中国东盟自由贸易区发展现状及应对策略
中国—东盟自由贸易区的贸易现状、挑战及机遇
封面专题COVER STORY2014年6月023中国—东盟自由贸易区的李德军 孙波/文封面专题COVER STORY0242014年6月 2002年，《中国与东盟全面经济合作框架协议》的签署标志着CAFTA 建设的正式启动。
2010年，中国东盟自由贸易区正式建成，中国东盟自由贸易区成为世界人口最多的自由贸易区。
建设期间，中国东盟自由贸易区早期收获计划得以实施，2004年和2007年分别签署《货物贸易协议》和《服务贸易协议》。
2013年，中方就进一步加强中国与东盟的合作，提出打造中国东盟自贸区升级版，并倡议2014年为“中国—东盟友好交流年”。
在CAFTA 建设过程中，中国与东盟积极合作，共同度过重重难关。
目前，CAFTA 建设将进入新的阶段，中国和东盟又会面临新的挑战和机遇。
本文首先简述了中国—东盟自由贸易区的发展进程。
然后，通过分析中国—东盟自由贸易区双边贸易额、双边贸易制度及双边贸易依存度的变化来介绍中国—东盟自由贸易区的贸易现状。
最后，探讨了目前中国—东盟自由贸易区面临的新挑战及新机遇。
中国—东盟自由贸易区的贸易现状（一）双边贸易不断提升2002年，中国东盟贸易总额为547.67亿美元。
2004年，双边贸易额为1058.8亿美元，提前1年实现1000亿美元贸易额目标；2007年贸易额为2025.5亿美元，提前3年实现2000亿美元目标；2009年，中国东盟贸易额2130.1亿美元，同比下降7.8%，下降主要原因为2008年爆发金融危机引起全球经济衰退。
2013年，双边贸易额为4436.1亿美元，是2002年的8.1倍，年均增长21.8%。
2014年第一季度双边贸易额为1052.2亿美元，同比增长4.9%。
由此可见，中国与东盟双边贸易额基本上是逐年增加的。
（二）双边制度不断改善经过多年努力，中国与东盟的双边制度得到改善。
中国和东盟逐渐消除关税和非关税壁垒进而推进贸易合作的自由化和便捷化。
中国积极利用区域经济合作的契机，建立大循公河次区域、东盟循公河盆地开发合作项目。
中国-东盟自由贸易现状分析
中国-东盟自由贸易现状分析提要2010年1月1日东盟自由贸易区建成，中国与东盟实现了全面经贸合作。
中国与东盟在资源、产业等各方面呈现着竞争与互补相结合的现象。
通过UNCOMTRADE数据库和一些评价公式，对中国与东盟自由贸易区的总量以及产业的相关分析，得出中国与东盟经贸合作的优劣势。
关键词：中国；东盟；区域合作；现状一、中国-东盟自由贸易区发展历程20世纪九十年代以前，在空间距离上东盟作为离中国最近的一个区域经济组织，但是由于历史原因双方的经贸并不频繁，发展速度十分缓慢。
九十年代以后，中国实行出口导向型方针，与东盟经贸合作得到迅速发展。
1995～2001年以来东盟一直是中国贸易伙伴的前五位。
2001年11月在金边召开的东盟第五次和中国领导人会议上，中国正式提出建立中国-东盟自由贸易区的构想。
2002年11月在柬埔寨首都金边召开的中国和东盟“10+1”领导会议上，中国和东盟各国领导人签署《中国与东盟全面经济合作框架协议》；2003年签署《东南亚友好合作条约》；2004年“早期收获”计划实施，双方进出口贸易额得到显著的增长，同年在老挝首都万象“10+1”领导人会议上中国与东盟的《落实中国-东盟面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言行动计划》和《中国-东盟全面经济合作框架货物贸易协议》签署了有关协议，促使中国与东盟合作得到快速的发展。
