电力机车电机》复习题
《电力机车电机》题库
一、填空题
1、电机是根据电磁感应原理完成能量之间相互转换的装置。（选择）
2、直流电机的可逆性是指一台直流电动机既可以作为发电机用，又可以作为电动机用的特性。
3、直流电机的定子由机座、主磁极、换向极、电刷装置、前后端盖等组成。
4、直流电动机大多采用的励磁方式是串励。
5、直流电动机的电气制动方法有：反接制动、能耗制动和回馈制动。
6、降低电机稳定温升的方法：降低电机的各种损耗；提高电机的散热能力。
7、根据通风器安装位置不同，牵引电动机的通风方式分为强迫通风和诱导通风。（选择）
8、牵引电动机常用的电工材料有导电材料、导磁材料和绝缘材料。
9、电机按用途和结构特点分为交流电机、直流电机和控制电机。（选择）
10、额定小时功率是指牵引电动机在规定的通风条件下，从实际冷态开始运行1小时，各部件温升不超过允许值时，电动机轴上输出的有效机械功率。
11、由同一种或几种绝缘材料通过一定的工艺而组合在一起所形成的结构称为绝缘结构。
12、电机的损耗引起发热而使电机温度升高，当电机的温度高于周围介质温度时，热量开始向周围介质散发，称为电机的散热。
13、如果电机中带电部件与机座、铁芯等不带电的部件之间的绝缘状态被破坏，就叫做电机“接地”。
14、绝缘材料分为A、E、B、F、H、C六级。（选择）
15、如果电机中电位不同的带电部件之间的绝缘状态被破坏就叫做“短路”。
16、电机按能量转换方式分为发电机、电动机、换流机、变频机和变压器。
17、直流电机由定子、转子和空气隙组成。
18、直流电机的转子由电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器和风扇等组成。
19、火花分为1级、1.25级、1.5级、2级和3级。
20、根据冷却空气进入电机内部所依靠的力量，牵引电动机的通风方式分为自通风和独立通风。
21、牵引电动机常用的导电材料有导线、梯形铜排、电碳制品。
22、根据冷却空气在电机中的主要流通方向，牵引电动机的通风方式分为轴向通风、径向通风和轴向-径向混合通风。（选择）
23、牵引电动机的绝缘结构主要有：匝间（层间）绝缘、对地绝缘等。
24、直流电机的电枢绕组是由嵌放在电枢铁芯槽中的许多线圈按一定的规律连接起来而构成的线圈的组合。
*****
25、变压器是在法拉第电磁感应原理的基础上设计制造的一种静止的电气设备，它可以将输入的一种等级电压的交流电能变换成同频率的另一种等级电压的交流电输出。
26、变压器由器身、油箱及其他附件组成。
27、对变压器油的要求是介质强度高、燃点高、黏度小、杂质含量少，无水分。
28、变压器按冷却方式分干式变压器和湿式变压器。
29、牵引变压器的作用是用来将接触网上取得的25kV高电压降为机车各电路所需的电压。
30、为了防止变压器运行或试验中由于静电感应作用在铁芯或其他金属构件上
产生悬浮电位，造成对地放电，铁芯及所有金属构件都必须可靠接地。
31、变压器绕组引线均用裸铜排制成，引线和绕组出头的焊接采用电阻焊接。
32、异步电动机的定子由定子三相对称绕组、定子铁芯、机体等组成。
33、三相异步电动机的工作特性有转速特性、转柜特性、定子电流特性、功率因素特性、效率特性和机械特性。
34、实现三相异步电动机反转的方法是改变电源三相供电相序。
35、劈相机的作用是将主变压器辅助绕组供给的单相电源“劈成”三相，向辅助系统所有三相异步电动机供电。
36、变压器的保护装置主要有储油柜、油位表、吸湿器、信号温度计、油流继电器、压力释放器等。
37、变压器的作用有变压、稳流、滤波和传递电信号。
38、交流磁通在变压器铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁芯发热。
39、变压器按结构分为心式变压器和壳式变压器。
40、变压器的连接组别用时钟表示法来确定。
41、平波电抗器的作用是稳流和滤波。
42、为了保证变压器安全可靠地运行，变压器绕组必须具有足够的电气强度、耐热强度、机械强度和良好的散热条件。
43、异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组、转轴、风扇等组成。
44、三相异步电动机的调速方法有变极调速、变频调速和变转差率调速。
二、判断题
（）1、直流电机的极距τ是指相邻两异性磁极中心线在电枢表面所跨过的距离。
（）2、直流电机的电枢磁场是指电机负载运行时，由电枢电流产生的磁
（）3、直流发电机的运行特性是指发电机在恒定转速运行时，端电压、负载电流、励磁电流三个参数之间的任意两个参数之间的关系。
（）4、抱轴悬挂是指牵引电动机一侧通过滑动轴承抱在机车的轮轴上，另一侧通过吊挂装置悬挂在车体上。
（）5、直流串励电动机的机械特性是指当电压为额定值时，电动机的电磁转矩与电机转速之间的关系。
（）6、磁场削弱系数是指磁场削弱时励磁绕组的磁势与满磁场时励磁绕组的磁势之比。
（）7、换向周期是指从换向开始到换向结束所经过的时间。
（）8、直流电机正、负电刷之间形成一股强烈的环行电弧，同时伴有闪光和巨响，这种现象称为环火。
（）9、当发热体经过较长时间，温度升高到一定数值后，产生的热量与散发的热量接近相等时，物体的温度不再升高，达到稳定状态，此时的温升称稳定温升。
（）10、第一节距Y1是指一个元件的两个有效边在电枢表面所跨过的距离。（选择）
（）11、电刷应置放在磁极中心线对应位置。
（）12、电枢反应是指电机负载运行时，电枢磁场对主磁极磁场的影响。（）13、架承式悬挂是指将牵引电动机完全固定在转向架上。
（）14、直流串励电动机的转矩特性是指当电压为额定值时，电动机的电磁转矩与电枢电流之间的关系。
（）15、电动机由静止状态达到正常运转状态的过程称为电动机的起动过
（）16、换向过程是指旋转的电枢元件从一条支路经过电刷进入另一条支路时，元件中的电流方向发生改变的过程。（选择）
（）17、电枢反应电势是指换向元件切割电枢磁场而产生的电势。
（）18、当发热体经过较长时间，温度升高到一定数值后，产生的热量与散发的热量相等，物体的温度不再升高，达到稳定状态，此时的温升称稳定温升。
**********
（）19、变压器是在法拉第电磁感应原理的基础上设计制造的一种静止的电气设备，它可以将输入的一种等级电压的交流电能变换成不同频率的另一种等级电压的交流电输出。
（）20、变压器按冷却方式分风冷式变压器和油浸式变压器。
（）21、变压器由器身、油箱及其他附件组成。
（）23、为了保证变压器安全可靠地运行，变压器绕组必须具有足够的电气强度、耐热强度、机械强度和良好的散热条件。
（）24、变压器的保护装置主要有储油柜、油位表、吸湿器、信号温度计、油流继电器、压力释放器等。
（）25、异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组、转轴、风扇等组成。（）26、变压器的作用是变压、稳流、滤波和传递电信号。
（）27、交流磁通在变压器铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁芯发热。
（）28、变压器按结构分为心式变压器和壳式变压器。
（）29、变压器的连接组别用时钟表示法来确定。
（）30、劈相机的作用是将主变压器辅助绕组供给的单相电源“劈成”三相，向辅助系统所有三相异步电动机供电。
（）31、为了防止变压器运行或试验中由于静电感应作用在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电，铁芯及所有金属构件都必须可靠接地。
（）32、变压器绕组引线均用裸铜排制成，引线和绕组出头的焊接采用电弧焊接。
（）33、异步电动机的定子由定子三相绕组、定子铁芯、机体等组成。（）34、三相异步电动机的工作特性有转速特性、转柜特性、定子电流特性、功率因素特性、效率特性和机械特性。
（）35、平波电抗器是串接在牵引电动机回路的电感装置，可用来减小整流电流的脉动，以改善牵引电动机的换向和限制过高温升。（选择）
（）36、变压器空载运行是指原边绕组接电源，副边绕组开路（I2=0）的状态。
（）37、变压器的变压比是指原边绕组感应电动势E1与副边绕组感应电动势E2之比。（选择）
（）38、在任何瞬间，变压器的原、副边绕组电动势极性相同的两个对应端点称为变压器绕组的同名端。
（）39、理想变压器是指绕组的电阻、铁心的损耗忽略不计，磁路不饱和且没有漏磁通的变压器。
（）40、变压器负载运行是指原边绕组接电源，副边绕组接负载的状态。（）41、交流绕组是指由嵌放在定子铁心槽中的许多线圈按一定的规律连接起来而构成的三相定子绕组。
（ ）42、当三相异步电动机的外加定子电压及频率不变时，电磁转矩与转差率之间的变化规律称为三相异步电动机的机械特性。
