公路施工环境监理细则
公路工程环保监理实施细则
环保监理实施细则根据国家关于工程建设及相关主管部门制定的法律、法规、技术规范及本合同段文件有关精神，为圆满完成监理任务，依据合同文件及监理计划特别制订本细则.1、总则1.1编制依据1）《中华人民共和国环保法》2）《中华人民共和国水土保持法》3）交通部公路科学研究所《环境影响报告书》4）交通部公路科学研究所《环境行动计划》5）《交通建设项目环境保护管理办法》6）业主与监理单位签订的监理承包服务合同7）业主与承包人签订的承包合同1.2适用范围本细则适用于DSJL-1监理合同段工程环境保护监理工作。
2、环境保护监理工作原则2.1应该遵循守法、诚信、公开、科学的准则,确定环境监理是“第三方”的原则，同时应当将环境监理和业主的环境管理,政府部门的环境监督执法严格区分开来。
并未业主和政府部门的环境管理服务，为本合同段各个环保领域服务。
2.2在竹地板驻地高监的领导下,下设环保专监1名，各管段监理员为成员的环保监理机构. 1）环保体系示意图2）环保工作流程示意图2。
3职责2。
3.1驻地办环保专监职责1）驻地办环保专业监理工程师是指分管所属工程在工程施工中对所有与环境保护有关的工作事宜,从事监理工作.2）专业监理工程师在驻地监理工程师和驻地副高监领导下负责分管的监理工作。
3)熟悉合同条款,技术规范，本管理办法和相应的环保监测理论.4）对各施工现场进行日常巡查和检查并做好施工现场的环保监理日志,对有害于环境保护的施工和操作要按规范和设计要求进行适当处理，对重大环保事故要及时上报.5）收集本工程中与环保有关的信息和资料，为驻地监理工程的正确决策提供帮助和依据。
6）按照监理规划和监理细则规定的内容进行本专业的监理工作。
7）随时注意检查督促环保监理员的环保工作情况。
8)完成驻地办交办的其他工作。
2.3。
2 环保监理员的职责1）在专业监理工程师的领导下，熟悉和掌握有关技术规范，规程，标准，设计图纸,技术档案,文书档案和归档要求，根据专业监理工程师的要求进行施工现场环境保护全程监理工作.2)根据设计文件本工程在环保监理过程中应重点加强对穿越河流的众多结构物，深挖高填地段取土弃渣场地的视查力度，出现环保问题时要求做到能够及时发现，及时汇报，及时处理。
标准公路工程监理细则
标准公路工程监理细则1. 引言本细则旨在规范公路工程监理的工作要求，确保公路工程的质量和安全。
监理人员需遵守本细则中的规定并严格执行。
2. 监理人员的资质要求2.1 监理人员应具备相关工程学专业的学士学位，并获得国家注册监理工程师资格证书。
2.2 监理人员应具备良好的职业道德和态度，并具备一定的沟通和协调能力。
2.3 监理人员应定期参加相关培训，不断提升自己的专业知识和技能。
3. 监理人员的职责3.1 监理人员应对施工过程进行全面、细致的监督，确保施工符合相关技术规范和质量要求。
3.2 监理人员应及时发现并报告施工中的问题和隐患，并协助解决和处理相关事宜。
3.3 监理人员应定期进行现场巡视和检查，确保施工进度符合合同要求。
3.4 监理人员应及时记录施工过程中的重要数据和问题，编制监理报告并提交相关部门。
3.5 监理人员应协助业主进行验收工作，并参与竣工资料的汇总和整理。
4. 监理报告的编制要求4.1 监理报告应准确、全面地记录施工过程中的问题和处理情况。
4.2 监理报告应包括施工进度、施工质量、安全状况等方面的内容，并提供相应的数据和证据。
4.3 监理报告应及时提交给相关部门，并抄送给业主和施工单位。
5. 监理工作的考核和奖惩5.1 监理工作的考核应根据监理人员的工作表现和成果进行评价。
5.2 监理人员应遵守相关法律法规和工作纪律，如有违反将受到相应的纪律处分。
5.3 监理人员在工作中表现出色的，可由业主给予奖励和表彰。
6. 终结语本细则中的规定是对公路工程监理工作的基本要求，监理人员应严格执行并不断提升自己的专业水平。
通过有效的监理工作，确保公路工程的质量和安全，为社会和人民群众提供更好的交通条件和保障。
> 注：本文档中的内容仅供参考，具体实施时，请结合相关法律法规和实际情况进行。
公路环境保护监理细则
施工过程监理
01
施工准备阶段监理
在施工准备阶段，重点对施工单位的环保管理体系、环保措施、施工现
场的布置等进行监督和指导，确保施工前期的环保工作得到有效落实。
02 03
施工过程监理
在施工过程中，对施工单位的环保措施执行情况进行监督，对存在的问 题及时提出整改意见并监督整改过程，确保施工过程中的环保工作符合 要求。
境的影响。
对固体废物进行分类处理和回收 再利用，减少对环境的污染。
数据采集和分析方法
采集施工过程中的环 境数据，包括空气质 量、水质、噪音等。
根据分析结果，制定 相应的环境保护措施 。
