柴油机的性能参数
柴油机设计参数
387柴油机主要性能参数：转速2400 r / min功率20 kW燃油消耗率≤243 g / kW. H缸径：87mm;设计：1)汽缸数:i=32)冲程数:τ=43)缸径:d=87mm4)行程:s=96 mm 由于s/d大约为1.05—1.2 s/d=1.1035)总排量:V s=3×π／4×8.7²×9.6=1711.20 ml=1.71 (l)6)有效功率：Pe=20 kW7)活塞平均速度:Cm=sn/30=0.096×2400÷30=7.68 m/s8)平均有效压力：Pme=Pe·30τ／(Vh·Z·n)=20×30×4÷(1.71÷3)÷3÷2400=0.585 MPa9)曲轴半径：R=s/2=96÷2=48 mm10)连杆比：R/L取值为1/3--1/5,R/L可取1/4 连杆长度L=192 mm11)缸心距L0/D=1.35---1.4012) 取缸心距L0=1.40×87=121.813)压缩比：ε=18 朱仙鼎14~1814)燃烧室形式：ω型半分开式15)大气状态：P0=1 bar=0.1 Mpa,To=290 K16)燃烧平均重量成分：C=0.87，H=0.126，O=0.00417)燃料低热值：H u=441000kg/kg燃料『1』参数选择过量空气系数α=1.75最高燃烧压力P z=70 bar=7 Mpa热量利用率ξz=0.75残余废气系数Φr=0.04排气终点温度T r=800K示功图丰满系数φi=0.96机械效率ηm=0.80『2』燃烧热计算：1、理论所需空气量朱仙鼎热力计算L0=1/0.21·（gC/12﹢gH/4－gO/32）=1/0.21×(0.87/12＋0.126/4－0.004/32)=0.495 kgmol/kg燃料2、新鲜空气量M1M1=αL0=1.75×0.495=0.866 kgmol/kg燃料3、理论上完全燃烧（α=1）时的燃烧产物M0 不一样M0=C/12＋H/2＋0.79L0=0.87/12＋0.126/2＋0.79×0.495＝0.5265 kgmol/kg燃料4、当α=1.75时的多余空气量为（α－1）L0=（1.75－1）×0.495=0.371 kgmol/kg燃料5、燃烧产物总量M2M2=M0＋（α－1）L0=0.5265＋0.371=0.8975 kgmol/kg燃料6、理论分子变更系数μ0μ0=M2/M1=0.8975/0.866=1.0357、实际分子变更系数μμ=（μ0＋Φr）/(1＋Φr)=(1.035＋0.04)/(1＋0.04)=1.032『3』换气过程参数计算1、取p a=0.9 p0，则进气终点压力为p a=0.9 bar2、取进气加热温升△T=20℃，则进气终点温度Tα为Tα=（T0＋△T＋Φr×Tr）/(1＋Φr)=(290＋20＋0.04×800)/(1＋0.04)=328.85 K 3、充气效率ηνην=ε/(ε－1)·pa/p0·T0/Tα·1/(1+Φr)=18÷(18－1)×0.9÷1×290÷328.85×1/(1+0.04)=0.808『4』压缩过程计算1、选取平均多变压缩指数n1=1.3682、压缩过程中任意点x的压力PαχPαχ=Pa（Vα/Vαχ)﹙n1﹚=0.9×﹙Vα/Vαχ﹚(1.368) bar式中Vαχ——x点的气缸容积，它等于Vαχ=πD²R[﹙1－cosφχ﹚－R﹙1－cos2φχ﹚/﹙4L﹚]/4＋Vα其中φχ为x点从上止点算起的曲轴转角: Vα=V h/(ε－1)可以取数个x点，求出Pαχ和Vαχ，在绘制示功图时用以画出压缩线α﹣C03、压缩终点压力Pc和温度TcPc=P a·εn1=0.9×181.368 = 46.93 barTc=T a·εn1-1=328.85×180.368 =952.66 Kt c=T a－273=952.66－273=679.66 ℃4、压力升高比λλ＝P z/P c=70/46.93=1.492『5』燃烧过程的计算1、压缩终点的空气平均等容比热C v，由图可得：在t a=679.66K时的C p=7.30kcal/kgmol·℃C v=C p－1.986=7.30－1.986=5.314 