（ ）43、交流绕组的线圈节距是指线圈的两个有效边在定子铁心内表面的跨距。
三、简答题
1、简述牵引电动机的工作特点。（选择）
（1）使用环境恶劣。
（2）外形尺寸受限制。
（3）动力作用大。
（4）换向困难。
（5）负载分配不均匀。
2、电机环火有何危害？
（1）强烈的电弧会灼伤换向器表面和电刷。
（2）造成电机“飞弧”。
（3）造成电机“扫膛”。
（4）使电动机运行状态变为发电机运行，使轮、轨接触面严重擦伤。
3、简述单叠绕组的连接规律。
（1）一个元件的始、末两端分别连接在相邻的两个换向片上。
（2）两串联的元件，前元件的末端与后元件的始端连在同一换向片上。
（3）每一元件连接后向右跨过一个虚槽、一个换向片。
（4）最后一个元件的末端与第一个元件的始端共同连接于换向片1，整个绕组为一闭合回路。
4、单叠绕组的特点
（1）一个磁极下的元件串联成一条支路，绕组的并联支路数恒等于磁极数22a p =。
（2）电机电势等于支路电势，电枢电流为支路电流之和。i U U =，2a I a i =?。
（3）电刷位置必须置于主极中心线上，电刷数等于磁极数。
5、脉流牵引电动机换向元件中会产生哪些电势？
直流部分会产生以下电动势：（1）电抗电势
e
r
（2）电枢反应电势
e
a
（3）换向电势
e
k
交流部分会产生以下电动势：（1）交流电抗电势~r e
（2）交流换向电势
e
K
~
（3）变压器电势
e
t
6、直流电机的电枢反应性质？（选择）
（1）电枢反应使气隙磁场产生畸变，每一个主磁极下一半增强，一半减弱；
（2）电枢反应使物理中性线偏离几何中性线；
（3）磁路不饱和时，电枢反应虽然使气隙磁场产生畸变，但每一主磁极下的磁通不变。磁路饱和时，电枢反应使每一主磁极下的磁通减少。
7、直流电机电枢反应有何危害？
（1）电枢反应使气隙磁场产生畸变，容易引起电位火花；
（2）电枢反应使物理中性线偏离几何中性线，容易产生电磁火花；
（3）磁路饱和时，电枢反应使每一主磁极下的磁通减少，使感应电动势和电磁转矩减小，电机功率下降。
8、简述直流电机的特点。（选择）
优点：（1）启动性能好；（2）调速性能好。
缺点：（1）结构复杂；（2）消耗较多的有色金属，成本高；（3）运行中易出故障，维修量大；（4）功率偏小，效率偏低。
9、如何快速判断直流电机的火花等级？
10、简述改善脉流牵引电动机换向的方法。
（1）设置换向极
（2）减小电抗电势
e的数值
r
（3）增加换向回路的电阻
（4）减小变压器电势和交流电抗电势
（5）改善交流换向电势
e&的相位
K
~
（6）用
e&来抵消~r e&和~K e&
t
11、简述脉流牵引电动机个别传动的特点
优点：当一台牵引电动机发生故障时，可以单独切除，并充分利用了机车下部空间。
缺点：各轮轴间没有直接的机械联系，个别轮对容易空转，从而使机车的粘着牵引力降低。
12、牵引电动机必须满足的要求
（1）应有足够的启动牵引力和较强的过载能力。
（2）具有良好的调速性能。
（3）换向可靠。
（4）各部件应具有足够的机械强度，以保证电机在最恶劣的运行条件下可靠工作。
（5）牵引电动机的绝缘必须具有很高的电气强度，并具有良好的防潮和耐热性能，以保证电机有足够的过载能力，并在寿命期限内可靠地工作。
（6）牵引电动机的结构应充分适应机车运行和检修的需要。
（7）必须尽可能地降低牵引电动机单位功率的重量，使电磁材料和结构材料得到充分利用。
13、串励牵引电动机具有的特点（选择）
（1）自调节性能好；
（2）功率利用高；
（3）负载分配比较均匀；
（4）电压波动对牵引电动机工作的影响较小；
（5）防空转性能差。
14、防止牵引电动机环火的措施（问答）
（一）在电机设计方面采取的措施
1、限制换向器表面单位长度的电位差和最大片间电压。
2、采用适当的主极极靴的形状。
3、选择适当的极弧系数。
4、加装补偿绕组。
（二）在电机结构和线路方面采取的措施
1、换向器前端云母环3度面露出部分用耐弧性能好的绝缘材料覆盖。
2、在电机刷盒侧壁与刷架圈之间设放电间隙。
3、采用快速动作断路器。
*****
15、对变压器油的要求
介质强度高；着火点高；粘度小；杂质含量尽可能少；无水分。
16、主变压器的特点
1、绕组多；
2、电压波动范围大；
3、负载变化大；
4、耐振动；
5、对阻抗电压要求高；
6、重量轻、体积小，用铜多。
17、异步电动机有何特点？
优点：结构简单，坚固耐用，使用方便，运行可靠，效率高易于制造和维修，价格低廉。
缺点：调速、起动性能差，功率因数低。
18、异步电动机三相绕组合成磁势有哪些性质？
（1）三相合成磁势在任何瞬间保持着恒定的振幅，它是单相脉振磁势振幅的1.5倍；
（2）三相合成磁势的转速仅决定于电流的频率和电机极对数；
（3）当某相电流达到最大值时，合成磁势波的振幅就与该相绕组的轴线重合；
（4）合成磁势的旋转方向决定于电流的相序。（选择）
19、对于一台已经制成的变压器，如何判断其绕组的同名端？（问答）
操作：如下图所示，1、2两端接电源，再用一根导线将2、4两端短接。然后用电压表分别测量1、3两端和3、4两端的电压。
判断：若341213U U U -= 则1和3为同名端；
若341213U U U += 则1和4为同名端。
20、三相交流牵引电动机的优点
1、结构简单、牢固，维修方便：没有电刷和换向器；
2、功率大、体积小、重量轻；
3、有良好的牵引性能；
4、节省电器设备，操作简便；
5、可以得到更高的功率因数和更小的电网谐波干扰电流。
21、如何判断下图中绕组的同名端？
四、计算题
例1、一台四极并励发电机，N =82kW P ，N =230V U ，N =970r/min n ，075C 时电枢回路电阻为a 0.0314R =Ω，额定负载时励磁回路电阻为f 26.3R =Ω，铁心损耗及机械损耗Fe 2.3kW p p Ω+=，附加损耗s N 0.005p P =，试求额定负载时电机的电磁功率、
电磁转矩、输入功率和效率。
解：
额定电流 3N N N 8210356.5(A)230
P I U ?=== 励磁电流 N f f 2308.74(A)26.3
U I R === 电枢电流 aN N f 356.58.74365.2(A)I I I =+=+=
感应电动势 a N aN a 230365.20.0314241.4(V)E U I R =+=+?=
电磁功率 M a aN 241.4365.288.2(kW)P E I ==?=
电磁转矩 M M N 88.295509550868(N m)970
P T n ==?=? 输入功率 1M Fe s P P p p p Ω=+++
或 1N 2N 2N Cuf Cua Fe s ()P P p P p p p p p Ω=+∑=+++++
效率 N 211
82100%100%100%90%90.91P P P P η=?=?=?= 例2、一台四极并励电动机，1N =82kW P ，N =230V U ，N =970r/min n ，075C 时电枢回路电阻为a 0.0314R =Ω，额定负载时励磁回路电阻为f 26.3R =Ω，铁心损耗及机械损耗Fe 2.3kW p p Ω+=，附加损耗s N 0.005p P =，试求额定负载时电机的电磁功率、
电磁转矩、输出功率和效率。
解：
额定电流 31N N N 8210356.5(A)230
P I U ?=== 励磁电流 N f f 2308.74(A)26.3
U I R === 电枢电流 aN N f 356.58.74347.76(A)I I I =-=-=
感应电动势 aN N aN a 230347.760.0314219.08(V)E U I R =-=-?=
电磁功率 M aN aN 219.08347.7676.19(kW)P E I ==?=
或 22M 1N Cuf Cua 1N fN
f aN a P P p p P I R I R =--=-- 电磁转矩 M M N 76.1995509550749.8(N m)970
P T n ==?=? 输出功率 N 2N M Fe s ()P P P p p p Ω==-++
或 N 2N 1N 1N Cuf Cua Fe s ()P P P p P p p p p p Ω==-∑=-++++
22N N N 820008.7426.3347.760.0314 2.30.00573.52(kW)P P P =-?-?--??=效率 2N 211N
73.52100%100%100%89.7%82P P P P η=?=?=?= 例3、一台并励直流电动机，N =7.5kW P ，N =110V U ，N =82.2A I ，N =1500r/min n 。电枢回路电阻为a 0.1014R =Ω，额定负载时励磁回路电阻为f 46.7R =Ω，忽略电枢反应的影响，试求额定输出转矩、额定电磁转矩、理想空载转速、空载电流和实际空载转速。
