水泥强度发展有重大影响得物质时，需要进行试验。从水源中取水制成得水泥砂浆得抗压强度与蒸馏水制成得水泥砂浆抗压强度比，低于90％者，此种水不宜用于水泥稳定碎石层施工。三、混合料组成设计：采用水泥、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石砂基层材料。实验室经过一定数量得原材料试验，进行配合比设计、击实实验，确定最大干密度与最佳含水量。然后以此配比制成试件，试件在规定温度条件下保湿养护6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度实验，以保证工程质量为主。同时考虑材料供应情况及施工易操作为原则，现场经优化酉合比实验，通过试验路段得铺筑，确定了路面基层得施工配合比水泥含量为5、5％得水泥稳定碎石，其中集料得掺配比例：1～3cm碎石：石屑：中粗砂=45：35：20，碾压混合料得最佳含。水量为6、8％，最大干容重为2、218g／cm 。四、水泥稳定砂基层施工方法

水泥稳定碎石方案施工

水泥稳定碎石施工方案一、编制依据 1、xxxxxxx参考资料及图纸等。 2、国家部委颁布现行的《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 3、现场调查、收集、咨询所获得的有关气象、地质资料等。二、施工准备 1、施工范围 xxxx设计道路横坡为2%，上基层设计宽度为14.4m，实际施工宽度为14.4m，下基层设计宽度为15.72m，实际施工宽度为15.72m；xxxx设计横坡为1.5%，上基层设计宽度为17.4m，实际施工宽度为17.4m，下基层设计宽度为18.72m，实际施工宽度为18.72；xxxx设计横坡为1.5%，上基层设计宽度为10.4m，实际施工宽度为10.4m，下基层设计宽度为11.72m，实际施工宽度为11.72m。 2、准备下承层（1)、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。（2）、清扫下承层面上的杂物、浮土，确保摊铺工作面清洁。（3）、新旧路结合处做接头处理，与魏都路相接处下基层做25cm 台阶以利于二层接头密实；与七大街接头处向西清楚一米松动路面结构，下基层作30cm台阶以利于二层接头密实，并铺洒水泥浆。

（4）、用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。 (5)、摊铺上基层时需在下基层铺洒水泥浆，以利于层间连接。 3、施工测量（1）、基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m，平曲线段每隔5m钉铁桩。（2）、在铁桩上设钢丝绳做为基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层的垂直距离为5cm。（4）、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧，施工中做好桩、线的保护工作。 4、培槽（1)、侧石内侧外36cm撒灰线，做土培。（2）、压实土培应与第一层碎石齐平，齐边且顺直。 5、人员、机械根据施工要求及我公司的技术情况，施工配备人员如下图：职务名称职务名称职务名称项目经理xxx 技术负责人xxx 质检员xxx 现场负责人xxx 安全员xxx 施工员xxx 施工员xxx 施工员xxx 测量员xxx 测量员xxx 试验员xxx 试验员xxx

干拌水泥碎石桩施工工法

干拌水泥碎石桩施工工法 1、前言在高速公路施工中软基处理方法常用的有：塑料排水法、砂垫层法、等载、超载预压法、固结法、反开挖法、灰土桩、干拌碎石桩等等，干拌水泥碎石桩为常见的一种软基处理方法，能快速实现地基的稳定性，保证填土，减少路基的不稳定沉降量，能显著提高地基承载力，改变地基土的变形特征, 以满足基础设计要求。干拌水泥碎石桩由于是干拌水泥碎石桩体与地表渗水、桩间土经过物理和化学作用形成的复合地基，大大提高了地基承载力，适应于陕西境内的湿陷性黄土。近年，陕西高速公路施工路基应用较为普遍，广东华盟路桥工程有限公司承担的西安—宝鸡、西安—潼关改扩建项目路基处理均采用干拌水泥碎石桩施工，通过大面积的施工，掌握了干拌水泥碎石桩的工艺原理和施工方法。 2、工法特点干拌水泥碎石桩施工时，用水泥碎石混和料置换路基原料，再捣实处理，对原状土体具有挤密作用, 从而使桩周围一定范围内的土层密实度提高，水泥碎石混和料与地表渗水发生物理化学作用, 降低路基的含水量，有利于路基稳定,提高地基承载力,满足设计要求。其主要特点是工艺简单，设备要求不高，原材料可以就地取材，与原地貌形成的整体强度高，对路基的不稳定沉降起到有效的抑制作用，有效解决新旧路基拼接处的不稳定沉降，并对加快工期起到积极作用。 3、适用范围本工法适用于高含水量（》16%）、低密度的沙性土、粉性土等塑性指数较低的路基软基处理,也可以作为房屋建筑地基补强，服务区地基处理以及路基拓宽的拼接部位等。 4、工艺原理 4.1由于饱和软土粒间结合力强，孔隙水很难排出土体，在外力作用下，挤压周围的土体，使土体产生侧移和地表隆起，刚度较大的碎石桩体，置换桩体部位的软土，形成复合地基，碎石桩贯穿整个软弱土层，桩端到达下部相对硬层，在上部荷载作用下随着桩土的等量变形逐渐集中到桩上，从而使桩周软弱土分担的压力相应减少起到了应力集中作用，即置换作用。 4.2干拌水泥碎石桩具有吸收桩间土水分的作用，有利于降低路基填料含水量。干拌水

