管片修补堵漏施工方案

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地铁车站隧道管片堵漏嵌缝施工方案

地铁车站隧道管片堵漏嵌缝施工方案

地铁车站隧道管片堵漏嵌缝施工方案一、施工前准备1.了解设计图纸和技术要求:熟悉隧道管片堵漏嵌缝的设计标准、施工图纸和技术要求。

2.选择合适的堵漏和嵌缝材料:根据设计要求和施工环境,选择适合的堵漏和嵌缝材料,如聚氨酯弹性体、硅酮密封胶等。

3.检查管片表面状况:对管片表面进行检查,确保管片表面平整,并清理杂物和污物。

4.制定施工计划:根据实际情况确定施工工期、工程量、人员配置等,制定详细的施工计划。

二、堵漏工程1.检查漏水位置:对漏水位置进行仔细检查,确定漏水原因和程度。

2.清理漏水位置:清理漏水位置,去除杂物和污物,使其干燥清洁。

3.选择堵漏材料:根据漏水位置和程度,选择合适的堵漏材料,如聚氨酯弹性体等。

4.堵漏施工:将堵漏材料按照设计要求均匀地涂抹在漏水位置,确保堵漏材料与管片表面紧密贴合,形成密封层。

5.检测堵漏效果:在堵漏完成后,对堵漏部位进行检测,确认堵漏效果是否达到要求。

三、嵌缝工程1.清理嵌缝位置:对嵌缝位置进行清理,去除灰尘和杂物,使其干燥清洁。

2.选择嵌缝材料:根据设计要求选择合适的嵌缝材料,如硅酮密封胶等。

3.嵌缝施工:将嵌缝材料均匀地填充到嵌缝位置,用刮板或手工工具使其充实,确保嵌缝材料填充均匀。

4.检测嵌缝效果:在嵌缝完成后,对嵌缝部位进行检测,确认嵌缝效果是否达到要求。

四、施工质量控制1.施工现场管理:保证施工现场的清洁整齐,材料摆放有序,工具设备符合安全要求。

2.施工工艺控制:按照设计要求执行施工工艺,确保施工工艺的准确性和标准性。

3.质量检验和验收:施工结束后,对堵漏和嵌缝工程进行质量检验,确认施工质量是否符合标准,并进行相应的验收手续。

在堵漏和嵌缝施工中,需要注意以下几个关键点:选用合适的堵漏和嵌缝材料、保证施工现场整洁有序、按照设计要求执行施工工艺、严格控制施工质量、及时进行质量检验和验收等。

同时,要加强施工管理,确保施工安全,避免发生安全事故。

奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理专项方案

奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理专项方案

奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理专项方案.2.回复嘿,各位大佬,今天给大家带来的是一份关于奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理的专项方案。

