市政工程桥梁施工组织设计

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市政桥梁工程施工组织设计投标文件

市政桥梁工程施工组织设计投标文件

市政桥梁工程施工组织设计投标文件1. 项目背景本项目是一项市政桥梁工程施工项目,旨在构建连接两侧城市的桥梁以改善交通状况和方便市民出行。

2. 项目目标本项目的目标是按时、按质完成市政桥梁工程施工,确保该桥梁的安全性和可持续性,并满足交通运输需求。

3. 施工组织设计要求- 施工方案:根据现场实际情况,提供合理的施工方案,包括施工工序、施工方法、工程安全措施等。

- 施工组织设计图纸:提供详细的施工组织设计图纸,包括临时设施布置、施工时间计划、人员、设备和材料的安排等。

- 施工人员配备:合理安排施工人员,包括施工负责人、技术人员、监督人员等,确保工程施工质量和安全。

- 施工管理措施:提供有效的施工管理措施,包括施工现场安全管理、质量管理、进度控制等,保证施工进展顺利。

- 施工风险评估:对施工过程中可能出现的风险进行评估,并提供相应的应对措施,确保施工过程安全可控。

4. 服务范围及时间安排- 服务范围:本次投标文件要求提供市政桥梁工程施工组织设计,包括施工方案、组织设计图纸、人员配备、管理措施等。

- 时间安排:投标文件提交截止时间为XX年XX月XX日,施工组织设计完成时间为XX年XX月XX日。

5. 评标标准本次招标将按照以下标准评选中标人:- 技术方案的合理性和可行性;- 施工组织设计的详尽程度和可操作性;- 施工人员的经验和能力;- 施工管理措施的有效性和合理性;- 施工风险评估的全面性和可靠性。

6. 投标文件要求- 投标文件必须清晰、准确地呈现施工组织设计的相关内容;- 投标文件必须包括工作计划、设计图纸、人员配备表格、管理措施说明等;- 所有内容都必须以电子文档形式提交,并确保文件的保密性。

以上为本次市政桥梁工程施工组织设计投标文件的简要说明,详细内容请参阅附件。

谢谢您的关注和配合!。

市政工程施工组织设计(完整的施工过程)

市政工程施工组织设计(完整的施工过程)

市政工程施工组织设计(完整的施工过程)市政工程施工组织设计是指为了确保施工过程中的安全、高效、协调,而制定的一个详细的施工流程和实施方案,以确保项目的质量和进度。

