桥梁工程预应力混凝土施工质量通病及防治措施

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预应力混凝土管桩施工质量通病防治措施

预应力混凝土管桩施工质量通病防治措施

预应力混凝土管桩施工质量通病防治措施文档一:预应力混凝土管桩施工质量通病防治措施一、引言预应力混凝土管桩是一种常用的地基处理工艺,在工程建设中具有重要的作用。

然而,在施工过程中常常会出现一些质量通病,影响工程的安全和质量。

本文将详细介绍预应力混凝土管桩施工质量通病的防治措施,以期提高施工的安全性和质量水平。

二、基础处理1.地质勘察:在进行预应力混凝土管桩施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地层情况和地下水位,以便选择合适的桩长和桩径,并采取相应的预防措施。

2.基础处理:根据地质勘察结果,对地基进行合理的处理,包括挖土、回填、加固等。

三、桩身施工1.钢筋布置:在桩身施工前,必须按照设计要求进行钢筋的布置,确保钢筋的正确位置和数量。

2.混凝土浇筑:在进行混凝土浇筑前,必须做好模板的安装和检查,确保混凝土的浇筑质量。

四、预应力施工1.预应力锚固:在进行预应力施工前,必须进行预应力锚固的检查和试验,以保证预应力的安全和可靠。

2.预应力张拉:在进行预应力张拉过程中,必须严格按照预应力设计要求进行施工,确保预应力的准确和合理。

五、防治通病措施1.混凝土强度低:加强混凝土质量控制,合理控制水灰比和配合比,加强养护措施。

2.钢筋质量不合格:加强钢筋质量检验,严禁使用锈蚀、弯曲等不合格钢筋。

3.预应力张拉困难:加强预应力张拉设备的维护和保养,提高操作人员的技术水平。

六、附件本文档涉及的附件详见附件一。

七、法律名词及注释1.预应力混凝土管桩:一种利用预应力技术进行施工的混凝土管桩。

2.地质勘察:对地层和地下水位等进行调查和分析的工程技术。

八、结论通过本文的介绍,我们可以了解到预应力混凝土管桩施工质量通病的防治措施,这些措施将我们提高施工的质量水平,确保工程的安全性。

文档二:预应力混凝土管桩施工质量通病防治措施一、引言预应力混凝土管桩是一种常用的地基加固工艺,在工程建设中起着重要作用。

然而,在施工过程中常常会存在一些质量问题,影响工程的安全和质量。

混凝土质量通病内容及治理措施

混凝土质量通病内容及治理措施

混凝土质量通病内容及治理措施为适应交通运输事业大发展的新形势,实现交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展,全面提升混凝土工程施工质量,特对混凝土出现的质量通病进行治理。

通病内容及治理措施如下:1 施工工艺通病的内容及可避免采取的措施:1.1 混凝土施工配合比控制不严:混凝土拌和站要设有试验人员,每次混凝土开盘前检测集料的含水率或遇有气候变化时加大含水率的检测次数并及时通知混凝土拌和站操作人员调整施工配合比;对添加外加剂(粉剂)的混凝土搅拌时间延长1-2min;在运至施工现场前进行坍落度、粘聚性和保水性检验,达到要求后方可运至施工现场;混凝土运输车辆在运送过程中要不停搅拌,直至卸料为止。

1.2 混凝土生产、浇筑、养护不规范:1.2.1 混凝土拌和站要经计量局检定合格后使用,并要定期自校以便及时消除误差。

混凝土拌和质量出现异常波动时,随时进行自校调整,确保有效的控制胶凝材料、拌和用水、外加剂的计量误差,并保存生产资料。

1.2.2 在浇筑混凝土工程实体前,各分部主管技术员要对支架、模板、钢筋保护层垫块和预埋件进行自检,质检人员复检。

合格后进行下一工序。

1.2.3 混凝土浇筑前为防止混凝土下落后离析还要测量混凝土的落高,落高超过2m要设立串筒、溜槽或振动溜管等设施下落。

卸料后在串筒出料口下面,混凝土的堆积高度控制在1m以下。

1.2.4 混凝土分层浇筑,确保浇筑层厚度、上层与下层距离、振捣棒的插入深度、振捣间距等关键控制工序符合要求。

遇有配筋较密的结构施工时加强对边、角等部位的振捣。

1.2.5 混凝土浇筑完成后,表面用清洁的塑料布覆盖,防止水分散失,拆模时先进行同条件养生试件的抗压强度试验,抗压强度达到设计强度的70%以上时方可拆模。

拆模后混凝土要覆盖养生,保持潮湿状态最少7d。

1.2.6 夏季气温较高,为保证混凝土的浇筑质量采用避开一天中气温最高(一般为11时~15时)时的时间段施工,选择气温较低时施工,必须保证施工时温度不超过32℃。

