高速公路料场标准化建设管理规定
公路工程标准化建设制度

公路工程标准化建设制度一、总则公路是国家经济社会发展的重要基础设施,是联系各地区、促进经济发展的重要载体。
公路工程建设的质量和安全直接关系到人民群众生命财产安全和国家经济社会发展的全局。
为了规范公路工程建设,提高建设质量,保障工程的安全,提升公路的服务水平,确保国家公路网络的运行畅通、安全高效,特制定本制度。
二、制定依据本制度根据《中华人民共和国公路法》《公路工程建设质量管理条例》《公路工程建设工程质量管理规范》等相关法律法规的规定制定。
三、制度目的为规范公路工程的建设活动,提高工程建设质量,确保工程的安全运行,并着力构建公路工程标准化建设制度,提高公路建设的标准规范化水平。
四、主要内容1. 工程质量标准:按照《公路工程建设工程质量管理规范》的制定标准,明确公路工程建设中各项质量要求,确保按照标准规范执行。
2. 工程标准化管理:建立健全公路工程标准化管理体系,包括工程开发、设计、施工各个环节的质量标准及检测要求。
3. 严格管理制度:建立健全公路工程建设管理制度,规范工程施工过程、质量验收、工程竣工以及后期养护等工作,并加强对管理制度的监督和检查。
4. 人员培训:加强对公路工程建设从业人员的技术培训,提高工程建设人员的综合素质和技术水平,确保建设过程中不断提高工程质量。
5. 质量监督:建立健全质量监督机制,加强对工程质量的监督和检查,对存在的质量问题及时纠正,确保问题得到及时处理。
6. 安全管理:加强对公路工程建设中的安全风险的管控,建立安全生产责任制,确保工程建设过程中的安全。
7. 环境保护:严格遵守环境保护法律法规,加强对公路工程建设中的环境影响的评估和控制,确保工程建设过程不对环境造成破坏。
8. 创新发展:鼓励在公路工程建设中采用新技术、新材料,促进公路工程建设的创新发展,提高工程的质量和效率。
五、制度执行本制度由公路工程建设管理部门组织实施,并定期对各项管理工作进行检查评估,对存在的问题及时进行整改,确保制度的有效执行。
广东省高速公路建设标准化管理规定1.doc

广东省高速公路建设标准化管理规定1广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)(临建设施、人员管理、材料管理标准化分册)广东省交通运输厅2010年4月前言为规范我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工安全,我厅组织有关项目管理单位,依托博深高速公路、广乐高速公路两个项目,按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。
本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三部分的标准化要求和规定,路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。
本规定在制定过程中,得到了广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省高速公路有限公司等单位的大力支持。
在编写过程中广东博大高速公路有限公司博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理有限公司博深第一总监办、广东华路交通科技有限公司博深第二总监办、中国中铁股份有限公司博深第四合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第五合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第一合同段项目部、中铁二十局集团有限公司博深第九合同段项目部、中铁十二局集团有限公司博深第六合同段项目部等单位,广东广乐高速公路有限公司组织中铁十二局集团有限公司广乐T4标项目部、广东省长大公路工程有限公司广乐T22标项目部和监理单位等共同完成,在此一并表示感谢。
广东省交通运输厅二〇一〇年四月目录前言(1)第一部分总则(1)第二部分临建设施标准化(2)1 监理驻地标准化(2)1.1 场地选址(2)1.2 场地建设(2)1.3 办公室、生活用房、试验室(2)1.4 污水及垃圾处理(4)2 项目经理部驻地标准化(5)2.1 场地选址(5)2.2 场地建设(5)2.3 办公室、生活用房(6) 2.4试验室设置(7)2.5 污水及垃圾处理(8)3 混凝土搅拌站标准化(9) 3.1 场地选址(9)3.2 场地布置(9)3.3 场地建设(9)3.4 搅拌机及部件(10)3.5 材料存放(10)3.6 混凝土搅拌运输车(11)3.7 文明施工(11)4 预制场标准化(12)4.1 场地选址(12)4.2 场地布置(12)4.3 场地建设(13)4.4 台座布设(13)4.5 材料存放(14)4.6 存梁管理(14)5. 