全国2009年10月高等教育自学考试国际运输与保险试题
《国际运输与保险》复习题121003
《国际运输与保险》复习题一、单项选择题1、运输业（）。
A、是非物质生产部门B、表现为生产过程在流通过程中的继续C、能够改变劳动对象的性质和形态D、属于流通部门2、交通运输部门是货物运输工作中的（）。
A、托运人B、收货人C、中间人D、承运人3、运输业的产品是（）。
A、货物B、运费C、储存D、位移4、（）是国际贸易中最重要的运输方式，它承担国际贸易总动量中2/3以上的运输任务。
A、公路运输B、海洋运输C、管道运输D、铁路运输5、运输易腐货物应采用（）。
A、杂货船B、散装货船C、冷藏船D、载驳船6、班轮运费（）。
A、不包括装卸费用B、包括装卸费用C、承运人和托运人双方要计收滞期费和速遣费D、计算标准统一按货物的毛重计收7、船舶出租人未能收到应收运费时，船方有权扣留所载运的货物，是依据租船合同中的（）。
A、船东责任条款B、仲裁条款C、留臵权条款D、租船人责任终止条款8、注册吨是船舶的（）。
A、重量单位B、容积单位C、自身重量D、长度单位9、按程租船合同规定，（）是租方可以接受船舶的最早装货日期。
A、受载日B、受载期C、解约日D、承载日10、习惯上把（）称为大副收据。
A、装货单B、收货单C、托运单D、载货清单11、（）的运价受国际航运市场船货供求情况影响而波动。
A、定期航线B、不定期航线C、班轮航线D、所有航线12、海运进口货物运输中的监卸人一般是（）的代表。
A、托运人B、承运人C、收货人D、理货人13、船舶载货载客达到最高载重线时，船舶最大限度的重量称为（）。
A、重排水量B、轻排水量C、注册总吨D、注册净吨14、提单收货人一栏内填写了“Order”字样的提单称为（）。
A、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、限制提单15、什么单据是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令（）。
A、装货单B、收货单C、托运单D、载货清单16、班轮运价是由（）和各种附加费所构成。
A、基本费率B、议价运费C、起码运费D、等级费率17、有一批货物从英国伦敦装船至中国长沙，某船公司签发的一张提单上注有“由伦敦经广州至长沙”。
国际运输与保险自考题-2_真题(含答案与解析)-交互
国际运输与保险自考题-2(总分92, 做题时间90分钟)一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的。
)1.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用______的做法。
A．绝对免赔额B．相对免赔额C．绝对赔偿额D．相对赔偿额SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A本题主要考查的知识点为我国绝对免赔额的规定。
对于部分损失给予赔偿，但对于没有超过约定的金额或百分比的部分损失不赔，保险人只赔偿超过约定金额或百分比的部分损失，这种做法就是绝对免赔额的规定。
我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用绝对免赔额的做法。
2.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是______A．雇用性救助合同格式B．《1989年救助公约》规定的格式C．劳氏救助合同标准格式D．中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:C本题主要考查的知识点为海上救助合同的格式。
世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是劳氏救助合同标准格式。
我国采用的是中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式。
3.规定了被保险人索赔必备的条件，且充分考虑到国际贸易中经常出现的对在途货物的买卖，也有利于保障被保险人利益的条款是______A．可保利益条款B．续运费条款C．推定全损条款D．增值条款SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A4.中国人民保险公司规定的进口货物的保险赞率表不包括______A．基本费率表B．特约费率表C．进口货物费率表D．特价费率表SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A5.货物在目的港卸货时整件短少称为______，而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。
A．短卸B．船残C．工残D．原残SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A本题主要考查的知识点为短卸的内容。
货物在目的港卸货时整件短少称为短卸。
国际运输与保险自考计算题汇总
2002.101.出口斧头一批，共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港转运至温哥华。
经查，上海至香港该货的运费计收标准为W/M，8级，基本费率为每吨运费20.5美元，香港至温哥华，运费计收标准为W/M，8级，基本费率为每吨运费60美元，另收香港中转费，每吨运费13美元。
试计算该批货物的总运费。
