1109号超强台风“梅花”预报误差分析及思考

图 ３ “ 梅花 ” 近海北上阶段的 ５ ０ ０ ｈ Ｐ ａ平均位势高度形势图 （ ２ ０ １ １年８月５日２ ０ 时至 ８ 月 ８ 日 ２ ０时）
图 ２ ２ ０ １ １年７月２ ８日１ ４ 时至 ８月８日２ ０时５ ０ ０ｈ Ｐ ａ平均 位势高度形势图
２． ２ 副热带高压的影响 在“ 梅花 ” 近海北上阶段 ， 其东侧 有 １ １ １ ０ 号台风 “ 苗柏 ” （ ） 活动 ， 两者相距１ Ｍ ｅ ｒ ｂ ｏ ｋ ６ 个 经 纬 度 以 上， 因此可以考虑 不 存 在 双 台 风 之 间 的 藤 原 效 应 。 “ 梅 花” 在向北偏西移动的过程中 ， 其东侧的 “ 苗柏” 强度 加强向东北方 向 移 动 ， 从而使得西进的副热带高压 梅花 ” 和“ 苗 柏” 之 间 发 生 南 落， 并与赤道高压打 在“ 图３） ， 水 汽云 图演变 图中 （ 图４） 可以 明显 地看 到 通（
图１ 梅花 ” 路径图 ａ １ ０ ９ 号超强台风 “ １ （ ２ ０ １ １年７月２ ８日１ ４ 时 —８ 月 ９ 日 ０ ８时）
性大 、 移速不均 、 强度多变 、 风大雨少等特点 。 １． １ 生命史长 “ 梅花 ” 于２ ０ １ １ 年７ 月２ ８ 日编号 ， ８ 月９ 日８ 时 停止编号 ， 其生 命 史 长 达 １ 为一般台风生命史 ２ 天， 的近 ２． ５倍。 １． ２ 路径不确定性大 “ 梅花 ” 活动 期 间 ， 大气环流形势一直处于调整 之中 ， 加之 “ 洛 坦” 、 “ 苗 柏” 多 台 风 的 同 时 活 动， 增加 梅花 ” 路 径 的 不 确 定 性 。“ 梅 花” 移 动 过 程 中， 先 了“ 后距离舟山群 岛 １ 山东成山头８ 辽 ５ ０ 公 里、 ０ 公 里、 与我国大陆三次擦肩而过 。 东半岛 １ ５ ０ 公里 ， 移速不均 １． ３ 先慢后快 ， 西北太平洋和 南 海 台 风 平 均 移 速 一 般 为 ２ ０公 里／ 小时 。“ 梅花 ” 从７月２ ８ 日生 成到 ８ 月 ５ 日进入 东海南部的平 均 移 速 仅 为 １ 明显 ０～１ ５ 公 里／小 时 ， 较慢 ， 而 在 东 海 北 部 和 黄 海 北 上 时， 移动速度达３ ０ 公里／小时 ， 明显加快 。 １． ４ 强度多变 “ 梅花 ” 强 度 迅 速 发 展， ７月２ ８ 日生 成 后 ， ３ １日 凌晨加强 为 超 强 台 风 ， 当日２ ０ 时 减 弱 为 强 台 风， ８ 月３ 日凌晨又再度加强为超强台风 。“ 梅花 ” 是２ ０ １ １ 年第 ３ 个超强台风 ， 最强时中心最大 风 力曾 达 １ ６级 （ 。 从 ８ 月 ３ 日夜间到 ７ 日白天 ， 维持强台 ５ ５ 米／秒 ） 风或台风达 ９ 之后强度逐渐减弱 （ 图１ ） 。 ７ 个小时 ， ｂ 干台风特征明显 １． ５ 风大雨少 ， 受“ 梅 花” 影 响， 浙、 沪、 苏、 鲁、 辽等地相继出现 沿海大部大风持续时间在６小时以 ６ 级以上大 风 ， 上， 其中舟山群 岛 和 浙 江 中 北 部 海 面 ８ 级 以 上 大 风 持续时间 达 ５ 舟山群岛海域及上海东部沿 ２ 小 时， 海、 江苏南 部 沿 海 局 地 、 山东半岛东部局地阵风达 图略） ， 其中 舟山群 岛 浪岗岛 最大风 力达 １ ２～１ ４级（
