机动车尾气污染及其防治措施(最新版)
浅谈汽车尾气的污染与防治措施
浅谈汽车尾气的污染与防治措施摘要当代社会，车不再高不可攀，它逐渐进入了寻常百姓家。
车也不仅仅是一种交通工具，他代表了一种文化、一种生活方式、一种时尚。
车轮上的生活是轻快而惬意的，汽车给世界带来了现代物质文明,汽车为人民提供了交通便利，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。
也就是在我们享受汽车带来的舒适方便的时候，汽车尾气造成的大气污染、汽车鸣笛造成的噪声污染等影响了人们的生活，人们每天都生活在汽车尾气和汽车噪音中，汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳,对人体危害很大,这些气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。
可见，汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源，控制机动车排放污染已经成为刻不容缓的重要任务。
因此，在汽车工业发展和环境保护之间，需要寻找新的平衡。
面对这些问题，我们要关注对汽车尾气的处理，关注我们的环境，及时采取措施很好的处理汽车尾气问题，让我们可以与环境和谐相处，让我们可以生活得更美好。
关键词：汽车尾气，污染，危害，防治措施，建议前言随着工业、经济的发展，汽车正在成为一种时尚。
急剧增长的汽车保有量，令人担忧的汽车排放情况，正在污染着人类来医生粗的大气环境。
20世纪90年代，我国汽车节能与环保技术虽然很低，但是，由于汽车生产和使用规模不大，汽车污染问题并不突出，城市大气污染主要表现为燃煤造成的煤烟型污染。
最近十几年，特别是进入21世纪后，我国汽车产业得到了快速发展。
2003年初，全国汽车销售收入首次超过纺织业，成为我国五大支柱产业之一。
汽车产量由1991年的70万辆增加到了2005年的573万辆，15年间增加了8.2倍。
汽车保有量也由1991年的606万辆增加到2005年的3270万辆，增加了5.4倍。
2006年全国汽车产量又创历史新高，达到了728万辆。
时至今日，汽车所带来的环境污染、能源消耗和交通拥堵等问题，已经成为我国城市发展的主要矛盾。
一些城市的空气污染类型也已由煤烟污染型转变成机动车污染型。
关于机动车尾气污染防治及相关减排措施
关于机动车尾气污染防治及相关减排措施摘要：我国是世界第二经济大国，但是随着经济的发展，空气质量问题也日渐突出。
当前我国的机动车辆数量成倍增长，这是导致空气污染的一个很重要的原因。
因此，机动车辆的污染治理显得尤为重要。
减排措施的落实的第一步就是想方设法降低新增排放量，大力发展公共交通，控制机动车辆的数量增长；第二步是要落实老旧机动车辆的淘汰管理，出台相关的管理淘汰办法，对于超过年限或者达不到排污标准的老旧机动车应该及时淘汰；第三步是落实管排措施，促进机动车辆环保检验率以及环保标志发放率的提高，实施限行措施；第四步是采用燃烧质量好以及清洁度高的燃油，有效降低尾气所带来的空气污染，本文集中阐述了机动车尾气污染和减排措施。
关键词：机动车尾气污染；黄标车；机动车环保检验率；机动车环保标志发放率引言：随着我国经济的持续增长与城市化进程的加快，我国城市机动车保有量的迅速增加，机动车尾气污染物的排放量及排放浓度也逐年增高，所造成的大气污染已成为中国多数城市的主要大气污染源之一。
如何控制机动车尾气污染，提高城市的空气环境质量，已成为人们日益关注的焦点问题。
控制机动车尾气污染，应对污染物成分及性质进行分析，针对我国机动车尾气的污染现状，从技术控制与政策管理两个层面提出合理有效的控制措施。
1、机动车尾气污染简述进入21世纪以来，如何控制机动车尾气污染，提高城市空气环境质量，已成为各城市发展过程中不可逾越的环境问题。
据有关专家统计，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的30～60%。
目前全球机动车总数约为6亿辆，预测表明机动车在今后30年内将高速增长，2020~2030年全球机动车总数将突破10亿辆大关。
截止2007 年上半年，我国民用汽车拥有量已达到5356万辆，其中私人汽车 3239万辆，与2000年比，汽车总量年平均增长20.7%，私人汽车平均增长29.9%，预计今后几年的增幅还将不断上升。
由于我国机动车存在单车污染排放量大、汽车燃油品质普遍较低、排放标准不断提高和缺少统一监管等问题，使汽车尾气污染在各大城市急速蔓延。
机动车尾气检测技术及污染防治对策