解：
额定输出转矩即为额定负载转矩 N LN N 7.59550
955047.75(N m)1500
P T n ==?=? 励磁电流 N f f 110 2.4(A)46.7U I R === 电枢电流 aN N f 82.2 2.479.8(A)I I I =-=-=
感应电动势 aN N aN a 11079.80.1014101.9(V)E U I R =-=-?=
电磁功率 M aN aN 101.979.88.132(kW)P E I ==?=
电磁转矩 M M N 8.1329550955051.77(N m)1500
P T n ==?=? 感应电动势系数 a e N 101.90.0681500E C n φ=
== 理想空载转速 0e 1101618(r /min)0.068
N U n C φ=== 空载转矩 0M N 51.7747.75 4.02(N m)T T T =-=-=?
电磁转矩系数 T e 9.559.550.0680.649C C φφ==?=
空载电流 00N T 4.02 6.19(A)0.649
T I C φ=== 实际空载转速 0N a 0
0e 6.190.101416181609(r /min)0.068I R n n C φ?'=-=-= 例5、一台三相四极笼式异步电动机，其额定数据和每相参数为：P N =25kW ，U N =380V ，n N =1455r/min ，r 1=0.7Ω，x 1=1.74Ω，r 2′=0.4Ω，x 2′=3.0Ω，r m =6.0Ω，x m =70Ω，定子绕组为三角形接法。试求额定运行时的定子电流、转子电流、励磁电流，功率因数和效率。（用T 型等效电路计算）
解：
例6、一台三相绕线式异步电动机，额定数据：P N =90kW ，U N =380V ，n N =970r/min ，f 1=50Hz 。在额定转速下运行时，机械损耗P Ω=1kW ，忽略杂散损耗。求额定运行时：（1）、极对数p ；（2）、转差率s N ；（3）、电磁功率P m ；
（4）、电磁转矩T m；（5）、转子铜耗P Cu2（6）、输出转矩T2；（7）、空载转矩T0。
例7、一台单相变压器，额定容量为600kVA，额定电压为35/6.3kW，实验数据如下表所示，求近似等效电路的参数。
实验项目电压（V）电流（A）功率（W）备注
空载实验6300 5.24 3300 高压侧测量
短路实验2275 17.14 9500 低压侧测量
五、分析题
1、一台四极单叠绕组的直流发电机：（1）若取去相邻两组电刷是否可以，对电机有何影响？（2）若取去一组电刷是否可以，对电机有何影响？（3）若取去相对两组电刷是否可以，对电机有何影响？（4）若有一元件断线，电刷间电压、电流有何变化？
如右图所示，
（1）若取去相邻两组电刷，如A1、B1，则支路数由4条变为2条，电机可以运行，但电流减半，电压不变，功率减半。
（2）若取去一组电刷，如A1，则元件2、1、16、16、15、14、13、12组成一条支路，且该支路感应电动势为零，支路数由4条变为2条，电机可以运行，但电流减半，电压不变，功率减半。
（3）若取去相对两组电刷，如A1、A2，则发电机只有一个输出端，电机内部感应电动势为零，电机无输出电压、无输出电流，发电机不工作。
（4）若有一线圈断线，如元件1，则支路数由4条变为3条，电机可以运
行，但电流减1/4，电压不变，功率减1/4。
六、实验题
例1、图1是单相变压器空载实验线路图，请根据实验线路在图2进行接线。
图1 实验线路图
图2 实验设备图
《电力机车制动机》练习册及答案doc资料
《电力机车制动机》练习册及答案
习题一 一、填空题 1、制动系统由（制动机）、（手制动机）和（基础制动装置）三大部分组成。 2、制动过程中所需要的（作用动力）和（控制信号）的不同，是区别不同制动机的重要标志。 3、按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为（热逸散）和（将动能转换成有用能）两种基本方式。 4、按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为（粘着）制动和（非粘着）制动。 5、制动机按作用对象可分为（机车）制动机和（车辆）制动机。 6、制动机按控制方式和动力来源分为（空气）制动机、（电空）制动机和（真空）制动机。 7、直通式空气制动机，制动管充风，产生（制动）作用，制动管排风，产生（缓解）作用。 8、制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车（减速）力。 9、自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个（副风缸）和一个（三通阀）而构成的。 二、问答题 1、何谓制动？制动过程必须具备哪两个基本条件？ 所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。制动过程必须具备两个基本条件： (1)实现能量转换； (2)控制能量转换。 2、何谓制动系统？制动系统由哪几部分组成？ 制动系统是指能够产生可控的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。制动系统由制动机、手制动机和基础制动装置三大部分组成。 3、何谓制动方式？如何分类？ 制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。 按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式。按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。 4、何谓粘着制动、非粘着制动？ 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
电机与电力拖动复习资料知识讲解
( 2013 )学年第( 二)学期期( 末) 试卷 考试课程：电机与电力拖动( A ) 卷考试班级：函授班 参考答案： 一、填空题（20分，每空1分） 1.发电机、电动机；发电机、电动机 2.a=P，a=1 3.串励、并励、复励 4.恒功率、恒转矩、通风机类 5.1500，2 6. 铁心、绕组 7.改变电压、改变电阻、改变磁通 8. 19.4 二、选择题（10分，每题2分） 1.A 2.C 3.B 4.B 5.C 三、判断题（10分，每题2分） 1. × 2. × 3.√ 4.× 5.× 四、简答题（25分,每题5分） 1. r1、x1 (1分) r2、x2(1.5分) r m、x m(1.5分) Z L(1分) 2.电动机启动电流Ist=U/R(1分); U>Ea(1分), 电动机状态(1分) ; Ea 致。 ③励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。 五、计算题（35分） 1、（5分） 解：（1）直接起动的电流I st =U N /Ra=220/0.067=3283.6A （2分） I st /I N =3283.6/207.5=15.8（1分） （2）I st1=1.5×I N =1.5×207.5=311.25A=U N /(Ra+Rst) 由此可得：Rst=0.64Ω（2分） 2、（10分） 解：m=4，选取 A I I N 15276221=?== （2分） Ω=Ω =Ω =Ω =Ω ==Ω ==Ω ==Ω ========ΩΩΩΩ153.1693.0416.025.0889.2736.1043.1627.0664.1895.2152 440432134231214414R R R R R R R R R R R R R R I U R R a a N m βββββ 3、（20分） （2分） （2分） HXD型电力机车共性题库 一、填空题 5.和谐型电力机车动力制动方式为( )。 答案：再生制动 8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（）、故障 查询等功能的选择和应用。 答案：自检 9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( )、重联位、紧 急位。 答案：抑制位 10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧 压。 答案：右 11.ERCP发生故障时，自动由（）和13CP来代替其功能。 