六年级上册詹天佑教学反思
六年级语文课《詹天佑》教学反思（通用5篇）
六年级语文课《詹天佑》教学反思六年级语文课《詹天佑》教学反思（通用5篇）身为一名到岗不久的老师，我们的工作之一就是教学，我们可以把教学过程中的感悟记录在教学反思中，怎样写教学反思才更能起到其作用呢？以下是小编为大家收集的六年级语文课《詹天佑》教学反思（通用5篇），希望能够帮助到大家。
六年级语文课《詹天佑》教学反思篇1教学了《詹天佑》一课，有很多感触：1、教学思路清晰，教学环节流畅。
教学本课，我抓住“爱国”和“杰出”两个中心词，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
本课我分为五大环节，分别是：⑴复习导入，温故知新；⑵情感铺垫、整理脉络；⑶精读感悟，感受“爱国之情”；⑷自主探究，感受“杰出之才”；⑸总结全文，升华主题。
各教学环节基本能自然过渡，使整课的教学浑然一体。
2、充分挖掘材料，注重铺垫和扩展。
詹天佑是写人的文章，为了丰满人物形象，我补充了詹天佑修筑京张铁路的一些材料，如修筑铁路的宣誓词、写给诺索布夫人的信和修筑铁路过程中的一些事迹，作为情感的铺垫和文本的扩展，让学生更全面地感知詹天佑的爱国和杰出。
3、课堂要求明细，引导学生自主探究。
在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时，我都给予学生明确的学习向导，这样既可提高课堂效率，又有利于学生养成良好的语文学习习惯。
理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难点，为了突破难点，首先让学生细读课文，然后在黑板画出居庸关、八达岭的形状，让学生用简单的箭头划出开凿的方法。
理解人字形线路的时候使用简图和视频动画相结合的形式，力求让抽象的语言变成直观的视图，让学生更直观地、更清晰地理解，从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。
六年级语文课《詹天佑》教学反思篇2我在教小学课文《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。
在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我分三步走：第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。
詹天佑教学反思 《詹天佑》教学反思(6篇)
詹天佑教学反思《詹天佑》教学反思（6篇）身为一名优秀的人民教师，我们要有很强的课堂教学能力，教学反思能很好的记录下我们的课堂经验，写教学反思需要注意哪些格式呢？下面作者为大家整理了6篇《詹天佑》教学反思，希望可以帮助您更好的写作詹天佑教学反思。
詹天佑教学反思篇一《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。
接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。
通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。
让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的。
细节画下来，并说说自己为什么印象深？学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。
在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。
”片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。
这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。
片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着榜样，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。
塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。
詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。
白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。
《詹天佑》教学反思(15篇)
《詹天佑》教学反思(15篇)《詹天佑》教学反思1<<詹天佑>>课是人教版六年级上册第二单元的第一篇课文，第二单元重点让我们在课文的学习中，去感受中华儿女的爱国情怀。
詹天佑是一篇人物传记。
记叙了清朝末年在帝国主义欺侮压迫我国的历史条件下，詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，毅然主持修筑成了京张铁路干线，并提前两年峻工。
有力地回击了帝国主义对中国的藐视，颂扬了詹天佑的杰出与爱国，也表现了中国人民的智慧和力量。
__先总后分的写法，爱国精神贯穿全文，紧扣单元主题，是一篇很好的爱国教育__。
在本堂课当中，课堂气氛活跃。
我始终以杰出和爱国这两个字贯穿全文，突出了詹天佑的那一份爱国赤子之心，从而让学生的爱国激情在课堂上得到了一定的点燃，这也是我们第二单元教学的重要任务之一。
一、培养了学生的创新思维本节课当中我大量的运用了信息技术。
制作了教学课件，并在开头导入部分引入了声音和图片兼具的诗朗诵。
以这种传统教学与现代教学相结合的方式，为学生思维训练提供了良好的氛围，在一定程度上激发了学生的学习积极性，为后面课文的学习起到了画龙点睛的效果，事实证明这种教学手法是非常有效的。
二、体现了多种形式的读在高段的语文教学当中应重点放在学生语感的培养基础之上，学生的语感体从何培养，我认为在课堂当中加强学生的朗读是非常重要的，语文新课标当中也明确指出了“让学生在读中感悟”。
因此在课堂上我采用了多种形式的朗读，根据课文当中的具体情况让学生们更为深入的去感受，从而走进詹天佑的内心世界，感受他的那份爱国热情。
例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说不应该出自工程人员之口。
”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。
对于“遇到困难，他总是想失掉信心。
”这句话又让学生体会：你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。
《詹天佑》教学反思6篇
《詹天佑》教学反思6篇《詹天佑》教学反思篇一《詹天佑》这篇课文重点写了詹天佑主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的才智和力气。
通过本课的教学，让学生了解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生喜爱祖国、喜爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。
学习文章前后照顾的写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，让学生体会詹天佑的出色和爱国。
这样在学生的主动探究的学习过程中，培育学习探究的力量，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生相互争论、合作、观赏中增加学习自信念。
在课堂上，我力求做学生学习的合、引导者与参加者。
比方在与学生探讨两种开凿法时，既留意仔细倾听学生的意见，又注意适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。