小型构件预制场标准化(15)5.1布置原则(15)5.2 建设标准(15)5.3 场地布置(15)5.4 设备配置(16)5.5 模具要求(16)6 隧道临建标准化(17)6.1场地布置(17)6.2门禁系统(17)6.3隧道施工供风、供水、供电(18)6.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理(20) 6.5隧道洞口外排水及污水处理(21)6.6 隧道逃生救援通道(21)7 施工便道标准化(22)7.1 布置原则(22)7.2 建设标准(22)7.3 标志(23)7.4 养护(24)8 标识牌标准化(25)8.1 室内部分(25)8.2 室外部分(26)9 临时用电管理标准化(30) 9.1 基本原则(30)9.2 电气设备管理(30)9.3 雨季施工用电(31)附件:相关标识牌格式(32) 第三部分人员管理标准化(37) 1 项目部人员管理(37)1.1 人员配置(37)1.2 主要岗位职责(38)1.3 人员培训(40)2 劳务人员管理(41)2.1 劳务队组建(41)2.2 劳务人员准入(41)2.3 主要劳务人员职责(42)2.4 劳务人员管理(42)2.5 劳务人员培训(43)第四部分材料管理标准化(45)1 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理(45)1.1 进场管理(45)1.2 存放管理(45)1.3 使用管理(45)1.4 加工管理(46)2 水泥管理(47)2.1 进场管理(47)2.2 存放管理(47)2.3 使用管理(47)第一部分总则1、为全面贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神,以推行高速公路建设标准化管理为抓手,用三年时间,使我省高速公路建设管理水平明显提升,高速公路公路工程质量明显提高,特制定本规定。
四川省高速公路建设标准化管理

四川省高速公路工地标准化建设指导意见为规范我省高速公路建设标准化管理,推进平安工地建设和工程质量通病治理,提高工程质量、安全管理及文明施工水平,依据《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设项目环境保护条例》、《公路工程质量监督规定》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和有关公路工程质量、安全管理办法与技术规范、规程的规定,在总结我省高速公路建设管理经验的基础上,结合我省高速公路建设的具体情况,制订本指导意见。
一.适用范围本指导意见适用于四川省境内新建高速公路项目,对于改、扩建高速公路项目和一级公路可参照执行。
二.指导思想以科学发展观为指导,大力推进高速公路建设标准化管理,建设优质工程、安全工程、和谐工程,实现管理上水平、质量上台阶、安全有保障、资源节约和环境友好。
三.总体目标通过实施高速公路建设标准化管理,全面提升我省高速公路建设管理水平,促使高速公路建设从业单位和人员的质量意识、安全意识和标准化意识明显提高,工程质量通病得到有效治理,安全事故得到有效预防和控制,生产、生活环境得到进一步改善,生态环境得到有效保护,人文环境和谐,现场施工更加文明,施工管理更加规范。
四.工地建设标准化基本要求㈠项目经理部驻地建设要求⒈项目经理部驻地房屋可采用自建活动板房,也可租用沿线适合的房屋,但必须坚固、安全,并满足工作、生活要求,办公与生产、生活分区。
自建活动板房的驻地选址应避免设在可能发生泥石流、滑坡、塌陷、水流威胁、高空坠落等灾害区域,确保有便利的交通条件和通电、通水、通信条件。
⒉项目经理部区域内的场地及主要道路应完全硬化和平整,排水排污设施应完善,公共场所应设置功能分区平面示意图、指路导向牌及质量、进度、安全、文明施工方面的宣传专栏,并适当对环境进行绿化,做到环境优美整洁。
⒊办公用房面积和办公家具应尽可能满足规范化的要求。
办公区内一般应设项目经理室、总工(技术负责人)室、安全生产办公室、财务室、工程部、质检部、合同部、档案室、综合办公室、会议室、试验室等内设机构,项目经理室不小于30㎡,总工室不小于20㎡,其它办公室均不小于15㎡,各办公室应在门口设明显标示牌,室内设岗位职责(牌),办公桌设岗位牌,标明姓名、职务、部门、职称等。
最新高速公路路面工程施工标准化实施细则

1 总则1.1目的和适用范围1.1.1目的为规范高速公路路基路面工程施工,提高管理水平,确保各道施工工序工作到位,克服质量通病,保证工程质量,保障施工安全,倡导文明施工,编制本实施细则。
1.1.2适用范围本实施细则适用于2011年及以后新开工的高速公路建设项目。
1.2 编制依据1.2.1 国家、交通主管部门发布的与工地建设公路工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2 颁布施行的有关施工管理的文件规定。