经过十多年的发展，中国与东盟的关系由磋商伙伴到全面对话伙伴再到战略伙伴，到现在的中国-东盟自由贸易区的建成。
中国东盟自由贸易区的建成是中国与伙伴成员国间的经济一体化的结果，经济贸易的增长，不但可以带动中国与东盟双方的发展，而且有利于巩固和加强中国在世界各国中的战略地位，同时可以带整个亚洲经济的发展。
以此可以更有条件和筹码去解决一些政治上的争端问题。
中国东盟自由贸易区的建成对中国的发展具有十分重要的意义。
二、中国-东盟贸易现状分析随着中国与东盟贸易日益紧密，自2002年以来，中国与东盟签订2010年建成中国-东盟自由贸易区，中国与东盟每年进出口贸易总额都以20%以上的速度快速增长。
中国与东盟自由贸易区建设的机遇与挑战
中国与东盟自由贸易区建设的机遇与挑战随着全球化的发展和不断深入，各国之间的经济联系日益紧密。
在这种背景下，中国与东盟几个国家之间逐渐加强了经济合作，并于2003年正式启动了中国-东盟自由贸易区的建设。
该建设对于中国和东盟的经济发展来说，既是机遇也是挑战。
一、机遇自由贸易区建设为中国和东盟创造了许多机遇。
首先，自由贸易区的建立，将有助于进一步加强中国和东盟国家之间的经济联系，增加彼此之间的贸易和投资。
这将有望促进整个地区的发展，实现互利共赢。
其次，自由贸易区建设使得市场更加开放和透明。
这种开放其实是一种相互性的开放，就是双方相互接受、相互交流，为消费者带来更多的选择。
中国和东盟国家在自由贸易区建设中推进的趋势，将有助于削弱与贸易壁垒有关的国内垄断，也有助于促进较低的消费价格，降低企业成本，从而提高企业效益。
此外，自由贸易区建设也鼓励了技术和知识的共享与交流。
中国企业和东盟国家企业可以互相借鉴、交流先进的科技知识和经验，使得各方企业的技术水平得到提高。
同时，也有助于提升企业竞争力和生产效率，为企业带来更多的发展机会。
二、挑战然而，自由贸易区建设同时也给中国和东盟国家带来了很多挑战。
首先，自由贸易区建设的推进不可避免地会出现一些国内企业的压力。
这是因为，许多国内企业在不透明、不稳定的市场中已经形成了垄断的地位，这些企业可能会面临来自自由贸易区内其它国家企业的竞争，这就需要它们进行大力度的改革，并提升自身核心竞争力，从而使它们在自由贸易区的竞争中取得胜利。
其次，由于中国和东盟经济等级不平衡，自由贸易区建设的推进需要考虑到各方的经济实力和能力。
伴随着自由贸易区建设的推进，各方需要协调政策，确保经济的平衡和对等。
特别是在开放的进程中，需要平衡异质性需求，而这一点是非常难以实现的，在平衡各种需求的同时，也要进行经济发展和合作。
最后，自由贸易区建设也主要考虑到了政治和经济风险。
尽管在现实中，不存在完全自由和公正的贸易，但是自由贸易区建设要推进，鼓励贸易投资和服务领域的开放，需要保障各类涉外主体的公平交易，保护投资的买卖双方不受到金融风险和行业风险的影响。
中国-东盟自由贸易区现状及对策
中国-东盟自由贸易区现状及对策一、中国—东盟自由贸易区现状（一）合作概况描述1.贸易额稳定增长，贸易依存度不断提高在中国-东盟自由贸易区框架下，中国与东盟国家的双边贸易规模不断扩大，呈现出良好的发展态势。
虽然2022年由于金融危机的影响，中国与东盟国家贸易受到了一定程度的影响，但是总体来看其贸易额是稳步增长的。
而同时，中国与东盟国家的双边贸易在双方经济贸易中所占地位不断提升。
中国对东盟的贸易依存度由1995年的2.8%逐步提高到2022年的5%，东盟对中国的贸易依存度则由1995年的2%提高到2022年的16.6%。
截至2022年，中国已经连续四年是东盟的第一大贸易伙伴，而东盟则继续为中国的第三大贸易伙伴，双方的贸易依存度不断提高反映出中国与东盟经贸合作的成功实施及其不可替代的重要性。
