基坑开挖工字钢支护方案
钢板桩支护专项施工方案
本项目为某市政道路工程，涉及深基坑开挖，为确保施工安全及工程质量，特制定本钢板桩支护专项施工方案。
二、编制依据1. 《建筑基坑支护技术规范》（GB 50007-2011）2. 《市政工程深基坑支护技术规范》（CJJ/T 91-2002）3. 工程地质勘察报告4. 施工图纸及有关技术文件三、施工组织与部署1. 施工单位组织施工技术人员、施工人员及监理单位共同进行施工方案的编制与审核。
2. 施工现场设置专职安全员、质量员，负责施工过程中的安全及质量控制。
3. 施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
四、施工准备1. 施工材料：拉森钢板桩、支撑体系、锚杆、焊接材料等。
2. 施工设备：打桩机、挖掘机、吊车、钢筋加工设备等。
3. 施工场地：清理场地，设置排水沟，确保场地平整、排水畅通。
五、支护系统设计1. 钢板桩选用拉森IV型钢板桩，桩长根据地质条件及基坑深度确定，一般采用8-12m。
2. 支撑体系采用H型钢或工字钢，支撑间距根据地质条件及基坑深度确定，一般采用1.5-2.5m。
3. 锚杆采用高强度锚杆，锚杆长度根据地质条件及基坑深度确定，一般采用3-5m。
六、施工工艺及要求1. 钢板桩施工：采用振动打桩机进行钢板桩施工，确保钢板桩垂直打入，桩顶标高符合设计要求。
2. 支撑体系施工：根据设计要求，采用H型钢或工字钢搭建支撑体系，确保支撑稳定可靠。
3. 锚杆施工：根据设计要求，采用钻孔机钻孔，锚杆插入孔中，焊接固定。
七、基槽支护施工1. 挖掘机进行基槽开挖，挖至设计标高后，采用钢板桩进行支护。
2. 钢板桩施工过程中，注意控制桩间距、桩顶标高，确保支护效果。
3. 施工过程中，加强监测，发现异常情况及时处理。
八、质量保证体系及保证措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强质量检查，严格执行验收制度。
3. 施工完成后，进行质量评估，确保工程质量符合设计要求。
工字钢支护方案
工字钢支护方案导言：工字钢支护是一种常见的土木工程施工技术，用于承担土壤和岩石的垂直荷载，提供支撑和保护施工现场。
本文将介绍工字钢支护方案的基本原理、常用材料和施工技术，以及其在不同工程领域的应用。
一、工字钢支护的基本原理工字钢支护利用工字形状的钢材，在土壤和岩石的支撑和保护上发挥重要作用。
其基本原理是通过工字形状的钢材，提供了更大的强度和刚度，能够有效地抵抗荷载的作用，从而保持土壤和岩石的稳定。
此外，工字钢还具有抗腐蚀和耐久性强的特点，可在恶劣环境下长期使用。
二、常用材料1. 工字钢：通常选用Q235B钢材，具有良好的强度和可塑性，适用于各种工程环境。
2. 系统配件：常见的系统配件有横梁、连接片、锚杆等。
横梁用于连接和支撑工字钢，连接片用于连接工字钢和横梁，锚杆用于固定工字钢支撑系统。
三、工字钢支护的施工技术1. 前期准备：确定施工区域并清理现场，检查土壤和地质条件，制定详细的施工方案和工时计划。
2. 安装工字钢：根据设计要求，首先安装好横梁，然后将工字钢沿着横梁安装并连接。
3. 锚杆安装：根据设计方案，钻孔并安装锚杆，将其与工字钢支撑系统进行连接，增加整体的稳定性。
4. 后期加固：根据实际情况，可以考虑采取加固措施，如加设横向支撑梁或增加锚杆数量，以增加支撑系统的稳定性和承载能力。
四、工字钢支护在不同工程领域的应用1. 地铁建设：在地铁隧道施工中，工字钢支护系统常用于土壤支撑和结构加固，保证施工安全和进度。
2. 水利工程：在水利工程中，工字钢支护可以用于河道疏浚、滩涂建设、河堤加固等，提供稳定的土壤支撑。
3. 基础工程：在建筑基础工程中，工字钢支护可以用于基坑支护、桩基加固等，确保施工安全和土壤稳定。
4. 矿山工程：在矿山开采中，工字钢支护被广泛应用于巷道支护和坡面稳定，提供安全的工作环境。
结论：工字钢支护方案是一种有效的土木工程施工技术，它可以有效地支撑和保护土土石结构，并提供稳定的施工环境。
工字钢基坑支护施工方案
工字钢基坑支护施工方案一、施工概述本方案针对工字钢基坑支护施工，制定了施工的步骤、施工方法和施工要求。
通过工字钢的使用，确保基坑的安全和稳定，提升施工效率。
二、施工步骤1.基坑勘测与设计：–进行基坑周边的勘测，确定土质和地下水位。
–根据勘测结果进行基坑设计，确定支护要求。
2.基坑准备：–清除基坑内的杂物和障碍物。
–根据设计要求进行基坑的打草、排水和排浆。
–在基坑周边设置安全警示标志。
3.施工方案制定：–根据设计要求，制定基坑支护的施工方案。
–确定所需的工字钢规格和数量。
4.工字钢加工：–根据设计要求，对工字钢进行切割、焊接和喷漆处理。
–确保工字钢的质量和尺寸满足施工要求。
5.工字钢安装：–通过吊装设备将工字钢运至施工现场。
–按照设计要求进行工字钢的组装和安装。
–使用锚杆和支撑系统进行工字钢的固定和牢固支撑。
6.施工检查与验收：–对施工过程进行检查，确保施工质量和安全。
–进行工字钢的验收，并进行资料整理和归档。
三、施工方法1.工字钢的选择：–根据基坑的设计要求，选择适合的工字钢规格和材料。
–工字钢的选择应考虑承载能力、刚度和耐久性等因素。
2.工字钢的加工：–利用切割设备对工字钢进行切割，确保尺寸和形状的准确性。
–使用焊接设备对工字钢进行焊接，确保焊缝的牢固性。
–对焊接部位进行喷漆处理，增加工字钢的耐腐蚀性。
3.工字钢的安装：–利用吊装设备将工字钢运送至施工现场。
–按照设计要求，对工字钢进行组装和安装。
–使用锚杆和支撑系统确保工字钢的稳固性和承载能力。
4.施工检查与验收：–在施工过程中，进行相应的检查和测试，确保施工质量。
–对工字钢进行验收，检查工字钢的质量和安装效果。
四、施工要求1.安全要求：–施工过程中严格遵守安全操作规程。
–配备必要的安全防护措施和设备。
–人员必须经过培训并持有相关证书。
2.质量要求：–工字钢的选择必须符合设计要求，并具有相关的证书和检测报告。
–工字钢的加工和安装必须按照相关标准进行，并进行质量记录和验收。
基坑开挖工字钢支护施工方案
4）在插打过程中随时测量监控每块工字钢的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
