水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制水泥稳定碎石基层是一种常用的路面基层结构，其技术要点和质量控制主要包括以下几个方面。
1. 基层准备：首先要确保基层的平整度和坚实度，清除杂物和泥土。
对于软弱基层，需要进行处理，如填充黏土或加固处理。
2. 水泥稳定剂的选用：根据工程要求和现场条件，选择适当的水泥和稳定剂。
水泥的品种和掺合比例应符合相关标准，稳定剂的添加量应合理。
3. 施工工艺：将水泥和稳定剂与碎石充分混合，并均匀撒铺在基层上，然后使用砂袋或辊筒进行均匀压实。
一般采用适度湿拌湿铺，即在保证基层湿润度的前提下进行施工。
4. 压实控制：施工过程中要控制压实度，以确保基层的稳定性和密实度。
选择合适的压实设备和压实参数，根据现场情况及时调整。
常用的压实设备有振动轮、压路机等。
5. 温度和湿度控制：施工过程中要注意天气条件，避免在雨天或极端高温天气下施工。
温度过高会导致水泥稳定剂的过早硬化，温度过低则会延长硬化时间。
施工现场要保持湿润，防止基层过早干燥。
6. 施工质量控制：要进行现场检查和质量验收，包括检查碎石的大小、形状和含水量，水泥和稳定剂的掺和比例，施工厚度和表面平整度等。
根据相关规范和技术要求，对施工过程和施工质量进行检测和评估。
7. 养护措施：基层施工后，要进行适当的养护措施，包括及时进行防尘、防水等处理，避免超载和频繁的运输车辆经过。
要注意定期检查和维护，及时修补裂缝和损坏部位，确保基层的持久稳定性。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制需要从基层准备、材料选用、施工工艺、压实控制、温湿度控制、质量检测和养护等方面进行全面把控，确保施工质量和基层的稳定性。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制水泥稳定碎石基层施工是路面工程中常见的一种基层处理方式，它能够有效提高路面的承载能力和稳定性，延长路面的使用寿命。
在水泥稳定碎石基层的施工中，技术要点和质量控制是非常重要的，下面就为大家详细介绍一下。
一、技术要点1. 基层准备水泥稳定碎石基层施工前，首先要对基层进行准备。
包括清理基层表面的杂物和积水，修复基层的坑洼和裂缝，确保基层平整、干燥、无积水。
2. 材料选用水泥稳定碎石基层的主要材料包括水泥、碎石、水和添加剂等。
在选用材料时，要根据工程要求选择合适的水泥和碎石，并严格控制材料的质量。
3. 搅拌比例在搅拌水泥稳定碎石基层的过程中，要注意控制搅拌比例。
通常情况下，水泥的掺量为3%~5%，碎石颗粒的级配和含泥量也需要在一定范围内。
4. 施工工艺施工中要注意控制水泥稳定碎石的厚度和均匀性，采用机械搅拌和铺摊的方式进行施工，确保基层的压实度和平整度。
5. 养护保养水泥稳定碎石基层施工完成后，要及时进行养护保养。
包括浇水养护、覆盖防护和禁止车辆通行等措施，确保基层在初期养护阶段的质量。
二、质量控制1. 材料质量控制水泥、碎石等原材料的质量直接影响水泥稳定碎石基层的质量，因此在采购和使用这些材料时，要严格按照相关标准和规范执行，保证材料的质量稳定。
2. 施工质量控制在施工过程中，要根据工程要求和施工技术规范，控制水泥稳定碎石基层的厚度、均匀性和平整度，避免出现厚薄不均、凹凸不平的情况。
3. 强度和稳定性控制水泥稳定碎石基层的强度和稳定性是关键质量指标。
可通过取样试块和原位检测等方式，对基层的强度和稳定性进行检测和评估，确保基层的质量达标。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制是保证工程质量的关键。
只有严格按照施工技术规范执行，并加强对材料、施工、养护等环节的质量控制，才能够确保水泥稳定碎石基层施工的质量和稳定性，延长路面的使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
水泥稳定碎石施工工艺及质量控制要点
水泥稳定碎石施工工艺及质量控制要点一、施工工艺流程1.基层处理：清理基层杂物、强化基础。
