汽车4S店售后服务车间管理制度之分则

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售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1售后服务部车间管理制度一、组织机构1·1 车间设置1·1·1 售后服务部车间属于售后服务部下属的子部门,负责处理售后服务事务。

1·1·2 售后服务部车间设立车间主任一职,负责车间的日常管理工作。

1·1·3 售后服务部车间设立若干职位,如车间员工、技术员等,根据工作需要合理组织人员。

1·2 职责分工1·2·1 车间主任负责车间整体管理和协调,对车间工作负总责。

1·2·2 车间员工负责协助车间主任完成车间工作任务,按岗位职责执行工作。

1·2·3 技术员负责处理车间内的技术问题,并提供适当的技术指导。

二、工作流程2·1 售后服务流程2·1·1 客户咨询阶段:接收客户咨询信息,并记录相关信息和问题。

2·1·2 问题分析阶段:对客户提出的问题进行分析和评估,确定问题所属类别。

2·1·3 解决方案制定阶段:根据问题类别,制定相应的解决方案,并对客户进行解释和说明。

2·1·4 解决方案实施阶段:根据制定的解决方案,实施相应的操作,并确保客户满意度。

2·1·5 售后服务评估阶段:对完成的售后服务进行评估,收集客户反馈意见。

2·2 工作安排2·2·1 车间主任根据业务情况和工作需求,制定工作安排,并通知相关人员。

2·2·2 车间员工根据工作安排进行工作,确保按时完成任务。

2·2·3 技术员根据工作需要,提供相应的技术支持和指导。

三、考核与奖惩3·1 考核制度3·1·1 车间主任对车间员工进行定期考核,评估其工作绩效和能力。

3·1·2 考核内容包括工作完成情况、工作质量、工作态度等方面。

售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1一、车间目标:提供快速、高效、优质的售后服务,满足客户需求,提升客户满意度。

