道渣垫层铺设
道碴垫层施工方案
道碴垫层施工方案道碴垫层施工方案一、工程概况道碴垫层是一种常用的路面修复材料，在道路破损较严重的地方进行施工，以提高路面的平整度和承载力。
本次施工计划在道路A段共计施工面积2000平方米。
二、材料准备1. 道碴：选用高质量的道碴作为施工材料，要求道碴颗粒均匀，硬度高，无尘土与泥沙。
2. 水泥：选用C30以上的普通硅酸盐水泥，用于道碴与基层的粘结固化。
三、施工步骤1. 清理工作：a. 对施工区域进行清理，包括清除垃圾、杂草等；b. 清除道路上的水泥残渣、积水等。
2. 铺设道碴：a. 将道碴均匀撒在施工区域上，要求道碴的厚度均匀，一般控制在10-15厘米；b. 使用压路机对道碴进行压实，确保道碴与基层紧密结合。
3. 水泥浇筑：a. 在道碴铺设完成后，将水泥以适当的浓度混合好；b. 使用喷洒车将混合好的水泥均匀喷洒在道碴上，要求喷洒均匀，覆盖到整个道碴表面；c. 使用平均喷水车将浇筑的道碴进行湿润，帮助水泥固化。
4. 固化处理：a. 水泥固化大约需要一周的时间，期间要避免车辆通行；b. 在固化期间应禁止行人和车辆进入施工区域。
四、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋施工；2. 施工现场应设置明显的施工警示标志，提醒过往车辆与行人注意安全；3. 施工区域周围应设置警示线，划定施工边界，防止交通混乱；4. 施工区域应设立专人负责监督施工安全，避免施工过程中发生意外事故；5. 施工过程中应严格控制施工机械的速度，确保施工安全。
五、清理工作1. 施工完成后，对施工区域进行清理，包括清除道碴表面的杂物以及清理固化的水泥；2. 保持施工区域整洁，避免影响周围环境和美观度。
六、质量验收1. 道碴垫层施工完成后，应对施工质量进行验收；2. 验收主要包括道碴均匀铺设、厚度控制合理、与基层结合牢固等方面。
以上就是本次道碴垫层施工方案，希望能够顺利完成施工任务，提高道路的使用效果和安全性。
公路工程路面垫层施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 现场勘查：在垫层施工前，要对现场进行实地勘查，复测路基标高及控制桩位，熟悉设计图纸，并根据设计文件编写施工计划。
2. 技术准备：组织施工技术人员学习相关规范和标准，掌握垫层施工技术要求，确保施工过程符合规范。
3. 原材料准备：根据设计要求，准备好垫层材料，如砂、石、水泥等，并确保材料质量符合规范。
4. 施工机械与人员准备：根据工程规模和施工要求，选择合适的施工机械，并组织施工人员培训，提高施工技能。
二、材料选择1. 稳定性垫层：采用石灰土、水泥稳定土等整体性材料，具有较好的抗裂性能。
2. 透水性垫层：采用砂、碎石等材料，具有较好的排水性能。
3. 水泥稳定土：采用水泥作为结合料，具有良好的稳定性和耐久性。
4. 砂石混合料：采用砂、碎石按一定比例混合，具有良好的排水性能和抗裂性能。
三、施工工艺1. 混合料拌和：按照设计要求，将水泥、砂、碎石等材料进行拌和，确保混合料均匀。
2. 运输：采用合适的运输车辆，将拌和好的混合料运至施工现场。
3. 摊铺：按照设计图纸，将混合料均匀摊铺在路基上，确保厚度和宽度符合要求。
4. 碾压：采用振动碾压机进行碾压，使混合料密实，提高垫层的稳定性。
5. 养护：施工完成后，对垫层进行养护，保持其强度和稳定性。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格按照规范要求，对原材料进行检验，确保材料质量。
2. 施工过程控制：加强施工过程监管，确保施工工艺符合规范要求。
3. 现场检测：对施工过程中的关键环节进行检测，如混合料拌和、摊铺、碾压等，确保施工质量。
4. 质量验收：施工完成后，进行质量验收，确保垫层质量符合设计要求。
总之，公路工程路面垫层施工是保证公路稳定性和使用寿命的关键环节。
在施工过程中，要充分重视施工准备、材料选择、施工工艺和质量控制，确保垫层施工质量，为我国公路建设贡献力量。
