爆破安全教育培训.40页PPT
爆破安全生产培训ppt课件

安全技能培训
针对不同岗位和工种,开 展相应的安全技能培训, 提高员工的安全操作能力 和应急处置能力。
针对不同岗位开展专项培训活动设计
爆破作业人员培训
其他岗位人员培训
重点加强爆破作业人员的安全意识和 操作技能培训,包括爆破器材的识别 、使用、储存和运输等方面的知识。
根据岗位特点和工作内容,对其他岗 位人员进行相应的安全培训,如防火 、防盗、防电击等方面的知识。
分为电雷管和非电雷管, 使用时需检查雷管质量、 正确连接起爆网络,并确 保安全引爆。
导火索和导爆索
用于传递火焰或爆炸波, 使用时需保持干燥、避免 过度弯曲和拉伸。
爆破设备操作规范及维护保养要求
爆破设备操作规范
遵守设备使用说明书,确保正确 安装、调试和使用;操作人员需 经过专业培训,持证上岗。
维护保养要求
定期对爆破设备进行维护保养, 包括清洁、润滑、紧固等;及时 更换磨损件和损坏件,确保设备 处于良好状态。
危险源识别与应对措施
危险源识别
识别爆破作业中的危险源,如炸药储存不当、雷管失效、起 爆网络故障等。
应对措施
制定应急预案,加强危险源监控和预警;配备专业救援队伍 和装备,确保及时响应和处置突发事件。同时,加强员工安 全教育和培训,提高员工安全意识和自救互救能力。
的基本法规。
其他相关标准和规范
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如《矿山安全法》、《建筑法》等,对特定领域的爆破作业提
出了具体的安全要求。
企业内部管理制度
安全生产责任制
明确各级管理人员和操作人员的安全职责, 形成全员参与的安全生产格局。
安全检查和隐患排查制度
定期开展安全检查和隐患排查,及时发现和 消除事故隐患。
安全培训和教育制度
隧道爆破作业安全教育培训(经典版)PPT演示课件

(6)应确保炸药、非电雷管、电雷管在保质期内使用, 防止由于火工品质量问题造成早爆、缓爆、拒爆等事故。
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2、火工品运输
(1)火工品运输应采用经公安部门审批合格的 专用运输车辆,不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、 自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材,用人力 手推车运输爆破器材时,运输过程中应采取防电、 防止产生火花、防摩擦等安全措施,载重量不应 超过300kg。火工品运输车出发前,专职安全人员 应认真检查车辆防爆情况,检查合格后方可运输。
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4、拒爆和熄爆处理 通电以后拒爆熄爆时,必须先取下钥匙, 并将爆破母线从发爆器上摘下,扭结成短 路,再等一定时间后(用瞬发电雷管时至 少5分钟,用毫秒延期电雷管时至少15分 钟),爆破工方可沿线路检查。由连线不 良造成的拒爆熄爆,可以重新连线起爆, 严禁用打眼的方法往外掏药或从起爆药卷 中拉出雷管。在拒爆、熄爆处理完毕以前, 严禁在该地点进行其它工作。
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(8)爆破后,首先取下发爆器钥匙,然后将母线 从发爆器上摘下并扭结成短路。
(9)爆破通风排烟15分钟后专职爆破员与工班长 应进入工作面,检查有无盲炮、有无残余炸药 及雷管,当发现盲炮、残余炸药及雷管时,必 须由原爆破人员按规定处理,处理完毕由工班 长解除警戒后其他人员方可进入工作面作业。
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为了家庭幸福 请时刻注意生产安全!
安全事故警示
肺腑之言
发生事故的诸多原因 中,安全意识的淡薄是最 致命的。
最朴实的语言忠告:
工作为了生活好, 安全为了活到老。
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2024版爆破安全培训课件

