加氢装置火灾爆炸危险性及安全措施(通用版)
制氢装置火灾爆炸事故应急方案
制氢装置火灾爆炸事故应急方案3.1火灾制氢装置其特点为高温、高压易燃、易爆，发生事故的可能性很大，事故原因也是复杂而多变的，或是外部系统动力源问题，或是装置内因设备老化腐蚀原因造成。
3.2装置发生重大火灾事故的报警及火灾初期阶级的抢救指挥3.2.1装置发生重大火灾事故的报警：1）发生重大火灾事故，首先向消防队打电话119报警；2）发生重大火灾事故，向调度室打电话：6833121、22135报警；3）发生重大火灾事故，向加氢车间22415，高压加氢车间22510，甲醇车间报告，断氢；通知热电站，降蒸汽负荷，通知蒸馏二套22289断净化水，通知供气车间22417供氮气。
与此同时，车间组织人员进行灭火。
3.2.2 火灾初期阶段抢救指挥:1）车间领导及技术人员要及时到现场，弄清火灾发生部位、原因。
组织人员切断着火源、断氢、停原料气、燃料气。
2）班长首先向厂调度、车间领导值班干部报告火灾初期情况、着火部位、原因，同时指挥班组通知相关车问，紧急停原料气、燃料气。
3）如果火灾较小，班长可组织班组人员用灭火器或蒸汽灭火。
3.3装置各防火重点部位发生火灾的扑救方法3.3.1原压机房1）关房外的原料气总阀门；2）停PV-2102A的原料气阀门；3）停原压机；4）再用灭火器进行灭火或蒸汽灭火；5）火灾有扩大趋势，通知消防队。
3.3.2炉区（转化系统）1）单根炉管破损（1）轻微破损：减负荷、直接动用人力卡死上下猪尾管，切断该炉管进料，维持正常生产。
（2）严重破裂：减负荷或切断进料，然后卡死该破裂炉管上下猪尾管，再恢复生产。
2）炉管大面积破裂应按紧急停工处理，迅速切断原料气，通蒸汽降温，降至450℃时切除蒸汽，自然冷却后维修或更换炉管。
（1）停原压机，在R-2102处断开与炉区原料气联系（2）停燃料气（3）用灭火器或蒸汽灭火（4）火势有扩大趋势，通知消防队3.3.3因腐蚀管线或阀门穿孔（1）处理：迅速切断原料气（油田气），用蒸气在泄漏处掩护，控制系统压力，使其稳定燃烧，直至火自燃熄灭。
加氢装置危险因素及其防范措施
加氢装置危险因素及其防范措施一、开停工时的危险因素及其防范措施1、开工时的危险因素及其防范措施（1）加氢反应系统干燥、烘炉加氢装置反应系统干燥、烘炉的目的是除去反应系统内的水分，脱除加热炉耐火材料中的自然水和结晶水，烧结耐火材料，增加耐火材料的强度和使用寿命。
加热炉煤炉时，装置需引进燃料气，在引燃料气前应认真做好瓦斯的气密及隔离工作，一般要求燃料气中氧含量要小于1.0％。
防止瓦斯泄漏及窜至其他系统。
加热炉点火要彻底用蒸汽吹扫炉膛，其中不能残余易燃气体。
加热炉烘炉时应严格按烘炉曲线升温、降温，避免升温过快，耐火材料中的水分迅速蒸发而导致炉墙倒塌。
（2）加氢反应器催化剂装填催化剂装填应严格按催化剂装填方案进行，催化剂装填的好坏对加氢装置的运行情况及运行周期有重要影响。
催化剂装填前应认真检查反应器及其内构件，检查催化剂的粉尘情况，决定催化剂是否需要过筛。
催化剂装填最好选择在干燥晴朗的天气进行，保证催化剂装填均匀，否则在开工时反应器内会出现偏流或热点，影响装置正常运行。
催化剂装填时工作人员须要进入反应器工作，因此，要特别注意工作人员劳动保护及安全问题，需要穿劳动保护服装，带能供氧气或空气的呼吸面罩，进反应器工作人员不能带其他杂物，以防止异物落入反应器内(一般催化剂装填由专业公司专业人员进行)。
（3）加氢反应系统置换加氢反应系统置换分为两个阶段，即空气环境置换为氮气环境、氮气环境置换为氢气环境。
