第十章 道路中线测量PPT课件

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道路工程(中线纵横断面曲线)测量讲义

道路工程(中线纵横断面曲线)测量讲义
2.公路中心线复测
公路中心线定测以后,一般情况不能立即施工,在这段时间内, 部分标桩可能丢失或者被移动。因此,施工前必须进行一次复 测工作,以恢复公路中心线的位置。
3.测设施工控制桩
由于中心线上的各桩位,在施工中都要被挖掉或者被掩埋,为 了在施工中控制中线位置,需要在不受施工干扰,便于引用, 易于保存桩位的地方测设施工控制桩。(道路上一般都是先布 设道路中桩,按中桩放线挖填方做好路床,然后按中桩向两侧 依据设计要求的路宽垂直布设“腰桩”,在腰桩上测好横断面 高程后,两侧腰桩拉线来控制道路各层结构的标高)。
当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不
远时,常采用此方法。
(a) 放点 放点常用的方法有极坐标法和支距法。
1
2
3
l1
l2
β2 β1
4
l3 β3
5
极坐标法放点
4
5
l4
l5
7 6
支距法放点
(b)穿线
1
A
2
穿线
3
B
(c)交点:打“骑马桩”定交 点
c a
B
b JD
d C
A
D
转点的测设
转点 ZD定义:当相邻两交点互不通视时,需要在其连线 测设一些供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。
10 道路工程测量
10.1 道路工程测量概述 10.2 道路中线测量 10.3 道路纵横断面测量 10.4 曲线测设
10.1 道路工程测量概述
1.熟悉图纸和施工现场
设计图纸主要有路线平面图、纵横断面图和附属构筑物等。在 明了设计意图及对测量精度要求的基础上,应勘察施工现场, 找出各交点桩、转点桩、里程桩和水准点的位置,必要时应实 测校核,为施工测量做好充分准备。

《铁路工程测量》课件—线路中线测量

《铁路工程测量》课件—线路中线测量
180 、 180
外矢距

3010'00"
E0 R(sec 2 1) 200(sec
2
1) 7.14m
切曲差 q 2T L 253.90105.30 2.50m
180 180 301000 745500
2
2
JD
第十章 线路中线测量
ZY
ZD1
7.14m
745500
QZ
YZ
ZD2
2
2
曲线长 L R、 1000 1822'00" 320.559m
180 、 180
外矢距
E0

R(sec 2
1)
1000(sec
1822'00" 2
1)
12.984m
切曲差 q 2T L 2 161.666 320.559 2.773m
JD
E0
QZ
ZY
ZD1
R
R
2
计算检核
ZD1
R
R
ZD2
i
O
坐标系建立及坐标计算
x JD
xi
pi yi
i QZ
li
ZY
ZD1
R
R
i
Oy
坐标系建立 如图,切线支距法是以ZY 点或YZ点为坐标原点,以 指向JD方向为X轴正方向, 以过原点与切线垂直且指向 曲线内侧方向为Y轴正方向。
JD
180
第十章 线路中线测量
ZD1
ZD2
§10-3 圆曲线详细测设
第十章 线路中线测量
圆曲线的主点ZY、QZ、YZ标定于地面后,虽然控 制了圆曲线的方向和位置,但无法详细描绘曲线形状, 还不能满足施工的需要,因而还必须对圆曲线进行详 细测设,定出圆曲线上的加密点,这些点称为曲线中 桩。铁路《测规》规定,圆曲线中桩里程宜为20m 的整倍数(通常称为20m整桩),且中桩的间距宜为 20m,以标定曲线的形状。常用的圆曲线测设方法 有长弦偏角法、短弦偏角法、极坐标法、切线支距法 等。这里以长弦偏角和切线支距法为例说明曲线中桩 的测设方法。

第十章 中线测量

第十章  中线测量

(2)穿线
定出一条尽可能多的穿过或靠近直线上点 (如P1、P2、P3点)的直线AB。
P1 A
P2
P3 P4 B
(3)定交点 将直线延长,得交点JD。正倒镜分中法:

