铸造涂料的新技术研究及其发展趋势
2024年铸造涂料市场前景分析
2024年铸造涂料市场前景分析简介铸造涂料是一种覆盖在铸造产品表面的特殊涂料，用于提供保护和装饰效果。
随着工业和建筑行业的发展，铸造涂料市场呈现出强劲的增长势头。
本文将对铸造涂料市场的前景进行分析，包括市场规模、增长驱动因素以及竞争格局等方面。
市场规模铸造涂料市场在近几年保持稳定的增长，预计在未来几年内将继续保持良好的发展态势。
市场规模的增长主要由以下几个因素驱动：1.工业发展：铸造涂料在各种工业领域中广泛应用，如汽车、航空航天、电子、机械制造等行业。
随着这些行业的不断发展，对铸造涂料的需求也在增加，推动了市场规模的扩大。
2.建筑行业需求：铸造涂料在建筑行业中用于保护和装饰建筑材料，如铸铁门、栏杆等。
随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，建筑行业对铸造涂料的需求也在不断增加。
综合考虑以上因素，预计未来几年铸造涂料市场规模将呈现稳步增长的趋势。
增长驱动因素铸造涂料市场的增长除了受到行业需求的推动外，还受到以下因素的影响：1.技术进步：随着科学技术的不断进步，铸造涂料的质量不断提高，具备更好的耐久性和装饰效果。
这种技术进步提高了铸造涂料的市场竞争力，推动了市场需求的增长。
2.环保意识增强：在环境保护日益重视的今天，铸造涂料市场也受到了环保政策的影响。
随着环境法规的加强，对涂料中有害成分的限制逐渐提高。
铸造涂料生产企业为了符合环保要求，不断研发环保型涂料，以满足市场需求。
3.增加的投资：铸造涂料市场吸引了越来越多的投资。
新的投资使得市场上涌现出更多的铸造涂料供应商，从而使市场竞争更加激烈。
综合考虑上述因素，预计未来几年铸造涂料市场将继续保持良好的增长态势。
竞争格局当前，铸造涂料市场存在较为激烈的竞争。
市场上的主要竞争者包括国内外的涂料生产企业。
这些企业通过技术创新、产品质量和售后服务等方面展开竞争。
在国内市场中，国内涂料生产企业占据主导地位，其产品质量和价格具有竞争优势。
一些知名的国外涂料企业也进入中国市场，并与国内企业展开激烈的竞争。
铸造工业发展现状
铸造工业发展现状
铸造工业是制造业的重要组成部分，在现代工业生产中扮演着关键的角色。
以下是铸造工业发展的现状：
1. 技术水平提升：随着科技的进步，铸造技术得到了快速发展，传统的手工铸造逐渐被自动化和数字化的智能铸造所取代。
通过引入先进的铸造工艺，如三维打印等，铸造工业能够生产出更复杂和精密的零部件。
2. 材料选择拓宽：铸造工艺可以应用于各种不同的材料，包括金属、陶瓷、玻璃等。
传统的铁、铝合金铸造仍然占据主导地位，但随着新材料的不断引入，铸造工业的应用范围和潜力得到了拓展。
例如，复合材料在航空航天、汽车制造等领域显示出巨大的潜力。
3. 环保意识提升：铸造工艺对环境的影响一直是一个关注的焦点。
传统铸造中会产生大量的废弃物和废气，对环境造成污染。
为了解决这个问题，铸造企业逐渐采用先进的环保设备和技术，如捕集和处理废气、废水等，以减少对环境的影响。
4. 铸造工业国际合作加强：随着全球化的趋势，各国铸造工业之间的合作与交流日益密切。
国际合作不仅推动了铸造技术的共同进步，还促进了市场的开拓和产品的质量提升。