通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。
就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到________，我感_________，由于____________。
”进展答复。
在读中理解，发觉问题，解决问题，提高了质疑、解疑的力量，从而加深了对课文的理解。
这一课教学我的重点是：1、生字、新词。
2、重点语句的理解。
3、背诵4、5、6自然段。
《詹天佑》教学反思篇二《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。
这就要求我们在教学实践中必需兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之到达和谐统一。
特殊是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师肯定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进展“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课，我选的是《詹天佑》这一课。
语文《詹天佑》教学反思(优秀7篇)
语文《詹天佑》教学反思（优秀7篇）身为一名刚到岗的教师，我们要有很强的课堂教学能力，教学的心得体会可以总结在教学反思中，来参考自己需要的教学反思吧！问学必有师，讲习必有友，以下是作者编辑给家人们整理的语文《詹天佑》教学反思（优秀7篇），希望能够帮助到大家。
《詹天佑》教学反思篇一由华东师范大学熊川武教授所著的《反思性教学》是一本指引教师进行自我反省、自我提升、自我实现的书，是一本关心教育事业、关爱教师发展的书，是一本与广大教师一同探讨教师职业发展与成长历程的书。
熊川武教授说：反思乃个体成熟之标志。
教师，要走向成熟，就应学会反思。
只有学会反思，才能成为有能耐的教师；只有学会反思，才能走向成熟。
该书很好的避免了空洞的说教，从各个实用的角度给了我们一线教师很多启发，书中关于各种教育细节的描写、问题解决的阐述、个案的叙述，都给我们提供了开放式的探讨机会，书中的各个章节和案例都促使我不断地反思自己的教学行为，从教学实际出发来思考教师应遵守的职业规范，切身处地的为教师的职业发展思量，在教师职业的道路上扮演引路人。
教学反思是一种有益的思维活动和再学习方式，它可以激活教师的教学智慧，探索教材内容的崭新呈现方式，构建师生互动机制及学生学习新方式，是我们教师成长的催化剂，是教师发展的重要基础。
我国有名心理学家林崇德提出优秀教师=教学过程+反思的成长模式。
教学反思是多方面的，既可思教育观念与教学艺术，又可思教学成功经验与失败教训；既可思教师教育教学方法，又可思学生学习方法我发现长期以来，我们的教学，包括我们的学生，包括我们教师自己，对自己的长处和短处其实自身都有较全面的认识，但是真正会去反思还比较少。
但反思却是教师成长和自我发展的基础，反思可以使我们扬长避短，不断修正错误，不断创新。
美国学者波斯纳曾提出过这样一个公式：教师的成长=经验+反思。
试想一下，如果一个教师仅仅满足于获得经验而不对经验进行深入的思考，那么即使具有20年的教学经验，也许只是一年工作的20次重复。
《詹天佑》教学反思优秀9篇
《詹天佑》教学反思优秀9篇《詹天佑》教学反思篇一《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。
文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路，开凿隧道，设计"人"字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。
而开凿隧道，只选山势高，岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
对于教学难点的处理我采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容。
我采取了直观教学的手段，让学生画示意图。
尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。
阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，学生自然容易"书读百边，其义自见"。
在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考，见解和知识，从而达成共识，共享，也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去思考，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率高质量。
《詹天佑》的教学反思篇二詹天佑的第二课时的主要内容是通过学习詹天佑开凿隧道和设计人字形线路，感受詹天佑杰出的才干。
在教学过程中，我努力想通过学生的自主学习来感受詹天佑的杰出。
因此，我这样设计整个教学过程的。
一、自主阅读开凿隧道的段落，根据文字的描述画出居庸关和八达岭的'开凿隧道的示意图，并做好文字说明的准备。
二、模拟工作布置会，再现詹天佑的工作布置会的情景，工作人员心中若有疑虑和意见可以当场向提出，由詹天佑予以解答。
三、共同讨论工作人员提出的疑虑。
在“工作人员”充分质疑和“詹天佑”耐心释疑的过程中，学生对詹天佑因地制宜，采取不同的方法来开凿隧道发出了衷心的赞叹。
课文《詹天佑》教学反思
课文《詹天佑》教学反思课文《詹天佑》教学反思1今天，我们结束了《詹天佑》一文的学习。
回味自己的课堂，有欣喜，也有遗憾。
欣喜：一、读书方法的渗透说句实话，学生虽然是六年级了，读书、思考、批注的习惯还没有养成。
今天，在课堂上我再一次进行了指导，多数孩子有了觉醒。
例如：在学习“勘测线路”的段落时，我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的，怎么想的”的相关句子，并在旁边写上自己的体会。
在学生自读自悟的基础上，我们全班交流：当学生读到“詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”时，体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神，我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的，很快学生就能找到“经常”一词，这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。
在后面的学习中，很多学生都能灵活运用了，如在交流詹天佑接受京张铁路的背景时，来昕就很快找到了“阻挠”“要挟”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。
让学生学会读书，学会思考，必须要教给他们方法。
正如叶圣陶所说：“教材无非是个例子，要引导学生学会举一反三。
”所以在课堂上习得方法后，学生就会读书了。
二、动手操作的快乐这篇课文中的“开凿隧道”“设计‘人’字形线路”是詹天佑杰出才能的表现，让学生在画画、演演的过程中体会会更深刻。
“开凿隧道”我们采用的画示意图的方法，先让学生个人画，必须让每一个学生根据课文句子的提示来画出示意图。
有的孩子画的不够规范，接下来我们上板画，集体订正，学生的印象深了。
这还不够，我又播放了“开凿隧道”的动画，学生可开了眼界，个个叽叽喳喳，眉飞色舞的。
我不失时机地问：“孩子们，采用不同的方法开凿隧道，你又体会到了什么？”“詹天佑很有智慧！”“詹天佑敢于创新，非常灵活。