咱们就直接进入主题,简单粗暴,高效解决实际问题。

一、项目背景咱们这个项目位于奥~礼~丁区间,盾构隧道管片在使用过程中出现了修补和渗漏问题。

这个问题如果不解决,那可是会影响隧道的安全和正常运行啊。

所以,咱们必须高度重视,立即制定专项方案。

二、修补及渗漏治理原则1.安全第一,确保施工过程中不影响隧道正常运行。

2.高效施工,尽量缩短施工周期,减少对隧道运行的影响。

3.经济合理,采用成熟、可靠的修补技术,降低成本。

4.持续改进,根据施工过程中出现的问题,及时调整方案。

三、修补及渗漏治理方案1.修补材料的选择(2)碳纤维复合材料:具有较高的强度和韧性,适用于管片裂缝修补。

2.修补方法(1)表面修补:对管片表面破损部位进行清理,打磨平整,然后涂抹聚合物砂浆,进行防水涂料处理。

(2)裂缝修补:对管片裂缝进行清理,填充碳纤维复合材料,然后涂抹聚合物砂浆,进行防水涂料处理。

3.渗漏治理(1)找出渗漏点:通过检测仪器,找出管片渗漏点。

(2)封堵渗漏点:采用橡胶止水带、膨胀橡胶等材料,对渗漏点进行封堵。

(3)防水层施工:在管片表面涂抹防水涂料,形成防水层。

四、施工组织及保障措施1.施工组织(1)成立专项施工小组,负责施工组织、协调和监督。

(2)明确各施工环节的责任人和施工要求,确保施工质量。

(3)制定详细的施工进度计划,确保施工周期。

2.保障措施(1)安全措施:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。

(2)质量保障:严格把控材料质量、施工质量,确保修补效果。

(3)环境保护:施工过程中,注意保护环境,减少对周边环境的影响。

五、项目效益1.提高隧道运行安全性:修补及渗漏治理后,隧道管片的使用寿命将得到延长,运行安全性得到提高。

2.降低维护成本:通过本次修补及渗漏治理,隧道管片的维护成本将得到降低。

管片修补堵漏方案..

管片修补堵漏方案..

隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案中国中铁一局集团有限公司沈阳地铁二号线第九合同段项目部目录目录 (1)1 编制依据 (1)2 工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2工程地质 (2)3 隧道修补与堵漏方案 (3)3.1管片进场验收程序及内容 (3)3.2工地现场地面管片修补 (5)3.3井下修补 (6)3.4管片渗漏水的封堵 (6)3.5管片修补材料 (7)3.6管片修补方法 (8)4 质量保证措施 (8)5 安全文明施工 (9)1 编制依据(1)《沈阳市地铁二号线一期工程土建设计第九标段初步设计及施工图设计合同》;(2)《沈阳市地铁二号线一期青工区间初步设计》2006年11月;(3)《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家预评审意见》2006年8月;(4)《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家审查意见》2007年3月;(5)沈阳市地铁二号线一期工程《沿线1:500电子地形图》《沈阳市地铁二号线一期工程青工区间岩土工程勘察报告》2006年6月;(6)《沈阳市地铁二号线一期工程环境影响报告书》2006年7月;(7)《沈阳市地铁二号线一期工程建(构)筑物及河湖调查报告》2006年9月;(8)《沈阳市地铁二号线一期工程建设用地质灾害危险性评估报告》2006年2月;(9)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计技术要求》(SYDTZ-S-ZT-001);(10)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件组成及内容》(SYDTZ-S-ZT-002);(11)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件编制统一规定》(SYDTZ-S-ZT-003);(12)沈阳市地铁二号线一期工程《技术接口文件》(SYDTZ-C-ZT-004);(13)沈阳市地铁建设指挥部,二号线一期工程总体组制定的技术文件,技术工作联系单、会议纪要及业主提供的其它设计依据性文件和资料。

2 工程概况2.1工程概述本区间设计起点里程为K11+130.4,设计终点里程为K12+246.917,区间长度为右线1116.517m,左线1122.399m,其中左K12+242.58,右K12+236.656,长链5.882m。

管片修补施工方案

管片修补施工方案

管片修补施工方案一、施工前准备工作1.明确管片修补范围及损坏情况:对管片进行全面的检查,确定需要修补的范围和损坏情况。

根据损坏情况判断是否需要进行切割、修补或更换。

2.清洁管片表面:将管片表面的杂物和污垢清理干净,以便进行后续的修补工作。

3.准备施工材料和工具:根据管片修补的具体情况,准备好相应的修补材料,如环氧树脂、填充剂、粘合剂等,并准备好必要的工具,如电锯、打孔机、刮刀、刷子等。

二、管片修补工序1.切割损坏部分:根据管片的损坏情况,使用电锯将损坏部分切割下来。

切割时要保证切割面的平整、垂直和光滑,以便于后续的修补工作。

2.清洁切割面:将切割面上的杂物和污垢清理干净,使用刮刀和刷子等工具进行清洁工作。

3.填充修补材料:将环氧树脂和填充剂按照一定的比例进行混合,并根据修补部位的特点选择合适的粘结剂,将混合物均匀地涂抹在切割面上,保证修补材料与原管片之间的粘结力和密封性。