答案：16CP 19.自阀手把运转位时，16CP响应( )压力变化，将作用管压力排放。 答案：列车管 20.自阀手把常用制动区，BCCP响应( )压力变化，机车制动缸压力上升。 答案：作用管 16.和谐型电力机车制动机采用了( )气路的空气制动系统，具有空电制动功能。 答案：集成化 25.和谐型电力机车机车基础制动方式为( )制动(和谐2机车除外)。 答案：轮盘 https://www.360docs.net/doc/157008356.html,BⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了（）制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的。 答案：紧急 32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。答案：20CP 33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。 答案：13CP 36.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器，有利于（）的干燥，减少 制动系统阀件的故障率。 答案：压缩空气 38.20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。 答案：0—300 39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置( )位。答案：全制动 41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的( )型和法维莱制动机。 答案：CCBⅡ https://www.360docs.net/doc/157008356.html,BⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。 答案：电子制动阀 47.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门（）关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。 答案：B40.06 https://www.360docs.net/doc/157008356.html,BⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。 电机与电力拖动复习材料 一、填空题 1．电动机按其功能可分为动力电动机和控制电动机。 2．电动机按用电类型可分为交流电动机和直流电动机。 3．电动机按其转速与电网电源频率之间的关系可分为同步电动机和异步电动机。4．电动机的工作原理是建立在电磁感应定律通电导体在磁场中受电动力定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。 5．产生旋转磁场的必要条件是在三相对称绕组中通入对称三相交流电。 6．电动机的转动方向与旋转磁场的转动方向相同，它由通入三相定子绕组的交流电流的相序决定。 7．电动机工作在额定状态时，铁心中的磁通处于临界饱和状态，这样可以减少电动机铁心的磁滞和涡流损耗。 8．工作制是指三相电动机的运转状态，即允许连续使用的时间，分为连续、短时和周期断续三种。 9．三相电动机定子绕组的连接方法有星形和三角形两种。 10．根据获得启动转矩的方法不同，电动机的结构也存在较大差异，主要分为笼型电动机和绕线式电动机两大类。 11．三相异步电动机固有机械特性是在额定电压、额定频率、按规定方法接线条件下的特性。 12．固有机械特性曲线上的四个特殊点是额定点、理想空载点、启动点、临界点。13．常用的人为机械特性曲线是转子串电阻和降低定子电压。 14．常用的降压启动方法有定子串电阻、星形-三角形降压、自耦降压等。 15．降压启动在启动电流减小的同时启动转矩也减小了。 16．绕线式异步电动机启动方法有转子串电阻和转子串频敏变阻器两种，其中控制简单的是转子串频敏变阻器方法。 17．能耗制动实现时应断开定子的三相电源电源，在定子两相上加上直流电源，同时串电阻。 18．电源两相反接反接制动的制动能源来自于电源和转子转动的动能，其制动力较能耗制动更大。 19．最常见的出现回馈制动的情况是限速下放重物和降低电压调速。 20．变极调速的调速范围大，调速的平滑性差，最突出的优点是低速时转矩大，所以常被用于重载启动。 21．变频调速的优点有调速范围宽、静差率小，稳定性好、平滑性好，能实现无级调速、可适应各种负载、效率较高。 22．单相罩极电动机的主要特点是结构简单、方便、成本低、运行时噪声小、维护方便。罩极电动机的主要缺点是启动性能及运行性能较差，效率和功率因数都较低，方向不能改变。23．如果在单相异步电动机的定子铁心上仅嵌有一组绕组，那么通入单相正弦交流电时，电动机气隙中仅产生脉振磁场，该磁场是没有启动转矩的。 24．单相电容运行电动机的结构简单，使用维护方便，堵转电流小，有较高的效率和功率因数；但启动转矩较小，多用于电风扇、吸尘器等。 25．电容启动电动机具有较大的启动转矩(一般为额定转矩的1.5～3.5倍)，但启动电流相应增大，适用于重载启动的机械，如小型空压机、洗衣机、空调器等。 26.电动机种类选择时应考虑的主要内容有：种类、结构形式、额定电压、额定转速、额定功率等方面。 电力机车制动机试题一 一，填空题（每空1.5分，共18分） 1．制动系统由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三大部分组成。 2．绝对压力等于＿＿＿与＿＿＿之和。 3．基础制动装置由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及＿＿＿组成。 4．紧急阀有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三个工作状态。 二，名词解释（每题4分，共12分） 1．制动 2．缓解 3．制动力 三，判断题（每题2分，共20分） 1．排风1、排风2电空阀的功能不同，但结构不一样。（） 2．设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。（） 3．排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。（） 4．排风1电空阀主要用于排出充风缸压力。（） 5．紧急阀95的作用是由紧急电空阀得失电来决定的。（） 6．DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。（）7．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。（） 8．中继阀依据工作风缸的压力变化，去控制制动管的充气或排气。（） 9．总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。（） 10．紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关出处于接通状态。（） 四，选择题（每题2分，共20分） 1．在低压实验准备工作中，应注意控制电压不低于（）。 A .90 B .92.5 C.100 D.110 2. 电力机车原边电流超过（）A时，原边过流继电器动作吸合，主断路器分闸。 A．2000 B 1000 C 800 D 400 3．当接触网失压时间超过（）时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。 A．1ｓ B 1。5 ｓ C 2ｓ D 2。5ｓ 4．电力机车采用的电流制为（）。 A．单项工频交流B．三相交流C．三相四线制D．直流 5．109型分配阀增压阀下部（）相通。 A．工作风缸B．制动管C．总风缸D．容积室 6．电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（）。 A．15ｓB．30ｓ C 60ｓ D 120ｓ 7．下列那种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200KPａ？（）。 A．机车重联时B．机车附挂时C．无火回送时D．后部补机时 8．下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门（）。 A．115 B．123 C．155 D．