桥梁顶升施工方案.
桥梁顶升的具体施工方法及注意事项
桥梁顶升的具体施工方法及注意事项--------------------------------------------------------------------1：正文：桥梁顶升的具体施工方法及注意事项：1. 前言桥梁顶升是一种常用的修建和维护桥梁的方法。
本文将详细介绍桥梁顶升的具体施工方法及注意事项。
2. 施工准备2.1 设计规划在进行桥梁顶升工程前，需要审查和了解相关的设计规划文件，并确保施工方案符合要求。
2.2 工程测量进行工程测量，包括确定桥梁的尺寸、荷载分布、地质情况等，以确定合适的顶升方案。
2.3 设备准备准备所需的顶升设备和工具，包括起重机、液压缸、托座等。
3. 施工步骤3.1 桥梁支撑在进行桥梁顶升前，需确保桥梁有足够的支撑力，以防止施工过程中的不稳定性。
3.2 顶升设备安装安装顶升设备，包括起重机和液压系统。
确保设备的安全使用和操作。
3.3 顶升过程根据设计方案，逐渐增加液压缸的油压，使桥梁慢慢抬升。
过程中需要密切监控变形和沉降情况，确保施工安全。
3.4 确定高度通过实测和监控，确定桥梁达到所需的升高高度。
4. 注意事项4.1 安全措施施工过程中，应严格遵守相关安全规定，采取必要的安全措施，确保工人和设备的安全。
4.2 桥梁监测在顶升过程中，应进行桥梁变形和沉降的监测，及时发现和解决问题。
4.3 顶升速度顶升速度应适中，避免过快或过慢造成桥梁变形或失稳。
4.4 环境保护施工过程中要遵守环境保护相关规定，减少噪音、污染等对周围环境的影响。
4.5 完工验收施工完成后，进行完工验收，确保桥梁的稳定性和安全性。
附件：本文档无附件。
法律名词及注释：1. 顶升：通过外力使物体抬升或提高的方法。
2. 液压缸：利用液体的压力作用实现运动的装置。
--------------------------------------------------------------------2：正文：桥梁顶升的具体施工方法及注意事项：1. 引言本文旨在详细介绍桥梁顶升的具体施工方法及注意事项。
桥梁顶升更换支座施工方案
桥梁顶升更换支座施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程目的及意义 (3)二、工程准备工作 (4)1. 施工队伍组织及分工 (5)2. 施工材料设备准备 (6)3. 施工现场勘察与布置 (7)三、顶升施工方案设计 (8)1. 顶升原理及工艺流程 (9)（1）顶升原理简述 (10)（2）工艺流程图 (11)2. 顶升设备选择与配置 (12)（1）顶升装置的选择 (13)（2）配套设备的配置及功能介绍 (14)四、支座更换施工设计 (15)1. 支座的拆卸与检测分析 (16)（1）拆卸流程与注意事项 (18)（2）支座状况检测分析 (19)2. 新支座的选型及安装方案制定与实施过程介绍 (19)一、项目概述本项目旨在对某高速公路上的桥梁进行顶升更换支座施工，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
桥梁总长为1000米，桥面宽20米，是连接两地的重要交通枢纽。
由于桥梁使用年限较长，部分支座已出现老化、破损现象，存在安全隐患，因此需要进行顶升更换支座施工。
本项目采用顶升设备将桥梁整体抬升，然后更换新的支座，最后将桥梁降回原位。
施工过程中需确保桥梁结构的安全稳定，同时尽量减少对周边环境的影响。
本项目的实施将对提高桥梁的通行能力和服务水平起到积极的推动作用。
1. 项目背景介绍随着社会经济的快速发展，交通建设日益成为国家基础设施建设的重要组成部分。
桥梁作为交通运输的重要载体，其安全、稳定和耐久性对于保障道路交通安全和畅通具有重要意义。
在桥梁使用过程中，由于各种原因，桥梁支座可能会出现损坏、老化等问题，严重影响桥梁的使用性能和使用寿命。
为了确保桥梁的安全运行，及时进行桥梁顶升更换支座施工显得尤为重要。
