隧道施工工艺介绍
隧道施工的六种施工工艺
隧道施⼯的六种施⼯⼯艺1、全断⾯开挖法全断⾯开挖法就是按照设计轮廓⼀次爆破成形，然后修建衬砌的施⼯⽅法。
适⽤条件：（1）I～IV级围岩，在⽤于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断⾯开挖到初期⽀护前这段时间内，保持其⾃⾝稳定的条件。
（2）有钻孔台车或⾃制作业台架及⾼效率装运机械设备。
（3）隧道长度或施⼯区段长度不宜太短，根据经验⼀般不应⼩于lkm，否则采⽤⼤型机械化施⼯，其经济性较差。
向左转|向右转全断⾯开挖法隧道机械化施⼯，有三条主要作业线：开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合⾃卸汽车（⽆轨运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有轨运输）。
锚喷作业线：混凝⼟喷射机、混凝⼟喷射机械⼿、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线：混凝⼟拌和机具、混凝⼟输送车及输送泵、防⽔层作业平台、衬砌钢模台车。
全断⾯法施⼯特点：（1）开挖断⾯与作业空间⼤、⼲扰⼩；（2）有条件充分使⽤机械，减少⼈⼒；（3）⼯序少，便于施⼯组织与管理，改善劳动条件；（4）开挖⼀次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施⼯台阶法是先开挖上半断⾯，待开挖⾄⼀定长度后同时开挖下半断⾯，上、下半断⾯同时并进的施⼯⽅法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于⼤断⾯隧道的设计，⼜有三台阶临时仰拱法，甚⾄多台阶法。
向左转|向右转台阶法施⼯向左转|向右转台阶法施⼯⾄于施⼯中究竟应采⽤何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：（1）初期⽀护形成闭合断⾯的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；（2）上断⾯施⼯所⽤的开挖、⽀护、出碴等机械设备施⼯场地⼤⼩的要求。
在软弱围岩中应以前⼀条为主，兼顾后者，确保施⼯安全。
在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施⼯的经济性，故只要考虑后⼀条件。
台阶开挖法的优缺点：台阶开挖法可以有⾜够的⼯作空间和相当的施⼯速度。
但上、下部作业有⼲扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖⾯的稳定。
隧道建设中的隧道建设新工艺有哪些
隧道建设中的隧道建设新工艺有哪些在现代交通和基础设施建设中，隧道工程扮演着至关重要的角色。
随着科技的不断进步，隧道建设领域也涌现出了一系列新工艺，为提高隧道建设的效率、质量和安全性提供了有力支持。
一、盾构法盾构法是一种较为先进的隧道施工工艺。
它通过使用盾构机进行挖掘和衬砌施工。
盾构机就像一个巨大的“钢铁蚯蚓”，前端有旋转的刀盘用于切削岩土，同时在机身内部进行衬砌的安装。
这种工艺具有施工速度快、对周围环境影响小等优点。
例如在城市地铁隧道建设中，盾构法能够在不影响地面交通和建筑物的情况下，快速完成隧道的挖掘。
二、TBM 法（Tunnel Boring Machine）TBM 法即隧道掘进机法，也是一种全机械化的隧道施工方法。
与盾构法不同的是，TBM 更适用于硬岩地质条件。
它的刀具能够高效地破碎坚硬的岩石，同时推进机构将机器向前推进。
TBM 法在长大隧道的建设中优势明显，能够大大提高施工效率，并且施工质量较为稳定。
三、新奥法（New Austrian Tunneling Method）新奥法强调充分利用围岩自身的承载能力，通过适时的支护和监控量测来指导施工。
在施工过程中，先进行初步的支护，让围岩在一定程度上变形，以释放部分应力，然后再根据监测数据进行加强支护。
这种方法能够有效地控制隧道变形，保证施工安全，同时降低工程造价。
四、钻爆法的改进传统的钻爆法在隧道建设中应用广泛，但也在不断改进。
