涂装工艺知识84798
涂装工艺培训资料
航空航天行业涂装工艺案例分析与应用
航空航天器铝合金表面处理
介绍了航空航天器铝合金表面处理的工艺流程、使用的材料和 设备，以及操作过程中的要点和注意事项。
航空航天器涂料系统构建
包括航空航天器涂料系统的构成、性能要求，以及涂料系统的设 计和应用。
作业环境要求
涂装工艺现场应保持通风良好，避免密闭或半密 闭状态。同时，现场应设置紧急出口和安全逃生 通道，确保操作者在紧急情况下能够迅速撤离。
个人防护装备
在涂装工艺过程中，操作者必须佩戴合适的个人 防护装备，如防护眼镜、防护面具、防护手套等 ，以防止化学品溅到身体部位或吸入有害气体。
危险源识别与控制
分类
根据不同的涂装目的和使用环境，涂装工艺可分为防护涂装 、装饰涂装、特种涂装等。
涂装工艺的历史与发展
历史
早期的涂装工艺主要源于古代建筑、家具等行业的需要，随着工业的发展和 技术的进步，涂装工艺逐渐应用于现代工业产品中。
发展
随着人们对产品质量和外观要求的提高，涂装工艺得到了不断发展和改进， 现代涂装工艺更加注重高效、环保和智能化。
涂装工艺过程中产生的废气中含 有有害气体，如有机溶剂、酸性 气体等，应采用活性炭吸附、吸 收、催化燃烧等方法进行处理， 确保排放的废气符合环保要求。
涂装工艺过程中可能产生噪声污 染，应采取相应的降噪措施，如 使用低噪声设备、改善工艺流程 等，以降低噪声对周边环境的影 响。
涂装废弃物的处理与回收利用
废弃物分类与收集
涂装工艺过程中产生的废弃物种类繁多，应根据废弃物的性质进行分类收集。分类收集可 以确保废弃物得到合理的处理和利用。
涂装工艺简介
涂装工艺简介一、概述涂装工艺是指在工业生产过程中，通过对产品表面进行涂覆，以达到美观、防腐、抗氧化、耐磨、隔热等方面的要求的过程。
涂装工艺的发展对于提升产品质量、增强产品竞争力具有重要意义。
本文将从涂装工艺的分类、涂装工序、涂装材料以及涂装设备等多个方面进行介绍。
二、涂装工艺分类根据涂装方式的不同，可将涂装工艺分为以下几类：2.1 手工涂装手工涂装是最基本的涂装方式，可以通过喷枪、刷子等手工工具进行。
这种涂装工艺操作简单，适用于一些小型产品或是对涂层质量要求不高的产品。
手工涂装的优点是成本较低，但操作过程中存在一定的不连续性和涂层厚薄不均匀的问题。
2.2 自动喷涂自动喷涂是使用专门的涂装设备，通过计算机控制喷涂机进行喷涂。
相对于手工涂装，自动喷涂具有涂层均匀、效率高、一致性好等优点。
该涂装工艺适用于大批量产品以及对涂层质量要求较高的产品。
2.3 浸渍涂装浸渍涂装是将产品完全或部分浸泡在涂料中，使其表面吸附足够的涂料后，将其取出并干燥，形成涂层。
这种涂装工艺适用于形状复杂的产品，如金属丝网、不锈钢筛网等。
浸渍涂装的优点是涂层均匀、环保且反复使用涂料。
三、涂装工序涂装工艺一般包括以下几个工序：3.1 表面处理表面处理是涂装工艺中至关重要的一步，它决定了涂层的附着力和导电性能。
常见的表面处理方法有除锈、打磨、喷砂、酸洗等。
表面处理的目的是去除产品表面的氧化物、油污和尘土等杂质，以提供一个干净、光滑的表面供涂料附着。
3.2 底漆涂装底漆涂装是涂装工艺中的第一层涂料，主要用于提高涂层的附着力和耐腐蚀性。
底漆有助于填充表面的微小孔洞，平滑表面，并能提供一层保护性的涂层。
3.3 中涂涂装中涂涂装是指在底漆涂装后的涂装工序，其目的是提高涂层的厚度和颜色的一致性。
中涂涂料通常具有良好的耐候性和耐磨性，可以增加涂层的保护效果。
3.4 面漆涂装面漆涂装是涂装工艺中的最后一道工序，其主要作用是提供产品的装饰效果，并增加涂层的耐候性。
涂装技术基础知识
涂装技术基础知识1.什么是涂料和涂装？涂料是一种粉末状态或流动状态的有机物质，把它涂布在物体表面上干燥固化后能形成一层薄膜，均匀地覆盖、良好地附着在物面上，不论其中是否含有颜料，统称为涂料。
