配送的一般流程及要素
药物配送流程规范及运输要求

药物配送流程规范及运输要求引言本文档旨在规范药物配送流程并提出相应的运输要求,以确保药物的安全性和可靠性。
药物配送流程以下是药物配送的一般流程:1. 订单生成:根据医生的处方或客户的需求生成药物订单。
2. 药物包装:将药物按照规定的方式进行包装,确保药物的完整性和防止损坏。
3. 订单审核:对药物订单进行审核,确保订单的准确性。
4. 配送准备:准备药物配送所需的相关文件和资料,如配送清单、运输标签等。
5. 配送安排:根据配送地点和时间进行合理安排,确保药物及时送达。
6. 配送执行:将药物按照订单要求进行配送,并及时更新配送状态。
7. 配送完成:确认药物已成功配送,并进行相应记录。
运输要求为确保药物配送的安全性和可靠性,以下是一些运输要求:1. 运输工具:选择符合运输药物要求的运输工具,如温控运输车辆或冷藏柜。
2. 温度控制:根据药物的特性和要求,进行温度控制,确保药物的稳定性。
3. 包装要求:使用符合医药行业标准的包装材料,如泡沫箱、冷藏袋等。
4. 标记和标签:在包装上清晰标注药物名称、数量、有效期等信息,并使用相应的运输标签。
5. 运输安全措施:确保运输途中的安全性,如防止翻倒、震荡或暴露在过高温度等环境中。
6. 监测和追踪:对药物配送过程进行监测和追踪,及时处理运输中的问题。
总结本文档介绍了药物配送流程规范及运输要求,包括订单生成、药物包装、配送准备、配送安排、配送执行和配送完成等流程,并提出了运输工具选择、温度控制、包装要求、标记和标签、运输安全措施以及监测和追踪等运输要求。
通过遵循本文档所述的规范和要求,可以确保药物配送的安全性和可靠性。
配送流程和模式

个办法呀,一千多员工都等着吃饭呢。
想到这里,任杰光真是愁上加愁。这个 共同配送策略到底可不可行呢?
观点:共同配送是以规模经济为主要运行模式 的物流配送。天原物流成功运作共同配送,一 是需要服务对象的业务规模足够大,逐步建立 和实施统一的共同配送体系,有畅通的信息通 道支持;二是要以现实需求为基础逐步扩展业 务,不渴望一天建成、健全共同配送体系;三 是要针对最薄弱环节投入资源,剥离过剩资源, 以物流项目运作方式起步,先抢占物流共同配 送的制高点。
(3)流程模式三:带有加工工序的配送流程。实际操 作情况为:大量货物集中的到仓库或场地后,先进行 粗加工,然后依次衔接储存、分拣、配货、配装和送
货等工序。
三、配送发展趋势:
1.共同配送 (1)日本运输省定义:共同配送是指“在城市里,
为使物流合理化,在几个有定期运货需求的货 主的合作下,由一个卡车运输者,使用一个运 输系统的配送。” (2)物流术语国家标准(GB):由多个企业联 合组织实施的配送活动。 (3)共同配送是由多个企业为了实现运输规模经 济而联合组织实施的配送活动。主要针对某一 地区的客户所需物品数量较少而使用车辆不满 载、配送车辆利用率不高等情况。
日用小杂品配送模式
这里说的日用小杂品主要指这几样产品:小百货(包 括服装、鞋帽、日用品),小机电产品(包括家用电 器、仪器表和电工产品、轴承以及小五金),图书和 其他印刷品,无毒无害的化工产品和其他杂品。这类 产品的共同特点是:有确定的包装,可以集装、混装 和混载,产品的尺寸不大,可以成批存放在设有单元 货格的现代化仓库中。由于日用小商品的品种、规格 繁多,其市场需求又呈多品种、小批量状态,因此, 其配送流程中必然要求有理货和配货等工序。由于每 一个用户每次对日用小杂品的需求量有限,而这类产 品又能够进行混存、混装,因此为了进行合理运输, 在配送主流程中又必然安排配装工序。就整个配送流 程来看,日用小杂品配送是一种标准化的配送模式
配送中心的整体工作流程