例如采用先进的爆破技术，如光面爆破和预裂爆破，能够减少对围岩的扰动，使隧道轮廓更加规整，减少超挖和欠挖现象。
同时，在钻孔设备和爆破器材方面也不断更新，提高了施工效率和精度。
五、预制拼装技术在隧道衬砌施工中，预制拼装技术逐渐得到应用。
事先在工厂制作好衬砌构件，然后运输到施工现场进行拼装。
这种方法可以提高衬砌的质量和施工速度，减少现场作业时间，同时有利于控制施工质量。
六、信息化施工管理利用先进的信息技术，如 BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）等，对隧道施工进行全过程的信息化管理。
隧道工程施工工艺
隧道工程施工工艺•简介：隧道工程施工工艺．要紧内容包含：总体方案（施工原则；施工布置；总体方案）；隧道施工测量操纵（地表平面操纵；洞口联系测量；测量方法及措施；隧道贯穿误差的调整）；洞口工程等．一、总体方案（一）施工原则使用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。
软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。
施工中进行超前地质预报，使用先进的量测探测技术对围岩提早做出推断，拟定相应的施工方案。
（二）施工布置隧道根据施工现场场面状况，使用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。
洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。
隧道路面待贯穿后从洞口反向施工。
根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。
（三）总体方案二、隧道施工测量操纵为保证隧道贯穿精度，拟定如下测量操纵方案：1、地表平面操纵（1）为保证洞口投点的相对精度，平面操纵网根据设计提供的操纵点与实地地形情况布设精密操纵网，并保证洞口邻近有二个或者二个以上的精密操纵网点。
（2）地表操纵网通过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量为保证地面操纵测量精度很好地传递到洞内，使用如下洞口操纵测量方案：（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线操纵点。
（2）洞口邻近在基础稳固处埋设2～4个水准点，与地表水准操纵网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施（1）地表平面操纵测量选用全站仪施测，建立四等导线操纵网，并把隧道中线与横向轴线纳入操纵网内以保证放样精度。
（2）高程操纵按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。
（3）洞内操纵测量与地表操纵测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。
（4）具体要点：A、项目部测量组负责地表平面操纵测量、高程操纵测量与洞内引线操纵测量，提供正确的进洞方位与高程点。
隧道主要施工工艺
隧道主要施工工艺隧道是工程领域中常用的建筑结构，用于连接两个地理位置相隔较远的区域。
隧道的施工涉及到多种工艺和技术，下面将介绍隧道主要的施工工艺。
1. 隧道勘察与设计隧道的施工前，需要进行详细的勘察与设计工作。
勘察工作包括地质勘察和水文勘察，以了解地下的地质条件和水文情况。
设计工作包括隧道的几何设计、结构设计、防水设计等，并确定施工方法与工序。
2. 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心工艺，可以分为常规掘进和非常规掘进两种方法。
常规掘进方法包括爆破法、顶管法和盾构法。
爆破法是最常用的传统方法，通过在隧道内布置炸药，并进行爆破，使岩石破碎，然后使用机械设备进行清理。
顶管法是将隧道开挖的压力传递到地表，通过顶管进行支护和加固，然后再进行开挖。
盾构法是在地表或地下预制好隧道衬砌，然后通过盾构机推进。
非常规掘进方法主要包括冻结法和液压压裂法。
冻结法通过给地下的土壤或岩石注入低温冷却剂，使其冻结，然后进行开挖。