contents •爆破安全基本概念与原理•爆破作业现场安全管理•爆破作业人员安全素质培养•爆破器材储存、运输与使用安全•爆破事故预防与处理措施•总结与展望目录01爆破安全基本概念与原理爆破定义及分类爆破定义爆破分类炸药性质与分类炸药性质炸药分类按组成分为单质炸药和混合炸药;按用途分为工业炸药、军用炸药等。
起爆器材及起爆方法起爆器材起爆方法爆破安全距离与警戒范围爆破安全距离指从爆破点到人员和其他保护对象的最小允许距离,根据炸药性质、装药量等因素确定。
警戒范围指为确保爆破安全而划定的禁止人员进入的区域,根据爆破安全距离和现场环境等因素确定。
02爆破作业现场安全管理建立健全爆破作业现场安全管理制度,明确各级管理人员和操作人员的职责和权限。
制定详细的爆破作业操作规程,包括装药、连线、起爆等各个环节的操作步骤和安全注意事项。
加强对现场人员的安全教育和培训,提高安全意识和操作技能水平。
现场安全制度及操作规程危险源辨识与风险评估对爆破作业现场进行全面的危险源辨识,识别潜在的危险因素和安全隐患。
对辨识出的危险源进行风险评估,确定风险等级和可能造成的危害程度。
制定针对性的风险控制措施,降低风险等级和减少事故发生的可能性。
配备专业的安全防护设施和装备,如防爆服、防爆头盔、防爆盾牌等。
制定应急处理预案,明确应急处置措施和人员分工,确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处置。
在爆破作业现场设置明显的安全警示标志和警戒线,禁止无关人员进入危险区域。
安全防护措施与应急处理对历史上发生的典型爆破事故案例进行深入分析,总结事故原因和教训。
结合实际情况,对类似事故进行模拟演练和评估,提高应对突发事件的能力。
将事故案例分析和演练成果纳入培训内容,加强对现场人员的安全教育和培训。
事故案例分析03爆破作业人员安全素质培养安全意识教育与培训爆破作业的危险性认知01安全规章制度学习02安全防护用品使用03安全操作技能训练爆破器材识别与使用熟悉各种爆破器材的性能、使用方法及注意事项,确保正确、安全地操作。
《爆破安全技术》PPT课件

面点清数量,还要检查炸药、雷管品种与质量。
•
炸药、雷管携带必须分放不同容器内,并在
容器上加锁。雷管必须由放炮员运送。每人运送
炸药数量不得超过规定。运送途中休息要选择安
全地点,几个携带人员不得并排同行。前后要保
持10米距离。车辆运送要专人押送、看管,车上
要挂运送危险品标志。
2.装药前准备:放炮员到工作 地点后,将炸药、雷管存放安全地点, 全面检查作业地点,向打孔工了解炮 孔布置情况,了解炮孔数量。清点好 工具,然后到安全地点装配引药,装 好的引药两根电雷管脚线要扭结起来, 形成短路,以免造成危险。
程度。
5.1.1 爆破地震
•
炸药爆炸后有2~20%的能量转化为地震波。
爆破地震与天然地震相同之处在于它们都是一种
迅速释放能量的过程,但两者相比,在震源浓度、
释放能量、振动频率、持续时间及影响范围等方
面具有明显区别,爆破地震在于地表面,天然地
震在于地壳深处。
降低爆破振动的措施
• ⑴减少爆破规模,减少一次起爆药量; • ⑵采用毫秒延期爆破,减少最大一段起爆药量; • ⑶加大间隔时间,避免爆破产生的振动产生迭加效应; • ⑷通过改变爆破方向,避免使药包最小抵抗线背向保护物; • ⑸开挖减振槽或钻凿防震孔; • ⑹采用不耦合装药和缓冲爆破; • ⑺在精密仪器下铺减震垫; • ⑻爆破时,仪表临时停止运行。
5.1.3 爆破飞石
•
爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞行较远的石块或碎块。
• 产生爆破飞石的原因:
•
(1)技术设计存在缺陷或错误
• 最小抵抗线设计有误,装药过量;炮孔过浅等。
• (2)施工操作不当:钻孔不按设计要求,填塞采用易燃物;不按施工要求 进行覆盖等。
《爆破施工安全培训》PPT课件