5）工字钢施打采用逐根打入法施工。打入时能够确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用两根缆风绳固定好，防止工字钢摇摆，确保与回流线距离不小于2米，然后再施打。将工字钢打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上。施打顺序对工字钢垂直度、位移、轴线方向的伸缩、基坑墙的凹凸及施打效率有直接影响，按先后顺序施打。
5、工字钢堆放
工字钢堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
2）工字钢要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
3）工字钢应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
2）导梁的高度要适宜，要有利于控制工字钢的施工高度和提高施工工效。
3）导梁不能随着工字钢的打设而产生下沉和变形。
4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与工字钢碰撞。
4）工字钢的吊装、堆放
4、工字钢吊运
装卸工字钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
1）拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏工字钢周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
2）拔桩时应注意事项
工字钢支护施工方案
上海嘉实建设（集团）有限公司工字钢支护施工方案第一节工字钢支护设计及施工要点1、支护对象一期**、**不能同时施工部位及二期口部连接处，详见图纸。
2、工字钢施工要点（1）工字钢打设：采用走管式柴油打桩机（2）基坑开挖①基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
②基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。
③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。
④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
⑤发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。
⑥开挖至标高后，及时满封闭并进行施工。
第二节施工组织方案一、施工机械及设备二、工字钢的选用（1）工字钢材料：采用20#A及20#B（2）型钢之间用三级钢Ф18@500连接，加模板挡土三、工字钢检验（1）工字钢由供方技术监督部门检查和验收。
（2）工字钢垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。
（3）工字钢桩底标高允许偏差为500mm。
（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。
检查中要注意：①、对打入工字钢有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若工字钢有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。
原则上要对全部工字钢进行外观检查，对不符合要求的工字钢需进行矫正。
四、施工工艺流程①工字钢位置的定位放线②挖基槽③施打工字钢④基坑开挖五、施工方法1、施工放样与定位（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。
（2）定桩位：按顺序标明工字钢的具体桩位，洒灰线标明。
2、工字钢的吊装、堆放（1）工字钢吊运：装卸工字钢宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
基坑开挖钢板桩支护专项施工方案(最终)
塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程基坑开挖钢板桩支护专项施工方案编制：审核：审批：塘沽南部新城规划次干路一（黄圈村段）等三条道路一期及排水工程项目经理部2013年11月18日目录一、工程概况---------------------------------------------------------------- 1二、编制依据---------------------------------------------------------------- 4三、工程地质、气象及水文情况------------------------------------------------ 51、工程地质情况------------------------------------------------------------- 52、气象与水文情况----------------------------------------------------------- 7四、施工准备---------------------------------------------------------------- 81、人员准备----------------------------------------------------------------- 82、技术准备----------------------------------------------------------------- 83、材料、物资设备准备------------------------------------------------------- 8五、沟槽施工方案----------------------------------------------------------- 101、沟槽开挖形式------------------------------------------------------------ 