餐 车 管 理 制 度
2.3.2 餐吧车作业管理(课件)-《高速铁路动车组餐饮服务与管理》同步教学(上海交通大学出版社)
（1）到站前，在规定时间内将餐吧车卫生彻底恢复，保证设施设备清洁、无污渍。（2）清点货品。与VIP餐服人员核对清点销售货品，确保账款相符，杜绝信用交接。（3）核对账目清单、现金、商品、餐具等，做到账款相符、准确无误，并妥善保管。（4）餐食、备品按规定打包装箱、封箱，做好退库准备。（5）检查电气设备，确认电源处于关闭状态，保证餐吧安全。（6）填写备品交接本、商品营业情况报表。（7）旅客终到站即将到达，在征求旅客意见的同时，提醒旅客带齐私人物品，致告别语。（8）终到前作业标准包括：商品销售数量、剩余数量与钱款是否相符；剩余商品打包摆放平整，重不压轻，严防打包造成商品破损；钱款由专人负责，严防被盗。
6. 退乘作业
2. 列车开车后的作业
（1）列车开车铃声响时，组织餐服人员按标准站姿定位立岗出站。（2）向到餐吧的旅客宣传餐食。（3）按照吧台供应标准做好早、中、晚旅客餐食、饮品、熟食服务等。（4）随车就餐乘务人员应准时到达餐吧车，签字确认（用餐时间内实行轮流用餐制，并回避旅客用餐高峰时段，保证旅客及时用餐）。（5）随时恢复餐吧车卫生，定置摆放物品，做到设施设备卫生清洁，货品定位。（6）中途停站时，向在餐吧车用餐的旅客做到站提示（到达车站站名、到站时间、停车时间），防止旅客坐过站，并提示旅客看管好自己随时携带的行李物品。（7）到站前及时打扫卫生，做到卫生达标。（8）将垃圾袋封口后投放停站指定位置，严禁污物外泄。
2.3.4 餐服长作业流程
1. 旅客上车前的作业
提前到排班室报到，接受命令，确认当日担当乘务情况，填写乘务日志。①接受并记录派班员传达的上级命令、电报、注意事项及对本趟工作要点的安排。编制当趟餐服计划，交派班员审阅。同时，领取有关报表、资料、票据、备用金等。②确认值乘交路、车底编号、停靠站台及有关注意事项等。③核对乘务名单，核实当趟考勤情况。④携带的证件齐全有效，并接受派班员的检查。
车队管理办法
一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案.专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派（主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆.7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度.2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况.车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全.8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车.对工作安排有意见的，转载请保留此标记。
事后可向部长反映.出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故,除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外)，财务部、质管部、仓储部的零星用车。
《吉林省中小学校校外供餐管理细则(试行)》
附件2吉林省中小学校校外供餐管理细则（试行）第一章总则第一条为进一步规范和加强中小学校校外供餐管理，建立健全校外供餐管理工作制度，全面提升学校校外供餐管理服务能力和水平，加快完善校外供餐管理长效工作机制，确保师生用餐营养、健康、安全、卫生、廉洁。
根据《中华人民共和国食品安全法》《学校食品安全与营养健康管理规定》《餐饮服务食品安全操作规范》《中小学校财务制度》《关于加强学校学生集中用餐管理工作的指导意见》等法律法规和其他有关规定，结合我省实际，制定本细则。
第二条本细则所称校外供餐单位，是指根据服务对象订购要求，集中加工、分送食品但不提供就餐场所的食品经营者。
第三条校外供餐的订购坚持学生自愿原则，任何学校和个人不得强迫学生订购。
第二章管理体制第四条县级以上地方党委政府依法统一领导、组织、协调校外供餐食品安全监督管理工作以及食品安全突发事故应对工作，将校外供餐食品安全纳入本地食品安全事故应急预案和学校安全风险防控体系建设。