4.抛光修整:在修补材料干燥之后,使用砂纸和砂轮等工具对修补面进行抛光和修整,使修补面与原管片表面达到一致的光滑度和光洁度。

5.检验修补效果:修补完成后,进行全面的检查和验收工作,确保修补的管片在使用过程中的安全性和可靠性。

三、施工注意事项1.安全防护:施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护用品,并遵守安全操作规程,确保施工安全。

2.施工环境:施工现场应保持清洁整齐,防止杂物和碎屑进入管片修补区域,保证施工质量。

3.施工工艺:根据管片修补的具体情况,选择合适的修补材料和修补工艺,确保修补效果达到设计要求。

4.施工质量控制:在每个施工阶段都要进行质量检查和验收,及时纠正施工过程中的问题,保证施工质量。

5.施工图纸和规范:施工人员应仔细阅读施工图纸和修补工艺规范,按照要求操作,确保修补工作符合设计要求。

通过以上施工方案和注意事项,可以有效地进行管片修补工作,保证修补后的管片具有良好的使用性能和耐久性。

在实际施工中,还需要根据具体情况进行微调和灵活处理,确保施工效果和施工进度的合理控制。

管片修补堵漏方案

管片修补堵漏方案

管片修补堵漏方案一、概述管片修补和堵漏是在管道出现破损或漏水现象时进行的维修措施。

管道破损或漏水不仅会造成资源浪费,还可能对周围环境和设施造成进一步的损害。

因此,及时修补和堵漏是非常重要的。

本文将详细介绍管片修补和堵漏的方案及步骤,并重点介绍了常见的几种修补和堵漏方法。

二、管片修补方案管片修补主要针对管道的破损情况,例如管道的开裂、冲刷、腐蚀等。

修补管片可以选择以下几种方法:1.焊接修补:适用于管道的小破损,如开裂或冲刷。

通过焊接设备将破损的部分进行加热和连接,使管道恢复原有的结构。

2.更换管片:适用于管道的严重破损,如大面积的冲刷或腐蚀。

通过将破损的管片完全替换为新的管片,保证管道的完整性和可靠性。

3.表面修复涂层:适用于管道的表面破损,如局部腐蚀或磨损。

通过涂覆特殊的修复涂层,可以修补管道的表面,增强其抗腐蚀和耐磨性能。

4.封口防水胶:适用于管道的轻微破损或渗漏,如管道接口部位的漏水。

通过涂抹封口防水胶,可以快速修复漏水问题,并提高管道的密封性能。

堵漏主要针对管道的渗漏问题,例如管道接口处的漏水、管道壁的渗水等。

堵漏的方法可以采用以下几种:1.密封圈密封:适用于管道接口处的渗漏。

通过更换或添加合适的密封圈,可以有效地阻止管道接口处的漏水。

2.快速堵漏胶:适用于管道壁的渗水。

通过涂抹快速堵漏胶,可以快速封堵管道壁的孔洞或裂缝,防止水的渗漏。

3.孔洞堵漏材料:适用于管道壁的大面积渗水或破洞。

通过使用特殊的孔洞堵漏材料,可以完全封堵管道的破损区域,防止水的渗漏。

四、常规修补步骤管片修补和堵漏的常规步骤如下:1.确定破损或漏水的位置和程度:通过检查和测试,准确定位管道的破损或漏水位置,并评估其程度和影响。

2.清洁和准备工作:对破损或漏水区域进行清洁和准备工作,例如清除杂物、污垢和锈蚀物,确保修补或堵漏的效果。

3.选择合适的修补或堵漏方法:根据破损或漏水的情况选择适当的修补或堵漏方法。

4.进行修补或堵漏操作:根据选定的方案进行修补或堵漏操作,确保操作准确和安全。

管片修补、堵漏方案

管片修补、堵漏方案

目录第一章编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 适用范围 (1)第二章管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1 管片破损 (2)2.2 管片渗漏水 (4)2.3 管片质量缺陷处理流程 (6)第三章管片破损修补 (7)3.1 管片破损修补材料标准 (7)3.2 管片破损修补材料 (8)3.3 管片破损修补 (8)3.3.1 管片拼装前发生管片破损的修补标准 (8)3.3.2 管片出场前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.3 管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.4 管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (9)3.3.5 管片拼装后发生的成型隧道管片修补方法 (9)第四章管片渗漏水治理 (11)4.1 管片渗漏水治理标准 (11)4.1.1 管片防水效果设计要求 (11)4.1.2 管片渗漏水规范要求 (11)4.2 管片渗漏水治理材料 (13)4.3 管片渗漏水治理 (14)第五章施工效果检查验收 (16)5.1 材料检验 (16)5.2 施工质量检验 (16)5.2.1 管片破损修补质量检验 (16)5.2.2 管片渗漏水处理质量检验 (17)5.3 验收标准 (17)第六章施工资源配置 (18)6.1 施工队伍及人员 (18)6.2 施工用水用电 (18)6.3 主要施工机具 (18)第七章质量保证措施 (19)7.1 组织保证措施 (19)7.2 技术保证措施 (19)7.3 原材料保证措施 (19)7.4 施工过程控制 (20)第八章安全环保措施 (20)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、成都市地铁10号线一期工程4标初步设计文件和初步设计审查意见,以及施工图设计文件;2、成都市地铁10号线一期工程4标施工调查报告3、成都市地铁10号线一期工程4标《技术要求》、《文件组成与内容》等技术性文件;4、《成都市地铁10号线一期4标工程中间风井〜金花站区间岩土工程详细勘察报告》;5、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008;6、《盾构法隧道施工与验收规范》 GB 50446-2008;7、《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011;8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011;9、《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011;10、《地下工程渗漏治理技术规程》 JGJ/T212-2010;11、《轨道交通地下工程防水技术规程》 DB11/T581-2008;12、《混凝土结构设计规范》 GB50010-201Q13、《地铁设计规范》GB50157-200314、《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T 50476— 2008;15、成都地铁有限责任公司(2014、377号文《成都地铁混凝土管片修补技术规定》(暂行)的通知。

隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案

隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案

隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案隧道管片在运营中经常出现外观缺陷,例如裂缝、脱层、破损等,会导致水漏、渗漏、沙石倒塌等问题,严重影响了管道安全和正常使用。

为了解决这些问题,需要采取有效的修补堵漏措施。

一、施工前准备1.安全措施:施工现场的安全是非常重要的,必须做好安全防护措施。

按照施工单位的安全规范要求进行防护措施,包括施工现场的布置、通道设置、警示标识、安全防护用品等。

2.设备准备:施工设备包括定位器、注浆泵、注浆管等,根据现场的实际情况选择所需设备。

3.材料准备:根据工程部署,进行材料的选择和采购。

常用的材料包括聚氨酯补漏胶、压缩填料等。

二、施工步骤1.检查:首先对管片进行仔细检查,确定缺陷部位、缺陷类型等信息。

2.清理:清理缺陷部位,包括混凝土表面的松散物、脱落物、沙石等。

对于较大的破损,需要进行清理,并将裂缝或脱层表面打磨平整,达到平整、硬实的状态。

3.定位:在管片缺陷的位置确定定位器的位置,并粘贴在管片表面,保持垂直或水平状态,使其满足现场安装要求。

4.注浆:根据缺陷的不同选择不同的材料进行注浆。

对于裂缝和脱层较小的部位,使用聚氨酯补漏胶注浆,对于更大的破损、脱落部位,使用压缩填料进行填补。

注浆进行完后,需要按照要求进行固化处理。

5.修补:等待注浆材料固化后,再进行管片的修补。

使用修补胶将破损部位进行填补,并平整、硬实。

如果管片表面漆层受损,还需要进行喷涂修复。

6.质量检验:完成管片的修补之后,进行质量检验,检查修补后的部位是否达到规范要求。

对于不合格部分,需要进行返工。

三、施工注意事项1.施工过程中需要保证现场的清洁,严禁垃圾、杂物等进入管片内部。

2.注浆和修补需要在现场操作完成,不能进行远距离操作。

3.施工过程中要保证施工工序的顺序,不能将顺序颠倒。

4.注浆时需要严格控制注浆孔的大小和间距,确保注浆效果。

5.修补完成后,要等待修补胶等物质固化之后再使用管片。

以上就是隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案,整个方案的实施需要按照规范进行,确保施工质量和安全,保证管道的正常使用。