同时，跨国公司在铸造工业中的投资和合作也为技术和经验的交流提供了平台。
总的来说，铸造工业正朝着智能化、高效化和可持续发展的方
向发展。
技术的不断创新和环保意识的提升，推动了铸造工业在制造业中的地位不断提升。
然而，仍然存在着一些挑战，如人力成本、原材料价格波动等，需要进一步努力克服。
铸造涂料是什么
铸造涂料是什么概述铸造涂料是一种应用于铸造行业的特殊涂料。
它通常由颜料、树脂、溶剂和填充剂等成分组成。
铸造涂料除了具有普通涂料的一些常见特性外，还具备一些独特的技术性能，如耐高温、抗粘性、减少气泡、提高铸件表面质量等。
铸造涂料在工业生产中起到非常重要的作用，可以帮助铸造厂提高铸件加工效率、降低成本、提高产品质量。
主要种类1. 压铸涂料压铸涂料主要应用于压铸过程中，它可以填充模具孔洞、提高铸件表面质量、延长模具使用寿命等。
压铸涂料通常是一种粘稠的糊状物，成分中的填充物比普通涂料丰富许多，而树脂则往往采用具有较高耐热性的有机化合物。
2. 砂型涂料砂型涂料主要应用于砂型铸造中，它可以减少砂芯和铸件之间的粘连，提高铸件表面质量。
一般来说，砂型涂料分为水性和非水性两种，也有一些铸造涂料具有两种涂料的特性。
3. 低压铸涂料低压铸涂料在低压铸造过程中使用，它能够提供桥模滑润、防止气泡等作用，增强铸件的粘附性以增加其强度。
4. 铸造型涂料铸造型涂料主要应用于铸造型制造中，它可以减少铸造型与铸件的反应，防止沉淀和腐蚀等。
应用范围铸造涂料主要应用于铸造业生产中，包括铸造件生产和加工等环节。
随着工业化程度与附加值要求的提高，铸造涂料的研发与改进也越来越受到关注。
在新材料、新工艺、新技术的带动下，铸造涂料的应用领域也在不断拓展，下面列举一些具体的应用场景：1.铸造厂，用于铸造件的生产与加工。
2.航空与航天，用于机体部件等精细铸件的生产。
3.石油化工，用于管道、阀门、压力容器等轨道交通等设备的制造。
4.电子信息，尤其是通讯设备、计算机及领先的电子器件、电声元件、压印等。
5.其他工业领域及日用消费品，如厨具、家私、门窗、电器、汽车、军工、医疗器械等。
未来发展趋势随着现代经济的快速发展，铸造涂料的应用将会越来越广泛。
与此同时，铸造涂料的研发也在不断深入，在材料、品质、环保等方面也进一步提高。
可以预见，未来的铸造涂料将会发展成为更加智能化、环保型和高性能的产品，适用范围将会更加广泛，成为工业发展的必需品。
铸造涂料技术
铸造涂料技术是在铸造过程中应用的一种特殊涂料技术，旨在改善铸件的表面质量和铸造效果。
铸造涂料通常由颗粒状材料、溶剂和添加剂组成，用于涂覆铸件表面。
下面是铸造涂料技术的一般步骤和应用：
1. 预处理：在涂覆前，铸件的表面需要进行预处理，通常包括去除铸件表面的氧化皮、油污和杂质等。
这可以通过机械处理（如喷砂、抛丸）或化学处理（如酸洗、溶剂清洗）来完成。
2. 涂覆：在铸件表面进行涂覆时，可以使用不同的方法，如喷涂、刷涂或浸涂。
涂覆液体中的颗粒状材料会附着在铸件表面形成一层薄膜。
这层薄膜可以提供一定的抗粘性、抗氧化和耐磨性，从而防止铸件与模具之间的粘附，减少气孔和缺陷的发生。
3. 干燥和固化：铸造涂料涂覆后，需要进行干燥和固化过程。
干燥一般是通过自然干燥或通过加热进行，以使涂料中的溶剂挥发。
