第5章物流中心选址
物流工程课程第五章设施布置设计5.7 第五章 设施布置设计
车床组
L
L
L
L
铣床组
M
M
M
M
钻床组
Z
Z
Z
Z
磨床组
G
G
G
G
工艺原则示意图
其他
滚齿机 焊接 焊接
22
图 钻削加工工段
23
图 车削加工工段
24
25
工艺原则布置的优缺点
工艺原则布置方式具有较高的柔性，无论是对产品品种、数 量的变化，还是对于加工设备的故障响应，由于批量加工及 闲置设备的存在，个别设备的故障或人员的缺勤不会对生产 系统造成大的影响；
将零件分类。一系列相似工艺要求的零件组成零 件族。针对一个零件族的设备要求所形成的一系 列机器，称作机器组。这些机器组即制造单元。
29
成组原则布置可以认为是产品原则布置的缩 影，是将工艺原则布置系统转化为接近产品 原则布置系统。
相比于工艺布置，由于经过分组，其加工时 间较短、物流效率较高、在制品较低、准备 时间较短，同时又具有工艺原则原则布置的 柔性特点，因而是一种具有发展潜力的布置 方式。
车间布置设计应解决各生产工段（工作站）、辅助 服务部门、储存设施等作业单位及工作地、设备、 通道、管线之间相互位置，同时，应解决物料搬运 的流程及运输方式。
6
最早的设施规划与设计是工厂设计经验的总结，难 以满足生产经营的要求。
随着工厂和服务设施布置设计的发展和研究的深入， 加上系统工程、运筹学、计算机技术的发展应用， 出现一些先进的设计方法。
第5章 设施布置设计 Facility Layout Design
1
5.1 设施布置概述
设施布置与设计是决定企业长期运营效率重要的决策。 设施布置设计对生产系统极为重要，据测算，物料搬运和布
物流经济地理第5章 国内物流分区地理
二、长江中游地区
3.江西省物流发展 江西将加快物流园区和物流基地建设，依
托南昌打造全国性物流枢纽，依托其他中心城 市打造区域性物流中心。积极发展综合性物流 、专业性物流和特色物流，推进制造业企业物 流业务外包。推动城市公共配送中心和社区物 流网点建设。提高流通领域现代物流运行质量 和效益，大力发展第三方物流、农村现代物流 、冷链物流和绿色物流。
第5章 国内物流 分区地理
第一节 东北地区
一、东北地区概况 二、东北经济区物流发展
一、东北地区概况
东北经济区位于我国东北部，包括黑 龙江、吉林、辽宁和内蒙古东部地区。
黑龙江省，由境内最大河流黑龙江而 得名，简称“黑”。
吉林省位于中国东北地区中部，北接 黑龙江省，南接辽宁省，西邻内蒙古自 治区。
在2003年区域经济整合的主旋律下， 该区各省市着眼于在区域经济的框架下 发展物流，区域物流中心初步显现，区 域内跨省市物流合作在探索中推进，本 区物流在整体上呈现出良好的发展势头 。
一、北部沿海地区
2.天津市物流发展 天律的物流发展处于快步发展阶段。天 津已将现代物流作为五大支柱产业之一 ，并提出要把天津建设成为中国北方的 国际性物流中心城市。在国务院发展研 究中心的大京津经济圈总体规划中，天 津市被列为“制造中心和物流中心”。
二、东部沿海
江苏简称“苏”，位于我国大陆东部 沿海中心，跨长江下游两岸，东临黄海 ，有约1 000公里的海岸线，西北连安徽 、山东，有低山丘陵错落，东南与浙江 、上海毗邻。
浙江位于中国东南沿海、长江三角洲 南冀，东北与中国最大的城市上海相邻 ，也是中国岛屿最多的一个省份。
二、东部沿海
（二）东部沿海地区物流发展 物流是上海市新兴产业之一，上海物流产业
第五章 物流设施规划及其布置设计
• 大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的。 为了保证系统的统一性，要制定共同遵守的规则，如通讯和信号的 接口、控制方式等。
• (5) 服务水平或内部服务单位划分（S）
• ①服务水平。物流水平包括交货时间、供应保证度等，服 务水平应是合理物流成本下的服务品质。
• ②内部服务单位划分。服务单位划分影响到物流中心的服 务能力，也就说其作业区域（单位）与辅助服务区域（单 位）的设置就不同，其服务功能要素就存在差异，如存储 型的物流中心，其主要功能是仓储，就必须考虑设置面积 占的比重大仓库，如果是转运型的物流中心，其货物换装 理货服务很重要，就应设施面积大的换装理货的场地。