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治

后张法施工预应力混凝土结构的质量通病和防治预应力混凝土结构是一种高强度、高韧性、高耐久性的混凝土结构。

然而,在实际施工过程中,由于不同环节的工艺操作不当或者管理不善,可能会导致一些质量通病的出现。

本文将从施工阶段入手,探讨预应力混凝土结构的质量通病及防治。

一、施工阶段1.预应力钢束坠落:当未紧固或固定钢束时,如在拉力过程中发生松脱或拉拔不到位,会导致钢束坠落,严重危及施工人员安全。

预防措施包括:严格按照设计要求进行施工,保证预应力钢束的紧固和固定。

2.预应力钢束断裂:预应力钢束断裂可能是由于钢束质量不达标、不良的连接或者施工操作不当所致。

对于质量不达标的钢束,应及时予以更换;对于不良连接,应加强施工管理,确保钢束的连接质量;对于操作不当,应加强施工人员的技术培训和操作规范的执行。

3.预应力钢束锈蚀:预应力钢束的锈蚀可能是由于施工过程中未采取防护措施,或者防护不到位所致。

预防措施包括:在施工过程中采取适当的防护措施,如涂抹防腐剂、防护层等;定期检查预应力钢束的锈蚀情况,进行防护层的修复和加固。

二、养护阶段1.预应力混凝土龄期不足:龄期不足可能导致混凝土强度低于设计要求。

预防措施包括:严格按照施工规范和设计要求进行养护操作,保证混凝土的养护龄期达到设计要求;加强现场管理,确保养护期间施工人员不懈怠,防止过早脱模或者养护不到位。

2.预应力锚固失效:预应力锚固器材失效可能是由于质量不好或者操作不当所致。

预防措施包括:选择优质的锚固器材,提高可靠性;严格按照操作规范进行操作,确保预应力锚固的质量。

3.预应力混凝土裂缝:预应力混凝土裂缝是一种常见的质量通病,可能是由于混凝土收缩、温度变化等原因造成的。

预防措施包括:确保混凝土的配合比合理,避免过量水灰比;在设计阶段充分考虑温度变化对结构的影响,并采取相应的措施,如设置伸缩缝、加强温度控制等;加强施工管理,确保施工过程中不发生移位等不良情况。

总之,预应力混凝土结构的质量通病可能在施工阶段和养护阶段出现。

预应力混凝土工程质量通病的分析及防治

预应力混凝土工程质量通病的分析及防治
害并 提 出 了相 应 的防 治措施 。
2 . 2 . 1 原 因 采 用 先 穿钢 束 后浇 混凝 土 的施工 方 法 时 ,孔道 内 漏 进 了混 凝土 浆液 , 没 能及 时 冲洗 或 窜动 钢 束 , 当混 凝 土 浆液 凝 固时 , 钢 束 铸 固在 孔道 里 。
2 . 2 . 2预 防 及 治理 措 施
预应 力混凝 土工程质 量通 病 的分 析及 防治
口 文 /刁 晓 展
摘 要: 文章以实际工程 为例, 针对预应力混凝土工程 中易出现 的质量通 病进行 了详细的 分析 并 制定 了可 行 的防 治措施 。
关键词 : 立 交 工程 ; 预应力; 质 量 通 病; 混凝 土
1工 程 概 况
6 ) 在 浇 筑 混 凝 土 的过 程 中或 混 凝 土 凝 结 前 , 发 现
2 . 3 . 1 原 因 1 ) 操作 人 员概念 不清 。 2 ) 不按 设计 文件 规定 施工 。 3 ) 图省 事 , 减 少 张拉设 备 的调动 。
2 . 3 . 2预 防及 治理 措 施
1 ) 操作 人员 必须 熟练 , 持证 上 岗 。 2 ) 严格 按设 计文 件 的规定 施工 。 一
见。
府 东道 ( 学府 东大 道) , 向东跨 津沧 高速 公路 及在 建 民兴 北路 ( 原工 西路) 后落地 , 东接现状 宾水西道 延长线 , 路线 桩 号范 围为 K O + O 1 4 . 9 7 5  ̄K 1 + 2 5 6 . 2 9 9 , 全长 1 . 2 4 k m 。 桥梁 工程 包 括 上跨 津 沧 高速 公 路及 工 西 路 的主 线 桥 l座和 4处 人行 梯道 , 跨 津沧 高 速立 交桥 全 长 4 4 1 . 5 m , 桥宽2 9 . 5 m , 双 向 6车 道 , 桥 梁 总建 设 面积 1 2 5 5 6 . 2 m 2 。其 中现 浇 预应 力 混 凝 土 箱梁 共 5联 ,钻 孔 桩 共 计 1 0 8根 , 桥台 2 个, 承台 1 4个 , 墩柱 3 6个 。