同时，双方贸易产品结构的互补性和竞争性并存，中国和东盟国家的出口都集中于劳动密集型产品。
中国相比东盟而言，在稍高层次的制造品方面具有优势，而东盟在初级产品方面具有优势。
2.相互投资稳步增长随着中国-东盟贸易区经贸合作的不断深化，中国与东盟国家相互投资的步伐也在逐步加快，投资额逐年增长，表现出良好的发展态势。
中国对东盟投资总量稳步上升，在数十年间发展迅速，连续数年投资总量仅次于来自东盟内部成员和欧盟的直接投资。
而东盟对华投资虽然近年来放缓，但是也在2022年攻破七十亿美元的大关，总投资量达到空前水平。
中国与东盟国家的相互投资稳步增长，显示出巨大的发展前景。
（二）中国-东盟自由贸易区合作效应在区内降税之前，中国和东盟出于保护国内市场的需要，双方的关税水平较高，如印度尼西、泰国、马来西亚和菲律宾的纺织品（20%）、电子产品（21%）、塑料产品（18%）。
尤其是东盟新加入的成员国，关税水平均在15%以上。
中国对从东盟国家进口的一些产品上设置的关税和非关税壁垒也比较高，比如对泰国的大米、对印度尼西亚和马来西亚的棕榈油的高水平进口关税及配额。
中国与东盟贸易高质量发展的挑战与建议
尽管中国与东盟在某些领域存在竞争，但在许多产品和服务上仍具有明显的互 补性。然而，由于双方的经济差异和市场规模的限制，互补性的潜力尚未完全 发挥。
贸易便利化与自由化
贸易便利化
近年来，中国与东盟在贸易便利化方面取得了一定进展，包括减少关税和非关税 壁垒、提高通关效率等。然而，双方在标准和认证等方面的差异仍对贸易产生一 定的影响。
中国与东盟贸易高质量发 展的挑战与建议
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• 中国与东盟贸易现状分析 • 中国与东盟贸易高质量发展的挑
战 • 中国与东盟贸易高质量发展的建
议 • 中国与东盟贸易高质量发展的前
景展望
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中国与东盟贸易现状分析
贸易规模与结构
贸易规模
近年来，中国与东盟的贸易规模持续扩大，双边贸易额逐年 增长，但相较于其他贸易伙伴，东盟在中国的对外贸易中的 占比仍存在提升空间。
详细描述
中国与东盟国家在绿色贸易和可持续发展方面具有广 泛的合作前景。双方可以通过推动环保产品和服务的 交流合作，加强绿色技术的研发和应用，促进可持续 发展，实现互利共赢。
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优化跨境物流体系
加强跨境物流基础设施建 设，推动跨境物流一体化 发展，提高物流运输效率 ，降低物流成本。
促进供应与产业链的融合
加强产业对接
鼓励双方企业加强产业对 接，实现上下游企业协同 发展，提高产业链水平。
推动产业升级
加强技术创新和人才培养 等方面的合作，推动双方 产业升级，提高产品附加 值和市场竞争力。
总结词
跨境物流和供应链的瓶颈是中国与东盟贸易 高质量发展的另一个挑战。
中国—东盟自由贸易区现状及对策研究
任何改 革有利 有 弊 ， 市 场 竞 争 化 给 医 疗 事 业 带 来 了 相
来 越 多 的人 无 法 信 任 医 院 ， 医疗 医患 问题 老是 出现 ， 是 因 为 应 的发展 ， 也存 在 不少 弊 端值 得我 们 深思 。在 以后 的 改革 如何 能做到利 益远远超 出弊端 ， 不 违 背 医 疗 事 业 的 发 展 组织 和管理 上存 在一 定 的 问 题 。要 合 理 利 用 医疗 资源 ， 合 中 ， 理 布局配 置医疗资 源。配合政府 ， 市 场合理 分工 。