在B点架仪,盘左瞄准A,倒镜定a1,b1点;
盘右瞄准A点,倒镜定a2,b2点;取a1、
a2点中点a, b1、b2点的中点b。
c b JD d B C
1、切线支距法
(1)以ZY或YZ为坐 标原点,切线为X 轴,过原点的半径 为Y轴,建立坐标 系。 (2)计算出各桩点坐 标后,再用方向架、 钢尺去丈量。
切线支距法圆曲线坐标计算:
x i R sin i y i R(1 cos i ) l i 180 式 中 i R
特点:
道路中线测量
中线测量
中线测量是把公路的中心线(中线)标定 在实地上。平面上看,公路一般由直线和各种 曲线组成,如下图所示。
复曲线
反向曲线 缓和曲线段 圆曲线
圆曲线
回头曲线
交点的测设
定义:路线的转折点,即两个方向直线的交点, 用JD来表示。
方法:
1.等级较低公路:现场标定中桩。
2.高等级公路:测地形图——图上定
切曲差
J 2 43.025 82.624 3.44m
JD6桩号 -T
K5+178.64 43.03
ZY桩号
+L YZ桩号 -L/2 QZ桩号
K5+135.61
82.62 K5+218.23 41.31 K5+176.92
+D/2
JD桩号
1.72
K5+178.64
JD1
α1

道路中线测量(工程测量课件)

道路中线测量(工程测量课件)
向量取切线长T,即得曲线起点ZY和曲线终点YZ的桩位。再 自交点JD沿分角线方向量取外距E,便是曲线中点QZ的桩位。
工程测量
小区域控制测量
全站仪导线测量
圆曲线测设
圆曲线又称单曲 线,指圆的一部分,是公 路转弯时常用的曲线形 式.圆曲线具有线形优 美,测设方便的优点。 在路线平曲线测设中, 圆曲线是路线平曲线的 基本组成部分。
圆曲线的测设工作一般分两 步进行。 主点测设:标定出曲线上起控制 作用的点。 详细测设:在主点基础上进行加 密,定出曲线上的其他各点, 完整地标定出圆曲线的位置。
1.主点里程桩号的计算 在中线测量中,路线交点(JD)的里程桩号是实际丈量的,而曲线主 点的里程桩号是根据交点的里程桩号推算而得的。其计算步骤如下:
交点 圆曲线起点 圆曲线终点 圆曲线中点 校核
JD
里程
-)
T
ZY
里程
&2
QZ
里程
+)
D/2
JD
里程
2.主点的测设 如图10-1所示,自路线交点JD分别沿后视方向和前视方
根据图中的几何关系,单圆曲线元素按下列公式计算: 切线长:
曲线长:
(1)
外距:
为了计算里程和校核,还应计算切曲差(超距),即两切 线长与曲线长的差值。 切曲差(超距) D = 2T - L
二、圆曲线的主点测设
单圆曲线有三个主点,即曲线起点(ZY)、曲线中点(QZ)和曲线终点 (YZ)。它们是确定圆曲线位置的主要点位。在其点位上的桩称为主点桩, 是圆曲线测设的重要桩志。
一、圆曲线测设元素的计算
图10-1 圆曲线主点及测设元素
P点——公路路线测量中所测定的交点JD位置; ——路线转角; R——圆曲线半径; A点和B点——直线与圆曲线的切点,即圆曲线的起点ZY和 终点YZ; M点——分角线与圆曲线的相交点,即圆曲线的中点QZ; T——圆曲线的切线长; L——圆曲线的曲线长; E——交点JD至圆曲线中点M的距离,称为外距。

道路中线测量—圆曲线测设(工程测量课件)

道路中线测量—圆曲线测设(工程测量课件)
概述
01
交点和转点的测设
02
03
道路中
线测量
04
05
06
08
09
路线转角的测定和里程桩设置
圆曲线测设
圆曲线详细测设的基本要求
虚交点的测设
带有缓和曲线的平曲线测设
回头曲线的测设
道路中线逐桩坐标计算
C