三、爆破施工事故案例
事故原因分析
(3)是采取的硐室加强松动爆 破(大爆破)作业技术上存在 问题;
(4)是甲乙双方工程承包机制 不健全,甲方对乙方的施工安 全监督管理不到位。
2、2009年10月14日18时20 分,宁夏大峰矿场并再 次发生一起重大炸药爆 炸事故,造成14人死亡、 2人重伤、5人轻伤。
事故原因分析
(1)该工程队使用的是电雷管,正负极没接成短路状态,施工现场附近有 电台,发射出的高频电磁波在雷管引线上产生感应电动势,使回路里的电 流超过电雷管的安全电流,从而引爆了雷管。 (2)该工程队违反了国家有关爆炸品管理条例和安全操作规程,多人在存 有大量雷管,炸药的汽车上合装雷管、炸药,造成重大伤亡。
• 第二十三条:生产经营单位的 特种作业人员必须按照国家规 定经专门的安全培训,方可上 岗作业。
• 第五十条:从业人员应当接受 安全生产教育和培训,掌握本 职工作所需的安全生产知识, 提高安全生产技能,增强事故 预防和应急处理能力。
安全第一,预防为主!
三、爆破施工事故案例
1、宁夏大峰矿爆破事故
事故概况及经过
安全第一,预防为主!
二、本次安全培训的目的
爆破作业属于特种行业,其作业过程中使用的爆破器材具 有巨大的破坏力,是非常危险的,作业的最后结果响炮也 有可能造成危害。在爆破施工过程中屡屡出现安全事故, 而且大部分事故均是由于人为操作失误或违章操作所致;
爆破作业具有的特性:
• 危险性:作业过程中使用的爆破器材是危险的,作业的最后 结果响炮也有可能造成危害。
安全第一,预防为主!
一、引言
看一下杜邦的十大不安全的排名:
•物体坠落 •附重物 •高空作业 •支撑物下修车 •叉车上站人 •户外作业高空坠 落 •支撑物不稳定 •梯子使用不规 范… 安全第一,预防为主!
《爆破安全技术培训》PPT课件

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爆破理论知识—爆破基本知 识
在深孔爆破中,减小间隙效应即管道效应的方 法有:
(1)减小间隙,提高打眼质量,增大药卷直 径,增大药卷直径,采用散装药或塑性炸药;
(2)改变间隙性质,在间隙中充水、充砂或 用双套垫将间隙隔离;
(3)采用高威力、爆速大的水胶炸药、乳化 炸药等;
(4)利用炸药药卷的聚能作用。
爆破作业说明书的内容
《煤矿安全规程》规定:爆破作 业必须编制爆破作业说明书,说 明书必须符合下列要求。
(一)炮眼布置图必须标明采煤 工作面的高度和打眼范围和掘进 工作面的巷道断面尺寸、炮眼的 位置、个数、深度、角度及炮眼 编号,并用正面图、平面图和剖 面图表示。
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爆破作业说明书的内容
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爆破理论知识—爆破基本知识
2.机械感度 炸药的机械感度是指炸药在冲击、摩
擦及挤压作用下局部引起高热,发生 爆炸的难易程度。机械感度主要包括 冲击感度和摩擦感度。炸药在生产、 运输、使用过程中,不可避免地要发 生机械碰撞、摩擦、挤压等作用。为 了解决炸药在这些过程中的安全问题, 需要了解和掌握炸药的机械感度。一 般起爆药比猛炸药的机械感度高,因 此,我们在使用雷管时要特别注意轻 拿轻放,在爆破材料的运输过程中避 免撞击,以免发生意外的爆炸事故。
易引起瓦精选斯PPT 、煤尘爆炸。
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爆破理论知识—爆破基本知识
3、正氧平衡。炸药中氧含量足够将 可燃元素充分氧化,并有剩余。这类 炸药称为正氧平衡炸药。其特点是, 正氧平衡时,炸药中的氧未被充分利 用,剩余氧和游离氮化合,生成一氧 化氮、二氧化氮等有毒气体,不仅对 人体有害,而且对瓦斯爆炸反应起催 化作用,不利于爆破安全。
爆破理论知识—爆破基本知识
爆破安全教育培训(2024)

