十起最严重的原油泄漏事故
近年来海上重大溢油事故回顾
近年来海上重大溢油事故回顾一、国际典型溢油污染事故“托雷·卡尼翁”号溢油污染事故1967年3月，载运12万吨原油的利比里亚籍油轮“托雷·卡尼翁”号从波斯湾驶往美国米尔福港，该轮行驶到英吉利海峡触礁，造成船体破损，在其后的10天内溢油10万吨。
当时英国、法国共出动42艘船只，使用了1万吨清洁剂，英国还出动轰炸机对部分溢出原油进行焚烧，全力清除溢油污染，但是溢油仍然造成附近海域和沿岸大面积严重的污染，使英、法两国蒙受了巨大损失。
事件发生后，国际海事组织（IMO）为此召开特别会议就安全技术和法律问题进行讨论，专门成立了一个常设的“立法委员会”，并且为了防止船舶污染海域出台了著名的国际船舶防污染公约——《MARPOL 73/78防污染公约》。
“埃克森·瓦尔迪兹”号溢油污染事故1989年3月24日，载有约17万吨原油的美国油轮“埃克森·瓦尔迪兹”在阿拉斯加瓦尔迪兹驶往加利福尼亚洛杉机途中，为了避开冰块而航行到了正常的航道外面，在阿拉斯加威廉王子湾布菜礁上搁浅，导致该轮的11个油舱中的8个破损。
在搁浅后的6个小时内，从“埃克森·瓦尔迪兹”溢出了3万多吨货油。
阿拉斯加1100公里的海岸线上布满石油，对当地造成了巨大的生态破坏，约4000头海獭死亡，10—30万只海鸟死亡，专家们认为生态系统恢复时间要长达20多年，事故造成的全部损失近80亿美元。
“埃克森·瓦尔迪兹”轮溢油事故成为发生在美国水域规模最大的溢油事故。
这次事故之后，美国又发生了几起重大溢油事故，引起了美国各界的强烈反响，在保护海洋环境的强大压力下，美国两院通过了《1990油污法》，同年，国际海事组织在伦敦通过了《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，并于1995年5月13日生效，它标志着人类对溢油事故开始由被动防御转为积极应对。
（三）“威望号”溢油污染事故2002年11月13日，装有万吨燃料油、船长243米巴哈马籍老龄单壳油轮“威望号”在从拉脱维亚驶往直布罗陀的途中，遭遇强风暴，与不明物体发生碰撞，并在强风和巨浪的作用下失去控制，船体损坏导致燃料油泄漏。
井喷事故案例
井喷事故案例井喷事故是指在油气勘探、开发和生产过程中，由于地层压力失控或者井筒完整性破坏等原因，导致油气从井口喷涌而出的突发事件。
井喷事故不仅会造成油气资源的浪费，还可能对环境造成严重污染，甚至危及人员生命安全。
下面我们就来看一些井喷事故的案例，以便更好地了解井喷事故的危害和防范措施。
案例一，美国墨西哥湾深水地平线油井喷漏事故。
2010年4月20日，美国墨西哥湾深水地平线油井发生了一起严重的井喷事故。
当时，一座石油钻井平台上的油井发生爆炸，导致11名工人死亡，同时油井开始不断喷涌原油。
这次事故导致了数百万加仑的原油泄漏进入墨西哥湾，对海洋生态环境造成了极大的破坏，同时也对当地渔业和旅游业造成了严重影响。
案例二，中国大庆油田井喷事故。
1979年，中国大庆油田发生了一起严重的井喷事故。
当时，由于注水不当和地质条件复杂，导致了一口油井的井喷。
事故发生后，大量的原油喷涌而出，造成了资源的严重浪费，同时也对周边环境造成了严重污染。
为了控制事故，当地油田工作人员进行了紧急处置，最终才成功控制了井喷事故。
案例三，俄罗斯西伯利亚天然气井喷事故。
2003年，俄罗斯西伯利亚的一口天然气井发生了井喷事故。
事故导致了大量的天然气喷涌而出，形成了巨大的火球，造成了周边地区的严重破坏。
事故发生后，当地政府和相关部门进行了紧急处置，并最终成功控制了事故的蔓延。
以上案例充分展示了井喷事故对人类、环境和资源的严重危害。
为了避免类似的事故再次发生，我们需要加强对油气勘探、开发和生产过程中的安全管理，严格执行相关规定和标准，加强对井筒完整性的监测和管理，提高员工的安全意识，以及加强应急预案和处置能力的建设。
只有这样，才能更好地防范和减少井喷事故的发生，确保油气资源的有效开发利用，同时保护环境和人类的生命安全。