机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要：当前，机动车使用率越来越多，其尾气含有大量的有害物质，对空气环境造成严重污染。
为提高尾气检测技术水平，制定相应的防污染措施，需引进先进的检测技术。
基于此，本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析，供同行借鉴参考。
关键词：机动车尾气；检测技术；污染防治；对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等，对环境治理造成很大压力。
机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧，与大气成分融合后形烟雾。
光化学蒸汽对人体有害，包括刺激眼睛，但也刺激鼻子、肺和咽，导致慢性呼吸道疾病。
光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产，降低大气中的能见度，这对安全出行是一个很大的障碍。
一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种，它通过气道进入人体，影响肺功能，并被人体血液系统吸收。
在这个过程中，再加上血红蛋白，血容量减少，氧供应减少，最终导致头痛，甚至窒息。
虽然汽车尾气中NO的含量相对较低，但其毒性却很高。
一氧化氮化合物进入肺部后，形成硝酸，严重刺激人体器官，使毛细血管通透性增加，甚至导致人体出现肺气肿现象。
由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性，会造成机体组织缺氧。
废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染，降低了肺组织的通气功能，同时由于高含硫气体与雨水混合，也会产生酸雨。
此外，因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液，再进入骨头，会导致贫血，严重的损伤神经系统和脑细胞。
二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点，同时，加强对大气污染的控制，也是一个迫切需要解决的问题。
通过对汽车尾气的有效治理，可以降低汽车尾气的排放量，从而解决汽车尾气污染问题。
从现状出发，运用综合治理模式，优化交通结构，对部分高排放机动车进行整治，有效改善交通运行条件。
从目前机动车发展情况来看，发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题，导致很多机动车排放高的问题，对环境造成破坏。
2024年机动车尾气综合治理工作计划（2篇）
2024年机动车尾气综合治理工作计划一、背景和目标当前，机动车尾气排放对环境质量和人民群众健康带来了严重影响。
为解决这一问题，依法规范机动车行驶和排放，推动清洁能源汽车的发展，是当前和今后一段时期的重要任务。
为此，制定____年机动车尾气综合治理工作计划，旨在有效控制机动车尾气排放，改善大气环境质量，确保人民群众的身体健康与生活品质。
本计划的总体目标是，到____年，对机动车尾气排放进行全面治理，使机动车尾气排放达到国家标准要求，大气环境质量显著改善，人民群众的健康得到有效保护。
二、治理措施1. 制定和完善机动车尾气排放标准根据国家环保部门的要求，对机动车尾气排放标准进行修订和完善。
进一步提高尾气排放标准，加大对高排放车辆的淘汰力度，推动车辆更新换代，以减少机动车尾气排放对环境的影响。
2. 严格实施机动车环保检验制度加强对机动车环保检验的监管力度，严格按照国家规定进行车辆排放测试，确保排放水平符合标准要求。
对不能通过环保检验的车辆，要坚决禁止上路行驶，并采取相应措施，推动车辆的淘汰和更新。
3. 推广和普及新能源汽车加大对新能源汽车的推广力度，鼓励和支持城市公共交通、出租车等领域的新能源汽车使用。
对购买新能源汽车的个人和企业给予一定的政策优惠，推动新能源汽车的普及和推广。
4. 建立健全尾气治理监管体系加快建设和完善尾气治理监管体系，加强尾气排放监测工作。
建立在线监测系统，实时监测机动车尾气排放情况，建立违规排放车辆的黑名单制度，对违规车辆采取相应的处罚措施。
5. 加强科学研究和技术支撑加强与科研机构的合作，推动机动车尾气治理技术的研发和应用。
鼓励和支持新能源汽车、清洁燃料等相关技术的创新和推广，提高机动车尾气排放的治理效果。
