洒水车保养与修理的关系.doc
洒水车使用中的常见问题分析及保养措施
洒水车使用中的常见问题分析及保养措施摘要：本文主要针对洒水车使用过程中的常见问题进行具体分析，并提出有针对性的日常保养措施，为提升洒水车运行可靠性提供基本指引。
关键词：洒水车；故障；保养洒水车主要用于城市道路、绿化带、草坪绿化,大型厂区、园林、施工建设等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水及道路两侧绿化带、大型园林的药物喷洒等，以达到美化环境的作用。
洒水车又可称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车。
具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒等功能,还可以用于临时应急消防洒水，每辆洒水车都配备消防专用接口。
洒水泵是洒水车最重要的配件之一，洒水车的自吸、喷水都是靠洒水泵来完成。
洒水泵出现故障将直接影响洒水车的工作，因此，对洒水泵的常见故障检修及维护保养是非常重要的。
1洒水故障分析及保养措施1.1故障分析用户在购买洒水车时或在使用中多希望其洒水量要大一些。
其实单纯洒水作业若水量过大，其洒水距离则相应缩短，增加其加水的次数。
为此，洒水车在洒水作业中频繁的折返、空驶会使油耗增加。
洒水作业主要是路面降温、压尘，洒水量过大，在路面上会造成积水从而浪费水资源；另外，若在泥土多的路面上洒水易形成泥拧，会使车轮粘带泥土，又一次污染路面；而且，一旦路面干后将形成更大面积的尘土，因此，洒水量并非越大越好。
1.2维护保养目前，国内洒水车的洒水宽度一般在14～16m，随着道路的拓宽对洒水宽度要求提高了。
如果单纯提高水泵扬程、加大出水压力来提高宽度，不但加大生产成本，而且还要加大使用成本。
一种简单而又实用办法就是提高后喷嘴的离地高度。
根据平抛运动原理，若流速不变，其射水距离与距地高度成正比。
提高喷嘴离地高度，不仅有效的提高了洒水宽度，而且降温、压尘净化空气的作用更显提高。
2洒水泵故障分析及保养措施2.1故障分析洒水泵的故障的种类可以分成两大类的故障。
第一类是电机部分发生故障，其主要现象表现为电机启动发生困难，启动后电机也发出嗡嗡类的响声，甚至是无法启动，发生此类故障的主要原因无外乎电机的启动电容或者启动绕组部分发生了不同程度的损害，也可能是电机或者泵头或者两部分同时发生故障。
洒水车日常保养内容
洒水车日常保养内容
洒水车日常保养内容
一、发动机系统保养
1、保持洒水车发动机的排气管、空气滤清器、机油滤、机油滤清器和冷却液等正常清洁。
2、应定期检查机油的用量和质量，应根据使用要求更换机油。
3、应定期检查洒水车的冷却液的温度、液位和质量，如有需要应及时进行补充。
4、定期检查洒水车的涡轮增压器、空调压缩机等所需的机油，必要时更换机油，以保证正常运行。
二、电器系统保养
1、检查电器系统的各种连接件，确保连接牢固，确保电压正常。
2、定期检查各种控制面板、钥匙开关以及应急断路器等，确保正常运行。
3、每隔一段时间检查一次蓄电池的电压，确保其正常使用。
4、洒水车上的信号灯、灭火器等应定期检查，确保正常使用。
三、液压系统保养
1、检查液压油的温度和液位，定期更换，以保证液压油的正常使用。
2、检查液压油管和阀门的连接是否牢固，确保液压系统正常使用。
3、定期检查洒水车上的液压马达、液压缸和各种连接头，确保
正常使用。
四、其他系统保养
1、定期检查洒水车的导向系统，检查转向拉杆、行星齿轮、轮缘、衬套等，确保其正常使用。
2、检查洒水车的发动机挂架、悬挂系统、曲轴、驱动轴、轮胎和后桥等，确保其正常使用。
3、定期检查洒水车的刹车系统、制动器等部件，确保其正常使用。
4、定期检查洒水车的载客系统，如司机座椅、安全带等，确保其正常使用。
介绍洒水车的保养细节
放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，
检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺 栓。(4)检查洒水车散热器、水泵固定情况及水
管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的
情况。(5)起动洒水车发动机，倾听洒水车发动 机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (6)
当然这期间还是有些新的进账，如四年前妹
检查洒水车气缸盖，进、排气歧管及消声系统的
连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺 母及飞轮壳螺栓。(7)检查洒水车空气压缩机的
固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内
的油水及污物。
当然这期间还是有些新的进账，如四年前妹
2dy0f3c7a 洒水车价格
洒水车的寿命还是取决于保养为大，源自以请各位洒水车司机要多在乎些保养细节。保养细节 有以下几个方面：(1)检查小型洒水车风扇皮带
的松紧紧度，并进行调整。(2)检查、清洗化油
器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要 更换机油)。(3)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，
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洒水车维修保养内容
洒水车维修保养内容洒水车作为一种常见的道路清洁工具，为我们提供了方便快捷的路面清洗服务。
然而，长时间的使用和操作不当可能会导致洒水车出现故障或损坏。
因此，定期进行维修保养对于延长洒水车的使用寿命和保证工作效果至关重要。
下面将为大家介绍洒水车的维修保养内容，以供参考。
