汽车专业职业生涯规划书
汽修职业生涯规划
汽修职业生涯规划汽修职业生涯规划1一、认识自我1、职业兴趣我是个双向型的男孩，对不同的事物会展现不同的一面，喜欢随机应变。
不过我还是比较喜欢稳定的工作，对金融事业比较感兴趣，其次便是物流方面和公益事业。
但我还是会根据现在的专业在以后的前景中如何来判断是否继续这方面的工作。
最终我还是会以自己的兴趣爱好，工作地区，付出和报酬是否成正比等因素理性的抉择出该走的路途。
双向型的我一直觉得交际并不难，只要自己有爱心，比较宽容，能多为别人着想，周围朋友是不会少的。
毕竟我就是这么走过来的，除非对方是过于保守，斤斤计较，心计过重的人，那我也会刻意保持距离。
因为我只交应该交的朋友，近朱者赤，近墨者黑，我喜欢与值得信赖的人，相处很好的朋友分享我的事情。
其实我自己也是蛮与他人谈的来的，因为只要我想去与别人联系，或者别人与我交流，我都是比较容易与对方成为朋友的。
因为自己比较随和，有些事也总是听之任之，但我会渐渐培养自己的决断能力，相信自己可以随时作出重要决定。
人群中，我比较有亲和力，会以温和的态度和他人交谈，相信工作可以非常顺利。
在社会实践与社会交际的同时，我在大众面前也会表现出自己害羞的一面，但我会克服自己的.不足，在各种活动中不断提升自己的能力，完善自我。
二、SWOT分析现在结合本人的具体情况，包括本人的毕业院校、学历、专业、学业、个人特长、获奖情况、社会工作经验和职位意向来进行SWOT分析。
①、S。
本人积极学习汽车知识，并巩固知识落到实处，而且经常参加各种志愿活动，锻炼了社会实践能力。
同时任汽协中的实践部部长，更是加强了社会交际能力。
②、W。
只是学历上的一点差距，使得本来就竞争激烈的就业，更是多了重重障碍。
③、O。
园林专业在各专业中占重要地位，随着全球变暖，气候异常，灾害频发等现象，不难发现，人们逐渐开始寻找可持续发展路线，逐渐重视生态问题，开始创建文明城市，要求经济又好又快发展，发展经济统筹兼顾环境变化，因此园林方面是将提供更多的就业岗位。
汽车工程系大学生职业生涯规划书范文(7篇)
汽车工程系大学生职业生涯规划书范文（精选7篇）指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走，我们的工作又将翻开新的一页，来为以后的职业发展做一份职业规划吧。
相信很多人都是毫无头绪、内心崩溃的状态吧！以下是小编帮大家整理的汽车工程系大学生职业生涯规划书范文（精选7篇），欢迎阅读与收藏。
汽车工程系大学生职业生涯规划书1一、前言随着我国经济的快速发展，国民的收入显著提高，也带动了消费水平的增长，汽车也慢慢走入千家万户。
据有关数据表明，至2018年，全国汽车保有量达3983万辆，其中私人汽车保有量达2578。
42万辆。
由于我国的汽车保有量的持续增长，我国汽车高需求量已超日本，成为全球第二大汽车消费国。
至2003年，全国汽车维修业从业人数达260万人，年完成工总量1.4亿万次。
尽管从数量上看，可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求，但从质量上看，从业人员的技能水平，文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。
从目前看，我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4：8：31：51。
显然，我国中高级技术人才短缺非常严重，至此，这种情况对于我们汽修专业的学生来说，是一个前所未有的大好就业前景，但也面临着挑战。
大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代，拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。
只有两者都有很大造诣，才会是各个公司力争的人才。
现在机遇和挑战并重，需自己把握。
二、市场（就业）前景分析评估近几年，特别是入世以后，我国汽车产销量迅速增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。
汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾，显得日益突出。
如何提高汽车维修从业人员群体的素质，有待从业人员和其他方面的努力和考虑。
我们从不同统计数据可以看出，我国汽车保有量的增长速度很惊人。
汽车行业个人职业生涯规划
汽车⾏业个⼈职业⽣涯规划汽车⾏业个⼈职业⽣涯规划 ⽆情的时光⽼⼈像⼀阵寒风，⾛得⽆声⼜匆匆，我们⼜将抒写新的诗篇，这也意味着，需要开始写职业规划了。
那么如何做出⼀份⾼质量的职业规划呢？下⾯是⼩编为⼤家整理的汽车⾏业个⼈职业⽣涯规划，欢迎阅读与收藏。
汽车⾏业个⼈职业⽣涯规划篇1 ⼀、⾃我认识 1、我的性格 对于⽣我觉得⾃⼰是⼀个中性性格的⼈，时⽽开朗，时⽽内敛。
