更换伸缩缝施工方案
伸缩缝更换施工方案
伸缩缝更换施工方案
引言
伸缩缝是建筑中常见的结构性设计，用于吸收建筑物变形引起的应力，保护建
筑物结构不受损。
然而，随着时间的推移，伸缩缝会因各种原因而磨损或老化，需要及时更换以维护建筑的结构完整性。
伸缩缝更换前准备工作
在进行伸缩缝更换之前，首先需要进行以下准备工作： - 对建筑结构进行全面
检查，以确定伸缩缝更换的具体位置和范围。
- 准备好所需的材料和工具，包括新
的伸缩缝材料、密封胶、切割工具等。
- 制定施工计划，确保施工过程有条不紊。
伸缩缝更换施工步骤
1. 清理旧伸缩缝
首先，使用适当的工具清理旧伸缩缝，确保表面干净平整。
2. 测量和裁剪新伸缩缝材料
根据实际尺寸和需要，使用准确的测量工具对新伸缩缝材料进行裁剪，确保与
原材料完全吻合。
3. 定位和安装新伸缩缝
将裁剪好的新伸缩缝材料按照预先计划的位置进行定位和安装，确保与建筑结
构紧密结合。
4. 密封和固定
使用适当的密封胶对伸缩缝进行密封处理，确保防水防尘；同时使用固定装置
固定伸缩缝，使其稳固可靠。
5. 测试和验收
完成伸缩缝更换后，对施工质量进行测试和验收，确保伸缩缝更换工作符合要求，并能达到预期效果。
伸缩缝更换后的维护
伸缩缝更换完成后，建议定期对伸缩缝进行检查和维护，及时发现并处理问题，延长伸缩缝的使用寿命。
结语
伸缩缝更换是建筑维护中重要的工程之一，通过科学合理的施工方案和细致认真的工作，可以确保建筑结构的安全稳定。
希望本文介绍的伸缩缝更换施工方案能为相关工作者提供参考，确保施工效果达到预期目标。
伸缩缝更换施工方案
D160型伸缩缝中梁断裂异响的形成1、断裂的形成D160型伸缩缝有一根中梁相对应有一根支撑梁,以此每增加一个模数单元就会增加一根中梁和一根支撑梁,且这些支撑梁成一排布置,故称这种结构为排梁式结构,由于其使用量大,出现的问题也较多,但损坏的形式基本一致。
通过观察分析,除混凝土破损外,中梁断裂是较为严重的一种损坏方式,其表现形式可分为早期、中期、晚期三个阶段,早期从中梁抖动开始,发展为中梁表面出现断裂裂纹,中期表现为中梁断裂,晚期表现为中梁断为数节且脱落。
2、断裂的发展过程伸缩缝因加工质量及安装质量缺陷,一般在通车后3年时间内就会表现出来,因此,对于公路管养部门和伸缩缝施工企业在2年内定期巡检是非常重要的一件事情,现实中由于缺少定期巡检而使整道伸缩缝完全损坏需要更换的事实屡见不鲜,一方面是由于伸缩缝早期病害的不易发现和缺少专业的诊断知识,另一方面公路巡检范围偏离或次数偏少,待发现问题时已经到了中晚期,通过努力,我们发现中梁断裂的发展过程大致如下。
2.1中梁振动异响正常的伸缩缝当车辆通过时,会发出轮胎敲击钢梁时轻微声音,车辆通过后,中梁无明显抖动现象,若人脚站在中梁表面不会感觉到中梁跳动,早期损坏首先表现为中梁在车辆通过时发生抖动,这种抖动在人脚站在上面时感觉明显,声音异常而大,对于有多根中梁的伸缩缝,可根据车辆通过时每根梁的声音及有无抖动进行分析判断,若发现中梁有异常,应及时维修。
2.2中梁上表面出现裂纹、断裂中梁抖动现象若不及时发现维修,会在较短时间内,中梁上表面形成断面裂纹,在车辆载荷的反复冲击作用下,会在此裂纹处形成应力集中继而形成贯穿性裂缝,通过观察发现,该裂缝位置都出现在支撑梁与中梁连接断面处,断裂面较为齐整,但有较为明显的剪切撕裂痕迹。
2.3中梁断裂为多段中梁一旦断裂后,断裂处就变成了两段分别为一端简支的梁,中梁的受力体系发生变化,承载力下降,两段一端简支的梁会在支点断面处产生至少两倍的剪切应力,且变形挠度增大,一方面会使简支处快速断裂,另一方面改变了下一支撑体的受力状态,造成支撑体系的连续损坏,中梁断裂为数段,严重影响车辆行驶安全2.4支撑梁变形、断裂中梁断裂后,伴随着与支撑梁焊缝的开裂,完全脱落的中梁段或掉到桥下或成无约束状态在支撑梁上,车辆通过时,成无约束状态的支撑梁段会对下方的支撑梁产生更加强烈的冲击,在频繁车辆载荷的不断作用下,受冲击的面开始出现变形,突出的连接凸台逐渐变平,支撑梁在中部开始向下产生塑性变形,若支撑梁存在微裂纹或易产生应力集中部位,就会在这些地方裂缝甚至断裂。
安装伸缩缝施工方案及流程
1. 工程概况伸缩缝是桥梁工程中常用的构件，主要用于桥梁主体结构中因温度变化、车辆荷载等因素引起的伸缩变形。
本工程桥梁伸缩缝采用橡胶伸缩缝，具有良好的伸缩性能、防水性能和抗老化性能。
2. 施工准备（1）施工图纸：熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）施工材料：橡胶伸缩缝、钢筋、水泥、砂、石子、模板、焊接材料、防水材料等。
（3）施工机械：切割机、风镐、振动棒、水平尺、水准仪、电焊机、运输车辆等。