2.一批货物共6件，每件500公斤，保险金额为30000美元，投保短量险，运输途中短500公斤，赔款金额应为多少?2003.11.以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁，重量为16公吨，尺码为20立方米，已知按尺码吨计算运价，基本费率219元/吨，燃油附加费20%，求运价。
2.我方出口羽绒服一批，总毛重312千克，总体积2.275立方米。
航空运输协会规定每7000立方厘米折算1千克，从高收取运费。
该出口公司所在地至出口目的地日本大阪空运运价每千克120日元。
试计算该批货物应付多少运费?2003.1041.某轮从上海港装运20吨，共计22立方米的蛋制品去英国普利茅斯港，要求直航，求全部运费。
(附：(1)从货物分级表查知蛋制品为12级，计算标准化W/M；(2)该航线12级基本费率为116元/吨；(3)该航线直航附加费每运费吨为18元，燃油附加费35%)42.某贸易公司出口到日本玉器10箱，CIF价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加二成投保，则应交保险费为多少?2004.11.一批货物保险金额为60000美元，货物受损后只能按7折出售，当地完好价值为70000美元，那么，保险人应付赔款为多少？2.我某公司装运100箱农业机械到汉堡港，每箱毛重62公斤，体积为120厘米×45厘米×32厘米，该货运费计算标准为W/M，10级，基本运费为230港元，另加燃油附加费20％，港口拥挤费15％，请计算应付多少运费？2004.1041.我方出口羽绒服一批，总毛重312千克，总体积2.275立方米。
国际运输与保险习题集(答案)
..页脚..页脚目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。
2.简述我国对外贸易运输的任务。
3.简述我国对外贸易的要求。
.4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。
5.简述国际货物运输的特点。
6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。
7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。
8.简述国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。
9.简述国际货物运输的时间性强。
10.简述国际货物运输的风险较大。
11.简述国际货物运输的方式。
12.简述对外贸易运输的任务。
.页脚.五、论述题1.论述运输的发展。
2.论述运输与国际贸易的关系。
第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗.页脚.3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费.页脚.16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单.页脚.29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。
10月全国自考国际运输与保险试题及答案解析
全国2018年10月自学考试国际运输与保险试题课程代码：00100一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.用于运送无包装大宗货物的货船是( )A.杂货船B.载驳船C.散装货船D.滚装/滚卸船2.收货人、银行结汇一般不愿．．接受的提单为( )A.清洁提单B.直达提单C.指示提单D.备运提单3.船舶的重排水量扣除一定重量即为船舶的总载重量，需扣除的重量是( )A.轻排水量B.净载重量C.船舶自重D.必要的给养物品4.铁路机车横断面的最大极限叫做( )A.铁路宽轨轨距B.铁路窄轨轨距C.机车车辆限界D.建筑接近限界5.国际铁路货物联运中，收货人对货物运到逾期提起赔偿请求，应在自货物交付收货人之日起( )A.1个月内B.2个月内C.6个月内D.9个月内6.航空集中托运方式中，航空货运公司签发的货运单应为( )A.主运单B.分运单C.联运单D.托运单7.《中华人民共和国民用航空法》判断承运人的责任，采用的原则是( )A.部分责任制B.过失责任制C.过失免责制D.严格责任制8.按照惯例，支付租船代理佣金的是( )A.船东B.货主1C.租船人D.代理人9.集装箱运输中对拼箱货集中装、拆箱的场所是( )A.发、收货人仓库B.码头C.集装箱货运站D.集装箱堆场10.在有关提单的国际公约中，将活动物与甲板物列入货物范围的是( )A.汉堡规则B.海牙规则C.维斯比规则D.华沙规则11.我们认识和管理风险的前提是( )A.风险的不确定性B.风险的社会性C.风险的损失性D.风险的客观性12.下列保险中，承保的风险完全是由法律创造出来的是( )A.财产保险B.责任保险C.信用保险D.保证保险13.买方在办理海上货运保险时尚不具备．．．可保利益的贸易术语是( )A.EXWB.FOBC.CIFD.DES14.若保险人行使代位追偿权向责任方追偿的金额大于保险人的赔偿金额时，对超出金额的处理是( )A.属于保险人B.归还给被保险人C.退还给责任方D.上缴国家财政15.ICC（A）在其除外责任规定中，特别指出不包括．．．海盗行为的是( )A.一般除外责任B.不适航与不适货除外责任C.战争险除外责任D.罢工险除外责任16.根据我国海运货物保险条款，“浪击落海”可以通过投保以下险别获得保障( )A.淡水、雨淋险B.短量险C.舱面险D.交货不到险17.与中国人民保险公司签订有预约保险协议的专业外贸公司，其进口货物通常适用的保险费率是( )A.进口货物费率表B.特约费率表C.特价费率表D.指明货物费率表218.货物的“原残”损失指的是( )A.货物的自然损耗B.由于港务局责任造成的损失C.由于船方责任造成的损失D.由于发货人责任造成的损失二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