固化是指涂料中的颗粒状材料在温度升高的条件下形成稳定的化学结构，提供所需的功能特性。
铸造涂料技术的应用范围很广，常见的应用场景包括：
1. 铸造模具涂料：在铸造过程中，为了减少模具与铸件之间的粘附，经常使用一些涂料涂覆在模具表面，以提供较好的脱模性能。
2. 塑料铸造涂料：在塑料铸造过程中，铸造涂料可以用于改善塑料件的表面光洁度、减少缩孔和气泡的发生。
3. 铸铁涂料：在铸造铸铁件中，涂料可以用于改善铸铁件的表面质量和防止铸铁烧损。
总之，铸造涂料技术通过应用特殊涂料在铸件表面形成保护层，可以改善铸件的表面质量、减少缺陷、提高铸件与模具的脱模性能，从而提高铸造品质和生产效率。
具体的涂料选择和应用方法应根据不同的铸造材料和工艺要求来确定，需要根据具体情况进行实验和调试。
铸造技术的发展现状与前景探究
铸造技术的发展现状与前景探究铸造技术是一种广泛应用的金属加工工艺，其发展对于工业生产具有重要意义。
随着现代制造业的不断发展和需求的不断增加，铸造技术也得到了迅速的发展并取得了较大的成就。
本文将对铸造技术的发展现状进行探究，并展望其未来的发展前景。
一、铸造技术的发展现状1. 传统铸造技术传统铸造技术主要包括砂型铸造、金属型铸造、压力铸造等。
这些技术在工业生产中应用广泛，具有成本低、工艺简单等优点。
但是传统铸造技术也存在一些问题，如生产效率低、能源消耗大、材料利用率低等，不能完全满足现代工业对高质量、高效率、节能环保的需求。
随着科技的不断进步，先进铸造技术不断涌现，如精密铸造技术、数字化铸造技术、快速凝固铸造技术等。
这些新技术在提高铸造件的精度、降低能耗、改善材料利用率等方面具有明显优势。
先进铸造技术也在发展中遇到了一些挑战，例如技术成熟度不高、设备投资大等问题，需要不断进行技术改进和创新。
随着人工智能、大数据、云计算等技术的不断发展，智能化铸造技术也逐渐走进人们的视野。
智能化铸造技术通过智能装备、智能控制系统等手段，实现铸造过程的自动化、智能化，极大地提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。
智能化铸造技术的发展将有效推动铸造行业向数字化、智能化方向转变。
数字化铸造技术是近年来的热门发展方向，它通过数字化建模、仿真分析等手段，对铸造过程进行全面监控和优化。
数字化铸造技术的发展将引领铸造行业向数字化制造方向转变，实现生产智能化、灵活化、高效化。
2. 绿色铸造技术的推广随着环保意识的增强，绿色铸造技术也受到了越来越多的关注。
各种新型的绿色铸造材料和清洁生产技术不断涌现，有力地推动了铸造行业向绿色化转型。
绿色铸造技术的发展将有效解决传统铸造技术存在的环境污染和资源浪费等问题。
3. 智能化铸造技术的应用铸造技术发展现状良好，同时面临的挑战和机遇也在不断增加。
只有不断进行技术创新和提高，才能更好地满足现代制造业对高质量、高效率、节能环保的需求，铸造技术必将迎来更加美好的未来。
铸造涂料研究及应用
铸造涂料研究及应用铸造涂料是一种特殊的工业涂料，主要应用于铸造过程中的模具表面，用于控制模具温度、防止熔融金属粘附和减少模具磨损。
本文将重点介绍铸造涂料的研究进展和应用领域。
铸造涂料的研究主要包括涂料材料的选择、性能优化以及应用测试等方面。
目前主要研究的涂料材料包括高温涂料、耐火涂料和热障涂料等。
