线路附属设备及标志标记
铁路轨道考试试题及答案(问答题)
铁路轨道考试试题及答案〔问答题〕1、轨距、水平、轨底坡的定义是什么？如何测定？轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直的距离。
轨距用道尺或轨检车进展测量。
水平是指线路左右两股钢轨顶面的相对高差。
水平可用道尺或轨检车进展测量。
轨底坡为钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度〔也叫内倾度〕测量轨底坡也可用拉绳法，即从两股钢轨底拉一条细绳，使绳靠贴两根钢轨轨底的最低点，测量不靠绳一边轨底距绳的距离。
2、标准轨距是多少？曲线轨距如何规定？承受 1435mm 轨距，是以固定轴距为 4m 的车辆顺当通过曲线为条件计算出来的，并按各类机车亦能顺当通过为条件加以检算。
3、轨距、水平的允许误差及适用范围是什么？何为三角坑？轨距：容许偏差值为+6 和-2mm 即宽不超过 1441mm 并不小于1433mm，正线道发线不超过2‰站线和专用线不得超出3‰。
水平：正线道发线不得大于4mm，其他站线不得大于5mm。
三角坑：指在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离缺乏 18m。
4、曲线轨距加宽和外轨超高的设置方法是什么？超高值有何规定？将曲线轨道内轨向内侧移动，轨距加宽的递减，应在缓和曲线或直线范围内进展，递减率不大于1‰.曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变。
外轨超高应在整个缓和曲线内递减顺坡，未设缓和曲线者，则以不大于1‰的递减率在直线段顺接。
双线地段不超过 150mm；单线地段不超过 125mm。
5、钢轨类型如何划分？有哪几种？6、轨道附属设备有哪些？什么叫轨道爬行？信号标志及线路标志的作用及设置位置如何？防爬设备、加强设备、明桥面轨道、平角道口。
当列车运行时，它与钢轨会有一纵向力的作用〔主要是摩擦力〕，这会使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动钢轨一起移动，这种现象就叫做轨道爬行。
作用：向行人和线路养护人员显示铁路建筑物设备位置状态。
位置：在线路运行方向左侧。
供配电设备的标识模版
供配电设备的标识模版一、概述供配电设备的标识是为了确保设备的安全运行和正常维护管理，提供方便的识别和定位。
合理、规范的标识模版可以帮助人员快速准确地了解设备的功能、性能和运行状态，从而提高设备的使用效率和安全性。
二、标识内容1. 设备名称：标注设备的具体名称或型号，以便人员快速识别和区分不同设备。
2. 设备编号：为每个设备分配唯一的编号，便于管理和维护。
编号应清晰可见，使用持久性且耐用的材料。
3. 额定电压：标示设备的额定电压，以确保设备的正常使用和安全运行。
4. 额定电流：标示设备的额定电流，以便判断设备的负载情况和合理配电。
三、标识位置1. 设备正面：标识应清晰、明确地放置在设备的正面，以便人员在使用设备时能够轻松地找到并快速识别。
2. 控制面板：对于具有控制面板的设备，标识可以放置在控制面板上，方便使用者掌握设备的操作和监控信息。
3. 进线出线处：在设备的进线出线处标识设备的名称和编号，便于人员在检修或维护时准确地找到设备并判断其使用范围。
四、标识材料1. 标识板材：使用耐磨、耐腐蚀、防水、耐高温的材料制作标识板，确保标识的持久性和清晰度。
2. 标识字迹颜色：使用鲜明的字迹颜色，如红色、黄色、黑色等，以便于识别和辨认。
3. 标识字体和大小：字体应选择清晰易读的字体，字号大小应根据标识板的大小适当调整，确保信息的清晰度和可辨认性。
五、标识维护1. 定期检查：定期对供配电设备的标识进行检查，确保标识的完整性、清晰度和可读性。