2.材料调配：按设计要求将水泥、稳定剂和碎石按一定比例进行搅拌调配。
3.基层湿润：使用喷洒水泥浆的方式，将基层进行湿润。
4.施工工艺选择：根据工程设计要求和实际情况确定施工层数和施工工艺。
5.洒布碎石：将调配好的碎石铺设到基层上，保证均匀洒布。
6.碾压压实：使用碾压机对碎石进行压实，保证稳定层的稠密度和承载力。
7.表面处理：根据需要进行表面处理，如铺设防尘层、喷涂胶凝土等。
8.贮存养护：在施工完成后，对稳定层进行养护，保持湿润状态。
1.施工人员：施工人员要具备相关工艺的专业知识和丰富的施工经验，能够熟练操作施工设备。
2.设备检查：施工前对施工设备进行检查，确保设备的正常运转，减少因设备故障而造成的施工延误。
3.材料质量：严格按照设计要求调配水泥、稳定剂和碎石，确保原材料质量合格。
4.施工现场管理：对施工现场进行管理，防止杂物进入施工区域，保证施工质量。
5.基层处理：基层要清理干净，强化基础，保证稳定层的承载能力。
6.湿润处理：湿润是保证稳定层质量的关键，要确保湿润均匀，充分渗透。
7.施工工艺选择：根据工程设计要求和实际情况选择合适的施工层数和施工工艺。
8.碾压压实：碾压时要控制碾压机的压力、振动频率和行走速度，保持均匀的压实效果。
9.表面处理：表面处理要均匀、平整，防止水汽渗透。
10.养护措施：施工后及时进行养护，保持稳定层的湿润状态，防止开裂和脱落。
以上为水泥稳定碎石施工工艺及质量控制的要点，通过控制施工工艺和质量，可以保证稳定层的强度和承载能力，提高道路的使用寿命和安全性能。
同时，施工过程中要严格按照相关标准和规范进行施工，监督和管理，确保工程质量。
水泥稳定级配碎石施工要点及注意事项
水泥稳定级配碎石施工要点及注意事项1. 引言1.1 水泥稳定级配碎石施工的重要性水泥稳定级配碎石施工是道路、场地基础和路基工程中常见的一种施工方法。
它通过将选定的级配碎石与水泥混合，经过施工、压实和养护等步骤，形成坚实的路面结构。
这种施工方法具有以下重要性：1. 提高路面承载力：水泥稳定级配碎石施工可以增加路面的承载力，使其能够承受各种车辆的行驶和荷载，从而延长路面的使用寿命。
2. 提高路面的稳定性：水泥稳定级配碎石在施工中形成坚实的路面结构，能够有效抵抗外部荷载和环境变化的影响，保持路面的平整和稳定。
3. 减少路面裂缝和沉陷：水泥稳定级配碎石可以有效减少路面的裂缝和沉陷现象，提高路面的整体质量和耐久性。
4. 提高施工效率：水泥稳定级配碎石施工简单易行，施工周期短，可以提高施工效率和降低工程成本。
水泥稳定级配碎石施工在道路建设和基础工程中具有重要的作用，能够提高路面质量、延长使用寿命，保障交通安全和通行畅通。
在实际施工过程中，需要严格按照标准施工规范进行操作，确保施工质量和工程安全。
1.2 施工前的准备工作施工前的准备工作是确保水泥稳定级配碎石施工顺利进行的关键步骤。
在进行施工之前，需要进行以下几项准备工作：1. 地基处理：在进行水泥稳定级配碎石施工之前，需要对地基进行处理，包括清理表面杂物、填平均匀、挖掘平整等工作。
地基处理的好坏直接影响后续施工的质量和稳定性。
2. 确定施工分区：根据施工计划和设计要求，确定施工的分区和顺序。
合理的施工分区可以提高施工效率和质量，避免材料浪费和交叉污染。
3. 配料准备：准备好所需的水泥、碎石和其他辅助材料，按照设计要求进行配比和搅拌。
确保每一批原材料的质量符合标准，以保证施工的质量和稳定性。
4. 设备检查：检查施工所需要的设备和机械，确保其正常运转和安全性。
如发现故障或损坏，应及时进行维修和更换，以避免影响施工进度和质量。
5. 施工人员培训：对参与施工的人员进行培训和指导，使其熟悉施工流程、安全操作规范和质量要求，确保施工过程中的安全和质量可控。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制水泥稳定碎石基层是一种高强度、高稳定性的路基结构层，适用于公路、铁路、机场等基础工程的建设。
该技术需要注意以下几个方面的技术要点和质量控制。
一、材料选择与配比1. 碎石材料：选择抗压强度和耐磨性较好的碎石作为水泥稳定碎石基层的材料。