高温涂料可耐受高温环境，保护模具表面不受熔融金属侵蚀，常用材料包括氧化铝、硅酸盐和碳化硅等。
耐火涂料主要应用于铸造过程中的冷却器、冷却管和浇注系统等部位，具有耐高温、耐腐蚀和绝缘等特性。
热障涂料则能减少模具的温度损失，提高能源利用效率。
在涂料性能优化方面，研究人员主要关注涂料的粘度、耐磨性、热稳定性和抗腐蚀性等性能。
粘度的控制可以影响涂布性能，过高的粘度会造成施工困难，过低的粘度则可能导致涂料流失或无法形成均匀的涂层。
耐磨性是衡量涂料耐用性的重要指标，高性能的耐磨涂料可以延长模具的使用寿命。
热稳定性和抗腐蚀性是铸造涂料的基本要求，能够在高温环境下保持稳定的化学性能，抵抗熔融金属的侵蚀。
铸造涂料的应用领域很广泛，包括汽车制造、航空航天、机械制造和电子工业等。
在汽车制造业中，铸造涂料用于汽车发动机的铸造过程中，能够保护发动机模具表面，减少金属粘附，提升产品质量。
在航空航天领域，铸造涂料可应用于航空发动机的制造，提高发动机的热效率和耐用性。
在机械制造领域，铸造涂料可以用于铸造模具的制备，具有减少模具磨损、延长模具寿命的作用。
在电子工业中，铸造涂料可用于铸造PCB板的模具表面，避免粘连和变形等问题。
总结起来，铸造涂料是一种重要的工业涂料，用于铸造过程中的模具表面。
其研究主要包括涂料材料的选择和性能优化等方面，应用领域广泛，包括汽车制造、航空航天、机械制造和电子工业等。
随着技术的不断发展，铸造涂料将进一步提升其性能，实现更广泛的应用。
2023年铸造涂料行业市场研究报告
2023年铸造涂料行业市场研究报告铸造涂料是一种应用广泛的特种涂料，主要用于增强金属铸件的表面质量，提高铸件的抗氧化、抗腐蚀性能以及耐磨损性能。
铸造涂料市场的增长受到了金属制造业的需求增加和技术进步的推动。
本文针对铸造涂料行业的市场进行研究和分析，总结出行业的发展趋势和市场前景。
一、市场规模和发展趋势1. 市场规模：根据市场研究报告，全球铸造涂料市场在2019年达到了15.2亿美元，预计到2025年将达到18.5亿美元，年复合增长率为3.4%。
亚太地区是最大的市场，占据了全球市场的40%份额，同时也是预计增长最快的地区。
2. 增长驱动因素：铸造涂料市场的增长受到了几个因素的推动。
首先，汽车和航空航天行业的发展对铸造涂料的需求增加。
随着汽车产量的增加和轻量化技术的发展，对铸造涂料的需求将继续增加。
其次，工业装备和机械行业的发展也会推动铸造涂料市场的增长。
这些行业对铸造涂料的需求主要来自于提高金属制件的表面硬度和耐磨损性能，以延长设备的使用寿命。
最后，环境保护和法规的要求也促进了市场的增长。
一些国家和地区对金属制造业的排放标准越来越严格，这要求使用低污染的涂料，例如无挥发性有机化合物（VOC）的铸造涂料。
3. 技术进步：技术进步对铸造涂料市场的发展有着积极的影响。
新型材料的研发和应用推动了铸造涂料的创新。
例如，有机硅涂料能够提高铸件的耐磨损性和耐高温性能；纳米涂料能够增加铸件表面的硬度和密封性能。
此外，涂料施工技术也在不断改进，例如喷涂、电泳和环境友好型涂料的应用。
二、市场竞争格局和主要厂商1. 市场竞争格局：全球铸造涂料市场竞争激烈，主要厂商包括Hüttenes-Albertus （德国）、Foseco（英国）、ASK Chemicals（德国）、Iwashita（日本）、莱茵(中国)等。