订接收
配送中心首先接收来自客户的订单信息,可能通过在线系统、电话、电子邮件等方式进行
订单处理
接收到订单后,配送中心会对订单进行处理,包括确认订单信息、分拣货物、生成配货清单等操作
库存管理
配送中心需要对库存进行管理,包括入库、出库、库存盘点等工作,确保货物信息准确无误
路线规划
配送中心会根据订单信息和配送地址规划最优的配送路线,以提高配送效率和降低成本
包装打包
将订单中的货物进行包装和打包,确保货物在配送过程中不受损坏
配送派送
将打包好的货物按照路线计划进行配送派送,可以使用配送车辆或第三方物流合作伙伴进行配送
跟踪监控
配送中心会实时跟踪货物的配送状态,确保货物能够按时送达,并及时处理异常情况
客户反馈
在配送完成后,配送中心会收集客户的反馈信息,了解客户对配送服务的满意度,并不断改进和优化配送服务质量
数据分析
配送中心会对配送过程中的数据进行分析,包括配送效率、成本控制、客户满意度等指标,为提升配送服务水平提供参考依据
配送作业流程

配送作业流程一、配送作业的基本环节配送作业是按照用户的要求,把货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。
从总体上讲,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。
其中每个环节又包含若干项具体的、枝节性的活动。
(一)备货备货指准备货物的系列活动,它是配送的基础环节。
严格来说,备货包括两项具体活动:筹集货物和存储货物。
(二)理货理货是配送的一项重要内容,也是配送区别于一般送货的重要标志。
理货包括货物分拣、配货和包装等经济活动,其中分拣是指采用适当的方式和手段,从储存的货物中选出用户所需货物的活动。
分拣货物一般采取两种方式来操作:其一是摘取式;其二是播种式。
(三)送货送货是配送活动的核心,也是备货和理货工序的延伸。
在物流活动中,送货实际上就是货物的运输。
在送货过程中,常常进行三种选择:运输方式、运输路线和运输工具。
二、配送作业的一般流程配送作业是配送企业或部门运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性、以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。
配送作业一般流程图如下:当收到用户订单后,首先将订单按其性质进行“订单处理”,之后根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。
拣货完成,一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时,则必须由储存区进行“补货”作业。
如果储存区的存货量低于规定标准时,便向供应商采购订货。
从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”,等到一切发货准备就绪,司机便可将货品装在配送车上,向用户进行“送货”作业。
另外,在所有作业进行中,可发现只要涉及到物的流动作业,其间的过程就一定有“搬运”作业。
三、各环节任务分析(一)进货作业1.进货作业基本流程进货作业包括接货、卸货、验收入库,然后将有关信息书面化等一系列工作。
在其流程安排中,应注意以下事项:(1)应多利用配送车司机卸货,以减少公司作业人员和避免卸货作业的拖延; (2)尽可能将多样活动集中在同一工作站,以节省必要的空间;(3)尽量避开进货高峰期,并依据相关性安排活动,以达到距离最小化; (42.货物编码进货作业是配送作业的首要环节。
食材配送流程和配送计划方案

食材配送流程和配送计划方案1、货源保障:如我公司中标后立即与各相关公司、基地联系,由其安排组织货源,严格执行国家食品生产标准,每一批次质检报告随货同行,送交主管部门备案。
2、配送方案:我公司的配送宗旨是“三按”,按时、按质、按量。
“三专”,专人、专车、专线。
按时严格按照招标方的时间要求和规定配送;按质一一保证提供质量合格的优质产品,并登记记录每个送货批次;按量一一按照招标方的配送明细、数量、食堂地址认真执行配送工作;专人一一公司安排2名工作人员实施配送方案,由项目经理具体负责;专车——公司针对本项目的实施。
计划从公司抽出3辆运输车辆,实施专车配送,完全能够确保按时送达到贵公司要求的目的地;专线一一我公司规划专线配送路线。
严格执行公司的“五心”标准诚心。
诚心诚心诚意;贴心站在对方角度考虑问题,以心换心;心细一一致周到,不漏掉一个问题,不放过一个细节;耐心始终保持服务耐心,最苛刻的客户是我们最好的教练;舒心——客户放心,更开心,这就是我们的工作;客户1%的不满意等于1%的不满意,在整个服务链上我们确保服务的精致性,不漏掉一个问题,不放过一个细节。
3、配送计划:办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、外车费用、保险费或残损风险、工具及耗损材料费、分拣半检装卸搬运作业费等。
(二)制订配送计划的依据制订配送计划的依据主要有下图所示的六项内容。
制订配送计划的依据(三)影响配送计划制订的因素配送计划的制订受以下因素的影响。
1.配送对象(即客户)。
不同的客户其订货量不同,出货形式也不尽相同,从而影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同。
因此,配送计划的内容也会不同。
2.配送食品种类。
货物品的项数,品种数不同,复杂性与困难性也不同。
货物种类不同,其特性也不完全相同。
因此,配送部在编制配送计划时,应充分了解所配送物品的种类。
3.配送数量或库存量。
(最新版)配送流程