同时应确保碎石的清洁度、质量和规格符合要求，避免掺杂泥土和大颗粒石块。
2. 水泥：选用合格的普通硅酸盐水泥，并按照合理的配合比例掺入碎石混合料中。
3. 水：采用清洁的自来水或井水，水质应符合国家规定的饮用水标准。
4. 配合比例：水泥稳定碎石基层的配合比例应按照施工技术规范中的要求进行，确保混合料的材料成分、质量与配合比例达到标准要求。
二、施工工艺与质量控制1. 碾压作业前的准备工作清理施工现场，排除堆放杂物和石块，确保施工现场的平整和干燥。
然后按照设计要求，设置渗透率测定点和压实度测定点，确定机械设备的车速和振动频率。
将碎石、水泥和水按照配比比例放入混合料搅拌机中，搅拌至均匀。
随后将搅拌后的混合料铺装在已经清理平整的施工现场上，平均厚度一般为20-30厘米。
之后使用铁锤或喷涂机进行散布，并对碾压过程中的振动频率和车速进行调整。
3. 等干作业碎石稳定层在碾压后通常需要24-48小时进行等干作业，让水泥和碎石充分固化。
在这一过程中，需要对自然干燥时间进行控制，避免降雨和风吹等不利因素干扰施工。
4. 质量控制施工过程中需要对碾压厚度、密实度、渗透率等质量参数进行实时监测和控制，确保施工质量符合设计要求。
同时要留意施工过程中水泥块或石屑出现的情况，随时补救。
在施工结束后，进行工程质量检验，确保水泥稳定碎石基层的技术质量达到施工标准。
水泥稳定碎石基层施工方法
水泥稳定碎石基层施工方法一、基层准备1.确定基层的设计要求和施工方案，并进行相应的测量和标高。
2.清理基层，清除表面的杂物和松散物，并修整地面。
3.按照要求进行必要的填土或夯实处理，保证基层的均匀密实。
二、材料配置1.水泥的选择：选用适合的水泥类型和强度等级，根据现场实际情况合理拟定掺量。
2.碎石的选择：选用品种齐全、坯料规格合适的碎石，根据设计要求进行筛选和配比。
3.掺合剂的选择：根据需要可以适当添加一些掺合剂，如粉煤灰、矿渣等，以提高基层的强度和稳定性。
三、施工工艺1.喷水：在施工前需先对基层进行湿润，保持一定的含水率，有利于水泥的充分润湿和凝固。
2.搅拌：将水泥和碎石按照一定的比例加入搅拌机内进行搅拌，使其充分混合均匀。
3.铺设：将搅拌好的水泥稳定碎石料均匀地铺设在基层上，并进行初步压实，使其与基层牢固结合。
4.压实：使用推土机等压实设备进行多遍的压实，保证稳定碎石料的密实度和平整度，充分发挥水泥的凝固作用。
5.养护：在施工后，及时进行养护，保持稳定碎石基层的湿润度和温度，加快水泥的凝固固化过程。
四、施工要点1.施工时间：水泥稳定碎石基层的施工应在适宜的气温和湿度条件下进行，一般选择春季、秋季施工，并避免在高温、寒冷或潮湿的环境中施工。
2.设备选择：根据施工规模和要求选用适当型号的搅拌机、推土机等设备，并确保设备的正常运行和维护。
3.施工控制：严格按照设计要求进行施工，控制碎石料的密实度和粒径分布，确保基层的稳定性和承载力。
4.成品检验：对施工完成的水泥稳定碎石基层进行检测和实验室试验，确保基层的质量和强度满足设计要求。
5.安全措施：施工过程中要注意安全，合理布置施工现场，排放排水口正常，设立警示标识等，防止发生意外事故。
水泥稳定碎石层施工方案及要点
水泥稳定碎石层施工方案及要点施工方案：1.准备工作：对路基进行清理，清除杂物和积水。
将路基面整平，并修复坑洼、凹凸不平的地面。
2.材料选择：选择适合的水泥和碎石作为施工材料。
水泥应符合国家标准，并按要求进行试验，确保质量合格。
碎石应选择坚硬、粒度分布范围合理、含碎石类别符合规定的材料。
3.设备准备：准备好辊压机、水泥搅拌机、碎石破碎机等必要的设备。
4.施工步骤：(1)先在路基上铺设一层碎石，碎石层的厚度根据设计要求确定。
碎石层应保持湿润，以提高与水泥的粘结性。
(2)进行水泥搅拌，将水泥和适量的水混合，搅拌均匀，直至形成均匀的水泥糊状物。
(3)将混合好的水泥糊倒在碎石层表面，均匀覆盖，并利用辊压机进行压实，压实时应注意保持恰当的湿度，以确保水泥与碎石之间的充分渗透和粘结。
(4)根据设计要求分层施工，依次进行碎石和水泥的铺设和压实，直至达到设计要求的厚度。
(5)施工结束后，进行养护，保持水泥稳定碎石层浇水养护一定的时间，以使其充分硬化和固结。