在空气环境置换为氮气环境时需要注意，置换完成后系统氧含量应＜1％，否则系统引入氢气时易发生危险；在氮气环境置换为氢气环境时应注意，使系统内气体有一个适宜的平均分子量，以保证循环氢压缩机在较适宜的工况下运行，一般氢气纯度为85％较为适宜。
（4）加氢反应系统气密加氢反应系统气密是加氢装置开工阶段一项非常重要的工作，气密工作的主要目的是查找漏点，消除装置隐患，保证装置安全运行。
加氢反应系统的气密工作分为不同压力等级进行，低压气密阶段所用的介质为氮气，氮气气密合格后用氢气作低压气密。
加氢反应事故应急预案
一、总则1. 目的：为预防和应对加氢反应过程中可能发生的各类事故，保障人员生命安全、设备完好、环境保护和生产经营秩序，制定本预案。
2. 适用范围：适用于公司所有加氢反应装置及涉及加氢反应的工艺过程。
3. 职责：公司成立加氢反应事故应急指挥部，负责事故的应急响应、指挥和协调工作。
二、事故风险分析1. 事故类型：加氢反应事故主要包括火灾、爆炸、中毒、窒息、设备损坏等。
2. 事故原因：- 操作失误：违反操作规程，误操作或误判断；- 设备故障：设备老化、损坏或维护不当；- 环境因素：高温、高压、易燃易爆气体等；- 人员因素：缺乏安全意识、应急技能不足等。
三、应急组织机构及职责1. 应急指挥部：- 指挥长：公司总经理；- 副指挥长：公司副总经理、安全总监；- 成员：各相关部门负责人。
2. 应急工作组：- 事故调查组：负责事故原因调查、责任追究；- 救援组：负责现场救援、伤员救治；- 消防组：负责火灾、爆炸事故的灭火；- 环保组：负责环境污染事故的应急处理；- 信息宣传组：负责事故信息发布、舆论引导；- 后勤保障组：负责应急物资保障、现场交通管制等。
四、应急响应程序1. 事故报告：- 发现事故或异常情况，立即向应急指挥部报告；- 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织开展应急响应。
2. 现场救援：- 救援组根据事故类型和现场情况，制定救援方案；- 消防组负责火灾、爆炸事故的灭火；- 环保组负责环境污染事故的应急处理；- 救援组负责伤员救治、设备故障排除等。
3. 应急疏散：- 根据事故情况，组织相关人员疏散至安全区域；- 确保人员生命安全。
4. 信息发布：- 信息宣传组负责事故信息发布，及时向公众通报事故情况；- 维护公司形象，稳定员工情绪。
5. 事故调查：- 事故调查组对事故原因进行调查，查明事故责任；- 对事故责任人进行严肃处理。
五、应急保障措施1. 应急物资：- 配备充足的应急救援物资，如消防器材、防护用品、救护设备等； - 定期检查、维护应急物资，确保其完好有效。
加氢装置事故应急预案
一、编制目的为提高加氢装置生产过程中的安全防范意识，降低事故发生概率，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置，保障人员安全和财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于加氢装置生产过程中的各类事故，包括但不限于火灾、爆炸、泄漏、中毒、窒息、设备损坏等。
三、组织机构及职责1. 成立加氢装置事故应急指挥部，负责事故应急工作的组织、协调和指挥。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责事故现场处置、人员疏散、消防灭火等工作。
（2）医疗救护组：负责事故现场伤员的救治、转移等工作。
（3）物资保障组：负责事故应急物资的调配、供应等工作。
（4）通讯联络组：负责事故应急通讯联络、信息报送等工作。