1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3 主要内容本册共9部分,分别为总则,施工准备,水泥稳定粒料(碎石、砂砾)(底)基层,级配碎(砾)石(底)基层,石灰粉煤灰稳定土(底)基层,透层、粘层和封层,热拌沥青混合料路面,水泥混凝土路面,路肩石、中央分隔带混凝土护栏。
2 施工准备2.1一般规定2.1.1项目部进场后立即进行料源分布、交通条件、临时用电的调查,存料场、拌和场和项目部等的布置符合《高速公路工地建设标准化实施细则》的要求。
项目部驻地与料场及拌和场要统筹规划。
料场要尽量选择靠近国、省道干线、施工便道附近的区域。
2.1.2沥青路面使用的各种材料的质量检验不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
2.1.2按招标的承诺组织施工队、机械设备进场,并满足工程实际需要。
2.1.3路面施工的 (底)基层、面层、透层、粘层、封层及混凝土附属工程等作业均应安排有经验的专业化队伍进行施工。
2.1.4在开工前,必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并细化到各施工工点;对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全等交底。
2.1.5按招标的承诺组施工队、机械设备进场,并满足工程实际需要。
2.1.6各分项工程开工前均应做试验段(或首件工程验收)。
有条件时试验段尽量选择在非高速公路、长度不小于200m的路段进行。
试验段具体要求详见附录B 试验段。
2.1.5路面拌和场存放原材料场地必须进行硬化处理,不同规格集料之间砌界墙隔离,硬化场地排水设施要完善,其具体要求详见《高速公路工地建设标准化实施细则》中的有关要求。
广东省高速公路建设标准化管理规定

广东省高速公路建设标准化管理规定〔试行〕〔临建设施、人员管理、材料管理标准化分册〕广东省交通运输厅2021年4月前言为标准我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工平安,我厅组织有关工程管理单位,依托博深高速公路、广乐高速公路两个工程,按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。
本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三局部的标准化要求和规定,路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。
本规定在制定过程中,得到了广东省交通集团、广东省公路建设、广东省高速公路等单位的大力支持。
在编写过程中广东博大高速公路博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理博深第一总监办、广东华路交通科技博深第二总监办、中国中铁股份博深第四合同段工程部、广东省长大公路工程博深第五合同段工程部、广东省长大公路工程博深第一合同段工程部、中铁二十局集团博深第九合同段工程部、中铁十二局集团博深第六合同段工程部等单位,广东广乐高速公路组织中铁十二局集团广乐T4标工程部、广东省长大公路工程广乐T22标工程部和监理单位等共同完成,在此一并表示感谢。
广东省交通运输厅二〇一〇年四月目录前言 (1)第一局部总那么 (1)第二局部临建设施标准化 (2)1 监理驻地标准化 (2)1.1 场地选址 (2)1.2 场地建设 (2)1.3 办公室、生活用房、试验室 (2)1.4 污水及垃圾处理 (4)2 工程经理部驻地标准化 (5)2.1 场地选址 (5)2.2 场地建设 (5)2.3 办公室、生活用房 (6)试验室设置 (7)2.5 污水及垃圾处理 (8)3 混凝土搅拌站标准化 (9)3.1 场地选址 (9)3.2 场地布置 (9)3.3 场地建设 (9)3.4 搅拌机及部件 (10)3.5 材料存放 (10)3.6 混凝土搅拌运输车 (11)3.7 文明施工 (11)4 预制场标准化 (12)4.1 场地选址 (12)4.2 场地布置 (12)4.3 场地建设 (13)4.4 台座布设 (13)4.5 材料存放 (14)4.6 存梁管理 (14)5. 