下雪后为什么在路上洒盐有利于雪的融化
冰雪路面撒盐原理

冰雪路面撒盐原理
冰雪路面撒盐是一种常见的防滑措施,其原理是利用盐的融化作用来降低冰雪的结冰点,从而使路面上的冰雪融化并形成薄水层,增加路面的摩擦力,减少车辆打滑的风险。
具体原理如下:
1. 盐的融化作用:盐(氯化钠)在与冰雪接触时会吸收周围的热量,因此会使冰雪迅速融化。
盐通过与冰雪之间的相互作用,将冰雪的冻结点降低到低于0摄氏度的温度。
这样,当路面上撒盐后,盐会吸收路面和空气中的热量,从而加速冰雪的融化过程。
2. 融化形成薄水层:随着冰雪的融化,盐溶解在水中,形成一层薄薄的盐水液膜。
这层盐水液膜可以进一步降低冰雪的冻结点,并且具有更低的冰冻能力。
因此,撒盐后形成的薄水层会更难冻结,增加路面摩擦力,减少打滑的可能性。
需要注意的是,撒盐只是一种临时措施,对于较厚的冰层或者极低温下的冰雪无法起到很好的防滑效果。
此外,过度使用盐会对环境和车辆产生一定的腐蚀作用,因此在使用盐来防滑时,应该适量使用,并及时清理。
同时,还应注意盐溶液的浓度和温度等因素,以确保最佳的防滑效果。
食盐融雪的原理撒盐融雪原理

食盐融雪的原理撒盐融雪原理导读:就爱阅读网友为您分享以下“撒盐融雪原理”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对的支持!工业盐融雪是什么原理?什么是工业盐?融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(食盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化镁在-20℃左右,氯化钙在-30℃左右,醋酸类可达-35℃左右。
盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
此外,雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。
这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的其熔点越低。
常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。
积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
现在已经不提倡直接撒盐了,那样极不环保,也不符合北京出台的关于融雪剂采购的标准。
详细的你可以问问生产融雪剂的厂家,潍坊市天浩化工有限公司,希望回答能对你有用。
撒盐可以降低水的熔点,也就是说一般水在0度会结冰,但是撒了盐的水要到零下好几度才能结冰,所以可以融雪。
工业盐是亚硝酸钠,实际上应该是氯化钠雪后撒盐(融雪剂)对环保有影响吗?氯化钠、氯化钙、氯化镁作为路面除冰雪剂,其原理主要是利用融雪作用的物质来降低水分的结冰温度,在降雪过程中融化新雪,防止积雪结冰。
由于融雪剂的冰点较低,直接洒在路面的冰雪上,可以使冰冻的冰层积雪消冻成水。
但凡是氯离子与钠、钙、镁、钾,及其他金属的化合物,统称氯盐,对工程都有腐蚀性,称之为“盐害。
造成土壤盐分过高,导致大量行道树和绿篱死亡 .当前要立即停止往桥上洒(撒)氯盐的行动,使用融雪剂一定要认真辨别其成分中是否含有氯盐,一定要实事求是。
要认真做到以机械除雪为主,优先保证用在桥梁上。
撒盐除冰的原理是降低什么

撒盐除冰的原理是降低什么
撒盐除冰使水的凝固点降低,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
水的温度达到0℃时,会结冰。
如加入盐,结冰温度就会降低,10%的盐溶液会使凝点降到零下6℃,20%的盐溶液会使凝点降到-16℃。
意味着如果把盐撒在结冰的道路上,就可以让冰融化。
生活中凝固的现象
1.冬天池塘的水结冰了。
2.化雪的时候,在建筑物的尖角处,挂的冰凌柱。
3.炼钢炉内熔化的铁水,倾倒出制成钢材。
4.一支燃烧的蜡烛,从“蜡碗”内流出的液体蜡油瞬间固化。
5.动物油脂在高温时为透明液态,但降温后,变成不透明的固态。
日常生活中的凝固现象
1.冬天菜窖里放一桶水,保证水果蔬菜的新鲜。
2.医院里用石膏在凝固放热过程中,扩张皮肤血管,增强抗炎作用,对患病者进行治疗护理。
3.冬天手接触到冰冷的铁制东西会感到“粘”手。
4.在冰箱里冷冻食物,保证食物的新鲜。
冬天路面结冰撒盐原理

冬天路面结冰撒盐原理
嘿,朋友们!你们知道冬天路面结冰后为啥要撒盐吗?这可真是个有意思的事儿啊!