一、项目概况本项目是一座城市环路,全长10千米,宽度46.5米,主要包括道路铺设、桥梁建设以及其它配套设施的建设。

本项目工期为12个月,总造价为5000万美元,其中,土建工程占60%,设备及材料占25%,安全费用占5%,维修费用占10%。

为确保本项目的顺利开展,需要制定详细的施工组织设计。

二、施工组织设计(一)前期准备阶段1.组建施工团队:在施工前,应组建一支高效率的施工团队。

这个团队应包括有经验的工程师、工程监理、建筑师、施工人员以及材料采购人员等。

2.评估设计:在项目实施前,对设计图纸进行评估,以确保设计方案匹配实际所需。

同时,对物资和人员进行定量分析,以达到计划生产进度,避免陆续停工的情况。

3.调查和制图:在开始施工前,应对建设地点进行详细的调查和测量,并使用现代化的图形绘图软件进行制图。

这样可以确保工程设计的准确性和规范性,使工程的合理性得到保证。

(二)建设施工阶段1.现场管理:确保现场施工管理的有序性。

尽可能减少安全事故,确保所有劳工保持安全距离,并确保设备操作人员具有必要的技能。

2.材料供应:在物资采购阶段,要保证材料购买来源的真实性,并优先保证提供高质量的材料。

3.技术指导:技术指导是确保工程质量的重要保证。

因此,在施工中应及时提供技术指导和技术支持。

(三)后期评估阶段1.施工期间评估:定期评估施工进度和各项施工工作的完成情况。

对发现的问题要及时改进,并调整计划,确保工期和预算。

2.整体评估:在整个工程完工后,必须对工程的质量和完成情况进行评估。

对于工程质量不合格的地方,必须在最短时间内修复,保证工程质量达到要求。

3.验收:在工程结构完工后,进行全面质量检查,并进行质量评估。

必须确保工程质量达到符合标准的要求,才能进行验收。

市政桥梁修复工程施工组织设计方案

市政桥梁修复工程施工组织设计方案

市政桥梁修复工程施工组织设计方案一、施工组织总体设想、方案及施工段划分第一节工程概况本工程为**,由于日久冲刷影响,致使两侧桥底护岸被掏空,检修楼梯的承台和桩基裸露,严重影响桥梁基础的安全。

为保证楼梯扶手的安全,需要对两侧桥底护岸进行加固维修,并对检修楼梯承台进行加固。

其主要工程量有:挖淤泥,填方,钢管成孔灌注桩,浆砌块料,挡墙外侧浅色花岗岩贴面,浅色花岗岩护栏。

第二节施工总体表述一、工程总体目标1、质量目标:合格,达到市级文明工地。

2、工期目标: 90 日历天。

3、安全生产目标:杜绝死亡、重伤,达到无重大伤亡事故、无重大技术事故、无火灾事故、无食物中毒事故、无坍塌事故等“五无”要求,轻伤事故频率控制在1.2‰以内。

4、文明施工目标:淮安市安全生产文明施工样板工地。

二、主要工序施工方案本工程施工程序遵守1、准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→封基→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑片石砼墙身→养护→中间交工验收→墙背回填的原则,要求上道工序的完成为下道工序创造施工条件,下道工序的施工能够保证上道工序的成品完整不受损坏,以减少不必要的返工浪费,确保工程质量。

在工程施工过程中,以具体施工步骤、施工程序为主线,根据施工过程中不同阶段,突出阶段性重点,明确阶段性目标,从而达到对工程总体目标的控制管理。

本工程拟将整个施工分为四个阶段进行:第一阶段:施工准备阶段。

重点做好场地交接,调集人、材、物等施工力量,进行施工平面布置,图纸会审,办理开工有关手续,做好技术、质量交底工作,目标是充分做好开工前的各项准备工作。

第二阶段:基础施工阶段。

此阶段要做到抢晴天战雨天,重点做好土方开挖时的施工现场排水降水工作,安排好施工场地,注意环境卫生,做好文明施工管理工作。

第三阶段:主体施工阶段。

该阶段重点是如何选择合理的施工工艺,采用新工艺、新技术、新设备提高工程质量,加快工程进度,科学组织好钢筋工、模板工、混凝土工、水电工等工种的协调施工,按网络工期进行进度计划控制。

道路桥梁工程施工组织设计(完整)

道路桥梁工程施工组织设计(完整)

目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明(一)编制依据1.招标文件;2.招标施工图纸;3.招标答疑;4.现场踏勘情况;(二)执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》;2.《招标投标法》;3.《合同法》;4.《中华人民共和国安全生产法》;5.《工程测量规范》(GB50026-2007 );6.《建设工程项目管理规范》(GB/T50326—2006);7.《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001);8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);9.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2004)18.《无障碍设计规范》GB 50763-201219.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)21.《城市区域环境噪音标准,城市区域环境噪声测量方法》(GB3096-2008)22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)25.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)27.《公路基层施工技术规范》(JTG F10-2006)28.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)29.《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》(CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ1-2008)第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点:涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位:重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构:重庆万信建设工程咨询有限公司工期:1、2、3号道路工程180日历天,4号道路工程300日历天。

市政道路及桥梁工程施工组织设计方案

市政道路及桥梁工程施工组织设计方案

市政道路及桥梁工程施工组织设计方案范本一:一.市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件:附件一:工程施工图纸附件二:设备清单及出厂合格证明附件三:材料采购清单及合格证明法律名词及注释:1. 施工单位:指负责具体施工,按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。