小型构件预制场标准化 (15)布置原那么 (15)5.2 建设标准 (15)5.3 场地布置 (15)5.4 设备配置 (16)5.5 模具要求 (16)6 隧道临建标准化 (17)场地布置 (17)门禁系统 (17)隧道施工供风、供水、供电 (18)隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理 (20)隧道洞口外排水及污水处理 (21)6.6 隧道逃生救援通道 (21)7 施工便道标准化 (22)7.1 布置原那么 (22)7.2 建设标准 (22)7.3 标志 (23)7.4 养护 (24)8 标识牌标准化 (25)8.1 室内局部 (25)8.2 室外局部 (26)9 临时用电管理标准化 (30)9.1 根本原那么 (30)9.2 电气设备管理 (30)9.3 雨季施工用电 (31)附件:相关标识牌格式 (32)第三局部人员管理标准化 (37)1 工程部人员管理 (37)1.1 人员配置 (37)1.2 主要岗位职责 (38)1.3 人员培训 (40)2 劳务人员管理 (41)2.1 劳务队组建 (41)2.2 劳务人员准入 (41)2.3 主要劳务人员职责 (42)2.4 劳务人员管理 (42)2.5 劳务人员培训 (43)第四局部材料管理标准化 (45)1 钢筋、钢绞线、型钢等钢材管理 (45)1.1 进场管理 (45)1.2 存放管理 (45)1.3 使用管理 (45)1.4 加工管理 (46)2 水泥管理 (47)2.1 进场管理 (47)2.2 存放管理 (47)2.3 使用管理 (47)第一局部总那么1、为全面贯彻落实2021年全省交通运输工作会议精神,以推行高速公路建设标准化管理为抓手,用三年时间,使我省高速公路建设管理水平明显提升,高速公路公路工程质量明显提高,特制定本规定。
某高速公路标准化建设实施细则-场站建设

钢筋场建设标准化要求1.场地选址原则⑴钢筋加工场以施工标段为单位集中设置,合理选择设置地点,减少二次搬运,做到加工与施工互不干扰。
⑵钢筋场选址避开滑坡体地段、河道边、水库下游沟边、山谷底、低凹处、取土场和未经碾压的弃土场、雷击的区域等,不受洪水、泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。
⑶避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。
⑷钢筋场周围不存在爆破施工区。
⑸选址后需要根据周边环境及地质情况做地质灾害评估报告,评估合格后方可开始施工。
2.钢筋加工场规划标准⑴按照贵州省及江玉公司标准化要求钢筋加工场面积不小于2000m 2,要求钢筋加工场为全封闭式,加工场内采用不低于C20混凝土硬化处理。
高速公路标准化建设实施细则-场站建设钢筋加工场全封闭式外观钢筋加工场内景⑵钢筋加工场外部设置环形截排水系统,排水沟断面必须满足场地及周边环境的排水要求,可采用浆砌或现浇混凝土结构。
排水沟线形美观、浆砌外观优良,纵坡合理保证排水顺畅。
浆砌排水沟现浇混凝土排水沟3.钢筋场设备配置要求根据贵州省相关要求,钢筋加工均采用智能机械,需要配备数控弯曲中心,数控弯箍机、套丝机、数控调直切断机、二氧化碳保护焊(有要求时配备)、电焊机、桁吊(或龙门吊)、钢筋网片焊接机、等离子钢板切割机、钻孔机、小导管剪头成型机、小导管钻孔机、钢筋笼滚焊机等设备,以上设备必须有出厂合格证,部分设备必须有关部门检测合格并颁发相关使用证书后方可使用。
⑴钢筋场规划过程中,根据钢筋加工、存放分区的要求必须准确规划出各种设备的放置地,部分加工设备必须安装防护网(罩)。
⑵钢筋加工场场地硬化时将做好电力电力线路规划,并提前预埋电力管线,避免电缆外漏。
电缆预埋管必须使用防火绝缘材料。
⑶钢筋加工设备安装后悬挂设备标识牌及机械操作安全规定公示牌,详细说明见户外标识章节要求。
必要时设备安装防护隔离栅栏。
4.钢筋场区域划分钢筋加工场按工序划分为原材料堆放区、钢筋加工区、半成品堆放区、成品堆放区、废品堆放区。
标准化建设指南(1)

标准化建设指南目录一、总则 (3)二、工程概况 (3)三、建设目标 (3)四、组织机构建设 (4)五、建设思路 (4)六、“四新技术”推广 (5)(一)桩基旋挖施工技术 (5)(二)装配式、成(定)型化安全防护设施 (5)(三)隧道湿喷工艺 (6)(四)隧道自行式仰拱栈桥 (7)(五)浆砌工程全面混凝土化 (7)(六)工程管理信息化 (8)七、“两区三厂”标准化建设要求 (9)(一)项目经理部驻地建设要求 (9)(二)拌合站建设要求 (14)(三)预制场建设要求 (17)(四)钢筋加工场建设要求.......................... 错误!未定义书签。
八、主体工程标准化建设要求............................ 错误!未定义书签。
(一)路基工程 .................................... 错误!未定义书签。
(二)桥梁工程 .................................... 错误!未定义书签。
(三)隧道工程 .................................... 错误!未定义书签。
九、以信息化为依托,全面推进工程施工标准化 ........... 错误!未定义书签。
十、标准化建设清单 (39)标准化建设指南一、总则为规范高速公路建设标准化管理,推进平安工地建设、品质工程建设和工程质量通病治理,提高工程质量、安全管理及文明施工水平。