将涂料施工在被涂物体（金属或者非金属）表面，使之形成固体涂膜的生产过程通常称为涂装，或者称为涂料施工。
涂装工艺一般由表面预处理（包括表面净化和化学处理）、涂布和干燥（包括烘干）三个基本工序组成。
有时也将涂料在被涂物表面扩散开的操作称为涂装。
涂料湿涂层的固化现象称为干燥，已干燥的涂料膜称为涂膜或涂层（涂层一般由两层以上的涂膜组成）。
2.涂装的目的是什么？涂装的目的在于通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固、连续的涂层，图1-1涂料涂装的主要功能从而发挥其装饰、防护和特殊功能等作用。
涂料涂装的主要功能如图1-1所示。
2.1对被涂物的防护作用空气中的水分、酶、碱、盐、微生物及其他腐蚀性介质和紫外线等，易侵蚀产品裸露的基体，使其逐步损坏。
产品经涂装后，涂料覆盖在其表面，形成层具有耐腐蚀的、牢固附着的连续涂层，使基体与腐蚀性介质隔离，从而防止或减缓因腐蚀而引起的损坏。
2.2对被涂物的装饰性作用运用涂料颜色的多样性和涂装施工的技巧，可以根据使用者的习惯、爱好和市场的需求，使产品经过涂装而获得不同色彩、光泽、花纹等的装饰性层，使其外观或色泽鲜艳、光亮夺目，或色调丰满、明暗适度，或花纹多变、富有艺术性，给人们以赏心悦目的感觉，从而提高产品的附加值，扩大产品的应用范围。
2.3作为色彩标志利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已广泛采用并逐步标准化。
各种管道、机械设备涂上不同颜色的涂料，可使操作者易于识别和操作；各种气体钢瓶、危险品、化学药品等涂上不同色彩的涂料，便于识别和安全保管使用；在道路划线标志和交通管制上，普遍采用不同色彩的涂层表示警告、危险、前进及停止等信号，以保证交通安全畅通。
2.4满足特殊用途的功能性某些具有特殊组成的专用涂料形成的涂层，具有特殊的功能，如隔声、绝热、防火、防滑、防辐照、绝缘、伪装等功能，可以适应航天航空、舰船、核能和光纤、电器等装备和产品在特定环境中的使用要求等。
涂装工艺
大加快涂膜中水的蒸发；当乳胶粒子保持彼此接触时，水的挥发速率降至 湿阶段的5%～10%。此时如果乳粒的变形能力很差，将得到松散不透明且无 光泽的不连续涂膜。
乳胶漆膜为了赋予应用性能，树脂的玻璃化温度都在常温以上，故加入成 膜助剂来增加乳粒在常温下的变形能力，使乳胶漆的最低成膜温度达到 10℃以上。
管式辐射器
合成树脂1科
2.7 涂料的干燥（固化）设备
烘干室根据其形状，有死端式和通过式两大类。其中死端式用于间歇 式生产方式，通过式都用于流水线生产方式，并有单行程、多行程之区别。
溶剂蒸发
氧气
2).烘烤固化型涂料 这类涂料树脂中的各基团，常温下的化学反应性很弱，但加热到较高温
度时，基团之间将快速地发生化学反应使涂膜交联固化。 主要品种有氨基烘漆，丙烯酸烘漆，聚酯漆，热固性聚氨酯，环氧烘漆
和有机硅涂料等等。
合成树脂1科
2.4.2 转化型涂料成膜
3). 固化剂固化型涂料 此类涂料多为双组分涂料，两个组分之间有很高的化学活性，因此在常
合成树脂1科
2.4.3 照射固化
照射固化干燥是借助于能量照射实现化学配方（涂料、油墨和胶粘剂） 由液态转化为固态的加工过程。 1). 电子束固化利用电子加速器产生的高能电子流，直接引发化学反应， 在极短的时间内形成固体漆膜。电子束固化涂料组成与紫外光固化涂料相 似，主要差异在于一般不需要光引发剂，也不受颜料的影响。目前主要品 种为不饱和聚酯树脂、丙烯酸型低聚物。 2). 紫外线固化紫外光固化涂料中的光引发剂或光敏剂吸收紫外线光谱 （波长200nm-350nm）中的某些特殊波长的光而产生断键情形，这些断键 的物质再去撞击单体和预聚合体而产生连锁反应，瞬间将涂料由液态变成 固态。紫外光固化不适合形状复杂的制品，难以固化不透明的有色涂层。 适于清漆的固化。