3. 施工工艺（1）施工顺序：施工准备→开槽→清理槽内杂物→铺设钢筋→浇筑混凝土→安装伸缩缝→养护。
（2）施工要点：1）开槽：根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置，开槽深度不小于9cm，确保槽内无杂物。
2）清理槽内杂物：用风镐将槽内杂物清理干净，凿毛至坚硬层。
3）铺设钢筋：在槽内铺设钢筋，按设计要求绑扎，确保钢筋位置准确。
4）浇筑混凝土：浇筑混凝土前，将模板安装到位，确保模板牢固。
混凝土强度等级不低于C40，浇筑时用振动棒振捣密实。
5）安装伸缩缝：混凝土初凝后，拆除模板，安装伸缩缝。
安装过程中，注意伸缩缝的平整度和顺直度。
6）养护：伸缩缝安装完成后，进行养护，保持混凝土强度。
二、施工流程1. 施工准备（1）熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）准备施工材料、施工机械。
2. 开槽（1）根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置。
（2）用切割机切割沥青混凝土路面，开槽深度不小于9cm。
3. 清理槽内杂物（1）用风镐将槽内杂物清理干净。
（2）凿毛至坚硬层。
4. 铺设钢筋（1）在槽内铺设钢筋。
（2）按设计要求绑扎钢筋。
5. 浇筑混凝土（1）安装模板，确保模板牢固。
（2）浇筑混凝土，强度等级不低于C40。
6. 安装伸缩缝（1）混凝土初凝后，拆除模板。
（2）安装伸缩缝，注意平整度和顺直度。
7. 养护（1）保持混凝土强度。
（2）伸缩缝安装完成后，进行养护。
三、质量保证措施1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保伸缩缝安装到位。
大桥伸缩缝更换施工方案
大桥伸缩缝更换施工方案1. 引言大桥伸缩缝作为大桥结构中的重要组成部分，具有起缓冲和伸缩作用，能够吸收桥梁因温度变化、荷载变化以及地震等原因而引起的伸缩变形，保证桥梁的结构稳定性和安全性。
然而，随着时间的推移，大桥伸缩缝可能会遭受磨损、老化和损坏，因此需要进行定期更换和维护。
本文将介绍大桥伸缩缝更换的施工方案。
2. 施工前准备在进行大桥伸缩缝更换之前，需要进行充分的施工前准备工作，包括：•完善施工方案：根据实际情况，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程、人员组织等内容。
•采购材料和设备：根据施工方案确定所需的材料和设备清单，进行采购工作。
•人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们熟悉施工方案、操作规程和安全措施。
•安全措施：制定详细的安全措施，并确保施工现场的安全环境。
3. 施工步骤步骤一：拆除旧伸缩缝在开始更换新的伸缩缝之前，需要先将旧的伸缩缝拆除。
具体步骤如下：1.清理施工区域：清除施工区域内的杂物和积水。
2.拆除旧伸缩缝：使用特定工具和设备，拆除旧伸缩缝，并将其清理干净。
3.检查梁体结构：仔细检查大桥梁体结构，确保没有损坏和裂缝。
步骤二：安装新伸缩缝在拆除旧的伸缩缝后，需要进行新伸缩缝的安装。
具体步骤如下：1.设计定位孔：根据伸缩缝的尺寸和设计要求，在大桥梁体上确定定位孔。
2.安装模板：在定位孔上安装合适的模板，用于后续的伸缩缝安装。
3.安装伸缩缝：将新的伸缩缝逐段安装到模板上，并确保其与梁体结构紧密贴合。
4.固定伸缩缝：使用特定固定件将伸缩缝固定在梁体上，确保其稳固性和可靠性。
步骤三：检验和测试在完成新伸缩缝的安装后，需要进行检验和测试，确保施工质量符合要求。
具体步骤如下：1.检查安装质量：对安装完的伸缩缝进行仔细检查，确保安装质量符合设计和规范要求。
2.进行功能测试：通过模拟荷载和伸缩变形等测试，验证伸缩缝的功能性能。
3.检测密封性：使用相应的测试设备和方法，对伸缩缝的密封性能进行测试，确保其无渗漏。
伸缩缝安装工程施工方案
一、工程概况伸缩缝安装工程是桥梁工程的重要组成部分，其主要作用是缓解桥梁在荷载、温度、湿度等外界因素影响下的变形和裂缝，保证桥梁结构的整体性和使用安全性。
本方案针对伸缩缝安装工程，详细阐述施工步骤、质量控制要点及安全措施。
二、施工准备1. 施工人员：组织具有丰富施工经验的技术人员和操作人员，确保施工质量。
2. 施工材料：备齐伸缩缝专用材料，如橡胶板、锚固螺栓、止水带、混凝土等。
3. 施工机械：配备切割机、振捣器、搅拌机、吊车等机械设备。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确伸缩缝的位置、尺寸、型号等要求。
三、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，确保平整度。