预应力张拉质量通病防治措施

预应力张拉质量通病防治措施

预应力张拉质量通病防治措施一、混凝土浇注时的质量缺陷(一)预留孔道塌陷1、现象:当预留预应力钢材穿束的孔道时,选用胶管、钢管、金属伸缩套管、充气充水胶管抽芯方法预留的孔道发生局部塌陷,严重时与邻孔发生串通。

2、危害:局部预留孔道塌陷,使预应力钢材不能顺利穿过;张拉时孔道摩阻值过大;灌浆时,不能保证灌浆密实。

3、原因分析:抽芯过早,混凝土尚未凝固;孔壁受外力和振动影响,如抽管时因方向不正而产生的挤压力和附加振动等。

4、预防措施:钢管抽芯宜在混凝土初凝后,终凝前进行,一般以用手指按压混凝土表面不显凹痕时为宜,胶管抽芯时间可适当推迟。

浇注混凝土后,钢管要每隔10~15min转动一次,转动应始终顺同一方向,转管时应防止管子沿端头外滑。

抽管程序宜先上后下,先曲后直,抽管速度要均匀,其方向要与孔道走向保持一致。

芯管抽出后,应及时检查孔道成型质量,局部塌陷处可用特制长杆及时加以疏通。

夏季高温下浇注混凝土应考虑合理的程序,避免构件尚未全部浇注完毕就急需抽管。

否则,邻近的振动易使孔道塌陷。

(二)孔道位置不正1、现象:孔道位置不正(水平向或竖向移位);危害:将引起张拉时管道摩阻系数加大或构件在预加应力时发生侧弯和开裂;2、原因分析:用抽芯法预留孔道时,制孔管安装位置不准确,自身强度过不足,或制孔管管节连接不平顺。

充气、充水胶管抽芯预留时,管内压力不足,或胶管壁厚不均。

预埋芯管时,芯管安装位置不准确,或芯管因定不牢固,或“井”字固定回间距过大。

3、预防措施:抽芯法预留孔道时,制孔管应有足够强度,管壁厚度应均匀,安装位置应准确,管节连接或接头焊接应保持管道形状在接头处平顺。

制孔用充气或充水胶管抽芯时,应预先进行胶管的充气或充水试验。

管内压力不低于0.5Mpa,且应保持压力不变直至抽拔时。

预埋芯管制孔时,芯管应用钢筋“井”字架支垫,“井”字架尺寸应正确。

“井”字架应绑扎在钢筋骨架上,其间距当采用钢管时,不得大于100cm;采用胶管且为直线孔道时,不得大于50cm;若为曲线孔道时,取15~20cm。

桥梁工程质量通病及防治措施精选全文完整版

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6.吊入钢筋骨架时碰撞孔壁
1.在松散砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
2.汛期或潮汐地区水位变化过大时,就采取升高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。
3.扩孔跟进护筒,保证护筒入软弱层深度,防止孔壁坍塌。
4.清孔时指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。
5.吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。
桩身混凝土完整性欠佳
1.混凝土离析。
2.混凝土桩身夹渣。
3.声测管堵塞。
4.孔壁坍塌缩颈。
1.加强混凝土原材料的控制,防止混凝土搅拌和运输工程中混凝土离析。
2.加强对混凝土导管的检查,防止导管漏水。
3.控制封底时导管距孔底的深度和封底混凝土量,控制导管的埋深,防止导管提空漏水。
4.二次封底严格操作步骤,计算好混凝土浇筑面,保证导管埋深将离析和夹渣的混凝土全部排出。
5.钢筋笼下放时,采用声测管专用接头进行接长并包裹牢固,固定牢固在钢筋笼上,每下放一节均采用注水检查声测管的漏水情况。
6.为防止声测管埋置、破损,将声测管伸出桩顶2m,缝头紧密。
7.加强钢筋笼下放时的控制,防止钢筋笼刮壁扰动护壁。
5.拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有l.2MPa以上强度,拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成平阳角用草袋等保护好,以免碰损。
6.严格按照施工规范操作,浇筑混凝土后,根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,混凝土强度达到1.2MPa以上,方可再已浇结构上走动。
6.混凝土泌水。
7.混凝土浇筑后养护、保护不当;拆模过早,导致缺角掉边。
8.混凝土浇筑后找平压光不倒位,造成表面粗糙不平。