kcal/kgmol·℃2、压缩终点的残余废气平均等容比热C v″，由图可知：α＝1.75，t a=679.66K时的Cp″=7.70kcal/kgmol·℃C v″=C p″－1.986=7.70－1.986=5.714 kcal/kgmol·℃3、压缩终点的混合气平均等容比热Cv′C v′=（C v＋γC v″）/(1＋γ)=(5.314＋0.04×5.714)/(1＋0.04)=5.329 kcal/kgmol·℃=22.38kj/kgmol℃4、燃烧终点的温度Tz，由式得：ξHμ/[(1＋γ)αL0]＋C v′·ta＋8.314λt a＋2270·﹙λ－μ﹚=μC p″t z代入数得：C p″t z=﹛0.75×44100÷[﹙1＋0.04﹚×0.866]＋22.38×679.66＋8.314×1.492×679.66＋2270×﹙1.8－1.032﹚﹜÷1.032=60183 kj/kgmol由图可得燃烧终点温度：t z=1710℃T z=1710+273=1983 K5、初膨胀比ρρ=μ/λ·T z/T a=1.032×1983÷1.492÷952.66=1.440『6』膨胀过程的计算1、后期膨胀比δδ=ε/ρ＝18÷1.440=12.52、选择平均多变膨胀指数n2=1.253、膨胀过程中任意点x的压力P bxP bx=P z﹙V z/V bx﹚﹙n2﹚=75×﹙1.440Va/V bx﹚﹙1.25﹚式中，V bx——x点的气缸容积，求法与前述V ax相同4、膨胀终点的压力P b和温度T bP b=P z/δ(n2)=75÷12.5(1.25)=3.19 barT b=T z/δ﹙n2－1﹚=1983÷12.5﹙1.25－1﹚=1054 Kt b=1054－273=781℃『7』平均指示压力p i的计算P i′=P0/﹙ε－1﹚[λ﹙ρ－1﹚＋λρ/﹙n2－1﹚﹙1－1/δ﹙n1－1﹚﹚－1/﹙n1－1 ﹚﹙1－1/ε﹙n1－1﹚﹚]代入数值P i′=46.93÷﹙18－1﹚×[1.492×﹙1.440－1﹚＋1.492×1.440÷﹙1.25－1﹚×﹙1－1÷12.5﹙1.25－1﹚－1÷﹙1.368－1﹚×﹙1－1÷18﹙1.368－1﹚]＝8 barp i=φi·P i′=0.96×8=7.68 bar =0.768 Mpa 1bar=0.1Mpa『8』指示热效率ηiηi=8.314αL0/hμ·T0/P0·P i/ην=8.314×0.866÷44100×290÷1×7.68÷0.84=0.433 『9』指示比油耗gig i=3.6×﹙10³﹚²÷H u÷ηi=3.6×﹙10³﹚²÷44100÷0.433=188.53 g/kw·h『10』有效热效率ηe和比油耗g eηe＝ηi·ηm＝0.433×0.80=0.3464g e=3.6×﹙10³﹚²÷Hμ÷ηε=3.6×﹙10³﹚²÷44100÷0.3464=235.66 g/kw·h 『11』平均有效压力p m e和有效功率N e的校核p m e＝P i·ηm＝7.68×0.8＝6.144 bar=0.6144 MpaN e＝iV h p me n/30/Ʈ=3×0.57×6.144x0.1×2400÷120＝21 kw Ʈ=4升功率P l=p me×n÷30÷Ʈ=6.144x0.1x2400/30/4=12.288 kW/L。
柴油机主要技术参数
柴油机主要技术参数柴油机作为一种重要的动力设备，广泛应用于车辆、船舶、工程机械、发电设备等领域。
其主要技术参数如下：1.排量：柴油机的排量是指每缸气体活塞在往复运动中所扫过的总有效容积。
一般以公分为单位，常见的柴油机排量有0.5L、1.0L、1.5L、2.0L等。
较大的排量意味着更大的气缸容积，从而提供更强的动力。
2.缸数：柴油机由多个气缸组成，通常在2到6个之间，也有更多缸数的柴油机。
多缸柴油机通常具有更高的功率和更平滑的运行。
3.燃油喷射方式：柴油机的燃油喷射方式主要有常压喷射、增压喷射和高压喷射等。
常压喷射方式简单可靠，适用于低功率柴油机；增压喷射则利用增压设备提高进气压力，提高燃烧效率；高压喷射则通过高压泵将燃油喷射到燃烧室，进一步提高燃烧效率。
4.最大输出功率和转速：柴油机的最大输出功率是指其能够提供的最大功率。