但是多数以内向为主，因此在与⽣⼈交流时不太放得开，特别是在公共场合发⾔时会特别的拘束，但是我的脾⽓很好，不会轻易与同学翻脸闹⽭盾等。
且做事认真负责，虽然有时候会有⼀些懒惰情绪，但是总的来说是属于做事实⼲型的⼈ 2、我的兴趣 对于我的兴趣，说实话我⾃⼰苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的⼀⽅⾯。
属于喜欢的⽅⾯很多，但实际有没有⼀个⽐较专⼀的类型。
别⼈都说，每个⼈做好有⾃⼰⽐较拿⼿的⼀⽅⾯，所以的兴趣是军事，听歌等等。
3、我的价值观 虽然⾃⼰⽆法像为⼈那样对国家和社会做出很⼤的贡献，但是我会尽⾃⼰最⼤的⼒量做好⾃⼰。
坚持积极的⽣活态度，保持良好的⼼态，遇到挫折永不⽓馁⾯对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接⼀切坎坷与挫折，尽⾃⼰最⼤的努⼒照着⾃⼰的梦想靠近，坚持⾃⼰，相信⾃我。
4、我的能⼒ 我是⼀个⼤⼆的学⽣，⽬前来看，现在我在各个⽅⾯都不是很突出，但是我认为经过社会的学习与锻炼⾸先⼀定会掌握运⽤本专业知识的能⼒，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与⼈沟通的能⼒。
优势与优点，班级群众基础好，动⼿能⼒较强。
做事仔细认真、踏实，友善待⼈，做事锲⽽不舍，勤于思考，考虑问题全⾯。
劣势与缺点：英语成绩还不是⾮常的优秀，⼈⽣阅历还不是很丰富，系统分析问题的能⼒还较弱。
我⼀字以来都是偏内向的⼈，虽然多年来有所改进，但是在社交⽅⾯仍然⽐较⽋缺。
⼆、职业分析 1、职业现状 由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进⼊家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。
汽修职业生涯规划书3篇
17汽修职业生涯规划书3篇在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。
因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。
17汽修职业生涯规划书一、前言不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步，这就是你的人生。
”是啊，人生之路说长也长，因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短，因为你生活过的每一天都是你的人生。
每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。
在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。
对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。
作为当代中职生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?俗话说，欲行千里，先立其志。
否则，漫无目的的乱走一遭，岂不延误时机，浪费年华?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。
有了目标，才会有动力。
毕业后的十年规划(20岁至30岁)美好愿望:事业有成，家庭幸福方向:企业高级管理人员二、自我分析1、(1)曾经的我弱小无知的我;天真好奇的我;曾在书屋的海洋中不知所向的我;接受着九年义务教育，勃勃成长。
在初中三年中，努力奋斗，但最终无缘以尝最美味的佳肴，一心想为家庭分担重担的我也曾经在假期连续的运用暑假外出打工，干过装载工、酒店服务生、保安、也曾经在多个汽修店面谋取一定的发展，在连续的假期中，太原、武宿、济南、长清、北京等多个省市，只因为没有基础、没有管理经验，被多个公司拒绝，前面的路坎坷不平，一片渺茫，坎坷的道路促使我立足于专业。
由此，便蹋进了中专学习只是我又一次的生命转折点。
(2)现在的我此时此刻的我，觉得自己比以前长大了。
车辆工程生涯规划书 汽车生涯规划书
车辆工程生涯规划书1. 引言车辆工程是一个充满挑战和机遇的领域，随着汽车产业的不断发展，对车辆工程师的需求也越来越大。
本文档旨在制定一份合理的汽车工程生涯规划，以确保在这个竞争激烈的行业中实现个人的职业目标和成就。
2. 自我评估在制定职业规划之前，我们需要对自己进行一次全面的自我评估，以了解自己的优势和劣势、兴趣和价值观。
以下是一些问题可供参考：•我对车辆工程的兴趣有多大？•我在数学、物理和机械方面的能力如何？•我在解决问题和创新方面是否有潜力？•我是否具备团队合作和沟通能力？•我有没有持续学习和不断进步的意愿？通过回答这些问题，我可以更好地了解自己的能力和兴趣，为制定合理的职业规划提供依据。
3. 目标设定在制定职业规划时，我们需要设定明确的目标，这将指引我们努力学习和工作。
