路基填筑首件评审会议纪要
工作总结之首件总结会议纪要

首件总结会议纪要【篇一:路基填筑首件评审会议纪要】路基填筑首件评审会议纪要时间:2007年2月26日下午 2:00 主持:刘源祥地点:项目部会议室记录:黄恺参加人员:总监代表:余立人监理组:刘源祥、钱建国、高晓剑、孙长江、项目部:叶军永、郝瑞军、高明智、赵冬生、郝永明、张杏军等一、项目部总结试验段路基填筑于2007年2月20日~2007年2月24日成功完成,在整个施工过程中均严格按图纸和规范及首件工程施工方案施工,未出现任何质量问题:1、首件工程的目的①、碾压压实度达到93%以上的最佳碾压遍数和松铺系数。
②、确定合理的施工工艺。
③、确定填土机械化施工的机械最佳组合参数。
④、确定合理的施工作业长度。
2、人员、机械配置情况人员机械配置满足施工需求3、首件施工过程简述根据试验室试验所得的最大干密度,分别为各土场各层不同类土的干密度,土质不同的土层分开挖运,不可混用。
在原地面打成5*5m的网格,将取土场所备的土运到现场,布到网格内,采用机械摊平,铧犁进行初步翻拌、晾晒,用徐工220压路机静压一遍后,用平地机整平,形成初步路拱。
试验段落打成5*5m网格,利用装载机按6%掺灰剂量,向网格布灰,每个网格石灰用量(5*5*0.2*1.71*6%*93%=0.477t),并安排民工将网格内石灰均匀摊平。
采用铧犁、旋耕机配合宝马210翻晒,降低土体含水量,自检合格后报监理组验收。
碾压时,先用徐工220压路机静压一遍。
用平地机整平,形成路拱,利于排水。
再用徐工220压路机弱振四遍,最后用18-21t三钢轮压路机碾压两遍。
压路机碾压行驶速度不超过2km/h,碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、先低后高,速度均匀。
轮迹重叠宽度:振动压路机为40-50cm,三钢轮压路机为后轮宽度的一半。
碾压时做到无漏压、不留死角,路基坡脚外每侧加宽碾压50cm,以保证有效的压实宽度。
碾压直至无明显轮迹。
4、首件成果本路基试验段工程历时5天,在相关人员的精心组织,以及各部门的紧密配合下,路基填筑首件工作顺利完成。
修路会议纪要经典范文(精选11篇)

修路会议纪要经典范文修路会议纪要经典范文修路会议纪要经典范文(精选11篇)在日常生活或是工作学习中,很多时候处理事务都会使用到会议纪要,会议纪要是在会议记录基础上经过加工、整理出来的一种记叙性和介绍性的文件。
我们该怎么拟定会议纪要呢?以下是小编整理的修路会议纪要经典范文(精选11篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
修路会议纪要经典1会议地点:xx宾馆x号会议室会议时间:20xx年xx月xx日上午9:30主持人:xxx参加人员:筹建处xxx,总监办xxx、安全监理工程师xxx,各驻地办安全监理工程师,各施工单位安全部长。
会议议程:一、各驻地办及各施工单位对近期安全工作情况评述;二、总监办对各参建单位在安全工作方面提出要求;三、筹建处领导发言。
会议内容:一、各驻地办安全监理工程师和各合同段安全负责人对近期安全工作进行总结汇报,主要包括:各驻地办及所辖施工单位近期安全工作开展情况及下一步计划等。
二、总监办对近期安全工作提出以下要求:1、近期检查当中存在问题的整改。
通过省站、筹建处、总监办、驻地办检查发现,各参建单位在存在安全问题整改上有了很大的改观(如:xx、xx标段),但是在日常检查中仍然发现存在着诸多问题。
这就说明日常的安全工作做的还不细致,对于安全工作在做到精、准、细、严上多做文章。
每一次的检查,很多时候都是个性问题,但是通过这些个性的、某一方面存在的问题,自己要延伸到其他的方面,有则改之无则加勉。
例如:制度及操作规程等。
2、对各种安全文件的落实。
各单位下发的安全文件及项目部自己的安全文件当中所涉及到的要求是否都已经落实了呢?可以说文件内容涉及到工地上各类安全的方方面面,各时段(节假日、季节性)及国内建筑工程发生的案例,要对这些有关文件认真学习,并且传达到相关人员(通过培训)。