首先，洒水车的外观清洁十分重要。
每次使用结束后，应将洒水车外部进行彻底清洗，去除车身上的尘土、沙尘等杂质，以免影响车身的漆面与金属结构的保护。
在清洗过程中，应尽量避免使用强酸或强碱性清洁剂，以免对洒水车的表面造成腐蚀或损伤。
其次，洒水车的发动机和底盘部分的维护也是关键。
定期更换机油、机滤、空气滤清器等是必不可少的步骤。
同时，检查水泵、冷却系统等重要部件的工作状态和密封性，确保其正常运转。
另外，底盘部分的润滑油和制动器的维护也需时常检查。
此外，洒水车的喷雾系统也需要经常检查和保养。
喷雾系统是洒水车清洗道路的关键部分，要确保其正常工作。
因此，定期检查喷雾头的喷雾角度、喷雾范围和喷雾均匀性，及时更换损坏的喷雾头，保证洒水车提供高效、均匀的喷雾效果。
最后，洒水车的水箱和水泵的维修也需要特别注意。
在使用过程中，应定期检查水箱的密封性和容量，确保储水量足够。
水泵也要经常检查，确保其正常工作，并根据需要及时更换或维修。
综上所述，对于洒水车的维修保养内容，我们需要注意外观清洁、发动机和底盘的维护、喷雾系统的保养以及水箱和水泵的维修等方面。
只有不断保养维护，才能确保洒水车的正常工作和延长其使用寿命。
希望以上内容能给大家带来一些指导意义，让我们共同为创造一个洁净的道路环境做出贡献。
洒水车保养注意事项
洒水车保养可以参考《洒水车保养手 册》,但有些是保养手册上没有的，主要 有以下6方面的事项要注意：
• 洒水车保养应该注意的事项，很多用户够 买了洒水车之后，不知道有哪些地方需要 维护、保养的，首先新购买的洒水车保养 可以参考《洒水车保养手册》，上面会告 诉用户有哪些部件是需要定期检查、更换 的。另外，还有一些是保养手册没有提到 的地方也需要保养，用户在使用洒水车的螺栓主要是对洒水车的罐体经 行固定，是需要经常紧固的，因为洒水车 的水罐与底盘大梁之间垫有一层木胶垫， 当洒水车在使用的时候，罐体里面装满水， 洒水车底盘的承载量变大，它的U型螺栓就 会由于木胶垫被压变形而出现松动的现象， 这时就需要拧紧螺栓了，很多用户在购买 了洒水车之后不知道U型螺栓需要经常紧固， 导致洒水车水罐发生移位。
五、检查洒水车的出水口、进水口
• 洒水车的出水口和进水口都要经常检查， 进水口磨损严重的要及时更换，有杂物就 要及时的清理。
六、洒水车的滤网要经常清洗
• 洒水车的滤网安装在洒水车水泵与管道之 间，主要是防止杂质进入水泵。很多洒水 车用的没多久，洒水车的压力就变小了， 通常出现这种情况不是泵的问题，而是滤 网没有及时清洗，被堵住了，压力变小了。 这时候抽水也慢，洒水的时候也没压力， 所以洒水车的滤网一定要及时的清理。
• 用户在保养洒水车的时候一定要注意以上 事项，以免影响洒水车的性能和使用寿命， 而且以上六条都是洒水车保养手册上没有 的。文章由： 整理。
二、检查洒水车的管道系统
• 洒水车的管道系统需要经常检查，看密封 性是否完好，是否有漏水的情况，检查洒 水车的球阀开关、吸水管道、橡胶垫等部 件，这样做的好处是可以防止出现漏水现 象，影响洒水车的使用。
三、检查洒水车的水泵
绿化洒水车保养与使用注意事项
绿化洒水车又称绿化车、环卫洒水车、园林洒水车、喷洒车，采用优质碳钢板制成，水罐为椭圆柱形或方形。
多功能洒水车前冲能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净；后洒能均匀地将水洒在路面，一次洒水宽度>14米；前侧喷能均匀地将路旁绿化带浇灌；后工作平台上安装绿化洒水高炮（炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节，射程>28米）。
【绿化洒水车——图例1】绿化洒水车保养1.绿化洒水车的车漆保养手段：初冬的早上，露水较多，绿化洒水车表面往往很潮湿，如果您的绿化洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
另外，在换季之时，要跟您的私家汽车一样，为您绿化洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、绿化洒水车轮胎的保养：轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。
尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。
3、绿化洒水车发动机舱的保养：进入冬季，绿化洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。
这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
【绿化洒水车——图例2】绿化洒水车使用注意事项绿化洒水车利用河沟、池塘里的水作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。
为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。
如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。
不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。
自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。
轻型和小型洒水车的保护和保养注意事项
轻型和小型洒水车的保护和保养注意事项
导语：轻型小型洒水车适用于山区丘陵地区和小平原地区灌溉，适合各种作物和土壤质量。
是一种具有良好发展前景的节水灌溉设备。
小型洒水车的保护和保养应注意以下几点。
小型洒水车
喷灌作业完成后，应对洒水车、水泵、喷头进行擦洗，所有润滑部位要按时润滑。
冬天，泵和管道里的水每次用完都要排干，以防冻裂。