2. 工程概况:指市政道路及桥梁工程的基本情况,包括工程位置、规模、建设内容等。

3. 安全生产责任与组织体系:指施工单位在工程施工过程中应对安全生产负有的法律责任,并建立健全的安全管理体系。

4. 基坑开挖与地基处理施工方法:指在施工过程中对基坑进行开挖和地基处理的具体施工方法,包括土方开挖、排水等。

5. 主体结构施工流程与方法:指市政道路及桥梁工程的主体结构施工工序和方法,包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。

范本二:市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件:附件一:工程施工图纸附件二:设备清单及出厂合格证明附件三:材料采购清单及合格证明法律名词及注释:1. 施工单位:指负责具体施工,按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。

市政道路桥梁工程施工组织设计(双向混合两车道)

市政道路桥梁工程施工组织设计(双向混合两车道)

市政道路桥梁工程施工组织设计双向混合两车道目录第一章综合说明 (2)第一节工程概况 (2)第二节编制范围、依据及采用规范 (4)第三节工期、质量、安全、文明施工目标 (6)第二章项目管理 (7)第一节项目管理机构配置 (7)第二节施工平面布置和临时设施布置 (20)第三章施工进度计划及劳动力安排 (22)第一节施工进度计划 (22)第四章施工进度施工工期保障措施 (24)第五章主要施工方法或方案和施工措施 (28)第一节道路工程施工方案 (28)第二节排水工程施工方案 (41)第三节桥梁工程施工方案......................... 53~62附图:1、进度计划2、现场平面图3、分部分项工程划分表第一章综合说明第一节工程概况一、工程简介本工程为纬二路(周东路~周园路)建设工程,本工程西起周东路中心线,起点桩号K0+000,东至周园路中心线,终点桩号K0+581.54,全线长581.542m,道路规划红线宽度20m,采用沥青路面结构,沿线跨小沥港处设小桥一座(跨径8m+13m+8m),并设雨、污水排水系统及绿化、照明、标志标线等附属工程。

排水工程铺设雨水管道最大管径dn1200mm、污水管道最大管径d400mm;㈠、道路工程本工程纬二路采用双向混合两车道的单幅路断面形式,规划红线宽为20m,中间设14m混合车道,两侧各3m人行道。

具体布置为:3m(人行道)+14m(车行道)+3m(人行道)=20m车行道横坡为2%,采用修正的三次抛物线型。

人行道横坡采用2%的直线坡㈡、排水工程新建雨水管道和污水管道均按单排管设置,雨水管道位于道路中心线北侧2m处,污水管道位于道路中心线南侧2m处。

排水管道材料未DN300~400HDPE承插式双壁缠绕管,采用开槽埋管,基础包括200mm厚碎石或砂砾垫层,50厚中粗砂垫层,管道坞帮采用中粗砂回填至管外顶以上0.5m。