6. 加大宣传教育力度通过多种渠道和方式，加大对机动车尾气治理工作的宣传力度。
提升人民群众对机动车尾气排放对环境和健康的认识，引导人民群众关注和参与尾气治理工作。
三、实施方案1. 加强法律法规的制定和宣传制定和修订相关法律法规，明确机动车尾气排放的监管责任和标准要求。
我国机动车尾气污染现状与防治对策
污染严重。统计数据表明：至２０ 年，全国机动车保有量接近 ０９ １ 亿辆 、同比增长９ ％，与１８年相比，全国机动车保有量增 ． ７ ． ３ ９０ 加了２倍。随着机动车保有量的迅速增加 ，机动车尾气给我国 ５ 城市造成的污染势必上升 ， 将可能影响城市形象和居民的健康。
机 动车 以燃 料 为动力 ，不 论是 烧 汽 油还 是柴 油 ，在燃 烧
环境 科 学
３１ ．２各 级尾 气 污染 控 制 机构 没有 设 立 ． 虽 然 部 分 地市 已经 成 立机 动 车尾 气污 染 常设 专职机 构 ， 但 管 理模 式 分 散 ，协 调机 制不 完善 。部 分 地 市尾 气监 管 职能 由环境 监 测 机 构或 环境 监 察机 构代 为 执行 ，在协 调联 系 各级
有 的还 可通 过 相互 作用 形成 二次 污染 。 长期 暴露 在 这些化 学
碳氢化合物尽管在机动车尾气 中含量不多，但它容易在
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２ ４铅 ．
物质浓度较高的空气中，对人及动植物的健康危害非常大 。
我 国机动车尾气污染现状与防治对策
我 国机动车尾气污染现状 与防治对策
厦 门市环 境保 护科 研所 刘丽 华
机动车尾气检测与污染治理
机动车尾气检测与污染治理随着城市化进程的加快以及私人汽车的普及，机动车尾气排放对城市环境造成了严重的污染。
为了保护环境和人民的健康，各地纷纷推行机动车尾气检测与污染治理措施。
本文将详细介绍机动车尾气检测的步骤和污染治理方法。
一、机动车尾气检测步骤1. 检测车辆的资格：机动车尾气检测是有针对性的，只有符合一定条件的车辆才需要进行尾气检测。
一般来说，新购买的车辆需要在一定年限内进行首次检测，而老旧车辆则需要进行定期检测。
2. 准备检测设备：机动车尾气检测需要使用专门的检测设备，包括底盘测功机、尾气分析仪等。
检测机构需要提前准备好这些设备，并确保设备的正常运行。
3. 进行尾气检测：车辆到达检测机构后，工作人员会将车辆接入检测设备，并进行底盘测功和尾气分析。
底盘测功主要检测车辆的排放标准，尾气分析则检测车辆尾气中的污染物含量。
4. 检测结果的评估和记录：检测完成后，工作人员会根据检测结果对车辆的排放情况进行评估，并将评估结果记录在检测报告中。
该报告是车辆排放达标的重要证明，车主需要妥善保管。
二、机动车尾气污染治理方法1. 提升燃油质量：燃油质量直接影响机动车尾气的污染程度。
因此，提升燃油质量可以有效降低机动车尾气的污染。
政府和石油相关企业可以合作，加大对燃油的监管力度，确保市场上销售的燃油符合相关的环保标准。
2. 推广新能源汽车：新能源汽车是解决机动车尾气污染问题的长远之计。
政府可以通过减免购车税、提供购车补贴等方式来鼓励市民购买新能源汽车。
同时，加快新能源汽车充电桩的建设，为市民提供便利的充电设施。
3. 加强车辆尾气排放的监管：通过加强对车辆尾气排放的监管，可以有效减少机动车尾气污染。
政府可以制定更加严格的尾气排放标准，对不符合标准的车辆进行处罚，同时加大对检测机构的监督力度，确保尾气检测的真实性和准确性。
4. 提倡节能减排意识：在机动车尾气治理中，公众的参与意识至关重要。
政府可以通过宣传教育、颁布相关奖励政策等方式，提倡市民节能减排意识，引导他们合理使用机动车，并选择环保型的出行方式，如骑自行车、搭乘公共交通等。
城市机动车尾气污染及防治措施
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２ 机 动 车 尾 气 污 染 危 害