第五条省级教育行政部门应指导学校校外供餐管理工作,制定政策，指导、督促各地教育行政部门履行管理责任。
各级教育行政部门是学校校外供餐管理的主管部门，指导、督促学校建立并落实食品安全与营养健康管理制度；将学校校外供餐工作纳入教育督导体系，定期开展供餐满意度测评；会同市场监管部门指导学校设定招标门槛；配合市场监管、卫生健康、公安等部门加强对校外供餐单位加工制售等环节的食品安全管理，配合卫生健康部门开展营养健康教育和学生健康状况监测评估。
第六条市场监督管理部门应依法履行对校外供餐单位及学校食品安全监管责任，落实对校外供餐单位的日常监督检查,加强对校外供餐单位食品原料采购、加工制作、分餐配送全过程、全链条监管，确保各环节食品安全风险可控；依法查处涉及校外供餐的食品安全违法行为；及时向当地教育行政部门通报校外供餐单位食品安全违法行为相关信息；对供餐单位食品安全管理人员进行抽查考核；依法会同相关部门开展食品安全事故调查处理；督促校外供餐单位和学校落实食品安全主体责任；会同教育、卫生健康、公安等相关部门对学校校外供餐单位监督检查；对学生餐价格进行监管。
配送服务管理制度（四篇）
配送服务管理制度为规范客户服务行为，确保送货人员严格履行岗位职责，全面提升服务水平和客户服务能力，制定本制度。
第一条。
中转站送货人员严格按照送货线路进行送货，禁止中途甩货，故意延长送货时间或办私事。
第二条。
送货过程中对照小票按照周转箱序号和条烟码号进行发货。
发货时确保配发给每位客户的卷烟条码号保持与送货小票上的客户编码一致，尤其是异型卷烟的配发。
第三条。
到达店前时驾驶员负责唱票，送货员负责清点箱内商品是否与送货小票上的卷烟品种、数量、打码信息一致，待核实准确后由驾驶员负责照看车内商品并为下一客户分解卷烟商品，送货员负责将商品送到客户店中。
第四条。
送货员在与客户进行商品交接时，首先请客户当面点清卷烟的品种、数量、打码信息，然后根据送货小票上显示的货款金额收取非电子结算户的现金货款。
货、款两清后请客户在小票上签字确认，并将蓝色小票交付给客户。
第五条。
送货员也应主动向客户宣传卷烟产品的相关特征，了解客户需求，提供真实的市场信息。
第六条。
送货员不准私自截留卷烟，不准参假、参私，不准挪用倒卖卷烟，串换品种，不准让零售户代卖卷烟，不准利用工作之便从零售户手中低价购买卷烟，不准与内部人员串通截留、冒领客户卷烟谋取私利。
第七条。
对于特殊原因造成零售户拒绝收货，送货员要热情受理，并严格履行手续，及时向公司汇报，及时协调处理，使零售户满意。
第八条。
严格执行送货纪律，不许向客户____，不许向客户借钱借物，不许与客户争执，禁止套购卷烟，所需注意事项参照《明示承诺制度》相关规定。
第九条。
全天送货结束后，及时将货款缴存指定帐号，并与报账员办理好相关交接手续。
第十条。
将当天的票据及时进行整理，要求车位汇总单____月装订一次，送货小票一周装订一次。
第十一条。
将当天的送货服务情况及时向部门负责人汇报，并将送货服务情况在《行车日志》和《送货情况登记表》如实记录。
第十二条。
送货司机出车前要认真检查车辆有无故障，车况如何，手续是否齐全，确认无误后方可出车。
2024年公务车辆使用管理办法(3篇)
2024年公务车辆使用管理办法第一章总则第一条为规范公务车辆的使用管理，科学高效地运用公务车辆资源，遵守财务纪律，提高公务人员的工作效率，特制定本办法。
第二章车辆管理责任第二条公务车辆的管理责任由所在机关的车辆管理部门负责。
第三条为落实公务车辆的使用责任，各机关应建立健全车辆使用管理制度，明确管理权限、管理流程和管理要求。
第四条部门负责人需组建专门的车辆管理小组，负责车辆的日常管理工作，包括但不限于车辆调度、维修保养、加油加气等。
第五条车辆管理部门负责公务车辆的配备情况，车辆购置、出售和调配工作，并定期进行车辆资产清查。
第三章车辆使用原则第六条公务车辆的使用应遵循公务需要、权限合理和节约用车的原则。
第七条公务车辆的使用应符合机关工作的需要，不能用于私人用途，严禁利用公务车辆参与营利性活动。
第八条公务车辆的使用权限应根据职务等级进行明确划分，不同权限的权限等级和使用范围应按需使用。
第九条公务车辆的使用时间应根据工作需要合理安排，避免浪费和耗损。
第十条公务车辆的使用应坚持节约用车原则，提倡合理、文明驾驶，遵守交通规则，杜绝浪费和滥用。
第四章车辆使用管理第十一条公务车辆的调度应通过电子调度系统进行，确保调度过程公开透明、合理合法。