• (4) 物流通路（R）
• 物流通路可从两方面理解，一是供应链物流渠道，因物流 中心在供应链（物流通道）中的位置不一样，其服务的对 象就不一样，也就是说其功能就不一样。二是指的货物在 物流中心根据作业流程安排在作业区域间的流转路线，它 反映货物在物流中心内的流向和距离，它的合理性影响到 物流中心的作业效率与作业成本，特别是商品搬运的效率、 分拣配货的效率。
• (1)配送对象或客户（E）
• 往往客户对象不同，其订货要求就不一样。 也就说其订单品种、规模、数量就存在很大 差异，那么物流中心的设施设备、工具、作 业流程、功能区划与布置等都会存在区别。
• 如果配送对象是经销商，则品种订货量大， 那么物流中心出入库功能要强；
• 如果配送对象是零售店，订货量小、品种多， 物流中心的分拣功能要强。
配送管理-第五章
二、配送中心设计流程
配送中心设计大致经过以下几个阶段： 配送中心的定位、配送中心物流分析、配送中心 规模设计、配送中心结构设计、配送中心选址、 配送中心设施与技术等内容。
1.配送中心的定位 (1)配送中心功能定位
储存？ 中转？ 流通加工？
(2)配送商品定位
服装配送中心 食品配送中心 生鲜配送中心 干货配送中心 图书配送中心 药品配送中心 家用电器配送中心 饮料及水配送中心 如果你可以选择，你倾向于去哪种配送去就业？为什么?
(2) 配送中心的选址程序
收集整理历史资料
地址筛选 定量分析
复查
确定
(3)影响选址的因素
1)．掌握业务量 a.工厂至配送中心之间的运输量； b.向顾客配送的货物数量； c.配送中心保管的数量； d.配送路线别的业务量。
现状分析与预测相结合
2)．掌握费用 a.工厂至配送中心之间的运输费； b.配送中心至顾客间的配送费； c.与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等。
(3)物流与信息流分析 (4)配送中心作业分析
订单作业· 进货作业· 包装作业· 堆码作业· 拣货作业· 配 货作业· 储存保管作业· 送货作业· 退货作业
(5)配送中心进出货量分析 包括供货商、供货方式、单位时间进货数 量和品种数、商品形态、收货店铺数、配 送车辆、配送量、配送要求等。
(6)配送中心商品保管形态分析
货架种类？ 堆垛尺寸？
货架空间利用率？
运输手段？
(7)分析配送中心总物流量流程图。
某配送中心的实例
累 计 资 金 占 用 %
100
50
50
100
累计品目%
商品ABC分析图
品种数 A B C 20％ 40％ 40％ 处理量 60％ 30％ 10％ 周转率 高 中 低 库存量 较大 中批量 小批量 保管 直接堆放 立体货架 重力货架
中华人民共和国海关对保税物流中心（B型）的暂行管理办法（2024年修改）
中华人民共和国海关对保税物流中心（B型）的暂行管理办法（2024年修改）文章属性•【制定机关】中华人民共和国海关总署•【公布日期】2024.10.28•【文号】海关总署令第273号•【施行日期】2024.12.01•【效力等级】部门规章•【时效性】尚未生效•【主题分类】海关综合规定正文中华人民共和国海关对保税物流中心（B型）的暂行管理办法第一章总则第一条为适应现代国际物流业的发展，规范海关对保税物流中心（B型）及其进出货物的管理和保税仓储物流企业的经营行为，根据《中华人民共和国海关法》和国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条本办法所称保税物流中心（B型）（以下简称物流中心）是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的保税监管场所。
第三条下列货物，经海关批准可以存入物流中心：（一）国内出口货物；（二）转口货物和国际中转货物；（三）外商暂存货物；（四）加工贸易进出口货物；（五）供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件；（六）供维修外国产品所进口寄售的零配件；（七）未办结海关手续的一般贸易进口货物；（八）经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