2. 及时更换：对于磨损、褪色或损坏的标识，及时更换，并确保新标识与原标识一致。
在更换标识时，应注意标识的位置和附着方式是否正确。
3. 明示标识替代：若标识需要更换、移动或暂时不可见时，应在原标识位置使用明示标识，提醒使用者注意。
六、标识示例设备名称：变压器设备编号：TY001额定电压：220V额定电流：10A注：以上为供配电设备标识的一般内容示例，具体标识模版应根据实际需求和设备类型进行调整和设计，以确保标识的准确性、规范性和实用性。
铁路轨道考试试题及答案(问答题)
铁路轨道考试试题及答案（问答题）1、轨距、水平、轨底坡的定义是什么？如何测定？轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直的距离。
轨距用道尺或轨检车进行测量。
水平是指线路左右两股钢轨顶面的相对高差。
水平可用道尺或轨检车进行测量。
轨底坡为钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度（也叫内倾度）测量轨底坡也可用拉绳法，即从两股钢轨底拉一条细绳，使绳靠贴两根钢轨轨底的最低点，测量不靠绳一边轨底距绳的距离。
2、标准轨距是多少？曲线轨距如何规定？采用1435mm轨距，是以固定轴距为4m的车辆顺利通过曲线为条件计算出来的，并按各类机车亦能顺利通过为条件加以检算。
3、轨距、水平的允许误差及适用范围是什么？何为三角坑？轨距：容许偏差值为+6和-2mm即宽不超过1441mm并不小于1433mm，正线道发线不超过2‰站线和专用线不得超出3‰。
水平：正线道发线不得大于4mm，其他站线不得大于5mm。
三角坑：指在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离不足18m。
4、曲线轨距加宽和外轨超高的设置方法是什么？超高值有何规定？将曲线轨道内轨向内侧移动，轨距加宽的递减，应在缓和曲线或直线范围内进行，递减率不大于1‰.曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变。
外轨超高应在整个缓和曲线内递减顺坡，未设缓和曲线者，则以不大于1‰的递减率在直线段顺接。
双线地段不超过150mm；单线地段不超过125mm。
5、钢轨类型如何划分？有哪几种？6、轨道附属设备有哪些？什么叫轨道爬行？信号标志及线路标志的作用及设置位置如何？防爬设备、加强设备、明桥面轨道、平角道口。
当列车运行时，它与钢轨会有一纵向力的作用（主要是摩擦力），这会使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动钢轨一起移动，这种现象就叫做轨道爬行。
作用：向行人和线路养护人员显示铁路建筑物设备位置状态。
位置：在线路运行方向左侧。
7、轨缝及钢轨接头位置有何要求？构造轨缝为多大？接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为悬空式和承垫式两种。
电力管道设备标识标牌规范
电力管道设备标识标牌规范1.引言电力管道设备标识标牌是为了保障电力管道设备的安全运行和维护管理而制定的。
标牌的规范化使用可以提高电力管道设备的运行效率，降低事故风险，便于操作人员和维护人员对设备的识别和定位。
本文档旨在规范电力管道设备标识标牌的设计、安装和维护，确保其功能的有效发挥。
2.标牌设计要求2.1 标牌内容电力管道设备标识标牌应包括以下内容：•设备名称：清晰明确的设备名称。
•设备编号：标识该设备的唯一编号，便于查找和管理。
•设备功能：简明扼要描述该设备的功能和用途。
•安全警示信息：如高压、高温、易燃等关键安全提示。
•维护人员联系方式：维护人员的姓名和电话。