咱就说啊,冬天那路面一旦结冰,就跟溜冰场似的,那得多滑呀!就好比你走在路上,突然感觉自己像脚底抹了油一样,没准“哧溜”一下就摔个大屁墩儿。
那这个时候撒盐就起大作用啦!
盐撒下去,就像是给路面施了个魔法。
这盐啊,能降低冰的熔点。
就好像是冰这个“大怪兽”遇到了盐这个“小勇士”,“大怪兽”的厉害劲儿就被削弱了。
比如说,原本冰可能要在 0 度才会融化,撒了盐后呢,可能到零下几度就开始变软啦!哎呀呀,这多神奇呀!
哎呀,你们想想看,要是没有撒盐这一招,那冬天出门得多危险呀!我们不得在冰面上战战兢兢,一步一步像小企鹅似的挪呀!我跟你们说,有一次我就看到一辆车在没撒盐的冰面上开,那车就像在跳舞一样,左摇右摆的,可吓人了!
这撒盐就好比是给路面打了一针“安心剂”。
就像我们在遇到困难时,突然有人给我们出了个好主意,瞬间就觉得有希望了一样。
而且呀,这盐还很便宜呢,这不是花小钱办大事嘛!
总之啊,冬天路面结冰撒盐这个原理真的太重要啦!这就是我们能在冬天安全出行的一个小妙招呀!可别小看了它哟!。
积雪路面撒盐的原理

积雪路面撒盐的原理
物理方面,撒盐可以通过降低积雪的融点来加速融化过程。
盐(一般指氯化钠)在与水接触时会溶解,形成盐水溶液。
这个过程需要吸收周围环境的热量,导致溶液的温度下降。
当盐水溶液接触到积雪时,它会降低积雪的融点,使得积雪开始融化。
这样,撒盐可以加速积雪的融化过程,使路面恢复到较好的行车条件。
化学方面,盐水溶液的存在可以降低水的冰点,这是因为盐溶解在水中时会产生离子。
这些离子会干扰水分子的结构,使得水的结晶过程受到阻碍,从而降低了水的冰点。
当盐水溶液与积雪接触时,其中的盐分会渗透到积雪中,破坏积雪的结构,使其融化的温度降低。
这就是为什么撒盐可以加速积雪融化的原因。
综上所述,积雪路面撒盐的原理是通过撒盐形成的盐水溶液降低积雪的融点,加速积雪的融化过程,从而改善路面行车条件。
冰雪道路上撒盐的奥秘(科技小论文)

“撒盐化雪”的奥秘今年的雪真大,我国南方的一些城市也因此遭受了罕见的雨雪灾害。
从电视上看到,解放军叔叔把一袋一袋的盐撒到了公路上。
我问爸爸:“为什么要在公路上撒盐呢?”爸爸说;“在公路上撒盐是为了让道路上的积雪早一点儿融化而且不容易结冰。
”“真奇怪,盐是炒菜用的,这个我早就知道,却从来没听说过食盐有这个作用。
”“这你就不懂了吧?其实解放军叔叔在公路上撒的盐并不是我们炒菜用的食盐,严格地说这种盐我们叫它融雪剂,将它撒到公路上,它会吸收积雪表面的水分产生溶解,融化的雪水就变成了盐水,这样雪就不容易再结冰了。
”看到我一脸的疑惑,爸爸决定和我一块做个实验:我们找来一团棉花和一块冲咖啡用的方糖,爸爸倒来一杯开水,让我用手拿着棉花团,把棉花的一半放到开水里。
过了一会儿,虽然我用手捏着的那一半棉花没有放到开水里去,但我却感到棉花湿了,而且烫手。
接着,爸爸让我把棉花换成方糖,用同样的方法放到水中,这时捏着的方糖也变湿了,但是并不烫手。
我问爸爸:“为什么湿了的棉花会烫手,湿了的方糖却不会烫手呢?”爸爸说:“方糖放到开水里容易溶解,溶解时要吸收热量,将上升的那部分开水的热量吸收了,所以就感到不烫手了。
而棉花在开水中不能溶解,不吸收水的热量,因此就会感到烫手。
糖溶解会吸收热量,能起到降温的作用,同样的道理,盐溶解时也要吸收热量,也能起到降温的作用。
‘下雪不冷化雪冷’其实也是这个道理。
”“那这跟雪水结不结冰有什么关系呢?”“雪水到了0度本来会结冰,可是加了盐以后,因为盐溶解降温的原因,雪水的凝固点降低了,变得小于0度了,即使气温低于0度,雪水也不会结冰。