（5）安全保卫组：负责事故现场及周边安全保卫工作。
四、应急响应程序1. 事故报告（1）发生事故时，事故现场人员应立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，组织相关人员开展应急处置工作。
2. 事故现场处置（1）现场处置组应迅速到达事故现场，了解事故情况，制定处置方案。
（2）根据事故情况，采取相应措施，如切断事故源、灭火、疏散人员等。
3. 人员疏散（1）现场处置组应立即组织事故现场及周边人员疏散，确保人员安全。
（2）疏散过程中，注意引导人员避开危险区域，确保疏散路线畅通。
4. 医疗救护（1）医疗救护组应立即对伤员进行救治，并按照急救原则进行初步处理。
（2）根据伤员情况，及时将伤员转移至安全区域，并提供必要的救护。
5. 物资保障（1）物资保障组应根据事故应急需要，及时调配、供应应急物资。
（2）确保应急物资的供应充足、及时。
6. 通讯联络（1）通讯联络组应确保事故应急通讯畅通，及时向上级报告事故情况。
（2）加强内部沟通，确保事故应急工作的顺利进行。
7. 安全保卫（1）安全保卫组应加强对事故现场及周边的安全保卫工作，防止无关人员进入。
（2）维护现场秩序，确保事故应急工作的顺利进行。
五、事故应急处理措施1. 火灾事故（1）切断事故源，防止火势蔓延。
加氢装置事故处理预案 (一)
加氢装置事故处理预案 (一)加氢装置事故处理预案随着新能源汽车的普及，加氢站的建设也逐渐增多。
然而，在加氢过程中，若操作不当，便有可能出现事故。
为了更好地保障人员的安全及加氢站的正常运营，加氢装置事故处理预案非常必要。
一、事故情况的分类加氢装置事故情况大致可分为以下几种：1.火灾。
由于加氢站氢气的易燃易爆性质，一旦发生泄漏，便会形成火球，造成不可估量的损失。
2.爆炸。
当氢气和空气混合到一定比例时，极不稳定，易发生爆炸。
3.泄漏。
加氢站的氢气储罐、管道等设施若出现泄漏，将会给人身安全、财产安全和环境带来严重危害。
4.其它事故。
加氢过程中，可能会出现装置故障、设备损坏等问题，必须采取有效措施及时处理。
二、预案的制定为了防范和应对加氢装置事故，需要制定相应的预案，以便使人员能够在出现事故时及时采取应对措施。
1.人员分工。
要对加氢站的人员进行科学分工，每个人都要知道自己在各种情况下应该做什么。
建议制定一份各岗位职责分配表。
2.设备检修。
为了保障设备的正常运行，加氢站定期需要进行设备检修和保养，以确保设备始终处于良好状态。
3.预警报警。
加氢装置需要安装预警报警装置，如燃气泄漏报警器、烟雾盒等，一旦发生异常，能够及时发出警报。
4.应急预案。
针对不同类型的事故，应制定对应应急预案，包括手动紧急停机、启动灭火器、迅速转移燃气、紧急疏散等措施。
5.事后处理。
对于事故后的处理，包括事故现场隔离、调查原因、赔偿及修复、事后汇报等。
三、应急措施一旦发生加氢装置事故，相关人员应当按照应急预案中规定的措施进行处置。
1.保障人员安全。
首先要确保人员的安全，立即停止加氢装置的运行，并采取相应的安全措施，如迅速转移燃气、使用灭火器等。
2.及时报警。
在保障人员安全后，应立即向消防部门报警，以便有关部门迅速赶到现场处理事故。
3.事后处理。
事故处理完毕后，需要进行对事故的评估，调查事故原因，加强事故防范，同时还需进行赔偿及修复等工作。
防止氢气系统爆炸着火措施(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改防止氢气系统爆炸着火措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes防止氢气系统爆炸着火措施(通用版)1、严格执行《电业安全工作规程（热力和机械部分）》中“氢冷设备和制氢、储氢装置运行与维护”的有关规定。