液压压裂法则是通过将高压水或液态混凝土注入地下，使岩石破裂，然后再进行清理和加固。
3. 隧道支护与衬砌隧道掘进后，需要进行支护与衬砌工作，以保证隧道的安全和稳定。
常用的隧道支护工艺包括钢拱架、喷射混凝土和锚杆锚固等。
钢拱架是将钢材组成的拱架搭建在隧道内部，起到支撑作用。
喷射混凝土是通过喷射机将混凝土喷涂在隧道内壁，形成一层牢固的衬砌。
锚杆锚固是在隧道内预埋锚杆，并通过锚固材料固定在岩石或土壤中，以增强隧道的稳定性。
4. 隧道通风与照明隧道施工完成后，还需要进行通风与照明工作，以确保隧道内的空气质量和照明条件。
通风工艺包括自然通风和强制通风两种方式。
自然通风是通过设置入口和出口，利用气流的自然对流进行通风。
强制通风则是通过安装通风设备，如通风机和风机，来主动引导和控制气流，保证隧道内的空气流通。
照明工艺主要是在隧道内安装合适的照明设备，以提供足够的照度和照明效果。
5. 隧道排水与防水隧道施工完成后，还需要进行排水与防水工作，以保证隧道干燥和防止水体渗入。
隧道施工工艺流程
隧道施工工艺流程隧道施工是一项复杂而又精密的工程，需要经过严密的规划和精细的施工工艺流程。
隧道施工工艺流程包括前期准备、隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水等多个环节，下面我们就来详细介绍一下隧道施工工艺流程。
一、前期准备。
1.方案设计，在进行隧道施工之前，需要根据工程的具体情况进行方案设计，包括隧道的位置、长度、深度、断面形状等。
设计方案需要满足工程的需求，同时要考虑到施工的可行性和安全性。
2.勘察设计，在确定了隧道的方案设计之后，需要对工程的具体地质情况进行勘察，包括地质构造、地层情况、地下水情况等。
根据勘察结果，可以确定隧道的具体开挖方案和支护措施。
3.材料准备，在进行隧道施工之前，需要准备好施工所需的各种材料，包括钢筋、混凝土、支护材料、通风设备等。
二、隧道开挖。
1.机械设备，隧道开挖通常采用钻爆法或者盾构法，需要配备相应的机械设备，包括钻机、挖掘机、装载机、卡车等。
2.开挖工艺，根据设计方案和勘察结果，确定开挖的具体位置和断面形状，然后采用机械设备进行开挖作业。
在开挖过程中，需要不断地进行地质勘察和监测，及时发现地质变化和地下水情况。
三、支护。
1.支护材料，在隧道开挖过程中，需要对开挖的隧道进行支护，以防止地质灾害的发生。
支护材料包括钢支撑、混凝土衬砌、锚杆等。
2.支护工艺，根据地质情况和隧道的具体情况，确定支护的具体方案和材料，然后进行支护作业。
支护工艺需要严格按照设计要求进行，确保支护的牢固和安全。
四、衬砌。
1.衬砌材料，隧道的衬砌通常采用混凝土进行，需要准备好混凝土原材料和施工设备。
2.衬砌工艺，在进行隧道衬砌之前，需要对隧道进行清理和处理，然后根据设计要求进行混凝土浇筑。
衬砌工艺需要严格按照设计要求进行，确保衬砌的牢固和平整。
五、通风。
1.通风设备，隧道施工过程中，需要配备通风设备，以保障施工人员的安全和施工环境的通风换气。
2.通风工艺，根据隧道的具体情况和施工环境，确定通风设备的具体位置和通风方案，然后进行通风设备的安装和调试。
明挖隧道施工工艺
明挖隧道施工工艺一、明挖隧道施工工艺概述隧道施工工艺是指进行隧道建设时所采用的一系列方法和工程技术。
明挖隧道施工工艺是其中的一种常见方式。
本文将对明挖隧道施工工艺进行全面、详细、完整且深入地探讨。
二、明挖隧道施工工艺步骤明挖隧道施工工艺主要包括以下步骤：2.1 前期准备工作在进行明挖隧道施工之前，需要进行一系列前期准备工作，包括土地征用、环境评估、勘察设计等。
这些准备工作的目的是为了确保施工的顺利进行，同时也要考虑到环境保护和安全生产等因素。
2.2 掘进工作掘进是明挖隧道施工的核心步骤之一。
在掘进过程中，需要根据设计要求使用钻探、爆破、机械开挖等方式，将土方、岩石等材料移除，形成隧道空间。
掘进工作需要考虑到地质情况、隧道长度、施工时间等各种因素。
2.3 支护工作在掘进完成后，需要进行隧道支护工作，以确保隧道的稳定和安全。
隧道支护工作包括喷射混凝土衬砌、钢筋网片、锚杆等。
这些支护材料和技术的选择要根据地质条件和设计要求进行合理安排。
2.4 环境保护工作明挖隧道施工过程中，需要进行一系列环境保护工作，以减少对周围环境的影响。