你吃过冰棍和冰淇淋吧?从表面上看,冰棍冻得硬梆梆的,冰淇淋好像还没结成冰,可是吃进嘴里却感到冰淇淋比冰棍更凉,原因就是冰淇淋里含有盐。
奶奶家的大水缸一到冬天就会结一层厚厚的冰,而咸菜缸里却从不结冰,这也是因为加了盐的原因。
所以冬天下雪后,为了防止路面结冰变滑,影响交通,我们往往要在路面上撒盐。
冬天下雪后撒盐的作用

冬天下雪后,为什么要在马路上撒盐?2008-01-29 21:29盐是使用最多的防滑材料,主要用来除冰防滑。
防滑机理利用盐水的冰点低于水的冰点这一特性除冰。
盐与冰雪结合形成的少量盐水可融化周围的冰雪,从而增加盐水量,这些更多的盐水又可使周围更多的冰雪融化,这一过程一直持续下去,直到盐水被稀释到不能再继续融化冰雪为止,这时的盐水便达到当时气温下的冰点。
用盐除冰雪的目的,就是使冰雪融化成盐水,并在达到冰点之前流走,或使其中的水分全部蒸发掉,露出黑色路面,恢复功能。
撒布时机(1)结冰之前撒布,冰面很难形成,效果良好。
适用于为数不多的重点的多灾害性地段,如立交区、加减速车道、跨线桥下路面等处。
但这需要有预见,且出击及时,行动更要迅速。
一般情况下,管理路段较长,撒布地点多,不易实现。
建议在刚刚降雪、积雪不足1厘米、未被压实松软情况下撒布,这时盐料能没入到积雪中,二者很好粘合,进而融化。
(2)结冰之后撒布,是大多情况。
除雪机械作业后,能清除大部分积雪。
但被压实的积雪不易除掉,经过车辆的不断辗轧和阳光的不断照射,这部分积雪的强度逐渐加大,表面逐渐光滑,形成一片冰渍或冰面。
通常冰渍沿车辆行驶方向纵向出现,大多在行车道和超车道上。
面积小时,对行车构不成大的危险,完全可以不予理采,但面积过大时就必须撒盐。
撒在冰面上的盐粒,有的被车轮压进冰层,逐渐化成盐水;有的被卷带走,浪费掉。
化成盐水的部分再被车轮带到新的冰面,继续融化。
需要说明的是,这里的浪费是必须的、不可避免的,它是伴随目标的实现而产生的,合理的撒布可以减步这种浪费。
撒布方法(1)人工撒布的方法有很多,举三例:其一,工人在行进着的盐车上用锹撒布,这是目前使用得最多的方法。
要求车速较慢,工人见到冰面后立即抛撒,无冰面处,越过。
优点是用盐节省,缺点是工人背向盐车行驶方向无法预计是否该撒盐;另一缺点是撒盐量不好控制,仍存在浪费。
其二,工人在盐车上手工抛撒。
这是对前一种方法的改进,撒盐量得到控制,目标更准确,抛撒更及时。
盐融雪的原理

盐融雪的原理你记得盐在冬天可以融化雪吗?有很多人不理解,为什么盐会融化雪。
可以用一些简单的科学知识来解释这个过程。
首先,我们要了解冷却的概念,冷却是热物质传给冷物质的过程,这是热量传递的基本原理,而且是自然界的重要现象。
冷却可以通过直接接触进行,也可以通过热量扩散进行。
其次,我们需要了解摩尔定律,摩尔定律是物质吸收热能所需要的物质量,也就是说,在吸收相同数量的热能时,质量越大物质所消耗的热量就越大。
接下来,我们要了解熔点的概念。
熔点是指物质在升高温度时,由固态变为液态的温度,只有当物质的温度超过熔点时,它才会变成液体。
那么,盐融化雪的原理是什么呢?在没有盐的情况下,雪是延缓熔融的,因为雪的温度要低于雪覆盖的地面的温度。
当盐被添加到雪中时,盐会吸收地面的热量,使雪融化,从而降低了雪的温度,使它接近地面的温度,这样就会减缓雪的熔化速度,从而达到融化雪的目的。
最后要了解的一点是,盐具有调节熔点的作用,当添加盐时,盐会稀释水解,从而降低水的熔点,这也是盐融化雪的原因之一。
另外,当水的温度降低到超过盐的熔点时,盐也会溶解,使水的温度更低,又会达到融化雪的目的。
因此,通过上述分析可以得出,盐融化雪的机理是,盐具有热量吸收的作用,将地面的热量吸收到雪中,使其降温,同时,盐又具有调节熔点的作用,降低水的熔点,使其超过雪的温度,从而使雪融化,这就是盐融雪的原理。