桥梁施工过程中的质量通病及防治措施墩柱、盖梁、预应力施工

桥梁施工过程中的质量通病及防治措施墩柱、盖梁、预应力施工
详细描述
由于未严格按照施工规范进行操作或浆体材料不合格等原因,可能导致预应力孔 道漏浆。这将直接影响预应力的效果,甚至可能引发安全事故。为防治这一通病 ,应严格按照施工规范进行操作,并选用合格的浆体材料。
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预应力筋断丝
总结词
预应力筋断丝也是预应力施工中的一种常见质量通病。
详细描述
由于多种原因,如预应力筋锈蚀、焊接火花烧伤、预应力筋与锚具或垫板错 位等,可能导致预应力筋断丝。为防治这一通病,应采取相应的措施,如加 强材料管理、提高施工精度等。
预应力孔道漏浆
总结词
在预应力孔道施工过程中,漏浆是一种较为常见的质量通病。
4. 加强验收环节控制,对已完成的混凝土结构进行质 量检测和验收,发现强度不达标等问题及时采取补强等 措施。
02
预应力施工
张拉力控制不准确
总结词
在预应力施工过程中,张拉力控制不准确是一种常见的质量 通病。
详细描述
如果张拉力控制不准确,可能会使预应力筋的伸长量与设计 值相差较大,进而导致预应力构件的受力状态与设计意图不 一致,影响结构的安全性和稳定性。
3. 加强施工过程控制,采用先进的混凝土浇筑和养护工 艺,确保混凝土浇筑均匀、密实,避免出现混凝土开裂 等问题导致强度不达标。
详细描述:混凝土强度不达标会影响结构的承载能力和 耐久性,甚至会导致结构开裂等问题。为了防治这种质 量通病,应该采取以下措施
2. 控制混凝土配合比,根据设计要求和试验结果确定 最佳的混凝土配合比,确保混凝土强度符合要求。
模板安装不牢固
总结词:模板安装不 牢固是墩柱、盖梁施 工中常见的质量通病 之一。
详细描述:模板安装 不牢固会导致混凝土 结构出现变形、开裂 等问题,影响结构的 平整度和稳定性

桥梁工程施工质量通病及防治措施

桥梁工程施工质量通病及防治措施
桥梁工程施工质量通 病及防治措施
2023-11-12
目 录
• 桥梁工程施工质量通病 • 桥梁工程施工质量通病的成因分析 • 桥梁工程施工质量通病的防治措施 • 桥梁工程施工质量控制实例分析
CHAPTER 01
桥梁工程施工质量通病
地基不均匀沉降
01
02
03
原因分析
地基处理不彻底,回填不 实、排水不畅等导致地基 不均匀沉降。
梁体裂缝
原因分析
结构设计不合理、施工工艺不 当、材料质量不合格等导致梁
体出现裂缝。
预防措施
加强结构设计,采用合理的施工工 艺和材料质量控制措施。
治理方法
对裂缝进行检测、评估和分类,采 取相应的处理措施,如灌浆、加固 等。
钢筋锈蚀
原因分析
钢筋保护层厚度不足、环境恶劣 、施工不当等导致钢筋锈蚀。
预防措施
施工原因
施工工艺不当,如水泥混凝土铺装层施工时养生不及时,导致铺 装层开裂。
交通原因
车辆超载,对铺装层造成过大的压力,导致铺装层损坏。
梁体裂缝成因
1 2
材料原因
钢筋、水泥等材料质量不合格,易导致梁体裂缝 。
施工原因
施工工艺不当,如模板安装不牢固、混凝土浇筑 不当等,导致梁体产生裂缝。
3
荷载原因
过大的荷载作用在梁体上,可能导致梁体裂缝。
2. 设计合理的地基处 理方案,可以采用桩 基、扩基、砂垫层等 措施,提高地基承载 能力。
3. 在施工过程中,加 强质量控制,确保地 基处理的质量。
桥面铺装层损坏的防治措施
总结词:桥面铺装层损坏会导致桥梁结 构受损,影响桥梁的正常使用。
3. 在使用过程中,加强维护保养,定期 检查和维修桥面铺装层。
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浅议桥梁工程预应力混凝土施工的质量通病及防治措施摘要:桥梁预应力混凝土在施工中常因操作不当造成一些病害,给桥梁结构的质量带来一定隐患。