(最新版)配送流程
1. 订单处理
当客户在平台上下单后,订单系统会自动接收并处理订单信息。
订单信息包括商品名称、数量、客户地址等。
2. 仓库拣货
订单处理完成后,仓库工作人员会根据订单信息,拣选相应的
商品。
在拣货过程中,工作人员会核对商品数量和订单信息,确保
准确无误。
3. 打包
拣货完成后,工作人员会对商品进行打包。
根据商品的特性和
数量,选择合适的包装材料,确保商品在运输过程中的安全。
4. 贴单
打包完成后,工作人员会在包装箱上贴上运单,运单上包括客
户的姓名、地址、电话等信息。
5. 配送安排
贴单完成后,物流系统会根据订单的紧急程度、目的地等因素,进行配送安排。
配送方式包括快递、物流、自提等。
6. 配送途中
在配送途中,物流公司会实时更新商品的配送信息,包括出发地、目的地、预计到达时间等。
客户可以通过平台或物流公司的系统,查询订单的实时状态。
7. 客户签收
商品到达客户手中后,客户需要在物流系统中确认收货。
确认
收货后,订单流程结束。
8. 售后服务
如果在配送过程中,商品出现破损、缺失等问题,客户可以在
平台上申请售后服务。
平台会根据售后政策,进行相应的处理。
以上就是最新的配送流程,希望对您有所帮助。
如有任何问题,欢迎随时向我提问。
配送中心作业流程及作业管理基本原则

配送中心作业流程及作业管理基本原则配送中心作业流程包括:进货作业、验货作业、储存作业、盘点作业、订单处理作业、拣货作业、补货作业、出货作业、流通加工作业、输配送作业、退调货作业、信息处理作业。
作业管理基本原则:一、进货作业1、进货作业:进货作业是指从货车上把货物卸下、开箱,检查其数量、质量.然后将必要的信息进行书面化的记载。
商品进货作业是后续作业的基础和前提,进货工作的质量直接影响到后续作业的质量。
进货作业流程:进货作业计划-进货作业前2、基本原则:1)尽量使进货地点靠近商品存放点,避免商品进库过程的交叉、倒流。
2)尽量将各项作业集中在同一个工作场所进行。
即在进货作业过程中,将卸货、分类、标志、验货等理货作业环节集中在一个场所完成,这样既可减少空间的占用,也可以节省货物搬运所消耗的人力和物力,降低作业成本,提高作业速度。
3)依据各作业环节的相关性安排活动,即按照各作业环节的相关顺序安排作业,避免倒装、倒流而引起搬运货物的麻烦,提高作业效率。
4)将作业人员集中安排在进货高蜂期,保证人力的合理安排与进货作业的顺利进行。
5)合理使用可流通的容器,尽量避免更换。
对小件商品或可以使用托盘集合包装的货物,尽量固定在可流通的容器内进行理货与储存作业,以减少货物倒装的次数。
6)详细认真地处理进货资料和信息,便于后续作业及信息的查询与管理。
二、验货作业1、验货作业:按照验收业务作业流程,核对凭证等规定的程序和手续,对入库商品进行数量和质量检验的经济技术活动的总称。
凡商品进入仓库储存,必须经过检查验收,只有验收后的商品,方可入库保管。
验货作业包括验收准备、核对凭证和实物检验3个作业环节。
商品验收方式分为全验和抽验,要做到以单对货,单货相符,在质量、数量、包装等各个方面进行验货,验货的方式可以是先卸先验,也可以是边卸边验。
2、基本原则:以单对货,单货相符三、储存作业1、储存作业管理是指在把将来要使用或者要出货的商品保管好的前提下,经常对库存进行检查、控制和管理。
配送中心作业流程

