上海通用汽车售后服务

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上汽通用汽车维修和保养手册说明书

上汽通用汽车维修和保养手册说明书

维修和保养一般信息..............................11-2一般信息...........................11-2定期保养..............................11-3定期保养...........................11-3推荐的油液、润滑油和零件.....11-7推荐的油液及润滑油............11-7保养记录..............................11-8保养记录...........................11-8一般信息一般信息总体说明告诫车辆保养可能存在危险。

在进行某些作业时,有可能严重受伤。

只有在具备作业所必需的技能和适当的工具设备时,才能进行保养作业。

如果您没有把握,请向特约售后服务中心寻求帮助,请专业的维修人员进行保养。

注意机油应保持在合适的高度。

更换机油应使用推荐的品牌和规格。

注意本手册中规定的保养间隔、检查、检修以及推荐的油液和润滑油是保持良好车况的必要条件。

因不遵循定期保养而造成的任何损坏均不属车辆保修范围。

您有责任正确保养和操作您的车辆。

您应确保遵守定期保养服务中指定保养计划。

您还有责任保存各种记录和发票,将其作为定期保养的证据。

转让车辆时,必须将这些记录和发票与用户手册一并移交给下一任车主。

如车辆使用了未经过上汽通用汽车检验或批准的配件,上汽通用汽车无法核实及保证这些零部件或附件的适用性和安全性。

因此而引起的故障将不包括在质量保证范围内;同时因此造成的车辆、财产或人身的损害,上汽通用汽车将不承担责任。

车辆与环境保养周期是根据车辆正常行驶情况制定的。

如果车辆经常在恶劣的条件或环境下驾驶,则某些项目必须在两次保养之间甚至更早进行。

•重复短距离行驶•经常在交通不畅的市内道路上行驶•过度空转或长期低速长途行驶•持续高速行驶时间过长•在多沙或多尘的路面上行驶•经常在丘陵或多山地形行驶•经常在低温情况下行驶•在繁忙的城市交通且车外温度较高的条件下行驶•被用作出租车、警车或运送车排放系统本车的排放系统达到国家标准,装备了只适用无铅汽油的发动机。

上汽大通汽车有限公司汽车保修保养手册说明书

上汽大通汽车有限公司汽车保修保养手册说明书
《用户保修保养手册》作为购买上汽大通汽车有限公司产品的车主进行首次免费保养、质量担保、例行维护和参与用户回馈活 动的重要凭证,本手册与商品车一一对应,一车一册,因此车主不可将此“手册”向非本车用户转借或使用,一经发现上汽大通汽 车有限公司授权服务商(以下简称“本公司授权服务商”)有权没收并上缴该手册。
敬告用户
尊敬的用户: 您好!感谢您选用上汽大通汽车有限公司的产品。 您在驾驶前请务必详细阅读《用户保修保养手册》和《产品使用手册》。《产品使用手册》会帮助您全面地了解车辆的使用方 法和各种功能系统的操作方法;而《用户保修保养手册》既是您获得上汽大通汽车有限公司有效质量担保服务和享受免费保养的主 要凭证,也是您正确进行的其它各次维修和保养得到有效地记载。 本手册是作为对您车辆进行技术检查和维修保养工作的依据和标准,它包括了所有与维修保养工作和维修间隔有关的说明。为 了确保您的车辆能可靠的运行,请您严格按照本手册制定的保养计划进行保养。 如果您的车辆在使用过程中出现故障,只有本公司授权服务商有权受理质量担保申请,而故障一旦出现,应立即前往本公司授 权服务商处进行检修或及时与本公司授权服务商联系。 若想了解有关您车辆维修保养的更多信息,请向本公司授权服务商进行咨询,授权服务商的详细联系方式请通过 或客户服务热线400-081-2011查询。 优质的售后服务是上汽大通汽车有限公司产品的延伸,上汽大通汽车有限公司将尽一切力所之能及为我们的用户提供满意的服 务。购买上汽大通汽车有限公司的产品,您会享受到最体贴的服务!
不享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件质量保修期限从新车购买之日(以销售者开具售车发票日期为准)起,为36个 月或60000公里(两者以先到达者为准)。 SC20M163Q6A柴油发动机车型的发动机和变速器主要零件的保修期限为36个月或80000公里(两者以先到达者为准)。 2. 享受家用汽车三包服务车辆的整车及零件三包及包修期限: 享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件三包期限从新车购买之日(以新车交付日期为准)起,为24个月或50000公里(两 者以先到达者为准); 享受家用汽车三包服务车辆的整车及一般零件包修期限从新车购买之日(以新车交付日期为准)起,为36个月或60000公里(两 者以先到达者为准)。 SC20M163Q6A柴油发动机车型的发动机和变速器主要零件的包修期限为36个月或80000公里(两者以先到达者为准)。 3. 易损件保修期限: • 灯泡、保险丝及普通继电器、遥控器电池、离合器片(手动变速器)、制动衬片、刮水器刮片、火花塞、燃油滤清器、空气