这些厂商通过技术创新、产品质量和服务能力来争夺市场份额。
2. 主要厂商介绍：Hüttenes-Albertus是全球最大的铸造涂料生产商之一，其产品包括水基涂料、溶剂基涂料和无需硬化的涂料。
铸造新技术的发展趋势
铸造新技术的发展趋势 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998我国铸造新技术的发展面对全球，信息、技术飞速发展，机械制造业尤其是装备制造业的现代化水平高速提升，中国(这里只讲大陆的情况，不包括台湾和港澳地区)铸造业当清醒认识自己的历史重任和与发达国家的现实差距，大胆利用现代科学技术及管理的最新成果，认清“只有实现高新技术化才能跟上时代步伐”的道理，把握现代铸造技术的发展趋势，采用先进适用技术，实施可持续发展战略，立足现实又高瞻远瞩，以振兴和发展中国铸造业的累累硕果来奠定中国现代工业文明进程的坚实基础。
我国加入WTO和世界进入21世纪以来，人们从不同角度探讨铸造技术的发展并且发表了许多着述，为了给人们提供一个关于我国铸造技术发展现状和发展趋势的整体概念，引发同仁们更深入地思考，笔者就自己的认识以及参考了一些公开发表的文献，同时又吸纳了一些专家学者的意见，形成此文，以供同行参考。
1 发达国家铸造技术发展现状发达国家总体上铸造技术先进、产品质量好、生产效率高、环境污染少、原辅材料已形成商品化系列化供应，如在欧洲已建立跨国服务系统。
生产普遍实现机械化、自动化、智能化(计算机控制、机器人操作)。
铸铁熔炼使用大型、高效、除尘、微机测控、外热送风无炉衬水冷连续作业冲天炉，普遍使用铸造焦，冲天炉或电炉与冲天炉双联熔炼，采用氮气连续脱硫或摇包脱硫使铁液中硫含量达%，以下：熔炼合金钢精炼多用AOD、VOD等设备，使钢液中H、O、N 达到几个或几十个10～6的水平。
在重要铸件生产中，对材质要求高，如球墨铸铁要求P小于%、S小于%，铸钢要求P、S均小于%，采用热分析技术及时准确控制C、S含量，用直读光谱仪2～3 min分析出十几个元素含量且精度高，C、S分析与调控可使超低碳不锈钢的C、S含量得以准确控制，采用先进的无损检测技术有效控制铸件质量。
普遍采用液态金属过滤技术，过滤器可适应高温诸如钴基、镍基合金及不锈钢液的过滤。
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铸造涂料的新技术研究及其发展趋势铸造涂料是铸造业中非常重要的材料，对铸件的外观质量及内部质量有很大的影响。
近年来，铸造涂料技术发展迅速，涂料的性能不断提高，功能不断扩展，涂料的品种越来越丰富。
本文将对铸造涂料近年来出现的一些新技术如高渗透涂料、防脉纹涂料、整体浸涂涂料、非锆质涂料及先进的在线涂料质量控制技术等做一简单归纳总结，并对铸造涂料的发展趋势进行探讨。
1涂料新技术1.1高渗透涂料砂型芯表层砂粒之间存在很多孔隙，孔隙的大小由原砂粒度及紧实度决定。
孔隙越大、越多，金属液就越容易渗入其中而形成机械粘砂。
对于一定粒度的原砂，砂粒之间孔隙大小主要取决于紧实度。