管片修补及堵漏方案

管片修补及堵漏方案

目录第一章编制说明.............................................................................................................. - 2 - 第一节编制依据...................................................................................................... - 2 - 第二章工程概述.............................................................................................................. - 2 - 第一节工程概况...................................................................................................... - 2 - 第二节地质概况...................................................................................................... - 3 -2.2.1地层岩性................................................................................................... - 3 -2.2.2水文地质特征........................................................................................... - 3 - 第三章管片修补及堵漏.................................................................................................. - 3 - 第一节管片介绍...................................................................................................... - 3 - 第二节管片缺陷现象及原因分析.......................................................................... - 4 -3.2.1、管片缺陷的主要形式.......................................................................... - 4 -3.2.2、原因分析.............................................................................................. - 4 -第三节预防措施.............................................................................................. - 4 - 3.3.1预防措施的基本要求............................................................................................. - 4 -第四节成型隧道修补主要施工方法及步骤.......................................................... - 5 -3.4.1 材料的选用............................................................................................ - 5 -3.4.2 配合比设计............................................................................................ - 5 -3.4.3材料运输................................................................................................. - 6 -3.5.4 修补机具及人员.................................................................................... - 6 -3.4.5 主要方法及步骤.................................................................................... - 6 -3.4.6质量要求................................................................................................. - 7 -第五节成型隧道堵漏主要施工方法及步骤.......................................................... - 7 -3.5.1 材料选用................................................................................................ - 7 -3.5.2 管片拼缝渗漏处理................................................................................ - 8 -3.5.3管片裂缝渗漏处..................................................................................... - 8 -3.5.4管片蹦块处理(渗水状态)................................................................. - 8 -3.5.5对拉螺栓孔渗漏..................................................................................... - 9 -3.5.6 质量要求................................................................................................ - 9 - 第四章安全文明施工.................................................................................................... - 10 -第一章编制说明第一节编制依据1.《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001)2.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版)3.《地铁设计规范》(GB50157-2003)4.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)5.《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)6.《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)8.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)9.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)10.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)11.《现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)12.《隧道施工规范》(TB10204-2002)13.《铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999)。

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目录1 工程概况 (1)2 管片外观缺陷修补 (1)2.1 管片缺陷产生的类型 (1)2.2 管片产生缺陷破损原因分析 (1)2.3 管片破损缺陷修补 (1)2.3.1 管片修补材料 (1)2.3.2 管片修补施工工艺 (2)3 盾构隧道堵漏施工 (2)3.1 盾构隧道渗漏水原因 (2)3.1.1 管片本身的缺陷 (2)3.1.2 施工过程控制不当 (2)3.2 盾构隧道渗漏水形式 (3)3.3 盾构隧道渗漏水处理方法 (3)3.3.1 管片大量漏水处理方法 (3)3.3.2 非明流渗漏水堵漏施工 (4)4 质量保证措施 (8)4.1 管片修补质量保证措施 (8)4.2 较大明流水堵漏质量保证措施 (8)4.3 非明流水渗漏堵漏质量保证措施 (8)5 安全文明施工 (9)盾构隧道管片外观缺陷修补及堵漏施工方案1工程概况XXXX2管片外观缺陷修补2.1管片缺陷产生的类型管片缺陷产生的类型主要有:管片棱角破损、管片开裂破损及管片裂缝。