涂装工艺知识简介
• 1.1 涂料和涂装的概念
涂料：在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保 护或被装饰的物体表面，并能与被涂物形成牢固附着的 连续薄膜，通常是以树脂、或油、或乳液为主，添加或 不添加颜料、填料，添加相应助剂，用有机溶剂或水配 制而成的粘稠液体。 涂装：所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或 装饰层，将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层 连续、致密涂膜的工艺。
电泳涂装
薄膜型
按一次泳涂膜厚中Leabharlann 膜型阴极厚膜型
电
泳
有铅型
底
漆
无铅型
按环保要求
节能型
低废气排放
电泳涂装
• 电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、
电渗、电解四个过程。
-
H+ 电泳槽液
+
R-OH-
R-NHCOO-
电解
电泳
电沉积
电渗
阳极： 2H2O-4e—O2+4H+
阴极： 2H2O+2e-—2OH-+H2 R-NH++OH－——R-N+H2O
（12）.按基料的种类分类：可分为有机涂料、无机涂料、有机—无机复合涂料。有机涂料由于其使用的溶剂 不同，又分为有机溶剂型涂料和有机水性（包括水乳型和水溶型）涂料两类；
（13）.按装饰效果分类：可分为：1.表面平整光滑的平面涂料（俗称平涂），这是最为常见的一种施工方式； 2.表面呈砂粒状装饰效果的砂壁状涂料，如真石漆；3.形成凹凸花纹立体装饰效果的复层涂料，如浮雕；
• 前处理输送方式 RoDip-3与摆杆输送链的对比
• PVC喷涂线
• 密封胶涂于车身须防止水渗入的部位。主要功能是防止焊缝渗水透气、 提高车身的耐腐蚀性和密封性。密封胶烘干后应具有弹性和良好的附 着里，使其受振动时不开裂或脱落。
涂装工艺[1]
![涂装工艺[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/bf112971a1c7aa00b42acb28.png)
涂装工艺[1]
2.4.1 非转化型涂料成膜
2). 热塑性乳胶涂料 此类涂料的干燥成膜与环境温度、湿度、成膜助剂和树脂玻璃化温度
等相关。 环境湿度极大地制约着成膜湿阶段水的蒸发速率，提高空气流速可大
大加快涂膜中水的蒸发；当乳胶粒子保持彼此接触时，水的挥发速率降至 湿阶段的5%～10%。此时如果乳粒的变形能力很差，将得到松散不透明且无 光泽的不连续涂膜。
1.5 涂装三要素
1). 涂装材料 获得优质涂膜的基本条件是选用涂装前处理剂和涂料的质量及其作业
配套性。选用涂料时，一般从涂料的作业性能、涂膜性能、经济效果等方 面综合考虑。
2). 涂装工艺 获得优质涂膜的必要条件是充分发挥涂装材料性能的涂装工艺。涂装
工艺包括：涂装技术、涂装设备、涂装工具、涂装环境条件以及涂装操作 人员的技能、素质等。
2.3.1 成膜物质 2.3.2 颜填料 2.3.3 溶剂 2.3.4 助剂
2.4 涂料的成膜原理 2.5 涂料的干燥方式 2.6 涂料的干燥设备
涂装工艺[1]
2.1 涂料的定义
涂料是指涂布于物体 表面，经过物理变化或化 学反应而干结成膜的一种 有机粘稠液体（或粉末状 固体）的总称。其以高分 子材料为主体，以有机溶 剂、水或空气为分散介质 的多种物质的混合物。