本文针对桥梁预应力施工过程中常见的质量问题和预防措施作简要的探讨。

关键词:桥梁工程;预应力混凝土;质量通病;防治措施
1 桥梁的预应力分析
桥梁工程是公路工程中的控制性工程之一,桥梁的质量直接关系到结构安全和使用寿命。

由于桥梁属于多构件结构,工序繁多、结构复杂、工程质量问题也呈现出多样化的特点,大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能力强等优点,因此无论是公路或城市桥梁、高架道路,还是跨越宽阔河流的大桥,均是首选的桥型方案之一。

但作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝。

在此分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测,并用观测结果剔除温度对施工控制的影响,在主梁钢筋布置基本就绪、混凝土浇筑之前,在控制断面预埋传感元件,并做好相应的防护工作。

对于预应力混凝土梁桥,主要是测试和控制桥梁结构纵向应力。

因此,布点时,传感元件沿纵向(桥的里程或桩号方向)布置,用铁丝捆扎在主梁纵向钢筋的上(下)缘。

综上所述,对大跨度预应力混凝土桥梁施工应力监测,至今仍有不少问题没有更好的解求方法。

在科学的方法没有建立之前,经验的积累十分重要。

当前由于工程发
展的需要,正推动这项测试工作不断开展,在这大好的时机中,只要坚持不断地实践,不断地分析总结,不断地试验探索,必将使混凝土桥梁施工应力测试工作更快地走向完善;桥梁施工的监控结果表明,随着预应力索长度的增大,预应力张拉后所产生的反拱与理论计算值的偏离逐渐加大,预应力损失呈非线性增长。

桥梁施工控制的结构计算方法主要包括:正装分析法、倒装分析法和无应力状态计算法。

正装计算法能较好地模拟桥梁结构的实际施工过程,得到桥梁结构在各个施工阶段的位移和受力状态,同时,能较好地考虑结构的非线性问题和混凝土收缩、徐变等问题。

对于大跨度预应力混凝土桥梁,首先,必须进行正装计算。

施工预拱度应按照桥梁结构实际施工加载顺序的逆过程来进行结构行为计算和予以确定。

只有按照倒装计算出的桥梁结构各阶段中间状态去指导施工,才能使桥梁的成桥状态符合设计要求。

一般而言,以正装计算结果作为应力监测的依据,以倒装计算结果作为预拱度控制的依据,为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质、不同类型的裂缝。

现分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测,并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。

2 桥梁预应力施工质量通病
经考证,均为放张作业不规范造成。

主要原因是有的采取单侧放张,还有的承包人采用乙炔—氧气切割放张,而且还是非对称、相互交错切割,使梁体单侧受力,导致梁端中部产生自梁端向跨中
延伸的纵向裂缝,预防及处理措施在进行预应力张拉工作前,应计算钢筋理论长值,进行试张拉时,要将钢筋理论伸长值与实际伸长值进行校核,如果有较大偏差,应查明原因后再进行大批量张拉。

张拉器具应进行检验校正,每半年或张拉200次以后要重新校正。

预应力张拉一旦出现质量问题可使桥梁受到破坏,承载力下降,危及结构的安全,影响桥梁的正常使用,工作锚固体系代替固定端埋入形成锚固力。

后张法预应力施工中的钢绞线有时采用一端固定、一端张拉,固定端做法常采用挤压锚或压花锚,有时固定端钢绞线束很少,该固定端在钢绞线受力后夹片夹紧锚具(或称锚环)是合理可行的,然而在张拉时会出现钢绞线连同千斤顶一起飞出的现象。