（2）设置两端模板，模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与橡胶板设计底面高程平行。
（3）检查模板是否存在漏浆缝隙，及时处理和垫补。
2. 样板制作与定位（1）按算定的安装定位值制作样板，并在两侧螺栓中心处钻孔。
（2）将M18锚固螺栓放入样板孔内固定，根据设计要求样板孔与预埋钢筋点焊定位。
（3）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，不得有累积偏差。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，防止结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
四、质量控制要点1. 伸缩缝材料质量符合设计要求，检测合格。
2. 伸缩缝安装位置准确，高程符合设计要求。
3. 混凝土浇筑密实，无空洞和夹灰现象。
4. 橡胶板安装牢固，无翘曲、变形等现象。
五、安全措施1. 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等。
2. 机械设备操作人员应熟悉操作规程，确保设备运行安全。
伸缩缝更换施工方案
伸缩缝更换施工方案伸缩缝是指建筑物或桥梁中为了消除因热胀冷缩、地震作用、沉降沉稳等原因而产生的变位，使用硅胶等材料做成的可伸缩缝，可分为露缝和隐缝两种类型。
随着时间的推移，伸缩缝可能会出现老化、破损或失效的情况，此时需要进行更换施工。
下面是一种针对伸缩缝更换的施工方案。
首先，进行施工前的准备工作，包括安全防护准备、材料和设备准备等。
施工现场要设立警示标志，确保施工区域的安全。
然后对原有的伸缩缝进行检查、评估和测量。
检查伸缩缝的材料是否老化、破损，是否能够正常伸缩。
评估伸缩缝的使用寿命和更换的必要性。
测量伸缩缝的宽度和长度，为更换材料的准备尺寸。
其次，进行拆除旧材料的工作。
根据测量的数据和材料的状况，确定拆除的范围和方式。
一般情况下，可以使用机械工具如锤子、扁铲等拆除旧材料。
在进行拆除的同时，要注意保护周围的建筑物或设施，以防损坏。
然后，进行新材料的安装。
根据测量的尺寸，选购合适的硅胶材料。
先清理伸缩缝的基础，确保表面平整和无杂物。
然后根据伸缩缝的具体形状和要求，确定硅胶材料的安装方式。
将硅胶材料按照正确的规格切割成合适的尺寸，然后用专用的胶水将其粘贴在伸缩缝的两侧。
最后，进行施工后的清理和验收工作。
清理施工现场，清除拆除和安装过程中产生的废弃材料和垃圾。
验收施工质量，对伸缩缝的安装情况进行检查，确保安装无误。
如果需要，可以进行性能测试，确保伸缩缝的伸缩功能正常。
需要注意的是，伸缩缝的更换施工是一项专业性较强的工作，需要由经验丰富的施工人员进行操作。
在进行施工过程中，要注意保护周围建筑物和设施的安全，确保施工质量。
同时，施工过程中要遵循相关的施工规范和安全操作规程，以确保施工的顺利进行。
模数式伸缩缝更换施工方案
模数式伸缩缝更换施工方案一、背景介绍模数式伸缩缝是建筑中常见的一种结构，能够在建筑物受到温度变化、地震或其他外力作用时起到缓冲和保护的作用。
然而，由于时间的推移和长期使用，伸缩缝可能会出现老化、变形或损坏的情况，需要进行更换工作。
本文将介绍模数式伸缩缝更换的施工方案。
二、施工准备在开始施工工作之前，需要进行以下准备工作：1.完整的施工计划：包括工作内容、时间安排、材料清单等。
2.人员安排：确定施工人员数量和分工。
3.材料准备：根据实际情况确定所需的伸缩缝材料，并进行采购。
4.工具准备：准备常用的施工工具，如锤子、扳手、电钻等。
三、施工步骤步骤一：拆除旧伸缩缝1.使用电钻和螺丝刀拆除固定在墙体上的旧伸缩缝。
2.注意安全，戴好防护手套和口罩，以避免吸入灰尘和有害物质。
3.将拆除的旧伸缩缝清理干净，为安装新伸缩缝做好准备。
步骤二：安装新伸缩缝1.根据实际尺寸和设计要求，对新的伸缩缝进行裁剪，并确保尺寸准确。
2.使用螺丝刀和螺丝将新伸缩缝固定在墙体上，确保牢固稳定。
3.确保新伸缩缝与周围建筑物和地面的接触面均匀平整。
步骤三：密封处理1.使用密封剂对伸缩缝进行密封处理，以防止水、尘埃和其他杂物进入伸缩缝内部。
2.均匀涂抹密封剂，确保密封层充分覆盖伸缩缝表面，并达到预期的密封效果。
步骤四：清理和完善1.清理施工现场，将拆除的旧伸缩缝材料和垃圾妥善处理。
2.检查新伸缩缝的安装质量和密封效果，如有问题及时进行修复或调整。
3.对施工过程中出现的问题进行总结和反思，以便以后的施工工作改进。
四、注意事项1.施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，使用个人防护装备。