第十二条公务车辆的维修保养应按照规定的周期和标准进行，确保车辆的正常运行和使用安全。
第十三条公务车辆的加油加气应到指定的加油站或加气站进行，确保质量可靠、数量准确。
第十四条公务车辆的保险应及时办理，确保车辆在保险期间内发生事故或损失时能得到赔偿。
第十五条公务车辆的年检应按照规定时间进行，确保车辆在合法有效的年检标志。
第十六条公务车辆的使用细则应制定明确，包括但不限于一车一档管理、公车私用的惩罚措施、公车改革等。
第五章监督与处罚第十七条对于违反本办法的行为，应依法依规进行处罚，严肃追究责任。
第十八条设置专门监督机构，按照规定对公务车辆的使用情况进行监督检查，发现问题及时处理。
第十九条对于违规使用公务车辆的人员，应根据情节轻重进行相应的纪律处分，并追究法律责任。
配送服务管理制度（5篇）
配送服务管理制度为更好地完善公司的内部管理，提高司机工作效率和工作责任心，特制定以下制度：一、配送车司机基本要求1、配送司机代表着公司的形象，要求服装整洁，讲文明，有礼貌。
2、与店员、同事、领导、客户等之间需紧密配合，不得发生争执。
3、服从上司安排，以公司利益为重，能吃苦耐劳，有良好的团队协作精神。
4、责任心强，经手的物品认真清点，货物和单据要准确一致。
货物交接时必须签字确认。
5、禁止上班时间利用工作之便用公车办私事。
车辆不得外借货私自改变行车路线。
6、同事之间互相尊重，互帮互助，相互协助。
7、在行车工作及搬货过程中，不得吸烟。
搬运货物时轻拿轻放，认真细心。
8、司机须____小时保持手机开机状态。
9、按照上班时间准时上下班，不得迟到早退。
10、认真负责、及时准确、快捷安全的配送公司商品到各门店及客户。
11、熟悉自己负责配送货物的门店路径，尽可能选择最优路线。
确定路线后不得随意更改。
12、服从领导安排，如对工作安排有异议，要在工作完成后向上级汇报有效沟通，及时解决问题。
13、在配送主管的领导下，完成配送工作和公司的后勤保障任务。
完成上级领导交办的其他工作。
二、配送工作过程要求1、配送员必须以安全配货任务为第一原则。
每天检查车辆的油、水、电。
出现问题第一时间向主管领导汇报。
2、配送员必须按照公司规定的行车路线及时间准时出车，正常情况下需按时抵达各配货地点，前后可浮动____分钟，特殊情况例外。
3、装货时配送员必须在现场，配合仓库人员仔细检查各配送点货物的数量、品种以及摆放安全等。
验货装车完毕后，司机须在出货清单上签收进行接货认可。
4、配送员在运输过程中应小心驾驶，保持车辆平稳，确保人员、车辆、货物安全到达目的地。
5、在配送货物过程中，遇有特殊情况造成正常配送时间有延误的，须及时通知相关配送点负责人。
6、配送员必须认真进行运输配送，如在运输途中发生故障、意外事故或货物损坏情况的，须第一时间通知部门负责人。
《企业送餐车管理规定》
《企业送餐车管理规定》一、后勤服务车辆只限电动三轮车，其他车辆不准使用二、后勤服务单位必须是现在华塑园区登记在册的单位。
非园区内的单位，不得从事后勤服务事项。
三、后勤车辆审批程序，后勤单位申请→华塑股份后勤部审批→华塑股份hse部审批→华塑股份公司领导审批→华塑股份武保部办证准入通行。
四、相关要求：1.后勤服务送餐车车辆驾驶员必须符合国家安全卫生要求，经县级以上医疗单位出示证明。
2.后勤服务送餐车、快递车车辆驾驶员本人身份证复印件，所属单位证明，人和车合影照片，报至武保部办理通行证，只准一人一车，不准转借和挪做他用。
3.后勤服务车辆必须缴纳安全保证金和签订安全承诺书。
4.后勤服务车辆必须严格遵守华塑园区《车辆交通暂行办法》、《华塑工业园区车辆管理制度》等其他相关规定，并在华塑股份园区内时速不得超过10km/小时。
5.后勤服务车辆在园区内必须按照指定路线行驶和规定的地点，送餐人员、快递派送人员和车辆严禁进入装置区和其他禁行区域。
五、处罚违反上述任何规定，公司管理人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，并处罚款50-200元；不听劝阻，无理取闹者，处200-xx元罚款；对造成物资设施损坏和人员伤害的，除按价赔偿外，并处xx-5000元罚款；后果严重的，按照有关规定依法严肃处理。
罚款由车辆所服务的单位负责缴纳。
六、本协议自签订之日起生效。
签订人____________xx年月日第二篇：原材料送检管理规定原材料送检管理规定原材料是影响工程质量的重要因素，为了加强原材料的检查验收，严格把好材料关，确保投入工程使用的材料符合设计及现行规范、规定的要求，特制订本制度。