2.2管片产生缺陷破损原因分析1、管片在吊装、运输过程中发生碰撞,使管片棱角部位开裂损坏;2、在管片拼装时由于操作不当,拼装机运作速度过快发生碰撞,或强压强推使管片开裂破损;3、推进压力不均匀,使某组千斤顶压力超过管片的承压能力,将管片压裂;4、盾构机姿态不好,管片选型不当,使管片与盾壳间隙很小甚至没有间隙,盾构机在推进时摩擦到管片,将管片拉坏;5、二次补浆压力过大,将成型管片压裂,造成贯通裂缝。

2.3管片破损缺陷修补管片开裂、破损量超过设计要求的作报废处理,有破损但满足设计要求的管片对其进行修补后使用。

2.3.1管片修补材料管片修补材料由丁二烯和苯乙烯共聚物乳液、普通水泥和瞬凝水泥组成。

丁二烯和苯乙烯共聚物乳液的化学物理性质见表1:表1 丁二烯和苯乙烯共聚物乳液化学物理性质普通水泥采用普通硅酸盐水泥,标号62.5。

瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥,其技术参数见表2:表2 瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥技术参数2.3.2管片修补施工工艺1、拌制粘接水泥浆将丁二烯和苯乙烯共聚物乳液与普通硅酸盐水泥混合搅拌组成粘接水泥浆,乳液与水泥按1:2重量比搅拌至均匀,粘稠状态;2、将管片破损处清洗干净,不得留有残渣,并使基面潮湿;3、将粘接水泥浆抹到基面上,水泥浆厚度不超过2mm;4、拌制瞬凝水泥并抹到水泥浆上,若粘接水泥浆已干,则再抹一层;5、将抹上的瞬凝水泥找平,使修补面与管片内弧面在同一弧面上,并露出原凹槽,保证管片外观质量。

3盾构隧道堵漏施工3.1盾构隧道渗漏水原因盾构隧道渗漏水的原因主要有:3.1.1管片本身的缺陷1、管片质量达不到防水标准,或存在贯通裂缝;2、管片止水条粘帖不牢固,使管片与止水条间有间隙;3.1.2施工过程控制不当1、管片在吊装、运输过程中发生碰撞,将管片止水条撞坏,使止水条达不到止水效果管片破损开裂;2、管片拼装质量达不到设计要求,错台过大;3、管片拼装前管片未清洗干净,止水条上有渣土等杂物,使管片拼装好后止水条不能压实;4、管片螺栓未拧紧,同步注浆不到位,使成型管片在脱出盾尾后发生较大错台变形;5、二次注浆压力过大,使管片开裂、变形,形成贯通裂缝;6、注浆未充分填充管片背后间隙,注浆未起到隔水层功能;7、二次注浆开孔未封堵密实,发生渗漏水。

3.2盾构隧道渗漏水形式盾构隧道渗漏水形式分大量明流水和小量渗水;盾构隧道渗漏水的位置主要有:盾构隧道管片拼缝渗漏水、盾构隧道管片原注浆孔渗漏水、盾构隧道管片螺栓孔渗漏水、盾构隧道管片裂缝渗漏水和盾构井渗漏水。

3.3盾构隧道渗漏水处理方法3.3.1管片大量漏水处理方法对盾构隧道出现较大的明流漏水采用注浆的方法进行堵漏,注浆浆液采用水泥浆与水玻璃双液注浆。

水泥采用P.C32.5普通硅酸盐水泥,水泥浆液水灰比为1∶1,水玻璃采用35 Be′水玻璃。

水泥浆液与水玻璃体积比控制在1:0.3左右,凝结时间约30s。

试验表明:水泥浆与水玻璃的体积比在1∶1~1∶0.3范围内时,随着水玻璃用量减小,其凝结时间逐渐缩短,当体积比大于1∶0.3后,随着水玻璃用量减小,凝结时间急剧缩短,使注浆的可操作性降低;当在1∶0.4~1∶0.6范围时,浆液凝结后抗压强度最高。