依据川交函《四川省交通运输厅关于印发<四川省高速公路工地标准化建设指导意见>的通知》【2011】98号文件、交安监发《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》【2016】216号文件、交办安监《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》【2016】193号文件、川交函《四川省交通运输厅关于在高速公路及重点水运建设项目推行桩基旋挖施工等“四新技术”的通知》【2017】488号文件、川交函《四川省交通运输厅印发<关于加快推进公路水运品质工程建设的实施意见>的通知》【2018】184号文件、《四川省高速公路施工标准化建设指南》、《公路水运工程施工安全标准化指南》,结合本项目工程建设实际情况,特制订本指南。
广东省高速公路建设标准化管理指南

广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)广东省交通运输厅二O一O年九月为规范我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工安全,我厅组织有关项目管理单位,依托在建高速公路项目,按照我省高速公路建设标准化管理的要求,已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定(临建设施、人员管理、材料管理分册)(粤交基(2010) 435号)。
按照我省高速公路建设实际,结合部分在建项目的精细化施工管理经验,形成《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》(路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化)。
本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。
本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善,进一步规范化了施工技术管理,能更有效的消除工程质量通病,全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。
在此,对广东省公路建设有限公司等单位表示感谢。
省交通运输厅2010年9月1.总则 (1)1.1目的和范围 (1)1.2编制原则 (1)2.施工程序及原材料管理 (2)2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2)2.2关键工序的管理 (3)2.3首件工程验收制度 (5)2.4重要隐蔽工程管理 (5)2.5常见管理盲点及其工作要求 (6)2.6材料管理 (11)3.路基工程 (12)3.1软基处理 (12)3.2路堤填筑 (17)3.3路堑开挖 (21)3.4支挡防护工程 (24)4.路面工程 (27)4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (27)4.2透层、下封层、防水粘结层 (28)4.3沥青混凝土面层 (29)4.4水泥混凝土面层 (35)5.桥梁工程 (36)5.1一般规定 (36)5.2桥梁基础 (49)5.桥梁墩台 (56)5.4梁板预制及运输安装 (58)5.5现浇箱梁施 (61)5.6挂篮悬浇施工 (63)5.7桥面系 (66)5.8涵洞 (70)6.隧道工程 (71)6.1洞口、明洞与浅埋段工程 (71)6.2洞身开挖 (73)6.3初期支护 (76)6.4二次衬砌 (77)6.5仰拱和底板 (80)6.7超前地质预报 (80)6.8防水和排水 (81)6.9照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (81)7.交通安全设施 (82)7 .1管理措施 (82)7.2要材料的质量控制 (82)7.3施工工艺及技术措施要求 (83)8.机电工程 (85)8.1前期管理要点 (85)9.2施工管理要点 (86)8.3监控系统 (87)8.4通信系统 (88)8.5收费系统 (89)8.7隧道机电设施 (91)8.8设备调试与试运行 (91)9.房建工程 (93)9.1前期管理要点 (93)9.2施工管理要点 (94)9.3技术措施及质量要求 (95)9.4房建工程竣工验收备案 (97)10.工地实验室 (97)10.1工地实验室建设 (97)10.2试验室考核管理 (100)10.3监理中心试验室管理规定 (100)10.4项目部工地试验室管理规定 (101)10.5成品检验、外委试验管理规定 (102)10.6母体机构管理规定 (102)11.安全管理 (102)11.1安全管理理念 (101)11.2业主单位安全监管 (102)11.3监理单位安全管理 (103)11.4施工单位安全管理 (102)1.总则1.1目的和范围1.1.1根据《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》要求,为规范高速公路施工,克服质量通病,提高管理水平,保证工程质量,编制本指南。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高速公路料场标准化建设管理规定