第二章物流中心及中心内企业的设立第一节物流中心的设立第四条设立物流中心应当具备下列条件：（一）物流中心仓储面积,东部地区不低于5万平方米，中西部地区、东北地区不低于2万平方米；（二）符合海关对物流中心的监管规划建设要求；（三）选址在靠近海港、空港、陆路交通枢纽及内陆国际物流需求量较大，交通便利，设有海关机构且便于海关集中监管的地方；（四）经省级人民政府确认，符合地方经济发展总体布局，满足加工贸易发展对保税物流的需求；（五）建立符合海关监管要求的计算机管理系统，提供供海关查阅数据的终端设备，并按照海关规定的认证方式和数据标准，通过“电子口岸”平台与海关联网，以便海关在统一平台上与国税、外汇管理等部门实现数据交换及信息共享；（六）设置符合海关监管要求的隔离设施、监管设施和办理业务必需的其他设施。
复习思考题-物流系统规划与设计(理论与方法)180508
附录复习思考题第1章物流系统规划与设计概述一、填空1、物流网络结构，是指由执行物流运动使命的和执行物流停顿使命的两种基本元素所组成的网络结构。
2、供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划供应链中的、、、等，并进行、、与。
3、区域物流是在一定的经济区域地理环境条件下，以为中心而形成的一系列物流活动总和的，它的核心是。
4、传统流通过程是商物合一，即与两者共同组成商品流通活动。
5、物流网络系统的规划大体上按照6个阶段进行：、、、、、。
二、选择题1、城市物流有很大一部分是为最终消费者服务的，具有、多品种、高频率消费需求特点。
A 大批量B 小批量C 大批次D 小批次2、供应链管理的方法有：A 快速反应B联合库存管理C虚拟物流 D 供应商管理库存三、名词解释物流网络系统；城市物流；区域物流；物流网络系统规划四、简答题1、供应链管理的方法？2、物流网络系统的组成要素？3、物流网络系统结构都有哪几种，之间的区别是什么？4、城市物流网络的特点及规划基本原则？5、物流网络规划的基本步骤？第2章物流节点系统规划与设计一、简答题1.物流节点选址有哪些方法？2.如何理解P-中值模型？二、计算题某公司在某区域有6个零售商客户（A1-A6）。
拟在该区域新建2个仓库，用最低的运输成本来满足这6个客户。
经考察，公司确定5个候选地（D1-D5），从候选地到各客户的单位运输成本、需求已确定（如下表所示）。
试用P-中值模型确定仓库位置与客户分派情况。
表2-25 客户需求量与单位运输成本矩阵表第3章物流网络系统规划与设计一、填空1、物流网络结构，是指由执行物流运动使命的和执行物流停顿使命的两种基本元素所组成的网络结构。
2、供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划供应链中的、、、等，并进行、、与。
3、区域物流是在一定的经济区域地理环境条件下，以为中心而形成的一系列物流活动总和的，它的核心是。
4、传统流通过程是商物合一，即与两者共同组成商品流通活动。
运营管理第6版习题与参考答案_第05章
习题与参考答案第05章一、名词解释1、选址规划答案：定工厂或服务设施的位置，涉及两个层面：第一个是选位，即选择一定的区域，如国家、地区、省市等；第二个层面是定址，即选择工厂或服务设施的具体地址。
答案解析：略。
难易程度：易。
知识点：选址规划。
2、因素评分法答案：对影响决策问题的主要因素进行评分，并根据其影响决策问题的重要性，对备选方案进行综合评分，在此基础上选择最佳决策方案。
答案解析：略。
难易程度：中。
知识点：因素评分法。
3、重心法答案：根据重心在物理上的这种含义，借助重心来辅助选择经济中心(如物流配送中心、仓储中心、销售中心、社区医院等)的地理位置，使从该经济中心到各个配送目的地的总的配送成本最低。
答案解析：略。
难易程度：中。
知识点：重心法。
二、单选题1、在用重心法进行社区医院选址时，计算重心位置时所用的权重应该是()。
A. 距离B. 人口C. 物资量D. 成本答案：B。
答案解析：略。
难易程度：中。
知识点：重心法。
三、多选题无。
四、判断题1、运输模型中物资配送方案的“唯一性”是指理论上只有一个配送方案是最优的。
答案：错。