156 9．空压机出风口与回阀间，设有高压安全阀，其整定值为（） A．800 KPａB．850 KPａC．700 KPａD．1000 KPａ 10．DK-1型制动机系统采用了（）个调压阀。 A．2 B 3 C 4 D 5 五，简答题（每题5分，20分） 1．电空制动控制器的作用是什么？ 2．中继阀由哪些部件组成？ 3．何谓制动距离？ 4．电空制动控制器有哪几个工作位置？ 六．论述题（每题10分，共10分） 1．简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。 考试前.绝密 电力机车电机期末考试 湖南铁路科技职业技术学院 一；填空题 1：直流电机由定子和转子两部分组成的 2：牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动。 3：环火是指正负电刷之间被强烈的电弧所短路。 4：ZD115型牵引电动机采用架承式悬挂。 5：脉流牵引电动机的主磁场是用来产生主磁场的。 6：绕组一般分为高压绕组和低压绕组。 7：变压器油是从石油中提炼出来的优质矿物油。 8：异步电动机按定子相数分为三相、单相和两相异步电动机3类。 9：三相异步电动机的制动方法有机械制动和电气制动。 10：电力机车的辅助电路系统是采用单相交流转变为三相交流供异步电动机工作的方式。二：填空题 1：我国规定交流电的额定频率为（A）Hz。 A.50Hz B.10HZ C . 25HZ D.30HZ 2：下列哪种材料不能导电？（D） A 导线 B 梯形铜排 C 电碳制品 D 云母带 3:电压互感器副边的额定电压一般为（100 ）V.. A50V B. 100V C. 200V D .250V 4：下列哪项不是按绕组的结构形式来分的（D）。 A 链式绕组 B 同心式绕组 C 交叉式绕组 D 单双层混合绕组 5:（C）是组成变压器绕组的基本单元。 A铁芯 B 器身绝缘 C 绕组 D 引线 6：下列哪种绕组不是同心绕组的几种形式（B） A 圆筒式 B 交迭式 C 螺旋式 D 连续式 7：励磁电流一般为额定电流的(A ) A 5% B 10% C 15% D 30% 8:下列哪项不是产生火花的原因？( D） A 电磁 B 机械 C 化学 D 磨损 9：（A）用来传送和分配电能，是所有变压器中用途最广的一种变压器。 A 电力变压器 B 仪用变压器 C 自耦变压器 D 专用变压器 10：下列不属于三相异步电动机的调速方法（A） A 变压调速 B 变极调速 C 变转差率调速 D 变频调速 三：判断题 1：直流电机是直流发动机和直流电动机的总称（√) 2:励磁功率仅占电机额定功率的1%~3%。（√) 电机与电力拖动》复习题 备注： 1.请考生自带计算器； 2.计算题只有答案以零分计。一．试说明他励直流电动机的起动方法及其特点。 二．试说明变压器xx 运行的条件。 三.电压变化率△ U1!和阻抗电压U K 有什么联系？U K 的大小决定于哪些因素？U K 的大小对变压器运行的影响如何？ 四.一台三相异步电动机，如果把转子抽掉，而在定子绕组上加三相额定电 压，会产生什么后果？ 五.一台八极异步电动机电源频率？=50Hz额定转差率S N=0.04,试求额定转速n N。 六.一台单相变压器，额定容量S N=1000kVA ,额定电压U 1N／U 2N=60/ 6.3kV额定频率?=50Hz归算至高压侧的Z K=61 + j205 Q P 0=5000W，P KN=16950W。求： （1）阻抗电压U K； （2）额定负载且cos ? 2=0.8 （滞后）时的电压调整率；（3）cos ? 2=0.8（滞后）时的最高效率。 七．如果一对自整角机定子绕组的一根连接线接触不良或脱开，试问是否能同步转动？ 八．一台直流发电机的额定数据为：P N=100kW，U N=230V，n N=2850r/min , n N=85%,试求该发电机的额定电流I N 及额定输入功率P 1N。九．如果一台并励发电机不能建立电压时，检查的方法是什么？十．试说明变压器的效率在什么样的情况下达到最大值，这个最大值是如何得到的？十一．三相异步电动机能在低于额定电压下长期运行吗？为什么？十二．三相异步电动机的定、转子铁芯如用非磁性材料制成，会产生什么 后果？十三．拆换异步电动机的定子绕组时，若把每相的匝数减少，则气隙中的 每极磁通与磁密数值将怎样变化？十四．异步电动机为什么又称为感应电动机？ 十五．一台六极直流电机，1200r/min ，74 槽，每槽 4 个元件边，单匝元件，单叠绕组，每极磁通为1.38 X10-2WD电枢电流为120A，求其电磁转矩及电枢电动势。 十六．一台直流电动机的额定数据为：P N=17kW，U 《电力机车制动机》作业参考答案 作业一 1.试简述自动式空气制动机的作用原理。 答：（1）缓解状态：司机将制动阀手柄置于“缓解位”，压力空气经制动阀向列车管充风，三通阀活塞两侧压力失去平衡而形成向右的压力差，推动活塞带动滑阀、节制阀右移，一方面开通充气 沟，使列车管压力空气经充气沟进入副风缸贮备；另一方面开通制 动缸经滑阀的排风气路，使制动缸排风，最终使闸瓦离开车轮实现缓解作用。 （2）制动状态：司机将制动阀手柄置于“制动位”，列车管内压力空气经制动阀排风，即列车管减压，三通阀活塞两侧压力失去平衡而形成向左的压力差，推动活塞左移，关闭充气沟使副风 缸内的压力空气不能向列车管逆流；同时，活塞带动滑阀、节制阀左移，使滑阀遮盖排气口 以关断制动缸的排风气路，并使节制阀开通副风缸向制动缸充风的气路，随着压力空气充入 制动缸，将推动制动缸活塞右移，最终使闸瓦压紧车轮产生制动作用。 （3）保压状态：司机将制动阀手柄置于“中立位”，切断列车管的充、排风通路，即列车管压力停止变化。随着制动状态时副风缸向制动缸充风的进行，副风缸压力降低，当降到稍低于列车 管压力时，三通阀活塞带动节制阀微微右移，从而切断副风缸向制动缸充风的气路，使制动 缸既不充风也不排风，即制动机呈保压状态。 作业二 1.什么是绝对压力和表压力？它们有什么样的关系？ 答：绝对压力是指压力空气的实际压力。表压力是指压力表指示的压力值。绝对压力等于表压力与大气压力之和 2.我国对制动管的最小及最大减压量是如何规定的？ 答：一般地，单机时，最小有效减压量选取40kPa；牵引列车时，最小有效减压量选取50kPa；牵引60辆以上时，最小有效减压量选取70kPa。 当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为140kPa或170kPa。 3.什么叫制动波？什么叫制动机的稳定性、安定性及灵敏度？ 答：这种制动作用沿列车长度方向由前向后逐次传播现象，人们把它叫作“制动波”。 当列车管减压速率低于某一数值范围时，制动机将不发生制动作用的性能，称为制动机的稳定性。常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的安定性。当列车管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。 4.产生列车制动纵向动力作用的主要原因有哪些？ 答：（1）制动作用沿列车长度方向的不同时性，即列车前部制动力形成得早，上升得快，后部则晚而慢。 （2）全列车制动缸的压力都达到指定值以后，单位制动力沿列车长度方向的不均匀分布。这是由于列车中车辆类型和装载状态不同而造成的。 （3）各车辆之间的非刚性连接使由于前两种原因产生的纵向动力作用更加剧烈。 作业三 1.试画出SS4改型电力机车的风源系统。 答： 《电力机车电机》题库 一、填空题 1、电机是根据电磁感应原理完成能量之间相互转换的装置。（选择） 2、直流电机的可逆性是指一台直流电动机既可以作为发电机用，又可以作为电动机用的特性。 3、直流电机的定子由机座、主磁极、换向极、电刷装置、前后端盖等组成。 4、直流电动机大多采用的励磁方式是串励。 5、直流电动机的电气制动方法有：反接制动、能耗制动和回馈制动。 6、降低电机稳定温升的方法：降低电机的各种损耗；提高电机的散热能力。 7、根据通风器安装位置不同，牵引电动机的通风方式分为强迫通风和诱导通风。（选择） 8、牵引电动机常用的电工材料有导电材料、导磁材料和绝缘材料。 9、电机按用途和结构特点分为交流电机、直流电机和控制电机。（选择） 10、额定小时功率是指牵引电动机在规定的通风条件下，从实际冷态开始运行1小时，各部件温升不超过允许值时，电动机轴上输出的有效机械功率。 11、由同一种或几种绝缘材料通过一定的工艺而组合在一起所形成的结构称为绝缘结构。 12、电机的损耗引起发热而使电机温度升高，当电机的温度高于周围介质温度时，热量开始向周围介质散发，称为电机的散热。 