本项目位于某城市的主干道上，桥梁总长为X米，桥梁跨度为Y 米，共有Z座桥墩支撑。
原桥梁支座已经使用了N年，经过长期的使用和自然磨损，部分支座出现了损坏、老化等问题，严重影响了桥梁的安全性能。
为了解决这一问题，提高桥梁的使用寿命和安全性，本项目决定对桥梁进行顶升更换支座施工。
桥梁抬升工程施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，交通需求不断增加，部分桥梁因设计年代久远，净空高度不足，已无法满足现代交通需求。
为提高桥梁通行能力，确保交通安全，有必要对部分桥梁进行抬升改造。
本文以某桥梁抬升工程为例，制定桥梁抬升工程施工方案。
二、工程概况1. 桥梁名称：某桥梁2. 桥梁类型：跨线桥3. 桥梁长度：L=500m4. 桥梁宽度：B=15m5. 桥梁设计荷载：汽车-超20级，挂车-1206. 抬升高度：H=1.0m三、施工方案1. 施工准备（1）组织机构：成立桥梁抬升工程指挥部，负责工程的组织、协调和管理工作。
（2）人员配置：根据工程规模，配置相应的技术人员、施工人员、管理人员等。
（3）材料设备：提前准备施工所需的千斤顶、油泵、电缆、锚杆、钢筋、模板等材料设备。
2. 施工工艺（1）施工顺序：先进行桥梁桥面铺装层、桥面防水层等上层结构的拆除，再进行桥梁主体结构的抬升，最后进行上层结构的恢复。
（2）抬升方法：采用同步顶升技术，分批将桥梁整体稳步抬升。
（3）施工步骤：① 施工准备：测量桥梁标高、桥面铺装层厚度等数据，确定抬升高度。
②拆除上层结构：拆除桥面铺装层、桥面防水层等上层结构。
③ 钻孔、埋设锚杆：在桥梁两侧及桥墩上钻孔，埋设锚杆。
④ 安装千斤顶：将千斤顶安装在锚杆上。
⑤ 抬升桥梁：启动千斤顶，分批将桥梁整体抬升至设计高度。
⑥ 恢复上层结构：安装桥面铺装层、桥面防水层等上层结构。
3. 施工安全措施（1）施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工现场安全防护：设置警示标志、安全通道、防护栏等，确保施工现场安全。
（3）施工机械安全操作：严格按照操作规程进行机械操作，确保机械安全运行。
（4）施工用电安全：施工用电线路必须符合国家标准，确保用电安全。
4. 施工进度安排根据工程规模，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量控制1. 施工过程中，严格控制材料质量、施工工艺、施工质量等环节。
桥梁整体顶升方案
桥梁整体顶升方案介绍桥梁是连接两个地点或者通过一个障碍物的结构，常用于道路，铁路等交通建设中。
在一些特殊情况下，需要对桥梁进行整体顶升，如修复桥梁基础、更换桥墩等。
本文将介绍桥梁整体顶升方案，包括顶升原理、施工准备、具体步骤等内容。
顶升原理桥梁整体顶升是指通过启动顶升系统，使整个桥梁结构沿垂直方向相对于基础或者支撑物上升或下降一定的高度。
顶升系统通常由液压顶升器、横梁以及支撑材料组成。
液压顶升器通过液压原理实现对桥梁的顶升作用，横梁用于传递液压力，支撑材料则用于支撑顶升后的桥梁。
施工准备在进行桥梁整体顶升之前，需要进行充分的施工准备工作。
1.检查桥梁结构：在施工前，对桥梁的结构进行仔细的检查，确保没有严重的损坏或者腐蚀情况。
2.选择合适的顶升点：选择合适的顶升点对整体顶升的稳定性和安全性至关重要。
一般情况下，选择桥梁两端的支撑墩作为顶升点，确保顶升点能够承受顶升过程中的沉重负荷。
3.准备顶升设备：根据桥梁的具体情况选择合适的液压顶升器、横梁以及支撑材料，并进行充分的检查和测试，确保设备的正常工作。
4.制定施工方案：根据桥梁整体顶升的具体要求和顶升设备的性能，制定详细的施工方案，包括顶升步骤、顶升力的调整、顶升过程的监控等。
具体步骤下面是桥梁整体顶升的具体步骤：1.安装顶升器：将液压顶升器固定在桥梁的顶升点上，并确保安装牢固。
2.连接横梁：在液压顶升器的上端连接横梁，横梁要与液压顶升器紧密连接，以确保液压力能够传递到整个桥梁结构上。