3、安全月活动的开展,20xx年安全生产月主题为:安全责任重在落实。
希望各单位都要开展相关的活动,并且把活动内容归档。
4、x季到来,切实做好xx及xx工作。
公路隧道施工方案专家评审会议纪要范文

公路隧道施工方案专家评审会议纪要范文一、会议基本信息哎,先来说说这个会议的基本情况吧。
[具体日期],在[会议地点]开了一场关于公路隧道施工方案的专家评审会。
那参会的人可不少呢,有项目的相关负责人啊,还有来自各个领域的专家们。
这就像是一场超级英雄的聚会,每个专家都带着自己的专业知识和经验来审视这个施工方案。
二、施工方案概述这个施工方案啊,大致涵盖了工程概况、施工目标、施工流程以及质量安全保障措施这些方面。
听起来是不是挺全面的?不过呢,我觉得在阐述工程概况的时候,可以再生动一点。
比如说把公路隧道周边的地理环境形容得更具体些,像“这个隧道位于群山环抱之中,周围山势险峻,一边是悬崖峭壁,一边是茂密山林”,这样是不是一下子就能让人有画面感了呢?三、专家评审意见(一)地质勘查部分专家们首先就对地质勘查这块提出了意见。
他们觉得目前的地质勘查数据虽然挺多的,但好像缺乏一些关键区域的详细分析。
我也这么觉得!你想啊,如果对那些容易出现地质灾害的关键区域都没有深入了解,这施工过程中得多危险呀。
所以呢,我认为在这部分一定要补充完整,要把每个可能影响施工的地质因素都考虑进去。
这就好比盖房子打地基一样,地质情况不清楚,这房子能盖得稳吗?(二)施工工艺谈到施工工艺的时候,那可是讨论得相当热烈呢!有些专家指出施工工艺的选择似乎没有充分考虑到当地的特殊条件。
从我的经验来看,这确实是个容易被忽视的点。
每个地方都有它的特殊性,就像人一样,各有各的脾气。
施工工艺如果不因地制宜,很可能会遇到各种各样的问题。
所以啊,这里应该重新评估一下施工工艺,看看怎么调整才能更好地适应本地的环境。
(三)安全管理措施安全管理措施也是专家们关注的重点。
现在的方案里有提到一些常规的安全措施,但不够细致。
我就在想啊,公路隧道施工,那可是个高风险的活儿,安全措施必须得做到万无一失才行。
比如说对于施工人员的安全教育培训,不能只是简单说说,要详细规划培训的内容、时间、方式等等。
市政工程管道回填工序验收会议纪要范文怎么写

市政工程管道回填工序验收会议纪要范文怎么写在写市政工程管道回填工序验收会议纪要时,需要遵循以下步骤:
步骤一:开场白
开场白应该包括介绍会议的目的、议程和时间安排。
可以提醒参会人员带上相关文件和材料,以便在会议期间进行交流和讨论。
步骤二:介绍情况
在会议开始后,应该向参会人员介绍管道回填工序的情况,包括管道安装的进度、质量、安全和环保等方面的情况。
需要强调的是,管道回填是市政工程中非常重要的一个环节,需要认真对待。
步骤三:讨论和分享
在介绍完情况后,可以进行讨论和分享。
参会人员可以就管道回填工序的质量问题、安全问题、进度问题等方面提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改进。
步骤四:评分和总结
在讨论结束后,需要对管道回填工序进行评分和总结。
评分应该基于质量、安全和环保等方面的指标进行,评分结果应该在会上公布。
同时,需要总结会议讨论的要点和提出的问题,以便在今后的工作中加以解决。
步骤五:结束语
最后,需要向参会人员表示感谢,并宣布会议结束。
可以在会议结束后发布会议纪要,以便参会人员了解会议的主要内容和结论。
会议纪要应该简明扼要,突出重点,避免添加任何编造成分。
同时,会议纪要应该符合档案管理的要求,以便在今后的工作中进行查阅和参考。
工程首件验收会议纪要

工程首件验收会议纪要全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:工程首件验收会议纪要会议时间:2021年10月15日地点:公司会议室主持人:XXX参会人员:公司各部门主管及相关工程人员会议议程:1.开场白本次会议是为了对工程项目的首件进行验收,确保产品的质量和安全性,提高生产效率和客户满意度。