以下是一些可能的目标：3.1 短期目标（3-5年）•毕业获得汽车工程学士学位•参与实习或实践项目，获得实际工作经验•学习和掌握汽车设计和制造的基本知识和技能•建立良好的人际关系网络，与行业内的专业人士建立联系3.2 中期目标（5-10年）•获得汽车工程的硕士学位或相关资格认证•在汽车设计、制造或研发领域积累丰富的工作经验•参与具有挑战性的项目，提升自己的技术能力和专业水平•建立自己的声誉和专业形象，成为行业的专家3.3 长期目标（10年以上）•在汽车工程领域取得重要的成就和突破•担任高级职位，例如汽车工程师、项目经理或团队领导•参与行业顶级企业的重大项目，为企业发展做出贡献•成为行业的领导者，对整个汽车工程行业产生积极的影响4. 个人发展计划为了实现上述目标，我需要制定一份详细的个人发展计划，包括学习计划、工作计划和职业发展路线图。
以下是一些可能的计划：4.1 学习计划•注重数学、物理和机械方面的学习，打好基础知识•学习专业课程，包括汽车设计、车辆动力学和制造工艺等•参加行业相关的培训和研讨会，持续学习和更新知识4.2 工作计划•寻找实习机会，获得实践经验并建立人际关系•参与大学和行业项目，展示自己的技能和才华•尽早步入职业生涯，寻找合适的岗位并努力工作4.3 职业发展路线图•初期阶段：–加入专业组织，扩展人际关系和专业网络–参与公司内部培训和项目，积累工作经验–参与专业认证考试，提升自己的专业水平•中期阶段：–考虑深造，获得更高的学位或专业资格认证–积极寻找晋升机会，争取更高的职位和责任–参与行业研究和发表论文，提升自己的影响力•长期阶段：–探索创业机会，建立自己的汽车工程公司–成为行业的领导者，参与行业组织和政策制定–寻找合作和投资机会，为个人和行业的发展做出贡献5. 结论本文档详细介绍了一个合理的汽车工程生涯规划，并提供了自我评估、目标设定、个人发展计划和职业发展路线图等内容。
新能源汽车职业规划书范文(3篇)
新能源汽车职业规划书范文（3篇）新能源汽车职业规划书范文（通用3篇）新能源汽车职业规划书范文篇1前言在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。
因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。
一、自我分析喜欢看书、打篮球、上网和看电影。
喜欢和别人交朋友。
对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。
喜欢看实事、汽车等方面的杂志。
我的性格温和能和周围的人很好的相处。
我喜欢学习，对学习有一种执着的精神，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。
所以我适合做一位研究者，做一位汽车工程师。
发挥自己最大的潜能，对汽车工业做出自己的贡献。
我的优劣势我的优势遇事沉着、冷静性格温和决定的事情自信的做尊重别人，认可别人的成绩做事情力求完美我的劣势不太容易激动不太果断，考虑太多做后自卑，怕做的太差有时会自渐形愧效率有点低自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。
但是做事不果断、急于求成、效率低。
二、职业分析(1)家庭分析我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。
他们也教会了我凡事要靠自己。
做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。
(2)学校环境__大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展__大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。
几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。
为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、图书馆藏书齐全，为我们的学习营造了良好环境。
汽车专业职业生涯规划
汽车专业职业生涯规划汽车专业职业生涯规划1引言未来，掌握在自己手中!花开花又落，春去春又回。
踏着时光车轮，我已走到22岁的年轮边界。
“在机遇与挑战粉墨登场的未来社会里，我究竟该扮演如何一个角色呢?〞相信这是现在很多大学生都思考过的问题。
古人云：“凡事预那么立，不预那么废!〞现在也有句名言，“世界会向那些有目标和远见的人让路。
〞在社会开展迅速和竞争如此剧烈的社会背景下，“我将来应该干什么〞、“我适合做什么“等这些问题老是困扰着我们，所以在大学期间为自己做一份职业规划对每个大学生来说是非常重要的。
当11年9月5日踏入大学的校门时，我已经清楚地知道我的一只脚已经踏入了社会，对于我一个从农村来的大学生来说，就业是我优先考虑的一个问题。