3.调整顶升力：根据实际情况，调整液压顶升器的顶升力大小，使其适应桥梁的重量和结构。
4.开始顶升：通过液压系统启动液压顶升器，逐步提升横梁、桥梁结构。
在整个顶升过程中，需要实时监测顶升力的变化，并及时进行调整，以确保顶升的稳定性和安全性。
5.顶升完成：当桥梁达到所需的高度后，停止液压顶升器的工作，等待一段时间，确保整个顶升系统稳定。
6.固定支撑：在顶升完成后，使用支撑材料对桥梁进行支撑，增加桥梁的稳定性。
桥梁顶升施工方案计算书(3篇)
第1篇一、项目概述本工程为某高速公路桥梁顶升改造项目，桥梁全长500米，共有10跨，单跨长度为50米。
本次顶升改造的主要目的是为了提高桥梁的承载能力和通行能力，同时解决现有桥梁存在的一些安全隐患。
顶升高度为0.5米，顶升范围为桥梁全长的10跨。
二、顶升方案设计1. 顶升方法选择根据桥梁结构特点、现场条件和施工要求，本次顶升采用“液压千斤顶+滑移平台+导向装置”的顶升方法。
2. 顶升设备选型（1）液压千斤顶：根据桥梁顶升高度和荷载要求，选择额定荷载为1000kN的液压千斤顶，共需20台。
（2）滑移平台：根据桥梁宽度，设计宽度为5米的滑移平台，共需2个。
（3）导向装置：采用轨道导向，轨道间距与桥梁宽度一致，确保顶升过程中的平稳性。
3. 顶升过程（1）顶升前准备：对桥梁进行加固，确保顶升过程中的稳定性；对液压千斤顶、滑移平台、导向装置等设备进行检查，确保其性能良好。
（2）顶升过程：按照设计顺序，逐台液压千斤顶同步顶升，确保桥梁均匀受力；当顶升至设计高度时，进行滑移平台的移动，实现桥梁的平移；最后，进行桥梁的复位和加固。
三、顶升施工计算1. 顶升荷载计算（1）桥梁自重：根据桥梁结构设计和材料参数，计算得桥梁自重为2000kN。
（2）活载：根据交通流量和车辆荷载，计算得活载为500kN。
（3）顶升荷载：桥梁自重+活载=2000kN+500kN=2500kN。
2. 液压千斤顶压力计算根据液压千斤顶的额定荷载和桥梁顶升荷载，计算得液压千斤顶的压力为：P = F / A = 2500kN / (1000kN × 20) = 1.25MPa3. 顶升速度计算根据施工要求和现场条件，顶升速度设定为0.1米/小时。
4. 顶升时间计算顶升高度为0.5米，顶升速度为0.1米/小时，计算得顶升时间为：t = h / v = 0.5m / 0.1m/h = 5小时四、安全措施1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，掌握顶升施工操作规程和安全注意事项。
桥梁顶升施工方案
桥梁顶升施工方案【桥梁顶升施工方案】本文档旨在提供一个详细的桥梁顶升施工方案，以供参考使用。
该方案涵盖了桥梁顶升施工的各个方面，包括前期准备工作、顶升设备选用、顶升过程、安全措施等内容。
一、前期准备工作1. 桥梁信息收集：收集桥梁的结构图、设计文件、技术资料等相关信息。
2. 环境调查：了解桥梁所处环境状况，包括周边交通、土壤情况、气候等。
3. 风险评估：评估施工过程中可能存在的风险，并制定相应的应对措施。
二、顶升设备选用1. 设备选择：根据桥梁的特点和需求，选择适用的顶升设备，包括顶升器、油压缸等。
2. 设备检查：对选用的设备进行全面检查，确保其正常运行并具备必要的安全保护装置。
三、顶升过程1. 安全区域设立：在桥梁周围设立安全区域，并进行警示标识以确保工人和周边居民的安全。
2. 基础加固：对桥梁的基础进行加固处理，以满足顶升过程中所需的承载能力。
3. 顶升方案设计：根据实际情况，设计顶升的步骤、顺序、力度等参数，并编制详细方案。
4. 顶升操作：按照设计方案进行逐步顶升，注意实时监测桥梁的变形和应力，确保施工过程安全稳定。
四、安全措施1. 安全培训：对参与顶升施工的工作人员进行专业的安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 防护设施：在施工现场设置安全防护设施，包括护栏、安全网、警示灯等，确保人员和设备的安全。