具体操作可根据实际情况适当调整。

水泥浆与水玻璃比例相同情况下,随着水灰比的减小抗压强度增大(由于受二次注浆泵条件所限制,水灰比一般控制在1∶1)。

注浆压力控制在0.6MP范围内,注浆要饱满。

注浆系统采用气动注浆泵,两个气动活塞由空压机提供动力,两个活塞分别注水泥浆和水玻璃或同时注水泥浆。

注浆系统如图1:根据隧道漏水情况,选择离漏水点较近的注浆孔位,准备好注浆材料、设备。

注浆施工工艺流程见图2。

图1 较大漏水堵漏注浆泵图2 注浆施工工艺流程见3.3.2 非明流渗漏水堵漏施工隧道非明流渗漏水采用EAA 环氧防渗补强材料进行堵漏施工,EAA 环氧防渗补强材料的组成成分及力学性能如表3、表4:表3 EAA 浆材的力学性能表 安装注浆头和阀拌制水泥浆、连接管路打开阀门,开始注浆达到设定压力停注水玻璃注浆完毕关闭阀门、打开泄压阀泵送水泥浆5~6泵管片吊装孔开孔清洗管路,结束注浆表4 EAA 环氧防渗补强材料在隧道不同部位均可能发生非明流渗漏水,对隧道不同部位的渗漏水需采用不同的堵漏工艺。

1、盾构管片拼缝渗漏水堵漏施工工艺(1)查找渗漏部位,确定处理部位。

这一步尤为重要,由于盾构隧道与其它结构形式不同,漏水点难以确定,通常看到的只是表面现象。

所以必须借助强光手电在拼缝内确定漏水点。

(2)在确定漏水范围内,采用钢丝刷清出拼缝内的浮尘、泥垢,以便嵌缝水泥与管片粘贴密实,以保证新嵌水泥不渗水。

(3)在确定的渗漏部位两端布设限定终止孔,孔深至止水条,如图3。

清洗限定终止孔,两端终止孔采用速凝水泥封堵,封堵要密实,确保注浆时不漏浆。

(4)沿拼缝埋注浆管,注浆管为铝管,孔径0.8cm ,孔深5.0~8.0cm ,孔距35~40cm ,用小圆钢刷清洗,采用速凝水泥嵌缝埋管,要求填压密实,表面平整,露出原凹槽。

保证管片外观质量。

(5)待凝结达到强度后再进行EAA 环氧化学注浆,化学注浆压力0.3~0.4Mpa ,达到压力后闭管待凝。

橡胶止水条终止孔终止孔预埋注浆管嵌逢水泥图3 管片环缝封堵示意图图4 环缝堵漏施工工艺流程(6)闭管待凝8~12小时后进行孔口管检查,如孔口管浆液不饱满,应进行二次或多次重复注浆,以确保注浆质量。