13、如果电机中带电部件与机座、铁芯等不带电的部件之间的绝缘状态被破坏，就叫做电机“接地”。 14、绝缘材料分为A、E、B、F、H、C六级。（选择） 15、如果电机中电位不同的带电部件之间的绝缘状态被破坏就叫做“短路”。 16、电机按能量转换方式分为发电机、电动机、换流机、变频机和变压器。 17、直流电机由定子、转子和空气隙组成。 18、直流电机的转子由电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器和风扇等组成。 19、火花分为1级、1.25级、1.5级、2级和3级。 20、根据冷却空气进入电机内部所依靠的力量，牵引电动机的通风方式分为自通风和独立通风。 21、牵引电动机常用的导电材料有导线、梯形铜排、电碳制品。 22、根据冷却空气在电机中的主要流通方向，牵引电动机的通风方式分为轴向通风、径向通风和轴向-径向混合通风。（选择） 23、牵引电动机的绝缘结构主要有：匝间（层间）绝缘、对地绝缘等。 24、直流电机的电枢绕组是由嵌放在电枢铁芯槽中的许多线圈按一定的规律连接起来而构成的线圈的组合。 ***** 25、变压器是在法拉第电磁感应原理的基础上设计制造的一种静止的电气设备，它可以将输入的一种等级电压的交流电能变换成同频率的另一种等级电压的交流电输出。 26、变压器由器身、油箱及其他附件组成。 27、对变压器油的要求是介质强度高、燃点高、黏度小、杂质含量少，无水分。 28、变压器按冷却方式分干式变压器和湿式变压器。 29、牵引变压器的作用是用来将接触网上取得的25kV高电压降为机车各电路所需的电压。 30、为了防止变压器运行或试验中由于静电感应作用在铁芯或其他金属构件上 一、填空题(每空一分,共50分) 1、位置开关就是一种将机械信号转换为电气信号,以控制运动部件位置或行程得自动控制电器。 2、除照明与电加热电路外,熔断器一般不宜用作过载保护电气,主要用于短路保护。。 3、要求几台电动机得启动或停止必须按一定得先后顺序来完成得控制方式,叫电动机得顺序控制。 4、能够在两地或多地控制同一台电动机得控制方式叫电动机得多地控制。对多地控制,只要把各地得启动按钮并联、停止按钮串联就可以实现。 5、通常规定:电源容量在180KVA以上,电动机容量在7KW以下得三相异步电动机可以采用直接启动。 6、常见得降压启动方法有四种分别就是:定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、Y-△降压启动、延边三角形降压启动。 7、所谓制动,就就是给电动机一个与转动方向相反得转矩使它迅速停转或限制其转速。制动方法一般有两类:机械制动与电力制动。 8、电力制动常用得方法有反接制动、能耗制动、电容制动与再生发电制动等。 9、在电动机控制线路中,实现短路保护得电器就是熔断器与低压断路器。 10、根据工作电压得高低,电器可分为高压电器与低压电器。 11、工作在额定电压交流1200Ｖ及以下或直流1500Ｖ及以下得电器称为低压电器。 12、低压开关一般为非自动切换电器,常用得主要类型有刀开关、组合开关与低压断路器等。 13、熔断器就是低压配电网络与电力拖动系统中用作短路保护得电器,使用时串联在被测电路中。 14、熔断器主要由熔体、熔管与熔座三部分组成。 15、接触器按主触头得电流种类,分为交流接触器与直流接触器两种。 16、低压断路器应垂直安装,电源线接在上端,负载线接在下端。 17、交流接触器得触头按通断能力可分为主触头与辅助触头。 18、电路图一般分为电源电路、主电路与辅助电路三部分。 19、电磁抱闸制动器分为断电制动型与通电制动型两种。 20、三速异步电动机有两套定子绕组,第一套有七个出线端,可作△或YY 连接;第二套绕组有四个出线端,只作Y 形连接。 21、当启动按钮松开后,接触器通过自身得辅助常开触头使其线圈保持得电得作用叫做接触器得自锁。 22、当一个接触器得电动作时,通过其辅助常闭触头使另一个接触器不能得电动作,接触器之间得这种相互制约得作用叫做接触器得连锁。 二、判断题(每题一分,共40分) 1.由于直接启动所用设备少,线路简单,维修量较小,故电动机一般都采用直接启动。(×) 2.在安装定子绕组串接电阻降压启动控制线路时,电阻器R产生得热量对其她电器无任何影响,故安装在箱体内或箱体外时,不需采用任何防护措施。 (×) 3只要电动机过载,其保护电器热继电器会瞬间动作并切断电动机电源。(×) 4由于热继电器得热惯性大,所以在电动机控制线路中,只适合用作过载保护,不宜作短路保护。 (√) 5.接触器可起欠压、失压保护作用,两者得保护原理就是一样得。 (×) 6.对电动机得选择,以合理选择电动机得额定功率最为重要。 (√) 7、开启式负荷开关用作电动机得控制开关时,应根据电动机得容量选配合适得熔体并装于开关内。 一、填空题 1、制动系统由（制动机）、（手制动机）和（基础制动装置）三大部分组成。 2、制动过程中所需要的（作用动力）和（控制信号）的不同，是区别不同制动 机的重要标志。 3、按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为（热逸散）和（将动能转换成 有用能）两种基本方式。 4、按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为（粘着）制动和（非粘着） 制动。 5、制动机按作用对象可分为（机车）制动机和（车辆）制动机。 6、制动机按控制方式和动力来源分为（空气）制动机、（电空）制动机和（真 空）制动机。 7、直通式空气制动机，制动管充风，产生（制动）作用，制动管排风，产生（缓 解）作用。 8、制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车（减速）力。 9、自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个（副风缸）和一个（三 通阀）而构成的。 二、问答题 1、何谓制动？制动过程必须具备哪两个基本条件？ 所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。制动过程必须具备两个基本条件： (1)实现能量转换； (2)控制能量转换。 2、何谓制动系统？制动系统由哪几部分组成？ 制动系统是指能够产生可控的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。 制动系统由制动机、手制动机和基础制动装置三大部分组成。 3、何谓制动方式？如何分类？ 制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。 按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式。按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。 4、何谓粘着制动、非粘着制动？ 制动力的形成是通过轮轨间的粘着来实现的制动，称为粘着制动；反之，不通过轮轨间的粘着来形成制动力的制动，则称为非粘着制动。 一．判断题 1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖 动恒转矩负载。（Ⅹ） 2. 带电流截止负反馈的速度反馈调速系统是单闭环调速系统（√） 4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。（√） 5静差率和机械特性硬度是一回事。（Ⅹ） 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。（Ⅹ） 7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度给定值Ug的大小。（√） 8.临界截止电流应大于电动机额定电流（√）。 9.双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。（Ⅹ） 10.可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向（正或反）由驱动脉冲的宽窄决定。（√） 11.电流滞环控制器的滞环宽度越窄，则开关频率越高（√） 12.电压源型转速开环恒压频比控制的异步电动机变压变频调速系统中，I*R补 值，保证 U/f=常数。（√）。 偿环节的作用是适当提高U S 13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。 （Ⅹ）14.在矢量控制系统中，通过转子磁链定向的目的是可以实现定子电流的转矩分量和励磁分量完全解耦。（√） 二．选择题 2．