总之,通过深刻理解冷却、摩尔定律和熔点等物理学知识,我们就可以深刻理解盐融雪的原理,它是一种理论上的过程,也是一个简单的自然现象,但由它产生的效果却是非常惊人的。
在冬天,它让我们可以清楚地观察到盐可以融化雪,这是一个有趣而神奇的现象,也是科学真理体现的最佳例子。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、下雪后为什么在路上洒盐有利于雪的融化?这要从盐的化学成分说起。
盐的成分是氯化钠,雪的成分是水。
氯化钠是极溶于水的化学物质。
氯化钠溶于水后生成氯化钠水溶液,其中含有钠离子和氯离子。
要结冰时,有氯离子和钠离子存在时,氯离子和钠离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰。
(盐水的凝固点低于水的凝固点)也就是说,洒盐有利于雪的融化。
再说,盐的代价便宜,并且没有污染。
因此,下雪时,经常给路面撒盐,防止雪水结冰。
融冰雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性:①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象.②吸潮性.盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围,当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,食盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在食盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的食盐是不会潮解的;③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的食盐(Nacl)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果食盐溶液里含有20%的盐分,它的冰点就会降低到-16℃.食盐还有很多其他的特性,但解释这个问题,有上面几个就差不多了:)另外顺便说说,雪的成分主要是固态水--小冰晶,不论温度有多低,冰都有升华的现象,所以雪的周围弥散着水蒸气.当我们把食盐洒在冰雪上时,食盐利用其吸潮特性吸附冰雪表层的水蒸气,从而使自己越来越"潮",那层食盐溶液薄膜也越来越明显,我认为,这时候的溶液层就像星星之火一样不断"入侵"周围的冰雪层,最终反客为主,把冰雪统统给消灭了!2、从高处落下的薄纸片,即使无风,纸片下落的路线也曲折多变。
这是由于纸片各部分凸凹不同,形状备异,因而在下落过程中,其表面各处的气流速度不同,根据流体力学原理,流速大,压强小,致使纸片上各处受空气作用力不均匀,且随纸片运动情况的变化而变化,所以纸片不断翻滚,曲折下落。
3、冰冻的肉在水中比在同温度的空气中解冻得快。
烧烫的东西放入水中比在同温度的空气中冷却得快。
装有滚烫的开水的杯子浸入水中比在同温度的空气中冷却得快。
这些现象都表明:水的热传递性比空气好.4、打雷时,先看到闪电,后听到雷声,这些现象都表明:光比声音传播快!5、在加油站,经常会看到"禁止用塑料桶装汽油"警告语,我们知道用塑料桶装汽油,在运输过程中,由于塑料是绝缘体,因此它不能将由于摩擦而产生的电荷传导出去,电荷累积多了,就容易产生放电现象,从而就会引起汽油燃烧,出现危险.6、为什么灌满水的瓶子不易破?有两个相同的玻璃瓶,一个空着,一个灌满了水,同时从相同的高度落到地面上,哪个瓶子容易破?一般说重的瓶子容易破。