这包括扬尘控制、噪音控制、水污染防治等。
环境保护工作要与施工工作同时进行，确保施工的同时也保护了周围环境的安全和健康。
三、明挖隧道施工工艺的优势和挑战3.1 优势明挖隧道施工工艺相比其他施工方法具有以下优势：•明挖隧道施工工艺施工速度快，可以大大缩短工期；•明挖隧道施工对地层的侵蚀和破坏相对较小，对周围环境的影响较小；•明挖隧道施工工艺成本相对较低，施工效率高。
3.2 挑战明挖隧道施工工艺也面临一些挑战：•地质条件复杂时，施工过程中容易发生地质灾害；•明挖隧道施工时需要大量的土方开挖，土石方的处理是一个技术难题；•明挖隧道施工对施工人员的技术要求较高，需要具备一定的工程经验和技能。
四、明挖隧道施工工艺的发展趋势明挖隧道施工工艺在近年来得到了快速发展和推广应用，未来也面临一些新的发展趋势：4.1 自动化技术的应用随着科技的不断进步，自动化技术在隧道施工中的应用越来越广泛。
隧道灌浆施工工艺详解
隧道灌浆施工工艺详解一、隧道灌浆施工工艺概述隧道灌浆施工工艺是一种常用的隧道施工方法，通过对隧道开挖面进行注浆加固，提高地层的强度和稳定性，保证隧道的安全性和可靠性。
本文将详解隧道灌浆施工工艺的整体方案及其各个环节的具体步骤，以期为相关从业人员提供参考和指导。
二、隧道灌浆施工工艺的基本原理隧道灌浆施工工艺的基本原理是通过注入适当的灌浆材料，将其渗透到地层结构中，填充空隙，加固地质体，提高地层的强度和稳定性。
具体而言，隧道灌浆施工工艺包括注浆材料的选择、注浆设备的配置、注浆管道的布置以及注浆过程的控制等多个环节。
以下将分别对这些环节进行详细介绍。
三、注浆材料的选择在隧道灌浆施工中，选择适宜的注浆材料是确保工程质量的关键。
常用的注浆材料包括水泥浆、聚氨酯、环氧树脂等。
根据地层的特点和施工的要求，可以根据需要进行合理的组合使用。
注浆材料的选择要考虑其渗透性、抗压强度以及与地层的粘结性等因素，以确保灌浆效果的稳定和可靠。
四、注浆设备的配置在隧道灌浆施工中，注浆设备的配置是保证施工质量的重要条件。
一般情况下，注浆设备主要包括注浆泵、压力调节器、混合器等。
其中，注浆泵用于将注浆材料送入注浆管道；压力调节器用于控制注浆泵的工作压力，确保注浆质量的稳定性；混合器用于将注浆材料充分搅拌均匀。
注浆设备的选择应根据工程的规模和要求，以及注浆材料的性质进行合理配置和调整。
五、注浆管道的布置在隧道灌浆施工中，注浆管道的布置是保证注浆效果的重要环节。
注浆管道的布置要考虑到注浆材料的输送和分布均匀性，以及工人的施工安全。
一般情况下，注浆管道应沿着隧道轮廓布置，并根据需要设置适量的侧孔和顶孔，以确保注浆材料能够充分覆盖整个地层结构，填充空隙，提高地层的强度和稳定性。
六、注浆过程的控制在隧道灌浆施工中，注浆过程的控制是保证注浆效果的关键。
注浆过程的控制主要包括施工参数的设定和监测，以及现场工人的配合和操作。
施工参数的设定应根据地层的特点和注浆材料的性质进行合理选择，以确保注浆质量的稳定。
隧道施工工艺详解开挖与支护工艺
隧道施工工艺详解开挖与支护工艺隧道工程是建设中的一种特殊工程，其施工过程需要经历多个工艺环节。
其中，开挖与支护是隧道施工的核心环节之一。
本文将详细介绍隧道施工过程中的开挖与支护工艺，并说明其具体步骤与实施方法。
一、开挖工艺1. 地勘阶段在开挖施工前，首先进行地质勘探与地下水勘探，确定地质情况、地下水位等关键参数，为后续的施工做好准备。
2. 表面预处理在正式开挖工作之前，需要对地表进行预处理。
这一过程包括清理和平整地表，以及搭建围挡防止泥石流、山体滑坡等自然灾害的发生。
3. 开挖方法根据具体情况，选择合适的开挖方法。
常见的开挖方法包括爆破法、机械法和掘进法。
爆破法适用于岩层较硬的情况，机械法适用于岩层松软或者含有可破碎物的情况，掘进法适用于地下水位较高的情况。
4. 过程控制在开挖过程中，需要进行合理的过程控制。
这包括对进度、质量和安全的控制。
同时，还需要定期对隧道周围地表和地下水位进行监测，确保施工过程中不发生严重的地下水渗漏或者地表塌陷等问题。
二、支护工艺1. 前期支护隧道开挖后，需要进行前期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、锚喷支护和钢支撑等措施。