施工要点：1.施工前应严格按照设计要求进行土质试验和实验室试验，确保选用的水泥和碎石符合标准，以及合适的配比比例。
2.碎石选用应注意粒度的分布范围，以提高抗剪强度和排水性能。
3.水泥与碎石的粘结性是水泥稳定碎石层的重要性能之一，因此在施工过程中需注意保持适宜的湿度和湿润程度，以加强粘结性能。
4.碎石层的厚度应根据设计要求确定，并且需要保证每层施工的厚度均匀一致。
5.在辊压机进行压实时，应采用适当的辊压序列和辊压次数，以避免碎石层内部的均匀性差。
6.养护过程是保证水泥稳定碎石层质量的关键环节，养护时间应按照设计要求进行，充分保持水泥稳定碎石层的湿润程度。
总结：水泥稳定碎石层的施工方案及要点包括准备工作、材料选择、设备准备、施工步骤和施工要点等。
严格按照相关标准和设计要求进行施工，注意保持水泥与碎石的粘结性能，以及合适的压实和养护措施，可确保水泥稳定碎石层的质量和稳定性。
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目录一、工程概况 0二、编制依据 (1)三、施工组织 (1)四、资源配置情况 (2)五、工艺流程 (5)六、施工方案 (5)七、雨期施工措施（应增加冬季施工的保温措施）具体写点如摊铺需白天气温高时施工 (11)八、工程质量保证措施 (12)九、施工安全保证措施（最好能针对水稳施工提出相应的安全、文明施工、及质量的保证措施） (15)十、文明施工 (16)附图表： (16)基层摊铺流程图 (16)（请将目录的行间距也设为1.5倍）一、工程概况本工程锡虹路、苏虹路、绍虹路、舟虹路、甬虹路呈东西走向，申武路呈南北走向。
苏虹路（申长路~申滨南路）为城市次干路，按规划红线40米宽度实施，设计车速40公里/小时。
锡虹路、苏虹路（申虹路~申长路）、绍虹路、舟虹路、甬虹路（申长路~申滨南路）、申武路为城市支路，按规划红线24米宽度实施。
甬虹路（申虹路~申长路）为城市支路，按规划红线30米宽度实施，设计车速30公里/小时，建设规模为双向2快2慢车行道。
本工程的次干路水泥稳定碎石层铺筑厚度为32cm，支路水泥稳定碎石层铺筑厚度为30cm，其中锡虹路、绍虹路、甬虹路（申滨南路-申长路）水泥稳定碎石层铺筑厚度为35cm。
（与下表描述有矛盾，应表达清晰、准确）（具体见下图）水泥稳定碎石基层工程规模2.2施工工期：2013年12月15日-2015年7月30日（这是总工期，应针对水温施工列出各条路相应的施工工期）2.3气候工程区域地属亚热带海洋性季风气候，温和湿润，四季分明，春季温暖多雨，夏季炎热湿润，秋季凉爽少雨，冬季寒冷干燥，常年平均气温16℃，历史极端最高气温40.2℃，历史最低气温-5.1℃，一月平均气温3.5℃，七月平均气温27.5℃，年日照时间1962小时。
年平均降水量1144.4mm，多雨年份降雨量可达1343.8mm，少雨年份只有657.7mm；六月中旬至七月上旬为梅雨季节，全年平均降雨日132天，夏季占全年降雨量的40%左右。
全年平均无霜期230天左右。
上海夏季盛行东南风，冬季盛行西北风，7～9月经常受到热带气旋的侵袭，高温与暴雨往往同时出现，又为台风影响的盛期，极大风力大于11级，年平均最大风速30m/s。
工程建设相对较有利的黄金季节在秋季，温度适宜且少雨，冬季气温连续5d低于5℃或最低环境气温低于-3℃时，应停止施工；春季及初夏季节多雨，尤其是梅雨季节阴雨连绵，对工程建设特别是道路施工不利。
2.4路面结构层：15cm砾石砂底基层+ 水泥稳定碎石基层+0.6cm稀浆封层+ 沥青面层二、编制依据1、虹桥综合交通枢纽内市政道路及配套工程18标段6条道路工程项目施工图纸；2、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；4、国家、上海市地方颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
三、施工组织（一）组织机构：严格按项目法施工，成立以项目经理为首的项目经理部，（二）成立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，施工队长及业务部门负责人参加的质量管理体系的质量管理机构，质量管理机构。