第2篇一、施工准备1. 施工技术准备：熟悉设计图纸，了解垫层结构设计要求；编制施工方案，明确施工流程、施工工艺、质量控制要点等。
道碴垫层施工方案
一、引言道碴垫层是公路建设中常用的材料之一，它具有良好的支撑、排水和稳定性能，被广泛应用于公路路面的修建和维护。
本文档旨在提供一套完整的道碴垫层施工方案，以确保施工工作的高效和质量。
二、施工前准备工作1.方案制定在施工前，应根据道碴垫层的设计要求和相关标准，制定施工方案。
方案应包括施工工序、施工方法、施工顺序等内容，并与相关人员进行沟通和确认。
2.施工人员培训确保施工人员具备相关的技能和知识，提供培训以提高施工质量和安全性。
培训内容应包括道碴垫层的性能特点、施工工艺、安全注意事项等。
3.材料准备根据施工方案，准备所需的道碴垫层材料，包括道碴、沥青等。
确保材料质量符合要求，并做好材料的储存和管理工作。
4.设备准备检查并确保施工所需设备的完好和正常运行。
常用的设备包括推平机、压路机等。
根据实际情况，可以使用手动工具进行施工。
5.场地准备清理施工场地，确保施工区域平整且无障碍物。
将施工区域界定出来，方便施工操作和管理。
三、施工工艺和方法1.预处理在进行道碴垫层施工前，需先进行路基处理工作。
包括清理路基表面、夯实和修整路基等。
确保路基平整、稳定，能够满足道碴垫层的要求。
2.碴石铺设首先，将碴石均匀铺设在路基上，铺设厚度根据设计要求进行控制。
通过推平机和人工作业，将碴石铺平并压实，使其与路基紧密结合。
3.夯实使用夯实工具（如压路机）对铺设的碴石进行夯实。
夯实的目的是提高碴石的密实度和承载能力。
夯实过程中，需注意夯实的次数和夯实的速度，以防止碴石表面破碎或过度压实。
4.沥青浇筑和摊铺在完成碴石夯实后，进行沥青浇筑和摊铺工作。
首先，将预热的沥青均匀倒入碴石表面，用专用机械进行沥青的均匀摊铺。
摊铺后，通过压路机进行压实，以提高沥青的密实度和平整度。
5.养护施工完成后，对道碴垫层进行养护。
养护期间，应注意防止外界因素对道碴垫层的影响，如雨水和车辆的损害。
养护时间根据道碴垫层的要求确定，并及时进行养护和维护。
四、施工质量控制1.现场检查和记录在施工过程中，应定期进行现场检查，以确保施工质量符合设计和要求。
道路碎石基层施工方案
道路碎石基层施工方案1. 前言道路是城市基础设施的重要组成部分，其良好的基层施工是保证道路耐久性和使用寿命的重要保障。
碎石基层作为道路基础层的一种常用材料，具有成本低、施工方便等优点，因此在道路建设中广泛应用。
本文将介绍道路碎石基层施工方案，包括施工工艺、材料要求以及质量控制等相关内容。
2. 施工工艺2.1 基层处理在进行碎石基层施工之前，需要对现场现有地面进行处理。
具体工艺如下：1.清理：清除地表上的杂草、垃圾等，确保施工面清洁。
2.压实：对原有地面进行压实处理，保证基层整体坚实稳定。
2.2 碎石铺设在基层处理完成后，进行碎石铺设。
具体步骤如下：1.准备碎石：选择经过筛选的质量合格的碎石作为铺设材料。
2.铺设：将碎石均匀地铺设在基层上，并进行初步压实。
3.打压：利用压路机对铺设的碎石进行逐层打压，确保碎石与基层之间的紧密结合。
4.平整：利用平整机对碎石层进行修整，保证道路平整度和水平度。
2.3 喷水稳固碎石基层施工完成后，需要进行喷水稳固处理，以增强基层的稳定性和密实性。
具体步骤如下：1.准备喷水设备：选用喷水车或喷水桶等设备进行喷水操作。
2.喷水：均匀地将水喷洒在碎石基层上，使其充分湿润。
3.压实：在喷水后，利用压路机进行再次打压，使基层更紧密、更稳固。
3. 材料要求3.1 碎石材料要求在碎石基层施工中，对于碎石材料的选择有一定要求，以确保基层质量。
具体要求如下：1.碎石种类：应选择坚硬、耐磨损、抗压能力强的碎石，如花岗岩碎石、石灰石碎石等。
2.粒径范围：碎石应符合设计要求的粒径范围，以保证施工的均匀性和稳定性。
3.清洁度要求：碎石应符合一定的清洁度要求，没有泥土、有机物等杂质。
3.2 水源要求喷水稳固过程中所使用的水源也需要符合一定要求，以保证喷水稳固效果。
具体要求如下：1.清洁度要求：喷水所使用的水源应保持清洁，无污染。
2.水量要求：喷水量应根据实际情况合理安排，以充分湿润基层。