2、在氢站或氢气系统附近进行动火作业时，应有严格的管理规定。
动火作业的地点所测量空气含氢量应在允许的范围内，并经批准后才能动火作业。
3、当发电机氢冷系统运行异常时，化学试验班人员应配合进行各种试验。
4、严格执行动火工作票制度,严格执行测氢制度,动火前必须测量空气中的氢含量在允许范围.5、进行发电机充排氢时,应严格按充排氢安全措施执行.6、氢冷系统和制氢设备中的氢气纯度和含氧量必须符合标准。
即发电机氢冷系统中的氢气纯度>96%和含氧量99.5%和含氧量<0.5%。
7、制氢站工作人员定期测量制氢站各区域氢气含量，保证不超过1%，消防站定期检查制氢站内的消防器材，保证完好备用。
8、制氢站严禁动火作业，制氢站必须使用铜制工器具，机房检修动火作业前必须检测空气中的氢气含量低于1%不超标。
9、制氢站值班员严格按照《运行规程》进行制氢设备的操作。
10、制氢站值班员应按照《电业安全工作规程》对进出制氢站人员进行管理与登记。
11、制氢设备严格执行定期试验与轮换制度；制氢设备所使用的热工仪表、探头及联锁装置必须定期检定和试验。
12、禁止在室内排放氢气。
13、氢气系统动火检修，必须保证系统内部和动火区域空气的最高含量不超过0.4%。
加氢装置事故应急预案
实施方案
制定详细的培训计划，安排专业教师授课，确保培训质量 。同时，建立考核机制，对员工进行考核，确保其掌握应 急处置技能。
预案演练计划及实施方案
演练目标
演练内容
演练形式
实施方案
检验加氢装置事故应急预案的可行性和有 效性，提高应急响应速度和处理能力。
针对可能发生的加氢装置事故，制定相应 的演练方案，包括应急处置程序、人员配 合、设备操作等。
灾害发生。
专业救援队伍
负责事故现场的专业技术处置和 救援任务，如化工、环保等领域
的技术支持和救援。
医疗救护队伍
负责事故现场的伤员救治和转运 工作，确保受伤人员得到及时有
效的治疗。
外部协作单位及其职责
政府部门
负责协调和组织地方应急力量，提供必要的政策和资源支持，如 启动应急预案、调配救援物资等。
社区组织
总结词：事故调查、 原因分析
详细描述
事故发生后，应迅速 组织事故调查组进行 调查；
调查内容包括事故发 生时间、地点、原因 、人员伤亡情况等；
对事故原因进行分析 ，总结经验教训，提 出预防和改进措施。
事故责任追究与奖惩措施
总结词：责任追究、奖惩措施 根据事故调查结果，对相关责任人进行责任追究；
详细描述
事故可能原因分析
设备缺陷
加氢装置设备可能存在设 计不合理、制造不规范等 问题，导致事故发生。
操作不当
操作人员技能不足或操作 失误可能导致事故发生。
管理不善
企业安全管理不规范，缺 乏有效的安全培训和应急 演练等，也可能导致事故 发生。
03
CATALOGUE
应急组织及职责
应急指挥部及其职责
组织领导
在必要情况下，应按照紧急停车程序 对加氢装置进行停车处理。
炼油厂加氢装置的危险性及救援措施
3、石化企业火灾现场情况复杂 主要是：各类装置彼此连通，各种塔釜铁梯环绕，拐弯抹角，各种管道纵 模交错，高低不一，明沟暗池所外地位也不相同。尤其是爆炸后的火灾现场， 建筑物倒塌，道路堵塞，行动不便，情况更加复杂。有时先后、反复出现燃烧、
4、易造成环境污染
在事故状态下，有毒气体的飘散，会造成局部地区的空气环境 污染； 在事故状态，有毒化学危险品在失控状态下的流淌，会造成地 面环境污染； 在事故状态下，工业废水、处理事故用水、雨水、为消除爆炸 危险的冷却用水、用于救人和灭火的消防用水等。由于来不及处 理，致使污水和清水一起从排雨管道流向江、河、湖、海，造成