机器、泵的保养应根据声明进行。
当机组长时间停止使用时，泵体内的水必须排出。
拆开水泵和喷嘴，擦去水渍、油污，组装包装，放在干燥处。
如果有损坏的零件，应及时修理或更换。
管道内的水应排空，如有脱落应修补防锈层。
移动的软管应清洗干净，然后充分干燥，塑料管应避免暴露在阳光下，并适当保存在通风干燥的仓库中。
洒水车的维护与保养
将形螺栓拧紧，尤其是新车使用时必须做到。只
有这样，才能充分发挥洒水车的性能和效力，在
最大程度上延长洒水车的使用寿命，减少不必要
的麻烦。本文由: 洒水车 /
情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取
力箱和水泵轴漏油，更更换密封件。5、洒水车水
路系统无防冻装置，因此严寒地区气温摄氏零度 以下使用后，应立即将水泵放水
螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响
水泵吸水。6、洒水车罐体上的油漆不得沾上汽油
和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查
罐体上的油漆质量，当油漆损坏严重时，应即时 补漆，以防止罐体产生锈蚀7、汽
车底盘和发动机部队发的使用与保养详见载货汽
车使用说明书。8、洒水车球阀通过的介质不宜过
脏，以免弄伤密封不，降低球阀使用寿命，各球
阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封 环变形。9、洒水车进泵滤网应经
常折洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。10、由
于洒水车罐体与洗车大梁之间垫有木垫或胶垫，
水罐载重后各型螺栓由于木胶的变形会发生松动，
将罐内注满水浸泡王天后放尽，再用水冲洗涂层 表面，然后再注满水静置两天后，
将水放掉即可装饮用水了。2、经常检查洒水车水
路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的
密封情况，如发现渗漏应立即修复或更换密封件。
3、经常检查洒水车水罐，泵架，支架的定位情况， 所有螺母应旋紧，保证联接
牢固可靠。4、经常检查车辆取力器与水泵的联接
购买洒水车的朋友，在新车磨合期内车辆行驶速
度尽量不要超过100码，以防止未磨合好的机件损
坏。汽车通常的磨合期注意事有：起步先预热、
专用洒水车中洒水泵常见故障部位检修与维护保养
专用洒水车中洒水泵常见故障部位检修与维护保养摘要洒水车是公路养护及环境保护等吸洒水的专用汽车，已经成为我国城镇环境绿化和工程建设中不可缺少的专用车辆。
本文围绕洒水车洒水泵常见故障部位的检修与洒水泵维修保养等方面进行阐述。
关键词洒水车洒水泵故障部位维修保养0前言洒水车主要用于城市道路、大型厂区、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水及道路两侧绿化带、大型园林的药物喷洒等，以达到美化环境的作用。
洒水车也可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。
洒水泵是洒水车最重要的配件之一，洒水车的自吸、喷水都是靠洒水泵来完成。
洒水泵出现故障将直接影响洒水车的工作，因此，对洒水泵的常见故障检修及维护保养是非常重要的。
洒水泵常见的故障部位有电机部分、泵头部分等。
要进行洒水车洒水泵的故障检修和保养，必须熟悉洒水车洒水泵的结构及工作原理。
1洒水泵结构及特点1.1洒水泵结构[3]洒水泵主要由泵体、叶轮、机械密封、传动轴、增速箱等主要零部件组成。
1.2洒水泵结构特点（1）洒水泵多为带有增速箱的自吸式离心泵。
（2）洒水泵工作时所需要的动力由取力器提供。
（3）洒水泵的吸入管路不必安装底阀。
（4）洒水泵的结构紧凑，操作维护方便，效率高。
（5）洒水泵的轴封采用机械密封，运行可靠，使用寿命长。
2洒水泵常见故障部位2.1电机部分故障2.1.1故障现象电机不能启动或者启动困难，启动后“嗡嗡”作响。
2.1.1.1故障原因导致上述故障现象大多是电机部分的故障，故障因素有以下两个方面：[1]（1）电机启动电容或启动绕组损坏。
（2）电机和泵头出现机械故障。
2.1.1.2 故障诊断与排除方法[2]（1）检查启动电容或启动绕组按旋转方向用小拨片快速拨动风叶片，若电机迅速运转，则说明启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组。
（2）检查电机和泵头按旋转方向用小拨片快速拨动风叶片，若电机发卡，多数是电机和泵头的机械故障，检查轴承有无损坏，若有损坏应更换；检查叶轮是否卡死，若叶轮卡死，应修复或更换新叶轮。
洒水车保养五法
只好悻悻的答：那倒不是经常看见。心里却想：扯，饮酒只为作乐
三、找一个你信任的维修店和技师 去找一家你信任的维修店和技师，尽量保证 同一个人为你的车服务。如果你每次修车或保养 去不同的店，店里的技师并不清楚你的车上次发
生了什么事情，每位技师都要逐渐了解你的车， 每次都要对车做出同样仔细的检查，然后再找出 潜在的问题，接着再为你处理。这样的话一来你
器也需要定期的维护。这是必要的，因为随着时
间的消逝，他们也会失去重要的性能--例如带走
热量的能力、润滑的能力和抵御生锈和严寒的能 力。更换你的空气滤清器帮助你的车更轻松的呼 吸，并且让发动机寿命更持久。为了运转，发动
机需要精确的燃料和空气的混合，而所有空气都
通过空气滤清器进入发动机系统。它的目的是防
洒水车的使用寿命是有限的，我们不能阻止 洒水车的老化却可以延长它的使用期限，洒水车、
东风洒水车、多功能洒水车厂家网站随车吊教您
延长洒水车使用期的洒水车保养五法：
一、检查洒水车的冷却系统 确保你的洒水车冷却系统正常工作和有足 够的冷却液可以潜在地在养护上为你节省数千 块钱。因为冷却系统失效甚至能导致你的发动机
替你想到手册上没有包含的事情。另外，与你的