录 ONTENTS
1
圆曲线详细测设
2
整桩号法
3
整桩距法
4
特点及适用性
1
圆曲线详细测设
➢ 圆曲线详细测设:
3
整桩距法
➢ 整桩距法:
➢ 从圆曲线起点ZY和终点YZ
开始,分别以桩距 l 0 连续
向圆曲线中点QZ设桩。
例: 已知某JD的里程为K2+968.43,测得转角 =34°1
2‘,圆曲线半径R=200m,若按整桩距法加桩,试确定加
桩桩号。
解:
由前例已知ZY里程=K2+906.9,QZ里程=K2+966.59,
2
圆曲线主点测设
➢ ZY点的测设:
➢ 将仪器置于JD上,望远镜照准
后视JD或此方向上的转点,沿
望远镜视线方向量取切线长T,
得ZY,先插一测钎标志。
➢ 用钢尺丈量ZY至最近一个直线
桩的距离,如两桩号之差等于
所丈量的距离或相差在容许范
围内,即可在测钎处打下ZY桩。
➢ YZ点的测设:
➢ 在ZY点测设完后,转动望远镜
C

录 ONTENTS
1
直角坐标系的建立
2
加密桩点坐标的计算
3
测设方法
4
优缺点及适用性

《道路中线测量 》课件

《道路中线测量 》课件
提高道路的平整度:测量道路中线可以保证道路的平整度,提高道路的使用寿命和舒适性。
保证道路的宽度:测量道路中线可以保证道路的宽度,提高道路的通行能力和安全性。
测量精度:确保测量结果的准确性和可靠性 测量方法:选择合适的测量方法和工具,如全站仪、GPS等 测量顺序:按照一定的顺序进行测量,如先测量直线段,再测量曲线段 测量记录:详细记录测量数据,便于后期分析和处理
遥感技术的应用:道路中线测量、 地形测绘、灾害监测等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
遥感技术的优势:快速、准确、不 受地形限制
遥感技术的发展趋势:智能化、自 动化、高精度化
无人机技术在道 路中线测量中的 应用
无人机技术的优 势:高效、准确、 安全
无人机技术的发 展:从传统航测 到无人机航测
无人机技术的未 来趋势:智能化、 自动化、无人化
无人机测量:利用 无人机进行空中摄 影测量,获取地形 和地物信息
传统测量方法:使用测量仪器进行 实地测量,如全站仪、水准仪等
比较:传统测量方法精度高,但耗 时长,成本高;现代测量方法精度 稍低,但速度快,成本低
添加标题
添加标题添加标题添来自标题现代测量方法:使用GPS、激光扫 描等先进技术进行测量
选择:根据实际需求和预算,选择 合适的测量方法
PART THREE
拉线法:通过拉线确定道路 中线位置
目测法:通过目测确定道路 中线位置
标杆法:通过标杆确定道路 中线位置
仪器测量法:通过测量仪器 确定道路中线位置
全站仪测量:利用 全站仪进行距离、 角度和高度的测量
GPS测量:利用 GPS接收机进行定 位和导航
激光扫描仪测量: 利用激光扫描仪进 行三维空间数据的 采集和处理

中线测量12

中线测量12

纵向(切线方cm
7、将经纬仪置于YZ点上,瞄准JD并将水平度盘 配置在0 00 00。 8、转动望远镜 JD 使水平读数为桩 +240的偏角读数 359°07′38″。
ZY K3+240 YZ
9、从YZ点沿此 方向量取9.14m,
定出 K3+240。
6、同理可定出其它点的位置,一直定出QZ点;两 次定出的QZ点应重合,如不,应满足上列规定:
JD
a+b c= 2
β
a b
c
二、里程桩的设置:
在交点、转点、转角测定后,即可进行实地量距、设置里 程桩、标定中线位置。如图:
k5+ 112.84
里程桩也称中桩,桩上写桩号,表示该桩到路线起点的水 平距离(包括曲线距离)。如某桩距起点的水平距离为 1486.66m,则此桩的桩号为K 1+486.66。 里程桩分为整桩和加桩。 整桩:按规定每隔20m或50m设置一里程桩。
其它桩一般不设方桩,将其直接钉与点位上,并写桩号, 字面朝向起点方向,将桩号露出地面。
§10-4
圆曲线主点测设
一、圆曲线测设元素: 设交点JD的转角为α ,半径为R,则圆曲线的测设元素可得:
切线长
T Rtg L R