2.2 标牌材质标牌应使用防腐、耐磨、耐候的材质制作，以确保标牌的使用寿命和可视性。
2.3 标牌尺寸标牌的尺寸应根据设备的位置和环境进行合理确定，以便于操作人员和维护人员迅速识别。
3.标牌安装要求3.1 安装位置标牌应安装在设备显眼位置，避免被遮挡或阻挡。
对于设备较多的区域，标牌应按照一定的规则进行布置，方便查找和辨识。
3.2 安装方式标牌可以使用螺丝固定，也可以使用胶水粘贴，以确保标牌牢固可靠。
3.3 安装高度标牌的安装高度应根据实际情况确定，一般应安装在人眼可达范围内。
4.标牌维护管理4.1 定期检查应定期对标牌进行检查，发现标牌受损、模糊或缺失时，及时修复或更换。
4.2 清洁保养标牌需要定期清洁保养，以保持清晰明了的字迹和图案，避免被污垢覆盖影响可视性。
4.3 记录管理对于大规模的电力管道设备标识标牌系统，应建立相应的记录管理系统，包括标牌的位置、编号、安装时间和维护记录等，以便查询和管理。
5.总结通过对电力管道设备标识标牌规范的设计、安装和维护要求的详细说明，可以保证标牌的使用效果和寿命，在电力管道设备的运行和维护过程中发挥积极作用。
标牌的规范化使用可以提高安全性和工作效率，减少操作人员和维护人员的工作负担，降低事故风险，提高电力管道设备的整体管理水平。
配电线路、设备及设施命名编号导则
Q/GZW 贵州电网公司企业标准Q/GZW X XXXX-2010配电线路、设备及设施命名编号导则（试行）2010-XX-XX发布 2010-0X-XX实施贵州电网公司发布目录前言 (IV)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)3.1线路 (1)3.210KV主干线 (1)3.310KV支线 (1)3.4低压主干线 (1)3.5开关箱 (2)3.6开关房 (2)3.7分接箱 (2)3.8低压开关箱 (2)3.9低压分接箱 (2)3.10开关 (2)3.11刀闸 (2)3.12地刀 (2)3.13令克 (2)3.14箱变 (2)3.15台变 (2)3.16配电房 (2)3.17主进开关 (2)3.18主出开关 (3)3.19出线开关 (3)3.20电缆段 (3)3.21配电设施 (3)3.22开闭所 (3)3.23配电调度部门 (3)4职责与权限 (3)4.1配电调度部门 (3)4.2分（县）局配电生产技术部门 (4)4.3分（县）局运行部门 (4)5内容与方法 (4)5.1基本原则 (4)5.210KV线路命名原则 (4)5.310KV杆塔编号原则 (5)5.4低压线路命名原则 (5)5.5低压电杆编号原则 (5)5.6开关箱、开关房命名原则 (5)5.7开关箱、开关房内设备命名编号原则 (6)5.8分接箱命名原则 (7)5.910KV柱上开关、刀闸及线路令克命名编号原则 (7)5.10低压开关设备的命名编号原则 (8)5.11箱变命名原则 (9)5.12台变命名原则 (9)5.13低压开关箱命名原则 (10)5.14低压分接箱命名原则 (10)5.15配电房命名原则 (10)5.16配电房内设备的编号原则 (10)5.17箱变及环网箱变内设备命名编号原则 (11)5.1810KV电缆段命名原则 (11)5.19低压撑铁横担命名编号原则 (11)5.20低压电缆段命名原则 (11)5.21附属设备命名原则 (12)5.2210KV 升压变、无功补偿命名原则 (12)5.23电缆中间接头编号原则 (12)5.24电缆井命名原则 (12)5.25开闭所命名原则 (12)5.26开闭所内设备的命名、编号原则 (12)附录本导则用词说明 (14)前言为指导和规范配电线路、设备、设施命名编号，特编制本标准。
设备编号与标识管理办法
XS
竖炉 SL
配电箱
PX
运输机械
YJ
除尘设施（装 置）
CS
电炉 DL
开关箱
KX
特种设备类别代码（参照有关标准组合）