具 有 十 分 重 要 的 意 义 。东 盟 成 员 国 与 中 国 的 地 理 位 置 较 为 ２ 中国 一 东盟 自由贸 易区发 展现 状
接近 ， 因此 东盟 地 区 的政 局 、 经 济 形 势 以及 对 华 关 系 直 接 影 ２ ． １ 中 国 一 东 盟 自 由 贸 易 区 合 作 概 况 响 着 中 国 周 边 安 全 和 对 外 经 济 贸 易 关 系 发 展 。东 盟 的 迅 速 自从 ２ ０ １ ０年 中 国 一东 盟 自 由 贸 易 区全 面 启 动 以 来 ， 中 崛 起 已逐 渐 凸 显 出 其 作 为 新 兴 经 济 体 的 强 劲 实 力 ， 不 断 巩 国 与 东 盟 国 家 的 经 贸 关 系 发 展 迅 速 。 这 是 由 于 中 国 与 东 盟 固 与 发展 与 东 盟 国 家 关 系 有 利 于 推 动 中 国 外 贸 持 续 稳 健 增 国 家 地 理 位 置 接 近 、 政 治 互 动 友 好 以及 经 济 互 补 性 较 强 ， 双 长 。美 国 、 日本 等 国 加 大 与 东 盟 国 家 合 作 力 度 的 新 动 向 必 方 都 持 有 增 进 合 作 、 共 同 发 展 的 迫 切 愿 望 。 正 是 出 于 对 拓 将在东 盟对华关 系上 产 生新 的影 响 ， 如 何 巧妙 应 对 成 为 中 展 双方经 贸关系 的强 烈 愿望 ， 中 国与东 盟 国家不 断 扩 大合 国处理东 盟关 系的重大考验 。 作 领域 、 提高合 作水 平 ， 在 进 出 口贸 易 、 相 互 投 资 等 领 域 取 Ｄ ｅ ｎ ｔ （ ２ ０ ０ ９ ） 指 出东 盟 对 自 由 贸 易 区 的 战 略 考 虑 是 影 响 得 了 卓 有 成 效 的 进 展 ， 其 他 领 域 的 合 作 也 在 不 断 拓 展 和 深 中 国 与 东 盟 经 济 合 作 前 景 的 重 要 因 素 。孙 康 （ ２ ０ １ ０ ） 指出自 化 。主要特 点是 ： （ １ ） 进 出 口贸 易额稳 定 增 长 。（ ２ ） 贸 易 依 贸 区 全 面 建 成 以来 ， “ 零” 关税 下 农产 品 贸 易合作 、 互 联 网 经 存 度 不 断 提 高 。 （ ３ ） 服 务 贸 易 发 展 迅 速 （ ４ ） 产 品 结 构 竞 争 济 时 代 电 子 商 务 兴 起 以 及 服 务 贸 易 发 展 将 成 为 中 国 一 东 盟 性 和 互 补 性 并 存 。 （ ５ ） 相互投 资稳步增长 。 自 由贸 易 区 三 个 最 重 要 合 作 领 域 。许 宁 宁 （ ２ ０ １ ２ ） 认 为 中 国 ２ ． ２ 中 国 一 东盟 自 由贸 易 区 合 作 效 应 （ １ ） 中 国 一东 盟 自 由 贸 易 区 的 贸 易 创 造 和 贸 易 转 移 效 与 东 盟 关 系 在 现 阶段 主 要 面 临 来 自美 国 和 岛 屿 主 权 争 端 两 大考 验 。 韦 红 泉 和 李 光 辉 （ ２ ０ １ ２ ） 认 为 中 国 一 东 盟 自由 贸 易 应 。 中 国 一 东 盟 自 由 贸 易 区 建 成 之 后 ， 关 税 壁 垒 的 撤 销 和 益化的性 质 ， 是不应该市场化的， 更 不 应 该 存 在 竞 争 什 么 决 困 难 。 因 为 在 人 口 众 多 的 我 国 ， 要 实 施 一 项 医 改 政 策 必 的 。医 疗 事 业 不 是 商 品 ， 不存在优 胜劣汰 。 （ ２ ） 医疗机构 内部也需要 一 个整 体上 的改革 ， 之 所 以 越
