输送带用织物和骨架材料发展探讨

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输送带行业现状分析报告

输送带行业现状分析报告

输送带行业现状分析报告1. 引言输送带是一种用于将物料从一个地方转移到另一个地方的机械设备,被广泛应用于矿山、港口、化工、冶金、建筑等领域。

本报告旨在分析当前输送带行业的现状,包括市场规模、发展趋势、竞争格局等方面内容。

2. 市场规模分析输送带市场规模是衡量行业发展的重要指标。

根据最新统计数据,全球输送带市场规模在2020年达到了150亿美元,预计到2025年将增长到200亿美元。

市场规模的增长主要受制于以下几个因素:2.1 工业化进程的推动全球工业化进程的加速推动了输送带市场的增长。

工厂和矿山等行业对输送带的需求不断增加,以提高生产效率和减少人力成本。

2.2 建筑和基础设施建设的需求城市化进程和基础设施建设的不断推进,对输送带的需求也在增加。

输送带被广泛应用于建筑工地、港口码头等场景,以提高物料运输效率。

2.3 环保压力的增加随着环保意识的增强,对传统运输方式的限制也越来越严格。

传统运输方式如卡车和铁路会产生大量的尾气和噪音,而输送带具有无污染、低噪音的特点,成为替代方案。

3. 发展趋势分析随着科技的发展和市场需求的变化,输送带行业也呈现出一些新的发展趋势。

3.1 自动化技术的应用自动化技术的应用是输送带行业的一大趋势。

通过将传感器、人工智能等技术应用到输送带系统中,可以实现自动化的运输、监控和管理,提高生产效率和安全性。

3.2 节能环保的要求节能环保是当前社会的重要关注点,也是输送带行业的发展方向。

传统输送带系统的能耗较高,而新一代输送带系统注重优化设计,采用高效的电机和减速装置,以降低能耗。

3.3 专业化和定制化需求不同行业对输送带的需求有所差异,因此,专业化和定制化成为新的发展趋势。

企业需要根据客户的需求,提供定制化的输送带解决方案,以增强竞争力。

4. 竞争格局分析目前,全球输送带市场竞争激烈,主要厂商包括ContiTech、Bando、Bridgestone、Ammeraal Beltech、YOKOHAMA等。

输送带材料

输送带材料

输送带材料输送带是一种用于输送物料的装置,广泛应用于矿山、冶金、港口、电力、化工等行业,它可以实现物料的连续输送,提高生产效率,降低劳动强度,为工业生产提供了极大的便利。

输送带的材料是其性能的关键因素之一,常见的输送带材料有橡胶、聚合物、金属和织物等。

橡胶输送带是最常见的一种输送带材料,其优点是弹性好、耐磨损、耐高温,能够适应各种环境下的输送要求。

橡胶输送带通常由多层织物或钢丝编织的胶合层组成,强度高,可靠性强。

同时,橡胶输送带还具有良好的粘合性,可以将输送带和输送机连接紧密,减少漏料现象,确保物料的顺利输送。

聚合物输送带是近年来快速发展的一种新型输送带材料,其主要有聚氨酯、聚酯、聚醚等材料。

聚合物输送带具有高抗拉强度、耐磨损、耐腐蚀等特点,在恶劣的工作环境下表现出色。

而且,聚合物输送带还具有重量轻、弹性好、安装维护方便等优点,可以适应各种复杂的输送要求。

金属输送带主要由不锈钢制成,其优点是耐高温、耐腐蚀、抗拉强度高。

金属输送带适用于高温、高强度、高腐蚀性的场合,如矿石烧结、冶金炼化等行业。

它的优点是减少了因温度、腐蚀等因素造成的输送带损坏,延长了使用寿命。

织物输送带是一种由纤维织物和橡胶组成的输送带材料,其主要特点是耐磨、强度高。

织物输送带适用于煤石、煤炭、煤灰、矿石等颗粒状物料的输送,可提高输送效率。

除了上述常见的输送带材料外,还有一些新型的输送带材料正在不断发展和应用。

例如,纳米材料、复合材料等新型输送带材料具有更好的性能,可以进一步提高输送带的应用效果。

总之,输送带材料是保证输送带正常工作的基础条件,不同的材料适用于不同的行业和不同的环境。

随着技术的不断发展,新型的输送带材料将会不断涌现,为工业生产提供更多选择。

传送带毕业设计(一)

传送带毕业设计(一)