3). 标志作用 做色彩广告标志，起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。
涂装工艺[1]
1.3 涂装的特点
➢汽车涂装属于高级保护性涂装，所得涂层必须具备极优良的耐蚀 性、耐候性和耐沥青、油污、酸、碱等物质的侵蚀作用。汽车属户 外用品，因而要求汽车涂层适应寒冷地区、湿热带、工业地区和沿 海等各种气候条件；
涂装工艺知识
喷枪运行方式：包括喷枪对被涂物表面的角度和喷 枪运行速度。应保持喷枪与被涂物面成直角，平行运行， 喷枪移动速度一般为30~60cm/s。
喷雾图样搭接：图样前后搭接幅度应保持一定，一 般为1/4~1/3。
§3 电泳涂装
薄膜型
按一次泳涂膜厚
中厚膜型
阴
极
厚膜型
电
泳
有铅型
底
漆
无铅型
按环保要求
节能型
低废气排放
§3 电泳漆膜弊病及形成因素
现象
条痕 磷化渣 花斑 机械颗粒 油渍 底材粗糙度 滴水电导高
导致涂膜弊病
电泳条痕 电泳粗糙、颗粒 电泳花斑 电泳颗粒 电泳缩孔、针孔、花斑 电泳粗糙、桔皮 电泳粗糙，影响槽液稳定
2.0
250
345
260
1.5-2
喷
25cm
2.5
350
430
280
枪 重力式
1.5
3.5
180
285
230
2.0
250
390
290
1.5-2
2.5
350
485
330
我们一般所说喷幅的宽度是指从枪口向外 15-20cm 的距离处气雾的宽度，一般适用喷幅为 80-120cm 。
§3 喷枪操作
G、喷枪的注意事项
电泳涂装转化。
＊ 80年代中期，美、德、日等开发厚膜型阴极电泳涂料。 ＊ 90年代末，顺应环保法规要求的无铅电泳涂料相继投入应用。 ＊目前，阴极电泳涂料已发展到第六代。
§3 电泳涂装
涂装工艺培训资料
涂装工艺培训资料第一篇：涂装工艺培训资料涂装工艺是将涂料或其他保护材料施加到物体表面的过程。
涂装工艺的质量直接影响着产品的外观和性能，因此对于涂装工艺的培训十分重要。
本文将从涂装工艺的基本概念、涂料的选择和准备、涂装方法以及涂装质量控制等方面进行详细介绍。
涂装工艺首先需要了解的是基本概念。
涂装工艺包括了表面预处理、涂料选择和准备、涂装方法和涂装质量控制等几个方面。
首先是表面预处理，它是为了提供一个适合于涂装的表面。
表面预处理主要包括去毛刺、打磨、清洗、除锈等工艺，以确保表面光滑、洁净且与涂料相容。
其次是涂料选择和准备，涂料的种类繁多，根据不同的材料和需求选择合适的涂料非常重要。
涂料的准备包括调色、稀释和搅拌等过程，以确保涂料的质量和一致性。
涂装方法是涂装工艺中的核心环节。
常见的涂装方法包括刷涂、喷涂和浸涂等。
刷涂是最常见的涂装方法，适用于小面积和复杂形状的物体。
喷涂是将涂料通过喷枪均匀地喷涂到物体表面，适用于大面积的物体和需求较高的表面光滑度。
浸涂是将物体浸入涂料中，使其表面均匀涂覆。
涂装方法的选择需要根据物体的形状、材料和涂料的特性来确定。
涂装质量控制是涂装工艺中至关重要的一环。
涂装质量控制包括涂装前、涂装中和涂装后的检测和检验。
涂装前的质量控制主要包括表面预处理的质量检查和涂料的准备检查。
涂装中的质量控制主要包括涂装过程中的涂膜厚度、涂布均匀度和颜色等的检查。
涂装后的质量控制主要包括涂膜附着力、耐腐蚀性和外观质量等方面的检验。
通过严格的质量控制，可以确保涂装工艺的质量和稳定性。
除了上述基本内容外，涂装工艺培训还可以包括一些实践操作和案例分析。
通过实践操作，培训学员可以亲自参与到涂装过程中，了解涂装工艺的实际操作和操作注意事项。
案例分析可以通过分析一些成功和失败的涂装案例，让学员了解涂装工艺中常见的问题和应对措施，提高他们的实际解决问题的能力。
综上所述，涂装工艺是一门复杂而又重要的技术，其质量直接关系到产品的外观和性能。