和西风带冷空气相互作用 ， 不断地形 成 暴雨 ， 且由于 北上台风移动速度较快 ， 暴雨经常形 成 暴雨 带 ， 加之 我国北方地区地势平坦 ， 人口密集 ， 因此 对 我国北方 地区 造 成 的 影 响 非 常 严 重 ： 如９ ６ ０ ８号超强台风 Ｈ ｅ ｒ ｂ和９ ７ １ １号 超 强 台 风 Ｗ ｉ ｎ ｎ ｉ ｅ分 别 为 全 国 当 年 自然灾害总直接经济损失的 ３ 均为当年 １％ 和 ２ ６％ ， 第一大灾害 ； 历史上著名的 “ 河 南大 洪 水 、 “ ７ ５． ８” ８ ５． ” 辽宁大洪水等 都 源 于 台 风 北 上 ； ８ ５ ６ １ ２号超强台风 经 久 不 衰， 北京日降雨量 Ｗ ａ ｎ ｄ ａ登 陆 后 深 入 内 陆 ， 达４ ３ ４． ８ 毫 米； ９ ６ ０ ８号超强台风 Ｈ ｅ ｒ ｂ减弱后的台 风低压北上华 北 和 冷 空 气 相 遇 ， 石家庄日降雨量达 ３ ５ ９． ３ 毫米 。 北上台风 往 往 具 有 路 径 突 然 北 折 和 持 续北上的特点 ， 一直是业务预报的难 点 ， 它 的移动与 西北太平洋副热带高压 、 西风带系统 、 南 亚 高压 热带 辐合带以及赤道缓冲带系统等多 种天气 系 统的配置 及相互作 用 有 关
。而北上台风在北方造成的暴
梅花 ” 预报误差分析及思考 １ １ ０ ９ 号超强台风 “ ４ 期 许映龙等 ： ７
。８ 月 ６ 日 至 １ 浙江中 １ ５ 级（ ４ ９． ５ 米／秒 ） ０ 日 上 午， 北部部分地区 、 山东西部和北部及 半岛部 分地 区 、 辽 宁东部 、 吉林东 南 部 等 地 出 现 大 到 暴 雨 ， 山 东 局 地、 辽东半岛部分 地 区 降 大 暴 雨 ， 过程雨量山东烟台达 昌乐２ 辽宁局地达２ １ ８ ６ 毫米 、 ２ １ 毫米 ， １ ０～２ ７ ０ 毫米 （ 图略 ） 。
其移动路径一 雨往往与台风 的 移 动 路 径 密 切 相 关 ，
引 言
台风北上 （ 包括登陆北上或近海 北上 ） 影响我国 北方地区 虽 然 是 小 概 率 事 件 ， 平 均 每 年 仅 有 ２～３ 个， 高峰期一般出现在 ７—９ 月
［ ］ １ ３
般可分为近海北上 、 近海转向 、 登陆 北上 、 登陆 填塞 、 登陆转向 、 西折路径等 ６ 类 ， 同类路 径台风 造成 的暴 雨落区基本相同 ，而不同 类 的 台 风 造 成 的 暴 雨 落 区
天气预报技术总结专刊 第３卷 ４期 Ｖ ｏ ｌ ． ３，Ｎ ｏ ． ４ ２ ０ １ １年８月 ＷＥ Ａ ＴＨＥ ＲＦ Ｏ Ｒ Ｅ Ｃ Ａ Ｓ ＴＲ Ｅ Ｖ Ｉ ＥＷ ｕ ｕ ｓ ｔ ２ ０ １ １ Ａ ｇ
梅花 ” 预报误差分析及思考 １ １ ０ ９ 号超强台风 “
许映龙１） 韩桂荣２） 麻素红３） 丛春华４） 张 进３） 姚丽娜２） 瞿安祥３） 孙明华３）
１） ２） （ 国家气象中心 ， 北京 １ ） 江苏省气象台 ， 南京 ２ ） ０ ０ ０ ８ １， ｘ ｕ ｌ ｍ ａ ． ｏ ｖ ． ｃ ｎ １ ０ ０ ０ ８ ＠ｃ （ ｙ ｇ ３） ４） （ 中国气象局数值预报中心 ， 北京 １ ） 山东省气象台 ， 济南 ２ ） ０ ０ ０ ８ １ ５ ０ ０ ３ １ （
图１ 梅花 ” 强度演变图 ｂ １ ０ ９号“ １ （ ２ ０ １ １年７月２ ８日１ ４ 时 —８ 月 ９ 日 ０ ８时）
梅花 ” 路径预报偏差分析 ２ “
在“ 梅花 ” 的 路 径 预 报 中， 中央气象台先后预报 “ 梅花 ” 将在 浙 江 台 州 到 江 苏 启 东 一 带 沿 海 、 浙江舟 山到江苏启东一带沿海 、 山东半岛 东部沿 海 、 辽 东半 岛南部沿海登 陆 ， 但“ 梅 花” 却在与我国大陆沿海相 距８ 与我国大陆三次 ０～２ ０ ０ 公里 的 近 海 海 面 北 上 ， 擦肩而过 ， 最后 登 陆 朝 鲜 西 北 部 沿 海。 造 成 路 径 预 报偏差的主要原因是乐观地估计了 位于日 本附 近的 副热带高压向 黄 海 的 西 进 ， 下面从西风槽的影响和 副热带高压的影响对此进行具体分析 。 ２． １ 西风槽的影响 在“ 梅花 ” 活 动 期 间， 欧亚中高纬度一直维持两 脊一槽的阻塞 形 势 ， 两个高压脊分别位于俄罗斯远 东地区到鄂霍 次 克 海 一 带 以 及 欧 洲 西 部 一 带 ， 宽广 的槽区则位于 乌 拉 尔 山 到 中 西 西 伯 利 亚 一 带 ， 鄂霍 次克海阻塞高 压 的 稳 定 维 持 ， 使得欧亚中高纬度环 流形势较为稳定 。 而从内蒙古东部 到江南 的我 国中 东部地区则维 持 一 槽 区 ， 由于从西西伯利亚和贝加 尔湖一带不断 有 冷 空 气 东 移 补 充 南 下 ， 使得位于我 国中东 部 地 区 的 槽 区 也 一 直 稳 定 维 持 而 少 动 （ 图 ） ， 该槽区的 稳 定 维 持 有 效 地 阻 挡 了 位 于 日 本 附 近 ２ 的副热带高压 向 黄 海 西 进 ， 从而有利于“ 梅 花” 在槽 前近海北上 。
［ ］ ３ ５
梅花 ” 概况和特点 １ “
梅花 ” （ ） 于２ ２ ０ １ １ 年第 ９ 号超强台风 “ Ｍ ｕ ｆ ａ ｉ ０ １ １ 年７月２ 先向 ８日１ ４ 时 在 西 北 太 平 洋 洋 面 上 生 成， 向 偏北方向 移动 ， ８ 月 ２ 日晚上 开始转向 偏西 方 向 ， 我国东部沿海靠近后一路北上 ， 于８ 月８ 日１ ８ 时３ ０ 分在朝鲜西北 部 沿 海 登 陆 ， 进入我国东北地区减弱 消 失（ 图１ 。 “ 梅花” 具有生命史长、 路径不确定 ａ）
］ ６ 则有较大差异 ， 因此台风路径的预报偏差往往会
， 但台 风 北 上 经 常
造成暴雨 落 区 预 报 的 较 大 差 异 。 针 对 ２ ０ １ １年第９ 号超强台风 “ 梅 花” 近 海 北 上 的 预 报 服 务， 中央气象 强度和降雨预报方面均出现了一定偏 台在其路径 、 差， 在一定程 度 上 造 成 了 预 报 服 务 的 被 动 。 本 文 利 业 务 数 值 预 报 模 式、 用常 规 及 非 常 规 气 象 资 料 、 ） 以及国家气象中心海气 Ｎ Ｃ Ｅ Ｐ再分析资料（ １ ° ×１ ° 耦合模式对 “ 梅 花” 的 预 报 偏 差 进 行 初 步 分 析， 以期 对将来台风近海北上的业务预报有所裨益 。
摘 要
针对 ２ 梅花 ” 的预报服务 ， 中央气象台在其路径 、 强度和降雨预报方面均出现了一定偏 ０ １ １ 年第 ９ 号超强台风 “ 差， 在一定程度上造成了预报服务的被动 。 利用常规及非常规气象资料 、 业务数值预报模式 、 Ｎ Ｃ Ｅ Ｐ 再分 析 资 料 （ １ ° ） 以及国家气象中心海气耦合模式对 “ 梅花 ” 的预报偏差进行 了 初 步 分 析 。 结 果 发 现 ： （ “ 梅花” 路径预报偏差 ×１ ° １） 而西风槽和双台风 对 “ 梅花” 北上路径具有重要影 的主要原因是乐观地估计了日本附近副热带高压向黄海的西进 ， “ 梅花 ” 东侧的 １ 苗柏 ” 东北行则对副高南落具有一定指示意 义 ； （ 当数值预报存在较大分歧时， 如 响， １ １ ０ 号台风 “ ２） 何更好地发挥集合／集成预报的作用 ， 是进一步提高台风 路 径 预 报 准 确 率 的 关 键 ； （ “ 梅 花” 强度预报偏差的主要 ３） 而忽视了干空气卷入和环境风垂直切变对台风强 度 变 化 的 影 响 ； （ “ 梅花” 降雨 原因是仅片面考虑了海温的影响 ， ４） 预报的偏差除了受 “ 梅花 ” 路径和强度预报的偏差影响外 ， 还与业务预报中对 “ 梅花 ” 干台风特征的估计不足以及中 低纬系统相互作用弱有关 。 关键词 ：台风梅花 ，路径 ，强度 ，降雨 ，预报误差分析