危险性较大工程监测方案
危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案
危（wei）险性较大分部份项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案▼(一)、深基坑边坡支护可能的后果：坍塌伤害。
造成基坑破坏、人员伤亡、周边房屋受损甚至崩塌、地下管线断裂，既延误工期，引起较大经济损失，又造成不良的社会影响。
控制管理方式：编制专项施工方案、加强安全检查。
基坑开挖前，应根据设计图纸、地质勘察报告、施工工艺、施工现场和周边环境条件、合同工期等编制详细的施工方案，主要包括：总平面布置、进度计划、材料设备计划、支护方案、降排水设计、支护结构和基础结构施工及监测要求等。
归口管理部门：安全科、技术科。
预防监控措施和应急预案：(1)自然放坡。
若施工场地和周边环境允许，可采用一次放坡或者分级放坡。
(2)支护结构设计。
支护结构设计应综合考虑施工场地及平面布置和周边环境条件、基坑开挖深度及平面形状尺寸、工程地质与水文地质条件、施工作业设备、工期、造价等因素，本着“安全可靠，经济合理”的原则，选定合适的支护结构型式或者组合型式，按《建造基坑支护技术规程》 JGJ120-99 或者《建造基坑工程技术规程》 YB9258-97 计算确定。
在深基坑工程中发生的事故中，由于设计不当造成的大约将近一半，既有方案选择问题，也有设计计算错误，更多的是由于设计经验不足而造成各种失误。
▼(二)、基础开挖未探明地下管线可能的后果：挖断危（wei）险管线。
控制管理方式：探明地下管线，制订施工方案。
归口管理部门：安全科、技术科。
预防监控措施和应急预案：基坑开挖前画好灰线，专人监控。
为了确保基坑工程的施工安全和周边环境的安全，加强施工现场的管理、防范和监控，认真执行现行的各项技术标准、规范、规程是十分必要的。
▼(三)、模板支撑缺陷可能的后果：失稳坍塌。
控制管理方式：施工方案应根据设计图纸、混凝土施工工艺、作业条件及使用的机械设备进行认真编制。
主要包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆除，以及运输和堆放要求等，并按权限进行审批。
危大工程基坑监测方案
危大工程基坑监测方案一、引言基坑工程是指在市区内进行的土方开挖工程，是一项大型的土木工程，通常伴随着工程地下空间的利用、建筑物的修建等工程。
基坑开挖是土建工程中的一项重要工作，但也是一项危险性较大的工程。
为了确保施工过程中的安全性和施工质量，需要对基坑开挖进行全方位的监测。
本文将结合一个具体的基坑工程案例，介绍基坑监测方案的制定和实施。
通过工程案例，可以更加具体地了解基坑监测方案的制定和执行过程，从而为类似工程的监测提供参考和借鉴。
二、基坑工程案例介绍某市中心区域将进行一项大型的商业综合体建设工程，预计将占地10000平方米，地下室将设置3层，地下室深度为15米。
为了确保工程安全和质量，必须对基坑开挖进行全程监测。
监测内容包括基坑开挖过程中的地表位移、地下水位变化、周边建筑物变形等。
监测需要覆盖整个开挖阶段，并在基坑支护结构施工期间进行持续监测。
三、基坑监测方案的制定1. 监测技术选型在进行基坑监测方案的制定之前，需要根据工程具体情况选择合适的监测技术。
常用的监测技术包括建筑物变形监测、地表位移监测、地下水位监测等。
由于本工程对监测精度要求较高，因此需要选择高精度、实时性好的监测技术。
具体技术包括全站仪、GNSS、水平测量仪等。
2. 监测方案制定根据工程实际情况，制定基坑监测方案。
监测方案应包括监测内容、监测点布设、监测频率、数据传输和处理等内容。
监测内容主要包括地下水位、地表位移、建筑物变形等。
监测点布设应尽量覆盖整个基坑范围，并考虑到周边建筑物对基坑影响较大的地点。
监测频率应根据工程实际情况进行调整，通常在基坑开挖和支护阶段需要增加监测频率。
数据传输和处理应采用现代化的信息技术手段，实现数据的实时传输和自动处理。
3. 监测人员培训在制定监测方案的同时，还需要对监测人员进行培训，提高监测人员的专业技能和业务水平。