Ø600~ Ø1200雨水管采用承插式钢筋混凝土管,“0”型橡胶管接口,C25砼基础,管道坞帮采用中粗砂回填至管顶以上0.5m。

市政桥梁工程施工施工方案

市政桥梁工程施工施工方案

市政桥梁工程施工施工方案一、项目背景和目标二、工程概述本工程位于市中心,总长度为300米,横跨一条主干道和一条河流。

桥梁设计为两座主桥和多座辅桥,主要由预制梁和预应力混凝土构成。

本工程施工包括桥基基础、上部结构和辅助设施的建设。

三、施工方案1.桥基基础施工为确保桥梁的稳定性,首先进行桩基基础施工。

选择适当的桩基类型和布置方案,并控制施工质量。

然后进行基坑开挖和地基处理,包括排土和回填。

2.上部结构施工上部结构施工主要包括支座基础、墩柱和横梁的建设。

首先进行支座基础施工,确保支座的稳定性和承载力。

然后进行墩柱和横梁的浇筑,采用模板和钢筋混凝土浇筑技术。

同时进行预应力混凝土质量控制,确保结构的可靠性。

3.辅助设施建设为了满足市政桥梁的功能需求,需要进行辅助设施的建设。

包括人行道、路灯和护栏的安装。

同时还需要进行排水系统和照明系统的建设,确保桥梁的正常运行和使用。

四、安全措施施工过程中要严格遵守相关安全规范和操作规程,确保施工人员的安全。

采取以下措施保障施工安全:1.建立安全责任制度,明确每个人的责任和义务。

2.提供必要的安全防护设备,并进行培训和指导。

3.控制施工现场的安全风险,包括封闭施工区域、设置警示标识和安全警示牌。

4.定期进行安全检查和巡视,及时发现并处理安全隐患。

5.建立应急预案,确保在发生意外时能够及时处理。

五、质量控制为保证工程质量,采取以下措施进行质量控制:1.严格按照设计要求进行施工,确保结构和尺寸的准确性。

2.控制材料的质量,选择符合标准的材料,并进行抽检和质量检测。

3.采用现代化的施工设备和技术,提高施工质量和效率。

4.对施工过程进行全程记录和监管,及时发现和纠正施工中的问题。

六、进度计划和预算根据工程量和资源的情况,制定详细的施工进度计划和预算,确保工期和资金的控制。

七、环境保护施工过程中要遵守环境保护法律法规和规定,采取措施进行环境保护。

包括噪音和粉尘的控制、污水的处理和废弃物的处理。

桥梁桩基础施工组织设计

桥梁桩基础施工组织设计

沙腰河桥桥梁工程桩基础施工方案泰兴市市政工程有限公司港南路Ⅳ标段项目部沙腰河桥桥梁工程桩基础施工方案一、施工测量1、平面控制:以业主提供的坐标点为依据,复核无误后确定的起始控制点,G5-1、G5作首级控制点,用全站仪TPK -350D 测放每个桩位,然后报监理进行复查。

桩机就位后再进行复核。

2、高程控制:以及业主提供的水准点G5-1为起始高程5.516米,在桩机就位以后将桩机转盘的高程测量后作为钻孔深度的依据。

二、钻孔灌注桩施工1、钻孔桩基础(1)、施工方法采用直径1.0m桩基础,全桥共24 根中¢1O0cm桩。

全部采用正循环钻成孔,桩机采用120型钻机。

(2)、施工进度一般粉质粘土层钻进速度3m / h ,考虑到清孔、下笼、灌砼、移钻机及施工中可能出现的一些问题,平均一根桩完成时间按2 天考虑。

2、钻孔桩施工工艺①施工准备A、平整场地清除杂物,换除软土,并碾压密实。

施工前已经查明无地下管线的位置。

B、钻孔定位场地平整后,根据设计图纸,准确定出钻孔中心位置,并加设护桩,以便钻孔过程中对桩位。

C、埋设护筒护筒采用6mm的钢板卷制加工,护筒内径2米。

在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围,开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,作四个标记点,并做好保护(直到成孔后)。

一般由人工开挖至确定的标高,将中心引回,埋入护筒,使护筒中心与桩位中心重合,最后在四周换填并夯实。

护筒埋深应2米,并高出地面30cm。

护筒顶端应高出地下水位1m以上。

D、泥浆准备泥浆由水、粘土(膨润土)组成,造浆用的粘土应符合下列技术要求:胶体率不低于95% ,含砂率不大于4% ,造浆率不低于2.5m3/kg。

泥浆性能指标应符合下列技术要求:泥浆相对密度1.05-1.20,漏斗粘度16-22s ,含砂率4-8%,胶体率不小于96%, 失水率不大于25mL/3Omin。

钻孔附近设置制浆池、蓄浆池、沉淀池,并用循环槽连接,用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。