水泥碎石稳定层专项施工方案

成都市城乡中小学校运动场标准化改造工程施工3标段水泥碎石稳定层专项施工方案编制：审核：批准：

目录一、骗制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程特点 (2) 四、施工准备 (4) 1、工艺流程 (4) 2、材料准备 (4) 3、混合料的运输 (5) 4、混合料的摊铺与碾压 (6) 5、水稳层检测及不符合处理 (6) 6、水稳层养护 (7) 五、技术保证措施 (7) 六、安全保证措施 (8) 七、工期进度保证措施 (9) 八、施工质量保证措施 (11) 1下承层处理 (11) 2下承层检测及验收 (11) 九、环保、文明等有关工程所必须的措施 (11)

一、骗制依据 1、根据市政工程及配套3标段施工图纸； 2、国家及行业现行技术标准； 3、与业主签订的施工合同文件； 4、《运动场基础施工技术规范》； 5、《地基基础工程质量验收规范》二、工程概况成都市城乡中小学校标准化改造工程场项目涵盖彭州、崇州、大邑、邛崃四个区域，拟建200米、300米及400米的塑胶运动场共14个，其中200米、300米、400米田径运动场均为半圆式标准田径运动场。基坑深度约为-50cm,不具备放坡条件。三、工程特点该工程有200m、300m、400m运动场改造工程分部不在大邑、崇州、彭州、邛崃四个不同的城市。目前工期紧、任务重，为了在合同工期内完成施工任务我公司安排了一批专业的施工管理人员到现场进行督促及监督。

施工项目管理组织结构施工平剖图如下：

四、施工准备 1、工艺流程施工准备→施工放样→运输→摊铺整平→碾压→整形封面→洒水养生和交通管制关键环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实和适时养生。随着水稳在运动场基层中的广泛应用，同时也暴露出原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，从而形成强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷。为了保证运动场基层满足设计要求和使用要求，必须依据相关规范、标准层层把关，严格控制，重点是控制混合料拌合铺设及碾压密实过程。 2、材料准备水稳基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、。在使用过程中按规定频率抽样检验，不合格的材料不得用于工程中。水泥：水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥用于水稳基层施工，一般宜使用低强度等级的水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。集料：骨料粒径及强度视设计要求和现场实际情况而定。水：凡可饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应化验鉴定。混合料的配合比设计：合理的水稳配比组成除能达到设计强度外，

水泥稳定碎石施工方案完整版

水泥稳定碎石施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

中国临沂国际商贸城基础设施建设工程路基专项施工方案天元建设集团有限公司第十工程公司 2017年11月14日目录中国临沂国际商贸城基础设施建设工程水泥稳定碎石专项施工方案一、工程概况中国临沂国际商贸城基础设施建设工程位于临沂市西部新城片区，由双岭路、临西十一路、北中环路和西中环路围成，面积约。本次中国临沂国际商贸城基础设施建设工程共包括聚才六路、聚才八路、和临西十二路三条市政道路，路线总长约其中临西十二路作为商贸城内部南北向主要道路，连通整个市场区的南北交通；聚才六路和聚才八路为商贸城内两条东西向主要道路，保证市场区与周围区域的交通连通。