2.确保施工人员具备相关技术和经验，提高施工质量和效率。
3.施工期间与其他施工工作的协调，避免相互干扰和影响。
4.预防不可控因素的发生，如天气变化或其他突发情况。
五、施工验收在施工完成后，需要进行验收工作，确保伸缩缝更换工程符合设计要求和施工规范。
验收内容包括但不限于：1.伸缩缝的尺寸和位置是否满足设计要求。
桥梁伸缩缝更换施工方案
桥梁伸缩缝更换施工方案1. 引言桥梁是连接两个地理位置的重要交通设施，它承载着车辆和行人的交通需求。
然而，由于气候和交通负荷的影响，桥梁在使用过程中会发生伸缩缝的损坏。
伸缩缝的损坏会影响桥梁的结构安全性和行车舒适度。
为了维护桥梁的功能和安全，需要定期更换桥梁伸缩缝。
本文将介绍桥梁伸缩缝更换的施工方案。
2. 施工前准备在进行桥梁伸缩缝更换施工之前，需要进行详细的准备工作，包括以下几个方面：2.1 施工方案设计在制定施工方案之前，需要进行对桥梁伸缩缝进行详细的检查和评估。
根据桥梁的类型和使用情况，设计专家将制定出最合适的施工方案，包括伸缩缝更换的材料、施工方法和工期等。
2.2 现场准备在施工现场，需要进行一些准备工作。
首先，需要清理伸缩缝周围的污物和杂物，保证施工区域的整洁。
其次，需要确保施工区域的安全，设置警示标志和隔离措施，避免人员和车辆进入施工区域。
2.3 施工人员培训在桥梁伸缩缝更换施工中，需要拥有经验丰富的施工人员。
因此，在施工前，需要对施工人员进行培训，包括工作流程、安全注意事项和使用工具的操作方法等。
3. 施工步骤桥梁伸缩缝更换施工可以分为以下几个步骤进行：3.1 拆除旧的伸缩缝在更换伸缩缝之前，首先需要拆除旧的伸缩缝。
根据设计方案，使用适当的工具和设备，将旧的伸缩缝材料进行拆除。
同时，要小心保护桥梁的结构，避免对桥梁造成额外的损坏。
在拆除旧的伸缩缝后，需要清理施工区域。
清理施工区域的工作包括清除残留的材料和清洁桥梁表面。
清理施工区域是为了确保新的伸缩缝可以正确安装，并提供一个清洁的工作环境。
3.3 安装新的伸缩缝在清理施工区域后，可以开始安装新的伸缩缝。
根据设计方案，将新的伸缩缝材料放置在预定的位置，并确保其与桥梁的结构紧密相连。
安装新的伸缩缝时，要注意选择合适的工具和设备，并按照施工方案进行操作。
3.4 测试和调整在完成伸缩缝的安装后，需要进行测试和调整工作。
通过施工人员对伸缩缝进行测试，确保其能够正常运作。
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伸缩缝更换施工施工方案
2020年4月2日
桥梁伸缩缝施工方案
为了切实做好御河桥桥梁伸缩缝更换工程施工工作，有效保障工程质量及行人安全，消除事故隐患，减少道路交通事故，特根据《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、桥涵施工设计图及其它相关文件、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》、《公路养护技术规范》（JTJ073-96）及《山西省公路管理条例》等法律法规的要求，特别定本实施方案：
一、施工准备
1、伸缩缝的进场与存放情况
（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
（2）伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。
（3）用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。
2、施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
二、施工工艺和方法
桥梁伸缩装置安装对桥梁的安全性起着重要作用，因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
1、施工工艺流程图
2、施工工艺
（1）施工前期准备工作
①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
②机械设备、小型机具配备齐全，尤其要质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。
3、施工流程
（1）开槽
①根据伸缩缝施工设计图的要求摘除人行道钢板，并进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染路面。
切缝应整齐、顺直并注意把混凝土切透，以免开槽时缝外路面松动。
②用风镐开槽。