102、深槽钢板桩支护、开挖方法------------------------------------------------ 12六、基坑支护工程变形监测--------------------------------------------------- 221、基坑报警值-------------------------------------------------------------- 222、监测频率---------------------------------------------------------------- 223、周边环境情况------------------------------------------------------------ 234、监测项目及具体内容------------------------------------------------------ 245、基准点、监测点的布设---------------------------------------------------- 256、监测方法---------------------------------------------------------------- 267、预警-------------------------------------------------------------------- 278、风险源------------------------------------------------------------------ 279、监测应急措施------------------------------------------------------------ 2710、应急组织机构----------------------------------------------------------- 28七、沟槽支撑稳定性计算----------------------------------------------------- 281、钢板桩入土深度计算------------------------------------------------------ 282、确定支撑位置------------------------------------------------------------ 303、钢板桩稳定性验算-------------------------------------------------------- 31八、基坑开挖与支护的技术保证措施------------------------------------------- 32九、安全保证措施----------------------------------------------------------- 331、建立安全生产体系，落实安全生产责任制------------------------------------ 332、施工机械安全防护-------------------------------------------------------- 353、打钢板桩安全事项-------------------------------------------------------- 354、基坑开挖的安全事项------------------------------------------------------ 355、起重吊装安全措施-------------------------------------------------------- 366、临时用电安全措施-------------------------------------------------------- 367、基坑防坍塌措施---------------------------------------------------------- 37十、冬季施工措施----------------------------------------------------------- 37 十一、深槽应急预案--------------------------------------------------------- 38基坑开挖钢板桩支护专项施工方案一、工程概况 1、工程简述本项目位于天津市塘沽南部新城范围内,本次施工拟建规划次干路一、规划支路二十一和规划支路二十二3条道路的行车道及地下管线工程。
工字钢基坑支护施工方案
工字钢基坑支护施工方案1. 引言基坑工程是土木工程中常见的施工项目，用于暂时支撑基坑周围的土体，以防止其坍塌。
工字钢作为一种常用的基坑支护材料，具有高强度、刚性好、安装方便等优点，被广泛应用于基坑支护领域。
本文将介绍工字钢基坑支护施工方案。
2. 施工准备2.1 基坑勘测与设计施工前需要对基坑进行详细的勘测和设计工作。
勘测内容包括基坑尺寸、周围环境、地下水位等等。
设计工作需要根据勘测结果确定工字钢的规格和数量，并进行基坑支护的结构设计。
2.2 工字钢采购与加工根据设计要求，采购合适规格的工字钢材料，并进行加工，包括切割、打孔等操作，以满足施工需要。
2.3 施工人员与设备准备组织施工队伍，配备足够的人员和所需的施工设备，例如吊车、起重机、焊接设备等等，确保施工过程顺利进行。
3. 工字钢基坑支护施工步骤3.1 基坑开挖与清理根据设计要求，依次进行基坑的开挖工作，注意控制开挖的尺寸和坡度。
开挖完成后，进行基坑的清理和整平，以确保施工的顺利进行。
3.2 工字钢的安装在基坑的边缘或指定位置，按照设计要求使用吊车将工字钢逐段吊放到位。
安装过程中要保持工字钢的水平度和垂直度，以确保支护效果。
3.3 工字钢的连接与固定使用合适的连接件将各个工字钢段连接在一起，并使用焊接或螺栓等方式进行固定。
连接和固定的方式要符合设计要求，确保工字钢的稳定性和整体刚性。
3.4 背填土的施工完成工字钢的安装和固定后，开始进行背填土的施工。
根据设计要求，将土方按层次和顺序填入基坑中，同时使用振动器进行土方的夯实，以增加基坑的稳定性。
3.5 基坑周边的附加支护工程在施工过程中，如果发现基坑周边有较大的土体变形或有其他不确定因素，需要进行附加支护工程。