技师维持一个好的关系将帮助你在碰到问题的 时候做出一个明智的决定，而你不用对这个建议 的真实性有任何怀疑。
四、换必需的滤清器和液体
只好悻悻的答：那倒不是经常看见。心里却想：扯，饮酒只为作乐
即使最不懂得机械知识的驾驶者也知道要 定期地更换洒水车的机油和机油滤清器。但是其 它液体(例如防冻剂、刹车液和变速箱液)和滤清
2dy0f3c7a 绿化洒水车
只好悻悻的答：那倒不是经常看见。心里却想：扯，饮酒只为作乐
只好悻悻的答：那倒不是经常看见。心里却想：扯，饮酒只为作乐
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洒水车保养与修理的关系
洒水车保养和专用车修理是密切相关的。
修理中有保养，保养中有修理。
在
车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利
用保养时机，对其进行修理。
而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进
行保养，这是很自然的事情。
因此，洒水车保养和专用车修理的关系是辩证的。
在日常活动中，一定要处
理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不
良倾向。
“三分修七分养”说的就是这个道理。
洒水车养护中心针对目前专用车养护行业中的情况，科学的将专用车保养系
统分为七大部分，并可对下列的七大系统进行特别养护。
1、专用部分清洗保养
洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，
及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。
滤网有无堵塞。
水泵内部齿轮定期检
查有无磨损现象。
2、制动系统的清洗保养
专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。
清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制
动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
3、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过
度磨损。
在常规情况下，专用车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
清洗发动机内
部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延
长发动机寿命，提高发动机动力。
4、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，专用车每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑
、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
清除有害的油泥和漆膜沉积
物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
5、动力转向系统的清洗保养
专用车每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更
换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
清除系统中有害的油泥、漆膜，清除
低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧
的制动转向液。
6、冷却系统的清洗保养
一般情况下，专用卡车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至
8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
清除导致发
动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏
，彻底更换旧的冷却液。
7、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎
喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
清除系统内部的胶
质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
二、洒水车保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。
保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。
而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。
保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。
而修理通常
是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。
保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长专用车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复洒水车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命
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