前期支护的目的是在保护隧道初次开挖的同时，控制松弛带的产生，减轻隧道周围地层的变形和破坏。
2. 中期支护随着隧道的进一步开挖，进行中期支护。
这一工艺包括喷射混凝土衬砌、钢支撑和锚固等工艺。
中期支护的目的是加强隧道的稳定性，防止地层松散和水土流失等问题的发生。
3. 后期支护在隧道开挖完成后，进行后期支护。
这一工艺包括衬砌加固、加设隧道排水系统、维护支护结构等工作。
后期支护的目的是增强隧道的耐久性和安全性，确保隧道的长期使用。
三、工艺配套设施为确保开挖与支护工艺的顺利实施，在施工过程中还需要建设一系列的工艺配套设施。
这些设施包括隧道施工设备、排水系统、通风设备等。
这些设施的建设将为开挖与支护工艺提供良好的工作环境和施工条件。
综上所述，隧道施工工艺详解开挖与支护工艺是隧道工程中的重要环节。
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隧道主要施工工艺介绍一．大管棚施工工艺套拱施工：施工放样，模板安装、钢筋绑扎、导向管放样，127导向管安装，砼浇注。
管棚施工：钢管规格：热扎无缝钢管φ89㎜，壁厚6㎜，节长3米，6米；1.管距：环向间距40㎝；2.倾角：仰角3°（实际施工按4°施工，实际中因为钻头及钻管的自重将下沉，根据经验选定1°），方向与线路中线平行；3.钢管施工误差：径向不大于20㎝；4.隧道纵向同一截面接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。
4.1 管棚施工方法：测量人员准确放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台，开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台阶宽度1.5米，高度2.0米，作为施工套拱和管棚施钻的平台。
管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后在打无孔钢花管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。
钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15㎝，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3米钢管，编号为偶数的第一节管采用6米钢管，以后每节均采用6米长钢管.4.2管棚施工机械：4.2.1钻孔机械：配备XY-28-300电动钻机，钻进并顶进长管棚；4.2.2注浆机械：BW-250/50型注浆泵2台；4.3注浆参数：采用水泥-水玻璃浆液。
水泥浆与水玻璃体积比1：0.5；水泥浆水灰比1：1；水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4；注浆压力初压0.5~1.0MPA；终压2.0MPA。
二 .小导管注浆施工工艺1. 工艺程序：小导管注浆施工工艺程序如下图所示：小导管注浆施工工艺流程注:本图是指每1.5m打一排小导管,而非指每循环进尺1.5m。
2.施工准备2.1隧道超前小导管采用外径42mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上Ф6加劲箍，管壁钻6mm压浆孔，尾部1m不设压浆孔，超前小导管施工时，钢管以140外插角打入围岩，钢管环向间距45cm，超前小导管应保持1.0m的搭接长度。
2.2超前小导管注浆采用水泥—水玻璃浆液，注浆参数如下：水泥浆与水玻璃体积比：1：0.5水泥浆水灰比:1:1水玻璃浓度:35波美度,模数:2.4注浆压力:.0.5～1.0Mpa2.3钻孔一般按单管达到设计注浆量作为结束注浆的标准，当注浆压力达到设计终压力不少于20分钟，而进浆量仍达不到设计注浆量时也可结束注浆。
3. 钻孔打小导管3.1测量放样，在设计孔位上作标记。
3.2用钻孔台车或手持风钻钻孔后，将小导管沿孔打入，如地层松软可用游锤或钻孔台车或手持风钻直接将小导管打入。
4. 注浆注浆前先喷砼封闭掌子面以防漏浆，清理干净钢管积杂物，然后再注浆。
注浆顺序由下向上。
注浆时将两种不同的浆液分放在两个容器，使用双液注浆泵按配合比分别吸入两种浆液在混合器混合后注入浆管。