监测人员培训内容主要包括监测仪器的使用方法、数据处理和分析等。
培训结束后，需要进行考核，确保监测人员具备监测工作所需的能力和素质。
危险性较大工程专项方案
危险性较大工程专项方案一、工程概述本工程为某城市高架桥的修复工程，高架桥总长1000米，为了保障桥梁使用安全，在进行使用维护管理过程中，针对桥梁出现的病害进行了全面的诊断，并提出了桥梁的修复工程，该工程的危险性较大，需要采取一系列的安全防护措施，以确保工程的平稳进行及人员的安全。
二、工程风险分析1. 高空作业风险：在高架桥维护修复工程中，需要进行大量的高空作业，如悬挑作业、悬吊作业等，工作人员的安全受到了极大的挑战。
一旦发生操作不当、设备故障等意外情况，可能导致严重的伤亡事故。
2. 桥梁结构风险：高架桥的结构可能存在裂缝、腐蚀、变形等风险，一旦发生结构失稳等情况，将对桥梁使用安全造成严重威胁。
3. 天气环境风险：施工期间可能会遇到恶劣的天气环境，如强风、大雨、雷电等，将给施工工作带来极大的影响，甚至可能导致事故发生。
4. 物料堆放风险：在施工期间，大量的建筑材料需要进行堆放，如果堆放不当、不稳定，有可能导致物料滑落、倾倒等情况，影响施工的安全进行。
三、危险性较大工程专项方案1. 安全管理机构的设立：在工程施工前，应成立专门的安全管理机构，负责对整个工程的安全管理和监督。
确定安全管理人员，明确各自的职责和权限，完善安全管理制度。
2. 安全教育培训：对所有参与施工的人员进行安全教育培训，包括高空作业、紧急救援、安全防护知识等，提高工作人员的安全意识和应变能力。
3. 安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，如安全网、护栏、防护帽、安全带等，确保施工人员的安全。
4. 施工计划的制定：制定详细的施工计划，包括作业流程、作业区域划分、施工时间安排等，合理规划施工过程，减少施工中的安全风险。
5. 安全监测与预警：对施工过程中的安全风险进行实时监测和预警，及时发现问题并采取有效的措施，确保施工过程的安全稳定。
四、安全措斀的落实1. 进行施工前的安全检查，确保施工现场的安全整洁，清理隐患。
2. 严格落实高空作业、吊装工作的安全操作规程，对相关人员进行专项培训及考核。
危险性较大钢结构工程验收中的监测与检测方案
危险性较大钢结构工程验收中的监测与检测方案在危险性较大钢结构工程验收中的监测与检测方案方面，有一些关键要点需要特别注意。
首先，钢结构工程的验收是整个工程质量保障体系中至关重要的一环，而监测与检测方案则是保证验收工作顺利进行的重要手段之一。
1. 监测方案的制定在进行钢结构工程验收前，务必制定详细的监测方案。
监测方案应包括监测点的设置、监测仪器的选择和部署、监测频次和持续时间等内容。
监测点的设置需要覆盖整个工程的关键部位，以确保能够全面监测结构的变化情况。
监测仪器的选择应根据具体情况来确定，同时需要保证仪器的准确性和可靠性。
监测频次和持续时间则应根据工程的特点和验收要求来确定，以确保监测数据的有效性和实用性。
2. 监测数据的分析与评估在监测过程中，需要及时对监测数据进行分析和评估。
监测数据的分析可以帮助工程师了解结构的变化情况，及时发现问题并采取相应措施。
监测数据的评估则可以为验收工作提供依据，确保工程的安全性和稳定性。
在进行数据分析和评估时，需结合验收标准和工程实际情况，做出准确的判断和决策。
3. 检测方案的设计与执行除了监测方案外，检测方案也是验收工作中不可或缺的一部分。
检测方案的设计应包括对钢结构的强度、稳定性、可靠性等方面进行全面检测。
检测方案的执行需要严格按照相关规范和标准进行，以确保检测结果的准确性和可靠性。
同时，需确保检测过程中的安全和有效性，对检测过程中的不良情况及时处理并记录。
通过以上的监测与检测方案的设计和执行，可以有效提高危险性较大钢结构工程验收的质量和效率，保障工程的安全和稳定。
在今后的验收工作中，需要不断总结经验，不断优化监测与检测方案，不断提高工程验收的水平和标准，为建设更加安全可靠的钢结构工程贡献力量。
危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案