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为 城 市 目 前 最 主 要 的 交 通 工 具 数 量 也 急 剧 增 加 。 城 市 机 动 车 保 有 量 健 康 产 生 影 响 ， 可 以 在 阳 光 紫 外 线 作 用 下 相 互 作 用 生 成 光 化 学 烟 还 不 断 增 长 的 态 势 在 为 城 市 居 民 带 来 切 实 利 益 的 同 时 ． 产 生 了 负 面 雾 ， 生 二 次 污 染 。光 化 学 烟 雾 对 眼 睛 和 呼 吸 道 具 有 很 强 的 刺 激 性 。 也 产 影 响 。环 境 污 染 尤 其 是 机 动 车 尾 气 污 染 已 成 为 城 市 大 气 的 主 要 污 染 机 动 车 尾 气 对 植 物 也 有 毒 害 作 用 。 二 次 污 染 物 臭 氧 ， 氧 乙 酯 基 硝 过 源 ． 些 城 市 中 机 动 车 排 放 的 污 染 物 对 多 项 大 气 污 染 指 标 的 贡 献 率 酸 脂 ． 使 植 物 叶 片 出 现 坏 死 病 斑 和 枯 斑 ， 烯 可 影 响 植 物 开 花 结 一 可 乙 已达 到 ６ Ｏ％ 以 上 ， 市 机 动 车 尾 气 治 理 迫 在 眉 睫 。 城
袭 １ ２０ ２Ｏ ０ ３— Ｏ ８年 我 国 机 动 车 保 有 量
机动车排气污染防治管理制度
机动车排气污染防治管理制度1. 前言随着经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分，但同时，机动车尾气排放对人类健康和环境安全也带来了威胁。
因此，加强机动车排气污染防治管理是一个亟需解决的问题。
2. 目的本制度的目的在于规范机动车排气污染防治管理，减少机动车尾气排放对环境的影响，以提高城市空气质量和保护人类健康。
3. 适用范围本制度适用于机动车所有者、驾驶员、经营者、维修机构等相关人员。
4. 管理要求4.1 机动车使用要求（1）按照国家标准购买新车，已有机动车应定期进行排气检测和维修。
（2）合理使用机动车，避免过度加速、急刹车等，以降低排气压力和提高燃烧效率。
（3）禁止私自修改机动车排气系统以降低排气噪音，以及禁止涂装及遮挡车尾排气管口。
4.2 驾驶员要求（1）遵守交通规则，合理行车，以降低尾气排放量。
（2）定期进行机动车驾驶培训，提升驾驶技能，规范行车行为。
（3）开车前应检查机动车排气系统，及时更换、修理损坏零部件，确保排气系统处于良好状态。
4.3 维修机构要求（1）严格遵守国家有关法律法规和技术标准，不得私自更改机动车排气系统结构及参数。
（2）定期对机动车排气系统进行维修和保养，确保其正常运行。
（3）对机动车进行排气检测、维修和保养时，应使用合格的检测仪器及零部件，确保检测数据的准确性和维修的质量。
5. 监管及处罚（1）机动车排气污染监管：各级交通管理和环境保护部门应定期进行机动车排气检测和监管，并对严重污染的机动车进行处罚和整改。
（2）机动车排气污染处罚：对违反本管理制度的机动车所有者、驾驶员及维修机构，应根据国家有关法律法规和技术标准给予处罚，并要求其整改。
6. 总结加强机动车排气污染防治管理是保障城市环境和人类健康的一项重大举措。
只有各相关人员认真遵守本制度规定，才能有效地减少机动车排气污染，实现可持续发展。
同时，相关部门应定期进行监管和检测，加强处罚力度，从源头上严格管控机动车排气污染。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________机动车尾气污染及其防治措施(最新版)机动车尾气污染及其防治措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
摘要分析了机动车尾气成分及其对人体健康的影响，提出了减少机动车尾气排放，优化交通结构，推广清洁燃料，加强I/M制度等防治措施与对策。
并提出减少尾气的对策，及新能源汽车的发展。
关键词：机动车尾气；污染；防治措施目录摘要1机动车尾气污染现状31.1机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源31.2机动车尾气危害41.2.1机动车尾气的直接危害41.2.2机动车尾气的间接危害42我国机动车尾气高污染的成因分析52.1汽车质量不高,造成高排放52.2燃油质量不高,造成高油耗、高排放6 2.3道路制约和交通不畅造成高排放6 2.4汽车尾气控制水平低62.5管理职责不明确63尾气治理措施73.1减少尾气排放73.2优先发展公共交通系统73.3推广清洁燃料83.4严格I/M制度84减少汽车尾气污染的对策95新能源汽车的发展105.1混合动力汽车105.2氮动力汽车115.3纯电动汽车116结束语12参考文献机动车尾气污染及其防治措施1机动车尾气污染现状1.1机动车尾气已成为城市大气环境主要污染源大气环境的污染源分为固定源和汽车源两类。
汽车的污染源主要来自于机动车的尾气排放，污染物包括：一氧化碳(CO)，氮氧化物(NOx)，碳氢化合物(HC)等；固定污染源主要来自工业和居民生活的排气污染。