传送带毕业设计(一)引言概述:在工业生产中,传送带作为一种重要的物料输送工具,在提高生产效率和降低人力成本方面扮演着重要的角色。

本文旨在探讨传送带毕业设计的相关内容,包括设计原则、选材要求、结构设计、控制系统以及性能测试等方面。

一、设计原则:1. 考虑生产线布局:根据不同工艺要求和生产线布局,确定传送带的形式和特性。

2. 考虑输送物料特性:根据物料的形状、尺寸、重量等特性,确定传送带的宽度、速度以及额定负荷等参数。

3. 考虑环境因素:考虑工作环境的温度、湿度、腐蚀性等因素,在传送带的选材和设计中进行合理考虑。

二、选材要求:1. 传送带表面材料的选择:需要考虑物料与传送带表面的摩擦系数,以确保物料的平稳输送。

2. 传送带骨架材料的选择:根据物料的重量和工作环境的要求,选择适合的骨架材料,以确保传送带的稳定性和耐用性。

三、结构设计:1. 传送带支撑结构设计:考虑到传送带的长度和宽度,确定适当的支撑结构设计,以确保传送带的平整性和稳定性。

2. 传送带传动系统设计:选择适合的电机和传动装置,以实现传送带的正常运转和控制。

3. 传送带保护装置设计:为防止物料的溢出或传送带的损坏,设计合理的保护装置,确保生产过程的安全和稳定。

四、控制系统:1. 传送带速度控制:选用合适的驱动装置和控制系统,实现传送带速度的准确控制,以适应不同工艺要求。

2. 传送带运行监测:设计传送带运行监测系统,实时监测传送带的运行状况,确保生产过程的稳定和可靠。

五、性能测试:1. 传送带负载能力测试:通过实际测试,评估传送带的负载能力,确保满足生产线要求。

2. 传送带运行稳定性测试:通过长时间运行测试,评估传送带的运行稳定性,发现潜在问题,并进行相应优化。

总结:本文对传送带毕业设计的相关内容进行了探讨,从设计原则、选材要求、结构设计、控制系统以及性能测试等方面进行了详细阐述。

希望通过本文的介绍,能够为传送带毕业设计提供一定的参考和指导。

国内外输送带技术现状及发展趋势

国内外输送带技术现状及发展趋势

国内外输送带技术现状及发展趋势国内输送带工业的现状和输送带用户的要求,对输送带产品今后一段时期内的开发与创新提出了建议。

输送带是带式输送机的主要部件之一,其造价约占整机造价的60%.与其他输送形式相比,采用带式输送机具有操作安全、使用方便、维修容易、运费低廉和输送量大、输送连续等优点。

在较短距离输送粒状、粉状等物料上,有着其他运输形式无可比拟的优势。

自带式输送机诞生以来,人们一直不懈努力,向增大单机跨度、提高输送速度、拓展输送机宽度等方向发展。

目前,世界上已经生产出单机跨度超过10km、带宽超过3m、带速超过4 m/s、高度集控管理的大型带式输送机,极大地提高了短距离输送的能力。

1基本结构与分类输送带是一种复合体,主要由柔性的增强骨架与橡胶或塑料复合而成。

所用橡胶可分为骨架材料粘合用橡胶和骨架层保护用橡胶两部分。

骨架层是输送带的结构主体,表征输送带的基本力学性能,其作用是承受工作时的全部负荷,因而需要具有一定的强度和刚度;粘合橡胶是连接骨架使之具有力学相应的整体性和一致性,保证输送带力学性能的关键部分;覆盖橡胶层是骨架层的保护层,其作用是保护骨架层免受物料的直接冲击、磨损和腐蚀,保障输送带的有效使用寿命。

输送带的品种很多,根据带芯材质,分为织物芯输送带、钢丝绳芯输送带、牵引钢丝绳芯输送带(钢缆输送带)和钢网输送带等;根据使用性能,分为普通输送带、阻燃输送带、耐热输送带、耐寒输送带、耐油输送带和耐酸碱输送带等;根据形状,分为管状输送带、挡边输送带、花纹输送带、提升输送带和盖状输送带等。