3. 灭火设备：为应对可能发生的火灾事故，准备好灭火器材，并保持通道畅通。
4. 突发事件应急预案：制定突发事件应急预案，包括自然灾害、设备故障等情况的紧急处理措施。
附件：- 桥梁结构图- 设计文件- 技术资料法律名词及注释：1. 民事责任：指在民事法律关系中，因违反法律规定而应承担的责任。
2. 施工许可证：指在进行工程施工前，必须取得的合法许可证书。
桥梁顶升施工方案(一)2024
桥梁顶升施工方案（一）引言概述:桥梁顶升施工是一种常见的桥梁维修和改造方法，它可以有效地解决桥梁老化、变形和承重能力不足的问题。
本文将详细介绍桥梁顶升施工方案的各个环节，以帮助读者了解桥梁顶升施工的步骤和注意事项，为相关工程提供参考和指导。
一、施工前准备1.调查桥梁结构及变形情况2.评估桥墩和桥面的承重能力3.确定施工时间和方案4.制定安全管理计划5.准备所需的工程设备和材料二、顶升施工方案设计1.确定桥梁顶升的目标高度和变形修正量2.设计顶升方案，包括顶升点位置和顶升方式3.计算桥梁顶升所需的顶升力和顶升缝宽度4.设计顶升过程中需要采取的支撑和稳定措施5.评估顶升过程中的结构变形和应力变化三、施工顶升准备1.设置施工现场标识和警示标志2.清理桥面和桥下的杂物和污物3.测量顶升点位置和划定顶升缝4.安装顶升设备和支撑系统5.进行试验顶升，验证顶升设备和操作的可行性四、顶升施工操作1.调整顶升设备，逐步提升桥梁2.监测顶升过程中的变形和应力3.根据实际情况，采取相应的修正措施4.保持施工现场的安全和整洁5.记录和分析顶升过程中的数据和结果五、施工后措施1.恢复桥面和桥下的原状2.清理和维护顶升设备和支撑系统3.评估顶升效果和结构稳定性4.制定桥梁维护和监测计划5.总结施工经验和教训，为后续施工提供参考总结:桥梁顶升施工是一项复杂而专业的工程，它需要全面的施工准备、科学的设计和严密的施工操作。
通过本文所述的五个大点，我们可以了解到桥梁顶升施工的各个环节和注意事项。
合理的施工顶升方案和严格的施工操作，可以确保桥梁的安全和稳定，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
桥梁顶升施工方案
桥梁顶升施工方案一、引言桥梁是城市基础设施的重要组成部分，其完好与否直接关系到城市的通行安全和经济发展。
在桥梁维修领域，桥梁顶升施工是一项重要的技术手段，可以有效提高桥梁维护的效率和质量。
本文将介绍桥梁顶升施工的基本原理、施工准备工作、施工步骤等内容。
二、桥梁顶升施工的基本原理桥梁顶升施工是指通过水平力的作用，将桥梁整体或局部进行垂直提升，从而实现桥梁的维修或改造。
在桥梁顶升施工中，工程师需要根据桥梁的具体情况设计合理的施工方案，确保桥梁能够平稳、安全地进行顶升操作。
三、桥梁顶升施工的施工准备工作1.确定桥梁的结构特点和承重能力。
2.制定详细的施工方案，包括顶升高度、顶升速度、支撑点设置等。
3.对施工现场进行环境检查和清理，确保施工安全。
4.准备必要的施工设备和工具，在施工现场设置警示标识。
四、桥梁顶升施工的施工步骤1.在桥梁两侧设置支撑点，保证桥梁的稳定性。
2.通过液压顶升系统提供水平力，开始桥梁的顶升。
3.定期监测桥梁的变形情况，确保顶升过程平稳进行。
4.当达到所需顶升高度后，及时停止顶升操作，并进行必要的固定和支撑工作。
5.检查顶升后桥梁的安全性能，确保施工质量。
五、桥梁顶升施工的注意事项1.施工现场人员必须严格遵守安全操作规程，穿戴好相应的安全防护装备。
2.在施工过程中，及时调整顶升水平力，以避免桥梁变形或倾斜。
3.顶升过程中，要保持施工现场的通风良好，避免发生安全事故。
4.在桥梁顶升施工完成后，要对桥梁进行全面检查，确保安全。
六、总结桥梁顶升施工是一项技术复杂、风险较高的工程，需要工程师及施工人员密切合作，严格遵守施工规程，确保施工过程安全、顺利。
通过本文的介绍，希望读者对桥梁顶升施工有更深入的了解，为城市桥梁维护工作提供参考依据。