海上噩梦：历数全球十大油轮泄漏事故
海上噩梦：历数全球十大油轮泄漏事故作者：董云龙来源：《石油知识》 2018年第4期董云龙海上石油泄漏主要有三种：一是海上航运因素导致的石油泄漏。
主要是船舶与石油设施相互撞击，包括船与海洋石油设施相撞，或油轮与海洋其他船舶、海洋设施相撞所造成的海上溢油。
二是海上石油开采过程中钻塔或者油井因爆炸或其他原因沉入海底，造成大量石油泄漏。
三是自然因素，如飓风、地震等造成的海上溢油。
根据公开报道，以事故发生时间为序，本文梳理了历史上10次油轮泄漏事故。
1 “托利卡尼翁”号事故1967年3月18日，利比里亚籍超级油轮“托利卡尼翁”号（TorreyCanyon）在英国康沃尔郡锡利群岛附近海域触礁搁浅，断为两截后沉入海底，泄漏了3800万加仑（约合12.3万吨）的原油。
英国政府对这个世界上第一起严重油轮漏油灾难准备不足。
在决定将海面的浮油燃烧掉以后，首相哈罗德-威尔逊下令英国皇家空军将凝固汽油弹空投至事发水域，总共投放了42.1万磅（约合19万公斤）炸弹。
一万多吨有毒溶剂和清洁剂被冲上受原油污染的英国和法国海岸附近沙滩，又对陆地和海上野生动物造成长期不利影响。
2 “阿莫科-卡迪兹”号事故1978年3月16日，“阿莫科-卡迪兹”号（AmocoCadiz）载着22.3万吨的轻质原油从波斯湾出发经过荷兰，预定停在莱姆湾。
但是船只遭遇了风暴，失去控制的“阿莫戈-卡迪兹”号在法国布列塔尼半岛附近海域撞上岩礁，并迅速沉入海底，船上的原油全部泄漏到海里。
事故造成的长达19公里的油膜带被西北风吹向法国海岸，在接下来的一个月里，盛行的西风将沿岸东部约160公里的油膜传播开来。
泄漏事件发生一个月后，油膜的总面积包括约200英里（320公里）的海岸线。
76个布列塔尼地区的社区海滩被油污染。
这场意外的原油泄漏事故，给当地的生态环境带来难以估计的破坏。
3 “大西洋女皇”号事故1979年7月19日，多巴哥岛附近的加勒比海水域遭受强热带风暴袭击。
液压油泄漏导致的事故案例
液压油泄漏导致的事故案例液压油泄漏是一种常见的事故现象，它可能导致严重的后果，包括火灾、爆炸、环境污染以及人员伤亡。
下面列举了十个关于液压油泄漏导致的事故案例。
1. 北京某工厂液压油泄漏引发火灾2015年，北京某工厂的一台液压机发生液压油泄漏，油液接触到高温部件引发火灾，造成工厂严重损毁，多名工人受伤。
2. 某船舶液压系统泄漏导致船只倾覆在某次航行中，一艘船舶的液压系统发生泄漏，导致船只失去平衡并最终倾覆，造成船上人员伤亡和船只损毁。
3. 某采矿场液压油泄漏引发环境污染在某采矿场的液压设备发生泄漏，大量液压油流入附近的河流和土壤中，导致严重的环境污染，影响了周边地区的生态环境和水质。
4. 某建筑工地液压系统泄漏引发起重机倾倒在某建筑工地，一台起重机的液压系统发生泄漏，导致起重机失去稳定性，最终倾倒，造成重大的人员伤亡和财产损失。
5. 某地铁站液压系统泄漏引发地铁列车故障在某地铁站，地铁列车的液压系统发生泄漏，导致列车无法正常运行，造成交通拥堵和乘客滞留。
6. 某飞机液压系统泄漏导致起落架故障在某次飞行中，飞机的液压系统发生泄漏，导致起落架无法正常收放，飞机在降落时造成了严重的事故。
7. 某化工厂液压系统泄漏引发爆炸在某化工厂，一台液压设备的系统泄漏引发了油气的积聚，最终导致了爆炸事故，造成了严重的人员伤亡和厂区损毁。
8. 某机车液压系统泄漏导致制动失效在某次列车行驶中，机车的液压制动系统发生泄漏，导致列车制动失效，造成了撞车事故和人员伤亡。
9. 某电厂液压系统泄漏引发火灾在某电厂的液压设备发生泄漏，油液接触到高温部件引发火灾，造成电厂停产和设备损毁。
10. 某汽车液压系统泄漏导致刹车失灵在某辆汽车行驶中，液压刹车系统发生泄漏，导致刹车失灵，造成严重的交通事故和人员伤亡。
以上是液压油泄漏导致的十个事故案例，这些案例表明液压油泄漏可能引发严重后果，需要采取安全措施来预防和处理液压系统泄漏。