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一、总体施工组织布置及规划1、施工准备1.1、技术准备:自进场之日起着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并熟练掌握施工技术。

同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。

1.2、施工测量:根据建设单位提供的控制基准点,用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复,几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。

1.3、机械进场计划准备:根据工程需要,编制机械进场计划,进场后立即各就各位,投入现场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。

进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。

1.4、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。

1.5、劳动组织准备:(1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。

(2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。

(3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。

(4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。

开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。

2、施工总平面布置2.1、施工总平面布置原则施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点:(1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。

(2)场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。

(3)合理利用地形,在能满足施工工艺要求的前提下,减少占地和准备工程量,避免干扰,避免和减少物料的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。

2.2、临时生活及办公设施布置临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕所等。

(1)办公设施办公设施按施工管理需要,设经理办公室、工程科、计划科、质检科、财务科,安保科等职能科室,拟利用附近房屋改造,占地面积160 m2。

(2)生活设施生活设施主要考虑租用当地现有房屋,生活设施包括职工宿舍、食堂、等,其面积按施工高峰期人数进行估算。

(3)职工宿舍按施工高峰期人数计算,每个职工均占地5 m2,占地面积300m2。

(4)职工食堂按施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.3 m2,计建筑面积30m2,占地面积40m2。

(5)洗刷间及厕所施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.15 m2,计建筑面积15m2,占地面积20m2。

2.3、仓库及施工设备停放场(1)仓库包括五金电料,劳保仓库,火工材料仓库五金电料、劳保仓库布置在项目部生活区,占地60 m2;火工材料属公安机关备案的特殊管理物品,由于本工程所用火工材料不大,故现场不设火工材料库。

火工材料与当地民爆公司洽谈,签订供货合同,由民爆公司按每次起爆量供货,并代为保管火工材料;(2)施工设备停放场拟布置在临时用地北面空地上,大型设备在施工期频繁使用,在工作面就近停放。

使用较少时,停放在设备停放场以便于管理。

施工设备停放场占地200 m2。

2.4、现场交通布置现场交通利用现有道路,交通比较便利。

2.5、水、电供应(1)供水施工用水和生活用水拟从临近村庄自来水管道直接接取。

(2)供电拟接从附近村庄管理站供电。

为保障工程正常施工,拟配备二台柴油发电机,作为事故备用电源。

2.6、砂石料及砼生产系统(1)砂石料供应砂石骨粒从位于项目附近砂石场购买,不得使用断档级配,沙一律使用中粗砂。

必须运输方便,储备、质量均满足要求。

(2)生产系统本工程生产系统根据工程特性采用集中布置。

在临时用地布置区设置桥梁T梁预制场。

总体布置见附表四施工总平面图3、总体规划3.1、工期目标规划本标段工程计划总施工期300日历天。

详见附表三施工总体计划表。

3.2、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是:①标段工程交工的质量评定合格;②竣工验收的质量评定合格。

3.3、安全及文明施工等目标规划安全目标规划是:①杜绝行车险性及以上事故,减少一般事故。

②杜绝人身伤亡重大、特大事故。

杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。

文明施工等目标规划:按国家、地方政府部门有关文明施工与环境保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉。

创全线文明施工工地。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)钻孔灌注桩基础施工施工方案1、概述本工程桥梁基础为桩基础,采用Φ1.4m钻孔灌注桩。

2、施工方案本工程桩基施工均采用正循环法施工方法。

3、正循环法钻孔桩施工工艺3.1、施工顺序施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→钻机移位下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。

3.2、施工准备(1)按照施工设计图纸的要求,编制施工方案,准备施工机械设备。

清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并压实。

(2)开挖泥浆池,将泥浆池布置在红线施工范围内,同时兼顾多墩施工方便。

泥浆池里的钻碴和多余的泥浆,应及时运至指定地点抛弃,不得乱堆乱弃。

(3)桩位测量:测量桥位,放出墩桩位中心,准确测量各桩位的中心和地面标高,并在平整好的场地上做出桩位标记,用长木桩或砼桩定位。

(4)孔位探测:首先在孔位处挖2m深的检查坑,检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体,若有,及时通知监理工程师确认,并协商解决办法,进行妥善处理。