危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案为了贯彻国家安全生产法律法规和相关规定，保障公司、社会及人民生命财产的安全，本公司特别制定了工程施工事故应急处理预案。
该预案的指导思想是“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”，旨在最大程度地降低事故造成的损失和影响。
本公司的工程项目具有建筑物、构筑物形式多样、生产活动围绕建筑物、构筑物进行、工程项目点多、面广、高、大、深、建筑结构复杂等特点，因此存在着危险因素甚多的情况。
通过对事故的统计分析，高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种是建筑业最常发生的事故，因此，我们要加强对这些事故的预防监控措施。
针对危险性较大的分项工程，如大型模板、脚手架工程，我们需要采取有效措施加强预防监控。
例如，对模板、脚手架的搭设、拆除、使用过程中的安全技术要求进行明确，建立专门的安全监控机制，加强对施工现场的监督和检查，确保施工过程中的安全。
此外，我们还要加强对多发性事故隐患的整治工作，采取有效措施，如加强对施工人员的安全教育、提高安全意识、加强现场管理等，以防止事故的发生。
在大型模板、脚手架工程的施工过程中，常见的事故类型包括坍塌、高处坠落、物体打击和机械伤害等。
坍塌事故可能由于模板支撑系统失稳、连接不牢固，构件安装连接不牢固，模板、构件堆放不符合规定，脚手架搭设、装拆不规范，材料配件不合格或不按专项方案施工，以及遇到大风、暴雨、火灾、地震等恶劣气候及自然灾害时而发生。
这种事故容易造成群死群伤的重大恶性事故。
高处坠落事故可能由于高空构件安装、装拆脚手架、搭设模板支撑系统等作业中，安全防护措施不规范，作业人员不使用安全带等原因而发生。
物体打击伤亡事故可能由于高空构件安装、装拆脚手架、搭设模板支撑系统等作业中，进行交叉作业，不设置封闭护栏和搭防护隔离栅，作业人员违章从高处往下抛掷建筑材料、杂物、垃圾或向上抛递工具、材料，脚手架上材料堆放不稳、过多、过高等原因而发生。
危险性较大分部分项工程监控措施和应急预案34264
危险性较大分部分项工程监控措施和应急预案34264一、危险性较大分部分项工程监控措施1.安全培训和意识教育：在危险性较大的分部分项工程中，工作人员应接受相关的安全培训和意识教育，了解危险因素和应对措施，提高自身的安全意识和应急能力。
2.设立警示标志和安全标示牌：在危险区域设置明显的警示标志和安全标示牌，提醒工作人员注意危险，采取相应的措施保障人员的安全。
3.定期检查和维护：定期对危险性较大的分部分项工程进行检查和维护，确保设备或设施的正常运行和安全可靠性。
4.安全设备和防护措施：根据危险性较大的分部分项工程的特点，配备相应的安全设备和防护措施，如安全帽、防护服、防护眼镜等，确保工作人员的人身安全。
5.工作流程和程序：制定相应的工作流程和程序，明确责任和权限，保障工作的有序进行和安全可控。
6.监测和报警系统：安装监测和报警系统，对危险性较大的分部分项工程进行实时监测，一旦发现异常情况，及时报警并采取相应的措施。
7.安全检查和评估：定期进行安全检查和评估，及时发现存在的安全隐患和问题，采取相应的措施予以解决。
8.现场管理和监督：加强现场管理和监督，确保工作人员按照规定操作和使用设备，遵守安全规范和流程。
二、应急预案1.应急组织：建立健全应急组织，明确责任和权限，指定专人负责应急工作的组织和协调。
2.应急措施：制定应急措施，包括事前预防、事中处置和事后救援等方面的措施，明确每个环节的责任和流程。
3.应急演练：定期组织应急演练，提高工作人员应急的能力和技能，熟悉应急预案的实施流程。
4.应急资源准备：准备应急资源，包括应急设备、物资和人员等，确保在紧急情况下能够及时处置和救援。
5.应急通信和联络：建立应急通信和联络系统，确保在紧急情况下能够及时沟通和协调救援工作。
6.事故报告和记录：发生事故后要及时进行报告和记录，总结教训，完善应急预案，以提高应急工作的效果。
7.应急培训：定期进行应急培训，提高工作人员的应急意识和应对能力，提升应急工作的效果。