4. 质量控制在碎石基层施工过程中，需要进行质量控制，以确保施工质量满足设计要求。
(整理)底层道碴铺设施工工艺
底层道碴铺设施工工艺一、工艺概述本工艺适用于有碴道床轨道工程铺轨前底层道碴摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道碴，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。
二、作业内容1、安装激光发射器；2、道碴运送；3、道碴摊铺；4、摊铺质量检查。
三、质量标准及检验方法1、设计时速为200km/h＜V≤250km/h及300km/h＜V≤350km/h 的客运专线，摊铺用道碴应符合《铁路碎石道碴》（TB2140）中特级碎石道碴的材质要求。
检验方法：查验道碴厂建厂检验证书，生产检验证书和产品合格证。
2、道碴进厂时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道碴技术条件的规定。
检验方法：采用筛分、专用量规或特定检验。
每5000m³为一批，不足5000 m³时亦按一批计。
每批抽检1次。
3、底层道碴应采用压强不小于160kpa的机械碾压，道床密度不应低于1.6g/ m³。
检验方法：检算碾压机械压强，用道床密度仪或灌水法检测。
每5km抽检5处。
4、底层道碴厚度宜为150mm,单线宽度一般为4.5m,碴面应平整，其平整度为10mm/3m,碴面中间不应凸起。
检验方法：目视观察、钢尺、3m靠尺量。
每千米各抽检4处。
四、施工准备1、上碴前铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收，符合要求后方可进行铺轨作业。
2、对路基中线、水平进行复测。
3、配置摊铺、碾压机械，各种检测设备，对机械进行安装调试，对检测设备进行检定。
五、施工机械及工艺设备1、摊铺设备主要包括自卸汽车、洒水车、摊铺机、装载机、压路机。
2、配备设备主要包括激光发射器、激光接收器、定位标杆。
3、检测设备主要包括密度仪、方孔筛、全站仪、水准仪、3m直靠尺及直尺。
六、工艺及质量控制流程底层道碴铺设施工工艺及质量控制流程见图1.1.七、工艺步序说明1、安装激光发射器，设置水平、纵坡及曲线数据，打开开关，激光发射器设置发射水平半径为500m(晴好天气)的激光信号平面。
道路素土夯实300mm碎石垫层施工方案
道路素土夯实300mm碎石垫层施工方案一、垫层准备1、清理施工区域将施工现场内的杂物、垃圾和其他障碍物清除干净，确保施工区域干净整洁。
2、划定施工范围根据设计图纸和相关要求，在道路上明确划定垫层施工的范围，标明施工边界线。
3、挖掘道路底基使用挖掘机械等设备，在施工范围内对道路表面进行挖掘，以去除不平整、松软或不适宜作为垫层基础的土壤。
挖掘深度应符合设计要求，通常为300毫米，以便留出足够的空间用于垫层的铺设和压实。
4、平整道路底基使用平地机械或平板振动机械等设备对挖掘后的道路底基进行平整处理，确保基础平坦、均匀。
进行必要的平整和压实，使道路底基符合设计要求的平整度和压实度标准。
5、检查与验收完成道路底基的平整后，进行现场检查和验收，确保底基符合要求，并能够提供适当的支撑和基础供垫层施工使用。
2、注意事项施工过程中应确保施工现场的安全，遵守安全操作规程，保障施工人员的人身安全和设备安全。
应根据实际情况调整施工步骤，确保道路底基的平整度和质量满足设计要求。
二、素土夯实1、将素土均匀分布将预先准备好的素土均匀地分布在挖掘好的道路底基上，确保素土均匀覆盖整个施工范围。
2、开始夯实使用振动夯实机械对铺设好的素土进行夯实。
振动夯实机械应根据设计要求和规范设置合适的振动频率和振动幅度，以保证夯实效果。
3、分层夯实将夯实过程分为几个均匀的层次，每一层素土的厚度根据设计要求确定，一般每层夯实厚度不超过150毫米。
在每层铺设素土后，利用振动夯实机械进行分层夯实，确保每层素土均匀压实。
4、夯实顺序通常由边缘向中心夯实，逐渐向两侧进行，以确保垫层的均匀密实。
在夯实过程中，可根据实际情况调整夯实顺序，以保证夯实的整体一致性。