由于受砂型芯的结构差异、造型或制芯操作者的习惯、型芯砂的流动性等因素的影响，铸造生产实践中砂型芯各部位的紧实度很难做到一致，特别在转角、突出或薄壁砂芯兰等难以坚实的部位极易出现紧实不良，在型芯疏松部位容易发生图1所示的金属液渗透，砂粒间的空隙清晰可见并已被金属填充。
为了克服这个问题，涂料要能够渗透砂芯表面并在空隙中填充足够的耐火骨料颗粒，有效地进行密封，从而消除或减少金属渗透。
普通涂料通常只能渗入1-2个砂粒，当金属压力较高或浇注温度较高时，不能有效地阻止金属液的渗入而产生机械粘砂。
使用特殊设计的高渗透涂料，如SEMCOCoating9223（水基锆英粉高渗透涂料）或TenoCoatingZKPX（醇基锆英粉高渗透涂料），其渗透深度可达到5~50mm,可有效地堵塞砂型芯表面的孔隙，从而可有效地防止机械粘砂的出现。
通常采用刷涂或喷涂将这些涂料直接用于容易发生渗透的区域。
使用高渗透涂料后的砂芯表面结构如图2所示。
SEM影像显示出硅砂颗粒旁边渗入的涂料粒子填充砂粒间隙的状态。
图3-图6显示了高渗透涂料的一些主要应用实例。
目前主要用于大型铸铁件、铸钢件关键砂芯、细长或盲孔砂芯，可有效地防止烧结或机械粘砂。
该涂料还可以部分代替铬铁矿砂（图5）。
在汽车铸件的关键砂芯上也用于防止局部粘砂、烧结（图7）。
特殊设计的高渗透涂料用于涡壳用液压件的脉纹防止。
该涂料含有氧化铁等防止脉纹的活性成分，同时还含有磷片石墨等防粘砂材料。
涂料浸涂时氧化铁等活性成分可渗入砂芯表面5耀10mm,抗粘砂材料留在砂芯的表面。
因此，该涂料可有效地防止脉纹和粘砂（图8）。
1.2防脉纹涂料脉纹缺陷是发动机铸件生产中的典型铸造缺陷。
其中冷芯盒砂芯产生脉纹的倾向最大。
发动机铸件在水套、油道、气道部位经常会出现脉纹缺陷，这种缺陷会阻碍发动机内腔气液涡流特性，从而影响到发动机的工作性能。
大量的研究和长期的铸造实践表明,铸件表面产生脉纹缺陷的根本原因是硅砂在573℃相变膨胀引起的热应力导致砂芯表层开裂,铁液渗入裂纹中所致。
脉纹的产生有两个基本条件：一是相变膨胀产生的热应力大于砂芯表面的强度；二是铁液具有足够的流动性。
因此，凡是能减少热应力的因素都会减少脉纹的产生，能提高砂芯高温强度及韧性的因素也会减少脉纹的出现，能加速铁液凝固的因素也会减少脉纹的产生。
目前国内外针对脉纹缺陷所采取的措施无外乎以上三个方面。
防脉纹涂料是最为经济有效地防脉纹措施。
目前在国内外汽车铸铁件中已获得广泛的应用。
福士科公司的RheotecXL是典型的防脉纹涂料，同时也是一种综合性能极佳的汽车铸件复杂关键砂芯专用涂料。
主要用于缸体缸盖的水套、油道、进排气道、差速器等关键砂芯，可以有效地防止铸件内腔常见的脉纹、烧结、粘砂等缺陷，大大提高铸件内腔的清洁度。
可以代替防脉纹添加剂，降低成本。
该涂料具有良好的隔热性，可以推迟砂粒的相变膨胀和砂芯粘结剂的分解；涂料中含有氧化铁红等具有防脉纹作用的成分；涂层在浇注时有适度烧结，从而提高了涂层和砂芯表面的强度。
图9是采用不同涂料时砂芯表面的温度随时间的变化曲线。
从曲线可以看出，RheotecXL涂料具有良好的保温性能，可使砂芯表面的温度大大降低，减低硅砂相变的发生速率及相变产生的应变量。
同时也使铁液处于液相线温度以上的时间大大缩短，使铁液钻入砂芯产生脉纹的机率明显降低。
图10为几种涂料的防脉纹效果。
图11、图12是防脉纹涂料在缸盖及气道砂芯上的应用实例。