希望各位参会人员能认真听取报告,共同讨论,确保验收过程顺利进行。
2.报告汇报由工程部门负责人对首件的设计图纸、工艺流程、材料选用等方面进行了详细的介绍。
同时列举了各个环节可能存在的问题和风险,并提出了相应的解决方案。
3.现场检查工程部门将首件产品进行了现场展示,并邀请各部门主管及工程人员对产品进行检查和验收。
对产品的外观、尺寸、功能等方面进行了细致的检查,确认产品符合设计要求。
4.问题讨论在会议中,大家对产品存在的一些小问题进行了讨论,并提出了各自的意见和建议。
通过集思广益的方式,找到了问题的根源并提出了解决方案,确保产品的质量和稳定性。
5.整改计划针对产品存在的问题,工程部门制定了详细的整改计划,并明确了责任人和完成时间。
各部门也表示将全力配合,确保问题及时得到解决,产品顺利通过验收。
6.总结发言在会议结束前,主持人对本次首件验收会议进行了总结,对工程部门的工作表示肯定和感谢。
同时提醒各部门继续保持合作,确保项目后续的顺利进行,避免类似问题的再次发生。
7.会议结束会议在一片掌声中圆满结束。
各位参会人员表示将认真落实本次会议的决议,确保工程项目的顺利完成。
通过本次工程首件验收会议,各部门之间的沟通和协作得到了进一步加强,问题得到了及时解决,为后续工程项目的顺利进行奠定了基础。
相信在大家的共同努力下,公司的工程项目将会取得更好的成绩。
感谢各位参会人员的辛勤付出和支持,让我们一起为公司的发展添砖加瓦!第二篇示例:工程首件验收会议纪要会议时间:XXXX年XX月XX日会议地点:XX公司会议室会议主持人:XXX参会人员:XXX部门主管、XXX工程师及相关部门成员会议内容:一、会议开始前,主持人向各位参会人员介绍了会议流程和议程,并提醒大家遵守会议纪律,保持会议秩序。
首件评审会议记录模板

3)母端打铆钉需PIE评估是否可以做治具解决.
4)SMT贴片是需要在灯板上面注明PIN色温区域。
5)PC罩有方向,斜角朝上
6)LOGO放置在输入端(圆形图标朝向端转接线;只带母端的连接线等)
8)针对**CE版本单独制作检验标准。
9)国际业务部产品经理评估是否要增加单支的。(增加端盖模具)
10)研发评估地线处增加菊花芥或者弹垫+平垫.
11)光源2835要有证书、专利的供应商.
12)产品经理需要提供试产备料数量及规格。
三、针对以上需要修改改进部分工程师修改完成后,要在本周内将试产单下出去备料。
主题名称
**CE版本首件评审
机密等级
机密件■一般件
时间等级
急件■一般件
主持人
会议主题
首件评审
参会人
会议时间
会议地点
记录人
会议纪要/决定
一、会议内容
1、会议内容
1)**CE版本首件评审
2、主要问题
1)电源在灯体内晃动。
2)灯体型材公差。
3)母端在打铆钉时不易操作。
4)试产数量及色温
二、会议决议
1)针对电源在灯体内晃动工程师增加双面胶/单面胶固定
路基验收会议纪要

一横线东延伸段道路工程路基验收会议纪要时间:2017年5月9日地点:一横线东延伸段道路工程项目部会议室主持人:李小龙记录人:任炜参加单位:(见签到表)参加人员:(见签到表)会议内容:施工单位方已完成K0+720.383~K2+350段路基施工。
经监理单位同意后,邀请各参建单位于5月9日对路基进行验收。
各参建单位到现场踏勘后,由总监李小龙组织会议,各方验收意见如下:设计单位:1、清理干净路基表面垃圾。
2、路基平整度较差,需重新调整。
3、路基局部有积水,要组织好排水,4、路基面层起壳,采取翻挖30mm厚重新碾压或者铺碎石与路面结合的方式进行整改。
5、以上问题整改后通知各方到现场验收,合格后通过验收。
监理单位:1、清理干净路基表面垃圾。
2、路基平整度较差,需重新调整。
3、整改后通知各方到现场验收,合格后通过验收。
审计单位:同意各方意见。
建设单位:同意设计及监理单位的建议,要求监理单位现场督促整改,无问题后,,通知各方到现场验收,合格后通过验收。