2
曲线长
外 距

180
E R sec 1 2
各点至ZY 或YZ的 曲线长度
偏角值 0 00 00
0 34 05
2 28 41 4 23 16 6 17 52 6 27 00 4 41 33 2 46 58 0 52 22
偏角读数 0 00 00
0 34 05
2 28 41 4 23 16 6 17 52 6 27 00 353 33 00 355 18 27 357 13 02 359 07 38

第十章线型工程测量-75页PPT精选文档

第十章线型工程测量-75页PPT精选文档
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No Image
第二节 道路初测
• 初测工作包括:
• 一、插大旗
• 根据方案研究中在小比例尺地形图上所选线路位置,在 野外用“红白旗”标出其走向和大概位置,并在拟定的 线路转向点和长直线的转点处插上标旗,为导线测量及 各专业调查指出进行的方向。大旗点的选定:
一方面要考虑线路的基本走向,故要尽量插在线路位置附 近;
间距不宜大于50m;在地形变化处或按设计需要应 另设加桩,加桩一般宜设在整米处。
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(二)中线测设
• 中线距离应用光电测距仪或钢尺往返测量,在限差以内时 取平均值。百米桩、加桩的钉设以第一次量距为准。中桩 桩位误差,按《测规》要求不超过下列限差: • 纵向为 s 0.1 m,横向为10 cm。
口处均应设点。 (3)点位应选在地势较高、视野开阔、易于保存的地方,
以保证前后通视及方便地形测量。 (4)导线点间距应取用400m左右,以避免因边长过短而降
低精度。使用全站仪时边长可增到1km。
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第二节 道路初测
• 初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础。 导线测量的外业及内业工作已作了介绍,此处仅介绍
圆体上统一的坐标系被分割成各带独立的直角坐标系。 初测导线与国家大地点联测,有时两已知点会处于两 个投影带中,因而,必须先将邻带的坐标换算为同一 带的坐标才能进行检核,这项工作简称坐标换带。它 包括6°带与6°带的坐标互换、6°带与3°带的坐标 互换等。 •
No Image
第二节 道路初测
三、高程测量
一、方案研究 • 在小比例尺地形图上找出线路可行的方案和初
步选定一些重要技术标准,如线路等级、限制 坡度、运输能力、经济、技术上的合理性等, 并提出初步方案。
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5
10
二三四级 1/1000 1/100 S/2000+0.10 S/2000+0.1
10
15
4)曲线测量闭合差
公路等 级
高速一 级
二三四 级
纵向闭合差 平原微 山岭重 丘区 丘区 1/2000 1/1000
1/1000 1/500
横向闭合差(cm)
平原微丘区
山岭重丘 区
10
10
10
15
曲线偏角闭合差
不设超高
曲 线(m)
R>60
60≥R≥30
R<30
≤50 ≤25
25
20
10
5
3)中线量距及中桩桩为限差
公路等级
距离限 差
视距 校链 限差
桩位纵向误差(m)
桩位横向误差(cm)
平原微丘区 山岭重丘区 平原微丘区 山岭重丘区
高速一级 1/2000 1/200 S/2000+0.05 S/2000+0.1
(″)
60
120
§10.2 单圆曲线(circle curve)的测设
第十章:公路路线测量 (road engineering survey)
§10.1 §10.2 §10.3 §10.4 §10.5
交点转点转角及里程桩的测设 单圆曲线(circle curve)的测设 缓和曲线(spiral curve)的测设 复曲线的测设 回头曲线的测设
§10 .1 交点转点转角及里程桩的测设
2、分为: ➢ 在两交点间测设转点。
➢ 在两交点延长线上测设转点。
(1)在两交点间测设转点:
方法:
➢ 在JD5、JD6的大致中间位置ZD′架仪。瞄准JD5,定 出JD6′。
➢ 测量出a、b距离。 ➢ 计算e值,实地量取e,得ZD点。有:e a f ➢ 在ZD点架仪,检查三点在一直线上。 a b
一、道路工程测量概述
路线勘测设计测量(route reconnaissance and design survey)
