冬季伸缩缝施工措施(正式)
建筑伸缩缝施工方案
建筑伸缩缝施工方案伸缩缝在建筑物的施工中起到了非常重要的作用，它能够解决建筑物因温度、湿度、载荷等因素引起的膨胀和收缩问题，保证建筑物的整体结构和外观不受破坏。
本文将详细介绍建筑伸缩缝的施工方案，包括材料选用、施工工艺以及验收要求等。
一、材料选用在选择伸缩缝材料时，需要考虑到建筑物的具体使用环境、预计膨胀和收缩量、防火阻燃性能等因素。
常用的伸缩缝材料有以下几种：1. 橡胶材料：橡胶具有良好的延展性和弹性，能够适应各种温度和湿度变化，且具有较好的耐腐蚀性能。
2. 金属材料：金属伸缩缝用于大跨度建筑物，能够承受较大的荷载，具有较好的抗拉强度和耐磨性。
3. 聚氨酯材料：聚氨酯材料具有较好的耐老化性能和耐候性能，适用于室外建筑伸缩缝的施工。
在选用材料时，还需要考虑材料的可用性、使用寿命以及施工成本等因素。
二、施工工艺建筑伸缩缝的施工工艺一般包括以下几个步骤：1. 清理施工区域：在施工前，需要对伸缩缝的周围区域进行彻底清理，包括清除灰尘、油污等。
2. 安装伸缩缝材料：选择合适的伸缩缝材料进行安装，应根据建筑设计要求进行固定，并确保其位置准确无误。
3. 连接伸缩缝材料：根据建筑物的膨胀和收缩要求，连接伸缩缝材料，确保其协调、平顺。
4. 填充填缝材料：根据伸缩缝的要求，选择合适的填缝材料进行填充，确保建筑物在运行时不会产生噪音或其他不良影响。
三、验收要求建筑伸缩缝施工完成后，需要进行严格的验收工作，以确保其符合相关标准和规范。
主要包括以下几个方面：1. 尺寸偏差检查：检查伸缩缝的尺寸是否符合设计要求，包括宽度、深度等。
2. 填缝质量检查：检查填缝材料的密实程度、无杂质等情况，确保填缝工艺的质量。
3. 可靠性检查：通过模拟建筑物的膨胀和收缩情况，测试伸缩缝的可靠性和承载能力。
4. 外观检查：检查伸缩缝的外观质量，确保其整体美观、无破损等问题。
通过以上的施工方案和严格的验收要求，建筑伸缩缝的施工质量将得到有效保障。
桥梁伸缩缝冬季施工规范
桥梁伸缩缝冬季施工规范冬季是桥梁伸缩缝施工的关键期，合理规划和施工操作能够确保桥梁的安全和正常运行。
本文将介绍桥梁伸缩缝冬季施工的规范，并提供一些有用的建议。
一、施工前准备在冬季施工之前，必须对桥梁伸缩缝进行全面检查，以确保其处于正常工作状态。
首先，清理伸缩缝的周围环境，保证施工操作的顺利进行。
其次，检查伸缩缝的密封性能，确保其能够有效抵抗寒冷天气的影响。
最后，确保所有施工人员具备必要的安全技能和装备，了解施工过程中的安全措施。
二、保证施工质量1. 清理与修复：在施工过程中，必须彻底清理伸缩缝，清除积雪和冰冻物，并清理表面杂物。
对于已损坏的伸缩缝，应及时进行修复，确保其正常工作，避免进一步损坏。
2. 密封材料：在冬季施工中，选择合适的密封材料至关重要。
应使用符合相关标准的低温密封材料，确保其具备良好的耐寒性和密封性能。
施工过程中应注意密封材料的储存和使用环境，避免受潮和冻结，影响施工质量。
3. 焊接操作：如有需要进行焊接操作，应注意低温对焊接质量的影响。
在环境温度较低的情况下，应采取措施保持焊接设备和焊缝的温度，避免冷裂和质量问题。
同时，注意保护焊接工人的安全，避免低温引起的人员伤害。
4. 施工工艺：在冬季施工过程中，应合理安排施工工艺，确保操作的顺利进行。
例如，可以选择在白天阳光充足的时间段进行施工，利用太阳能提供的热量减少材料的冷却速度。
三、施工注意事项1. 预留时间：在制定施工计划时，应预留足够的时间用于施工。
由于冬季天气变化较大，可能出现天气突变导致施工无法进行的情况，预留时间能够确保施工的顺利进行。
2. 温度监测：在施工过程中，应定期监测环境温度和材料温度。
合理控制温度可以减少施工过程中的质量问题，并确保材料能够完全密封。
3. 安全措施：冬季施工环境复杂，施工人员需要采取相应的安全措施。
例如，穿戴防寒保暖服装、手套、鞋子等，以防止低温对人体的伤害。
同时，防滑措施也需要得到重视，确保施工人员能够在冰冻表面上安全行走。
伸缩缝施工工艺流程
伸缩缝施工工艺流程
一、施工准备
1.了解设计图纸，并熟悉施工方案和施工要求。
2.选择施工材料，并进行材料的质量检查，确保材料达到要求。
3.准备施工所需的工具和设备，确保施工过程中能正常使用。
二、基础处理
1.在施工之前，需要根据设计要求对基础进行处理，确保基础的平整
和牢固。
2.清理基础表面的杂物和灰尘，并利用专用工具将基础表面进行打磨，以增加伸缩缝与基础的粘结力。
三、伸缩缝施工
1.根据设计要求和现场实际情况，确定伸缩缝的位置和宽度，并进行
标线。
2.将伸缩缝施工材料根据需要进行预处理，如切割成所需的长度和宽度。
3.根据施工要求，将伸缩缝施工材料涂抹上专用的粘结剂，然后粘贴
在基础表面上。
4.在施工过程中需要注意伸缩缝施工材料的整齐和水平，避免出现材
料之间的错位和不平整的情况。
5.将伸缩缝施工材料的两端用专用的胶带进行固定，以防止材料的移动和变形。
6.根据设计要求，在伸缩缝上面进行涂层的处理，以保护伸缩缝材料和增加建筑物的美观。
四、验收和保养
1.施工完成后，进行伸缩缝的验收，检查伸缩缝的质量和施工是否符合设计要求。
2.在日常使用中，需要定期检查伸缩缝的状态，如有松动、老化等情况，需要及时进行维修和更换。
3.对伸缩缝进行保养，如定期清洁伸缩缝表面的积尘等，以延长伸缩缝的使用寿命。
以上就是伸缩缝施工的工艺流程，通过合理的施工和维护，能够有效地解决建筑物在使用中的伸缩变形问题，确保建筑物的安全和美观。