二、车间组织架构:1. 车间主管:负责整体车间的管理和协调。

2. 售后服务员:负责接待客户、处理售后问题和提供技术支持。

3. 维修工程师:负责维修和保养工作。

4. 售后服务质量检查员:负责检查售后服务质量,监督工作质量。

5. 售后服务管理员:负责车间物资管理和文档整理。

三、车间工作流程:1. 客户接待和记录:售后服务员接待客户,记录客户问题和需求。

2. 技术分析和解决方案提供:售后服务员将客户问题转交给维修工程师,维修工程师进行技术分析并提供解决方案。

3. 维修和保养工作:维修工程师根据解决方案进行维修和保养工作。

4. 售后服务质量检查:售后服务质量检查员对维修结果进行检查,确保质量。

5. 售后服务反馈和处理:售后服务员向客户反馈维修结果,并处理客户的意见和建议。

6. 数据分析和:售后服务管理员对车间工作数据进行分析和,提出改进措施。

四、车间管理制度:1. 工作时间:按照公司规定的工作时间进行工作,不得迟到或早退。

2. 工作纪律:严格遵守工作纪律,服从上级安排,不得无故缺勤或私自请假。

3. 服务态度:对客户要有礼貌、耐心和友好的服务态度,满足客户需求。

4. 技术水平:维修工程师要不断提升自己的专业技能,保持良好的技术水平。

5. 售后服务质量检查:售后服务质量检查员要按照标准进行检查,确保服务质量。

6. 售后服务培训:定期组织培训,提升售后服务员和维修工程师的专业素质。

7. 物资管理:售后服务管理员要对车间物资进行合理的管理和使用,确保供应充足。

8. 数据统计和分析:售后服务管理员要定期对工作数据进行统计和分析,及时发现问题和优化工作流程。

以上为售后服务部车间的管理制度,所有车间成员必须遵守并执行,违反规定将受到相应的处罚。

汽车4s店售后管理制度

汽车4s店售后管理制度

汽车4s店售后管理制度第一章总则第一条为了规范汽车4S店售后服务管理,提高售后服务质量,保障消费者权益,制定本管理制度。

第二条本制度适用于汽车4S店的售后服务管理工作。

第三条汽车4S店应当建立和健全售后服务管理体系,保障消费者合法权益。

第四条汽车4S店应当加强对售后服务人员的培训,提高售后服务质量。

第五条汽车4S店应当建立完善的客户投诉处理机制,及时解决售后服务中出现的问题。

第六条汽车4S店应当加强与汽车生产厂家的沟通与协调,共同提高售后服务质量。

第七条汽车4S店应当建立质量追溯制度,对售后服务中出现的质量问题进行调查和处理。

第八条本制度由汽车4S店经理负责解释和执行。

第二章售后服务管理第九条汽车4S店应当建立健全的售后服务管理体系,包括售后服务流程、服务标准、服务评价等。

第十条售后服务流程应当包括接待、检测、维修、结算等环节,确保服务流程的规范和高效。

第十一条售后服务标准应当包括服务态度、工作效率、服务质量等内容,确保服务质量稳定和可控。

第十二条售后服务评价应当包括客户满意度调查、服务质量监控、服务投诉处理等内容,确保对售后服务进行全面评价和改进。

第三章售后服务人员管理第十三条汽车4S店应当建立良好的售后服务团队,包括技术人员、客户服务人员、维修人员等。

第十四条汽车4S店应当加强对售后服务人员的培训,包括产品知识、服务技能、沟通能力等内容。

第十五条汽车4S店应当建立健全的绩效考核机制,对售后服务人员的工作进行全面评价和激励。

第四章客户投诉处理第十六条汽车4S店应当建立健全的客户投诉处理机制,及时处理客户投诉和建议。

第十七条汽车4S店应当指定专人负责客户投诉处理工作,对客户投诉进行及时跟踪和反馈。

第十八条汽车4S店应当对重大客户投诉和纠纷进行及时处理,做好舆情危机预案。

第五章与生产厂家沟通与合作第十九条汽车4S店应当与汽车生产厂家保持密切的沟通和合作,共同提高售后服务质量。

第二十条汽车4S店应当积极反馈客户对车辆质量和售后服务的意见和建议,与生产厂家共同解决问题。

售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1

售后服务部车间管理制度1售后服务部车间管理制度一、引言售后服务部车间是负责提供售后服务的重要组织单位,为了保障售后服务工作的高效运行和良好发展,特制定本管理制度。

二、车间目标和职责1. 车间目标:提供高质量、高效率的售后服务,满足客户的需求和期望。

2. 车间职责:- 组织调度售后服务工作,确保任务得到落实;- 完成售后服务工作的技术指导和培训工作;- 维护售后服务设备的正常运行;- 监督售后服务质量,及时处理投诉和异常情况;- 汇报售后服务工作的情况和统计数据。

三、车间组织架构1. 车间主任:负责全面管理车间的日常工作,并协调各部门的合作;2. 技术主管:负责售后服务工作的技术指导和培训;3. 服务人员:负责具体的售后服务工作,按照任务分工进行操作。

四、车间工作流程1. 接收工单:服务人员接收客户的售后服务需求和工单,记录相关信息;2. 调度任务:车间主任根据工单信息进行任务调度,分配给相应的服务人员;3. 服务工作:服务人员根据任务要求,按照标准流程进行售后服务工作;4. 质量检查:技术主管对售后服务工作进行质量检查和评估;5. 整理报告:技术主管根据质量检查结果,整理售后服务报告和数据统计,并向车间主任汇报;6. 处理异常:对于出现的投诉和异常情况,及时进行处理,并记录反馈意见;7. 总结改进:车间主任对售后服务工作进行总结和改进,完善流程和工作方法。

五、车间管理要求1. 工作纪律:服务人员必须遵守工作纪律,按时上班、打卡,不得迟到早退;2. 任务执行:服务人员必须按照任务书要求执行售后服务工作,严格按照标准流程操作,不得擅自修改和调整;3. 安全意识:服务人员必须具备安全意识,做好个人防护,确保工作安全;4. 资料管理:服务人员必须妥善管理工作相关的资料和记录,做到整齐、准确、及时;5. 团队合作:车间所有成员要相互尊重,加强团队合作,共同完成工作任务;6. 持续改进:车间主任要定期组织车间会议,听取员工的意见和建议,进行工作总结和改进。