中国—东盟自贸区的合作现状与前景展望
自2002年中国与东盟签署《全面经济合作框架协议》以来，双方积极推进自贸区建设，稳步扩大开放领域，不断加大合作力度，在货物贸易、服务贸易、双边投资、经济技术合作、次区域经济合作等多个领域取得了令人瞩目的成绩。
展望未来，随着双方战略伙伴关系的不断加深和2010年自贸区的全面建成，中国与东盟的合作将谱写更加辉煌的篇章。
一、中国—东盟自贸区的合作现状2002年11月，中国与东盟各国领导人签署了《全面经济合作框架协议》，正式启动了中国一东盟自由贸易区的建设进程。
之后，双方不断推进自贸区建设，于2004年11月签署了《货物贸易协议》，2007年1月签署《服务贸易协议》，2009年8月签署《投资协议》。
在自贸区的框架下，中国与东盟的合作取得了巨大成绩。
(一)关税水平不断降低，货物贸易发展迅速自2002年双方签署《全面经济合作框架协议》以来，中国与东盟的货物贸易额已经连续六年保持20％以上的年增长速度，2007年双方贸易额突破2000亿美元，比计划中的2010年提前三年实现目标。
受国际金融危机影响，从2008年开始双边贸易增长速度放慢，但当年中国与东盟双边贸易总额仍达到2311.2亿美元，同比增长13.9％。
其中，中国出口1141.4亿美元，进口1169.7亿美元。
2009年，双边贸易虽然下降，但也达到2130.1亿美元，减少7.9％，比同期中国外贸整体降幅低6个百分点。
其中，中国对东盟出口1063亿美元，减少7％；中国自东盟进口1067.1亿美元，减少8.8％。
目前，东盟已成为中国第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地，中国也成为东盟第三大贸易伙伴。
中国与东盟双方在自贸协定框架下大幅降低和取消关税为促进双边贸易的快速发展发挥了积极作用。
2005年7月，《协议》开始实施，中国按照规定削减了3408种产品的关税，对东盟的平均进口关税由9.9％降至8.1％。
2007年1月，中国进行第二次降税，降低了5375种产品的关税，对东盟的平均关税进一步下降为5.8％。
加快中国——东盟自由贸易区发展的对策
所 有货 物贸易的关 税与 非关 税 壁 垒 、 逐步 实 现 服务 贸易 自 建立 自由贸易 区 的过程 中， 中国与 东盟 始终 面 临着竞 由化 、 便利和促 进 中 国一东 盟 自由贸 易 区 内的投 资等 多项 争与互补并存 的产业 现状 。然 而 ， 据统 计数据 ， 根 中国在亚 具 体措 施 。中国一东盟 自由贸易 区建 成后将 成为世 界上人 太地 区的最 大贸易伙伴是 日本 ， 其次是 美 国， 东盟 排在第 三 口最 多的 自由贸易区 ， 它覆盖 了双方 １ 亿 消费 者 、． 万亿 位 。也就是说 ， 国 与东盟 的经贸关 系 对彼 此 而言 并非 最 ８ １２ 中
务领域呈现 了快 速增长态 势 。同时 ， 东盟 加强 了在海 运 、 航 金融服 务 、 筑工 程 服务 等领域 的对 华 投资 ， 至 建 截 东盟 （ Ｓ Ｎ） Ａ ＥＡ 是东南 亚国家联盟 的简称 ， 目前有印尼 、 空运输 、
０６ 东盟 国家对华投资 累计 达 ４ ９亿美元 ， １ 已成为 中 马 来 西 亚 、 律 宾 、 加坡 、 国 、 莱 、 南 、 甸 、 挝 、 菲 新 泰 文 越 缅 老 柬 ２ ０ 年 底 ，
各 自的对外贸易 总额 中 的 比重不 断 增加 ， 目前 已 经互 为第 显 ， 不利于形成 贸 易创 造效 应 。相 近 的产 品及 贸 易结构 导 目前 中 国对 东盟 国家 的 贸易 四大贸易伙伴 。中 国和东 盟 的 贸易 额从 上 世纪 ９ Ｏ年代 初 致双方 的贸易依 存 度还 很低 ，