二、编制依据 1、中国临沂国际商贸城基础设施建设工程招标文件及工程量清单。 2、中国临沂国际商贸城基础设施建设工程施工图纸及说明资料。 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准。 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有：（1）《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012（2016年版）（2）《城市道路路线设计规范》 CJJ193-2012 （3）《城市道路交叉口规划规范》 GB50647-2011 （4）《城市道路交叉口设计规程》 CJJ 152-2010 （5）《城市道路路基设计规范》 CJJ 194-2013 （6）《市政工程技术标准》（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）；（8）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2015）；（9）《市政工程施工安全技术规程》 5、交通部《市政工程国内招标文件范本》、建设部有关招标投标文件范本。 6、天元建设集团《质量手册》、《程序文件》 7、国家和交通建设部颁发的现行施工技术规范规程，验收标准及质量、安全技术规程。 8、通过现场实地踏勘调查所获得的自然因素影响，交通通行情况、材料及能源分布情况、沿线居民的分布情况等有关资料及报告文件。 9、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力，以及长期从事公路和市政工程建设所积累的施工经验及公司汇编的施工技术手册。三、施工准备

水泥粉煤灰碎石桩施工方案-水泥粉煤灰碎石桩法

水泥粉煤灰碎石桩施工方案 DY—（）建—（）—（） XXXX建业集团有限公司年月日

目录一、工程概况 (3) 二、方案编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 四、作业条件 (4) 五、操作工艺 (5) 六、成桩验收 (6) 七、褥垫层 (6) 八、质量标准 (7) 九、成品保护 (8) 十、应注意的质量问题 (8) 十一、质量记录 (9) 十二、安全环保措施 (9)

一、工程概况 XXXX项目二、方案编制依据 1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）； 2、《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300—2001） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 4、《CFG桩复合地基技术规定》（Q/JY 06—1997） 5、《岩土工程勘察报告》； 6、地基处理设计单位《CFG桩桩位布置图》；三、施工准备 3.1材料要求 3.1.1水泥：宜选用P．S32.5矿渣硅酸盐水泥。 3.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%，且泥块含量不大于2%。 3.1.3石子：卵石或碎石，粒径5~ 20mm，杂质含量小于5%，含泥量不大于2%。 3.1.4粉煤灰：宜选用I级或Ⅱ级粉煤灰，细度(0. 045方孔筛筛余量)不大于12%和20%。 3.1.5外掺剂：多为泵送剂、早强、减水剂等。根据施工需要通过试验确定。 3.2主要机具 3.2.1长螺旋钻机：常用长螺旋钻机的主要技术参数，见表2.2.1。常用长螺旋钻机工作主机的主要技术参数表2. 2.1

3.2.2现场搅拌素混凝土或采用商品砼。 3.2.3 混凝土输送泵，宜选用45~60m3/h规格。 3.2.4连接混凝土输送泵与钻机的钢管、高强柔性管，内径宜不小于150mm。 3.2.5溜槽或导管：将搅拌机出料溜至混凝土输送泵，导管直径宜不小于300mm。 3.2.6手推车或机动小翻斗车，装卸运砂石料或运土。 3.2.7磅秤，称砂石料重量，盘秤或天平称外加剂重量。 3.2.8长短棒式振捣器，部分加长软轴，振捣桩体混凝土用。四、作业条件 4.1施工前应完成“三通一平”施工条件，现场电源根据设备功率大小，选用现场配电；水源根据设备数量，选用宜大勿小；场地应平整并具有一定的强度，如强度不足，应铺垫砂石，或垫钢板以利机械行走。地上、地下如电线、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均己排除处理完毕，无碍施工。各项临时设施如照明、动力、安全设备准备就绪。 4.2熟悉施工图纸及场地的土质、水文地质资料，做到心中有数。 4.3按CFG桩位平面图，测设桩位轴线、定位点，用ф25钢筋在桩位处扎入深度不小于300mm的孔，填人白灰并插上钢筋棍，标识桩位，要求所有桩位一次全部放完，并由技术负责人组织质检员、施工员、班组长共同对桩位进行检查，确认准确无误后，与甲方或监理办理预检签字手续。基坑内施工时，边坡应外扩不小于1.Om，以利边角桩施工。 4.4施工前应对施工人员进行全面的技术安全交底，施工前对设备进行安全可靠性检查，确保施工安全。 4.5施工现场应做好材料、机具摆放规划，使素混凝土输送距离最短，且输送管铺设时拐弯最少。

水泥碎石稳定层施工

水泥碎石稳定层施工 1、使用碎石，应遵守下列规定：碎石粒料的最大粒径不应超过40mm(指方孔筛，如为圆孔筛可达50mm)。 2、工程材料准备碎石：使用优质碎石，不得使用风化石。 3、测量铺设前必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在场地边缘外设指示桩。进行水平测量把中心设计标高引至指示桩上。 4、拌和本工程采用混合料在场内用挖机进行分批集中拌和，集中拌和时必须掌握下列各个要点： 1）配料要准确； 2）含水量要略大于最佳值，使混合料经摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值； 3）拌和要均匀。 4）将拌成的混合料用平地机、推土机按松铺厚度摊铺均匀。 5、找平 1）找平前应先对排压好的混合料的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查，认为可以满足找平要求时再开始找平。 2）在找平工作中为使横坡符合要求，应采用每隔20m于跑道边