第二部分危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案
第二部分危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的预防监控措施和应急预案一、危险性较大分部分项工程1. 高空施工：如高层建筑、桥梁、塔吊、钢结构等工程，操作人员需要在高空作业，存在坠落、电击、物体飞落等危险。
2. 深基坑施工：如地下车库、地下通道等工程，存在土方垮塌、溶洞、地下水涌入等危险。
3. 隧道施工：如隧道掘进、衬砌、排水等工程，存在地质灾害、巨大岩石坠落、有毒气体等危险。
4. 爆破工程：如建筑物拆除、隧道、矿山等工程，存在爆炸、飞溅、震动等危险。
5. 电气施工：如高压线路、变电站、发电厂等工程，存在电击、火灾等危险。
二、易发生重大事故的部位、环节1. 高空施工：作业人员登高、下高存在危险；吊篮、脚手架、悬挂平台、升降机等设备操作不当造成坠落、吊篮滑脱等意外。
2. 深基坑施工：开挖、支撑工程不稳定导致垮塌、坑壁决裂；抢险救援人员遭遇危险。
3. 隧道施工：地质条件困难、掘进工艺不稳定导致巨大岩石坠落、坍塌等灾害；工作区被封闭导致有毒气体堆积。
4. 爆破工程：爆炸涉及范围逾越；震动导致破坏周围建筑物，造成人员伤亡。
5. 电气施工：接地不良、防护措施不完善导致人员电击、火灾等意外发生；过载、短路导致设备故障、损毁。
三、预防监控措施1. 严格管理：每个施工现场必须配备专职监理人员，制定施工计划和安全管理规范，对所有参与人员进行必要的安全教育和培训。
2. 有效防护：对高空、深基坑等要求配备安全防护设备，并在工程实施过程中不断检查设备的完好性和有效性。
3. 建立监测系统：对施工场地及周边区域建立监测系统，实时跟踪地质环境变化、气象变化等因素，保障施工中的安全。
4. 合理控制安全距离：在进行有爆破的工程，要在合理安全距离上设置警示线，并及时、明确地向周围群众进行安全预警。
5. 建立紧急预案：建立完善的紧急预案，包括人员疏散、现场应急救援和后续处理等方面，确保在发生事故时能够及时有序应对。
危险性较大分部分项工程监控措施和应急预案
危险性较大分部分项工程监控措施和应急预案一、危险性较大分部分项工程监控措施危险性较大分部分项工程是指在建设或运营过程中可能出现危险或故障导致人员伤亡、财产损失等风险的设施工程，因此，为了保障工程的安全稳定运行，需要采取特殊的监控措施。
监控措施主要包括以下几个方面：1. 实时监测：该类工程必须配置足够且可靠的监测设备，如温度传感器、压力传感器、振动传感器等，以实时监测工程运行状态和故障情况，及时发现异常情况并予以处理。
2. 人员培训：对工程的使用管理人员开展应急处理方案的培训，将安全事故风险源有效减少至最小程度，保证了工程的正常、安全运行。
3. 安全制度：建立完善的安全控制手册和安全操作规程，制定严格的安全管理制度和安全工作制度，要求相关工作人员必须严格执行规程，确保工程的安全稳定运行。
4. 风险评估：对于危险性较大分部分项工程，必须开展风险评估工作，对可能导致危险和故障的因素进行分析和评估，并采取相应的风险控制措施。
5. 维护保养：对于该类工程，定期进行维护保养是必不可少的。
及时进行设备检查、保养和维修，并加强设备检查力度，确保其能够正常、安全地运行。
6. 紧急备案：对于各种风险源和预警情况，必须制定紧急处理预案，并事先进行演练，确保在发生紧急情况时，能够快速坚决采取有效的紧急应对措施，有效保障人员的安全和财产的安全。
二、危险性较大分部分项工程应急预案危险性较大分部分项工程由于具有一定的危险性和故障风险，因此必须在应急预案中进行充分的考虑和部署，以确保工程在紧急情况下能够采取有效的紧急处理措施保护人员和财产安全。
应急预案包括以下几个方面：一）危险源辨识及预警对于危险性较大分部分项工程，必须对常见的危险源进行辨识和预警，定期进行巡查、监测、检查，发现危险源时，要立即预警并采取相应的措施，避免危险源引发事故。
二）紧急应急措施在遇到紧急情况或事故时，需要采取相应的应急措施以避免危害人员和财产，应急措施包括快速疏散、关闭漏电断电设备、切断有害气体或液体、紧急通知相关人员等。