转速是发动机曲轴每分钟旋转的次数，通常以转/分钟为单位。
柴油机的最大输出功率和转速直接关系到其动力性能，通常以较高的最大输出功率和适当的转速为佳。
5.压缩比：压缩比是指柴油机缸内气体经过压缩后的最高压力与初始压力的比值。
压缩比越高，柴油的起燃温度就越低，燃烧效率也越高，但同时也对柴油机的结构和材料提出了更高的要求。
6.燃油消耗率：燃油消耗率是指柴油机每小时所消耗的油量。
燃油消耗率与柴油机的工作负荷和效率有关，对于同一型号的柴油机，通常在额定功率时燃油消耗率最低。
7.空燃比：空燃比是指燃油和空气的质量比。
空燃比的选择对柴油机的燃烧效率和废气排放有着直接的影响，空燃比过高会导致不完全燃烧，废气中含有更多的有害物质。
8.排放水平：柴油机的排放水平是指其废气中的有害物质含量。
随着环保要求的提高，柴油机的排放水平也得到了不断改善。
目前常见的柴油机排放控制技术包括增压中冷、电子喷油器、氧气传感器和颗粒捕集器等。
总之，柴油机的主要技术参数是多方面综合影响的结果，不同的应用领域和要求可能需要不同的柴油机技术参数。
柴油机参数计算
柴油机参数计算
柴油机的参数计算涉及到多个因素，包括功率、转速、扭矩等。
以下是一些相关参数的计算公式：
1. 功率（P）：柴油机的功率可以通过以下公式计算：P = n M / 9550，其中n是转速（rpm），M是扭矩（）。
2. 转速（n）：转速通常以每分钟转数（rpm）表示，可以通过以下公式计算：n = P / (M 9550)。
3. 扭矩（M）：扭矩是柴油机的一个重要性能参数，可以通过以下公式计算：M = P 9550 / n。
4. 柴油机最小输出功率（Nf）：Nf可以通过以下公式计算：Nf = (PH / n + Pe) / Ki，其中PH是机组的输出功率（kW），Pe是柴油机在标准环境
状况下的标定功率（kW），K1是柴油机功率修正系数（当柴油机长期运行时，K1=；当柴油机连续工作时间<12小时时，K1=1）。
这些公式仅供参考，实际应用中还需要考虑其他因素，如气缸数、气缸排列方式、缸径、冲程等。
如果需要更准确的数据，建议查阅专业柴油机书籍或咨询专业工程师。
柴油发电机性能参数
柴油发电机50HZ50HZ型号常用（KW/KVA）备用(KW/KVA)发动机型号发动机制造商PFC2520 / 2522 / 284B3.9-G1康明斯PFC3830 / 3833 / 424BT3.9-G1康明斯PFC5645 / 5650 / 634BTA3.9-G2康明斯PFC6350 / 6355 / 696BT5.9-G1康明斯PFC9375 / 9383 / 1046BT5.9-G1康明斯PFC11290/ 112100/ 1256BTA5.9-G2康明斯PFC125100/ 125110/ 1386BTAA5.9-G2康明斯PFC150120/ 150132/ 1656CTA8.3-G2康明斯PFC175140/ 175154/ 1936CTA8.3-G2康明斯PFC200160 / 200176 / 2206CTAA8.3-G2康明斯PFC250200 / 250220 / 275MTA11-G2A康明斯PFC250200 / 250220 / 275NT855-GA康明斯PFC250200 / 250/6LTAA8.9-G2康明斯PFC275220 / 275250 / 313NTA855-G1A康明斯PFC313250 / 313275 / 344MTAA11-G3康明斯PFC313250 / 313275 / 344NTA855-G1B康明斯PFC344275 / 344300 / 375NTA855-G2A康明斯PFC350280 / 350310 / 388NTA855-G4康明斯PFC375300 / 375330 / 413NTAA855-G7康明斯PFC450360 / 450400 / 500KTA19-G3康明斯PFC500400 / 500440 / 550KTA19-G4康明斯PFC625E420 / 525500 / 625KTAA19-G5康明斯PFC650E/520 / 650KTA19-G8康明斯PFC650E460 / 575520 / 650KTAA19-G6康明斯PFC650520 / 650570 / 713QSKTAA19-G3NR2康明斯PFC688E/550 / 688KTAA19-G6A康明斯PFC750600 / 750660 / 825KTA38-G2康明斯PFC800640 / 800710 / 888KTA38-G2B康明斯PFC910728 / 910800 / 1000KTA38-G2A康明斯PFC1000800 / 1000880/ 1100KTA38-G5康明斯PFC1250E/1000 / 1250KTA38-G9康明斯PFC12501000/12501100 / 1375KTA50-G3康明斯PFC13751100/13751300 / 1625KTA50-G8康明斯PFIC15001200 / 15001320 / 1650KTA50GS8康明斯PFIC18751500/18751650 / 2063QSK60G3康明斯PFIC20001600 / 20001800 / 2200QSK60G4康明斯PF55GFE50 / 6355 / 694135D-1上柴股份PF83GFE75 / 9483 / 1046135D-3上柴股份PF110GFE100 / 125110/ 1386135AD-3上柴股份PF150GFE140/ 175150/ 1886135AZD-1上柴股份PF176GFE160 / 200176 / 220G128ZLD上柴股份PF200GFE180 / 225200 / 250G128ZLD2上柴股份PF220GFE200 / 250220 / 275G128ZLD1上柴股份PF250GFE238 / 298250 / 313G128ZLD11上柴股份PF275GFE250 / 313275 / 34412V135AZD上柴股份PF300GFE255 / 318300 / 37512V135AZD上柴股份PF330GFE300 / 375330 / 41312V135AZLD上柴股份PF400GFE350 / 438374 / 46812V135AZLD上柴股份PF400GF400 / 500425 / 53112V135AZLD2上柴股份PF500GFE450 / 563500 / 62512V135AZLD1上柴股份PFM275220 / 275/D0836LE203德国曼PFM350280 / 350/D2866LE201德国曼PFM400320 / 400/D2866LE203德国曼PFM438350 / 438/D2876LE201德国曼PFM500400 / 500/D2876LE203德国曼PFM563450 / 563/D2848LE213德国曼PFM625500 / 625/D2840LE203德国曼PFM688550 / 688/D2840LE213德国曼PFM750600 / 750/D2842LE203德国曼PFM800640 / 800/D2842LE213德国曼PFM1000800 / 1000/D2862LE223德国曼PFD8064 / 8070 / 88D1146韩国斗山PFD11592 / 115100/ 125D1146T韩国斗山PFD165132 / 165145 / 181PO86TI-1韩国斗山PFD200160 / 200176 / 220PO86TI韩国斗山PFD275220 / 275240 / 300P126T1韩国斗山PFD312250 / 312275 / 344P126TI-II韩国斗山PFD375300 / 375330 / 413P158LE-1韩国斗山PFD400320 / 400352 / 440P158LE韩国斗山PFD450360 / 450400 / 500P158LE-S韩国斗山PFD500400 / 500440 / 550P180LE韩国斗山PFD575460 / 575500 / 625P222LE-1韩国斗山PFD625500 / 625528 / 660P222LE韩国斗山PFD688E500 / 625550 / 688P222LE-S韩国斗山PFD750E/600 / 750P222LE-II韩国斗山PFV8568 / 8575 / 94TD520GE瑞典沃尔沃PFV10080 / 10088 / 110TAD532GE瑞典沃尔沃PFV125100 / 125110/ 138TAD532GE瑞典沃尔沃PFV150120 / 150132/ 165TAD731GE瑞典沃尔沃PFV188150 / 188165 / 206TAD732GE瑞典沃尔沃PFV200160 / 200176 / 220TAD733GE瑞典沃尔沃PFV250200 / 250220 / 275TAD734GE瑞典沃尔沃PFV325260 / 325286 / 358TAD941GE瑞典沃尔沃PFV375300 / 375330 / 410TAD1343GE瑞典沃尔沃PFV400320 / 400360 / 450TAD1344GE瑞典沃尔沃PFV450360 / 450400 / 500TAD1345GE瑞典沃尔沃PFV500400 / 500440 / 550TAD1641GE瑞典沃尔沃PFV570456 / 570500 / 625TAD1624GE瑞典沃尔沃PFV625500 / 625550 / 688TWD1643GE瑞典沃尔沃PFS625500 / 625/S6R-PTA日本三菱PFS675540 / 675/S6R2-PTA日本三菱PFS750600 / 750/S6R2-PTAA日本三菱PFS800640 / 800/S12A2-PTA日本三菱PFS940752 / 940/S12H-PTA日本三菱PFS1060848 / 1060/S12H-PTA日本三菱PFS12752020 / 1275/S12R-PTA日本三菱PFS13751100 / 1375/S12R-PTA2日本三菱PFS15001200 / 1500/S12R-PTAA2日本三菱PFS17501400 / 1750/S16R-PTA日本三菱PFS18751500/1875/S16R-PTA2日本三菱PFS20001600 / 2000/S16R-PTAA2日本三菱PF15GF15 / 1916.5 / 214L22BD-4潍柴动力PF20GF20 / 2522 / 28495D10-1潍柴动力PF24GF24 / 3026.4 / 33495D10-1潍柴动力PF30GF30 / 38/K4102D3-1潍柴动力PF40GF40 / 5044 / 55R4110D40-1潍柴动力PF50GF50 / 63/R4105ZD7-1潍柴动力PF75GF75 / 94/R6105ZD16-1潍柴动力PF90GF90/ 113100/ 125R6105AZLD-1潍柴动力PF100GF100 / 125110/ 138R6105IZLD7潍柴动力PF120GF120 / 150/R6105IZLD7潍柴动力PF8GF8 / 108.8 / 11LL380BD-4华源莱动PF10GF10 / 1311 / 14KM485BD-4华源莱动PF12GF12 / 1513.2 / 16.5KM485BD-4华源莱动PF600GFE550 / 687600 / 750WD287TAD61L无锡万迪PF640GFE600 / 750684 / 800WD305TAD68无锡万迪PFL3024 / 3026 / 331003G天津雷沃PFL3830 / 3833 / 411004G天津雷沃PFL7056 / 7061 / 761004TG天津雷沃PFL8870 / 8877 / 9617.10天津雷沃PFL10080 / 10088 / 1101006TG2A天津雷沃PFL125100 / 125110/ 1381006TAG天津雷沃基本简介柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
第三节柴油机的性能指标和工作参数(精)
缸工作容积所作的有效功,p e。
p e =P e /Cni
p e =p i ηm
2平均机械损失压力p m
p m =P m /Cni
p e =p i -p m
目前船用柴油机的平均有效压力p e的范围如下表
所示。机型