售后服务部维修车间管理条例

售后服务部维修车间管理条例

4S店售后服务部维修车间管理制度为进一步提高用户满意度,树立公司形象,规范操作行为,特制定如下规定:一、对违反文明、卫生管理规定的处10-50元罚款。

①包干区地面上有划痕、油漆、水迹、,发现一次,当事人罚款50元。

②工位上有油迹,水迹未及时清除,罚款50元。

③未按文明规范操作,野蛮作业者罚款50元。

④车辆维修作业未按规定配齐座位套、方向盘套、地垫、叶子板罩者发现一次,扣除该车作业者50元。

⑤维修作业完毕,未按规定存放拆下件,工具车,工作台及未整理台,工具车者扣除当事人50元。

⑥下班前未打扫卫生者,罚款100元。

二、对违反安全生产规定的,处50~200元罚款。

①工作时随意离开工作岗位或在工位上打闹,追逐等罚款50元。

②非工作需要到其它工作部门走动、聊天,罚款50元。

③车间内抽烟罚款100元。

④不按使用说明使用车间内各种设备、器材,或造成损坏的,除赔偿相应损失外并罚款150元。

⑤维修作业结束后,未将工具归还工具室,罚款50元。

⑥爱护公司财物,提倡节约,故意损坏或浪费公司财物罚款50元/次,并承担相应损失。

三、对违反工位管理规定的处50~100元罚款,并赔偿相应损失。

①维修过程中将工具拆下件放在地上的,罚款50元。

②在工位区内堆放杂物,造成交通阻塞的,扣罚50元。

③大修室使用后未及时清理的,罚款100元/次。

四、对违反工具管理制度的处20~100元罚款,情节严重的作除名处理。

①工具室工具借出不登记,归还时未清洁者,罚款20元。

②未经领导同意私自拿公司工具外出修车者,罚款500元。

③下发工具遗失,未及时补回,每少一件月底清点时按50元/一件罚款处理,工具款不在内。

④未按规定使用量具、工具、仪表,未造成损坏者罚款50元/次,造成损坏者除赔偿相应损失外,罚款100元。

⑤保养、使用工具设备、造成损坏的,扣罚100元。

五、对违反资料室管理规定者,罚款50~200元,情节严重者作除名处理。

①未经领导同意私自复印本公司资料者,或将本公司资料带出厂区者,罚款200元。

4s店售后车间管理制度 (共4篇)

4s店售后车间管理制度 (共4篇)

4s店售后车间管理制度(共4篇)4s店售后车间管理制度为加强车间内部管理,增强质量检验标准性和权威性,提高一次性修复率,减少场外返修,以维护公司和员工的利益,增加客户满意度,特制定此管理制度。

1、全体员工必须廉洁奉公,严禁索贿、受贿,以及私自收款,违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名,严重者送与公安机关。

2、待修车、完工车、进厂车,由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位,严禁没经主管批准的员工移动车辆,和未经主管批准(前台客户经理不知情)将客户维修车辆私自开出厂外,如发现一次给予500—1000元罚款,二次直接除名。

3、车辆路试时需办理相应的路试手续,并有公司指定的专人路试,并在规定的路段路试,如有违反者给予50元罚款。

4、非工作需要不得动用任何车辆,在站内行驶速度不能超过5km/h,不准在站内试刹车,如有违反给予50罚款,5、遵守岗位责任制,上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20—50元(特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者,罚款50—100元,造成严重后果的,加倍罚款并追究相关责任)。

对班组员工脱离时间较长者,且造成严重后果的,一次罚款50元6、洽谈修车业务是接待人员的工作,除工作需要外,车间员工一律不得私下与客户洽谈,如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合,违反者给予20元罚款。

7、休假请假管理规定:礼拜一、礼拜五为车间周会时间,车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管,节假日由本部门主管安排休息,请假人员要提前一天办理书面手续。

违反者给予旷工处理(旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理)。

8、员工作息时间为9:50-19:00严禁迟到早退,上班时间工作服要保持干净、整洁、佩带工牌。

如有违规给予20元罚款(迟到三次按一次旷工处理)9、车辆驶入车间后严格按照委托书上项目进行施工,如发现维修人员在没有通知前台的的情况下私自给客户进行増项并维修的、以及没有委托书将车开入车间维修的,罚款100,严重的做除名处理;10、维修人员在做完PDI上交单据后,如发现单据没签全,当事人一次扣20,做完PDI在销售顾问交车时或交车后发现有故障灯亮、油液不够、有划痕,各种PDI应检测出的问题而没检测出(查明情况后),发现一次扣除10011、在工作中存心态不正,故意破坏公司形象、公司品牌品质,无故制造同事之间矛盾,散播谣言、破坏和-谐工作环境,致使工作无法正常开展,一经查明,且造成严重后果的给予开除处分并扣发半个月工资;12、对在维修过程不按售后维修流程进行维修,制定维修方案不合理、交车时间延长、对客户不礼貌、言语攻击、客户投诉的罚款200元。