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现场布置与警戒线设置
01
根据爆破设计方案 ,合理布置装药孔 位和起爆点,确保 安全距离符合要求 。
02
在爆破作业现场设 置明显的警戒线和 安全警示标志,禁 止无关人员进入警 戒区域。
03
警戒线内不得有易 燃易爆物品、建筑 物、高压线等危险 源存在。
04
现场应配备足够的 消防器材和急救设 备,确保在紧急情 况下能够及时处置 。
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起爆信号识别及应急撤离程序
起爆信号应由专人负责发出,确保信号清晰、准确,能 够被所有作业人员识别。
起爆后,应等待足够的时间以确保安全,然后方可进入 现场进行检查和清理。
在起爆前,所有作业人员必须撤离至安全区域,并关闭 现场所有电器设备。
爆破器材的保管实行专人负责制,保 管人员应经过专业培训并取得相应资 格。同时,要建立完善的保管制度, 确保器材的安全和完整。
运输要求
在运输过程中,应使用专用车辆,并 采取相应的安全措施,如固定、防震 、防火等。运输过程中应严格遵守交 通规则,确保安全。
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废弃器材处理流程
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03
爆破作业现场安全操作规范
Chapter
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作业前准备工作要求
爆破作业人员必须持有有效的爆破作 业证书,并经过专业培训合格后方可 上岗。
制定详细的爆破设计方案,包括药量 计算、装药结构、起爆方式等,并经 专家评审通过后方可实施。
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在进行爆破作业前,必须对现场进行 详细的勘察,了解周围环境、地质条 件、安全距离等相关因素。
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管、导爆管、导爆索。
常用的电管雷管有瞬发、秒系列、半
电雷管---
秒系列、毫秒系列。我们的工程中多
用1段作为起爆雷管
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导爆管雷管---
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导爆索---
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导爆管---
常用的导爆管雷管有瞬发、秒系列、半 秒系列、毫秒系列。我们的工程中多用 1~20段毫秒导爆管雷管,用于孔内延期 起爆
ห้องสมุดไป่ตู้
1、有害气体环境
危机爆破安全的有害气体环境不仅仅只易燃易爆气体环境,同时也 包括有毒气体环境。
隧道内瓦斯等易燃易爆气体浓度达到一 定量值后,会因温度、火花、冲击波等诱发
瓦斯爆炸。瓦斯隧道施工必须执行“一炮三
检”和“三人连锁”制,瓦斯隧道段爆破点 20m范围内瓦斯浓度必须小于1%,回风道风 流中瓦斯浓度应小于0.75%,工作面瓦斯浓 度大于1.5%时必须撤离人员。应遵守“爆破 安规”GB7622-2011 8.6节相关规定。
乳化炸药 是借助乳化剂的作用,使氧 化剂盐类水溶液的微滴,分散在含有 分散气泡或空心玻璃微珠等多孔物质 的油相连续介质中,形成一种油包水 型的乳胶状炸药,具有密度高、爆速 大、猛度高、抗水性能好、临界直径 小、起爆感度好,
南龙铁路Ⅵ标 项目经理部
2、工程中常用的起爆器材
我们常用的工程爆破起爆器材主要有电雷管、导爆管雷管、数码雷
南龙铁路Ⅵ标 项目经理部
3、高温环境
高温爆破是指炮孔温度在40~80C°的爆破作业,80C°以上的情况下严 禁在未采取有效措施下实施爆破。高温环境下爆破作业可能引起作业人 员中暑、烫伤,更大的危害是高温环境会改变爆破器材的使用性能,出 现早爆,引起爆破事故。