2输送带常用骨架材料的种类和性能骨架材料的作用是承受来自橡胶制品内部和外部的作用力,提高橡胶制品的强度,并限制其变形量。

它在很大程度上决定着橡胶制品的使用性能、使用寿命和使用价值。

骨架材料由纺织纤维(包括天然纤维和化学纤维)、钢丝、玻璃纤维等加工处理制成。

对织物带芯和钢丝绳芯输送带而言,发达国家的棉帆布输送带已遭淘汰,化纤帆布输送带已逐渐由强度性能优异的直经直纬织物芯输送带替代,直经直纬织物芯输送带产量已占织物芯输送带总产量的10% ~20%;高强度(断裂强度不低于2000kN/m)输送带多采用钢丝绳芯结构,钢丝绳芯输送带产量约占输送带总产量的25%.受传统因素的影响,我国棉帆布输送带产量仍占输送带总产量的25%左右,而钢丝绳芯输送带产量仅占15%,直经直纬织物芯输送带的研究尚处于起步阶段。

浅析国内外输送带技术现状及发展趋势

浅析国内外输送带技术现状及发展趋势

2012 NO.08Science and Technology Innovation Herald工 业 技 术如今,带式输送机的煤炭矿产等生产企业中比较常用的设备之一,带式输送机具有众多的优点,如运行稳定,操作方便,运费价格低且输送量较大。

带式输送机中最主要的部件是输送带,质量优良的输送带的价格几乎占到带式输送机的总价值的一半以上。

带式输送机的发展水平的高低决定着输送带未来的发展前景。

近几年,随着国民经济的不断发展以及科学技术的不断进步,带式输送机也得到了良好的发展,目前带式输送机正往单机跨度大,输送度高等方向发展。

因此,为了满足带式输送机的发展需求,本文将着重介绍国内外输送发展趋势,对于带式输送机的发展来说具有重大的意义。

1 输送带的基本结构与分类输送带是一种高分子复合物,主要是由呈柔性状态的起支撑作用的骨架与橡胶或塑料复合而成,骨架是输送带结构中的核心部分,骨架的耐用程度直接影响着输送带的使用寿命,且输送带中的骨架部分承载着工作工程中的全部负荷,因而骨架的所用的材料应具有一定的刚度和强度,因此输送带骨架的材料一般为粘合橡胶,且骨架层外部具有一层保护用的橡胶材料,其作用是可以保护输送带的外部骨架结构在工作过程中免受运输物料的直接磨损冲击,进而延长了输送带的使用周期。

根据输送带使用环境以及结构对输送带进行分类,输送带可分为普通输送带、阻燃输送带、耐高温高寒运输带等等;以及织物芯输送带、钢丝线芯输送带、钢网输送带等等。

根据输送带的外形可将其分为管状输送带、花纹输送带、盖状输送带等等。

2 输送带的生产设备以及工艺技术2.1以织物芯为主体材料的输送带(1)带芯成型技术的应用一般来说,国外带芯型输送带的带芯成型方法主要是应用以下两种方法实现,其一,一般东欧国家以及俄罗斯通常是使用多环路联合成型机的成型方法。

其二,大多数的西欧国家、美国以及日本所采用的是多层复合成型机成型方法。

下面我们简述以下这两种带芯成型方法的生产工艺。

输送带用骨架材料讲解

输送带用骨架材料讲解

I.聚酯纤维材料在橡胶输送带上的应用橡胶输送带用骨架材料从材质上可分为金属和纤维两大类。

输送带的发展离不开骨架材料性能的提高,输送带的强度、延伸特性、弹性、韧性、尺寸稳定性等均与骨架材料密切相关。

橡胶输送带所用纤维骨架材料主要为:棉、聚酯、锦纶6、锦纶66、芳纶,其他纤维材料不常用。

棉纤维具有中等断裂强度,适于生产强度不高的厚实织物,由于其存在毛羽,因此和橡胶之间有良好的机械粘合力,骨架材料可以不经过浸胶处理。

但作为天然纤维,其价格较高,价格性能比不高;锦纶纤维有很高的断裂强度和弹性,但模量较小、所以蠕变伸长,多用于运距短、安全因数大和弹性要求高的场合,而锦纶更多地作为涤锦混织浸胶浸胶的纬纱,充分发挥其模量低、成槽性好的优点;聚酯纤维具有断裂强度高、模量高,不容易蠕变伸长,是目前所有纤维材料中强度价格性能比最好的材料,因而在输送带中应用最为广泛。

聚酯有良好的耐气候性能,不像钢丝那样容易腐蚀,也不像棉纱那样容易腐烂,同时耐日晒,耐酸雨,是一种非常理想的材料;而芳纶纤维断裂强度很高,但不耐压缩和动态疲劳,且价格很高,在输送带中应用具有一定的局限性;A.输送带用浸胶骨架材料1.输送带用骨架材料的编码规则输送带用浸胶骨架材料,各国国家均有不同命名方式,表中所列为一些国家的常见称呼。