p e (bar非增压~9.2四冲程
增压~30非增压~7.0
位气缸工作容积的指示功。
3平均指示压力p i的影响因素:循环供油量或负荷
大小,燃烧质量。
4平均指示压力p i的数值范围
机型
p i (bar非增压~11.2四冲程
增压~37.5非增压~9.5
二冲程增压~20.3
2指示功率P i
1指示功率是指柴油机气缸内的工质在单位时间内
所作的指示功(kW。
柴油机的每个气缸每工作循环工质所作的指示功为
1定义1假定一个数值不变的压力作用在活塞
上,在一个膨胀行程内所作的功与一个工作循环的
指示功L i相等,
这个假想的压力就称为平均指示压
力。
图1-14
L i =p i ·A ·S ( N ·m或J
p i =L i /(A ·S =L i /V s (N/m 2
或P a
2定义2平均指示压力p i是一个工作循环中每单
第三节柴油机的性能指标和工作参数
柴油机的性能:动力性、经济性、运转性、可靠性
和耐久性
动力性和经济性指标:指示指标和有效指标两类
柴油机的工作参数:表征机械负荷、热负荷、基本
结构和强化程度等性能。
一、指示指标
指示指标:平均指示压力p i、指示功率P i、指示热
效率ηi和指示燃油消耗率b i。
大发柴油机参数
大发柴油机参数关于大发柴油机的详细参数，有以下几种型号及其相关数据：1.DAIHATSU 5DC-17Ae：功率为170马力，转速为1000rpm。
2.DAIHATSU 6DEM-23：功率为230马力，转速为900rpm。
3.DAIHATSU 6DKM-20e：功率为200马力，转速为900rpm。
4.DAIHATSU 6DE-23：功率为230马力，转速为900rpm。
5.DAIHATSU 6DE-18：功率为185马力，转速为900rpm。
6.DAIHATSU 8DK-20e：功率为200马力，转速为900rpm。
7.DK36e：功率范围为3,300至6,370rpm，扭矩范围为3,500至6,600Nm。
8.DC32e：功率范围为2,800至3,800rpm，扭矩范围为3,000至4,000Nm。
9.DK28e：功率范围为2,000至2,600rpm，扭矩范围为2,100至2,800Nm。
10.DK26e：功率为1,760rpm，扭矩为1,840Nm。
11.DE23：功率范围为1,140至1,425rpm，扭矩范围为1,200至1,500Nm。
12.DK20e：功率范围为580至1,010rpm，扭矩范围为610至1,360Nm。
13.DE18：功率为645rpm，扭矩范围为680至850Nm。
14.DC17Ae：功率范围为460至580rpm，扭矩范围为490至610Nm。
以上参数涵盖了发动机型号、功率输出、转速和扭矩等关键性能指标。
这些数据可以为选择合适的柴油机提供参考。
然而，除了这些技术规格，用户在选择柴油机时还需要考虑燃油效率、排放标准、尺寸、重量等因素，以确保所选发动机能够满足特定应用的需求并且符合当地的环保要求。
柴油发电机基本参数
柴油发电机基本参数
柴油发电机组的主要技术参数如下：
1额定功率P(kW)或S( kV A)：P为发电机输出的有功功率，S为发电机的视在功率(S=√3Iv)。
2额定电压V：一般标有400V／230V。
即三相额定电压为400V。
单相额定电压为230V。
3额定频率f1国标规定工频机组为50Hz，中频机组为400Hz。
4额定电流I：指发电机定子绕组允许长时间通过的电流大小。
5额定功率因数cos甲：三相发电机为0.8（滞后），单相发电机为0．9（滞后）和1．0。
6额定转速一；对应额定功率下发电机转子的转速。
目前，三相发电机组使用较多的是1500r/min．单相发电机组一般使用3000r/min。
7额定励磁电流Ir,交流发电机处于额定负载条件时，励磁绕组中通过的直流电流。
8额定励磁电压Ⅵ；指额定励磁电流时加在励磁绕组上的直流电压。
9励磁方式：提供励磁电流的电源，来自发电机外部的称为他励，来自发电机本身的称为自励。
他励和自励统称为励磁方式。
他励方式分为并激式和复激式两种类型；自励方式分为凸极式逆序磁场励磁、交流励磁机励磁，电抗移相式相复励磁.i振式相复励磁、三次谐波励磁、可控硅励磁等多种类型。