配送中心作业流程配送中心的流程图:配送中心的主要活动是订货、进货、发货、仓储、订单拣货和配 送作业。
首先确定配送中心主要活动及其程序之后,才能规划设计。
有的配送中心还要进行流通加工、 贴标签和包装等作业。
当有退货作 业时,还要进行退货品的分类、保管和退回等作业。
如图2-1。
C一、配送中心业务流程内容1 .进货进货就是配送中心根据客户的需要, 为配送业务的顺利实施,而 从事的组织商品货源和进行商品存储的一系列活动。
进货是配送的准备工作或基础工作, 它是配送的基础环节,又是 决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。
同时,也是决定配送效 益高低的关键环节。
2. 订单处理从接到客户订单开始到着手准备拣货之间的作业阶段, 称之为订 单处理。
订1差中心3 r1谜茁1验枝;﹂︓图2-1配送中心作业流程图单处理是与客户直接沟通的作业阶段,对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响,是其他各项作业的基础。
订单是配送中心开展配送业务的依据,配送中心接到客户订单以后需要对订单加以处理,据以安排分拣、补货、配货、送货等作业环节。
订单处理方式:人工处理和计算机处理。
目前主要采用计算机处理方式。
3.拣货拣货作业是依据xx的订货要求或配送中心的送货计划,迅速、准确地将商品向从其储位或其他区域拣取出来,并按一定的方式进行分类、集中,等待配装送货的作业过程。
拣货过程是配送不同于一般形式的送货以及其他物流形式的重要的功能要素,是整个配送中心作业系统的核心工序。
拣货作业的种类:按分拣的手段不同,可分为人工分拣、机械分拣和自动分拣三大类。
4.补货补货是库存管理中的一项重要的内容,根据以往的经验,或者相关的统计技术方法,或者计算机系统的帮助确定的最优库存水平和最优订购量,并根据所确定的最优库存水平和最优订购量,在库存低于最优库存水平时发出存货再订购指令,以确保存货中的每一种产品都在目标服务水平下达到最优库存水平。
补货作业的目的是保证拣货区有货可拣,是保证充足货源的基础。
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METERAIL10配送的一般流程及要素
1.配送功能要素
(1)备货。
是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。
备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(2)储存。
配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。
这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。
配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。
由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
(3)分拣及配货。
是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。
分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。
有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
(4)配装。
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;
和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
(6)送达服务。
配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。
因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。
送达服务也是配送独具的特殊性。
(7)配送加工。
在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。
主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。
配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。
2.配送的一般流程。
配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。
不同产品的配送可能有独特之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现。
商品配送共同化的基本模式
商品配送共同化的基本模式有如下三种:
1、物流企业的配送中心。
物流企业的配送中心是指独立核算的物流公司或配送中心,这类配送中心可能是由专业的物流公司建立的,也有可能是大型的连锁公独资兴建或控股的物流子公司兴建的。
这类公司不仅承担物流作业,而且往往也兼有采购和批发的职能,实际上是一种配销中心。
当然也有可能只从事物
流作业活动。
2、厂商联合原配送中心,即在厂家与批发商或供应商与连锁总店之间进行共同配送。
一是将不同厂家和不同批发商按区域进行共同配送,每个批发商只负责特定区域的商品配送,在这些区域除配送自己经营的批发商品外,还负责在这一区域配送其他批发商的商品,在其他区域,别的批发商同时也为他提供同样服务。
二是众多厂商通过配送中心的共同配送向众多的连锁总店配送商品,每个厂商都将要配送给各连锁店的商品先配送到配送中心,再由配送中心为各连锁店进行共同配。
3、商业企业的配送中心,即由批发商、零售商、连锁公司共同组建的配送中心向同一地区众多的零售店铺进行共同配送。