开槽深度不得小于12cm，开槽时要将槽内的混凝土、松动的水泥砼凿除干净，凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
废料要堆至槽的一旁，但不得影响施工，底下垫好防护措施，以防污染路面，并能起到拦截预警作用。
③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋必须由项目负责人验收。
（2）缝体安装
①安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定
宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。
伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行。
当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。
伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关，安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分，缝间隙可考虑适当收小。
②安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。
③伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。
伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。
④伸缩缝的焊接:固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。
在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围。
在固定焊接时，对经常出现的预
留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型或相应的钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。
连接处焊缝长度不小于10cm，按照规范要求采用浅接触，保证焊接长度。
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩。
⑤模板安装。
模板采用泡沫板、纤维板等，模板须坚固、严密，能确保在砼振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。
为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
（3）C50钢纤维砼浇注
①在进行砼浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染沥青路面。
②砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
③砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。
这道工序应特别注意平整度，砼面比路面的顶面略低1-2mm为宜。
（4）砼养生与交通管制情况
①水泥砼浇筑完成后，然后覆盖塑料薄膜，视天气情况进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。
②经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条，还要保证经由伸缩缝的水流从人行道伸缩缝与主路伸缩缝的交汇处泄水孔排出。
③设置过桥板进行交通疏导。
在施工桥梁两端和前后开口部设置明显的警示标志以示对交通进行管制，防止行人车辆误入，对伸缩缝平整度
等造成无法修复的损伤。
（5）施工过程中“零污染”控制
①施工过程中严禁污染路面及桥面,严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。
②切割路面时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。
③施工用的机具、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均采取措施不准混凝土污染路面。
（6）伸缩装置安装检查项目
伸缩装置安装检查项目附表5
三、施工组织计划
为了确保施工安全、快捷，确定以下施工计划：
组织抽调具有丰富安装经验的施工人员组成施工队伍，本着为项目、为业主、为社会负责的原则，进行更换伸缩缝施工时，在保证质量和交通畅通的前提下，按照要求快速文明施工，确保按期完工。