对采集的数据进行分 析，评估施工活动对 环境的影响。
问题处置和整改措施
对检查和监测中发现的环境问 题，及时通知施工单位进行整 改。
实施监测和检查
在施工过程中，监理单位应对各项环境指标进行实时监测和检查， 确保施工符合环境保护要求。
及时处理和报告问题
如发现环境问题，监理单位应及时采取措施予以处理，并向上级主 管部门报告，确保问题得到及时解决。
施工后环境状况评估和验收
评估恢复情况
在施工结束后，监理单位应对施工区域的环境状 况进行评估，检查是否已按照要求恢复了环境。
公路环境保护监理
指对公路建设过程中环境 保护工作的监督、检查和 管理。
环境敏感区
指需要特殊保护的地区， 如自然保护区、风景名胜 区、饮用水源保护区等。
环境保护设施
指为保护环境而建设的设 施，如污水处理设施、垃 圾处理设施等。
02
环境护监理工作应严格 遵守国家及地方的相关法 律法规，确保在合法合规 的前提下进行。
指导，确保施工过程符合环境保护要求。
路基施工安全监理细则(2篇)
路基施工安全监理细则1、清理场地（1）清除的丛草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
（2）砍伐树木必须遵守下列规定：①伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路；②伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；③为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2-3cm安全距离；④截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固；⑤大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。
（3）拆除建（构）筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。
先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。
拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。
操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位，要防止其他部位发生坍塌。
拆除梁柱之前应先拆除其承包托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
（4）清除淤泥时，应先排除积水，并控定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程（1）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将锁销插好；（2）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。
（3）电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。
停用或搬运打夯机时应切断电源。
（4）大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。
（5）施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
（6）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。
土台半径：1-1.5m，拉线1.5-2.5m，并视土质决定边坡坡度。
监理实施细则道路工程
监理实施细则道路工程
一、引言
本细则为监理单位在道路工程施工阶段的具体操作提供指导和
规范，并旨在确保道路工程的质量和合规性。
二、施工前准备
1. 监理单位应与业主和承包商共同制定施工方案，并确保方案
满足技术要求和法规标准。
2. 监理单位应审查工程图纸和设计文件，以确保其符合相关标
准和规定。
3. 监理单位应检查施工现场，并确保施工区域的安全和适用性。
三、施工质量控制
1. 监理单位应在施工过程中进行现场检查，以确保施工质量符
合技术要求。
2. 监理单位应监督材料的采购和使用，确保符合质量标准。
3. 监理单位应参与检测和试验活动，并记录相关数据。
四、施工期间的监督
1. 监理单位应定期召开工程进展会议，与业主和承包商讨论工
程进展和解决存在的问题。
2. 监理单位应对施工进度和工程质量进行监督，并及时报告任
何延误或质量问题。
3. 监理单位应执行相关法律法规，确保施工安全和环保要求的