上汽通用东岳汽车有限公司等与孙建军等产品责任纠纷二审民事判决书

上汽通用东岳汽车有限公司等与孙建军等产品责任纠纷二审民事判决书

上汽通用东岳汽车有限公司等与孙建军等产品责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷产品责任纠纷【审理法院】北京市第二中级人民法院【审理法院】北京市第二中级人民法院【审结日期】2021.02.23【案件字号】(2021)京02民终2765号【审理程序】二审【审理法官】张鹏郭文彤侯晨阳【审理法官】张鹏郭文彤侯晨阳【文书类型】判决书【当事人】上汽通用东岳汽车有限公司;周航;孙建军;北京加达永通汽车销售有限公司;北京首创森美汽车贸易有限公司第一分公司【当事人】上汽通用东岳汽车有限公司周航孙建军北京加达永通汽车销售有限公司北京首创森美汽车贸易有限公司第一分公司【当事人-个人】周航孙建军【当事人-公司】上汽通用东岳汽车有限公司北京加达永通汽车销售有限公司北京首创森美汽车贸易有限公司第一分公司【代理律师/律所】王琪北京市康达律师事务所;李宙北京市海勤律师事务所【代理律师/律所】王琪北京市康达律师事务所李宙北京市海勤律师事务所【代理律师】王琪李宙【代理律所】北京市康达律师事务所北京市海勤律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】上汽通用东岳汽车有限公司【被告】周航;孙建军;北京加达永通汽车销售有限公司;北京首创森美汽车贸易有限公司第一分公司【本院观点】本案的争议焦点为一审法院认定东岳公司应对周航、孙建军主张的相关损失予以赔偿是否适当。

【权责关键词】欺诈代理产品责任恢复原状证据不足新证据质证证明责任(举证责任)诉讼请求维持原判证据保全【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为:本案的争议焦点为一审法院认定东岳公司应对周航、孙建军主张的相关损失予以赔偿是否适当。

侵害民事权益,应当依法承担侵权责任。

被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。

当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实,应当提供证据加以证明,但法律另有规定的除外。

在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。

别克关怀服务介绍

别克关怀服务介绍

别克关怀服务介绍上海通用汽车有限公司将为所有本公司生产并经合法保修注册登记、正常使用的汽车产品提供24个月或6万公里(两者以先到达者为准)的有限质量保证服务,其修理范围是修正所有在质保期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。

所需修理可采用新的或是再制造的零部件。

上海通用汽车有限公司仅授权其特约售后服务中心对上海通用汽车有限公司的产品提供质量保证服务,任何有关上海通用汽车有限公司产品的质量保证服务都应由上海通用汽车有限公司特约售后服务中心来完成。