Байду номын сангаас
埔寨 １ 个 成员国 。２ ０ 年 １ 月 ， Ｏ ０２ １ 中国与东盟 正式签署《 中 国服务 贸易进 口的重要组 成部分 。
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中国-东盟自由贸易区发展现状及应对策略（大连大学英语学院英语专业窦一鸣 11331049）[摘要]进入21世纪，国际政治环境出现了新的变化。
面对新的形势，中国政府及时地调整外交战略，加强与周边国家的关系，提出了“与邻为善、以邻为伴”的周边外交方针，在政治上致力于相互信赖、平等协商；经济上谋求相互支持，共同发展。
正在建设之中的中国—东盟自由贸易区正是中国周边政策的又一成果。
中国—东盟经济自由贸易区的建立开启了中国一东盟经贸合作的新篇章，为双方经贸发展带来新的机遇。
本文介绍了建立自由贸易区的理论基础，对中国一东盟经贸合作的必然性进行了充分论证，概述了中国一东盟经贸合作的现状和存在的问题。
最后对如何加快中国与东盟经贸发展的对策提出了有益的建议。
[关键词]中国；东盟；现状；对策；自由贸易区?一、中国—东盟自由贸易区研究理论背景区域经济一体化是指不同国家彼此间就国家整体经济或某些经济领域、经济地区的经济联合而达成经济联盟的状态或过程。
在这一过程中，生产要素在区域这个地缘范围内的不断趋向自由化流动，从而带来生产资源的有效配置和生产效率的相应提高，亦即世界福利水平的帕累托改进。
(一)关税同盟理论区域经济一体化理论中，关税同盟理论是区域经济一体化理论的奠基石。
1950年，美国经济学家Jacob?Viner出版了《关税同盟问题》一书，标志着关税同盟理论的形成。
书中重点论述局部均衡分析：贸易创造和贸易转移，认为关税同盟可以在成员国之间实现自由贸易，但同时又对非成员国实行差别待遇的保护贸易，因此它的建立并不意味着世界福利的净增加。
维纳得出结论，关税同盟效应就是贸易创造收益减去贸易转移损失所取得的实际利益。
?(二)一国模型与两国模型??在一定程度上，自由贸易区(FTA)是比关税同盟更为现实的一体化形式。
英国学者Robson将关税同盟理论运用于自由贸易区，得出了专门的自由贸易区福利理论。
理论认为自由贸易区实行内部自由贸易的同时，成员国对外不实行统一的关税和贸易政策，使进口国避免因单边降低壁垒而蒙受不必要的贸易转移的损失；自由贸易区实行严格的“原产地规则”。
同时，已经实行比较自由的贸易体制或愿意放开贸易政策的成员国将不再受自由贸易区的制约。
因此，自由贸易区的经济效应要优于关税同盟。
??????二、建构中国—东盟自由贸易区的必然性??????当今的世界经济越来越趋于开放、自由，贸易自由化正深刻地影响着国际经济的发展。
只要国家之间存在成本差异，国与国之间的贸易就可以发展起来。
自由贸易区的出现，归根结底是市场全球化、世界经济一体化和自由贸易政策的必然结果。
(一)外部环境要求中国与东盟进行经济合作外部的压力和挑战促进东盟与中国进行区域合作。
近二十年来，不仅在地理上临近，经济发展水平相似的国家间形成了很多FTA(Free TradeArea)，还出现了发展水平不同的国家间的FTA，跨越不同地域的FTA，在社会、文化、经济等领域建立广泛的联系的FTA。
再看亚洲地区，除正在成长的东盟自由贸易区外，尚未形成正式的、覆盖面积较大的地区经济合作机制。
这使各国失去了巨大的、本来是有可能获得的贸易实惠。
(二)东盟经济发展的现实需要改革开放以来，中国经济地位迅速上升，目前GDP和外贸进出口额已排名世界前六位，外汇储备为世界第一位，吸引外资连续9年居发展中国家首位，中国取代美国成为世界上吸引外资最多的国家。