在使用液压设备时，要定期检查和维护液压系统，确保其正常运行，以减少事故的发生。
原油泄漏事件
1979年6月，墨西哥湾一处油井发生爆炸，100 万吨石油流入墨西哥湾，产生大面积浮油，共漏 出原油1.4亿加仑。
1989年3月23日，美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油 轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，泄漏5万吨原油。 1991年1月，海湾战争期间，伊拉克军队撤出科威 特前点燃科威特境内油井，多达100万吨石油泄漏， 污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。 2010年4月20日，半潜式钻井平台“深水地平线” 发生爆炸，两天后沉入墨西哥湾，造成11人死亡。爆 炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长5000英尺 (约合1524米)的管道，井口本身开始泄漏原油。
美国当局很快便认定，每天有5000桶(约1万吨)原 油泄漏到墨西哥湾，可能会引发一场破坏程度堪 比20多年前“埃克森-瓦尔迪兹”号事故的环境灾 难。至于最终泄漏的原油总量，恐怕同样是个天 文数字。 2011年6月期间中海油渤海湾一油田发生漏油 事故。
3，原油泄漏的的影响
以墨西哥原油泄漏为例，我们来分析它带来 的影响。
沿岸群众积极帮助清除油污
一位环保人员正在帮助一只鹈鹕清除身上的 石油污染物。
谢谢大家
从生态环境来说,溢油对鸟类的危害最大,尤其是潜水摄食 的鸟类。这些鸟类接触到油膜后,羽毛浸吸油类,导致羽毛 失去防水、保温能力,另一方面它们因不能觅食而用嘴整 理自己的羽毛,摄取溢油,损伤内脏。最终它们会因饥饿、 寒冷、中毒而死亡。海上浮游生物是最容易受污染的海洋 初级生物,一方面它们对油类的毒性特别敏感,另一方面它 们与水体连成一体,大量吸收海面浮油,影响以浮游生物为 食的其他海洋生物的生存。海面上休眠或运动的海洋哺乳 动物受溢油污染危害的情况是不同的,如鲸鱼、海豚和成 年海豹对油非常敏感,它们能及时逃离溢油水域,免受危害。 但成年海豹和小海狗栖息海滩时,会被油污染所困,以至于 死亡。
历史上十大漏油事件
6. ABT Summer, 1991
• • • 地点：安哥拉沿海 漏油量：8,000万加仑 事件：在1991年当一艘满载原油 的油轮ABT Summer准备行往鹿 特丹时，忽然在海上著火爆炸。当 时它距离安哥拉海岸约900英里， 把大量装载的原油漏入海中，而油 污扩散达80平方英里，这艘油轮则 烧了三天才沉没大海。没人能说准 究竟有多少油是燃烧掉或是流入海 中，不过因为事件发生地点离海岸 甚远，多数油污都被海浪打散，因 此没造成多大生态灾害，也没耗费 太多清洁油污费用。
9. Odyssey Oil Spill, 1988
• 地点：加拿大新斯科舍省海岸 700海里外 • 漏油量：4,300万加仑 • 事件：1988年11月，利比里亚 的油船Odyssey在油槽几乎满 载北海原油后，于北大西洋离 加拿大新斯科舍附近海岸700英 里外断裂成两半沉入海中。在 沉没前船身曾燃起大火，而且 事件发生地点距离海岸线相当 遥远，因此油污都在海中自动 分解，没有进行任何清理工作。
7. Castillo de Bellver, 1983
• • • 地点：南非萨达尔尼亚港沿海 (Saldanha Bay) 漏油量：7,850万加仑 事件：这又是一起油轮爆炸事件，在 1983年8月6日Castillo de Bellver运 载约7,850万加仑原油，不过就在南非 西北部开普敦仅70英里外著火。在船员 弃船后，油轮漂到近海处断成两半，大 约有110,000吨原油仍在船上的油槽内， 而船头部分则是被拖离到海中将之炸沉。 当时漏出的油不算多，只使用化油剂来 处理油污，而对生态环境的破坏也十分 有限。尽管对当地渔业并未造成严重冲 击，约1,500只在附近海岛聚集繁殖的 鲣鸟，却因此受油污侵害。