类 别
IIA IIC IIB / / --
雾状水、泡沫、干粉 二氧化碳，强水流 雾状水、二氧化碳 雾状水、泡沫、干粉 雾状水、泡沫、干粉 雾状水、泡沫、干粉
火灾报警除采用"119"专用电话号报警外，在装置的控制室设有火灾自 动报警系统，配电间设光电感烟探测器及手动报警按钮，电缆夹层内的电 缆桥架上设缆式线型定温探测器，装置区四周设防爆手动按钮，当发生火 警时，火灾报警信号报至控制室内的火灾报警控制器上。为了能够及时观 察装置区内重要设备和重点部位的运行情况，保证装置安全平稳运行，本 装置设电视监视系统，装置区内设电视摄像机。
（二）尘毒危害 本装置有毒性危害的物质有H2S、催化剂的硫化剂DMDS(二甲基二硫醚)、含硫气体脱 硫剂MDEA（甲基二乙醇胺）、汽油等烃类物质，工作场所空气中接触限值见附表。对人 体的危害简述如下。 ·硫化氢：主要表现为急性中毒。硫化氢是一种有强烈臭鸡蛋味的气体，是强烈的 神经毒物，对粘膜有强烈的刺激作用。硫化氢气体可能在密闭的空间及局部范围聚集形 成一定浓度，硫化氢在15- 20ppm的环境下对人的粘膜和呼吸器官有刺激作用；50500ppm能引起头痛，恶心，头昏眼花，平衡失调，呼吸困难，意识丧失，部分患者可有 心肌损害。高浓度接触眼结膜发生水肿和角膜溃疡。长期低浓度接触，引起神经衰弱综 合症和植物神经功能紊乱。 ·汽油、轻烃等烃类：属于低毒物质，主要有麻醉和刺激作用，对呼吸道粘膜及皮 肤有一定刺激作用，并对人的中枢神经也有影响。通常通过呼吸及皮肤接触吸收进入人 体人。 ·DMDS：其蒸汽对鼻、喉有刺激性，引起咳嗽和胸部不适。持续或高浓度的吸入出 现头疼、恶心和呕吐。对眼睛有刺激性，可引起皮炎。 ·溶剂MDEA（甲基二乙醇胺）（液体）为硫化氢的吸收液，物理形态是无色透明液 体。对人的皮肤和眼睛有较强的刺激和腐蚀性。皮肤和眼睛直接接触可引起灼伤，甚至 失明；高浓度吸入蒸汽会出现咳嗽、头疼、恶心、呕吐、昏迷。 ·粉尘伤害：本装置定期装卸固体催化剂（每4年一次）可能造成粉尘伤害，粉尘对 人的呼吸道、肺有刺激作用，可引起尘肺。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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加氢装置火灾爆炸危险性及安全
措施(通用版)
加氢装置火灾爆炸危险性及安全措施(通用
版)
导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
作业五区8套装置，基本都有加氢工艺，以加氢工艺装置为例，汽柴油加氢装置含有多种可燃气体，且有高温、中压的特点，因而具有易燃易爆的特点。
工艺物料中的氢气、燃料气、汽柴油等这些物质具有强爆炸危险性和穿透性；而主要危险性为火灾爆炸危险性，以下主要分析物料的火灾爆炸危险性；工艺装置火灾危险性；工艺设备的火灾危险性。
通过对主要危险性分析，结合作业05年以来，发生的火灾情况，从装置的工艺、设备及安全管理方面提出综合控制措施，降低装置发生火灾的概率，提高装置安全运行。
一、汽柴油加氢装置火灾爆炸危险性
1物料的火灾爆炸危险性
汽柴油加氢装置以焦化汽柴油、催化柴油和直馏柴油为原料，在催化剂作用下，经高温、中压、临氢反应，并在分馏塔内进行脱硫化氢以及汽、柴油的分离，以生产高质量的汽柴油产品。
所用燃料气来
自管网，产品主要是汽油、柴油，还有部分轻烃和污油产生。