5. 注浆异常现象的处理5.1注浆过程中，如发生串浆（浆液从其他孔流出）现象时，应将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管杂物清除并用高压风或水冲洗（拔塞后向外流浆的注浆管不必进行此工序），然后再注浆。
另在发生串浆时，如果有多台注浆机的条件下应同时注浆。
5.2如注浆压力突然升高，则关停水玻璃泵，进行单液注浆或注清水，待泵压正常时，再进行双液注浆。
5.3当注浆时进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整注浆浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。
6. 主要机具设备主要机具设备见下表：小导管注浆施工的主要机具设备附注：注浆嘴钢管外径应略小于导管径；混合器是一种联接两根进浆管与出浆管的三通管路并与阀门配套的工地自制设备。
7. 质量标准及安全措施7.1导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入，孔位误差控制在5~10cm以，角度误差控制在20～30以，超过允许误差时应在距离偏大的孔间补管、注浆、角度检查用地质罗盘检查，小导管的尾端外露10cm左右，与系统锚杆或钢拱架焊接牢固。
7.2检查钻孔打管质量时，应画出草图，对孔位编号，逐孔逐根检查并填写记录。
7.3注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生故障情况及处理过程。
7.4固结效果检查宜在搭接围进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录。
固结不良或厚度不够时要补管注浆。
7.5开挖过程中，要随时观察注浆效果，分析测量数据，发现问题后必须停工处理。
7.6注浆前应严格检查机具、管路及接头处的牢靠程度，以防压力超限破裂伤人。
三.超前锚杆施工工艺1. 超前锚杆施工程序锚杆预制钻孔清孔注浆插入锚杆清洗机具。
2. 超前锚杆孔用手持风钻钻孔，按设计尺寸间距、仰角等参数认真打眼布孔。
3. 砂浆锚杆为20MnsiФ22钢筋，钻孔直径43mm，锚杆环向间距40cm，外倾角70，施工时应根据围岩层理、产状，确定锚杆的最佳插入方向。
4. 锚杆采用注浆前须将孔岩屑用高压风吹净。
5. 锚杆采用20MnsiФ22钢筋，按设计长度L=3.5m下料,不得弄弯、弄脏。
6.锚杆注浆安装前，须做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作。
注浆材料使用32.5R水泥，料径小于0.3mm的砂子，胶骨比1:0.5～1:1,水灰比0.4～0.45，砂浆强度等级M20。
7. 注浆：先将水注入牛角泵，水占泵体体积的三分之二，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵，将注浆管插入至锚孔眼底，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，直至砂浆注满眼孔。
8. 插入锚杆：砂浆注满眼孔后，立即把锚杆插入眼孔，接着用推、锤击方法，把锚杆插至眼底，然后用木楔固紧锚杆头。
防止杆体移动或掉下伤人。
9. 锚注完成后应及时清洗、整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造条件。
10. 使用掺有速凝剂砂浆时，一般应随用随拌，数量不应多于3个孔的用量，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
11. 锚杆应保持1.0m的重叠长度。
锚杆尾端应焊接在钢架上或系统锚杆的尾端。
四.系统锚杆施工工艺对于V级围岩地段采用小导管作为系统锚杆。
1. 施工作业程序处理岩面，钻孔台车就位打眼高压风清孔先插入锚杆后注浆。
2. 施工工艺2.1在钻凿孔眼前，检查岩面有无松动石块或初喷混凝土有无空壳、开裂现象，若有需经处理后方能开钻。
2.2锚杆位置的确定：严格按照设计图纸布置位置；2.3锚杆方向：系统锚杆一般按径向布置，在地层有明显结构面时，亦可沿层面垂直方向布置。