”在交流“设计‘人’字形线路时，我让学生自己读，自己在书中的插图演示，然后再找学生到黑板演示，播放动画，课堂再一次活跃起来。
詹天佑教学反思(优秀7篇)
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六年级上册詹天佑教学反思
导语：我认为，对教学模式的运用，要在“活”字上下功夫。
例如我在教学人教版第10册讲读课文《詹天佑》时，我以“自读自悟”教学模式为主，以下是小编为大家整理分享的六年级上册詹天佑教学反思，欢迎阅读参考。
六年级上册詹天佑教学反思一今天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。
”我很惊奇（因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。
他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。
”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。
从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑
为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。
讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。
特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。
在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。
在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
六年级上册詹天佑教学反思二《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。
文章选材典型，详略得当。
修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。
而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生
动有趣等教学方法。
例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。
又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。
讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。
这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。
我想主要有以下几个原因：
１、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
２、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
３、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正
意义上的赞叹之情。
我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的'独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
六年级上册詹天佑教学反思三作为教师，在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在这里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。
我在教《詹天佑》一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣！
一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。
——这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种情况，我建议学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入时光隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！在“招标会”上，帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭，他们那黔驴技穷、虚张声
势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！
二、自读自悟，多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”，这一部分一直是一个教学难点，如何让学生深入了解詹天佑，领悟人物的精神面貌？我充分相信学生的学习能力，放手让学生自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。
通过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的采用人物评说的方式；有的更有创意，通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法，无论优劣，都是学生自己通过摸索得来的，远胜于教师直接把答案奉送给他们！在这里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射的个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！
三、设计图纸，汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很
被动，效果不尽如人意！这次，我先将了他们一军：“同学们，假如你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！
四、“老外坐火车”的情景展现。
课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路。
在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中，“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词片断：
Ａ、外宾朋友们，现在我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……
Ｂ、现在我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，也许你们感到很惊讶吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能知道谜底了！
Ｃ、现在我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们马上要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，两个火车头互换位置，原来推的火车头就拉，原来拉的火车头就推，这样减缓了坡度，火车上山就特别轻松！
在火车的“呜…呜…”声中，同学们学得兴致盎然，那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！
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