尤其金融危机的发生使东盟认识到，应对经济全球化靠单打独斗不行，在集体应对全球化的挑战时要选择合适的合作对象，与中国合作建立自由贸易区成为期望。
(三)经济合作具有可行性1. 良好的政治与经济关系是展开合作的前提条件90年代以来，中国与东盟政治关系稳定发展，政府高层官员互访频繁，双边经贸合作愈益密切，双向投资呈现良好的态势，形成了全方位的合作，不仅涉及贸易、投资和科技领域，而且在金融、文化、航空、旅游、邮电、交通、海运、环保等领域的合作与交流，也取得了明显的进展。
2. 贸易结构具有互补性是建立自由贸易区的基础中国与东盟之间尚未建立一种密切的产业分工，目前双边贸易的基础还是一般性的资源互补；随着中国一东盟自由贸易区的建立和双方高层次产业分工协作框架的确定，双边的贸易、投资会大幅度增长，从而有效拉动各自国内的经济增长，但可以乐观地预测，随着双方经济一体化进程的加快，规模经济效应、竞争刺激效应和投资刺激效应将同时生效，最终有利于双方经济的有效整合。
3. 地缘优势和文化相通是建立自由贸易区的桥梁中国和东盟国家在地理上相邻近，为建立自由贸易区提供了便利的条件。
中国和东盟国家早在两千多年前就开始了经济上和文化上的交往。
这种源远流长的关系是双方扩大和加强经贸合作的坚实而深厚的基础。
三、中国—东盟自由贸易区发展现状分析（一）双边贸易与经济增长有了长足发展自1990年以来，中国与东盟的贸易额以年均约20％的速度递增。
东盟已经连续12年成为中国第五大贸易伙伴，是中国在发展中国家中最大的贸易伙伴。
中国东盟自由贸易区计划启动后，双方进出口额增长幅度更加明显。
随着协议的签订，双方战略伙伴关系不断深入。
按照自由贸易区建设计划，到2015年，中国与东盟所有成员国间绝大多数产品关税为零。
经过数年发展，中国和东盟双边贸易在各自的对外贸易总额中的比重不断增加，目前已经互为第四大贸易伙伴。
中国和东盟的贸易额从上世纪90年代初的几十亿美元上升到2004年的1058.8亿美元，在自由贸易协定的推动下，2007年突破2000亿美元；2010年，双方贸易额达到2927.76亿美元，创历史新高。
20年来，双边贸易额增长了37倍。
近10年来，双方贸易额年均增长超过20%。
2011年达3629亿美元，同比增长24%，目前东盟已成为中国第三大贸易伙伴。
温家宝总理在第十三次中国与东盟“10+1”领导人会议上，又提出了2015年双边贸易额要达到5000亿美元的新目标。
（二）双边政治互信不断增强20世纪90年代以来，中国与东盟各国高层互访频繁。
1991年7月，中国外长钱其琛首次被东盟邀请参加了在马来西亚首都吉隆坡举行的第24届东盟外长会议。
1994年，中国参加“东盟地区论坛”。
1996年7月，中国成为东盟的正式对话伙伴。
1997年底，东盟与中国建立了“面向21世纪的睦邻互信伙伴关系”，这标志着东盟与中国的关系进入了一个新的阶段。
1999年，中国与东盟各国高层互访达到高潮。
高层的频繁互访使中国与东盟之间消除猜疑、增进了解、加深信任、促进合作的一个重要的有利因素。
（三）成员国在世界经济中的地位和竞争力得到提高中国东盟自由贸易区将成为一个拥有18亿消费者的庞大的统一市场，将成为世界上人口最多的贸易区，其国内生产总值将占全球总额的10％，成为仅次于美、欧、日之后的全球第4大支柱。
这将极大的提高中国与东盟国家在世界经济中的地位，增强他们在世界事务中的筹码和发言权。
（四）自由贸易区建立将为双方带来明显的优势从贸易方面来看，自由贸易区的建立将促进中国扩大出口规模，提升出口竞争力，优化出口商品结构，实现出口市场多元化战略。