由于煤炭消耗在我国一次能源总消耗量中占有较高的比例，因此燃煤排放的污染物如SO2，CO2，NOx以及颗粒物等过去一直是我国城市大气污染的主要污染源。
但是近年来随着环保技术的提高；特别是环保治理的力度加大，固定污染源污染所占的比重正在得以控制和下降。
而同时随着我国汽车保有量的快速增长，汽车源污染的严重性正在日益增加，其对大气污染所占的比重,特别是大城市正在发生结构性变化。
我国的一些大城市如北京，其机动车尾气排放对大气污染物的分担率已达到或超过西方国家所占的比例。
汽车尾气污染物CO,NOx和HC已成为城市大气污染的主要污染源。
1995年5月成都出现了国内首次由NOx所引起的光化学烟雾，6月在上海又出现了光化学烟雾，1996年北京,广州的NOx均超过0.1mg/m3[1]，表明这些城市潜在着发生光化学烟雾的危险，对其它大城市NOx等污染的严重程度也在提高[2]。
如今我国许多大城市已经很少看见蓝天白云，同发达国家城市环境形成了鲜明对比。
1.2机动车尾气危害1.2.1机动车尾气的直接危害机动车尾气污染不单单是数量上的巨大，相对于水污染和其他大气污染，尾气污染对环境的破坏、对人体的危害也是更加直接的。
机动车尾气中的主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物、铅等。
机动车尾气中的一氧化碳主要由汽缸内燃料不充分燃烧形成。
发动机汽缸本身的容积很小，在吸气冲程中吸入的空气只有20%是氧气，也就是说吸气冲程中吸入的空气最多只有20%参与燃烧，所以燃料在汽缸内无法充分燃烧，便会形成大量一氧化碳。
一氧化碳是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气，它极易与血液中的血红蛋白结合，在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。
机动车尾气中的碳氢化合物，主要是汽油中的碳氢化合物不完全燃烧产生的，在机动车尾气中含量不多，却是一种己被世界公认的强致癌物质。
碳氢化合物属挥发性有机化合物，它容易在太阳光下产生光化学烟雾，在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性，对人体有致癌作用。
机动车尾气中的氮氧化物是在压缩冲程的末尾阶段产生，火花塞喷出电火花，将吸气冲程中吸入的燃料和空气混合物点燃，经过压缩的氮气和氧气，在高温和放电作用下生成多种氮氧化物。
氮氧化物会刺激人的眼、鼻、喉和肺，增加病毒感染的发病率，诱发肺细胞癌变。
机动车尾气中的硫化物主要是由燃料杂质中的硫元素在高温下发生化学反应形成的。
硫化物进入大气层后经氧化生成硫酸，在云中形成酸雨，部分硫化物还会形成悬浮颗粒物，随人的呼吸进入肺部，对肺部有直接的损伤作用。
机动车尾气中的铅主要来自汽油本身，汽油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质，铅微粒随呼吸或通过食物链、水产品进入人体，能伤害人的神经系统，人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。
城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。
1.2.2机动车尾气的间接危害尾气在危害人体健康的同时，也对人类生活的环境产生深远影响。
尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致酸雨，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
冰川融化、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都给人类的生存带来了严峻的挑战，气候变暖己成为人类的一大祸患，而二氧化碳就是地球变暖的罪魁祸首，机动车尾气就是二氧化碳的来源之一。
机动车尾气中各种成分还可能相互作用，经过复杂化学反应后，生成新的有害物质，也就是机动车尾气的二次污染。
其中最厉害的就是堪称“尾气杀手”的光化学烟雾，氮氧化物和碳氢化合物会在太阳光下产生光化学烟雾，这种烟雾会损害人的呼吸系统，腐蚀建筑和钢铁[3]。
最早出现的由汽车尾气造成的大气污染事件是1943年美国洛杉矶光化学烟雾事件，美国城市洛杉矶在20世纪40年代初就有250万辆汽车，每天消耗汽油1600万升，每天排放的尾气中含有大量石油烃废气、一氧化碳、氧化氮和铅烟，在强烈阳光作用下，发生光化学反应生成二次污染物，这些二次污染物与机动车尾气混合形成了光化学烟雾，对洛杉矶造成了灾难性的危害，仅因1943年光化学烟雾事件而死亡的城市居民就有400人之多。