4S店售后维修车间质量管理制度

4S店售后维修车间质量管理制度

4S店售后维修车间质量管理制度一、总则:1.1目的和依据:本制度旨在确保4S店售后维修车间的工作质量,提高维修技术水平和客户满意度。

1.2范围:本制度适用于4S店售后维修车间的所有员工,包括维修技术人员、服务顾问、质检员等。

二、质量管理职责:2.14S店管理层负责制定和实施质量管理制度,明确职责和要求。

2.2维修车间经理负责组织和执行质量管理工作,制定规章制度,监督检查和改进质量。

2.3维修技术人员负责按照制度要求进行维修,保证维修质量。

2.4服务顾问负责与客户沟通,及时了解客户需求和意见,协调维修工作进度。

三、质量控制措施:3.1维修工艺和标准:所有维修工作必须按照制定的维修工艺和标准进行操作,确保质量可控。

3.2零部件和材料:使用的零部件和材料必须符合相关标准和要求,不得使用假冒伪劣产品。

3.3设备和工具:维修车间必须配备符合要求的维修设备和工具,保证维修工作的效率和质量。

3.4质量培训:对维修技术人员进行定期培训,提高他们的专业知识和技能,保持维修水平。

四、质量管理流程:4.1接待客户:服务顾问应认真听取客户的故障描述和需求,及时记录并向维修技术人员传达。

4.2故障诊断:维修技术人员根据客户描述和检测结果进行故障诊断,并编制维修方案。

4.3维修操作:维修技术人员按照维修工艺和标准进行操作,保证维修质量。

4.4质检与验收:维修完成后,质检员将对维修结果进行检查和验收,确保质量符合要求。

4.5客户反馈:服务顾问应向客户反馈维修结果,并征询客户对服务满意度的评价和建议。

五、质量改进和整改:5.1质量评估:定期组织对维修工作进行质量评估,发现问题并采取相应改进措施。

5.2整改措施:对发现的质量问题,应及时进行整改,纠正错误,确保不再出现类似问题。

5.3客户投诉:对客户投诉事项,应严格按照投诉处理流程进行处理,确保客户满意。

六、法律法规和安全要求:6.1遵守国家有关法律法规和行业标准,保证经营合法合规。

4s店售后规章制度

4s店售后规章制度

4s店售后规章制度篇一:汽车4S店售后服务管理规章制度维修车间管理规定1.接到任务委托书后先核对委托书上的车辆号牌是否与所修车辆号牌相符;2.简要询问车辆故障,并核对维修项目,如有差错及时报告;3.保证完全、正确、及时地进行任务订单上的所有修理项目,确保对顾客的车辆进行快速、正确的修理;4.把任务订单上没有写明的故障记录下来,及时通报前台;5.未经同意不得随便增、减修理项目;维修过程中发现增加项目应及时上报前台,必须得到前台的认可才能进行维修;6.更换零配件时,不匹配的零配件不允许安装。

备件发放实行以坏换新,丢失、故意损坏要照价赔偿或自行购置补充;7.竣工后,应详细的对所维修项目进行质量自检,然后及时将任务委托书交与组长或下一工序人员,全部维修完工的竣工车辆应交检验员检验;8.爱护各种仪表、设备、工具,由于未按规定使用损坏的照价赔偿。

每次收工后,要将设备、工具擦拭干净;9.护车用品、抹布等要整齐折好摆放在工具推车内,每个星期要清洗一次,平时要随脏随洗;10.每天上班之前要清扫卫生责任区地面,每天下午下班前要清扫卫生责任区地面及擦拭各种设备、设施、工具、管道、线路、窗台,每周五要清扫墙面、擦净窗户,并随时清扫纸屑及其它脏物。

平时要时刻保持地面、墙面、窗台、窗户及各种设备、设施、管道、线路等无积水、无油污、无灰尘、无垃圾、干净整洁。

下班时,要关锁好门窗、工具推车,切断电源;11.准时参加服务部的各种培训及会议。

作业现场规范1、作业人员必须正确使用劳动保护用品。

2、作业平台、支垫、支架等必须牢固,承受物品不得超重。

3、拆卸下来的总成和大件要清洗干净,原则上放置在大托盘中,不准直接放在地面上。

放置时间较长的要予以遮盖,防止落上灰尘。

4、拆卸油箱及存油存水部位时,要用油盆水盆接漏,防止油、水落在地面上或地沟内。

5、起重吊装作业,必须有专人监护,以防止事故发生。

6、车外作业时,必须正确使用护车布,而且不得进入车内。

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汽车4S店售后服务车间管理制度之分则消防、环境、机修车间、钣喷车间设备安全操作规程壹、消防及环境防火检查制度一、为贯彻落实公安部消防安全管理规定,预防火灾,公司每季度进行一次防火综合检查。