自考国际运输与保险复习题12
一、海运货物保险在我国货物运输保险的险别，按照能否单独投保，可以分为基本险和附加险。
(一)基本险1、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，在基本险别中包括平安险、水渍险和一切险三种。
※平安险(FPA)保险范围：(1)在运输途中自然灾害(如：恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等)造成的整批货物的全部损失;(2)由于在运输途中意外事故(如：运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等)造成的全部或部分损失;(3)在运输工具已经发生意外事故(搁浅、触礁、沉没、焚毁等)的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害(如恶劣气候、雷电、海啸等)所造成的部分损失;判断题：例1：某外贸公司按ClF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险;6月初货物装妥顺利开航。
载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。
数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。
保险公司对该批货物的损失应予以赔偿。
答案：对，保险公司应予赔偿。
解释：根据中国人民保险公司《海运货物保险条款》平安险的责任范围第二条和第三条的规定，触礁受损的8 000美元，是运输工具遇到意外事故造成的部分损失，保险公司负责赔偿。
遇暴风雨受损的2100美元，是在运输过程中由于自然灾害造成的部分损失，又由于该货物是在触礁意外事故发生之前造成的，所以保险公司对2100美元亦负责赔偿。
因此，保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。
例2：某外贸公司按ClF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险;6月初货物装妥顺利开航。
载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。
保险公司对该批货物的损失负赔偿责任。
答：错解释：保险公司不应赔偿。
根据平安险投保范围的第一条，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失，只有全部损失才是保险公司赔偿的范围，而这到题目中，被保货物由于遭受自然灾害，所造成的是部分损失，不是全部损失，所以不是属于平安险的保险范围。
2009年10月自学考试国际运输与保险试题
全国2009年10月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码：00100一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.代理人公开自己的身份是代表，但不公开其委托人的姓名。
这样，它代表的是（）A.隐名的委托人B.未公开的委托人C.显名的委托人D.经纪人2.再保险业务是以原保险业务的存在为前提的，（）A.再保险业务只是保险人与保险人之间的关系B.再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系C.原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿D.再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费3.无包装的大宗货物应采用（）A.滚装船运输B.集装箱船运输C.载驳船运输D.散装货船运输4.我国海洋运输散装桐油保险的责任承担起讫按（）A.“钩至钩”条款B.“仓至仓”条款C.“钩至仓”条款D.“仓至钩”条款5.航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（）A.航空主运单B.承运合同C.提单D.航空分运单6.保险合同成立的标志是（）A.保险人填具投保单B.保险人接受并签署投保单C.保险人签发保险单D.保险事故发生7.用以装载大豆、大米、面粉、麦芽、饲料以及水泥、化学制品等各种散装的粉粒状货物的集装箱是（）A.开顶集装箱B.罐状集装箱C.散货集装箱D.框架集装箱8.以下组织中，既是联合国所属专门机构之一，也是政府间国际航空机构的是（）A.国际货物发运人协会B.国际民用航空组织C.国际航空运输协会D.国际货协9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）A.风险转移B.分散风险标的C.风险规避D.损失预防和减少损失10.为保证船舶出租人收到应收运费、空舱费和滞期费的条款是（）A.共同海损条款B.船东责任条款C.留置权条款D.仲裁条款11.确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）A.