上述物料在生产过程中大多处于高温、中压条件，一旦出现泄漏，易引发火灾爆炸事故。
装置主要原料及产品火灾爆炸危险性见表一：表1：主要原料及产品火灾爆炸危险性
名称
爆炸极限%(V/V)
引燃温度℃
闪点℃
火灾危险类别
汽油
1.1～9.5％
263～300
-50
甲
柴油
1.4～4.5％
257
60℃
丙（乙B）氢气
4.1～74.1 560
-
甲
燃料气
3.0～13．O 538
-
甲
硫化氢
4.3～4
5.3 260
-
甲
丙烷
2.1-9.5
450
-104.1
甲
燃料油自燃点384℃，
2工艺装置火灾危险性
汽柴油加氢生产过程中有甲类火灾危险性物质存在，且操作温度高、压力大，一旦系统中出现泄漏现象，泄漏介质在高温下，一旦遇到空气就会着火，有可能引发火灾爆炸事故。
按照《石油化工企业设计防火规范》对生产装置或装置内单元的火灾危险性确定的原则，汽柴油加氢装置应为甲类火灾危险性装置。
●爆炸性气体环境分区
在汽柴油加氢生产过程中，一旦出现泄漏，就会在装置区作业环境的空气中形成爆炸性气体混合物。
因此，装置区域内属于爆炸危险环境。
根据本装置爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间，按照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》第2．2．1条对爆炸性气体环境分区划分的原则，装置主要生产区域应为2区：区域内的地坑、地沟等应为1区（防火防爆区域等级）。
3工艺设备的火灾危险性
1加热炉
加热炉，如炉管壁温超高，会缩短炉管寿命；当超温严重、炉管强度降低到某一极限时，可能导致炉管爆裂，造成恶性爆炸事故。
材质缺陷、施工质量低劣、高温腐蚀、阀门不严、违章操作、点火等造成炉管和燃料系统泄漏，是炉区发生火灾的主要原因。
炉管焊口、回弯头等处是容易发生火灾的主要部位。
按《石油化工企业设计防火规范》的规定，加热炉属于丙类火灾危险设备。
2反应器
反应器是汽柴油加氢装置的关键设备，器内主要介质为汽柴油、氢气，且器内操作温度高、压力高，反应器在发生泄漏或超温超压时，有火灾爆炸的危险性。
高压氢与钢材长期接触后还会使钢材强度降低（氢脆)出现裂纹，导致物理性爆炸发生火灾。
按《石油化工企业设计防火规范》的规定，以反应器为主要反应设备的加氢精制属于甲类火灾危险设备。
工艺介质温度较高（360℃以上，重整500℃加上摩擦温度上升）
3高压分离器
高压分离器包括热高压分离器和冷高压分离器。
高压分离器既是反应产物的气液分离设备，又是反应系统的压力控制点。
分离器内压
力非常高，如液面控制不好，液面过高，会造成循环氢带液而损坏循环氢压缩机；液面过低，容易发生高压系统窜人低压系统而发生爆炸事故。
其玻璃液面计、压力表、安全阀、调节阀任何1个部件失灵都可能导致重大事故的发生。
4氢压缩机
新氢和循环氢压缩机是本装置的重要设备，其主要功能是保证反应系统氢气循环，为反应过程提供氢气，提供操作用全部高压氢气。
由于气体经过压缩产生高温、高压，所以压缩机缸体、部件、轴密封、管线、阀门、仪表等处容易发生泄漏和损坏，泄漏气体容易发生火灾爆炸事故。
此外，高压分离器液面过高，循环氢带液，也会导致压缩机失去平衡，产生振动，严重时会损坏设备，造成氢气漏气，引起燃爆。
按《石油化工企业设计防火规范》的规定，氢压缩机属于甲类火灾危险设备。
5其他
冷凝器、冷却器和换热器因腐蚀、安装质量差、热力作用等原因，冷换头盖大法兰、进出口阀门、法兰等处常发生泄漏或内漏，是石化企业经常发生火灾的部位，如装置开停工时法兰泄漏着火。
二、作业区近年发生的火灾情况