10可靠性指标~rrBF：GJB 235A-1997《军用交流移动电站通用规范》规定柴油机平均故障间隔时间为500h、800h和l000h。
MAN柴油机参数资料
MAN柴油机参数资料
1.引擎类型：MAN柴油机采用四冲程、直喷、涡轮增压、中冷的内燃机结构。
2. 缸径与行程：MAN柴油机的缸径与行程可根据不同型号的发动机有所不同，常见的缸径为170mm至390mm，行程为190mm至800mm。
3.排量：MAN柴油机的排量也根据不同型号有所不同，从2.9升到2
4.2升不等。
4.最大功率：MAN柴油机的最大功率范围从100马力到1200马力不等，可满足不同领域的使用需求。
5.最大扭矩：MAN柴油机的最大扭矩范围从400牛米到5500牛米不等，为各种应用提供了强大的动力支持。
6.燃油系统：MAN柴油机采用先进的共轨燃油系统，确保燃油能够被高效地喷射进入燃烧室，提高燃烧效率和动力输出。
7.冷却系统：MAN柴油机采用先进的水冷却系统，保证发动机在工作过程中的温度控制，确保发动机的稳定性和安全性。
8.排气系统：MAN柴油机配备有高效的排气系统，通过涡轮增压和中冷技术，提高发动机的动力输出和燃烧效率。
9.发动机控制系统：MAN柴油机采用先进的电子控制系统，配备传感器和计算机，实现对发动机工作参数的精确控制和调节，提高燃烧效率和动力输出。
10.应用领域：MAN柴油机广泛应用于船舶、公路运输、发电、工程机械等领域，具有良好的适应性和可靠性。
总之，MAN柴油机以其先进的技术和可靠的性能在国际柴油发动机市场上享有很高的声誉。
它的参数包括引擎类型、缸径与行程、排量、最大功率、最大扭矩、燃油系统、冷却系统、排气系统、发动机控制系统以及应用领域等，为用户提供了多样化的选择，满足不同领域的需求。
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柴油机的性能参数 作者：本站2009年02月17日 00:320 [导读] 柴油机的性能参数1 柴油机生产厂商 MTU-Fried
richshafen2 类型 20V956TB333 连续运行功率 5700 KW4 超 负荷运行功率 6270 KW5 入1 柴油机生产厂商 MTU-Friedrichshafen2 类型 20V956TB333 连续运行
260 m
3/h内回路（高温回路）带走热量 1905 kw28 润滑油温度 柴油机之前 Min 65℃,Max 77℃柴油机之后 Min 80℃
,Max 95℃在额定工况下润滑油的损耗 6.64 kg/h在额定工 况下润滑油的压力 Min 4.5 bar33 涡轮增压机的转速在
额定工况下 44000 rpm在超负荷工况下 45000 rpm36 乏气 的出口温度在额定工况下 550℃在超负荷工况下 560℃3
功率 5700 KW4 超负荷运行功率 6270 KW5 入口最大空气 温度 40℃6 转速 1500 rpm7 工作循环 四冲程8
外型结构 V 型9 燃料喷射 直接10 汽缸数 2011 有效冲程 230 mm12 压缩比 1213 在额定转速下活塞的平均速度
11.2 m/s14 环境温度 Max 50℃15 冷却形式 内回路封闭式 16 冷却剂带走热量（额定功率） 4265 kw17 冷却
9 燃烧空气进入汽缸之前的压力在额定工况下 3.0 bar在超 负荷工况下 3.5 bar在额定工况下燃油的消耗速度 233
g/kw
h在额定工况下润滑油的流量 Min 650 dm,Max 940dm燃油 喷射压力 400 bar
谢谢观赏!
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剂带走热量（超负荷） 4630 kw18 内回路（高温回路） 冷却剂温度柴油机之前 Min 60℃,Max 85℃柴油机之后
Min
70℃,Max 95℃内回路（高温回路）冷却剂流量 Min 205 m3/h冷却剂预热温度 Min 60℃23 空气冷却回路（低温回
路）冷却剂温度空气冷却器之前 Max 49℃空气冷却器之 后 Max 57.6℃空气冷却回路（低温回路）冷却剂流量 Min