现在流行一句话，“大学毕业等于失业〞，这句话时刻唤醒我的忧患认识，虽然距离大学毕业还有一段时间，但我明白对就业的准备和打算是非常重要的。
所以我根据自己的具体实际情况和社会的实际环境对自己制定了一个较为科学的方案。
1.职业兴趣通过测评报告可以看出我对实用型和管理型职业比拟感兴趣。
这事实上也符合我自身的特点。
我本身不是一个具有艺术天分的人,对艺术也不是太感兴趣,所以艺术性不是我今后的开展方向。
同时我从小接触机械较少，虽然我有一定的创造想象能力和动手能力，但自我感觉自己的创新能力还缺乏，动手操作能力也不是特别强，所以实际型的职业我不太喜欢。
从我的专业分析,我学的是汽车运用技术专业,汽车运用技术专业趋于向两个方向开展：一个是汽车检测与维修，一个是汽车销售与效劳。
从我自身意愿来说，我比拟倾向于汽车检测与维修的工作。
2.职业能力从职业测评报告和同学,老师等的观点看,我不认为我有作为一个成功管理者和销售者的素质和能力.虽然我会从多方面考虑,从大局出发考虑问题;其次,我有团队精神和与别人融洽相处的认识。
我觉得这些都是我所具有的能力。
但是作为一名优秀的管理者和销售员来说，仅仅拥有这些是不够的，还应该需要一下几个方面：1、自信心，在推销产品之前要把自己给推销出去，对自己要有信心，只有把自己推销给客户了，才能把你的产品推销给客户。
2023年汽车专业大学生职业规划书范文(精选7篇)
2023年汽车专业大学生职业规划书范文（精选7篇）2023年汽车专业大学生职业规划书范文（精选7篇）1社会有各种各样的职业，有汽车修理工、服务人员、导游、营养师随着社会的发展，职业所涵盖的门类越来越广泛，职业与人们生活的联系也越来越紧密。
从进入职业学校学习开始，我们就与职业结缘，了解职业知识、尝试职业活动。
不久的将来，我们还将以“准职业人”的身份从学校走向社会，开始我们的职业生涯。
一、我的目标“人生有多少个十年”所以人生中目标也是非常重要的，它还反映着一个人的理想。
老师也常说：“有了目标，才会有动力”。
如果选择好正确目标，前途将会无限发展前景，但没有规划好自己的目标将会浪费自己青春。
我学的专业是――汽车运用与维修。
我要通过努力学习和工作，成为一个高级汽修维修技工。
二、自身条件与职业选择本人叫__职业技术学校读书，成绩在班上优秀，特别是汽车维修专业课拔尖。
去年还被评上“德育标兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、乐观自信、能吃苦耐劳、有责任感、遵守规则。
2、本人的兴趣：好奇心和动手能力也很强，爱好汽车维修。
3、本人的特长：有一定的组织能力，善于与别人沟通。
4、职业技能：初步掌握汽车维修。
5、我的职业理想：成为一名出色的高级汽车维修技工。
6、我的长处：我一直都没有觉得自己是一个很优秀的人，可是我一直觉得自己是一个最乐观的人，我觉得每一天的太阳都是新升的，所以每一天的自己也是一个全新的，我要怀着一颗乐观的心面对生活。
我的长处是喜欢观察，我总是对周围的`一切都充满好奇心，喜欢看着周围的事物思考一些稀奇古怪的问题，有时候想着想着，就会出现一些非常独特有创新的想法。
我是一个乐观、开朗的男孩子，平时喜欢与人交往，所以认识了不少知心的朋友。
另外，我是一个喜欢向比人学习的人，我觉得向别人学习是一种很好的自我提升的方法，有些事情我们不能一一尝试，所以，这时候我们就可以向那些尝试过的人虚心学习，以一个旁观者的身份对它们的行为，作出评价，从而学到他们的优点，改进他们的缺点，达到自我提升的目的。
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总体情况
家庭经济能力算是低水平，仅维持正常的生活。父 母都是农民，但他有着很好的品质，总的来说一家人生活 安安稳稳。
一、
从 汽 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达
到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用
车 了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。 销 据公安部交管局统计，2010年9月底，我国机动车保有量达1．99亿
13级XXX
姓名
学号2013321
人走过的一生就如同是在经营一个企业，最终的
目标就是让自己拥有曾经所渴望的成就，而在大学 生早已经不是什么稀罕物的的今天，如何让自己在 这个社会上拥有里锥之地就非常值得我们去思考了， 因此我为自己制作了一份职业规划，让自己在以后 的工作学习和生活可以做到有的放矢，有目标才用 动力吗！
计算机中级 证 汽车维修高级证
毕业证
汽车维修中级证 计算机高级证
大专证
自强 不息
学徒 中工 师傅 主管 总监
1年 2年 3年
4年
5年
希望进一 逐渐从学
间可以学 徒到中工
到东西的 过度，可
汽车பைடு நூலகம்修 以自主修
厂。
理汽车的
中等以下
故障。。