通过关税与非关税壁垒的降低扩大出口规模，通过关税与非关税壁垒的降低导致的贸易创造效应将大于贸易转移效应，东盟会将从其他国家的进口转向自中国进口，从而扩大中国的出口规模。
通过规模效应，提高出口竞争力。
中国西南省区同东盟国家地理位置相邻，东盟国家是这些省区的主要出口市场，其与东盟国家的贸易互补性更强，通过与东盟在自由贸易区的框架下加强经济合作，将大大促进这些省区的出口，为其在更大范围参与国际分工和分享分工效益创造条件，促进区域经济的协调发展。
同时也将提升中国整体经济实力和扩大中国的政治影响力。
在自然资源、工业制成品、技术、旅游和劳务方面形成很强的互补性。
以资源禀赋的差异为基础而具有优势的商品，约占双方贸易额的一半。
东盟从中国进口的机电产品以通用机械电器为主，而中国从东盟进口的机电产品中很大部分是电子元器件类产品。
在工业电子产品出口方面，东盟国家较早形成了比较优势，而中国处于相对弱势。
中国一东盟自由贸易区的建立给东盟提供了广阔的销售市场。
亚太地区的市场容量不断扩大，区域内的贸易量不断增加。
四、中国与东盟自由贸易区发展中存在的问题中国和东盟虽然成功的组建了自由贸易区，并且经贸往来取得了长足的发展，但仍存在一些不利的影响因素：（一）东盟成员国与中国台湾的经贸关系为避免被区域经济合作“边缘化”，台湾积极推行“南下政策”，亟欲与周边国家建立“自由贸易协定”。
尽管东盟在发展与中国的经济合作关系上，顾忌台湾问题，但与台湾的经贸合作仍然在不断扩大。
（二）美国、日本等发达国家的干预我国具有比较优势的中低档日用消费品以及某些机电产品，已经成为美国、日本、欧盟等国家和地区在东盟市场上强有力的竞争对手。
作为东亚区域内传统重要势力的美国和日本决不甘心被夺去“风头”，今后更多的介入和干预是必然的。
（三）中国威胁论和中国投资黑洞论面对着中国经济的日益强大、吸收外资的增多，对流入东盟外资的分流以及大量价廉物美的中国商品涌入本地市场，东盟成员国内部以及周边许多国家感到了竞争的压力，“中国威胁论”等言论泛起。
（四）东盟内部成员国间的摩擦和矛盾归结起来，东盟内部成员国间存在历史积怨和领土主权争端，成员国内部政局不稳，民族宗教差异三类矛盾，这影响了东盟成员国政策的协调一致性，也影响了中国－东盟的合作。
（五）东盟成员国经济发展水平的差异巨大不利于成员国经济政策的协调性东盟的10个成员国中，人均GDP相差约70倍，这影响了中国－东盟的合作。
比如，中国和东盟签订的服务贸易协定，就要分别和各个成员国谈判，根据各国的国情，条款有所不同。
五、发展中国一东盟自由贸易区的对策(一)加强区内产业政策、投资政策和贸易政策三方面的协调中国和东盟应该积极协调产业政策、贸易政策和投资政策，其目标是促进中国与东盟的经济联系，避免中国、东盟之间的恶性竞争，同时完善中国一东盟自由贸易区的协调机制，使中国、东盟组建自由贸易区所产生的利益能均衡分配。
经过一段时间，中国和东盟对发达国家的依赖程度会有所减轻。
在目前情况下，区内各国当务之急应积极协调产业政策，制订、实施与产业政策相配套的国际贸易和投资政策，优化产业结构，在保证必要的竞争以促进效率的同时，尽可能地减小不必要的内耗，增强其经济的互补性和竞争力。
(二)借鉴欧共体发展经验，多头发展、齐头并进、相互促进英国对欧共体的建立持抵制态度并亲自牵头拉拢了奥地利、丹麦、挪威、葡萄牙、瑞典、瑞士组建成立欧洲自由贸易联盟对抗以法德为核心的欧共体。
欧共体的策略就是一边完善欧共体的内部建设，一边扩大其影响的范围、发展新成员，压缩欧洲自由贸易区的发展空间，最终使英国和丹麦、葡萄牙、奥地利、瑞典、芬兰退出欧洲自由贸易联盟，加入欧共体(欧盟)。