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桥梁维修加固工程桥梁顶升及支座更换施工专项方案施工单位：编制日期：2015年9月15日目录一、概述 (2)二、支座更换部位 (2)三、编制依据 (2)四、施工准备 (3)五、施工部署 (4)六、施工工艺 (4)七、顶升注意事项 (6)八、过程监控 (7)九、施工安全保证措施 (8)十、应急预案 (13)十一、环境保护措施 (21)一、工程概述1、该桥为一座东西走向的预应力钢筋混凝土简支梁桥，全长90米，跨径组合为3*30米，全宽21米，由七片小箱梁组成，桥面横坡为2%。
该桥下部采用多柱式墩台结构。
二、支座更换部位施工要求对全桥支座进行更换0号台与3号台支座规格为250x66f4滑板支座，1号、2号墩柱为375x77。
本次维修加固产生变形、老化支座全部更换，对全桥支座全部更换。
对该桥部分支座垫石开裂的顶升后凿除，凿除后加相应规格及厚度钢板或用灌浆料重新浇筑垫石。
三、编制依据(2)、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）(3)、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)(4)、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）(5)、《公路工程技术标准》JTG B01-2003。
(6)、《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003(7)、《公路桥技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)(8)、《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T H22-2008)(9)、《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）(10)、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）(11)、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ004-89）(12)、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D60-2004）四、施工准备1、人员准备：组织有丰富施工经验的作业队伍施工；2、机械设备：千斤顶、发电机、液压泵等3、技术准备：（1）根据工程施工需要准备相应的技术资料，如施工图纸、施工规范等。
（2）提前对施工人员讲解施工技术，组织学习相关技术要求及施工注意事项等。
（3）根据需要准备好相应的技术资料和各种记录表格。
4、材料准备:根据施工实际进度情况，确定材料进场的数量和时间，设备最少要有20%富余量，保证不耽误工程进度为原则。
投入的主要施工机械设备表五、施工部署本次加固改造工程工期要求紧，施工任务重，根据业主和工程进度计划要求，成立项目部并分工明细，责任到人，适时调配施工人员数量。
六、施工工艺更换支座施工工艺流程：搭设施工作业平台→检测支座→安装千斤顶、百分表→试顶→顶升→支座拆除→墩顶处理及支座安装→卸荷落顶1、搭设施工作业平台1号、2号墩（台）因在水中施工，应采用浮桥办法搭建平台，帽边沿全桥宽搭设平稳、牢固的工作支架，支架固定在墩柱、盖梁上，侧面设置工人的上下阶梯，平台两侧设置防护围栏以确保安全。
2、检测支座顶升更换支座施工前，详细检查各支座情况，包括支座位置、剪切变形、脱空间隙、是否偏压等，并对施工前、中、后拍照对比确认。
保证支座更换后，梁体与支座密贴，无脱空及起鼓偏压现象。
3、安装千斤顶、百分表千斤顶附近位置盖梁顶面处理平整，梁底面处理平整，安装千斤顶垫钢板，并摆放平整、密贴；安放千斤顶、百分表，连接电动油泵。