插杆的办法，帮助平地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面5个点的高程并撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。 3）在直线段，找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作；在乎曲线超高段，平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。 4）“初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。 5）排压以后进行找“细平”工作，达到标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，如发现有石块、砖头等杂物要用锨清出。 6）找平时间应尽量提前，给碾压工序留出碾压时间，当拌和完成当日又不能找平时，应严格控制交通。 7）正在施工的与已完成的两段衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。 8）在找平过程中禁止任何车辆通行。 6、碾压 1）找平后，当混合料处于最佳含水量±(1—2)％时进行碾压，如表面水分不足应适当洒水。 2）根据压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部位碾压到的次数尽量相同。 3）找平后，当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上振动压路机进行碾压。碾压时后轮应重叠1／2的轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度头两遍以采用1档(1.5～1.7km／h)为宜，

水泥稳定砂砾垫层施工工艺

水泥稳定砂砾垫层施工工艺水泥稳定砂砾垫层施工工艺施工工艺流程图（略）准备好路基下承层即对已铺筑好的路面的石块与杂务进行清理。 1、施工放样：施工前在路基上恢复中线，根据中线放样出左右两幅道路的边线。直线段每10-20m设一桩，平曲线段每5-10m设一桩，并在路基中心线和两侧路肩边缘外设指示桩，同时在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 2、备料与设备准备：根据水泥稳定碎石底基层混合料的配合设计比及底基层的宽度、厚度与预定的干密度计算需要的碎石、水泥与河砂的用量。拌和站根据施工计划和施工任务提前确保贮存或落实足够数量且合格的碎石、河砂和水泥。施工前对所需的运输车辆、操作机具、人员等进行全面具体的计算、统一配置、统筹安排，并保证提前到位。同时拌和设备、运输设备、施工设备的生产能力必须匹配，尽量避免窝工。对相应的拌和设备、运输车辆、操作机具进行检查与修理，保证完好地投入使用，减少非正常停工发生。正式拌制混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。 3、拌和与运输：水泥稳定碎石料的拌和采用厂拌法。采用先进的电子计量设备，并定期进行校验。确保配料准确，拌和均匀。拌和前，根据设计的施工配合比及拌和站的生产能力，确定应配送的水泥、碎石、水的数量并将相关参数输入计算机，确保拌和的混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。拌和时含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。根据拌和站的生产能力和运距计算运输车辆的需要量，足额配置运输混合料的车辆，以确保拌和楼满负荷运转，提高工作效率，加快施工进度，减少拌和楼的”停机待装”现象，并及时将混合料运至现场，同时注意装载均匀，以便现场布料。运输车辆通过尽量避免车辙和不均匀碾压。根据水泥稳定碎石底基层的厚度、宽度及预定的干密度计算每车料的堆放纵横向距离，用石灰布设卸料点标记。由远到近将混合料按上述计算距离或卸料标记卸置于路基上，卸料位置应严格控制，以避免路段混合料不够或过多，减少平地机的工作负担。卸料时控制速度和落差，防止混合料离析。 5、摊铺和整形根据混合料的特点、理论干密度、经验计算混合料的松铺厚度。混合料的摊铺采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按上述的松铺厚度，均匀地摊铺在规定的宽度上。表面要求平整，并有规定的路拱。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%-1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺采用平地机辅配合人工进行。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。设一个3-5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在平地机后面，及时铲除粗集料”窝”和粗集料带，补以新拌的均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。用压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平，然后用压路机碾压一遍。最后再用平地机整形一次。要将高处料直接刮出路外，不能形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度及路拱，并特别注意接缝的顺适与平整。对局部平地机无法施工的区域由人工进行摊铺。人工摊铺区域同样严格控制其相关技术指标。用人工进行整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。初压1-2遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。严格控制粗细集料离析，如果已离析，弃除不合格料，碾压前重新摊铺合格料。特别铲除局部粗集料”窝”。摊铺过程中禁止车辆通行。摊铺完成，由人工对边缘