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目录1. 编制目的 (1)2. 编制依据 (1)3. 工程概况 (1)4. 本工程危险性较大分部分项工程 (2)5. 危险性较大分部分项工程监测方法 (2)基坑工程 (2)模板工程及支撑体系 (2)}模板的安装 (2)模板的拆除 (3)支撑体系安全技术措施 (3)起重设备安装拆卸工程 (4)井架搭、拆的安全要求 (4)塔吊安装、拆除和运行的安全监测 (4)脚手架工程 (7)脚手架搭设安全技术措施 (7)《脚手架拆除安全技术措施 (7)6. 应急措施 (8)应急组织架构图 (8)机构职责 (9)应急救援 (10)危险性较大工程监测方案1.编制目的为有效地控制本项目部施工作业中重大危险源（3级以上）引发的危害发生，保证项目部人员、设备和施工作业的安全，特制定本专项方案。
2.编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》；2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（住房和城乡建设部2009年5月13日颁布）3、****工程的结施图和建施图；4、****工程项目的地质勘察报告；5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006；6、《施工升降机安全规则》GB10055-1996。
3.工程概况****工程位于****。
工程建筑面积****㎡，其中地下****㎡，地上****㎡。
地下****层，地上****层，总高为****m/****m。
设计为混凝土框架结构，部分钢桁架，建筑工程等级为****级，使用年限为50年，抗震设防烈度为****度，防火设计耐火等级为****级。
基础采用****预应力混凝土高强管桩。
建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：工程建设概况一览表4.本工程危险性较大分部分项工程依据《建设工程安全生产管理条例》、住房和城乡建设部2009年5月13日颁布的危险性较大的分部分项工程安全管理办法，本工程项目中危险性较大分部分项工程如下：1、基坑工程；2、模板工程及支撑体系；3、起重设备安装拆卸工程；4、脚手架工程；5.危险性较大分部分项工程监测方法5.1基坑工程1、土方开挖的前，项目部技术负责人和质安员需对挖土班组进行安全和技术交底。
在土方开挖时质安员需时刻检查土方的开挖顺序、方法是否与具体的设计要求一致，严格要求挖土班组遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
2、基坑四周设置一道防护栏杆并加立网全封闭，（用φ48钢管刷红白相间警示色做临时防护栏杆加密目安全网封挡），护栏在地面以上的高度不小于1.2米。
3、对所有进场工人进行三级安全教育，加强对工人的安全知识培训。
4、对所有进场工人检查是否有平安卡，没有平安卡的先办理平安卡，有平安卡方允许进入施工现场施工；5、加强施工机械管理，一切施工机械均要由专人操作，挖土机等安排专人指挥。
6、夜间施工时确保有足够的照明；在基坑四周及塔吊上设置大灯以供夜间照明。
7、设置三名专职安全员对边坡和基坑进行经常性的检查督促。
8、在基坑北面坡顶位置布置变形观测点，采用经纬仪或全站仪通视法观测位移值，从而监测边坡的水平位移，边坡水平位移的报警值为40mm；采用水平仪测量边坡的沉降变形，沉降变形的报警值为35mm。
9、在土方开挖期间，所有的变形观测点的观测频率为每三天观测一次，基坑开挖到位后每七天观测一次，在遇有台风或暴雨时应加密观测次数。
5.2模板工程及支撑体系5.2.1模板的安装（1）在模板安装施工前，项目部技术负责人和质安员需组织木工班组和负责管理模板的施工员进行技术交底和危险源预告。
（2）负责管理模板施工的专职施工员必须严格按照模板工程施工方案进行施工，在模板工程施工的过程中必须按照高处作业安全技术规范的相关要求进行防护。