(7)注浆时应做好拼缝两侧边的饰面保护。

漏浆应及时清理,避免浆液污染管片。

(8)待凝3~5天后拆管做缝面修饰处理。

在堵漏过程中经常出现在封堵范围以外又出现漏水的情况,必须扩大封堵范围,直到管片不漏水为止。

堵漏施工工艺见图4。

2、盾构隧道管片原注浆孔渗漏水堵漏施工工艺(1)若遇大水先注双液浆,直到明流水基本封住为止。

(2)清孔,要求无泥垢和颗粒物。

(3)沿孔壁涂刷EAA环氧界面剂,要求涂刷均匀不露白。

EAA环氧对含水的介质表面具有良好的亲和力和润湿性,能克服水的界面与被粘介面粘结,使材料对被粘介面产生良好的粘结性,使其固结补强改性。

(4)埋管、用速凝水泥埋管封闭,要求压贴密实、平整,保证不渗漏。

(5)初凝后注入EAA环氧浆,压力0.3~0.5MPa,要求重复注浆,至孔口饱满为止。

(6)待凝3~5天后拆管,进行饰面修复。

3、盾构隧道管片螺栓孔渗漏水堵漏施工工艺(1)拆卸对拉螺栓孔的螺帽。

(2)清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、锈迹。

(3)采用早强水泥封堵住螺栓孔的一端出口,要求压贴紧密,并从另一端出口插入小铝管。

采用早强水泥封密,要求压贴紧密。

(4)在相应的拼缝处对拉螺栓两边,钻终止孔,孔径0.8㎝,孔深10㎝。

用早强水泥封孔、嵌缝,要求压贴紧密。

(5)采用EAA 环氧树脂浆液进行注浆,压力0.3~0.5 MPa 。

(6)待凝后检查孔口泡管,不饱满时进行二次或多次重复注浆,至泡管饱满。

(7)待凝5~7天后拆管和拔出塞球,清除螺栓孔中的早强水泥,涂上环氧浆,更换胶圈,安装对拉螺栓帽。

4、盾构管片裂缝渗漏水堵漏施工工艺(1)沿缝开“V ”型槽,槽深×宽为2~3cm ×2~3cm 。

(2)沿缝钻骑缝孔,孔距40cm ,孔径 10cm ,孔深约8~10cm 。

(3)清缝、清孔,达到孔内、槽缝无泥垢、碎碴。

(4)在孔内布置注浆管,注浆管长约15cm ,管径0.8cm 。

(5)采用速凝水泥嵌缝、埋管,要求嵌入均匀,压贴密实、平整,不得有渗漏。

(6)依次对A 孔、B 孔、C 孔、D 孔注入EAA 环氧液。

注A 孔时B 孔作为排气孔,直到B 孔有浆液冒出为止,A 孔闭管;注B 孔时C 孔作为排气孔,直到C孔有浆液冒出为止,B 孔闭管;同样注C 孔时D 孔作为排气孔。

如图5。

(7)在D 孔注入EAA 环氧浆液,采用逐级升压施灌,注浆第一次压力0.3Mpa ,第二次重复注浆0.5Mpa 。

注浆结束标准以达到结束压力后,恒压20分钟,不进浆后闭管待凝。

(8) 闭管待凝8~12小时后进行孔口管检查,如孔口管浆液不饱满时,应进行二次或多次重复注浆,以确保注浆质量。

(9)4天后拆管,进行缝面饰面处理。

5、盾构井渗漏点堵漏施工工艺(1)查找渗漏点,找出渗漏的主要点位。

(2)沿缝钻骑缝孔,孔距40cm ,孔径 1cm ,孔深8~10cm ,清洗基面。

嵌缝速凝水泥预埋注浆铝管 图5 管片裂缝封堵示意图(3)采用速凝水泥封闭埋管,要求填压密实,表面平整。

(4)注入EAA环氧浆,压力0.3~0.5MPa,要求重复注浆,至孔口饱满为止。

(5)待凝3~4天后拆管,管口采用水泥砂浆找平封闭。

(6)进行饰面修复处理。

4质量保证措施4.1管片修补质量保证措施1、修补管片材料严格按设计要求配制。

2、修补管片前基面必须清理干净。

3、瞬凝水泥拌制后未及时使用,凝结后不得使用,做报废处理。

4.2较大明流水堵漏质量保证措施1、在钻孔过程中,避免钻头倾斜角度过大,使得吊装孔螺纹受损,在安装堵头的时候造成不必要的麻烦,对堵漏水也有一定的影响。

2、注浆过程中若发生管路堵塞,应立即处理以防止管中浆液凝结。

3、注浆施工过程中,避免中途停工,如要停工,必须及时的冲洗注浆管,避免堵塞,造成清理困难,使得施工断断续续。

4、注浆过程中要密切关注管片的变形情况,若发现管片有破损、错台、上浮等现象应立即停止注浆。

5、做好灌浆施工施工纪录,注浆量、注浆压力、配合比和注浆效果等。

6、作业完毕后,及时清洗管路及施工现场,不得污染隧道。

7、严格控制管片进场验收,保证管片质量达到设计要求。

4.3非明流水渗漏堵漏质量保证措施1、堵漏材料严格按设计要求配制。

2、查找漏水点必须仔细,确保漏水点确定准确。

3、终止孔深度必须严格打到管片止水条位置,且不能打到止水条将止水条损坏。

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