技术可以达 用自己的 到师傅级以 技术、经 上够维，拿修并到技且汽师能车证，验开、第管 一理 间 并且学会如 修理厂.
五.传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的 方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车 科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产 生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法 ！
六.当前从业人员素质调查
型的工作。
个人特征
比较外向，但能够 为 他人考虑。做事比 较 认真，但有点懒惰
我是考虑自己最喜
职业能力 欢的工作为第一，选
择的职业要能从中不
断学习，提高自己的
我比较
技术，对工作的收入 不低于我的工作价值。
喜欢独自活动
所以对维修工
说不利，但我
比较喜欢思考还是 比较
适合这份职业的
父母
哥哥
姐姐
和我
家庭成员
前言
自我分析
分析规划
家庭环境
职业分析
设计生涯
基于人才测评分析报告以及本人对自己的认识、朋友 对我的评价的前提之下，进行了客观的自我分析。
职业价值观
职业兴趣
我的职业兴趣 广泛，为人乐 观，对自己充 满自信，喜欢 冒险，精力旺 盛，有支配愿 望，好交际， 喜欢发表意见 和见解。个人 觉得我适合做 维修和管理类
何管理一个
汽车修理厂 。
考取汽车 维修高级 技师证， 逐渐完善 管理扩大 自己的修 理厂。
职业生涯的规划仅仅是人生的计划和目标，如不予以 实践，再好的规划，到头来都是“竹篮打水——一场空” 同样现实也是残酷的，多变的。只要能清楚的认识自己， 不说十年规划，就是一百年又何妨？规划如同惊涛骇浪中 的一叶片舟，怎样才能漂的更远？我们必须有坚定的信念， 付出自己的时间行动，拿出自己的勇气，为自己永恒的人 生定位不断的努力、奋斗、拼搏进去。有位智者说过： “上帝关闭了所有的门，也会给你留下一扇窗！”
。
德国一家汽车市场调研机构，调研机构（Ｒ.Ｌ.ＰＯＬＫ ＭＡＲＫＥＴＩ ＮＧ ＳＹＳＴＥＭＳ）的最新预测报道说，到2015年，亚洲地区将拥有全球 四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大！！
二.汽车维修人力资源需求分析
现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成 物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析， 要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求： （1）掌握必备专业知识 其中主要包括：电工电子技术；计算机控制技术；机械基础及汽车运行材料； 汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车维修检测设备；环境保护；相关法 律法规；职业道德规范等 （2）具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力 其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取 信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。 （3）具有良好的职业态度 其中主要包括：热爱专业，不断钻研提高；自觉遵守企业规章制度；自觉遵守 职业道德规范；自觉遵守国家相关法律法规；诚实、守信、热情等。
一线，提高整体技术水平。
七.当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目 前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比 例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国 中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门 专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源， “高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。 据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右， 目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇 更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌 握一门过硬的本领，就业前景非常广阔