伸缩缝安装工程施工方案
一、工程概况伸缩缝安装工程是桥梁工程的重要组成部分，其主要作用是缓解桥梁在荷载、温度、湿度等外界因素影响下的变形和裂缝，保证桥梁结构的整体性和使用安全性。
本方案针对伸缩缝安装工程，详细阐述施工步骤、质量控制要点及安全措施。
二、施工准备1. 施工人员：组织具有丰富施工经验的技术人员和操作人员，确保施工质量。
2. 施工材料：备齐伸缩缝专用材料，如橡胶板、锚固螺栓、止水带、混凝土等。
3. 施工机械：配备切割机、振捣器、搅拌机、吊车等机械设备。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确伸缩缝的位置、尺寸、型号等要求。
三、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，确保平整度。
（2）设置两端模板，模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与橡胶板设计底面高程平行。
（3）检查模板是否存在漏浆缝隙，及时处理和垫补。
2. 样板制作与定位（1）按算定的安装定位值制作样板，并在两侧螺栓中心处钻孔。
（2）将M18锚固螺栓放入样板孔内固定，根据设计要求样板孔与预埋钢筋点焊定位。
（3）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，不得有累积偏差。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，防止结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
四、质量控制要点1. 伸缩缝材料质量符合设计要求，检测合格。
2. 伸缩缝安装位置准确，高程符合设计要求。
3. 混凝土浇筑密实，无空洞和夹灰现象。
4. 橡胶板安装牢固，无翘曲、变形等现象。
五、安全措施1. 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等。
2. 机械设备操作人员应熟悉操作规程，确保设备运行安全。
冬季施工安全技术措施交底
一、钢筋工程
1、建立健全安全保证体系，落实安全施工岗位责任制制度。
2、严格执行安全技术交底制，在安排生产工作的同时必须进行安全技术交底
3、钢筋加工场地应由专人统一管理，电气设备必须做好接地保护。
4、抬运钢筋人员必须协调配合，防止扭伤和碰伤。
5、采用塔吊吊运钢筋时，吊钩下严禁站人。塔吊司机、司索工信号工必须持证上岗。
2、脚手架操作面必须满铺脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板。操作面外侧应设一道护身栏杆和18厘米高的挡脚板。脚手架施工面，必须设置一道水平安全网，双排架里口与结构外墙间水平网无法防护时可铺设脚手板。架体必须用密目安全网沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。
3、脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉结点垂直距离不得超过4米，水平距离不得超过6米。拉接必须使用钢性材料。
12、施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业监测机构认证。
八、施工机械安全措施
1、机械设备操作应保证专机人，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”。
2、施工现场的起重吊装必须由专业队伍进行，信号指挥人员必须持证上岗，起重吊装作业前应根据施工组织设计要求，划定施工作业区域，设置醒目的警示标志和专职的监护人员。起重回转半径与高压电线必须保持安全距离。
6、在采取接零或接地保护方式的同时，必须逐级设置漏电防护装置，实行分级保护，形成分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。
7、现场金属架构物（照明灯架、垂直提升装置、超高脚手架）和各类大型设施必须按规定装设避雷装置。
8、手持电动工具的使用，按有关规定采用Ⅱ类、Ⅲ类绝缘型的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。
伸缩缝施工方案(最终版)
伸缩缝施工方案(最终版)
一、引言
伸缩缝是建筑结构中十分重要的部分，能够有效减少由于温度变化、物料收缩等原因造成的结构变形问题。
本文将介绍伸缩缝的施工方案，包括施工准备、施工工序、施工要点等内容，以期帮助读者更好地了解伸缩缝的施工过程。
二、施工准备
1.材料准备
–伸缩缝材料
–施工工具：尺子、切割工具等
2.人员配备
–负责人员：施工队长、技术员等
–工人：根据工程规模确定人数
三、施工工序
1.测量与布局
–根据设计图纸确定伸缩缝位置
–使用尺子等工具测量并标注位置
2.切割与清理
–使用切割工具对建筑结构进行切割
–清理切割面，确保表面平整
3.安装伸缩缝材料
–将伸缩缝材料按照设计要求安装到切割口
–确保伸缩缝材料与建筑结构紧密连接
4.固定与调整
–使用固定件固定伸缩缝材料，确保稳固
–根据实际情况进行调整，保证伸缩缝效果
四、施工要点
1.施工质量
–确保伸缩缝材料质量符合要求
–施工过程中严格按照设计要求进行
2.安全措施
–确保施工现场安全，佩戴好安全装备