静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,静差率(B) 越大 B. 越小 C. 不变 D.先大后小 4．可以使系统在无静差的情况下保持恒速运行，实现无静差调速的是(B) A．比例控制 B．积分控制C．微分控制 D．比例微分控制 5．控制系统能够正常运行的首要条件是 (B) A.快速性 B.稳定性 C. 稳态误差小 D.扰动小 8．转速电环调速系统中电流调节器的英文缩写是 (A) A．ACR B．AVR C．ASR D．ATR A. 9. 当静差率相同，带P调节的转速反馈系统比开环系统的调速范围大（）倍。 A. K B. 1+K C. 2 D. 1 HXD型电力机车共性题库 ?一、填空题 ? 5.和谐型电力机车动力制动方式为( )。 ?答案：再生制动 ?8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（）、故障查询等功能的选择和应用。 ?答案：自检 ?9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( )、重联位、紧急位。 ?答案：抑制位 ?10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压。 ?答案：右 ?11.ERCP发生故障时，自动由（）和13CP来代替其功能。 ?答案：16CP ?19.自阀手把运转位时，16CP响应( )压力变化，将作用管压力排放。 ?答案：列车管 ?20.自阀手把常用制动区，BCCP响应( )压力变化，机车制动缸压力上升。 ?答案：作用管 ?16.和谐型电力机车制动机采用了( )气路的空气制动系统，具有空电制动功能。 ?答案：集成化 ?25.和谐型电力机车机车基础制动方式为( )制动(和谐2机车除外)。 ?答案：轮盘 ?https://www.360docs.net/doc/157008356.html,BⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了（）制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的。 ?答案：紧急 ?32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa 作用压力。答案：20CP ?33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。 ?答案：13CP ?36.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器，有利于（）的干燥，减少制动系统阀件的故障率。 ?答案：压缩空气 ?38.20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。 ?答案：0—300 ?39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置( )位。 ?答案：全制动 ?41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的( )型和法维莱制动机。 ?答案：CCBⅡ ?https://www.360docs.net/doc/157008356.html,BⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。 ?答案：电子制动阀 ?47.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门（）关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。 填空题（每空共 5 0 分） 1、位置开关是一种将机械信号转换为电气信号，以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。 2、除照明和电加热电路外，熔断器一般不宜用作过载保护电气，主要用于短路保护。。 3、要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式，叫电动机的顺序控制。 4、能够在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。对多地控制，只要把各地的启动按钮并联、停止按钮串联就可以实现。 5、通常规定：电源容量在180KVA以上，电动机容量在7KW以下的三相异步电动机可以采用直接启动。 6、常见的降压启动方法有四种分别是：定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、丫- △降压启动、延边三角形降压启动。 7、所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转或限制其转速。制动方法一般有两类：机械制动和电力制动。 8、电力制动常用的方法有反接制动、能耗制动、电容制动和再生发电制动等。 9、在电动机控制线路中，实现短路保护的电器是熔断器和低压断路器。 10、根据工作电压的高低，电器可分为高压电器和低压电器。 11、工作在额定电压交流1200 V及以下或直流1500 V及以下的电器称为低压电器。 12、低压开关一般为非自动切换电器，常用的主要类型有刀开关、组合开关和低压断路器等。 13、熔断器是低压配电网络和电力拖动系统中用作短路保护的电器，使用时串联在被测电路中。 14、熔断器主要由熔体、熔管和熔座三部分组成。 15、接触器按主触头的电流种类，分为交流接触器和直流接触器两种。16、低压断路器应垂直安装，电源线接在上端，负载线接在下端。 17、交流接触器的触头按通断能力可分为主触头和辅助触头。 18、电路图一般分为电源电路、主电路和辅助电路三部分。 19、电磁抱闸制动器分为断电制动型和通电制动型两种。 20、三速异步电动机有两套定子绕组，第一套有七个出线端，可作△或丫丫连接；第二套绕组有四 《电力机车制动机》第一阶段作业 作业题目 一、填空题 1. DK-1型电空制动机VF-3／9型空气压缩机转速为980 r／min。 2. DK-1型电空制动机VF-3／9型空气压缩机排气量为 3 m3／min 3.DK-1型电空制动机电空阀按组装方式分为立式和卧式。 4.DK-1型电空制动机电空阀按作用原理分为开式和闭式。 5. DK-1型电空制动机欲控制总风缸内压缩空气的压力保持在750～900KPa的范围内，应先接通压缩机电机的工作电源，并开通作用管与波纹管室的气路。 6.SS4G空气管路柜底层安装了制动风缸及工作风缸。 7.SS4G空气管路柜下层中央安装了分配阀，左侧安装了紧急制动及放风阀与保护电空阀，而右侧上部则安装了重联阀。 8.SS4G空气管路柜上层右侧为电空制动屏和接线盒，左侧为逻辑控制单元、压力传感器和显示控制风缸和辅助风缸压力的双针压力表等。 9.SS4G空气管路柜下方前侧为压力控制器，下方后侧则为均衡一过充风缸。 10.SS4G空气管路柜顶层左侧为辅助风缸，右侧为辅助压缩机组。 11. DK-1型电空制动机是用空气来操纵制动装置，使其发生制动、缓解、保压等作用。 12. DK-1型电空制动机与空气制动机的根本区别在于前者以电信号传递制动指令，靠电路来控制制动作用；后者以气压信号传递制动指令，靠制动管路中空气减压来控制制动作用。 13.我国DK-1型电空制动机于1974 年开始研制。 14. DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解。 15. DK-1型电空制动机电空阀受电空制动控制器的控制，接通或切断有关气路。 16. DK-1型电空制动机电空制动控制器设有六个位置，按逆时针排列顺序：过充、运转、中立、制动、重联及紧急位。 17.DK-1型电空制动机电空阀按电磁铁的型式分拍合式和螺管式。 二、判断题 1.DK-1型电空制动机开式电空阀是指在电空阀失电时主气阀口处于开启状态；闭式电空阀是指在电空阀失电时主气阀口处于关闭状态。（） 2.DK-1型电空制动机国产电力机车上都统一使用螺管式电磁铁、立式安装的开式电空阀。（） 3.DK-1型电空制动机缓解电空阀进风口接调压阀管，出风口接均衡风缸，排风口接初制风缸与制动电空阀。（） 4.DK-1型电空制动机排风2电空阀在重联、紧急位得电使中继阀失去控制制动管的能力。（） 5.DK-1型电空制动机过充电空阀的进风口接总风管，出风口接过充风缸和中继阀。 （） 6.DK-1型电空制动机重联电空阀的进风口接制动管，出风口接均衡风缸，在得电时两者沟通。