千斤顶安放要求：（1）将放置千斤顶位置的盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理，将千斤顶上下垫钢板防止局部压力过高。
（钢板规格200*200*15mm）按图纸推算，每片梁板加桥面铺装重量约为80吨左右，加桥面负载1倍约160吨，每片梁下布设100吨千斤顶4台，最大顶升力400吨，满足顶升力2.5倍左右。
○1千斤顶布置在支座垫石正前方，或两片梁板湿接缝连接处。
○27片梁板每跨最大负载约1020吨（200t×7＝1400吨左右），单排布置千斤顶为28台（最大顶升力为100t×28＝2800吨左右）。
○3按施工设计规范要求，宽度低于18米，施工用专用挂蓝，宽度高于18米，搭建脚手架施工平台，挂蓝及平台在墩台及桥台侧面。
（2）如千斤顶还不能与盖梁和梁底面接触良好，则需要加垫相应厚度的钢板，保证相互良好接触。
（3）千斤顶的安放不能影响更换支座。
4、试顶在正式顶升前进行试顶，检查各千斤顶的同步性、稳定性和梁板的完好性。
确认一切正常后开始试顶。
（试顶高度定为2mm）试顶过程中，对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，观察有无异常变化，如油管接头、千斤顶工作是否正常，有无漏油现象，应立即停止顶升。
5、顶升顶升施工时将同一桥墩上的全部千斤顶并联起来，通过一台油泵进行加压，以保证每台千斤顶出力一致；顶升中严格控制油压和千斤顶行程，确保整体顶升。
当梁体达到顶升设计高度后，持荷、稳压，更换支座。
通过预安装的百分表随时监控梁体顶升的高度平整度及位移量；单排设百分表5套，有专业人员记录顶升1mm向总控报告顶升高速并记录对比，控制顶升最大偏差正负1mm以内，如偏差大应马上停泵调整，最高顶升高度为6-8mm，待整体顶升后，每级顶升 2mm，顶到位稳定5 分钟后，观测并记录，检测是否同步，不同步随时调整后，加相应规格垫片作为临时支撑，然后进行下一级顶升。
顶升过程中，安排专人对主梁、盖梁、桥面板等进行监测并记录数据，观测有无异常变化，确保施工中均匀顶升，上部结构不出现裂缝、偏移。
另外安装2套百分表监测梁体横向位移变化，出现异常现象，应立即停止顶升，查明原因并调整，以确保施工安全。
6、支座拆除如属支座变形引起的沉降，则证明墩顶无沉陷，用专用工具将支座撬活动后，拉出即可，若属墩顶沉陷引起的沉降，则须将墩顶剔一平槽，撬动支座后，将支座拉出。
7、墩顶处理及支座安装在支座拆除后，将墩顶支座位置找平、清理干净、吹干、按原位置铺设环氧砂浆，更换支座时，在更换前应对原有支座的位置进行测量记录，控制更换位置，支座更换后符合支座安放位置要求并检查是否合适，接触是否良好、是否受力均匀。
8、卸荷落顶落梁时由现场顶升总指挥统一指挥，以 2mm 为一级，逐级缓慢回落，逐级退出临时支撑垫块，使梁体均匀徐徐落下。
每片梁落下后，不要急于拆除槽钢凳子，应仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切现象和有无悬空现象，如果发生悬空，则重新将梁体同步顶起，在悬空支座下加垫相应规格钢板。
发现有剪切变形现象，则应稍微起后调整。
支座安装符合要求后，回收千斤顶，拆除临时支撑，让梁板回落到原有标高，完成支座更换工作。
七、顶升注意事项（1）正式顶升时应控制顶升速度和顶升压力，由于边梁本身自重及桥面附属设施，（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时，一定要压力与行程双控制，并以以行程为最终控制，避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。
（2）顶升到位后，统一在梁底安放预先准备好的楔型枕木及预制钢板进行临时支垫，支垫要求牢固可靠，支垫过程不可放松千斤顶。