1.3整体浸涂涂料汽车发动机缸体缸盖的生产是铸造技术的一个至高点，缸体缸盖的砂芯是铸造行业中最复杂的一类砂芯。
随着汽车技术的发展，对缸体缸盖的尺寸精度及内腔质量的要求越来越高。
如何提高缸体缸盖的尺寸精度及内腔清洁度，减少脉纹、烧结、粘砂等铸造缺陷是摆在广大汽车铸造工作者面前的一项重要课题。
目前国内缸体缸盖铸件的质量与欧美发达国家还有很大的差距。
汽车发动机缸体缸盖类砂芯的整体浸涂可以大大提高发动机铸件的尺寸精度及生产效率，代表了新一代汽车铸造技术的发展方向，但对涂料的综合性能提出了更高的要求。
一方面由于组合后的砂芯立体空间结构及形状的复杂程度大大增加，使得浸涂工艺的难度大大增加，对涂料的流变性能提出了非常苛刻的要求。
涂层厚度在砂芯不同部位要保持一致，不能有滴痕、流痕及堆积等缺陷；另一方面，为了保证优良的内腔清洁度，涂料还应具有良好的抵抗粘砂、脉纹、烧结等性能。
SemcoSil301是最新研制的高性能水基整体浸涂涂料，如图13。
该涂料在德国DaimlerAG已获得非常成功的应用。
该涂料具有优异的流变性能和良好的综合工艺性能，且通用性较强，可用于缸体缸盖等各种发动机铸件。
铸件具有很强的抗粘砂及抗脉纹能力，铸件的内腔清洁度高。
1.4非锆质铸造涂料锆英粉一直是性能最好、应用最广的涂料耐火骨料。
但近一两年锆英粉的价格一路狂涨，达到23~25元/kg，远远高于历史上锆英粉的最高价格，使得本来就利润微薄的我国铸造厂难以承受。
这次锆英粉涨价是全球性的，而且将会持续很长时间。
面对这样严峻的形势，摆脱对锆英粉的依赖，开发非锆质涂料是非常迫切的，也是非常有意义的。
广大铸造工作者在锆英粉的代用方面已做过大量的试验研究工作，也取得了一些成果。
如以高铝矾土、莫来石、铬铁矿、铬刚玉或棕刚玉等材料为基的涂料用于生产中小型碳钢件。
但是由于缺乏理论上的指导，加上某些原材料本身的质量波动较大，这些涂料的质量稳定性及其应用范围十分有限。
往往当铸件的材质、结构及壁厚等因素变化较大时涂料的应用效果差异很大。
单单从耐火度来看，铝矾土、刚玉、莫来石、铬铁矿、镁砂粉等常用的骨料都在1700℃以上，远远高于各种铸钢件的浇注温度。
但是从实际的使用效果及质量稳定性来看，却并不是很理想。
利用不同耐火材料的复合或添加烧结助剂等在理论上可以达到取长补短、改善涂料烧结性能等目的。
实际上在这方面也确实取得了很多可喜的成果，但是复合的比例或烧结助剂的添加量的把握十分困难，往往需要大量的试验来确定。
到目前为止，就涂料的通用性和剥离性而言，没有一种涂料能够完全达到锆英粉涂料的水平。
但是经过长期的努力和大量的试验，目前可以针对不同铸件使用几种（2-4种）不同的涂料而实现锆英粉涂料的完全代用。
个别涂料在合金钢铸件上的使用效果甚至超过了传统的锆英粉涂料。
图14是利用某种复合天然矿物材料配制的涂料在泵壳类碳钢件上使用效果。
图15是一种非锆质复合涂料在汽轮机不锈钢叶片上的应用。
以前采用锆英粉涂料生产时在浇口附近一直存在严重的粘砂。
采用新研制的非锆质涂料后，较好地解决了浇口部位粘砂这一问题。
目前此涂料在核电、水电、火电类铸件上也取得了很好的应用效果。
图16为复合非锆质涂料在铁路碳钢件上应用效果。
这几种涂料基本覆盖了碳钢、低合金钢及高合金钢等原来使用锆英粉涂料的大部分铸钢件。