**高速公路料场标准化建设管理规定
1 总则
1.1 针对高速公路砂石集料生产加工存在分散性较大,质量不稳定的情况,根据现有规范规程编制了本规定,以规范和指导集料的生产加工,提高集料的质量。
1.2 本规定作为技术文件适用于**高速公路项目参建单位。
1.3 本规定未涉及内容应按相关技术规范执行。
2 一般规定
2.1 **高速公路自建集料加工场建设、石料开采和集料加工过程应符合本章规定。
如确需外购集料应从资格审查合格并在设备、生产工艺等满足本规定的集料生产企业采购。
2.2 石料开采、集料加工与储运过程,应符合国家环境保护、安全等规定。
2.3 料场应按照工作区、生活区、试验区、石料分拣区、集料加工区、集料堆放区、弃料区及附属设施进行分区规划建设。
2.4 自加工集料的料场选择,应提供完整的地质勘测资料及岩性分析报告,料源稳定,岩性符合高速公路桥隧、路面使用集料的要求。
2.5 不同岩性、不同料源的石料不得混杂开采、加工;不同宕口、不同岩性、不同规格的集料不得混杂、混堆和混运。
应将
采石场覆土层及山体夹泥等清除干净后方可正式加工集料。
2.6 集料加工场宜根据集料开采量对宕口进行一次性清表,经项目公司和总监办验收合格后方可开采。
2.7 料场的场地建设、生产工艺及设备要求、集料加工以及存储运输应满足以下要求。
3 场地建设
3.1 场地设置在离开居民区、学校等环境敏感点300米以外,避开易滑坡、冲沟、崩塌、泛洪等危险地段,主要风向的下风处。
3.2 集料生产企业加工场场地面积应满足日常生产要求,路面施工单位自加工生产集料的场地面积宜不小于 0m2(即30亩),路基施工单位自加工生产集料的场地面积宜不小于10000m2(即15亩)。
场地确实受限的,应由项目公司和总监办办组织召开专题会议讨论决定,并形成纪要。
3.3 应设有专用的块石堆放场、块石分拣区和废料堆放场,块石堆放场地应与生产场地相对分开。
3.4 集料生产区、成品集料堆放区、块石堆放场地、喂料口区必须采用水泥混凝土进行硬化处理,应对原地面、场区道路压实并进行硬化处理。
3.5 场地硬化应按照四周低、中心高的原则进行,排水坡度不应小于 1.5%,场地四周应设置排水沟,排水沟应铺盖雨水篦子并加土工布过滤,排水沟应定期清理。
宜在场地外侧合适的位置
设置沉砂井及污水过滤池。
3.6 应根据路基、路面底基层、路面基层(31.5~19mm、19~9.5mm、9.5~
4.75mm、4.75~0mm)划分4个成品集料堆放场地,路面面层应根据对应规格划分为5~7个成品集料堆放区。
各堆料区的面积大小应综合考虑各级料的产量与用量具体确定;除采用相同生产工艺外,相同粒径的路基集料、路面基层集料与沥青面层集料不能混合堆放。
每一个堆料仓应至少能够存放400m3
3.7 不同规格集料严格分开存放,应采用“混凝土或浆砌片石砌筑(并用水泥砂浆抹面),墙高不低于3m,墙体宽度不低于1米,严禁串料。
3.8 成品集料各堆放区内地面形成向外侧的排水坡面,坡度不小于1.5%,内外墙下部预留孔洞,以便于排水。
3.9堆料区应按照不同规格材料设置标识牌,注明材料品名、用途、规格、最近检验时间、最近检验结果等内容。
4 设备要求及生产工艺
4.1 路面面层、基层、垫层及路基结构混凝土所用集料原材料,应采用三级及以上破碎工艺,推荐的三级破碎工艺的设备配置为:
鄂式破碎机(一破)+圆锥式破碎机(二破)+反击式破碎机(三破)+整形机+除尘设备
鄂式破碎机(一破)+反击式破碎机(二破)+冲击式破碎机
(三破)+整形机+除尘设备
采用不同的生产线及设备配置生产出的集料应分别堆放。
4.2 沥青上面层、C40及以上混凝土应采用专用机制砂生产线利用碎石二次加工。
4.3 为保障集料供应稳定,每条生产线加工能力不小于130吨/小时。
4.4 为保证矿粉细度及材质稳定,矿粉应统一集中加工,矿粉加工场加工能力不少于80吨/小时。
4.5 根据生产工艺和质量控制要求,配备的生产设备主要有:振动喂料器、颚式破碎机、反击式破碎机、锤击式破碎机或圆锥式破碎机或冲击式破碎机、制砂机、二层以上的振动筛、除尘设备、隔片筛。
4.6 检测设备主要有:砂当量仪、压力机、压碎值测定仪、电子天平、烘箱、摇筛机、方孔筛、游标卡尺等试验检测设备。
5 集料加工
5.1 集料应严格按照本章要求加工工艺进行生产。
5.2 在集料加工之前,应对各生产设备进行详细检查,及时更换破损的筛网、磨损的板锤与衬板,生产过程中也应随时检查,不定期地更换,以保证集料的规格、形状符合要求。
当集料形状不良、针片状颗粒含量接近要求指标上限值时,必须及时检查加工设备,更换部件。