表输送带和织物的字母编码国际编码英国编码日本/美国经/纬材料B C 经/纬棉R - 经/纬高强粘胶Pb CN 经/纬锦/棉(加捻在一起)EbPb CT/CN 经聚酯/棉整芯带常用标注方式纬锦纶/棉EE TT PP 经/纬聚酯PP NN NN 经/纬锦纶EP TN PN 经聚酯纬锦纶DP DN 经芳纶纬锦纶DbPb - 经芳纶/棉纬锦纶/棉EPbPb - 经聚酯、锦纶/棉纬锦纶/棉EpP - SW 经聚酯+锦纶(主要应用是直经直纬)纬锦纶St St 经钢丝(无纬纱)欧洲的命名方式一般符合国际标准体系,但我国的浸胶骨架材料命名体系是混合了日美和欧洲的不同体系。

工业皮带发展史

工业皮带发展史

工业皮带发展史工业皮带作为传动元件,在现代工业生产中具有十分重要的作用,它能够将动力从一个地方传输到另一个地方,实现机器设备之间的传动。

下面我们来看一下工业皮带的发展史。

一、古代使用的皮带早在古代,人们已经开始使用皮带来传输动力。

在古埃及和古希腊时期,人们就发明了使用绳索和皮革制作的皮带,用于从事农业、建筑和其他劳动活动中。

当时的皮带主要是手工编织的,用于驱动磨坊、灌溉设备等机械。

二、发展初期的皮带工业革命的到来,使得机械设备得到了迅速的发展,因此也推动了皮带传动技术的发展。

在19世纪,人们开始使用皮带来连接蒸汽机和其他机械设备,从而实现动力传输。

当时的皮带多数采用皮革制作,因此也被称为皮带传动。

特别是在工厂中,皮带传动技术得到了广泛的应用,用于驱动纺织机械、风机、水泵等设备。

三、橡胶皮带的出现20世纪初,随着橡胶工业的发展,人们开始将橡胶应用于皮带的制作中。

橡胶皮带相比于皮革皮带具有更高的耐磨性、柔韧性和传动效率,因此很快就取代了传统的皮革皮带。

橡胶皮带的出现,使得工业设备的传动效率得到了极大的提升,也推动了工业生产的迅速发展。

四、合成材料皮带的兴起20世纪中叶,随着合成材料工业的发展,人们开始使用合成材料来制作工业皮带。

合成材料皮带具有更高的强度、耐磨性和耐腐蚀性,使得其在重载、高速和恶劣环境下的应用得到了广泛推广。

合成材料皮带的兴起,为工业生产提供了更加稳定和可靠的动力传输方案。

五、现代工业皮带的技术发展随着科学技术的不断进步,现代工业皮带的技术也得到了极大的改进和完善。

目前,工业皮带不仅仅包括橡胶皮带和合成材料皮带,还涵盖了各种新型材料的皮带,如聚酯、聚酰胺、聚氯乙烯等。

这些新型材料皮带具有更高的性能指标和更广泛的适用范围,能够满足不同工业领域对于传动方案的需求。

六、工业皮带的应用领域现代工业皮带的应用领域非常广泛,几乎涵盖了所有工业生产领域。

工业皮带可以用于汽车发动机的传动、工程机械的传动、输送机和提升机的传动、冶金设备和化工设备的传动等。

织物输送带芯的发展现状及趋势

织物输送带芯的发展现状及趋势

在一些发达国家 , 输送带 中织物带芯采用的原
料类型较多 , 有锦纶 6 锦纶 6 、 、 6 涤纶 、 芳纶等 ; 在我
国织物带芯所用的纤维材料一般为涤纶 、 锦纶和棉
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于高性能和高品质的输送带 中。
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经直纬织物带芯及其变型。帆布带芯和整体织物
带芯在我国已经形成规模 , 直经直纬带芯正处于起
在我国现有的织物带芯材料中, 涤纶的用量最 大, 涤纶模量高 、 耐热性能好 、 弹性 回复好 、 变较 蠕 小, 是理想 的织物骨架材料。用涤纶制成的输送带 带体模量高 、 伸长率小 、 抗冲击性能好 , 主要用于输 送距离大 、 要求 尺寸稳定 性好 的输送带 , 当今 国 是

收稿 日 : 0 l — 7 期 2 5一 1 0 0
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20 06年第 1 期 2
P业用纺绸品
综述
织物 输送
韩 潇 周 罗庆
发农 状及 趋 势
( 江南大学纺织服装 学院, ,112 晃锡 242 ) 。

