电解操作规程

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电解操作规程

一开停车步骤

1 开车前的准备工作

1.1 确认二次盐水工序已经运行起来,并确保精盐水质量满足离子膜的要求。精盐水绕过电解,并经脱氯工序去一次盐水工序,盐水已经循环。

1.2 通知氯氢工序,电解准备开车。

1.3 检查电解槽的状况,有无短路,确认无误后电槽开始升温,在升温过程中不断调整极化电压,与温度一致,槽温< 40℃时,控制电流恒定在20A,40℃< 槽< 70℃,义268V的电压恒定控制极化电流,槽温> 70℃时,控制电流恒定在36A。

1.4 将脱氯后的PH值调节在8-9.

1.5 将电解槽的氯气废管改道氯气总管。

1.6 关闭电解槽阳极上方的取样口。

1.7 打开氯气总管末端的空气吸收阀。

1.8 电解槽的氢气废管改道氢气总管。

1.9 继续氮气置换。

1.10 控制氯气总管为负压10mmH2O。

1.11 控制氢气总管的压力为正350mmH2O.

1.12 控制碱液的循环量39.2m3/h。

1.13 控制盐水供给量8.5m3/h。

1.14 升温电解槽温度至70℃以上。

1.15 置换碱浓度26wt%以上。

1.16 确认氯气正负水封的液位(正水封高度150mmH2O,负水封高度100mmH2O)

1.17 确认氢气水封已经加满水并溢流,一期为350mmH2O,二期为500mmH2O。

2 开车操作

2.1 准备工作就绪后,报生产主管同意后,与整流,氯氢工序联系后,电解槽一1KA/min的速度升电流,根据电流,碱液浓度状况,调节精盐水及纯水的加入量,保持电槽压差一期为350mmH2O,二期为500mmH2O。同时观察电槽溢流状况及着色状况。电流升至3KA时,测槽压,淡盐水,碱液浓度,如果阳极液氯化钠(精盐水)浓度低于180g/L,并立即增大通入电槽的超精盐水量。停止向氢气管路通氮气,电槽开始加酸,分析氢气和氯气。此时产生的氢气量已经可以够合成点炉使用,开始控制PDICA-2003,向氢气站输送氢气,调节V-2004水封液位使其没过氢气入口一期为500mm,二期为800mm。

2.2 升电流至5KA时,观察电槽溢流情况,氢气和氯

气的压力状况。待确认无误后,方可以继续升电流。

2.3 升电流至7KA时,应相应的调节超精盐水流量,纯水的流量。若是新膜电槽初次开车,检测淡盐水中含Ni小于10ppb或开车72小时后,开始盐水循环,若是再次开车,电流升至7KA时,应打开盐水循环。

2.4 调节超精盐水流量,纯水流量与目标电流一致,逐步升电流至一期9KA,11KA,15KA,16.48KA。二期9KA,11KA,15KA,17KA,18.083KA。

2.5 继续用烧碱换热器加热,维持循环碱温度<93℃,直达到电槽的目标温度。

2.6 拉杆再次固定,初始开车时,操作温度达85~90℃并持续3~7天后,按电解槽装配手册将所有拉杆紧固到80牛顿*米。

2.7 操作是应穿戴好安全防护眼镜,绝缘长袖橡胶手套,安全鞋,绝缘橡胶工作服和安全帽。并用PVC隔离扭矩扳手防止短路,严禁在汇流排和电槽上用手接触导体,如金属工具造成短路,严禁裸手接触汇流排。

2.8 在目标电流下操作2小时后,分析淡盐水中氯化钠的浓度,并调节进料盐水流量,如淡盐水中氯化钠的浓度保持在190~210g/L范围内,如是新膜至少在初始的48小时(7天最佳),保持氢氧化浓度在32.5±0.5wt%范围内。

3正常操作

3.1每天在现场用便携式伏特表测量单元槽电压,并认真作好记录,根据离子膜电槽运行状况,每周对槽压连锁设定值重新设定一次

3.2如果电槽发出高压警报信号,应立即赶到现场检查单元槽的精盐水溢流情况,如果单元槽无盐水溢流,应尽快切断电流,如果溢流正常,则应到现场测量单元槽的电压。

3.3检查V-2004的液位,一次水补加使溢流处于正常状态。

3.4 检查氯气总管,氢气总管的U型压力计显示是否在合理范围,与远传是否一致。禁止压力出现波动。

3.5 检查废水池液位及时启泵抽空,禁止冒池。

3.6 检查上槽碱及上槽精盐水流量计显示是否与运行电流相匹配,如不匹配即使通知内操人员更正。

3.7 检查P-2001A/B运行状况,机封冷却水,出口压力及运行电,发现异常即使处理。

3.8 控制V-2001的加酸情况,PH值是否在2以上。3.9 检查P-2002A/B运行状况,机封冷却水,出口压力及运行电流。

3.10 控制V-2001,V-2002的液位使其在正常范围之内,DCS与现场显示情况

3.11 检查密度测量的显示值。

3.12 控制好循环碱板式换热器的碱出口温度,与目标电流相一致。

3.13 检查电解槽的溢流情况,发现溢流不正常状况,及时检查,及时处理。

3.14 控制好电槽阴阳极侧的U型压力计的压力。3.15 检查整流器的纯水冷却装置的运行状况,控制好温度。

3.16 检查整流器的运行是否正常,发现不正常现象即使处理。

4 停车操作

4.1 正常停车

4.1.1 与总生产主管联系,离子膜电解准备停车。4.1.2 以1KA/min的速度缓降电流至3KA。

4.1.3 按“流量控制表”根据电流缓慢建立FICA-2006纯水的流量。

4.1.4 FICA-2006盐水流量22m3/h以新鲜的超精盐水进行置换。

4.1.5 通入氮气置换氢气。

4.1.6 通入极化电流,停止加酸。

4.1.7 将电流降至最小,切断整流器。

4.1.8 停止阳极液淡盐水循环。

4.1.9 关闭电槽氯气阀,打开氯气去事故阀门,打开单元槽上方的取样口,进行气体置换。

4.1.10 当超精盐水以22m3/h置换2小时后改为8m3/h 精盐水+4m3/h纯水。

4.1.11 烧碱循环,继续向氢气通入氮气,保持阳极室氢气压力为350mmH2O,根据电槽温度,调整极化电压与槽温相适应,根据电槽温度及超精盐水浓度,调整纯水加入量,防止盐水过饱和和形成结晶。

4.1.12 长时间不开车。存储是将电槽温度降至40℃以下。

4.1.13 用碘化钾试纸测试下槽盐水,没有游离氯为止。

4.1.14 停车期间,电槽氯气负压由氯气处理提供(透平机或事故氯风机)

4.2 紧急停车

4.2.1 电槽联锁停车后,检查联锁设置是否正常,极化电流是否投入。

4.2.2 停止停车电槽的淡盐水循环,并用超精盐水与纯

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