5、夯实质量检查定期对夯实质量进行检查，通过密实度检测工具（如密实度计）对夯实层的密实度进行测量，确保夯实达到设计要求的压实度。
6、注意事项在素土夯实过程中，要确保夯实机械的稳定运行和合适的振动参数，以获得均匀、稳定的夯实效果。
道碴垫层施工方案
道碴垫层施工方案1. 引言道碴垫层是道路施工中常用的一种路基结构层。
其作用是增加道路的承载能力、防止基层材料的水分迁移、提高道路的平整度，使道路更加平稳、稳定和安全。
本文将介绍道碴垫层施工方案，包括施工前的准备工作、施工的具体步骤以及施工后的验收标准。
2. 施工前的准备工作在进行道碴垫层施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 设计方案确定在进行施工前，需要根据实际道路条件制定道碴垫层的设计方案。
设计方案应包括道碴垫层的材料选用、厚度设计、施工方法等内容。
2.2 施工材料采购根据设计方案确定所需的施工材料，进行采购工作。
常用的道碴垫层材料包括砾石、碎石等。
2.3 施工设备准备准备所需的施工设备，如挖掘机、压路机、铲车等。
确保施工设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行培训，使其熟悉道碴垫层施工操作规程，掌握安全防护知识。
2.5 工地准备清理施工现场，清除障碍物，确保施工区域的平整和通畅。
3. 施工步骤3.1 基层处理在进行道碴垫层施工之前，需对基层进行处理。
主要包括以下几个步骤：•清理基层表面的杂物和泥土；•按设计要求对基层进行压实，提高基层的承载能力；•对基层进行修补，确保基层平整。
3.2 道碴垫层施工道碴垫层施工分为碴石铺设和碴石压实两个阶段。
3.2.1 碴石铺设将预先准备的碴石均匀地铺设在基层上。
铺设时应注意以下事项：•碴石的铺设应按照设计要求的厚度进行；•碴石应均匀分布，无大面积空缺或堆积，铺设的碴石应与道路纵向坡度一致；•碴石应用水进行沉降处理。
3.2.2 碴石压实采用压路机对铺设好的碴石进行压实。
压实时应注意以下事项：•压路机应均匀压实，对碴石进行多次通过，确保碴石密实度；•压路机的轮胎或钢轮应与碴石表面接触，均匀施力；•对压实后的碴石层进行必要的修整，确保表面平整。
3.3 施工质量检查在道碴垫层施工完成后，进行质量检查，以确保施工质量符合设计要求。
底层道碴铺设施工工艺
底层道碴铺设施工工艺一、工艺概述本工艺适用于有碴道床轨道工程铺轨前底层道碴摊铺施工，其工艺为：自卸汽车运送道碴，摊铺机摊铺，压路机压实，其特点为：摊铺效率高，道床平整度好，道床密实度能达到规定要求。
二、作业内容1、安装激光发射器；2、道碴运送；3、道碴摊铺；4、摊铺质量检查。
三、质量标准及检验方法1、设计时速为200km/h＜V≤250km/h及300km/h＜V≤350km/h的客运专线，摊铺用道碴应符合《铁路碎石道碴》（TB2140）中特级碎石道碴的材质要求。
检验方法：查验道碴厂建厂检验证书，生产检验证书和产品合格证。
2、道碴进厂时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道碴技术条件的规定。
检验方法：采用筛分、专用量规或特定检验。
每5000m³为一批，不足5000 m³时亦按一批计。
每批抽检1次。
3、底层道碴应采用压强不小于160kpa的机械碾压，道床密度不应低于1.6g/ m³。
检验方法：检算碾压机械压强，用道床密度仪或灌水法检测。
每5km抽检5处。
4、底层道碴厚度宜为150mm,单线宽度一般为4.5m,碴面应平整，其平整度为10mm/3m,碴面中间不应凸起。
检验方法：目视观察、钢尺、3m靠尺量。
每千米各抽检4处。
四、施工准备1、上碴前铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收，符合要求后方可进行铺轨作业。
2、对路基中线、水平进行复测。
3、配置摊铺、碾压机械，各种检测设备，对机械进行安装调试，对检测设备进行检定。
五、施工机械及工艺设备1、摊铺设备主要包括自卸汽车、洒水车、摊铺机、装载机、压路机。