要 : 绍 了织物输送 带芯所用纤维原料和骨 架结构的发展 现状和趋 势。棉 纤维 因强度低 不能 生产 高强度 介 带 , 纶是理 想的材料 , 涤 高性能纤维 的应 用还 不 多。输送 带按结构 不 同主要 可 以分为 平纹 带芯 , 体 整 织物 带芯 , 直经织物带芯厦其 变型 。我 国的平纹带 芯生产 已经形成规模 , 芯输 送带 发展迅 速 , 经 整 直
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输送带用织物和骨架材料发展探讨
发表时间:2019-08-13T15:31:19.633Z 来源:《工程管理前沿》2019年第11期作者:闫彪彪[导读] 从纤维原料和组织结构方面来介绍织物输送带芯的发展现状和趋势。

蒂普拓普(天津)橡胶技术有限公司天津 300385 摘要:输送带用材料及其应用新进展成为当前业内的研究重点,本文以文献对比法和理论分析法,对织物输送带芯所用纤维原料和骨架结构的发展现状和趋势进行了对比分析,,重点阐述芳纶高强力输送带的特性、开发和应用前景。

供相关领域研究人员参考。

关键词:输送带;织物;骨架材料;发展;趋势 0引言
带芯是输送带重要的骨架材料,它所用的原料和结构直接影响输送带的性能,如承载能力、强力、伸长等。

输送带的品种很多,根据带芯所用材料的不同,可以分为织物芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢网输送带等。

织物芯输送带是传统结构的输送带,它的产量占输送带总产量的大部分。

目前,织物带芯按结构可分为帆布带芯、整体织物带芯、直经直纬织物带芯及其变型。

帆布带芯和整体织物带芯在我国已经形成规模,直经直纬带芯正处于起步阶段,还没有大规模进行生产。

本文主要从纤维原料和组织结构方面来介绍织物输送带芯的发展现状和趋势。

1输送带的组成、分类、结构及骨架材料 1.1输送带组成
输送带是安装在输送机上用以承载和输送物料的胶带,一般由骨架(带芯)、芯层胶料和盖胶3个主要部分组成。

(1)骨架(带芯)。

其作用为:a.提供必要的拉伸强度;b.吸收输送物料的冲击;c.提供必要的纵向和横向刚度;d.使接头具有足够的强度。

(2)芯层胶料。

芯层胶料使骨架织物层之间或钢丝绳之间有高的结合强度,并具有缓冲和隔离作用,使胶带具有良好的整体性和耐屈挠性。

(3)盖胶。

盖胶为胶带表面层,起保护骨架、传递动力与输送物料、抵抗物料磨损和冲击、阻隔潮湿和微生物腐蚀的作用,并且能够增大牵引力倾斜度、控制物料并满足输送不同物品需要。

1.2输送带的分类
输送带分类方法甚多,如金属材料抗拉输送带包括钢丝绳芯输送带、钢网特种输送带和钢丝绳牵引输送带,纤维材料抗拉输送带包括多层织物芯输送带、整体带芯输送带和少层(1~2层)织物芯输送带。