2.4锚杆杆体需按设计长度截取并调直、除锈和除油，在搬运、堆放过程中避免污损。
2.5注浆材料：使用32.5R水泥，粒径小于0.3mm的砂子，砂浆配合比（质量比）：水泥：砂：水宜为：1：（1～１.5）:(0.45～0.5),砂浆强度等级M20。
2.5.1对于普通砂浆锚杆：用高压风清孔后，将灌浆管插到距孔底5～10cm处。
先将水注入浆泵（占泵体体积2/3左右），并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将调好的砂浆倒入泵，打开风阀开始注浆，水引导砂浆不断压入眼底，注浆管随着浆液的注入而缓慢匀速拔出，注浆压力控制在0.4Mpa以下。
若发现压力过高,须立即停风,排除堵塞。
浆液注满眼孔后，立即把锚杆插入眼孔，其插入长度不得小于设计长度的95%，如发现砂浆不满须拔出锚杆重新注浆。
注浆管不得对人放置，注浆器在未打开排风阀前，不准搬动，开启密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
2.5.2对于注浆加固锚杆：用高压风清孔后，将锚杆插入眼孔至孔底，打开风阀从锚杆的中空孔注入砂浆，直到注满为止。
然后拧紧螺母使垫板与围岩表面贴紧。
围岩表面必须平整，使其与垫板紧密贴合。
2.6对锚杆锚固力的检验应按规定进行拉拔试验，一般情况下，每批300根应进行一组（随机抽样3根）拉拔试验。
五.钻爆设计与钻爆作业1. 钻爆参数设计根据工程地质资料，隧道所处岩层为花岗岩，考虑到尽量减少爆破地震及噪声影响，现针对该岩层确定隧道断面的钻爆设计参数如下：光面爆破参数附注: 1.导坑炮眼数目可按ηr qs=N 公式估算式中：Ｓ为断面面积，q 为单位装药量软岩取0.4-0.8kg/m 3，r 选炸药Ф25×200时为0.45kg/m ，η装药系数取0.48；这样当Ｓ＝10m 2，Ｎ＝37个（施工时结合实际布眼确定）。
2.圈眼间距取1.2-1.3倍周边眼间距：50-60cm ；辅助眼间距取1.3-1.5倍圈眼间距：60-70cm 。
3.炮孔深度根据地质条件、钻孔机具及进度控制为2-3m ，施工中将根据围岩变化情况经过初爆和几次爆破试验后确定准确参数，并及时调整。
2. 炮眼布置炮眼分为掏槽眼、扩槽眼、辅助眼、底板眼、周边眼，周边孔布置在断面轮廓线上，沿轮廓线调整的围和掏槽眼的孔位偏差不能大于5cm ，其它炮孔的孔位的偏差不能大于10cm 。
眼深控制在0.5-1.2m ，开挖深度可达到0.5-1m 。
考虑到爆破震动对周边环境的影响，掏槽眼采用楔形掏槽布置。
施工中根据逐步揭示的围岩地质情况及爆破效果，不断总结、修改和完善不同洞段的钻爆设计参数，制定适合不同围岩地质条件的具体光面爆破设计要求。
实施过程中，要求钻孔、装药爆破作业各个环节的施工人员，严格按钻爆设计实施操作。
通过上述措施，确保光面爆破的效果，开挖断面岩石表面起伏差小于15cm 。
本隧道采用双侧壁导坑法、CRD 法、CD 法掘进，开挖轮廓线采用光面爆破，以控制超欠挖。
爆破器材选用2#岩石硝铵炸药，塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆，双发火雷管引爆。
3. 凿岩3.1钻眼前先定出开挖断面中线，水平线和断面轮廓线，标出炮眼位置，符合要求后再开钻，作业人员站在自制的钢结构操作平台上钻眼。
3.2查工作面的顶帮，处理活石和浮石，采用8台风动式凿岩机三班轮流作业。
钎头直径为38-42mm，钎杆选用高强度空心钢钎。
4. 装药和起爆4.1严禁使用过期变质炸药，加强防潮、防水，保证堵塞质量，爆破后加强通风，一切人员必须等到有毒气体稀释至允许的浓度 0.2mg/升以下时，才准返回工作面。
4.2在观测点与爆源之间采用树木防护排架形成阻波墙，同时在墙正面覆盖水袋层。
4.3施工注意事项:4.3.1在施工过程中根据地质情况的变化，围岩的类别及时调整各项光面爆破的参数。
4.3.2掏槽眼眼深比辅助眼深20-30cm，辅助眼和周边眼要落在同一平面上，眼孔垂直工作面且保持互相平行。
4.3.3岩层有涌水和底板积水时采用乳化炸药，装药后用炮泥堵塞炮眼尾部约40cm。
4.3.4装药起爆安排专业人员，实行岗位负责制，装药爆破严守安全操作规程。