根据实际情况，可采用加固桩、锚杆等方式进行加固。
4. 施工质量控制4.1 施工检查与记录在施工过程中，进行定期的施工检查，检查工字钢的连接和固定情况，土方的夯实度等。
对施工过程中的关键环节进行记录，以备后期查阅。
工字钢支护施工方案
工字钢支护施工方案第一节工字钢支护设计及施工要点1、支护对象一期**、**不能同时施工部位及二期口部连接处，详见图纸。
2、工字钢施工要点（1）工字钢打设：采用走管式柴油打桩机（2）基坑开挖①基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
②基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。
③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。
④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
⑤发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。
⑥开挖至标高后，及时满封闭并进行施工。
第二节施工组织方案一、施工机械及设备二、工字钢的选用（1）工字钢材料：采用20#A及20#B（2）型钢之间用三级钢Ф18@500连接，加模板挡土三、工字钢检验（1）工字钢由供方技术监督部门检查和验收。
（2）工字钢垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。
（3）工字钢桩底标高允许偏差为500mm。
（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。
检查中要注意：①、对打入工字钢有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若工字钢有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。
原则上要对全部工字钢进行外观检查，对不符合要求的工字钢需进行矫正。
四、施工工艺流程①工字钢位置的定位放线②挖基槽③施打工字钢④基坑开挖五、施工方法1、施工放样与定位（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。
（2）定桩位：按顺序标明工字钢的具体桩位，洒灰线标明。
2、工字钢的吊装、堆放（1）工字钢吊运：装卸工字钢宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
管道基坑开挖钢板桩支护方案
一、工程概述
本项目位于太原市马道坡街五十三中院内，基坑开挖长度为60米，设计坡度0.1%-2.31%。
为了给基坑开挖提供良好干燥的施工坏境，保证施工机械和工作人员的顺利作业，提高土体固结强度，稳定边坡、减缓基坑变形，我部决定对该段深基坑采用工字钢板桩进行支护。
二、支护、支撑系统的结构设计
1、支护、支撑结构选型
本工程根据基坑开挖深度，采用工字钢板桩支护方式。
（1）基坑支护形式
（2）离围墙较近，北侧采用12米工字钢板桩支护，设有40B型钢板桩；打12米工字钢板桩支护。
2、本工程投入的钢板桩的参数
本工程投入的钢板桩采用B型钢板桩，宽400mm，高12m，厚15.5mm，理论重量70Kg/m，要求钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。
三、总体施工安排
1、施工前必须探明作业区域的地下所有管线和管路等的位置情况。
2、去除施工区域的路面硬层，露出自然土层以便工字钢桩的打拔施工。
3、本基坑工程边坡长约60m，支护采用 12 m长40B型钢板桩支护，
平行组织流水作业。
钢板桩支护段打拔钢板桩采用振动打桩机/锤。
四、钢板桩基坑支护施工工艺及施工程序
1、钢板桩施工的一般要求
（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角。
（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、等施工作业中，严禁碰撞工字钢板桩，禁止任意拆除工字钢板桩，禁止在工字钢板桩上任意切割、电焊，也不应在工字钢板桩上搁置重物。
2、板桩施工的顺序
板桩准备→板桩打设→偏差纠正→拔桩。
3、板桩的检验、吊装、堆放
（1）板桩的检验
对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
装卸板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意：
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根。
5、板桩施打
（1）板桩用挖掘机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。
（3）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
（4）保证开挖后入土不小于2 米，保证板桩顺利合拢。
（5）根据实际施工需要及业主要求，按每米4根工字钢桩数量施打。
6、板桩的拔除
基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。
拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
（2）拔桩时应注意事项
对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。
7、板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。
回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。
8、回填
基槽围护完成后，为了不将道路基础的稳固性破坏，防止拔取钢板桩时引起塌方，因此基坑正负零完毕后，不进行钢板桩拔取就立即回填。
山西中瀛磐石基础支护工程有限公司
2015年9月19日感谢您的支持与配合，我们会努力把内容做得更好！。