答案解析：这里的“唯一性”是指最低费用是唯一的。
难易程度：难。
知识点：物资配送方案的“唯一性”。
2、为了科学选址，会引入定量方法。
要选择的位置一定是定量方法所计算出来的最优解。
答案：错。
答案解析：实际中不可能把所有的因素都纳入到定量模型中，用定量方法所计算出来的最优解往往是不可行的。
难易程度：难。
知识点：因素评分法、重心法、运输模型。
五、填空题1、需要选址的情况有三种，即：()、()、()。
答案：新建、增加、搬迁。
答案解析：略。
难易程度：中。
知识点：选址规划的可能性。
六、简答题1、简述需要进行选址的情况。
答案：(1)完全新建。
(2)保留现址并增加新址。
(3)放弃现址而迁至新址。
答案解析：略。
难易程度：易。
知识点：企业选址的可能性。
2、简述选址规划的重要性。
答案：(1)影响企业的竞争力。
配送管理教材习题参考答案
1、配送与旧时的“送货〞有何不同？答：〔1〕目的不同。
〔2〕内容不同。
〔3〕出发点不同。
〔4〕配送是一种现代化的物流方式。
〔5〕装备不同。
2、现代配送形成和产生的原因是什么？答：现代配送的雏形最早出现于20世纪60年代初期的美国。
配送作为现代物流和现代商贸流通的核心职能，是在变革和开展仓储业的根底上逐步开展起来的。
随着社会生产力的不断开展，专业化和社会化的大生产已成为社会生产的主要形式，社会竞争日趋剧烈，生产和消费的节奏逐步加快，迫切要求缩短流通时间和减少库存资金的占用量，同时需要社会流通组织提供系列化、一体化和多形式的后勤效劳。
3、简述现代配送在物流中的地位与作用。
答：1〕配送有利于促进物流的社会化、合理化2〕配送有利于促进物流设施和装备的技术进步，加快物流现代化的步伐3〕配送有利于促进商物别离，使仓储的职能发生变化4〕配送有利于降低流通费用，节约生产本钱，大大提高生产和流通的效率，提高物流的经济效益5〕配送有利于稳定供需关系，形成可调控的、竞争有序的生产资料市场。
6〕配送有利于贯彻国家产业政策，促成资源配置的合理化。
4、简述配送的开展趋势。
答：1〕物流配送模式由生产者和销售商自营转变为第三方物流配送为主2〕运用现代技术和方法，与电子商务开展相融合3〕配送模式从少品种、大批量向多品种、小批量转变4〕现代配送的自动化、机械化趋势5〕现代配送趋向合理和有序化1、怎样理解配送的概念？配送有哪些主要的特点？答：配送是流通主体单位按照生产企业的要求和生产进程，在流通据点对生产企业所需物资的数量、品种、规格、型号进行配置备齐〔也包括必要的加工〕，并按最经济的运输方式定点、定时、定量送交生产企业。
配送的内涵：(1)以用户需求为出发点(2) 配送是“配〞和“送〞的有机结合(3)在经济合理的范围内进行(4)处于末端的线路活动〔5〕配送是一种“中转〞形式配送的特点：1〕目的性2〕方案性3〕协调性4〕技术性5〕适应性6〕整体性2、简述配送与运输的关系。
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5.3 选址的评价方法
主要评价方法
5.3.1 量本利分析法 5.3.2 因素评分法 5.3.3 重心法 5.3.4 线性规划运输问题算法 5.3.5 仿真方法
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
5.3.1 量本利分析法
a模型1. 基本假设： （1）固定成本不变 （2）可变成本 是产量的线性函数 （3）仅生产一种产品 （4）产量需求在某一具体时间段能精确预测
n ——Wall Street Journal(September 15,1993)
第5章物流中心选址
启示：
- 我国四大物流区域为何发展不平衡？ - GM把“当地工会的态度”作为最重要的设厂因素； - 美国“优质线圈”公司墨西哥设厂的失败教训…
第5章物流中心选址
选址重要性
n
设施选址就是决定在何处建厂或服务设施，是生产运
最佳厂址为鲍灵格林。
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
<2>
芝加哥成本线 鲍灵格林成本线 阿克伦成本线
1000
2500
0<x<1000 选择阿克伦 1000<x<2500 选择鲍灵格林
