人教版高一地理必修2 第五章第一节 交通运输方式和布局教学课件(共41页)

油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大， 运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载 重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以 上的油轮，称为超级油轮。
大型 化
思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？
集装箱码头
专业 化
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化， 保证货物在运输过程中的安全
交通运输网的基本要素： 交通运输点、线
北京
苏州
省 级 综 合 运 输 网
大 国 区 家 级 级 综 综 合 合 运 运 输 输 网 网
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综 合，层次从低级到高级。
大区级 综合运 输网
综 合 运 输 网
省级 大区级 国家级 单一运输网
3、建设意义
南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁 东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石 油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东 南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分 布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型， 铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。
水路 运量大，投资少，成本低。 速度慢，灵活性 运输 和连续性差。 航空 运输 管道 运输
大宗、远程、时间 要求不高的货物， 如粮食、矿产品等
运量小，能耗大，运 急需，量小， 飞行速度快、运输效率高。 费高，且设备投资大， 贵重的货物,如 急救药品等 技术要求严格。 运具与线路合二为一；损 液态或气态货物如 要铺设专门管道，设 耗小；平稳安全、管理方 石油、天然气等 便，连续性强、运量大。 备投资大，灵活性差。
现代交通运输的发展趋势
中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速
一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线
以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆 高速 满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，这 化 将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。 思考：上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？
基本形式
三个层次
二、交通运输布局
1.交通运输网 （1）定义 （2）交通运输网中的线 （3）交通运输网中的点 （4）交通枢纽 （5）交通运输网的形式和层次
思考：影响交通运输布局因素有哪些？
昆明
南宁
阅读材料思考： 1.南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、 途经地区的经济条件。 2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功？
思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？
专业化：集装箱码头
集装箱的优点：
（1）节省包装和仓库费用 （2）便于实现装卸作业的机
械化
（3）保证货物在运输过程中
的安全
二、交通运输布局
思考：在交通枢纽处可以形成城市吗？ 1.交通运输网 （1）定义 （2）交通运输网中的线 （3）交通运输网中的点 （4）交通枢纽
磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同
性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地 心引力的能力，即“磁性悬浮”。 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能 源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音 小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声 仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音 还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放 废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。 这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万 公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21 分钟，而喷气式客机则需5小时。
思考：选择最佳运输
方式： 运距＜80公里时，最 廉价的运输方式是 公路 。 80公里＜运距＜550公 里时，最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距＞550公里时， 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 ， 它适合运送的货物特 轻型、贵重、急需 。 点是
高速化：日本新干线
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最 高时速达210千米的新干线。
起始地点
苏州—青海玉树
南漳—襄阳 中东—广州 苏州—北京 新疆—上海
最佳方式
航空运输
公路运输 水路运输 铁路运输 管道运输
运量 运费 运速
水路 运输 航空 运输 航空 运输
铁路 〉 运输 公路 〉 运输 铁路 〉 运输
公路 〉运输 铁路 〉运输 公路 〉运输
航空 〉 运输 水路 〉 运输 水路 〉 运输
3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不变的吗？ 若变化，如何变化？
总结：影响 交通布局的 因素有经济、 社会、技术、 自然。
阅读材料思考： 1.南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、 途经地区的经济条件。 2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功？ 从自然方面：地形起伏大、地质条件复杂（喀斯特地貌；地震、 滑坡、泥石流地质灾害频繁） 社会经济技术方面：社会经济发展水平不高，投资不足，技术难 度大且克服较困难
方式
铁路 运输 公路 运输
优点
缺点
适合运输的货物
大宗、笨重、长途 运输，如矿石、金 属等
运量大、速度快、运费低；造价高、消耗金属材 受自然因素影响小、连续 料多；占地广，短途 性好。 成本高。 机动灵活，周转速度快， 装卸方便，对各种自然 条件适应性强。
运量小，耗能多，成 本高，运费较贵。
短程，量小的货物,
“要致富，先修路。”
：
交通运输业是发展经济的“先行官”。
一、主要交通方式
古代运输方式 方式：人力、畜力、 风帆行船
现代化交通运输方式有： 公路
管道 航空
铁路
水路
交通运输 工具
汽车
交通运输 方式
公路运输
火车
飞机 轮船 管道
铁路运输
航空运输 水路运输 管道运输
人或物
急救药品
我 石油 两年后的我 天然气
各种运输方式的适应范围Hale Waihona Puke （选择运输方式的一般原则）
贵重、急需、数量不大的货物
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物
空运 公路 铁路 水运
大宗、笨重、远程、不急需的货物
总之，货物运输要根据货物的性质、 数量、运距、价格等情况选择运输方式， 各种运输方式在技术上、经济上各有长 短，都有最适宜的使用范围。