上海通用汽车有限公司未曾授权或委托、也不允许任何其他方未经上海通用汽车有限公司授权或委托为上海通用汽车有限公司产品进行保修工作,同时不对因此带来的一切后果负责。

别克关怀2003年12月首家启动“星月服务”——让您从容安排私人时间,尽享完整白天。

推出19:30至22:00的夜间车辆预约维修保养,您可提前预约工位,特约售后服务中心将为您提前做好维修准备,让您的爱车在夜间享受同等高品质的维修保养,方便您从容安排私人时间,尽享一个完整的白天。

“星月服务”夜间预约保养时间由19:30至深夜22:00。

“星月服务“夜间预约维修保养,请于16:00前电话预约,以便安排接待。

“菜单式保养”套餐是由经验丰富的维修专家小组为用户量身定制,针对不同车型及车辆状况(行驶公里数),设计出相应的保养套餐。

全新“自助菜单式保养”较以往更为灵活多样,规划了5000km、10000km、20000km、30000km、60000km等不同里程的“保养套餐”,车主可按照爱车的实际情况对号入座选择“套餐”,并可根据自己的需求在基本保养的基础上自行加减服务项目,实现真正的“自主选择” 订制服务。

这也是国内汽车厂家在售后服务领域首次让顾客亲自订制所需服务,不仅为用户带来灵活搭配的多种服务选择,“自助点餐”的方式令服务更为贴心。

根据车辆里程数,方便对号入座,针对性强;客户选取、添加服务项目操作简便,自主性强。

上海通用汽车有限公司物流外包若干问题的探析

上海通用汽车有限公司物流外包若干问题的探析

上海通用汽车有限公司物流外包若干问题的探析摘要当今时代,物流外包已经成为企业塑造核心竞争力,有效利用社会专业化资源的方式之一。

目前我国的汽车制造业产品丰富、竞争激烈,市场化程度也比较高。

为了提高竞争力,降低经营成本,越来越多的汽车制造商开始尝试物流外包。

从物流外包的理论着手,结合上海通用汽车有限公司的发展策略及企业发展现状,通过调查上海通用汽车有限公司的物流活动,分析其物流外包决策和第三方物流企业管理,指出了当前存在于物流外包中的问题,同时结合物流外包的基本原理,提出有针对性的改进建议。

本文可以为上海通用汽车有限公司物流发展的完善和改进提供了依据和参考,对于其他汽车企业进行自身的物流方式和物流发展战略的改进也具有一定的参考价值。

关键词:物流;物流外包Analysis of Certain Questions in the Shanghai General Motors Co., Ltd. Logistics OutsourcingAbstractToday,logistics Outsourcing is shaping enterprise core competitiveness, and it is one of the ways of efficiently using of specialized resources. The automotive industry is rich in products and highly competitive in our country; it is a higher degree of marketization. to improve competitiveness, reduce operating costs,more and more car manufacturers have already tried to outsource their logistics activities.This paper analyses the decision-making of logistics outsourcing and management of third-party logistics (TPL) company, and points out that the current problems existing in logistics outsourcing, based on the theory of logistics outsourcing, combined with Shanghai General Motors Co., Ltd.development strategy and its status quo, through inspection and analysis logistics activities in Shanghai General Motors Co., Ltd. It applies the general principles of outsourcing theory, and puts forward specific suggestions for change and improvement. It provides a basis and reference for modifying and improving the logistics development strategy in Shanghai General Motors Co., Ltd. It also has reference values for examining and improving their own logistics ways and development strategy for the other car manufacturers.Key words:Logistics;Logistics Outsourcing;Measurement金陵科技学院学士学位论文引言引言当今时代,全球经济一体化的进程不断加快,信息技术在物流领域的应用越来越广泛。