保卫处每半月进行检查一次,各部门岗位管理人每周检查一次,确保检查工作落实到位;二、消防安全管理人安全部门实施检查内容1、火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况;2、消防车通道、消防水源情况;3、灭火器材配置及有效情况;4、用火、用电有无违章情况;5、重点工种人员以及其他员工消防知识掌握情况;6、消防安全重点部位的管理情况;7、易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况;8、消防(控制室)值班情况和设施运行、记录情况;9、防火巡查情况;10、消防安全标志的设置情况和完好、有效情况;11、检查各部门、各岗位签定的消防安全责任书,落实责任人,员工防火安全意识和重视程度;12、将检查结果报告上级领导。

三、消防控制室领班及各楼层岗位值班人员每日防火检查内容:1、安全疏散通道、疏散指示标志完好情况;2、应急照明和安全出口情况;3、防火门、闭门器完好情况;4、救生缓降器、救生呼救器、救生安全绳、灭火器不被他人挪动。

四、落实各部门分级检查制度。

第一级是班组人员每日自检;第二级是部门主管重点检查;第三级是部门经理组织人员全面检查或独自进行抽查。

五、防火检查填写检查记录。

检查人员和被检查部门负责人在检查记录上签名,存入防火档案。

严禁在营业、工作时间将安全出口上锁、遮挡,或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖。

环境保护制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。

环境保护人人有责,关系人人。

清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。

下列各条必需认真落实。

一、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。

二、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。

三、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

四、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

五、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。

六、检修空调机时,制冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

七、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。

1八、环保工作由生产技术部门负责,定期进行监督检查,落实奖惩措施。

贰、机修机修工安全操作规程一、工作前要穿戴好规定的防护用品,对所需用的工具应进行检查,若有损坏者,应立即修理或更换。

二、车辆举升时,要对车辆进行检查,以防掉东西撞伤人,凡属调试、调装、润滑等作业时,操作严禁处于运转状态。

三、凡属几人同车作业时,若需发动车或移动车时,要互相提醒对方注意,并采取措施后,方可操作。

四、吊运发动机,底盘等重零部件时,应估计好质量,检查绳索,掌握好重心,上下配合,专人指挥。

五、用汽油清洗零部件时,工作地点严禁点火吸烟,必须用汽油擦洗发动机时,应将蓄电池线断开,以防短路失火。

六、必须使用专用工具,不得违规操作。

七、工作完毕后,应立即关闸,清理工作场地,废油、废棉纱应分别放入指定地点,以防发生火灾。

汽车电工安全操作规程一、拆卸起动机时,必须切断电源或用绝缘胶布包扎好蓄电池进线,以防搭铁而引起意外事故。

二、交换蓄电池时,应看清车下是否有人,以防蓄电池内的电解液溅落烧伤。

三、用汽油清洗电器零件时,附近严禁明火,剩余的汽油应倒入指定的容器内。

四、在车上检查电器设备需要发动车辆时,必须由驾驶员或试车员进行。

五、随车检查线路时,应使用万用表检查,不准用刮火方法查找故障,以防发生意外。

轮胎轮辋拆装设备操作规程一、拆装时,轮胎必须放尽余气。

工作气压应保持在6-8千帕。

三、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

四、排放油水分离器中的积水,确保马达转动,皮带松紧适度。

五、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

六、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

车轮动平衡机操作规程一、严格定期检查维护轮胎动平衡。

二、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净。

三、安装轮胎时应该卡位准确,并且施加合理扭矩。

四、动平衡机运转时,轮胎运转方向侧不得站有任何人员。

五、准备好轮胎动平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等。

六、按照标准的技术参数进行动平衡试验。

四轮定位仪操作规程一、定位前车辆检查1、检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

2、一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm,轮胎充气压力合乎规定。

3、车辆装备为全装置重量。

二、定位要求(1)将车辆安置在定位举升器上,车辆应倒入举升器。

车辆中心与举升器和转盘中心重合。

(2)检查、必要时更改车辆规格。

2(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。

如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。

轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。

(6)定位结果应予以保存和打印。

举升机安全操作规程一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。