四、资源配置情况为了保证施工的衔接性，我项目部及业务部门的机械设备、试验仪器、测量仪器和人员配置情况具体如下：1）、机械配置情况2）、现场测量仪器配置情况3）、拌站试验仪器配置情况4）、劳动力配置情况五、工艺流程我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工。
施工顺序为：砾石砂底基层验收合格、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。
具体工艺流程图见附图表六、施工方案本标段水稳基层施工，严格按照业主设计文件及路面施工技术规范的具体要求进行操作，具体施工规程、方法及要求如下：6.1材料的基本要求a、水泥稳定碎石中碎石应具有一定级配，满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规范，道路基层的碎石集料最大粒径不应超过31.5mm（下表的取值有问题，请仔细参阅规范，同时必须明确本工程是以哪本规范为主？公路的还是住建部的？），集料中应少含或不含有塑性指数的土。
标准方法试验符合下表要求：水泥稳定碎石的颗粒组成范围b、水泥采用标号42.5 等级的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，初凝时间在3h以上和终凝时间6h以上；快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不使用。
水泥质量符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)规定，对其强度、安定性及其他必要性能指标已进行检验。
c、碎石的压碎值次干路≤30%，支路≤35% 。
其有机质含量不超过2%，硫酸盐含量超过0.25%的碎石料禁止使用。
d、水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为3.5Mpa。
e、针对高温季节施工，根据当天的气温和实际情况，酌情掺加缓凝剂。
6.2混合料组成设计我项目部已将拟用材料的样品由第6.1. a规定，并通过监理工程师确认，由建设方指定的试验室按(JTJ057-94)（已改为JTG E51-2009）建议不需列出规程名称与编号。
规范标准方法进行混合料组成设计，并同时满足《固化类路面基层和底基层技术规程》(CJJ/T80-98)的相关要求。
在水泥稳定碎石基层中水泥剂量采用 4.5%以上，做3组不同水泥剂量，按最佳含水量和计算规定的得的干密度制备试件，并选择适合的水泥剂量进行强度试验，在规定温度和湿度下养生6天，浸1天，7天浸水抗压强度应满足：4.5Mpa。
6.3试验路段未大面积开始铺筑水泥稳定碎石基层前，试铺一段800m2左右的试验路段。
在试验路段开工之前，项目部将提供用于摊铺试验路段的原材料和混合料配合比设计，以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。
试验成功，该试验路段可作为主体工程的一部分，并按试验路段所采用的设备备料、拌和、摊铺及压实次数和层厚、压实时材料的含水量范围、干密度，以便在今后主体工程中作为现场控制依据。
6.4砾石砂底基层准备在进行水泥稳定碎石基层施工前对底基层进行质量验收，压实度、弯沉、厚度等的现场检测符合技术要求的有关规定和设计图纸规定,并做好记录。
埋设好横向雨水连管，并清除底基层所有浮土、杂物。
6.5施工放样用全站仪恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔5m设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩边缘外0.3m～0.5m设边桩。
对两侧边桩进行水准测量，按设计标高标出水泥碎石稳定层顶面的施工标高（考虑压实系数）。
在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。