SGM-上海通用汽车_Buick别克服务流程规范培训手册

SGM-上海通用汽车_Buick别克服务流程规范培训手册
推出自助式菜单保养(‘04年菜单式改善提升) 举办“别克三项锦标赛” ( 维修技术) 举办“服务新人王大赛”
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III
服务流程规范
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服务流程规范
流程 / 标准
流程
标准
流程是指:旨在为产生理想的最终结 果而设计的一整套一体化活动和行动 。流程详细描述了行事的方法。
标准详细描述了流程的内容及应该取 得的效果,标准是衡量客户满意度的 依据,如果满足或超过了标准,那么 客户就应该是满意的。
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预约
预约方法
电话 短信息 电子邮件 登门拜访 经销店现场预约
预约原则
客户便利、愿意接受的方法 提高工作效率、最终促成预约
的方法 能够降低经营成本的方法
预约方式
可以在销售或维修时询问客户, 确认客户最方便的时间和最喜 欢的方式,并在建立客户档案 时将其作为首选
注意:事先询问客户何时与其联系比较方便,以免让客户感到唐突。避免上下班高峰期用电 话联系客户
备注
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预约
预约后准备
1. 预约排班表 2. 预备维修工单 3. 预留工位 4. 准备零、配件 5. 安排服务专员、维修班组 6. 预约欢迎看板
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预约
预约的注意事项
1. 保证客户知道预约系统 (设置预约电话) 2. 主动提醒客户回店接受服务 3. 为客户提供紧急维修服务 4. 保证配件的供应
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❖ 车间主任 / 技师总监的职责: 对维修人员提交的检修结果、索赔结论及维修方案等进行评审并最终的确认,确保业务 接待立项准确。
❖ 索赔员的职责: 收集索赔凭证包括工单及其支持文件、单据和索赔件 审核索赔凭证的有效性、规范性。 工单管理和索赔件管理 通过DMS进行索赔申请的提交和费用偿附。 与上海通用售后服务索赔进行工作上的交流和沟通。 将最新的索赔政策和索赔信息传递给相关人员,在本站内提供索赔政策的咨询。

上海通用汽车2010

上海通用汽车2010
Chen Xiaohong
Chen Xiaoyan Chen Ye Chen Yiming Chen Yuqing Chen Yuying Chen Yu Chen Yu Chen Zhikang Cheng ruibin Chu Jun Dong qin Dai Hong Dai lei
2758 8239 8325 7548﹡ 8177﹡ 2305 9505 8793﹡ 9580 8585 8134 8752﹡ 2312﹡ 8255 8591 8105
陈晓红
陈晓嫣 陈晔 陈一鸣 陈宇清 陈玉英 陈昱 陈愈 陈志康 程睿贇 储君
董琴
戴虹 戴蕾
Cai yongwei cai yurong Cao Jiaxing Cao Ping Cao Qi Cao Xuegong Cao Yang Chen Chuan/Wu Jiajun Chen Hao Chen Hao Chen Hua Chen Huanyang Chen jiaxin Chen Jiayi Chen Jiayu Chen jie/Xu Zhengxian
戴盈 邓浩洁 邓娟军 丁培靖 董为勤 段嘉钧 范卫红 方明 方孝国 费建军 冯旦 冯静 冯煜东 符文裕 傅安琪 傅卓健 高健 高俊莱 高婉婷 高玮 高桢卿 龚飞 龚珺 龚志明 谷敏 顾晨琦 顾凤清 顾光旭 顾轩 顾颖杰 关吉兰 郭朝阳 郭峰 郭越 郭云 韩双倩 韩志成 杭靖Jennifer Hang 何爱玉 何俊清 何岚 何平 何少伟 何双海 何晓晖 何嫣婷 何易
8359 8869 8191 7927 8238﹡ 7930 8991 8843 2226 7894﹡ 9599
8288 7895 8256﹡ 1360 8213 8257 2380 2301﹡ 9558 8398﹡ 8556﹡ 9545

缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案

缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案

缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案文章属性•【案由】纵向垄断协议纠纷•【案号】(2020)最高法知民终1137号•【审理法院】最高人民法院•【审理程序】二审•【裁判时间】2022.12.15正文缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案中华人民共和国最高人民法院民事判决书(2020)最高法知民终1137号上诉人(原审原告):缪某某,男,汉族,1983年11月2日出生,住上海市松江区。