x>2500 选择芝加哥
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
b.盈亏平衡点
销售收入S=产量Q×单价P 生产成本C =变动费用V+固定费用F =产量Q×单位变动费用Cv+固定费用F
(1) 运输条件与费用
例较大的行业，即材料密集型行业适
- 接近原料或材料产地选销择费接用近和合-市提于原场高选材/对消址料客费接加户端近工的的原型响目料：应的供砖性是应瓦，降地、如低，水：分如泥：、冶金
- 接近消费市场
- 产品运、输木不材便、：造家纸具等、；预制板；
- 运输方式
-产品易腐-原型材：料食易品腐、型啤：酒生饮鲜料品；加工、农副产 -客户需求品变加化工大等，；对响应性高的行业
作战略的一个重要内容。不仅关系到设施建设的成本，更
关系到未来企业运作成本和绩效，甚至市场，具有长期性。
n
选址涉及的因素众多，是一个典型的多目标决策问
题，不仅涉及企业投资、环境、市场、营运成本，甚至与
其他相关企业（供应商、客户、外部环境、区域的法律法
规）。
第5章物流中心选址
教学目的 了解设施选址的的重要性及其选址时应考虑的
第5章物流中心选址
5.2 影响选址的因素和一般步骤
5.2.1 选址是的系统观点 选址决策的因素很多，应从系统的观点来综合考
虑，即从物料的采购、毛坯制造、零部件生产、成品 装配到分销、零售直至交付客户全过程角度出发，综 合考虑全过程中资源获取、处理的成本和效率，即目 标是整个供应链的绩效最大化（成本、时间）。
•必须能使用一定形式的运输工具。
•必须能够承受一定规模和重量的结构。
第5章物流中心选址
制造业选址的主要因素
n 有利的劳动力环境(76％)
n 劳动力成本 n 流行的工资率 n 劳动力生产率 n 工作态度 n 工会强度
n 接近市场(55％) n 生活质量(35％)
q 高技术行业更看重
n 接近供应商和资源(31％) n 接近母公司设施(25％)
模型为：
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
例：一家汽车制造商考虑在三个地点：阿克伦、鲍灵格林 和芝加哥中挑选一个设立新厂，其成本研究资料表明， 三 个 地 址 每 年 的 固 定 成 本 分 别 为 $30000 ， $60000 和 $110000 。 另 外 ， 每 单 位 产 品 的 可 变 成 本 分 别 为 $75 ， $45和$25，生产出来的产品预期销售价为$120。
n 区域状况 n 可使用土地 n 土地成本 n 消防与警察保护 n 土壤特征(渗漏、排水) n 建筑物成本
对地点建筑及改善的可能性 空气和水污染限制 邻里特征 税收 通讯设施状况 教育、娱乐和文化设施状况 财务设施情况
•必须能得到一定数量的具有一定劳动技能和背景的雇员。
•必须座落在已定的地理区域内。
第5章物流中心选址
服务业选址主要因素
n 顾客——服务设施应尽量接近顾客 n 成本——某些服务，如仓库等成本最重要 n 竞争者——接近竞争者可以吸引顾客，还可以观察、评价、学习
竞争者。 n 支持系统——接近支持系统，诊所、旅馆等接近医疗中心 n 地理/环境因素——娱乐服务，滑雪等 n 商业氛围——计算机行业集中在大学和科研结构附近 n 通讯——大银行、金融结构座落在大城市 n 运输——邮寄订货公司 n 高级主管的个人要求——CEO的个人喜好
(2) 劳动力可获性与费用；-大多数的服务业等；
（简单劳动密集型/复杂智力型）
(3) 能源可获性与费用
(4) 厂址条件和费用
(5) 供应商和合作伙伴
第5章物流中心选址
5.2 影响选址的因素和一般步骤
-政治因素 政治环境、法律法规、优惠政策、税收、环保等等
-社会因素 社会环境、经济发展水平、文化、教育、宗教信仰
因素
人口密度 接近高速公路 土地及建筑成本 财产税
因素权重 (0-100)
40 30 20 10 100
因素得分
甲
乙
80 60
50 90
70 60
50 40
加权得分 甲乙 3200 2400 1500 2700 1400 1200 500 400 6600 6700
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