质监站:参建单位均到场,程序合法,同意验收组意见。
各参见单位提出的问题项目部已整改到位,各参建单位并于2017年5月17日到现场进行复查,复查结果合格,验收通过。
参会单位盖章施工单位(盖章):远海建工(集团)有限公司设计单位(盖章):重庆市市政设计研究院监理单位(盖章):重庆新时代工程咨询有限公司审计单位(盖章):重庆建友工程造价咨询有限公司建设单位(盖章):重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司年月日附件:会议签到表。
路基分部验收会议纪要

xx市政道路工程
K1+500~K1+950段路基分部验收会议纪要
时间:2019年11月11日下午15:00
地点:工地项目部
参加单位:xx
建设(代建)单位:xx
设计单位:xx
勘察单位:xxx
监理单位:xxx
施工单位:xxx
与会人员:详见签到表
主持单位:xxx
主持人:xxx
会议主题:K1+500~K1+950段路基分部验收
会议内容:
一、与会各方代表进行现场踏勘验收。
二、施工单位汇报xx路K1+500~K1+950段路基分部施工过程以及施工质量自检评定情况及各单位检查资料,xx路K1+500~K1+950段路基分部验收自评为“合格”。
三、监理单位汇报xx路K1+500~K1+950段路基分部监理情况,现场严格按照设计图纸要求施工,试验指标满足要求,监理单位评定为“合格”,同意进入下道工序施工。
四、设计单位验收意见:施工质量满足设计图纸要求,弯沉数值均符合设计要求,同意验收。
五、勘察单位:同意验收。
六、建设单位:同意以上各单位意见,同意验收,进入下道工序施工。
结论:各参建单位一致同意xx路K1+500~K1+950段路基分部工程验收,可进入下道工序施工。
与会各方核签:
建设(代建)单位:xxx
负责人:xxx
设计单位:xxx
负责人:xxx
勘察单位:xxx
负责人:xxx
监理单位:xxx
总监:xxx
施工单位:xxx
项目经理:xxxx。
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路基填筑首件评审会议纪要
路基填筑首件评审会议纪要
时间:2007年2月26日下午2:00 主持:刘源祥
地点:项目部会议室记录:黄恺
参加人员:
总监代表:余立人
监理组:刘源祥、钱建国、高晓剑、孙长江、
项目部:叶军永、郝瑞军、高明智、赵冬生、郝永明、张杏军等
一、项目部总结
试验段路基填筑于2007年2月20日~2007年2月24日成功完成,在整个施工过程中均严格按图纸和规范及首件工程施工方案施工,未出现任何质量问题:
1、首件工程的目的
①、碾压压实度达到93%以上的最佳碾压遍数和松铺系数。
②、确定合理的施工工艺。
③、确定填土机械化施工的机械最佳组合参数。
④、确定合理的施工作业长度。
2、人员、机械配置情况
人员机械配置满足施工需求
3、首件施工过程简述
根据试验室试验所得的最大干密度,分别为各土场各层不同类土的干密度,土质不同的土层分开挖运,不可混用。
在原地面打成5*5m的网格,将取土场所备的土运到现场,布到网格内,采用机械摊平,铧犁进行初步翻拌、晾晒,用徐工220压路机静压一遍后,
用平地机整平,形成初步路拱。
试验段落打成5*5m网格,利用装载机按6%掺灰剂量,向网格布灰,每个网格石灰用量(5*5*0.2*1.71*6%*93%=0.477T),并安排民工将网格内石灰均匀摊平。
采用铧犁、旋耕机配合宝马210翻晒,降低土体含水量,自检合格后报监理组验收。
碾压时,先用徐工220压路机静压一遍。
用平地机整平,形成路拱,利于排水。
再用徐工220压路机弱振四遍,最后用18-21T三钢轮压路机碾压两遍。
压路机碾压行驶速度不超过2km/h,碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、先低后高,速度均匀。
轮迹重叠宽度:振动压路机为40-50cm,三钢轮压路机为后轮宽度的一半。