在大型铸铁件上目前也可实现锆英粉涂料的完全替代。
1.5涂料在线精确质量控制技术CPP全自动涂料工作站(CoatingPreparationPlant)是福士科（FOSECO）公司开发的最新涂料应用设备，适用于高品质铸件自动化生产线中涂料使用参数的全自动精确控制。
该工作站通过实时、连续测定涂料的密度及粘度将涂料的配制及质量控制实现全自动过程控制，可有效地消除人为因素的影响，使涂料涂敷质量更加稳定一致。
CPP工作站集涂料配制及质量控制一体化，可实现自动加料、输送、循环及在线、实时、连续、自动测定涂料的密度及粘度，控制精度及可靠性高，环境及人为因素影响小。
配有超声波清洗器可自动清洗传感器探头，双联过滤器可滤除涂料中的杂质。
测量数据记录并保存在专用数据库中，可生成定制化报告。
CPP工作站还可与全球技术服务中心连接，实现远程控制。
CPP适用于各种水基涂料及醇基涂料，可适用于浸涂、流涂及喷涂。
CPP可实现一机多用，可同时供给多个涂料浸涂或流涂槽工位。
图18是带有CPP工作站的流涂设备。
2涂料的发展趋势伴随着机械和铸造业的发展，铸造涂料已经并还将不断涌现出很多新技术、新产品及新的理念，然而其总体上的发展趋势不外乎技术上的进步和环保意识的加强这两大主线。
归结起来主要有以下几个方面：2.1发展防缺陷涂料随着铸造涂料技术的不断发展，涂料的功能也在不断地扩展。
利用特殊设计的涂料防止铸件的某些典型缺陷成为铸造涂料的一个重要发展趋势。
其实，最早的涂料就是防止粘砂这一铸造缺陷的。
碲粉涂料也是一种防止缩松（渗漏）缺陷的一种涂料。
近年来发展起来的防脉纹涂料是其中的较为成熟的一种新型防缺陷涂料，在国内外汽车铸铁件中已获得广泛的应用。
含有氧化铁的防气孔涂料也是一种新型的防缺陷涂料，目前在铸铁件及铸钢件上均有成功的应用案例。
随着各种高档球铁件如风电及汽车铸件的增加，呋喃树脂砂特别是再生砂中硫的问题越来越突出。
呋喃树脂固化剂中的有机磺酸在浇注时会分解出含硫气体，进而被铸件表面的铁液吸收，导致铸件表面的石墨球变异，出现一定深度的片状石墨或蠕虫状石墨层。
目前国内外已开发出多种具有防硫作用的涂料。
该涂料一般被设计成烧结隔离型、碱性吸收型或混合型防硫涂料。
铸钢件也容易受硫的影响。
目前国内已开发出能够防止铸钢件表面微裂纹的阻硫涂料，并在铁路铸件上得到应用。
防缺陷涂料是通过影响或控制涂料与金属液的界面反应达到防止某种缺陷的目的，这一类涂料将有非常好的发展潜力及更加广泛的应用前景。
可以预见，能够防止更多铸造缺陷的涂料品种将会不断涌现。
2.2发展水基涂料水基涂料的环保优势、质量优势及成本优势都很明显，将是未来涂料的一个重要发展趋势。
水基涂料在大型铸铁件如风电铸件及大型铸钢件上具有非常好的发展前景。
目前在国内外一些厂家已获得非常成功的应用。
如某风电铸造厂采用水基流涂涂料生产大型风电球铁件。
涂料的烘干采用热风炉，而其热风炉的热量来自于铸件浇注后的废热。
这是一个非常值得借鉴或推广的技术。
又如某铸钢厂采用水基涂料生产大型铸钢件。
涂料主要靠自干，合箱后采用热风进一步烘干涂料及铸型内的残余水分。
水基快干涂料也将是一个很有前景的发展方向。
2.3发展非锆质涂料由于锆英粉的资源紧张、价格飞涨以及开采锆英砂对环境的严重破坏，非锆质涂料将是一个明确的发展方向。