二、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。

三、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。

四、支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。

五、待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

六、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。

七、除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。

八、举升器不得频繁起落。

九、支车时举升要稳,降落要慢。

十、有人作业时严禁升降举升机。

十一、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。

十二、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。

十三、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。

同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。

维修质量检验制度一、汽车维修质量检验采用自检、互检和专职检验相结合的办法。

二、车间总检验员全面负责承修车辆的质量检验、外购和外协件质量检验工作。

三、各班组设专职检验员,对本班组承修车辆的关键项目进行检验负责其它项目的抽验工作。

四、业务接待员负责承修车辆车辆的进厂检验工作。

五、总检验员负责对承修车辆出厂前的最后检查工作,并对符合竣工标准的车辆签发出厂合格证。

六、承修车辆未经质检人员验收合格的,不得交与用户使用,不得结算维修费用。

七、各级检验人员应认真做好检验纪录并及时整理,交专门人员归档保存。

八、检验人员应不断加强自身学习,深刻领会相关技术标准,积极采用新工艺、新技术,并指导生产工人提高操作水平。

质量检验岗位职责一、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章。

二、严格执行国家及行业的相关汽车维修技术标准和其它相关技术标准。

三、负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作。

四、负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作,包括过程和竣工检验,严把维修质量关,并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案。

五、负责维修车辆检测工作,及时进行质量分析,为不断改进质量提出意见和建议。

3六、做好汽车维修质量状况的上传下达工作,当好领导的参谋,起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用。

七、参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断。

八、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权。

九、完成厂长分配的其它工作任务。

叁、钣喷喷漆工安全技术操作规程一、喷漆质量应符合车身所具有的装饰标准,外观应无裂纹、起泡、脱化、起波、划痕、露底、气孔、杂色等缺陷。

二、严格按喷漆工艺施工,不许偷工减料。

除锈做好表面清洗,喷涂,底漆一烘干一用腻子填补、涂补面,腻子的厚度不得超过5毫米,腻子烘干后进行打磨,先粗后细,封闭不喷漆的部位,打驳口做好喷漆的最后一道工序、喷4-6层面漆,最后一道工序应在打磨光滑的基础下喷稀释面漆,烘干、抛光、打蜡、清洁车身卫生。

三、严格按色卡和原车喷漆编号,精心进行面漆的调和,反复将所调配的漆油色板放在自然光线下对比,以保证油漆色泽正确无误。

四、喷漆前认真做好准备工作,工作场地要清洁卫生,以确保喷漆工序的顺利进行,喷漆间不许存放大量油漆,严禁工作期间吸烟,确保人身及车辆的安全。

喷烤漆房及设备操作规程一、进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆,香蕉水及所需器具。

二、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。

三、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

四、严禁在喷漆间内点火吸烟。

五、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。

六、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80摄氏度以上。

七、经常检视进气滤网并经常清洁,防止阻塞。

八、检查供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

打磨抛光设备操作规程一、工作前穿戴好劳动护具,打开抽风机检查设备、夹具是否良好。

抛光、打磨机的轴要有足够的强度,螺纹要光滑无毛刺。

装卸磨轮、抛光轮时必须校正平衡,紧固可靠。

二、双轮磨轮抛光轮的轮轴两端配合的螺纹必须是左端为左螺纹,右端为右螺纹。

打磨抛光机严禁装“正” “反”开关。

三、使用磨轮抛光轮时严格检查,使用50mm直径一下的毡轮时,禁止戴手套,防止绞伤。

四、布轮必须装牢,不许拆除布轮防护罩。

五、抛光、打磨时,工件要拿稳、夹牢,精力集中,用力适当。

必要时安装托架,以防工件脱手伤人。

六、抛光打磨时,要在磨轮抛光轮的正面进行操作,不可站在反面进行打磨,禁止两人同时在一个磨光轮上打磨。

七、装卸磨轮、抛光轮时必须停车进行,若使用双轮打磨、抛光时,两人都必须站在磨轮、抛光轮正方向进行,不准一正一反。

八、开机工作中,不许擦洗设备。

九、工作结束后,关闭电源,擦净机床,清理环境。

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