（） 7.DK-1型电空制动机检查电空阀进风口接总风管，出风口接均衡风缸管，在得电时两者沟通。（） 习题 一、填空题 1、制动系统由（制动机）、（手制动机）和（基础制动装置）三大部分组成。 2、制动过程中所需要的（作用动力）和（控制信号）的不同，是区别不同制动 机的重要标志。 3、按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为（热逸散）和（将动能转换成有用能）两种基本方式。 4、按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为（粘着）制动和（非粘着） 制动。 5、制动机按作用对象可分为（机车）制动机和（车辆）制动机。 6、制动机按控制方式和动力来源分为（空气）制动机、（电空）制动机和（真空）制动机。 7、直通式空气制动机，制动管充风，产生（制动解）作用。 8、制动力是指动过程中所形成的可以人为控制的列车（减速 9、自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个通阀）而构成的。 二、问答题 ）力。 （副风缸）和一个（三 1、何谓制动？制动过程必须具备哪两个基本条件？ 所谓制动是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小，或阻 止它加速运行的过程。制动过程必须具备两个基本条件： 从而控制列车减速（1）实现能量转换； （2）控制能量转换。 2、何谓制动系统？制动系统由哪几部分组成？ 制动系统是指能够产生可控的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。制动系统由制动机、手制动机和基础制动装置三大部分组成。 3、何谓制动方式？如何分类？ 制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。 按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种 基本方式。按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为粘着制动和非粘着制动。 4、何谓粘着制动、非粘着制动？制动力的形成是通过轮轨间的粘着来实现的制动，称为粘着制 动；反之，不通过轮轨间的粘着来形成制动力的制动，则称为非粘着制动。 ）作用，制动管排风，产生（缓 电机与电力拖动复习题 一、 填空题 1. 直流电机的结构由 定子 、 转子 、 气隙 等组成。 2. 如果感应电动势与磁通的正方向符合右手螺旋关系，则感应电动势的表达式为：τ φd d -e N = 。 3. 直流电机中电磁转矩的表达式为： d I C T T φ= 。 4. 三相交流异步电动机的的定子槽有三种形状，分别为开口槽、半开口槽和_半闭口槽__。 5. 恒转矩负载分为两类，分别为： 反抗性 恒转矩负载和 位能性 恒转矩负载。 6. 铁芯在变压器的作用是构成变压器的 主磁路 。 7. 在自动控制系统中和计算装置中用做检测、放大、执行、校正和解算的电机，称为 控制 电机。 8. 他励直流电动机的起动方法有： 直接 起动、 减压 起动和 电枢回路串电阻 起动。 9.欲改变一台感应电动机的转速方向，通过 电源导线的连接顺序 改变定子电流相序；欲改变一台直流 电动机的转向，通过 励磁电流 和电枢电流方向实现。 10. 在电力拖动系统的基本运动方程式中，当电磁转矩T 大于负载转矩T L 时，电动机将做_加速_（加速、 减速、稳态）运动。 11. 电动机功率选择时，需要考虑电动机的发热和允许的 过载 能力。 12. 感应电动机的调速方法有：感应电动机的 变级调速 、感应电动机的 变频调速 、感应电动机的 定 子调压调速、绕线式感应电动机 转子串电阻调 、绕线式感应电动机的 和感应电动机的 串级调速 、和感应电动机的 电磁转差离合器调速 。 13. 直流电动机中电磁转矩是 驱动 转矩，直流发电机中电磁转矩是 制动 转矩。（驱动、制动） 14. 电压互感器用于测量 高电压 。 15. 变压器的空载试验可以测定变比k 、铁损耗P Fe 和 励磁阻抗 等参数，变压器的短路试验可以测定 损耗和 短路 阻抗。 16. 电力拖动系统的基本运动方程式为 t n 2d d 375D C T T T L =- 。 17.通过改变他励直流电动机的_电压 、 励磁电流 和 电枢回路电阻 等参数可以获得人为的机械特性。 18. 直流电机的电枢绕组按绕组和换向器的连接方式不同，分为三类，分别为： 叠 绕组、 波 绕组和 混合 绕组。 19. 他励直流电动机的调速方法有改变 电枢电压 调速、改变 电枢回路电阻 调速和改变励磁 回路电阻调速 三种。 20. 直流电机的励磁方式有 他励 、 并励 、 串励 、 复励 等四种。 21. 伺服电机的作用是把所接受的电信号转换为电机转轴的角位移或 角速度 。 22. 根据负载转矩特性的不同，电力拖动系统的负载主要分为 恒转矩 负载、 恒功率 负载和 泵类通风 机 负载。 23. 变压器的器身由 铁芯 和 绕阻 组成。 24. 变压器在电路中起传递和 变换 能量的作用。 25. 三相感应电动机的同步转速n 1与电网频率f 1和电机的极对数p 的关系为： p f 1160n = 。 中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 电力机车制动机(专科) 一、填空题： 1.制动方式按制动力的形成方式可分为和两大类。 2.当列车管压力为600kPa时，则其列车管最大有效减压量为。 3.凡是根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作发生制动、缓解与保压作用的制动 机，称为制动机。 4.制动作用沿列车长度方向的传播速度称为。 5.总风缸是用来压缩后的压力空气，供各部件使用。 6.SS系列电力机车风源系统由、、、、、、 、塞门及连接管等组成。 7.电力机车空气管路系统按其功能可分为、、和 四大部分。 8.空气管路系统按其功能可分为、、和四大部分。 9. 是杠杆系统中各主动臂长度的乘积与各从动臂长度乘积的比值。 10.辅助管路系统的受控设备由风喇叭、刮雨器及等组成。 11.机车制动机、手制动机与共同组成了机车制动装置。 12.基础制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为：和。 基础制动装置按照作用对象，可分为和。 13.空气干燥器是利用吸收压力空气中的并附有滤清装置的组合设备。空气 干燥器分为和。 14.电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用，并实现机车及列车 的。 15.压缩机高压安全阀的调整压力为。 16.机车制动装置包括三个部分：机车制动机、手制动机和。 17.机车风源系统工作过程可分为压缩空气的生产、净化、储存、以及总风重联五个环节。 18.YWK－50－C型压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使总风缸的内经常保持 的压力。 19.由于空气波的存在，列车越长，前后开始制动或缓解的性就越明显。 20.109型分配阀由主阀部、均衡部、、安全阀及阀座等部分组成。 21. 用来调整来自总风缸的压力空气，并稳定供给气动部件用风。 22.121和122塞门可直接排出中的压缩空气。 23.总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到的通路。 24.均衡部用于根据压力的增、减，来控制机车的充、排风。 25.SS4 改型电力机车设置电空阀和，在机车升弓合主断后，使人与高压区隔离，保 护人员安全。 26.实际闸瓦压力与理论闸瓦压力的比值称为基础制动装置的。 27.气路中止回阀的作用是防止。 28.机车须停放时，为了再次使用时的需要，应将内的压缩空气充至900kPa后关闭膜 板塞门。 29.低压安全阀的功用是防止因容积室内压力而使机车出现滑行现象。 30.电空制动机是指以作为控制指令，压力空气作为动力源的制动机。 31.空气干燥器兼有过滤吸附和两大功能。 32.基础制动装置分为和双侧制动两种。 33.空气位操纵时，空气制动阀的中立位与的作用相同，切断了所有气路。 34.电空制动控制器主要由、、及定位机构等组成。 35.DK—1型电空制动机中，设有一个电动放风阀，用来接受得电或失电的控制，经其动作后， 连通或关断的放风气路，从而控制紧急制动的实施。HD型电力机车制动机共性题库
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