–遵守施工操作规程，注意防火防护
3.与其他工序协调
–与周围其他工序进行协调，确保施工顺利进行
–沟通好施工进度，避免影响其他工序
五、总结
伸缩缝施工是一项技术活，需要严格按照要求进行。
本文从施工准备、施工工序、施工要点等几个方面介绍了伸缩缝的施工方案，希望能对读者有所帮助。
在实际施工中，需要根据具体情况进行调整，确保施工质量和安全。
以上是伸缩缝施工方案的最终版，希望读者能够从中获得所需信息，谢谢阅读！。
伸缩缝施工工艺流程和方法
伸缩缝施工工艺流程和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。
5。
1、施工工艺流程图↓↓↓↓↓↓↓↓↓5。
2、施工工艺方法5.2。
1施工前期准备工作①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙.②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行。
③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。
5。
2.2 开槽①在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面.切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动.②用风镐开槽。
开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看.⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁.5.2。
3 缝体安装①安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。
伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行.伸缩装置一般应在+5℃～+20℃的温度范围内安装.当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩施工方案一、运输伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装卸中变形。
运输中注意：避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。
二、安装时间在夹具固定后，现场安装应保证在生产同温差环境下进行，根据不同季节气温情况，选择一天当中气温合适的时间施工。
三、安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性，工艺上采用后嵌法施工（俗称反开槽）。
四、伸缩缝安装1、安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收，清理缝内杂物，调整预埋钢筋到设计位置，检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。
2、定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。
定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
3、型钢安装型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。
焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
4、浇筑过渡段前的准备工作浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆，流入梁端间隙内，影响正常伸缩位移。
浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口，防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。
5、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
浇筑砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板，必须保证砼质量振捣密实，多次收浆，表面压光。
砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。
砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。
五、泄水管安装1、必须在浇筑混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。
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第一章编制依据1、招投标文件2、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》3、土木至胶泥湾高速公路第L4标段《两阶段施工图设计》第二章工程概况土木至胶泥湾高速公路L4标段施工已进入后期收尾阶段，现各结构物主体均已完工仅剩伸缩缝分项工程，我项目部计划于20xx年10月15日开始进行伸缩缝工程施工，预计于20xx年11月15日完成该分项工程施工。