作为炼油装置中爆炸和火灾危险性较高的装置，其安全的可靠性取决于工艺条件的控制、设备的可靠设计及正常运行和日常的安全管理。
如高压串低压可能引起低压系统爆炸；高温、高压设备设计、制造产生的问题，可能引起火灾或爆炸；管线、阀门、仪表的泄漏可能产生严重的后果；设计方案的不合理、生产管理中的问题（操作失误，违章作业）均可能引发事故。
工艺设计：如加氢裂化05年3.14加氢裂化分馏区域着火情况，脱硫系统干气分液罐D-3301向轻污油罐D-3412排凝缩油时，轻油满出。
通过D-3412顶朝天放空喷向C-3202平台，遇到高温管线发生自燃。
1
设备泄漏：2005-2-4连续重整装置再生催化剂提升管局部腐蚀爆裂引发火苗(缺陷)；08年连续重整反应系统高温法兰多次发现泄漏，曾有2次发生火苗，08年装置开工时曾发现加裂汽包两层平台油品泄漏到高温管线处发生火苗。
制氢原料中变器、加氢反应产物原料换热器曾发生开工时，法兰泄漏着火，都是重点关注对象；2008年3月5日20:20重整装置氢压机K202B一级出口阀阀盖密封圈老化，造成发生氢气泄漏，摩擦产生静电，引起着火。
（缺陷）7
生产管理：07年5月11日中午12：54，运行的氢气管网末端DN200
上法兰垫片泄漏，氢气漏出，在20KG压力的作用下，氢气泄漏逐步扩大，与空气磨檫产生静电引起火警。
（缺陷）1
用火管理：连续重整装置泵房明沟曾发生一长串火苗；加氢裂化曾发生闪爆，窨井盖板掀起；蜡油加氢C601曾发生动火时保温燃烧；重整曾在更换一段江水管线时，由于协调不畅，发生操作人员在切换液化气泵时，泄漏的液化气被附近动火作业点燃。
4
三、防火防爆安全措施
总结作业区以前发生的火警原因，说明我们以前有许多工作没有做到位或没有做好的，安全生产意识存在欠缺的，主要提出5项防火防爆管理措施。
1、加强装置高温部位的保温，及时修复保温缺坏现象，不但对装置节能降耗、防止人员烫伤有作用，同时对装置万一发生泄漏，由于低燃点介质遇到高温部位发生自燃概率减少。
如采样、切液、动设备泄漏等等引起高温燃烧爆炸。
2、动火前，对周围明沟，窨井（大多已覆盖）、地漏进行检查，在此，建议装置在平时采样，机泵泄漏积油不得倒入明沟之内，防止动火时，发生闪爆。
另外还应加强对保温检查，防止在保温材料内部存在残余积油；动火期间，严禁在动火点附近进行机泵切换、采样、
切液等含可燃气体泄漏的操作。
3、定期组织人员对高温法兰，包括容易产生摩擦静电的部位测爆检查，对存在泄漏点及时进行螺栓紧固，对暴雨季节更要加强检查。
4、装置开工时严格执行装置开工方案，缓慢提升工艺介质的温度及压力，防止管线膨胀变形过大，引起法兰泄漏，防止设备遭到破坏，装置停工时同样遵循平稳、缓慢变化的原则，防止设备因温度变化过快造成泄漏。
5、做好关键设备的安全检查，如密封圈、防止老化，油雾润滑系统，防止干摩擦，高温着火，橡皮管等易耗品的定期强制更换。
确保设备的本质安全。
三、结论
以上总结作业五区从05年～08年发生的13起着火件事件，其中4起计入当前缺陷当量（05年2起当量6，06年无，07年1起当量3，08年1起当量1，分类，设计方案的不合理1起；生产管理1起设备缺陷（法兰漏）7；施工用火4，几类火灾，涉及工艺控制、设备缺陷及安全生产管理，相信09年通过作业区安全管理，提高员工安全意识及设备本质安全，提高大家防火防爆意识，在做好以上5项管理措施，将会大大减少发生火灾的可能性，降低装置缺陷，提升作业区HSE业
安全技术 | DOCUMENT TEMPLAT
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