4. Fergana Valley, 1992
史上十大石油泄漏事件
史上十大石油泄漏事件Anne Casselman发表于今天17:39史上十大石油泄漏事故，都发生在了哪里？（锦衣Reload／译，Ent／校）1．海湾战争，1991年地点：科威特泄漏量：81.8万吨～109.1万吨海湾战争中的石油泄漏。
图片来源：Per-Anders Pettersson事件经过：在海湾战争期间，当伊拉克从科威特撤军时，伊军打开了油井的阀门和管道，试图延缓美军的袭击。
这造成了史上最大的石油泄漏事件，80万吨的原油流进了波斯湾，油膜覆盖区域比夏威夷岛屿还要大上一点。
清理：联军设法利用智能炸弹封闭漏油管道，但大部分的修复工作还是留到了战争结束之后。
为了保护工厂、发电厂以及防止海水污染，40千米的围油栏（可围聚油污的橙色绳状浮体）和21个撇油器（可从水中分离石油的机器）被放置在海湾中。
配合真空吸污卡车的使用，约有20万吨的石油从海湾中被成功回收。
根据联合国教科文组织旗下的政府间海洋委员会的一份报告，这起世界上最大的石油泄漏事故基本没有对珊瑚生态系统和当地渔业造成永久性损害。
报告总结道，约一半的石油挥发掉了，八分之一的石油被回收，另外四分之一则被冲刷到了岸上（大部分是沙特海岸）。
2．深水地平线（Deepwater Horizon），2010年地点：墨西哥湾漏油量：56万吨～58.5万吨深水地平线石油泄漏事故。
图片来源：事件经过：2010年4月20日，深水地平线钻井平台发生井喷并爆炸。
钻油台在燃烧约36小时后，最终于4月22日早上沉没。
这次事故导致11名工作人员死亡及17人受伤，至少56万吨原油流入墨西哥湾，公认为是工业史上最大的石油泄漏事故。
清理：清理工人为了防止石油污染面积的进一步扩大，使用围油栏等物理屏障对油污进行阻隔。
同时他们驾驶撇油船清理了大部分浮油，并使用附着剂像海绵一样吸收了残余浮油。
而为了解决深水地平线钻井平台的溢油问题，工人们将530万升化油剂投入了油井。
化油剂类似于洗碗精，能够有效分解石油并使其溶入水中，减少石油对海岸线的侵蚀。
【触目惊心】全球10大海上溢油事故
【触目惊心】全球10大海上溢油事故10、Amoco Cadiz油轮溢油事故1978年3月16日，“Amoco Cadiz”油轮由于操纵装置失灵，在距布列塔尼半岛3英里处的Portsall暗礁上搁浅。
当时该船正由阿拉伯海湾开往法国，载有1,619,048桶原油泄漏入海，形成了长80英里、宽18英里的浮油带，污染了约200英里的布列塔尼(半岛)海岸线，还污染了法国布里多尼地区76个社区的海滩。
“Amoco Cadiz”溢油事故是法国第一起造成河口水域污染的溢油事故，也是历史上人们研究最多的一起事故，而且许多研究项目至今仍在进行当中。
据1979年当时所做的估算，溢油使渔业和旅游业损失2.5亿美圆。
法国政府向美国法院提出了总额为20亿美圆的经济赔偿。
9、Castillo de Bellver, 1983地点：南非萨达尔尼亚港沿海 (Saldanha Bay)漏油量：7,850万加仑事件：这又是一起油轮爆炸事件，在1983年8月6日Castillo de Bellver运载约7,850万加仑原油，不过就在南非西北部开普敦仅70英里外着火。
在船员弃船后，油轮漂到近海处断成两半，大约有110,000吨原油仍在船上的油槽内，而船头部分则是被拖离到海中将之炸沉。
当时漏出的油不算多，只使用化油剂来处理油污，而对生态环境的破坏也十分有限。
尽管对当地渔业并未造成严重冲击，约1,500只在附近海岛聚集繁殖的鲣鸟，却因此受油污侵害。
8. ABT Summer, 1991地点：安哥拉沿海漏油量：8,000万加仑事件：这是历史上最严重的海上原油泄漏事故之一，同时也是最鲜为人知的原油泄漏事故之一：伊朗籍油轮“ABT夏日”号(ABTSummer)在距安哥拉海岸以西约900英里(约合1448公里)的南大西洋水域沉没。