输送带按骨架材料分为芳纶、钢丝绳芯、钢网、钢缆、锦纶、涤锦、涤棉、维纶、维棉、棉等输送带。

按强度级别分为轻型、中型、重型及超重型输送带,容许工作强度分别为50,50~150,150~300和300N·mm-1以上。

输送带的容许工作强度一般为胶带拉断强度的7%~14%,对设计者而言是很重要的参数。

1.3输送带的结构
输送带的结构由于骨架材料种类和组织不同而有所差异,普通钢丝绳芯输送带结构形式的输送带分别如图1所示。

1.4输送带用骨架材料
输送带用骨架材料有各种纤维织物和金属织物,如棉、维纶、锦纶、聚酯、芳纶及钢丝绳。

棉纤维强度最低,耐化学和耐热性能差,不耐冲击,吸湿性大,易腐蚀霉烂。

维纶即聚乙烯醇纤维,在无机酸、霉菌和微生物作用下稳定,与棉纤维相比有若干长处,但远不如锦纶和聚酯纤维材料。

锦纶是聚酰胺纤维,有锦纶6和锦纶66。

锦纶纤维具有很高的强度和弹性、较低的杨氏模量、较大的过渡负荷和破断伸长率,耐多次屈挠、耐冲击、耐磨,与橡胶粘合力高。

聚酯即聚对苯二甲酸乙二醇酯。

聚酯纤维的特点是强度和模量高、伸长率较小,是理想的输送带经线材料。

芳纶即芳香族聚酰胺纤维,其单位质量破断强度是钢的5倍,耐热、耐冲击、耐屈挠、耐化学作用,但价格昂贵。

钢丝是由碳素钢冷拉而成的圆形丝材,镀锌处理。

钢丝绳是由一定数量、一层或多层股线捻制成的螺旋状结构。

钢丝绳抗拉强度高、伸长率小、具有耐屈挠疲劳、耐冲击、与橡胶粘合好等特点。

用于输送带的纺织物性能不但取决于纤维种类,还取决于织物组织结构。

目前输送带用织物结构有平纹结构、整体编织结构、直经结构和帘线结构4种,在国内生产使用最多的是平纹结构织物,其次是整体编织结构织物。

输送带用钢丝绳规格性能参见GB/T12753—2008《输送带用钢丝绳》。

2发展趋势
我国织物输送带芯正在快速的发展,使用涤纶,开发新型纤维,提高整体带芯的产量,开发直经直纬带芯及其变型带芯,是我国输送带织物带芯的发展方向。

2.1骨架纤维材料的优化 2.1.1纤维材料的改性
普通锦纶和涤纶的应用在我国已经形成规模,但是锦纶模量低,普通涤纶抗疲劳性差,热收缩相对较大,对原有纤维材料的改性是纤维材料发展的方向之一。

锦纶的改性主要是通过改变其分子链的结构来提高强力、改善尺寸稳定性。

美国Asahai公司将锦纶66按强度分为高强、中强和普强三个等级,杜邦公司生产的高强度锦纶66长丝的强度比已有品种强度提高了15%~20%。

对普通涤纶的改性得到一种高模量低收缩高性能涤纶,它的模量高、抗疲劳性好、耐热性好、弹性回复好、蠕变小,是一种具备普通涤纶优点,又有明显性能提高的高性能骨架材料。

高性能涤纶用于输送带可以提高输送带强力,减少蠕变伸长,解决多层带在使用过程中出现褶皱的技术难题。

2.1.2开发新型合成纤维
近年来涌现了很多新型合成纤维,适用于输送带芯的也有几种。

商品名为stany1的锦纶46纤维,在高温下的模量高,热收缩力大,随时间延长应力保持率高,蠕变率在所有锦纶中最低。

POK纤维是以乙烯和一氧化碳为单体的高强度纤维,强度指数为200(涤纶60,PEN纤维100,芳纶300),模量指数为250,但其生产成本较高。

PBO纤维的刚性大,抗张模量是各种合成纤维中最高的,但压缩模量和剪切模量比其他高强高模纤维低。

PEN纤维的性能优于涤纶,价格低于芳纶。

这些新型的合成纤维都具有好的强伸性能,若能用于输送带芯,可大大提高输送带的性能。

2.1.3应用高性能纤维
一些高性能纤维由于价格高,且刚性大织造难度大,所以应用较少。

但是高性能纤维例如碳纤维、玻璃纤维、芳纶已用于输送带芯,可以获得性能优越、轻质的产品。

2.2骨架结构的优化
现有的骨架结构中,整体带芯的应用已经成熟,直经直纬带芯处于起步阶段,但是整体带芯中的经纬纱屈曲仍然较大,直经直纬结构中纱线在织物中不稳定,芳纶和玻璃纤维必须采用直经直纬结构并且只能用于单层结构的输送带,织造困难,影响了输送带性能例如强力、拉伸等性能的改善。

这就要求开发新型的骨架结构,进一步减小经纬纱的屈曲,增强织物结构的稳定性,便于应用新型材料,最终达到使输送带带芯轻质高强减层的要求
3结束语
输送带带芯是输送带的关键部件,输送带的发展与带芯的发展密切相关。

综合以上论述,对织物输送带芯的现状和发展得出以下结论:
(1)在输送带骨架所用材料方面,锦纶和涤纶的应用已形成规模,棉纤维的地位日益下降。

对原有纤维材料进行改性、开发新型合成纤维和应用高性能纤维是输送带骨架材料的三大发展方向。

(2)在输送带骨架结构方面,整芯结构迅速发展,直经直纬结构也开始进入了应用阶段,开发结构稳定、适宜应用新型纤维的轻质高强骨架结构成为织物输送带芯新的发展方向。

参考文献
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