委托诉讼代理人:魏士廪,北京大成律师事务所律师。

委托诉讼代理人:李蕊,北京大成律师事务所律师。

被上诉人(原审被告):上汽通用汽车销售有限公司。

住所地:中国(上海)自由贸易试验区申江路1500号行政新楼一层。

法定代表人:陈虹,该公司董事长。

委托诉讼代理人:魏瑛玲,北京市君合律师事务所律师。

委托诉讼代理人:王钊,君合律师事务所上海分所律师。

被上诉人(原审被告):上海逸隆汽车销售服务有限公司。

住所地:上海市宝山区高逸路99号。

法定代表人:郑祥军,该公司执行董事。

委托诉讼代理人:徐建辉,男,该公司工作人员。

委托诉讼代理人:戴燕娟,女,该公司工作人员。

上诉人缪某某因与被上诉人上汽通用汽车销售有限公司(以下简称通用公司)、上海逸隆汽车销售服务有限公司(以下简称逸隆公司)纵向垄断协议纠纷一案,不服上海知识产权法院于2020年2月28日作出的(2018)沪73民初537号民事判决,向本院提起上诉。

本院于2020年7月27日立案后,依法组成合议庭,因涉及通用公司商业秘密,于2021年7月21日不公开开庭审理本案。

上诉人缪某某的委托诉讼代理人魏士廪、李蕊,被上诉人通用公司的委托诉讼代理人魏瑛玲、王钊到庭参加庭审,被上诉人逸隆公司经本院合法传唤,无正当理由拒不到庭,本院依法缺席审理。

本案现已审理终结。

缪某某上诉请求:1.撤销原审判决,改判支持其原审全部诉讼请求。

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乐骋、乐风维修编程指南(2006-08)目录前言― 3 ―试验条件说明― 3 ―概述― 4 ―第一章ECM相关编程操作― 5 ―第二章TCM维修编程―16―第三章SDM设定―24―第四章更换/添加钥匙相关的编程操作―30―第五章遥控编程―37―前言:本期内容主要介绍了雪佛兰乐风、乐骋(Chevrolet AVEO/LOVA )有关维修编程(Programming)和设置(Coding)方面的操作,用以作为维修手册中相关章节的补充,仅供服务中心技术人员参考。

试验说明:1、 本文所述内容均基于TAC 的现有车辆、现有售后配件,若相关状态有所变化,可能与本文内容有所不同,特此声明;2、 相关软件基于TIS 2000系统的06.3 APP CD (安装光盘)和2006.07 DATA CD (数据光盘);3、 在更换Chevrolet AVEO/LOVA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作;本文仅介绍ECM 、TCM 、SDM 、RKE ,以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作,其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息;4、 在更换Chevrolet EPICA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作:本文仅介绍ECM(Bosch),TCM ,以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作,其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息。

● 任何技术资料的版权属上海通用汽车有限公司所有,侵权者违者必究。

● 任何技术资料均为保密文件,受控于上海通用汽车有限公司,泄密者违者必究。

概述1.更换新ECM更换发动机控制模块(ECM)后,必须执行以下程序:1. 发动机控制模块的维修编程。

参见“维修编程系统(SPS)”。

2. 曲轴位置(CKP) 偏差读入。

参见“发动机控制系统”中的“曲轴位置系统偏差读入程序”。

3 怠速学习。

参见“发动机控制系统”中的“怠速学习程序”。

特别注意事项(发动机控制模块维修编程):在编程结束后,关闭点火开关10秒;接通点火开关,不启动发动机;清除历史故障码。

2.更换新TCM变速器控制模块的维修编程3.更换新SDMSDM编程和设置4.更换/添加钥匙相关的编程操作钥匙防盗编程5.遥控编程更换主钥匙后需进行遥控编程第一章 ECM 相关编程操作第一节 维修编程 重要注意事项1. 在刷新ECM 前需保持车辆蓄电池充足。