∴利润=S－C=S－V－F=PQ－CvQ－F=(P－Cv)Q－F
当盈亏平衡时，即利润为零
∴利润=S－C=S－V－F=PQ－CvQ－F=(P－Cv)Q－
F=0
得出： 盈亏平衡点的销售量和销售额
Qo=F/(P－Cv)
So=F/(1－Cv/P)
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
n 例1、某种产品的单价为8元，单位变动费用5元，年销售 额为8000元，问该企业的固定费用不能多于多少？
① 若年预期生产规模为2000辆，请选择 最佳厂址。
② 生产规模在哪些区间取值，使得三个 地点分别成为最佳厂址？
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
<1> 以利润最大/总成本最小为决策目标 阿克伦总成本：30000+75*2000=180000 鲍灵格林总成本：60000+45*2000=150000 芝加哥总成本：110000+25*2000=160000，
主要因素和基本步骤，掌握设施选址的一般方法， 主要包括：重心法；评分法；量本利法；运输问题 法。
第5章物流中心选址
n 主要内容： n 第1节 选址的重要性和难度 n 第2节 影响选址的的因素和选址的一般步骤 n 第3节 选址的评价方法
第5章物流中心选址
5.1 选址的重要性和难度
5.1.2 选址的难度 - 选址因素互相矛盾 - 不同因素的相对重要性很难确定和度量 - 不同的决策部门利益不同追求目标不同 - 判别标准会随时间发生变化
第5章物流中心选址
选址战略决策一般方法
进行需求评价: 公司规模 公司目标 市场位置 工厂/仓库的数量/规模
决定选址的策略: 地点的主要因素 产品/市场的重点 公司能力 风险定位
寻找可行的区域
形成各种地址的备择
评价各个备择地址 选择具体的地址
第5章物流中心选址
全球生产的选址过程
选择国家
政府政策、态度、稳定性、鼓励措施 文化和经济问题 国际市场中 的位置 劳动力供给、态度、生产率、成本 汇率
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
小结： n 对于一个多目标问题，有多个备选方案，可以采用下面的
方法进行决策。 n （1）淘汰法。 如果多个备选方案中的每一项指标值都不
优于某一方案的对应的指标值，则这些备选方案都可以淘 汰。 n （2）设置最低指标值。对某些评价指标设置最低值，任 何方案相应的指标都低于这个最低值，则该方案被淘汰。 n （3）加权和法。将每个方案的各项指标分值分别乘以各 项指标的权重之后，取加权和最大的。
可利用土地及其成本 建筑物成本 区域性限制 继续教育的设施 医疗设施 学校、教堂和娱乐设施 警察和消防状况 国家-地区-社区态度 一般生活标准 通讯系统 财务系统 管理者的偏好
第5章物流中心选址
地点选择
n 运输情况
扩展及停车可用土地
n 服务状况(水、电力、天然气、污水处理系 统)
等。 -自然因素 气候（温度、湿度）、水资源。
第5章物流中心选址
5.2 影响选址的因素和一般步骤
5.2.2 选址的一般步骤
(一) 选择某一个地区 1. 城市设厂 2. 农村设厂 3. 城郊设厂 (二) 选择适当的地点 1. 确定厂址应考虑厂区平面布置方案，并留有适当扩充余地 2. 整理厂地环境的费用 3. 职工生活方便
1~10,或1~100 n 对每一个备选地址,对所有因素按设定范围打分 n 用各个因素的得分和相应权重相乘,并把所有因素的加
权值相加,得到每一个备择地址的最终得分 n 选择具有最高总得分的地址作为最佳的选址
第5章物流中心选址
5.3 选址的评价方法
举例：已知 选址甲乙方案的得分情况和影响因素权重 ，如下：
第5章物流中心选址
2020/11/26
第5章物流中心选址
引例
n
优质线圈公司的总裁吉布森先生看中了墨西哥的低工资可能带
来的巨大成本节约，就在美国南部设立了总部，并关闭了在美国的工
厂。墨西哥新厂的工资相当于美国本土的1/3。然而，公司却几乎倒 闭了。在墨西哥经营的4年里，公司每年都在亏损，雇员极高的缺勤 率、低生产力、长距离管理、糟糕的道路交通、腐败的政府，这些问