原因是浇筑混凝土过程中水泥浆液从钢绞线的缝隙中流入夹片的齿缝中,钢绞线受力时工作夹片基本不能移动,不能随钢绞线张拉力的增大而收缩夹紧钢绞线。

钢绞线、夹片和锚具的锚固力基本维持浇筑混凝土前的锚固力不变,24m预应力箱梁施工较为简单,但应注意波纹管的布置,确保波纹管位置准确。

在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平、并用胶带缠紧、以防在穿束时引起波纹管翻卷,严重时会导致管道堵塞。

同时要检查波纹管是否因为钢筋焊接等原因产生破损,一旦发现及时修补,在浇筑混凝土时安排专人清孔,保证管道通畅。

同时,在振捣时应注意不能破坏波纹管,且不允许管道位移,尤其应避免管道上浮,以保证达到预应力的预期效果。

目前,预应力梁板的梁内孔道形成常采用波纹管作为制孔器,
它具有局部抗拉刚度大、内壁摩阻力小、与混凝土联结性能好、易弯曲造型等优点。

在采用波纹管作制孔器的梁板施工中,有些工程施工单位常不按照要求,采用钢带材质较差、厚度不足且厚薄不均的波纹管。

这些波纹管的强度、刚度大多数无法满足规范的相关要求。

在安装和浇筑砼时,这种波纹管易变形、破损,使水泥浆漏入孔道,造成预应力筋穿束困难,并增大预应力筋张拉时的摩阻力。

对于浇筑砼前穿入的预应力筋,由于水泥浆的流入,往往造成预应力筋固结在孔道内无法进行张拉作业。

波纹管安装时,因非预应力筋位置妨碍,又兼波纹管的刚度较低,易形成弯折角或管轴线偏位,在弯折角处咬口容易开裂造成漏浆;轴线偏位易造成转角增加,使张拉时的摩阻损失增加,波纹管与锚垫板相接处,二者轴线不一致,易造成弯折处咬口开裂漏浆。

两段波纹管相接,接头管的长度不够或直径太大,使接口不严也造成漏浆。

3 桥梁预应力施工的防治措施
均匀放张。

多根整批预应力筋放张,宜采用砂箱法或千斤顶法。

用砂箱放张时,放张速度应均匀一致;用千斤顶放张时,放张宜分数次完成;单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时,宜先两侧、后中间,并且不得一次将一根力筋松到位。

严禁切割放张:1)梁端布筋设计应充分考虑张拉时产生的局部应力集中,增加横向分布钢筋数量或螺旋筋,适当增加封锚端和梁端的几何尺寸。

2)预应力筋张拉顺序应符合设计要求;当设计未规定时,宜采取分次、逐级对称张拉。

张拉时,均匀加载,不宜过快,以尽可能
减小张力过程出现局部应力集中。

3)严格梁(板)浇筑时的施工控制,确保梁(板)浇筑质量,特别要加强对锚垫板后的振捣。

张拉前,应对梁体进行检验,是否符合质量标准要求;张拉时,强度应达到设计要求;设计无规定时,以不低于设计强度值的95%为宜,千斤顶安装不得扭绞错位。

工具外表面和锚板锥形孔内表面使用前宜涂润滑剂,并经常将夹片表面清洗干净,以确保张拉工作顺利进行。

如工具夹片或开裂或牙面缺损较多,工具锚板出现明显变形或工作表面损伤显著时,均不得继续使用,根据公路桥涵施工技术规范第11.7.6条的规定:后张预应力钢材断丝、滑丝的数量,对每束钢丝或钢绞线不得超过一根,每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的1% ,且严禁相邻两根断裂或滑脱。

超过上述限制,应更换钢绞线及锚具重新张拉,竖向预应力是防止预应力混凝土箱梁桥主拉应力开裂的有效手段,在此提出了从设计上如何控制桥梁箱梁腹板裂缝的产生,对竖向预应力筋压浆存在的质量问题做了分析,提出了确保竖向预应力施工质量的控制措施,并从锚具系统、管道系统和张拉锚固工艺方面提出了有关改进建议。

4 结论
在桥梁工程项目建设中,质量是工程的关键内容。

随着预应力工艺和材料的发展,在桥梁工程实施中会出现更多的问题,有待工程技术人员去解决和总结经验。

在此仅对预应力梁桥施工中的一些容易忽略的地方进行浅略论述,以供施工人员参考借鉴。

参考文献
[1]郑长鹰.桥梁工程中预应力施工管理措施初探[j].中国高新技术企业,2009
[2]郑怀奎.桥梁工程施工中预应力管道压浆工艺控制[j].科技信息:学术研究,2008。

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