（3）专职施工人员必须严格管理模板施工过程中工人的的不安全行为，如：不得在施工过程作打闹，不得攀登模板或其支撑架体上下，不允许在墙顶、独立梁及其他夹窄而又无安全防护栏杆的木板上行走。
（4）专职施工管理人员需合理安排模板调运，避免在操作架子上或平台上堆放模板，若必须短时间堆放时，一定要码放平稳，所堆放模板的重量必须控制在架子或平台的允许荷载范围以内。
（5）在雨季施工时，专职施工人员和质安员需做好抗风和加固措施，防止松动的木板或工具掉下伤人。
（6）模板安装的过程中，需要注意防火，质安员和专职施工人员必须每天对现场的防火器具进行检查。
（7）夜间施工必须有足够的照明。
（8）质安员每天需对模板安装现场进行安全检查，及时发现危险源，做好检查记录。
5.2.2模板的拆除（1）模板拆除应遵循先支的后拆,先拆非承重部分，施工顺序一般为墙、柱侧模→板模→梁模。
现场专职施工人员须严格监督模板的拆除工作，防止拼命蛮干导致的木板砸人事故。
（2）若有必要，模板拆除可利用满堂脚手架搭设桥板作为临时平台。
（3）模板拆除应由外及内，防止坠落伤人，并应随拆随运，严禁随意抛掷，不得留有未拆尽的悬空模板。
拆除后的模板应及时清理出现场，将方木及胶合板上的钢钉起出后分类堆放，防止扎脚伤人。
（4）拆模施工时应设警戒线，并在周圈悬挂明显警戒标志，设专门监护人员。
（5）模板拆除应在同条件试块试压合格后，由资料员填写模板拆除申请单，并经项目部技术负责人批准后方能进行。
5.2.3支撑体系安全技术措施（1）现场的专职施工人员需根据施工方案的材料和安装方法进行选材和安装，严禁将不合格的材料用于支撑体系的搭设。
（2）施工班组需按照施工方案，在现场专职施工员的指导下施工。
不得把支撑体系中的立柱支撑软弱的地基上，在结构楼板上安装立柱时，立柱底部应设置木垫板，不得使用转及脆性材料铺垫。
（3）专职的施工人员和质安员需每天检查支撑体系的安装情况，对不合安全要求搭设坚决返工。
（4）对于松开的连接杆件必须及时取出、放下，以免作业人员误扶误靠。
5.3起重设备安装拆卸工程专业的施工人员需根据现场工作条件及设备安装的专项施工方案，严格按照设计构造尺寸进行搭设。
5.3.1井架搭、拆的安全要求专职施工人员、质安员在井架的搭拆过程中，必须满足下列要求：（1）作业时，风力不得大于6级；（2）作业危险区用醒目标志（小旗子）围蔽，严禁无关人员进入；（3）作业过程中，要有专人监护，专人指挥；（4）作业人员要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，严禁酒后作业；（5）遇有特殊情况马上停止作业，待问题解决后再行作业；（6）整机安装调试完成，以有关部门验收后，方可投入使用。
验收程序按JGJ88-92有关标准执行，并填写验收表格；（7）加节时应按装拆程序进行；（8）拆卸时，标准节拆至附墙件，方能拆除此处附墙件以防倾覆；（9）使用的安全板必须经专职安全员检查符合使用要求。
5.3.2塔吊安装、拆除和运行的安全监测（1）塔吊安装或拆卸必须由劳动部门核发装拆资质证书的专业队进行，并指定技术人员和安全监督员在场监控。
（2）作业前，由项目技术负责人对专职施工人员和班组进行安全技术交底。
安全技术交底必须包括采用的塔吊构造说明书、施工作业环境和条件等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求。
（3）施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。
符合安全要求方可进行试吊。
（4）对安装及拆卸塔吊的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于装拆作业前。
（5）塔吊安装或拆卸的作业区布好警戒线，挂起警告牌。
（6）塔吊安装或拆卸作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台，专人拆装螺栓。
（7）指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。