2我国机动车尾气高污染的成因分析我国汽车保有量与发达国家相比，仍处于较低水平。
美国1993年汽车保有量为1.9亿辆，人均为0.74辆；而我国1994年人均为0.008辆，约为美国的1/100，但我国汽车尾气排放，造成的大气污染远较发达的国家严重。
其主要原因如下。
2.1汽车质量不高,造成高排放当今汽车设计改进以提高安全性、有利于环境保护和增加舒适性为主要目标。
新开发出的一些技术措施被用来控制汽车的污染排放:机内措施包括供油系统采取电子喷射技术，点火系统采取高能点火和无触点分电器等，燃烧室采用节能设计，排气系统采用排气再循环装置等；机外措施包括采用催化转化器、曲轴箱排放物控制装置等。
这些技术措施对控制排放十分有效。
例如,美国1984～1993十年间,尽管车辆增加了近34%，但汽车排出的挥发性有机物和CO分别减少了35.5%和24%。
我国的汽车制造业在尾气排放控制技术方面，较发达国家有明显差距，国产汽车耗油高、排放高。
我国新生产轿车的HC，CO和NOx 的排放量分别是1992年美国新车排放量的14.5倍、11.8倍和3.3倍。
整体的科研、技术水平低是我国机动车高污染状况的根本原因。
2.2燃油质量不高,造成高油耗、高排放我国机动车燃油存在标号偏低、质量不稳定、含硫量高等问题。
70号汽油的使用量近几年虽有所降低，但1994年仍达到52%，使用90号汽油以上的汽车生产量占汽车总产量的比例不足一半。
70号汽油对应的许用压缩比为6，低压缩比降低了燃烧效率，造成高油耗、高排放。
当前国际上轿车发动机通行的压缩比在9左右。
据了解，每公升汽油行驶里程，发达国家比我国高3～4倍。
2.3道路制约和交通不畅造成高排放由于交通状况的影响，汽车经常工作速度较低或怠速状态，而当汽车在市区内运行时，要低于这个范围，这主要与增设的交通状况有关，以道路面积对城市面积的占有做比较，天津为6.6%，广州为6.95，东京为14.1%，纽约为25.4%。
道路状况、车流量等交通因素直接影响机动车的污染物排放量。
车速越慢，污染物排放量越大。
2.4汽车尾气控制水平低我国的汽车尾气控制水平不高，目前的汽车污染控制水平仅相当于国外70年代的水平。
汽车污染物排放比国际水平高10倍。
除了我国汽车排放技术水平低、排放标准低，执法不严也是一种重要原因，新生产的车缺乏尾气净化装置强制安装措施，大部分不安装整机外尾气净化装置，即使在用的汽车其尾气排放合格也很低，超标排放车量多为国产车。
许多车辆对年检往往采取应付过关的态度。
2.5管理职责不明确政府部门配合不密切，按国外经验，环保部门负责排放标准的制定和监督实施，汽车工业部门和交通部门负责生产车和在用车的排放控制，而我国《大气法》中没有明确汽车工业部门应承担的责任,导致生产部门和环保部门互不配合,使得生产车排放污染控制收效不大。
3尾气治理措施3.1减少尾气排放一方面，使用三元净化催化器。
三元催化净化器起着对发动机做功产生的废气进行净化的作用，它是利用其滤芯中的钯、铂、铑3种元素，通过氧化法或氧化还原法过滤废气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物3种污染物，使尾气排放合乎要求，目前该项技术已经普及[4]。
另一方面，根据仪器监测发现，机动车低速和怠速行驶情况下，汽油不完全燃烧，其尾气排放中污染物、浓度大大增加，其中包含大量直径≤2.5μm的细微颗粒物，易随呼吸进入肺部，为此应改善城市道路交通，保证交通畅通，避免机动车低速和怠速行驶，起到减少机动车尾气排放的效果。
3.2优先发展公共交通系统不同的交通工具，其运载效率、占用的交通空间不同。
而公共交通工具的运载效率最高，占用交通的空间最小，造成的污染也小。
巴西的库里蒂巴布市就是一个例子[5]。
他是世界上第一批被联合国命名的5座最适宜人类居住的城市之一。
由于该市优先支持公交系统，公交系统出行的可达性和舒适性均明显好于个体机动化的出行方式，许多有车族纷纷改乘公交车出行，虽然库里蒂巴布市私家车拥有量在巴西位居第二，但是私家车的使用率却是最低的。
就我国而言，公交车保有量还远远没有饱和，日本、新加坡和香港，其万人城镇人口公交车保有量分别为22.7，31.6和18.3，远高于我国9.1的水平。
3.3推广清洁燃料新能源汽车又称清洁能源汽车，含混合动力纯电动（BEV，包括太阳能）、燃料电池电动（FCEV）、氢发动机、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）等能源为动力的汽车。