有一个多式联运合同B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C.使用一份多式联运单证D.必须是国际间的货物运输12.在短途货物运输集散运送上，最具有优势的是（）A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.内河运输13.现代海上保险的发源地是（）A.意大利B.希腊C.英国D.美国14.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采取的做法是（）A.绝对免赔额B.相对免赔额C.部分损失免赔D.对部分损失赔偿无任何限制15.机车车辆横断面的最大极限，称为（）A.铁路轨矩B.铁路限界C.机车车辆限界D.建筑接近限界16.完好价值和受损价值的标准一般为（）A.货物在出险当地的市场价格B.货物在运抵目的地检验时的市场价格C.货物在起运地的市场价格D.货物在出险当地的批发价格17.陆上运输冷藏货物险最长保险责任的有效期限以被保险货物到达目的地车站后（）A.10天为限B.15天为限C.20天为限D.30天为限18.我国现行铁路规章规定,标记载重40吨的货车可以增载（）A.3%B.4%C.5%D.6%二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
(全新整理)10月国际运输与保险全国自考试卷及答案解析
全国2018年10月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码：00100一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.我国对外贸易进出口货物绝大部分通过( )A.航空运输B.海洋运输C.铁路运输D.公路运输2.根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条例》的规定，索赔期限为( )A.半年B.1年C.1.5年D.2年3.航空运输中，货物运价类别代号为“N”表示( )A.等级运价减价B.起码运费C.45千克以下的普通货物运价D.45千克以上的普通货物运价4.下列哪种风险属于静态风险?( )A.自然风险B.社会风险C.政治风险D.经济风险5.铁路运输是工业革命的产物，最早出现在( )A.英国B.美国C.法国D.日本6.海上船舶保险常用的部分损失赔偿方法是( )A.绝对免赔额B.相对免赔额C.部分损失免赔D.对部分损失赔偿无任何限制7.对于贵重物品、危险物品、活动物及文物，不能．．办理( )A.班机运输B.包机运输C.集中托运D.联合运输8.在进出口业务中，可作为物权凭证的是( )1A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据9.医疗责任保险属于( )A.公众责任保险B.产品责任保险C.雇主责任保险D.职业责任保险10.程租船合同中，装卸费用划分为FO，表示( )A.船方管装卸B.船方管装不管卸C.船方管卸不管装D.船方不管装卸11.按保险承保责任范围大小划分，由大到小．．．．依次顺序为( )A.平安险一切险水渍险B.一切险水渍险平安险C.平安险水渍险一切险D.一切险平安险水渍险12.世界上最早出现的大陆桥是( )A.美国大陆桥B.加拿大大陆桥C.西伯利亚大陆桥D.新亚欧大陆桥13.海上保险的萌芽是( )A.共同海损的分摊原则B.船货抵押借贷C.意大利商人的习惯做法D.劳合社14.陆上运输货物可以在投保战争险的基础上加保下列哪种险而不．另行收费?( )A.交货不到险B.进口关税险C.罢工险D.拒收险15.下列提单中，一般不能．．转让的是( )A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.空白背书提单16.“无效果，无报酬”原则体现于( )A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.续运费用17.下列哪种贸易术语，是卖方以自己名义投保，当货物越过船舷以后，背书将保险单权利转移给买方?( )A.FASB.FOBC.CFRD.CIF218.“方便旗船”是指( )A.本国登记，悬挂外国国旗B.本国登记，悬挂本国国旗C.外国登记，悬挂本国国旗D.外国登记，悬挂外国国旗二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
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国际运输与保险试题
课程代码：00100
一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.代理人公开自己的身份是代表，但不公开其委托人的姓名。
这样，它代表的是（）
A.隐名的委托人
B.未公开的委托人
C.显名的委托人
D.经纪人
2.再保险业务是以原保险业务的存在为前提的，（）
A.再保险业务只是保险人与保险人之间的关系
B.再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系
C.原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿
D.再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费
3.无包装的大宗货物应采用（）
A.滚装船运输
B.集装箱船运输
C.载驳船运输
D.散装货船运输
4.我国海洋运输散装桐油保险的责任承担起讫按（）
A.“钩至钩”条款
B.“仓至仓”条款