根据以往经验张家口地区11月即进入冬季施工，为确保为确保冬期施工质量，必须做好必要的冬季施工准备工作。
第三章施工技术方案一、施工准备工作冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。
桥梁施工中，避免在气温较低（低于+5℃）的天气情况下进行混凝土施工，并对已浇筑的现场混凝土遮盖、保温.凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工的要求，做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，根据实际工程量组织有关机具、外加剂和保温材料进场，冬季施工中特别注重人员和行车安全，避免因此影响工程的施工进程。
项目经理部全体人员坚守岗位，以保证合同段工程冬季期间在有效控制管理下。
提前制定并报请监理工程师批准冬季期间必须施工的项目，准备采取的措施及进度安排计划，使施工队伍及人员做到心中有数。
提前做好施工材料储备，特别是防寒保温材料，施工临时设施作好防风、防雪及防寒准备，防止冬季期间灾害事故发生。
检修机械设备，包括备用设备，妥善封存，防止不必要的机械损失。
与当地气象台保持联系，及时了解天气情况，并作好温度记录。
冬季施工作好安全工作，安全用电，防止火灾，使用焦、碳炉、或者天然气、煤气时，应注意通风换气，防止人员中毒。
安排好坚守施工岗位的全体工程技术人员及职工的物质生活和文化生活。
1、钢筋加工前准备工作：钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
平整好钢筋加工场地。
不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，设立识别标志。
钢筋堆置在仓棚内，露天堆置时垫高并加遮盖。
有出厂质量证明书和试验报告单。
其后对钢筋抽取试样做力学性能试验，达到合格后的钢筋方可进行加工。
2、混凝土工程准备工作1）、混凝土配合比混凝土配合比试配时，选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级42.5，水灰比不大于0.5（现在工地正在使用的伸缩缝混凝土配合比为：水泥：防冻剂：水：砂：小碎石：中碎石：钢纤维=1:0.12：0.27：1.32：0.73：1.51:0.27，水灰比小于0.5，能够满足冬季施工需要。
冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，外加剂掺量必须按照规范执行。
2）、混凝土搅拌冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正温，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃，出罐温度一般要控制在13℃～18℃。
为保证出罐温度，首先考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。
后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个，用于拌和用水进行加热。
对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：A、水泥只能保温，不得加热；B、注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40℃；C、混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机；D、对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌；E、根据混凝土浇筑当天的实际温度，换算出各项材料需要加热的温度，但不得超过上述的最高温度规定；F、为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。
G、为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。
3）、混凝土运输冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间；4）、混凝土浇筑混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。
浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
5）、混凝土养护的技术要求对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。
养护时的温度要求：用蓄热法养护时不得低于10℃；用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。
混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和规范中“冬期施工热工计算公式”计算确定。
养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素，可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法，以确保混凝土结构物不受冻害。
冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。
在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。
3、冬季施工质量检查冬季施工时，除按照常规施工进行质量检查外，还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度，并进行以下检查：1）、混凝土用水加热温度；2）、混凝土的加热养护方法和时间等，检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录；3）、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次；4）、混凝土养护期间，室内外环境温度，每昼夜定时定点4次；5）、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试块。
4、冬期施工的其它注意事项1)、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；2)、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量；3)、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；4)、在大风、大雪、雾天应停止施工；5)、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。
6)、及时清除施工积雪，特殊位置还应有防滑措施。
二、桥梁伸缩缝施工技术要求1、安装准备工作在桥梁安装伸缩缝前一定要对于预留槽口的验收：槽口沥青混凝土铺装层应切割平整，槽内的填砂及杂物应清除彻底。
要法度槽口深度应满足设计图纸要求。
在槽口单侧宽度满足设计图纸要求。
槽底混凝土应平整坚实，其强度应达到设计标号，若混凝土松动、掉块或强度不达标，应凿去重新浇筑。
梁端间隙应平直，无钢筋杂物，其间隙宽度由安装时气温决定，在梁端间隙一般为45~80mm，若间隙>80mm，应进行整改，整改方法：当间隙>120mm，应将梁端开凿，重新浇筑达标；当80mm<间隙≤120mm时，梁端间隙的整改在伸缩缝过度段混凝土浇筑时一次同时完成。
预埋钢筋为Φ16钢筋，横桥向间距200mm，允许偏差15mm。
对发现的预埋筋缺损部位，采用环氧树脂补埋钢筋方式整改。
2、伸缩缝钢筋的绑扎首先进行伸缩缝焊固,本体上的锚板、锚圈同预埋钢筋或通过Φ16横向钢筋同预埋钢筋焊接锚固。
使用Φ16横向钢筋设置,两侧槽内均设Φ16钢筋2根，除同伸缩缝锚圈连接处焊接外，其余均用铁丝绑扎固定。
为桥宽与横穿操作的便利，横向钢筋可分两段，其搭接长度应不小于350mm，且其搭接面应交错，至少要分配在两个间隔截面内。
对于桥梁焊接操作要点,通常采用用手工电弧焊、4.0的506电焊条。
采用跳跃式焊接以防型钢变形。
控制电流强度进行点焊以防止钢筋烧伤，焊脚高度≥4mm。
焊接完毕立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹渣及咬肉、裂纹现象，否则应进行整改重焊。
要及时拆除定位角钢及预压缩板及缩定板，去除顶面定位螺栓后，用角向砂轮机磨平。
用高压水枪冲洗槽口内杂物，湿润槽口，确保砼有效结合。
3、伸缩缝的安装安装伸缩缝时，将槽内杂物清除，伸缩缝就位，经测量校核位置、标高无误后，将预埋在桥台及梁上的钢筋与伸缩缝上的钢筋焊接牢固，调整安装伸缩缝后，再往槽内灌注C50钢纤维混凝土，填充捣实。
C50钢纤维混凝土浇注前，工作槽的混凝土结合面应进行凿毛、除油、清洗，确保新老混凝土结合紧密。
混凝土振捣时，振动棒不得碰到伸缩缝构件和预埋件，防止发生位移。
沥青混凝土铺装在安装伸缩缝前完成，且不为伸缩装置预留位置，而在安装伸缩装置前，切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置，将伸缩缝就位，经测量校核位置、标高无误后，将伸缩缝固定在预埋螺栓上，按伸缩缝产品要求进行密封、防腐处理。
伸缩缝以在＋5°～＋25°的范围内进行安装为宜，安装时应避开最高温度。
全部专用材料均应符合厂家材料说明书的要求。
伸缩缝两边的组体与桥面衔接要平顺、无扭曲、安装后的伸缩缝的伸缩性必须有效，缝面与桥面结合良好，并保持平整。
4、伸缩缝安装注意事项在桥梁伸缩缝安装过程中,对封闭区内长时间作业、大设备如吊车等，实施作业时，安排看护人员，保证没有作业时留有不少于2人的值守人员，相互照应，看管现场、设备，并对设置的设施进行看护。
保证交通设施整齐，发现问题及时处理，不能处理的及时报告，发生事故要及时报警。
现场施工设备的管理封闭区内作业的长、大设备如吊车等，实施作业时，安排看护人员，保证吊杆等悬出部分不进入中央分隔带，更不能超出中央分隔带进入另一侧路面。
避免作业失误给自己及另一侧正常运行的车辆造成伤害。
夜间及视线不良的安全对策；伸缩缝改造施工必须准备足够的安全标志，安全设施、警示灯具，不论是否在夜间施工，都要准备施工用警示灯具。
在视线不良时，及时点亮警示灯，以保证作业及通行安全。
对于养护材料、设备、大型构件运输；养护维修所进行的材料、设备运输，在高速公路内封闭区以外，均应严格遵守交通法规和高速公路管理办法，不得随意停车、随意调头、逆行或不按规定使用中央活动开口。