1）以企业需求为导向，确立培养目标
三.
职 要充分依托行业协会在掌握行业信息方面的准确性和适时优势，在调动企
业参与全行业活动方面的权威性与可行性优势，与行业协会建立合作关系，
业 听取有关意见与建议，随时把握企业需求及其变化，以此为出发点和动态
调整培养目标。
（2）以“双证”为核心，制定培养计划
培
训 即以交通部门“汽车维修工从业资质证”与劳动部门“技术等级证”为核 的 心开展基础培训工作，并结合国家劳动就业维修行业市场准入制度的规定，
分 保有量的四分之一。 析 从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车
保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大 国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有 量近年来也迅速扩大。
2008年末，全国民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%，其中私人 轿车1947万辆，增长28.0%。 私车已经占全国汽车保有量的60%左右， 这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。
段，构建“理实一体”课堂，改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学
革 方式，使学员动脑动手，理论实践融会贯通知识和技能同步养成。同时，
要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养，使其能很快适应市场
需求。
建
议 （4）以行业协会为龙头，建立合理的职业教育体系应充分发挥行业协会
的作用，积极引导汽车维修企业、汽车制造企业。职业技术院校、相关管
辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人
售 达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。 公安部交管局所统计的8500万辆汽车，还包括大约1500万辆低速货车，
量 也就是通常所说的农用车。减去农用车，我国汽车保有量实际上只有 7000万辆，低于日本的7500万辆汽车保有量，相当于美国2.85亿辆汽车
人生没有定数，似孤帆，惊涛骇浪中漂泊。似孤鹰，碧海 蓝天中飞翔。让我们寻找梦的彼岸成就永恒的追求。
Thank you！
理部门共同参与，整合资源，合理分工，组建有利于汽车“后市场”健康发展 的职业教育体系，为汽车维修行业发展提供数量充足、素质过硬的人才支持。
5）以新政策为平台，开展主流技术培训 为适应汽车维修技术的发展，根据汽车维修不同领域的特征，国家劳动和
社会保障部培训就业司、国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心参照国际先 进经验。同时，目前国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术 水平不能适应汽车新技术的发展需要。据【汽车人】招聘网统计，现有维修企 业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术 学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。
结合汽车汽车维修新工艺、新特性的变化，结合当地维修企业的实际需要，
发 注重各岗位新技术的培训，不断调整培训方案，制定切实可行、行之有效
的培训计划。
（3）以“理实一体”为手段，提高培训质量
展
及 要提高教学效率，必须积极推进教学思想的更新，推进教学方法和手段的 改 改革。结合汽车维修业的特点，应充分运用现代化教学手段和实物教学手
四.汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一 职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国 的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大 规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂 房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先 进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资 的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视 汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。