6.6拌和在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使用混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
根据天气情况和运输的远近，混合料在运输中应覆盖，以防水份蒸发，并适当将含水量增加0.5-1%，保持均匀以防离析。
在底基层上卸料时，应注意卸料速度、数量、与摊铺的厚度宽度相适应。
拌和后的混合料应尽快摊铺，达到实际可能的速度；并且自第一次在拌和机内加水至完成压实工作的时间应不超过3h，并应小于终凝时间(6h)。
实际采用的水泥剂量，应比室内试验室确认的剂量多0.5～1.0%，并且严格控制水泥的掺入剂量，剂量太小，不能确保水泥稳定基层的施工质量；剂量太大，既不经济，还会合基层的裂缝增多，增宽，从而引起反射裂缝，影响路面的使用质量及使用寿命。
6.7混合料的运输拌好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或破坏表层强度；拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。
6.8摊铺混合料为保证施工质量，根据设计的要求，我项目部对该标段的基层施工采用1台全幅作业的摊铺机进行摊铺施工，根据本标段的结构层厚度，我部决定采用一次摊铺碾压成型的施工工艺，保证基层的压实厚度，严禁用贴补的方法进行施工。
我部选用拌和机的最小生产能力为每小时200立方米，而选用的摊铺机最小摊捕能力是每小时220立方米。
正好满足施工生产的要求，不会发生摊铺机停机待料的情况。
始终保持摊铺机前有1到2台运输车辆等候，保证基层施工的衔接性。
摊铺机摊铺时速度匀速行驶，不宜间断，以避免底基层出“波浪”和减少施工缝，试验实人员随时检测成品料的配比和计量，并及时反馈拌和站。
摊铺机配合人员随时检查松铺厚度，如与实际不符及时调整。
在摊铺机后面设专人将杂物挑拣出去，同时避免粗集过分集中的情况发生。
施工全过程采用小段成型，机群作业的施工方法。
为了保证面层表面的平整，将采取下列措施：a、保持熨平板前的混合料的高度不变。
b、保持螺旋分料器有90%的时间的在工作状态。
c、减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。
d、做好横向接缝，立即用直尺检验。
e、经常检验控高钢丝和调整传感器。
f、经常用直尺检验表面平整度。
g、保持摊铺机在良好工作状态。
6.9碾压水泥稳定层整平到需要断面和坡度后，立即用12～15T轮压路机进行静压，每层的压实厚度不应超过20cm，（与上面描述的一次摊铺成型相矛盾）（再用振动压路碾压密实，碾压应从横坡下侧开始，确保表面平整。
在含水量合适的情况下，碾压不得少于六遍。
碾压过程中，试验检测员要跟班作业，随时控制混合料的含水量及压实度，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用关闭振动的压路机在全宽范围内进行稳压一遍，速度1.5-1.7km/h 为宜，碾压长度可根据施工现场的气温情况进行选择。
直线段，由两侧路肩向路中心碾压。
平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍。
然后用振动压路机开启振动2.0-2.5km/h 的速度进行振压。
最后用16T（规范要求大于18T）静压压路机碾压两遍。
碾压过程中，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌合整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。
注意每天最后一段末端缝的处理。
如摊铺中断后，未处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
在水泥碎石稳定层碾压的最后阶段，特别注意：在压路机过重的情况下，稳定层可能遭受过大的应力，从而破坏水泥碎石稳定层结构，同时也要避免碾压时间过长。