（3）由于顶升高度有限因此必须在跟换支座处划十字线精确定位，新支座更换可按图纸推算，桥梁纵向距离以桥台（盖梁）边缘到支座边缘，距离为准，横桥向距离以梁边缘到支座边缘为准，施工前应对照图纸对应算出纵横向距离，多数桥梁中这两个距离是相对固定的，可采用预制钢模板将支座匀速，缓慢的推到指定位置。
（4）对于老支座有垫钢板的。
取出老支座时，应将钢板仍放置在该位置处支架，平台上，以便更新支座时可明确知道需要垫高垫钢板的支座及钢板厚度。
（详细记录厚度）八、顶升及回落过程监控顶升施工过程中对梁体、墩柱控制截面的位移、混凝土应变、裂缝进行监控，顶升施工监控采用位移的原则，以位移监控为主。
（1）顶升点位移动监控在个顶升点处设置位移计，顶升、落梁过程中通过位移计数监测空心板梁位移，并监测各个顶升点处的横桥向、纵桥向位移差，严格控制空心板梁挠度值，扭转变形等现象的出现。
（2）空心板梁控制截面混凝土裂缝监测混凝土裂缝观测主要对受力关键截面的裂缝的发生、开展情况进行观测，施工前，需要对全桥进行外观检查，对空心板梁已有裂缝进行长度、宽度的测量，专业人员做好记录，裂缝观测截面的选择与应力监测截面相同，可分别选择跨中截面和顶升点截面，根据实际情况选择典型裂缝进行缝长、缝宽监测，并检查有无新生裂缝，作好裂缝状况记录。
墩柱变形、裂缝监测。
（3）对墩柱在施工过程中的变形、应变以及裂缝的发展情况监测. （4）气温观测，顶升期间，在监测应变、变形等指标的同时，对气温进行同步观察，对温度变化的影响进行分析。
九、施工安全保证措施8.1 安全生产目标以零死亡、零事故为本桥安全目标。
施工中杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。
8.2 安全保证体系成立以项目经理为组长的安全生产管理领导小组，主管生产的副经理、总工程师、安全工程师、各部门负责人、项目队长及班组安全员齐抓共管，层层监督、检查和落实安全生产措施的安全保证体系。
8.3 保证施工安全的主要措施各项工作严格遵照国家现行安全法令和指挥部制定的安全生产管理实施办法的相关规定进行施工。
坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行施工现场安全生产强制性条文和施工现场安全生产管理的有关要求，结合本工程实际，桥梁顶升为高风险工序，因此严格按照局约束性条款要求实行领导带班制度，严格把控顶升各个工序，杜绝事故出现。
施工过程中采取以下安全技术措施：8 .3.1施工平台安全保障措施（1）搭设施工平台要进行技术、安全交底，要求施工人员对使用的材料进行检查是否有裂纹、开裂、断裂、开焊、缺少扣件，满足要求时方可使用；（2）施工平台搭设完毕，由专业的安全员进行检查，是否满足整体稳定性，安全性要求，是否按技术交底施工，满足施工规范和安全施工要求时方可投入使用。
8.3.2更换支座的安全控制措施（1）在进行梁体顶升前，要进行试顶升，检查顶升液压系统是否有漏油，千斤顶是否有滑脱现象，千斤顶是否垂直，均正常时，才能进行顶升；（2）千斤顶要使用单向阀，配备钢垫块，以防千斤顶突然卸载；（3）严格控制每一步的顶升量不超过2毫米，最大顶升高度不得超过设计给定值，并随时观察油泵压力表的指示数值，不得超过规定的最大数值；（依据公路、铁路桥梁大修第六章第3条计算1/1600*30=12mm，梁板挠度值为12mm）（4）顶升工作必须在指挥人员的统一指挥下进行，参与施工的人员必须经过培训；（5）顶升过程中要设专人对桥梁、路面的情况进行观察，发现问题立即报告总指挥人员，由总指挥人员果断处理。
8.3.3建立定期和不定期的安全检查制度定期检查制度为经理部每周一次，项目对每日一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次，每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患“坚持三不放过“的原则，由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员蹲点监督整改，整改后书面反馈。