（8）顶升、降塔作业时，风力不大于四级，在作业中风力突然增大达至四级时，必须立即停止，并紧固上、下塔身各连接螺栓。
如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作业。
风雨过后应对机械重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。
（9）高空作业佩带好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业。
（10）起吊重物必须绑扎平稳、牢固，不得附着零星的散件。
起吊、迥转或下降时速度要缓慢、均匀，不得突然制动。
（11）塔吊安装、拆卸期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以防落物伤人。
（12）严禁把重物长时间吊在高空，起重机司机操作时精神要集中，不得离开岗位，严禁非工作人员进入驾驶室。
（13）起吊过程中机械发生突然故障，应采取措施将重物下降到安全的地方，关闭发动机或切断电源进行抢修。
在突然仃电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物下降到安全的地方。
（14）凡需使用电焊或风焊作业时，必须申报动火作业，做好防火措施，派专人监焊，清理附近可燃物件，配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。
作业后认真检查确认无火种隐患方可离场。
（15）如遇到高压线，按《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46－88》第三章的要求吊物必须与高压电线保持有效的安全距离。
（16）所有特种作业人员必须持证才能上岗操作。
（17）不应进行夜间作业。
如确需夜间作业的，必须有充足的照明和制订相应的安全作业措施。
（18）与邻近塔吊作业、物料提升机（井架）使用应有防碰撞措施塔吊安装或拆卸必须由劳动部门核发装拆资质证书的专业队进行，并指定技术人员和安全监督员在场监控。
（19）塔吊安装或拆卸必须针对现场的实际和所采用的塔吊说明书中有关塔吊的构造、装拆的方法和步骤编制施工组织设计。
（20）作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。
安全技术交底必须包括采用的塔吊构造说明书、施工作业环境和条件等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求。
（21）安装作业前要检查塔吊基础的隐蔽验收资料及基础混凝土强度试验报告，必须符合设计及安装的要求。
如原说明书未作交底的，基础混凝土强度达到原设计75％的，可进行塔吊的安装。
（22）施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。
符合安全要求方可进行试吊。
（23）对安装及拆卸塔吊的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于装拆作业前。
（24）塔吊安装或拆卸的作业区布好警戒线，挂起警告牌。
（25）塔吊安装或拆卸作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台，专人拆装螺栓。
（26）指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。
（27）顶升、降塔作业时，风力不大于四级，在作业中风力突然增大达至四级时，必须立即仃止，并紧固上、下塔身各连接螺栓。
如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应仃止高空作业。
风雨过后应对机械重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。
（28）高空作业佩带好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业。
（29）起吊重物必须绑扎平稳、牢固，不得附着零星的散件。