2. 在刷新ECM 前务必确定接线牢固,刷新过程中需防止由于人为原因造成的接线松动而引起模块编程失败。

3. 在维修编程过程中,必须关闭所有电子设备,如Radio 、DVD 、空调设备等,禁止开关电动车门、电动天窗等,防止由于电压不稳造成模块编程失败。

详细编程步骤更换新ECM 后,必须进行维修编程。

第一步:请求车辆信息第二步:下载标定程序至Tech2安装新ECM 后,连接车辆和Tech2在主菜单中选择:维修编程系统(SPS)→请求信息→雪佛兰→2006→小客车→Lova(根据车型)→完成请求。

连接Tech2和电脑,打开TIS2000,选择维修编程系统。

根据实际情况选择编程方式,点击“下一步”。

点击“OK”。

第三步:将Tech2中标定文件下载至车上ECM 连接车辆和Tech2,执行编程通过路径:维修编程系统(SPS)→编程ECU→继续,开始维修编程。

等待Tech2把下载好的标定文件刷新到ECM上。

第二节 设定曲轴位置偏差读入程序当重新维修编程或更换发动机控制模块,以及拆卸或更换曲轴位置传感器、飞轮、曲轴等时,按如下程序重新读入曲轴位置(CKP) 系统偏差: 告诫:在执行“曲轴位置系统偏差读入程序”前,拉住车辆驻车制动器并挡住驱动轮,以防伤人。

当发动机开始减速时,立即松开节气门,以防止发动机转速过高。

在完成读入程序后,发动机将响应节气门位置。

将换档杆置于驻车档或空档。

怠速学习程序每次更换节气门体和/ 或发动机控制模块(ECM) 时,务必执行如下怠速学习程序: 1. 接通点火开关后等待5秒钟。

2. 用Tech2故障诊断仪初始化怠速速度控制(ISC)。

选择F7:IAC 系统。

4. 关闭点火开关10 秒钟。

5. 关闭故障诊断仪。

6. 接通点火开关10 秒钟。

7. 关闭点火开关10 秒钟。

8. 在驻车档/ 空档起动发动机。

9. 使发动机运行,直到发动机冷却液温度超过85°C(185°F)。

10. 接通空调。

11. 如果车辆装备的是自动变速驱动桥,则拉住驻车制动器。

在踩住制动踏板时,将换档杆挂在D档。

12. 关闭空调。

13. 关闭点火开关。

至此,怠速学习程序结束。

第二章 TCM 维修编程重要注意事项1. 在刷新TCM 前需保持车辆电池充足。

2. 在刷新TCM 前务必确定接线牢固,刷新过程中需防止由于人为原因造成的接线松动而引起模块编程失败。

3. 在维修编程过程中,必须关闭所有电子设备,如Radio ,DVD ,空调设备等,防止由于电压不稳造成的模块编程失败。

详细步骤第一步:用Tech 2 请求车辆信息第二步:从TIS 2000 下载TCM 标定文件至Tech 2连接车辆和Tech2。

在主菜单中选择:维修编程系统(SPS)→请求信息→雪佛兰→2006→小客车→Lova(根据车型)→完成请求。

根据实际情况选择编程方式,点击“下一步”。

点击“下一步”。

第三步:用Tech 2 对TCM 做刷新。

通过路径:维修编程系统(SPS )→编程ECU →继续,将把下载好的标定文件刷新到TCM 上。

第三章SDM 设定重要注意事项在更换SDM模块后需要首先进行模块编程和设置,然后清除制造商的计数器,并检查SDM的工作状态。

新模块装上后接通点火开关,气囊警告灯会以一秒的频率闪烁,证明安全气囊诊断模块处于供货状态,此时不检测碰撞。

如果此时故障灯常亮证明有故障存在,就要用诊断测试仪检查SDM 故障。

在模块编程完成后需要清除所有的DTC代码,此时故障灯的指示恢复正常。

SDM重新编程点火开关置于“ON (接通)”位置,打开Tech2,由F0:诊断-(6)2006-小客车-(1)雪佛莱-T-Lova进入以下屏幕:选择F1:车身选择F2:辅助充气保护装置选择F4:模块设置选择F0:SDM重新编程进入通讯过程,Tech2显示“等待数据”,模块自动检测车辆VIN,判断VIN是否正确当换的是新模块时,VIN会显示空。