可是,当瓶子灌满水后,瓶子里的水还有另外一个作用,能减少瓶子的形变,反而使瓶子不容易破了。
玻璃瓶破裂,大多是由于形变引起的。
空瓶子落地,地对瓶子产生一个压力,瓶子从外向里形变,终于破裂。
瓶子装满水,由于水是不可压缩的,从而减少了形变,使得瓶子不易破裂。
瓶子里装满水,再拧紧瓶盖,就更不容易摔破了。
7、热凉粥或冷饭时,锅内发出”扑嘟、扑嘟”的声音,并不断冒出气泡来,但一尝,粥或饭并不热,这是为什么?把凉粥或饭烧热与烧开水是不一样的。
虽然水是热的不良身体,对热的传导速度很慢,但水具有很好的流动性。
当锅底的水受热时,它就要膨胀,密度减小就上浮,周围的凉水就流过来填补,通过这种对流,就把锅底的热不断地传递到水的各部分而使水变热。
而凉粥或饭,既流动性差又不易传导热。
所以,当锅底的粥或饭吸热后,温度就很快上升,但却不能很快地向上或四周流动,大量的热就集中在锅底而将锅底的粥烧焦。
因热很难传到粥的上面,所以上面的粥依然是凉的。
加热凉粥或饭时,要在锅里多加一些水,使粥变稀,增强它的流动性。
此外,还要勤搅拌,强制进行对流,这样可将粥进行均匀加热8、用砂锅煮肉或烧汤时,当汤水沸腾后从炉子上拿下来,则汤水仍会继续沸腾一段时间,而铁、铝锅却没这种现象,这是为什么?因为砂锅是陶土烧制成的,而非金属的比热比金属大得多,传热能力比金属差得多。
当砂锅在炉子上加热时,锅外层的温度大大超过100℃,内层温度略高于100℃。
此时,锅吸收了很多热量,储存了很多热能。
将砂锅从炉子上拿下来后,远高于100℃的锅的外层就继续向内层传递热量,使锅内的汤水仍达到100℃而能继续沸腾一段时间,铁、铝锅就不会出现这种现象(其原因请同学们自己分析)。
9、炒肉中的“见面熟”。
逢年过节,人们总要炒上几个肉菜,那么怎样爆炒肉片呢?若将肉片直接放入热油锅里去爆炒,则瘦肉纤维中所含的水分就要急剧蒸发,致使肉片变得干硬,甚至于会将肉炒焦炒糊,大大失去鲜味。
为把肉片爆炒得好吃,师傅们往往预先将肉片拌入适量的淀粉,则肉片放到热油锅里后,附着在肉片外的淀粉糊中的水分蒸发,而肉片里的水分难以蒸发,仍保持了原来肉的鲜嫩,还减少了营养的损失,肉又熟得快即“见面熟”。
用这种方法炒的肉片,既鲜嫩味美,又营养丰富。
10、冻肉解冻用什么方法最好?从冰箱里取出冻肉、冻鸡,如何将其解冻呢用接近0℃的冷水最好。
因为冻肉温度是在0℃以下,若放在热水里解冻,冻肉从热水中吸收热量,其外层迅速解冻而使温度很快升到0℃以上,此的肉层之间便有了空隙,传递热的本领也就下降,使内部的冻肉不易再吸热解冻而形成硬核。
若将冻肉放在冷水中,则因冻肉、冻鸡吸热而使冷水温度很快降到0℃且部分水还会结冰。
因1克水结成冰可放出80卡热量(而1克水降低1℃只放出1卡热量),放出的如此之多的热量被冻肉吸收后,使肉外层的温度较快升高,而内层又容易吸收热量,这样,整块肉的温度也就较快升到0℃。
如此反复几次,冻肉就可解冻。
从营养角度分析,这种均匀缓慢升温的方法也是科学的。
11挑重担的人走路为什么像小跑步人在步行的时候,是左右脚交替着向前的,如果说得正确些,人的步行可以认为是一个接替一个跌倒动作。
人在站立不动的时候,从人体重心引下的垂直线,总是在两脚形成的面积里,这叫做处于站立时的平衡状态。
人在起步向前的时候,总是身体先向前倾,使从人体重心引下的垂直线越出底面,形成向前倾跌的趋势,接着立刻把后脚跨向前来维持新的平衡。
所以我们说,一步一步地向前走,就是作一次一次的向前倾跌。
这种倾跌趋势,跟人体的重量和跨出步子的大小是有关的。