第一条严格遵照国家、地市现行规范、规定、条例等的要求进行原材料的见证送检。
送检由双方共同执行，即由监理单位的送检见证人和施工单位现场质检员共同按要求进行取样并送检。
第二条材料质量检验取样必须有代表性，即所取样品的质量能代表该批材料的质量。
2.11.公司公务用车管理办法
公司用车管理办法1为了保障行车安全，提高公司车辆的使用效率,节约运行成本，特制定本制度。
2原则:安全第一：严格驾驶人员管理、严格车辆保养；效率优先:简约手续，便于各部门工作用车；控制成本：细化成本记录，提高各用车部门成本意识；严格管理：防范有效、记录严格、监督有力；3 公务用车管理3。
1公司公务用车统一由行政部归口管理，按照不超过1人1辆公务用车的原则，不设定专车专用，采取统一调度的方式保障公务活动用车，行政部应建立健全公务用车使用流程和工作台帐.公务用车应当合理配置，有效使用公务用车资源.3。
2 单位负责人（正职）可使用排气量2。
5升(含）以下,购车价格（不含车辆购置税）38万以内的轿车，单位其他负责人（副职）可使用排气量2。
0升（含)以下，购车价格（不含车辆购置税)28万元以内的轿车。
3.3 公务用车使用年限超过8年的已不能正常使用的，或者车辆安全状况,排放要求等不符合有关标准要求的,可以更新。
公务用车的报废和变价出售等处置，应当参照中央和国家机关公司公务用车处置管理有关规定执行。
4 车辆调度及使用管理4。
1公务用车由调度员负责统一调度。
部门用车，需完整填写好《用车申派单》与调度员联系,部门经理、副经理签字有效。
4。
2根据先来后到的原则，调度员与申请部门协商用车时间、驾驶员和车辆，并通知驾驶员；因特殊情况,要影响已经安排车辆的使用时，必须尽早向申请部门说明情况，征得同意。
4.3驾驶员在接到通知后，及时进行车辆行车前基本检查，并在用车人员携带《用车申派单》上车后，核实填写是否正确。
如有异议，需及时与调度员联系解决。
如遇紧急特殊情况公司领导用车,用车人可在车上补写派车单，其他一律见单发车.4。
4若驾驶员拿到派车单,发现派车单时间与实际时间相差一小时及以上,驾驶员提醒用车人电话联系调度员，重新核实,方能发车.4.5驾驶员在出公司时，严格按照派车单地点时间执行，如有较大出入，必须获得调度员认可.4。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
餐车管理制度
1餐车工作人员工作期间按规定穿工作服、戴工作帽。
工作人员在工作时间须保持个人卫生，注意个人行为，严禁打赤膊、穿拖鞋、短裤及随地吐痰等不雅行为，严禁在工作场所或工作时间内抽烟，违者按规定处罚。
2非餐车工作人员不准进出、逗留在餐车工作间。
3为避免杂物混入饭菜内，对购回未使用的大米等原料放入储藏室妥善保管、储藏，采取有效的防鼠、防虫措施。
取用时，须将大米淘洗干净、肉食和蔬菜要仔细清洗。
不允许出现有头发、清洁球丝、鼠屎、苍蝇、昆虫等杂物、异类及不卫生东西混入。
若发现或接到举报，经核实视易混入或非易混入情况，按规定给予处罚。
4不得提供过期、变质、不洁的食物，否则造成的后果由相关责任人承担。
5餐车工作人员不得利用便利在员工开饭前私自开小灶、多吃多占（包括捞汤里骨头、放其他食物在汤里煮好后私自食用），违者按规定处罚。
6餐车工作人员应在每位职工用餐时分好菜的份量，且应公平对待每位员工，不得依据亲疏远近而厚此薄彼，一经发现严肃处理。
7煮熟的饭菜、汤水在没有员工取用和分装时，要用防蝇罩或锅盖盖好，防止灰尘、虫蝇落入。
用餐后剩下的菜（包括生菜和熟菜）应及时妥善储存，性质相异食物（食品）不能混合存放，并杜绝各种形式的浪费行为。
8炊具、餐具必须清洗干净，整齐摆放在固定、卫生的地方，不得到处扔放；严格消毒，并达到消毒效果后使用。
4.9残汤剩饭的潲水桶每天清理一次，规定承包人必须每天晚上20：00前清理，特殊情况不能当天处理的，最迟于次日早上8：00前清理。
10洗米、菜用的锅、盆、桶、菜篮（框）等用具，用完后要立即堆放整齐。
11、餐车工作人员必须在厨具、餐桌、凳椅摆放整齐，搞好食堂卫生整理工作后方可下班。
12、非用餐时段，饭堂、厨房内外以及蒸饭锅炉周围，每天打扫3—4次，饭堂、厨房天花板每月中、月底各清扫一次。
保持环境卫生，给员工提供一个干净整洁的就餐环境。
维修三车间
2010 4 23。