遵守。
五、施工验收
1. 监理单位应参与工程的竣工验收活动，并对工程的质量进行
评估。
2. 监理单位应对工程的遗留问题和保修期进行跟踪和管理。
六、总结和建议
本细则提供了道路工程施工阶段监理单位的具体操作细节，旨
在保障道路工程的质量和合规性。
监理单位应按照本细则的要求进
行工作，确保施工过程的安全和顺利进行。
七、附录
本文档附录包括相关法律法规和标准，供监理单位参考和查阅。
以上为监理实施细则道路工程文档的简要内容，提供给您参考。
道路监理实施细则
（一）路基开挖质量控制改造道路地下管线较多，不便于全面进行机械施工，在施工过程中应加强施工方旳安全质量意识、严禁野蛮施工；施工前根据管线分布图将地下旳多种管线位置标示出来，采用人工开挖，同步加强施工人员旳安全教育。
开挖时严格控制路基标高、宽度及坡度，并督促承包商做好排水沟和集水坑设置。
（二）灰土处理改造道路一般土基土质不太好，塑性指数较大，含水量较大；原槽土基一般采用8%灰土处理一定深度，根据现场土路基实际状况可将原槽处理旳灰剂量合适增长。
施工前监督对原状土送样检查，做原则击实，得出最大干密度和最佳含水量。
对石灰进行送检应到达二级灰旳规定，最佳使用磨细生石灰粉，现场消解必须过筛。
在施工中严格控制灰剂量和含水量，对压好旳土基及时采用环刀法进行检查压实度，压实度到达设计规定后方可进行下道工序施工；同步，督促施工单位加强路基排水，严禁雨水浸泡路基。
（三）、砾石砂层施工质量控制督促检查施工单位在施工中控制好砾石砂层旳标高、平整度和压实度，在施工中保持砾石砂级配不匀，应规定施工方将大块旳砂石捡掉；砾石砂含泥量必须检测，且应控制在规范容许范围内。
检查压路机碾压状况，必须到达按照规范规定压路机旳轮迹不不小于5mm，如局部轮迹印较大必须进行返工处理。
同步应采用措施做好排水措施，防止在砾石砂铺设完毕后基坑积水，督促承包商采用打孔UPVC管包裹土工布搁置在集水坑中，贯彻专人用水泵及时排除集水坑旳积水。
（四）、土工布铺设质量控制土工布进场时应检查土工布旳合格证和出厂证明，材料规格应符合设计规定；施工中应督促检查土工布与否拉紧、平整，与否采用用钢筋固定牢固，搭接长度必须不小于50cm.。
（五）二灰碎石基层施工质量控制二灰碎石基层施工质量是整个道路工程旳重点和关键，在施工监理过程中应严格按照监理程序做好质量旳事前控制、事中控制工作，宜在正式铺筑二灰碎石基层前铺筑了一段试验路段，在铺筑试验段获得成功后，再开始正式进行二灰碎石基层旳施工。
公路施工环境保护监理细则
环境保护监理细则一、总则公路施工环境保护监理是针对施工过程环境保护的全方位、全过程的建立，其主要任务，一是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理，如噪声、废水、污水等污染物排放应达标、减少水土流失和生态环境破坏，也称为“环境达标监理”；二是对建设项目配套的环保工程进行施工监理,确保“三同时”的实施,如对谁处理设施,如对水处理设施、声屏障、绿化工程、自然保护区、水源保护区以及风景名胜保护区的保护等进行监理，也称“环保工程监理”。
施工环境保护监理是工程监理的重要组成部分,但由于工作内容不仅仅限于工程本身,涉及到环保技术,因此具有其特殊性。
施工环境达标监理是以环保法律法规、监理合同中有关的条款、尤其是公路项目环境影响评价的内容和相关批复作为工作的主要依据，主要是对工程建设过程的环境污染、生态破坏防治及恢复的措施进行监督管理，涉及到工程质量、投资、工期等方面较少。
二、编制依据1、国家有关的法律、法规2、国家有关的条例、办法、规定3、地方性法规、文件4、国家标准5、项目的环境影响评价和水土保持报告及批复6、项目的环境行动计划7、工程设计文件8、监理合同、施工合同以及有关补充协议9、施工过程的会议纪要、文件三、环境监理人员安排与分工四、环境保护监理工作内容及方式（一）、环境保护监理的工作内容1、施工准备阶段的环境保护监理工作（1）、参加设计交底，熟悉环评报告和设计文件，掌握沿线重要的环境保护对象，了解建设过程的具体环保目标，对敏感的保护目标作出标识。
（2）、审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告，对施工方案中环保目标和环保措施提出审查意见。
（3）、审查施工单位的临时用地方案是否符合环保要求，临时用地的恢复计划是否可行。
（4）、审查施工单位的环保管理体系是否责任明确，切实有效。
（5）、参加第一次工地会议，提出环保监理目标和环保建立措施和要求。
2、施工阶段的环境保护监理工作（1）、审查施工单位编制的分部（分项）工程施工方案中的环保措施是否可行。
环境保护监理实施细则