碾压时做到无漏压、不留死角,路基坡脚外每侧加宽碾压50cm,以保证有效的压实宽度。
碾压直至无明显轮迹。
4、首件成果
本路基试验段工程历时5天,在相关人员的精心组织,以及各部门的紧密配合下,路基填筑首件工作顺利完成。
首件工程技术方案基本可行,施工组织周密,施工工艺符合规范要求,工程质量优良。
5、数据统计
松铺系数为:1.31
首件桩号
碾压遍数
压路机
压实度备注1静压280.3振动384.2振动486.8振动589.9振动692.8碾压7
94.2
碾压
压实度、碾压遍数关系表
CK0+980~CK1+100(试验段路基)
18/21T
徐工220
试验段路基压实度、碾压遍数关系曲线
80
8590951000
1
2
3
45
6
7
8
压实遍数
压实度
二、监理点评
路基填筑首件在:C 匝道路基CK0+980-CK1+100段落。
本首件工程从2007年2月20日至24日,历时5天,在相关人员的精心组织,以及各部门的紧密配合下,路基填筑首件工作顺利完成。
首件工程技术方案基本可行,施工组织周密,施工工艺符合规范要求,工程质量优良。
(一)人员、机械配置和材料供应情况
项目部人员、机械配置和材料供应满足施工需要。
(二)施工准备 1、试验
路基填筑施工前,对拟用于填筑路段的土样进行取样,并对土样做了相关试验检测,测定土样最佳含水量、最大干密度等各项指标,报总监办审批。
2、材料准备
对抽检合格后进场的生石灰,进行充分消解。
3、测量
原地面处理结束后,监理组汇同项目部对导线点进行复测,恢复填筑试验段的中桩,并根据路基填筑高度放出路堤坡脚位置。
(三)施工过程控制
根据试验室试验所得的最大干密度,分别为各土场各层不同类土的干密度,土质不同的土层分开挖运,不可混用。
在原地面打成4*5m的网格,将取土场所备的土运到现场,布到相应网格内,然后采用机械摊平,安排铧犁进行初步翻拌、晾晒,用徐工230压路机静压一遍后,用平地机整平,形成初步路拱。
组织民工将试验段落打成5*6m网格,利用装载机按6%掺灰剂量,向网格布灰,每个网格石灰用量(5*5*0.2*1.71*6%*93%=0.477T),并安排民工将网格内石灰均匀摊平,拣除其中石块以及未完全消解的灰块。
采用铧犁、旋耕机配合宝马210翻晒,降低土体含水量,自检合格后报监理组。
我监理组试验室对该段灰土含水量及灰剂量进行了抽检试验,确认合格后,同意碾压。
碾压时,先用徐工220压路机静压一遍。
用平地机整平,形成路拱,利于排水。
再用徐工220压路机弱振四遍,最后用18-21T三钢轮压路机碾压两遍。
压路机碾压行驶速度不超过2km/h,碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、先低后高,速度均匀。
轮迹重叠宽度:振动压路机为40-50cm,三钢轮压路机为后轮宽度的一半。
碾压时做到无漏压、不留死角,路基坡脚外每侧加宽碾压50cm,以保证有效的压实宽度。
碾压直至无明显轮迹。
项目部对压实度、宽度等各项指标进行自检,自检合格后填报《质量验收通知单》。
经现场监理对外观确认后,对压实度、宽度等指标进行抽检,
各指标均合格。
(四)首件实施过程中,也存在一些细节问题需要完善:
1、石灰消解不到位,有不少石块和未消解的灰块。
2、现场灰剂量抽检过程中发现灰剂量不是很均匀,对灰剂量不足之处采取补灰措施。
3、局部弹簧点采取了换土措施。
4、到达现场的土方局部有树根、竹根等杂物,过程中已安排民工将其拣除。
建议项目部对所征取土坑一定要清表到位;加强石灰消解;增加翻拌力度,提高灰土的均匀度,确保工程质量,为以后路基填筑打好坚实基础。
三、总监代表点评
路基填筑首件工程较成功,建议项目部加强原材料进场质量控制,保证石灰消解到位;加强机械保养,保证机械性能,提高机械生产能力确保工程质量,为以后路基填筑全面施工打好坚实基础。
南通市交通建设咨询监理有限公司
通启高速叠石桥互通驻地监理组
二00七年二月二十六日承包人:驻地监理工程师:。