(5)埋设钢护筒,钢护筒直径宜大于设计桩径20cm,护筒埋设后,将护筒周围处的回填土夯实,护筒平面位置偏差不得大于5cm,其倾斜度应控制在5‰以内,护筒顶高出施工地面0.3m。

根据地质情况需要加长护筒时,确保护筒倾斜度偏差不大于1%,确保护筒无沉落。

(6)选择优质粘土造浆,储浆池和沉淀池的大小应满足施工的需要。

泥浆循环通过孔口排入泥浆池内,污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处,以免污染环境。

钻孔过程中保证满足护筒内泥浆顶始终高于地下水位不少于1m,使泥浆的压力超过土及地下水的压力,避免造成塌孔。

(7)准备工作完成后请甲方代表、监理工程师到现场检查所有准备工作,认可后方能进入正常施工阶段。

3.3.安装钻机(1)钻机就位前,对主要机具进行检查、维修与安装,全套设施的就位情况及水电供应是否接通,并进行检查。

检查完毕后,钻机就位,就位后钻机底架应垫平,保持稳定,使其不产生偏移和沉陷。

(2)旋转钻机的钻头及钻杆中心应对准桩位(或护筒底)中心,其偏差不得大于2cm,并应符合技术规范的要求。

3.4.钻孔(1)开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为 1.05~1.20,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进,慢速钻进,待导向部份全部进入土层后,方可匀速钻机。

(2)在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。

在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度为 1.05~1.20)钻进,在砂性土及砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.20~1.45)钻进。

(3)钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。

发现钻出岩样与地质资料不符时,及时通知甲方代表监理、地质工程师及设计人到现场处理。

(4)相邻桩的钻孔,在桩中距2.5D范围以内的其他任何桩的砼灌注完成后24小时,才能开始,以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。

(5)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在路途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头提升放至孔外,以免被泥浆埋住钻头。

(6)及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。

3.5、终孔及清孔:(1)当钻孔达到设计终孔标高后,每孔均进行超前钻,钻进孔底以钻锥高1/3,确定达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知甲方代表、监理及设计人员到现场验收。

(2)成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。

清孔采用换浆法施工。

即钻孔完成后,提起钻锥至距底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较低的泥浆(1.2)压入,逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止。

在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。

3.6、钢筋笼的制作与安装。

(1)采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,现场进行加工。

钢筋的加工遵照JTT041-2000《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。

(2)按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短来确定分段制作的长度,钢筋笼在桩孔附近制作。

(3)依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再依设计规定的间距焊接箍筋。

(4)成孔验收第一次清孔后,利用吊车将钢筋笼吊入桩孔,钢筋笼分段制作,每下完一节后用钢筒或方木固定,再用吊车吊住另一节进行驳接,段间驳接接头直径小于等于12mm的钢筋接长时,采用焊接接头或绑扎搭接;当直径大于等于16mm钢筋接长时,采用镦粗直螺纹钢筋接头。

在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋,以保证保护层的厚度。

吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证钢筋笼居中。

钢筋笼顶部与护筒固定,以防灌注砼时钢筋骨架上升。

砼检测用超声波管按设计图纸安装,符合规范要求。

(5)骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。

3.7、水下混凝土灌注:(1)导管吊装前进行试拼,检查接口连接是否严密牢固,若接口胶垫有破损,更换后使用。

同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度。

使用前,进行过球、水密及承压试验,试验时的水压,大于井孔内水深至1.5倍的压力。

吊装时,导管位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。

(2)导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,往导管内加灌泥浆,使沉淀在孔底的沉渣飘流,即灌注砼前换浆工作。

(3)复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。

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