环境保护监理实施细则一、概述（一）环境保护监理的任务环境保护监理的主要任务一方面是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理；另一方面对建设项目配套的环保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施。
公路环境保护监理包括两部分内容：一是监理公路主体工程的施工过程应符合环保要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标、减少水土流失和生态环境破坏，称为“工程环境监理”或“环境监理”；二是对保护营运和施工期的环境而建设的配套环境保护设施进行监理，称为“环保工程监理”，包括水处理设施、声屏障、绿化工程等。
（二）环境保护监理的依据1.国家有关的法律、法规如《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等。
2.国家有关的条例、办法、规定如《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等。
3.地方性法规、文件4.项目的环境影响评价报告书及批复5.项目的环境行动计划（贷款项目均有此文件）6.工程设计文件7.监理合同及工程建设合同（三）环境保护监理应遵循的原则要求从事工程环境保护监理活动，应当遵循守法、诚信、公正、科学的准则。
确立环境保护监理是“第三方”的原则，应当将环境监理和业主的环境管理、政府部门的环境监督执法严格区分开来，并为业主的环境管理和政府部门的环境监督服务。
（四）环境保护监理人员素质要求环境保护监理是一门新兴的交叉学科，具体从事环境保护监理工作的监理人员，不仅要有一定的环境保护或工程技术方面的专业技术能力，能够对工程建设进行监督管理，提出指导性的意见，而且要有一定的组织协调能力，在工程与环保有联系和交叉时，起到协调和指导作用。
（五）环保监理的工作内容及方式环保监理人员对施工活动中的环境保护工作按照施工进程实施动态管理。
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环境监理实施细则宝天高速公路牛背至天水段是连霍国道主干线（GE45）在甘肃境内的主要路段，也是国家高速公路网连霍高速公路的组成路段，是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主骨架的组成部分。
在政治、经济、国防上有重要的战略意义。
本标段位于长江上游的支流百花河段，气候温和，植被茂密，河水清澈，自然风光优美；沿线的自然旅游资源丰富，为了将本工程建成“水平路、形象路、生态路”，特编制本标段的环境监理实施细则。
一、本标段工程概况本项目起讫SK34+850（XK34+900）—K54+000（XK54+020），设置6座大桥（Ｋ41+510、Ｋ42+650、Ｋ46+170、Ｋ47+205、Ｋ49+860、Ｋ49+281.571）、3座中桥、3座小桥、12座通道、18座涵洞、1座隧道（上行线长3850米、下行线长3960米）、1座互通立交、1座分离式立交桥（SK49+615.90—XK49+608.07）、路基土石方、防护排水、绿化工程、百花服务区。
二、环境保护监理的任务环境保护监理的主要任务：一方面是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态的行为进行监督管理；另一方面对建设项目配套的环抱工程进行施工监理，确保“三同时”（同时设计、同时施工、同时使用）的实施。
三、环境保护监理的依据1、国家有关的法律、法规如《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等。
2、国家有关的条例、办法、规定如《建设项目环境保护管理条理》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等。
3、地方性法规、文件4、项目的环境影响评价报告书及批复5、项目的环境行动计划（贷款项目均有此文件）6、工程设计文件7、监理合同及工程建设合同四、本标段的主要环境敏感点及保护目标1、环境敏感点：本项目路线主要沿散岔河、百花河河谷中和旧Ｇ310国道两侧山坡布设。
造价人才网其中需占用百花林场人工林地和天然林地以及散岔河及百花河河道（百花河是长江上游支系水源）。
2、环境保护目标：百花河流域不被污染，百花川河谷自然生态景观区不被破坏。
五、环保监理的要点●声屏障工程监理要点（1）检查声屏障设计单位的环保专业设计资质及设计图纸是否完整。
（2）声屏障的材质、尺寸检验是否符合规范要求，有无供货厂家提供的监测报告，产品合格证，外观检查。