2、配备设备主要包括激光发射器、激光接收器、定位标杆。
3、检测设备主要包括密度仪、方孔筛、全站仪、水准仪、3m直靠尺及直尺。
六、工艺及质量控制流程底层道碴铺设施工工艺及质量控制流程见图1.1.七、工艺步序说明1、安装激光发射器，设置水平、纵坡及曲线数据，打开开关，激光发射器设置发射水平半径为500m(晴好天气)的激光信号平面。
路面级配碎石垫层施工方案及工艺方法
下承层的准备→测量放样→混合料拌合、运输、卸料→摊铺、整平→碾压、接缝的处理→边缘修整→成品保护和养生。
级配碎石基层开始施工前，应先对下承层(路槽)进行必要的修整；下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石基层的摊铺。
级配碎石底基层施工前应适量洒水湿润。
级配碎石大面积施工前，应做试验段。
本工程试验段松铺系数暂定为1.25，在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。
中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10 米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带(方木规格为15*15cm)，放样轴线偏位控制在20mm 以内。
高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石基层的松铺高程(即下承层原地面高程)，并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石基层的高程符合规范要求。
混合料在料场集中拌和。
(1)级配碎石垫层材料抗压回弹模量不小于200Mpa，最大粒径不应超过53mm，压碎值不大于35%，颗粒组成见下表：(2)混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量 根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。
运输过程中， 若阳光较强烈， 需 对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。
(3)装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的 重力离析。
(4)车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。
(5)在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算 每车的摊铺面积， 防止卸料不足或过多， 采用梅花形堆料， 将每车混合料按计算 均匀地分布在各方格(范围)内。
(1)级配碎石施工采用两台 ZL50 型装载机配合 Ty140 推土机进行摊铺， 并进行初步整平，初平后利用 PY160A 平地机进行精平。
公路路面砂砾石垫层施工方法
公路路面砂砾石垫层施工方法1、下承层准备(1)砂砾垫层的下承层（底基层或老路面）表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点，平整度符合相关技术规范要求。
(2)对下承层进行压实度检查（柔性底基层还进行弯沉值测定）。
一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。
凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范标准。
(3)对于老路面，先检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合，翻松老路面并采取必要的处理措施。
(4)在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
(5)在集料摊铺前，下承层表面洒水湿润，并按底基层施工技术规范要求，逐个断面检查下承层标高。