C.“钩至仓”条款
D.“仓至钩”条款
5.航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（）
A.航空主运单
B.承运合同
C.提单
D.航空分运单
6.保险合同成立的标志是（）
A.保险人填具投保单
B.保险人接受并签署投保单
C.保险人签发保险单
D.保险事故发生
7.用以装载大豆、大米、面粉、麦芽、饲料以及水泥、化学制品等各种散装的粉粒状货物的集装箱是（）
A.开顶集装箱
B.罐状集装箱
C.散货集装箱
D.框架集装箱
8.以下组织中，既是联合国所属专门机构之一，也是政府间国际航空机构的是（）
A.国际货物发运人协会
B.国际民用航空组织
C.国际航空运输协会
D.国际货协
9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）
A.风险转移
B.分散风险标的
C.风险规避
D.损失预防和减少损失
10.为保证船舶出租人收到应收运费、空舱费和滞期费的条款是（）
A.共同海损条款
B.船东责任条款
C.留置权条款
D.仲裁条款
11.确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）
A.有一个多式联运合同
B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
C.使用一份多式联运单证
D.必须是国际间的货物运输
12.在短途货物运输集散运送上，最具有优势的是（）
A.铁路运输
B.航空运输
C.公路运输
D.内河运输
13.现代海上保险的发源地是（）
A.意大利
B.希腊
C.英国
D.美国
14.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采取的做法是（）
A.绝对免赔额
B.相对免赔额
C.部分损失免赔
D.对部分损失赔偿无任何限制
15.机车车辆横断面的最大极限，称为（）
A.铁路轨矩
B.铁路限界
C.机车车辆限界
D.建筑接近限界
16.完好价值和受损价值的标准一般为（）
A.货物在出险当地的市场价格
B.货物在运抵目的地检验时的市场价格
C.货物在起运地的市场价格
D.货物在出险当地的批发价格
17.陆上运输冷藏货物险最长保险责任的有效期限以被保险货物到达目的地车站后（）
A.10天为限
B.15天为限
C.20天为限
D.30天为限
18.我国现行铁路规章规定,标记载重40吨的货车可以增载（）
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
19.关于预约保险单,下列叙述正确的是（）
A.又称流动保险单
B.又称开口保险单
C.可以是永久性的
D.可以是定期的
E.一般订有估价条款
20.集装箱运输所涉及的关系方包括（）
A.集装箱堆场经营人
B.集装箱实际承运人
C.集装箱租赁公司
D.无船承运人
E.集装箱货运站
21.下列条款属于提单背面条款的是（）
A.托运人
B.内容不知条款
C.货名
D.承运人责任期间
E.包装和标志
22.同保险人签订保险合同并交纳保险费的人是（）
A.承保人
B.要保人
C.被保险人
D.投保人
E．保险人
23.“三趟特快列车”的特点和作业要求是（）
A.定线
B.定时
C.定点
D.定速
E.定量
24.根据信用种类不同,信用保险分为（）
A.商业信用保险
B.银行信用保险
C.国家信用保险
D.出口信用保险
E.国内信用保险
25.我国邮政规定，邮包分为（）
A.普通包裹
B.函件
C.航空邮件
D.保价包裹
E.脆弱包裹
26.在风险管理中，经济价值的减少或丧失而形成的损失是（）
A.非故意的
B.经常的
C.非预期的
D.非计划的
E.非过失的
27.下列选项中，造成不合理
．．．运输的因素有（）
A.地方封锁
B.生产加工不合理
C.运输工具与运输方式不配套
D.气候恶劣
E.合同缺乏合理性
28.ICC（A）险承保风险包括（）
A.火灾、爆炸
B.海盗行为
C.共同海损牺牲
D.地震、火山爆发或雷电
E.浪击落海
三、名词解释(本大题共6小题，每小题3分，共18分)
29.备运提单
30.推定全损
31.免赔率
32.滞期费
33.代位追偿
34.物流管理
四、简答题(本大题共6小题，每小题5分，共30分)
35．简述我国对外贸易运输的任务。
36．大陆桥运输的优势具体表现在哪些方面？
37．简述装货单的主要作用。
38．简述保险合同的特点。
39．简述流动保险单的主要优缺点。
40．简述1982年协会货物条款的特点。
五、计算题(本大题共2小题，每小题8分，共16分)
41．某保险标的的实际价值是100万元，投保人分别向甲保险公司投保了40万元，向乙保险公司投保了60万元，向丙保险公司投保了20万元。
如果在这三张保单同时有效的期间内，该保险标的发生了60万元的实际损失，按最大责任分摊法进行损失分摊，甲、乙、丙三个保险人的分摊金额分别是多少？
42．甲国有5个车辆的整车货物随旅客列车挂运经我国运往乙国，已知车辆标重为16吨，按过境里程和运价等级该货物在《统一货价》中的基本运价率为8美元/吨，而根据运价里程和运价号查得该货物在我国国内《价规》中的运价率折合美元为7美元/吨，若两个运价的计费重量均为货车标重，我国应向甲国发货人收取多少运费？（根据《统一货价》的规定,随旅客列车挂运的整车货物的加成率为200%）
六、案例题(本大题8分)
43．我向中东某国出口糖果一批，投保一切险。
由于货轮陈旧，速度慢，加上该轮船沿途到处揽载，结果航行３个月才到达目的港。
卸货后，糖果因受热时间过长已经全部软化，无法销售。
问这种情况保险公司是否会给予赔偿？。