道路施工测量(road construction survey)。
(一)勘测设计测量
(route reconnaissance and design survey)
初测(preliminary survey) 定测(location survey)。 1、初测内容: 控制测量(control survey)、测带状地形
(一)定义:指路线由一个方向偏向另一个方向时,偏转后 的方向与原方向的夹角。当偏转后的方向在原方向的右 侧,称为右转角αY ;反之为左转角αZ 。
β3 αy
β4
JD5
αz
JD3
JDgt; 180°时,为右转角, 有:αy=β左-180° 当β左<180°时,为左转角, 有:αz=180°-β左 当β右<180°时,为右转角, 有:αy=180°-β右 当β右>180°时,为左转角,
三、交点JD(intersecting point)的测设
(一)定义:路线的转折点,即两个方向直 线的交点,用JD来表示。
它是中线测量的主要控制点。
(二)方法:
1.等级较低公路:现场标定。
2.高等级公路:测地形图——图上定线——
实地放线。
(三)实地放线的方法分类
1、放点穿线法:放直线点——穿线——定交点 (1)放点 可采用支距法(垂直于导线边的距离)、导线
(二)道路施工测量(road construction survey)
按照设计图纸恢复道路中线、测设路基 边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。
本章主要论述中线测量和纵、横断面测 量。
二、中线测量 (center line survey)
1、平面线型
由直线和曲线(圆曲线、缓和曲线)组成。
2、中线测量的概念 通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面 位置测设到地面上,并测出其里程。即测设直线上、 圆曲线上或缓和曲线上中桩。
JD5
а
ZD′ b
e
ZD
JD6
JD6′ f JD6
(2)在两交点延长线上测设转点:
同理,计算出e值,实地量取e,得ZD点。有:
f abe a f
ea
ab
最后,在ZD点架仪,检查三点在一直线上。
ZD JD8
a JD8
JD9 b
JD9′
f JD9
ZD′
e ZD
五、转角(turning angle)和分角线的测设
2、拨角放线法——极坐标法:
在利用导线点或已测设的JD,计算测设元素 (β,S)——拨角,量边,定出JD 位置。
3、直角坐标法:根据JD坐标与导线坐标测设。
四、转点ZD( turning point)的测设
1、定义:当相邻两交点互不通视时,需要在其 连线测设一些供放线、交点、测角、量距时照 准之用的点。
图(topographical map of a zone)和纵 断面图(profile)、收集沿线地质水文资料、 作纸上定线或现场定线,编制比较方案,为初 步设计提供依据。
2、定测内容:
在选定设计方案的路线上进行路线中线 测量(center line survey)、测纵断面图 (profile)、横断面图(cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测 量和资料调查,为施工图设计提供资料。
相交法或极坐标法。
(2)穿线 定出一条尽可能多的穿过或靠近直线 上点(如P1、P2、P3点)的直线AB。 目估法,经纬仪法
P1
P3
A
P2
B P4
(3)定交点 将直线延长,得交点JD。
正倒镜分中法: 在B点架仪,盘左瞄准A,倒镜定a1,b1点;盘右瞄准A点,倒
镜定a2,b2点;取a1、 a2点中点a, b1、b2点的中点b。 同理定出CD 方向上c、d两点。(骑马桩) 将线段ab、cd相交得交点JD。
构物加桩、工程地质加桩、曲线加桩和断链加 桩。(如:改K1+100=K1+080,长链20m。)
桩的标记:桩号,该桩至路线起点的水平距离即里程
冠以相应名称,如“桥”,“zy”
里程表示:k**+***.*
1、基本要求
1)、道路中线的边长测量要求同导线测量
2)、中桩间距表
直 线(m)
平原微丘区 平原重丘区
有:αz=β右- 180°
(三)分角线方向
若角度的2个方向值为a、b,则:
分角线方向c=(a+b)/2
a
分 角 线 方
向b
c=(a+b)/2
六、里程桩(mileage peg)的设置
又称中桩,表示该桩至路线起点的水平距 离。分为整桩(每隔20m或50m设一个)和加桩:
加桩分为:地形加桩、地物加桩、人工结
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