2、施工放样(1)恢复中线：直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
(2)进行水平测量：在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的设计高。
施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。
(3)挂钢丝绳：根据水平测量，在两侧钢筋桩上挂Φ3mm钢丝绳，钢丝绳的高度按设计高确定，并用紧线器拉紧，摊铺时根据两侧钢丝绳的高度来控制级配碎石层顶面标高和横坡度。
3、材料准备施工前，按监理工程师批准的混合料组成材料，准备底基层的各种材料。
(1)级配碎石采用未筛分碎石和石屑组配而成。
(2)缺乏石屑时，添加细砂砾或粗砂，或采用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组成级配碎砾石。
(3)不同粒级的碎石和石屑等细集料隔离，分别堆放。
细集料覆盖妥当，防止雨淋。
(4)级配碎石一经监理工程师批准，不随意更改材料、料源和级配组成。
4、摊铺每作业面采用一台摊铺机摊铺作业，单幅全宽一次摊铺成型。
注意摊铺速度和运输能力相协调，尽量避免停机待料。
摊铺过程中设专人在摊铺机后清除、处理粗细集料离析点位，特别注意铲除局部集料“窝”，并用新拌混合料填补。
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注：铺设碴下胶垫按设计进行
铺轨前铺碴施工基本工艺流程图
4．劳动力组织
作业工地配备专职队长、技术负责人，技术，质量、安全、试验、材料、领工员，工班长，均由施工企业正式职工担任。
5．质量控制及检验
5.1质量控制
工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后质检员按照下列要求进行检验。
5.1.1摊铺的底层道碴必须由道碴生产单位提供道碴合格证。
5.1.2预铺后的底碴碴面应平整，其平整度应满足铺轨需要，碴面中间不得凸起。
5.1.3底碴摊铺压实后道床密度不得小于1.6g/cm3，正线道岔下道床密度不低于1.7g/cm3。
5.2质量检验
5.2.1道碴材质应符合铁路碎石道碴相关技术条件的规定 。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：查验进场检验证书、生产检验证书和产品合格证，必要时建设单位、施工单位和监理单位共同对采石场进行见证取样检测。
5.2.2道碴进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道
检验数量：同一产地品种且连续进场的道碴，每5000m3,为一批，不足5000m3时亦按一批计。
施工单位每批抽检1次，监理单位全部见证检验。
检验方法：施工单位采用筛分、专用量规检测或待定检验；监理单位检查施工单位检验报告，并进行见证检验。
5.2.3底层道碴应采用压强不小于160KPa的机械碾压，道床密度不得
小于1.6g/cm3。
检验数量：施工单位每5km抽检5处，每处测2个点位；监理单位全部见证检测。
检验方法：施工单位检算碾压机械压强，用道床密度仪或灌水法检测道床密度；监理单位检查施工单位检算资料和检测记录，并进行见证检测。
6．安全环保要求
6.1安全要求
6.1.1安全员应现场跟班作业，做好各项安全工作检查。
6.1.2各种机械车辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定安全距离，严禁发生相互碰撞事故。
6.1.3在路基上运行运碴汽车，其轮胎对路基基床表面的接地比压不得大于0.45MPa(K30=190MPa/m,δ=0.0024k30+0,015MPa)。
7.2环保要求
7.2．1自卸汽车运送道碴道路（含路基面）应洒水，防止粉尘对周围的环境的污染。
7.2.2各类机械所用棉纱、润滑油包装、机油筒等应集中堆放，统一处理，不得随意丢弃。
交底人：复核：
接受单位：接受人：。