向前倾跌的趋势越厉害,迈出的那只脚,在着地时与地面冲击得越重,这样不但人要感到吃力,步子也不容易跨稳。
挑着重担走路,等于人体的重量突然增加了许多,向前移步时的倾跌趋势就很厉害。
缩小跨出的步子,可以适当减小这种倾倒趋势;迅速迈出后脚,可以防止真的跌倒。
因此挑重担的人,走路的步子总是又小又急,这就成了小跑步了。
还有,挑重担时步子短促,可以使速度均匀,这样担子也可以匀速地跟着人向前移动。
如果步子又大又慢,担子就产生摆而不好挑了。
12、我们吸汽水是"吸"上来的吗?我们用吸管吸汽水,总以为是嘴把汽水吸上来的。
其实不是,用嘴吸,只吸走了吸管中的空气,至于汽水嘛,那是大气把它压到嘴里去的。
原来,吸管中的空气被吸走后,管里面的汽水受到空气的压强变小,而瓶子里(吸管外)的汽水受到的压强是大气压强,这两个压强是不相等的,大气压强较大,就会把汽水压到嘴里去了。
如果汽水瓶口盖一个塞紧了的软木塞,木塞中插着一根玻璃管,那末,你从玻璃管里吸汽水,至多能吸上一两口,就再也吸不到瓶里的汽水了。
这个道理也简单,因为瓶外的大气无法进入汽水瓶,大气也就无法把汽水压到嘴里去了。
不拔掉瓶塞,还能喝到汽水吗?虽然吸不上来,但能不能吹上来?对着玻璃管向瓶子里吹气是个办法。
吹气,增加瓶内的气体,增加了瓶内气体的压强。
瓶内的气体压强变大以后,就会把汽水从玻璃管里压出来,这时,只要嘴不离开玻璃管,就能喝到汽水。
往瓶里吹气越多,压强增加得越多,就可以顺利地喝到汽水。
喝掉一些汽水以后,瓶内的气体体积变大、压强降低,就喝不到汽水了。
再吹气,又能继续喝到汽水。
13、水缸出汗,不用挑担——水缸中的水由于蒸发,水面以下部分温度比空气温度低,空气中的水蒸气遇到温度较低的外表面就产生了液化现象,水珠附在水缸外面.晴天时由于空气中水蒸气含量少,虽然也会在水缸外表面液化,但微量的液化很快又蒸发了,不能形成水珠.而如果空气潮湿,水蒸发就很慢,水缸外表面的液化大于汽化,就有水珠出现了.空气中水蒸气含量大,降雨的可能性大,当然不需要挑水浇地了。
14、下雪不寒化雪寒——雪是高空中的水蒸气凝华或水滴凝固形成的,凝华、凝固都是放热过程,化雪是融化过程,要吸热。
15、冰冻三尽,非一日之寒——水的温度在0℃~4℃之间是热缩冷胀,4℃时水的密度最大.当整个水温都降到4℃时,水的对流停止.气温继续下降时,上层水温降到4℃以下,密度减小不再下沉,底层水温仍保持4℃,上层水温降到0℃并继续放热时,水面开始结冰.由于水和冰是热的不良导体,光滑明亮的冰面又能防止幅射,因此,热传递的三种方式都不易进行,冰下的水放热极为缓慢,结成厚厚的冰,当然需要很长时间的天寒。
15、早虹雨滴滴,晚虹晒脸皮——我国的降雨云大都是由西向东移动的,早晨看到的虹,是东方射来的太阳光照在西方的天空降雨层的水滴上形成的西虹,显然,西虹是本地天气将要降雨的预示.相反,傍晚看到的虹是西方射来的阳光照在东方天空降雨层的水滴上而形成的东虹,它预示着西方天空已没有降雨云了,天气必然是晴朗的。
16、水银落地——无孔不入——水银的密度大于组成地面各物质的密度,水银又具有流动性,故它总是沉在其它物质的下面。
17、真金不怕火来炼,真理不怕争辩——从金的熔点来看,虽不是最高的,但也有1068℃,而一般火焰的温度为800℃左右,由于火焰的温度小于金的熔点,所以金不能熔化。
18、水面是上升还是下降?在一个不大的水池上,浮着一只小船。
船上除了坐着一个小孩外,还载着许多石块。
这时,池内的水面已经与池边相平。
若把船内的石块投入水中,水池中的水面是上升还是下降或者是不升不降?(下降:)+=排石水石石排水排水221(v v g gv gv gv +>ρρρρ)。