水泥稳定级配碎石施工方案

贵港市文化艺术中心基础施工 (水泥稳定碎石层方案) 经现场勘察发现，原施工单位施工的基坑开挖现已基本挖至基础承台底标高-14.25m，由于地下水位高，基坑底土方长期受水浸泡形成淤泥、浮土，不能作为持力层(基础承台部位另有做法），经业主、监理、设计、勘察、施工五方单位研究决定抗水板底部位采用水泥稳定碎石层进行换填处理。为了确保施工安全、质量、进度，特制定以下方案： 1、基础施工工艺工艺流程图：在正式开展水泥稳定层筑前，砂砾石底基层必须由甲方现场工程师和监理工程师验收（包括标高、纵坡、横坡、平整度、宽度等），合格后方铺筑水泥稳定层。 2 、集料、其他原材料技术要求合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数

（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥剂量采用6%,水泥稳定碎石基层材料要求如下：（1）水泥水泥应选择初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜大于6h）的普通硅酸盐水泥，且各项指标满足要求的强度等级为32.5的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。（2）碎石水泥稳定级配碎石粗集料应采用预先筛分的几组不同粒径碎石及石屑组配而成，水泥稳定级配碎石采用的集料应石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，宜选用反击式破碎机扎制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径 9.5 mm～ 31.5mm、4.5mm～9.5mm、2.36 mm～4.75mm和0～2.36mm四种规格备料。碎石压碎值≤28%，粗集料针片状含量应不大于18％（宜不大于15％）、碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28％，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合规定。细集料采用石料加工过程的细料部分及无污染的天然砂，含泥量不大于3%。其级配组成符合规定。（3）水应使用符合设计及规范要求的水源，由于现场采用地下水拌制，所以要注意水的清洁度，不能含泥沙。 3、铺筑前准备（１）下承层准备ａ、水泥稳定碎石的下承层表面应为坚实的原始地面

水泥碎石稳定层

三一电气（河北张家口）道路管网一期工程水泥稳定层施工方案编制：审核：审批：

水泥稳定层一、材料的质量控制水泥稳定基层这种结构对原材料要求较严，严把材料质量关是保证工程质量的基础和重要环节。水泥稳定碎石路面基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉。水泥应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的低标号水泥，且不应采用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。各项技术指标应满足技术规范的要求，水泥初终凝时间是确定水泥稳定碎石的施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要是根据结构层性能决定的碎石压碎值和颗粒组成，确定出碎石的强度和级配。细集料主要是控制好石屑的颗粒组成和掺加量，保证级配连续。为了把好原材料质量关，应需加强对各类原材料的料源进行提前确定和检查，在使用过程中按规定频率抽样检验，不合格的材料不能用于工程中，并应及时清除出场。二、配合比设计配料准确是保证水泥稳定碎石内在质量的关键环节。配料准确的基本前提是两种原材料要合格。通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度，根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。由于水泥剂量对干缩性的影响，随集料平均粒径的增大而减少，集料平均粒径越大，水泥剂量对干缩性的影响越小；在相同条件下，水泥稳定中粗粒土的收缩性较细粒土的收缩性要小得多；对大多数土混合料而言，随水泥剂量的增加，收缩性逐渐减少，并达到最小值，随水泥剂量的增加，收缩性逐渐增大，水泥剂量

过大，同样会产生收缩裂缝。配料准确的施工控制是：①碎石的级配要严格控制，在粗集料中单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm②水泥稳定碎石混合料的比例要严格控制。即通过一定料斗门开启高度下的给料皮带机电机转速比实现既定的混合料比例，具体调试时，碎石比例宜控制在80%～85%之间。根据不同设计强度的要求，确定水泥用量，确定各种混和料的最佳含水量、最大干密度，以此初步确定各料仓的供料比例。应考虑各地材料性能不同而引起的差异，注意混和料的强度应能满足7d钻芯取样检测完整的要求。三、混和料的拌和在水泥稳定碎石混合料拌和过程中，均匀性是影响水泥稳定碎石结构强度的关键因素。基层水泥稳定碎石必须采用集中厂拌混和料，混合料的拌制可从以下方面控制： 1．厂拌设备的选择。拌和设备的性能决定了混和料的配料精度和均匀性，应选用带有电子计量装置的高性能稳定土拌和机，以保证混合料的级配符合配合比要求，保证拌和料的稳定性。 2．水泥剂量控制。水泥的用量对水泥稳定层质量起着关键作用，剂量太小，不能确保水泥稳定碎石施工质量，而剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起面层相对应的反射裂缝。考虑施工时各种损耗，工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0～0.5%，以确保水泥稳定基层的质量，但应控制不超过6%，以减少混和料的收缩性。 3．含水量控制根据路面基层施工技术规范及国内外施工经验，一般情况下拌和含