如果车辆VIN不正确或者SDM为新模块时,通过Tech2输入正确VIN。

等待Tech2编程成功。

确保安全气囊所有组件都正确连接。

正确选择安全气囊数目,对于AVEO/LOVA都选择“选装件2”。

注:若气囊数目选择错误,会使乘客安全气囊失效。

SDM配置成功确认更换时间编程完成,选择“F1:清除制造商启用计数器”清除指示器闪烁,使能SDM。

必须执行这一操作。

当选择“重设定”时,指令状况显示“重设定”。

第四章更换/添加钥匙相关的编程操作要注意事项1.获取所有钥匙。

要对防盗模块系统进行成功编程至少需要两把钥匙。

最多能对5 把钥匙进行编程。

此次未进行编程的钥匙都将不再有效(包括原有钥匙)。

2.需要添加钥匙时将原钥匙和新添加钥匙一起按照此程序编程。

3.当车辆更换发动机防盗模块、新钥匙的时候需要执行以下操作。

更换新ECM进行SPS编程后需要重新编程钥匙,更换新钥匙完成防盗编程后还需要进行遥控编程(如装备遥控功能)。

详细步骤点火开关置于“ON (接通)”位置,打开Tech2,由F0:诊断-(6)2006-小客车-(1)雪佛莱-T-AVEO/LOVA进入以下屏幕:选择F1:车身选择F0:阻断器选择F0:编程选择F0:阻断器钥匙编程按照Tech2的指示插入需要编程的钥匙,选择“继续”阻断器进入与钥匙芯片的通讯过程完成第一把钥匙防盗编程,按照提示拔出钥匙,选择“ENTER”继续。

插入另一把需要继续编程的钥匙,选择“ENTER”继续。

阻断器进入与第二把钥匙芯片的通讯过程。

完成第二把钥匙防盗编程,按照提示拔出钥匙,选择“ENTER”继续。

两把钥匙编程完毕,如果需要对更多的钥匙进行防盗编程时选择YES,否则选择NO。

继续钥匙防盗编程,按照指示循环点火3次,每次保持时间需要超过2秒,按“ENTER”继续。

接通点火,按“ENTER”继续。

等待操作如Tech2显示编程成功注:1.完成所有钥匙编程后断开Tech2,测试所有钥匙;2.如果有钥匙不起作用,重新对所有钥匙执行该程序;3. 如果有钥匙不接受编程,更换一把新钥匙,再对所有钥匙执行该程序。

第五章遥控编程重要注意事项所有要由遥控门锁接收器识别的发射器必须在一个编程序列中进行编程。

如果将系统置于编程模式中,在接到第一发射器的编程信号时,系统将清除所有先前编程的发射器。

请勿在处于遥控门锁编程模式的车辆附近操作或编程发射器,以防止对不正确的车辆进行发射器编程。

详细步骤点火开关置于“ON (接通)”位置,打开Tech2,由F0:诊断-(6)2006-小客车-(1)雪佛莱-T-Lova进入以下屏幕:选择F1:车身选择F1:遥控功能启动选择F1:特殊功能选择F0:遥控器编程选择需要编程的钥匙数目TECH2光标指示“钥匙控制件1”,选择“ENTER”换另一个钥匙控制件。

根据指示按压遥控按钮完成遥控器编程。

注:1.发射器编程完毕后,按键盘上的“EXIT”按钮。

显示屏将确认已经编程的发射器数目。

如果显示的数目与编程的发射器数目不一致,重复本程序。

2.按电源按钮关闭故障诊断仪,等候约10 秒钟,然后测试每个已编程发射器的操作,确保发射器工作正常第 41 页共 41 页 2006年8月。

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