（3）声屏障的安全检查：位置设置、起止桩号是否正确，通过标志牌、监理工程师论坛电话亭等处的跨越措施，防撞栏挡土墙的安装办法，基础施工中的放线、开挖、编制钢筋笼、埋设预埋件、基础浇筑等是否符合要求。
●绿化工程监理要点（1）施工前进行设计图纸交底和施工组织设计审核。
（2）施工期间要监理种植材料和播种前土壤是否符合要求及苗木中之前的修剪是否合理。
（3）工程完后检查其成活率，有无杂草、枯黄，绿地表面是否平整及排水的通畅。
污水处理设施监理要点（1）施工准备期设计图纸交底。
（2）施工期间污水管道铺设、走向以及排污口是否符合规范。
六、环境监理组织机构及人员分工环保组织机构环保监理体系七、施工准备阶段环境监理：（1）生活服务区:a生活区的选址应避开各种生态敏感区域，如水流、耕地、园林、牧草地等，并应加强管理，避免员工对生态敏感点产生的人员干扰。
b生活服务设施，如食堂、办公室、宿舍、停车场等处应严格控制因乱丢垃圾，乱排污水等造成的空气、水、环境资源的污染。
（2）临时施工道路：a严格规划临时施工道路的路线走向，尽量利用现有道路，减少对周围的植被破坏。
b施工便道应保持平整，配设专门的维修养护人员，及时洒水，减少扬尘。
c排放噪声应符合国家规定的排放标准。
（3）临时材料堆放地:a对临时供地范围要明确边界，控制不合理的界外占地，施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。
b材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染，仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿。
c沥青、油料、化学品等不准堆放在民用水流附近，距离敏感点至少300m，并采取措施，防止污染水流及人生财产安全。
d水泥和砼运输应采用罐车，采用敞蓬车时应用蓬布遮盖严密，防止随地洒落。
（4）搅拌场和预制场：a拌合站原则设在饮用水流地、保护区内。
b拌合站、砂石场应及时洒水除尘，施工人员应配有防尘面具以保护工人健康。
八、施工阶段监理：（1）路基施工环境监理要点：地表清理与结构物拆除：开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。
地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的降低。
主要措施：a清表施工前就明确清理对象和范围，不得任意破坏沿线两则植被，清除物应有指定场地堆弃。
对于古树、名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。
b、施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运，堆放在设计场地。
c、剥离表层土予以保存，可用于其它地区或本地的土地改良，或者覆盖在耕地的地面，其堆放地宜相对底凹、周围相对平缓，并设排水设施。
d、结构物拆除点周围30m范围内有居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊装移除，减少粉尘排放，并在拆除前充分洒水，保持湿润。
（2）路基开挖：路基开挖潜在环境影响路基开挖对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的降低。
弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地等土地。
施工中主要措施及防治：a施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被，同时明确弃碴场的范围，并严格按要求堆置。
b预防表层土流失。
表层土剥离后，如不用于本地恢复的，应直接覆盖在可耕作的其它地面；用于本地恢复的应移地堆存，其堆放地宜相对底凹、周围相对平缓，并设排水设施。
c将弃土、弃渣与指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。
公路边的临时零星弃碴，应在公路封闭前清理完毕，以免公里封闭后难以清理。
d施工单位向周围生活环境排放的废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准。
e土石方开挖回填时避免雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。
在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或换耕。
f在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。