1991年5月初，“ABT夏日”号在伊朗哈尔克岛装上了26万吨的重油，最终目的地是经由好望角，抵达荷兰港口城市鹿特丹。
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十起最严重的原油泄漏事故
作者：杨孝文
来源：《百科知识》2010年第12期
今年4月20日，位于美国南部墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸，随后沉入墨西哥湾。
这是一起重大生态灾难，但它不是唯一的一次。
以下是过去50年发生在陆地和海上的十起最严重的原油泄漏事故。
1科威特漏油事故原油泄漏量：t36万N150万吨这是迄今最严重的原油泄漏事故。
1991年1月，入侵科威特的伊拉克军队在撤退时打开了石油管道、油井甚至停泊在港口的油轮的阀门。
为阻止原油外泄，美国战机不得不轰炸石油管线。
2“伊克斯托克-1”油井事故
原油泄漏量：45.4万吨
1979年6月3日，墨西哥湾的“伊克斯托克-1”油井发生爆炸，向墨西哥卡门城附近的坎佩切湾泄漏了大量原油。
直到1980年3月油井才被封住，对环境造成了严重破坏。
3“大西洋女星”号事故原油泄漏量：28.7万吨1979年7月19日，多巴哥岛附近的加勒比海水域遭受强热带风暴袭击。
两艘被困在风暴中的满载原油的超级油轮“大西洋女皇”号和“爱琴海船长”号发生碰撞导致大爆炸，造成了迄今最严重的油轮漏油事故。
4费尔千纳盆地事故原油泄漏量：28.5万吨原油泄漏事故并不总是发生在海上钻井或油轮上。
1992年3月2日，位于鸟兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦两国边境的费尔干纳盆地的一个油井发生了机械故障导致井喷，约28.5万吨的原油从油井喷出，流到附近盆地。
5埃科菲斯克油田井喷事故
原油泄漏量：26.3万吨
33年前，位于挪威和英国之间的北海曾发生过一起原油泄漏事故，8天时间内共有约26.3万吨的原油泄漏到海中。
6瑙鲁兹海上油田事故原油泄漏量：2677吨伊朗瑙鲁兹海上油田在两伊战争中多次经历战火。
1983年2月10日，一艘油轮与钻井平台相撞，造成原油泄漏。
后来，发生事故的钻井平台及附近的钻井平台又多次遭到伊拉克直升机的袭击，引发火灾。
直至1985年5月，油田大火才最终被扑灭。
这几起事故共造成瑙鲁兹油265吨的原油泄漏。
7“ABT夏日”号事故
原油泄漏量：26万吨
1991年5月，伊朗籍油轮“ABT夏日”号装载了26万吨的重油，经由好望角驶向荷兰鹿特丹。
在距安哥拉海岸以西1448千米的南大西洋水域时，油轮爆炸沉没。
泄露的原油被烧掉，油轮残骸也沉入海底。
寻找沉船的努力至今没有任何结果。
8“贝利韦尔城堡”号事故
原油泄漏量：25.2万吨
1983年，“贝利韦尔城堡”号油轮因失控的大火导致爆炸。
事发时，它距离南非开普敦海水浴场只有不到39千米。
所幸由于近岸风和快速的水流等因素，泄漏的绝大部分原油迅速消散，对抑制生态灾难的发生起到一定作用。
9“阿莫戈一卡迪兹”号事故
原油泄漏量：22.3万吨
满载原油的“阿莫戈一卡迪兹”号油轮1978年3月16日撞上法国布列塔尼海岸附近的波特萨尔岩礁，油轮断为两截，迅速沉入海底，泄漏的原油漂到300多千米以外的法国海岸线，野生动物因此遭遇灾难。
共计有2万只海鸟、9000吨重的牡蛎以及无以计数的像海星和海胆这样栖息于海底的动物死亡。
10“M／T天堂”号事故
原油泄漏量：14.5万吨
234吨级的“M／T天堂”号是超级油轮“阿莫戈一卡迪兹”号的姐妹船。
1991年4月11日，由于爆炸导致14.5万吨重油泄漏到意大利热那亚港口附近的地中海，意大利和法国共花了十多年时间才恢复了当地的自然环境。
调查人员后来发现，部分泄漏的原油沉入480多米深的海底，可能会在那里存在数十年甚至数百年。
(文章代码：101214)。