g噪声限值为夜间55dB，昼间75 dB，如确需连续作业，应报环保部门批准，并公告居民。
h尽可能的挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。
夜间禁止开山爆破，敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放炮作业的，应加以阻挡，防护，以防碎石冲击，并减少振动对建筑物的影响。
（3）路基填筑：路基填筑潜在环境影响施工中主要措施及防治：a施工单位向周边生活环境排放废气、尘土，应符合国家规定的环境空气质量标准。
b对成型的路段适时洒水，减少扬尘污染。
c噪声限值为夜间55dB，昼间75 dB，如确需连续作业，应报环保部门批准，并公告居民。
d雨季施工时应及时掌握气象预报资料，对施工作业面进行压实，排水处理，减少水土流失。
（4）路面基层施工：路面基层施工潜在环境影响为符合工程要求，拌和楼多位于地势平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。
对水、气、声沿线植被及动物栖息地造成永久性破坏；石灰、矿粉通过改变土壤的结构几微生物的生活环境，从而降低土壤肥力。
夜间拌和场强光照射会干扰植被和动物的生活节律，严重会导致植物死亡以及动物生理紊乱而影响其种群繁殖。
施工中主要措施及防治：a对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。
若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有土地的使用功能。
严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。
b施工单位向周边生活环境排放废气、尘土，应符合国家规定的环境空气质量标准。
c噪声限值为夜间55dB，昼间75 dB，如确需连续作业，应报环保部门批准，并公告居民。
拌和站不得设在饮用水源地区。
距离学校、医院、疗养院、居民区不宜小于300m，减小对环境敏感点的粉尘和噪声污染。
d石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输堆放应有遮盖，集中拌和，减小对空气、农田的污染。
施工结束后，对拌和楼场地进行恢复。
e在珍稀动物植物保护区域施工，要缩短夜间施工，必要时，在拌和场周围设置高于光源的挡光墙。
（5）沥青路面施工：沥青路面工程潜在环境影响施工中主要措施及防治：a施工单位向周边生活环境排放废气、尘土，应符合国家规定的环境空气质量标准。
b石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输堆放应有遮盖，集中拌和，减小对空气、农田的污染。
c施工单位向周边生活环境排放废气、尘土，应符合国家规定的环境空气质量标准。
噪声限值为夜间55dB，昼间75 dB，如确需连续作业，应报环保部门批准，并公告居民。
敏感地区通过设立声屏障，种植物绿化带，修筑路堤来降低噪声。
d沥青拌和站不得设在饮用水源地区。
距离学校、医院、疗养院、居民区不宜小于300m，并应设在当地主导风向下风向一侧。
设备污染物的排放应符合《沥青工业污染物排放标准》（GB4916-85）中的一级标准规定。
拌和楼应配备沥青咽气处理装置，沥青混凝土的采购合同中应明确对供货单位的环保要求。
沥青路面摊铺时，应确保设备完好，尽可能缩短时间，减轻对周围群众及施工人员的影响。
（6）桥涵工程施工：桥涵工程潜在环境影响施工中主要措施及防治：a施工单位向周围生活环境排放噪声应符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。
桥梁打桩噪声的场界限制为昼夜85dB，夜间禁止打桩。
b施工期污水不得排入《地面水环境质量标准》ＧＴ3838-88中所规定的I、II类水域。
排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。
c根据《公路；建设项目环境影响评价规范》3.4.6的污水排放评价，当取样测试有害成分含量高于排放标准时，必须进行污水处理。
d水泥砼拌合站不得设在饮用水流地保护区内，施工过程中的排水、养护水等有害物质的废水不得排入地表水Ｉ-III 类水流地保护区。
e对桥梁施工机械、船只等进行检查，防止油料泄漏，严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
f桥梁施工的工程水需经沉淀池沉淀后方可排放，工程弃方不得随意丢入河流或岸边；涵洞出口水流速较大时，必须在进出口进行架固，防止冲刷。