发电锅炉
LF
一类压力容器
RI
A级压力管 道
GA
电梯 TD
蒸汽锅炉
LZ
二类压力容器
RⅡ
B级压力管 道
GB
起重机械 TQ
热水锅炉
LR
三类压力容器
RⅢ
C级压力管 道
GC
厂内机动车 TC
常压锅炉 LC 超高压容器 RC
普线棒材（工艺） 37
炼钢（系统工艺） 84
热轧卷板（区域） 38
轧钢（系统工艺） 85
39 榆中 动力（系统工艺） 86
发 电
4 系 统
老系统（老厂区 域） 125MW系统（区 域） 300MW系统（区 域）
41
钢铁 8 储运（系统工艺） 公司
87
42
辅助、物业
88
43
后勤、机关
89
600MW系统（区 域）
62设备管理责任主体单位没有将设备标识维护管理纳入设备点检维护作业新上项目中设备出厂铭牌不全或与实物不符未进行补充修改完善即办理签收手续的每缺错一个考核责任单位264在用设备各种标识发生丢失损坏或涂抹等情况时由责任单位负责补装或恢复每查出一个考核责任单位1附录2设备所属区域工艺代码查对表范例1
设备编号与标识管理办法
《酒泉钢铁（集团）公司设备管理手册》。
9 附则/附录
本办法自下发之日起执行，由生产指挥控制中心设备管理办公室负
责解释。
附录1
集团公司设备类别（专业）代码查对表
3电力设施保护条例(中华人民共和国国务院令第239号)
电力设施保护条例第一条为保护电力生产和建设顺利进行，维护公共安全，特制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内全民所有的已建或在建的电力设施（包括发电厂、变电所和电力线路设施及其附属设施，下同）。
第三条电力设施的保护，实行电力主管部门、公安部门和人民群众相结合的原则。
第四条电力设施属于国家财产，受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为。
任何单位和个人都有保护电力设施义务，对危害电力设施的行为，有权制止并向电力、公安部门报告。
第五条国务院电力主管部门对电力设施的保护负责监督、检查、指导和协调.第六条县以上各级电力主管部门保护电力设施的职责是：一、监督、检查本条例及根据本条例制定的规章的贯彻执行；二、开展保护电力设施的宣传教育工作；三、会同有关部门及沿电力线路各单位，建立群众护线组织并健全责任制。
四、会同当地公安部门，负责所辖地区电力设施的安全保卫工作。
第七条各级公安部门负责依法查处破坏电力设施或哄抢、盗窃电力设施器材的案件。
第二章电力设施的保护范围和保护区第八条发电厂、变电所设施保护范围：一、发电厂、变电所内与发、变电生产有关的设施；二、发电厂、变电所外各种专用管道（沟）、水、井、泵站、冷却水塔、油库、堤坝、铁道、道路、桥梁、码头、燃料装卸设施、避雷针、消防设施及附属设施；三、水力发电厂使用的水库、大坝、取水口、引水隧洞（含支洞口）、引水渠道、调压井（塔）、露天高压管道、厂房、尾水渠、厂房与大坝间的通讯设施及附属设施。
第九条电力线路设施的保护范围一、架空电力线路：杆塔、基础、拉线、接地装置、导线、避雷线、金具、绝缘子、登杆塔的爬梯和脚钉，导线跨越航道的保护设施，巡（保）线站，巡视检修专用道路、船舶和桥梁，标志牌及附属设施；二、电力电缆线路：架空、地下、水底电力电缆的电缆联结装置，电缆管道、电缆隧道、电缆沟、电缆桥、电缆井、盖板、人孔、标石、水线标志牌及附属设施；三、电力线路上的变压器、电容器、断路器、刀闸、避雷针、互感器、熔断器、计量仪表装置、配电室、箱式变电站及附属设施。
输电线路设备台账规范(试行稿)
输电线路设备台账规范（试行）中国南方电网有限责任公司2014年6月说明1．为规范南方电网公司输电线路设备台账管理，特制定《输电线路设备台账规范》。
2．本规范定义输电线路由n个杆塔单元组成，每个杆塔单元包括本基杆塔、金具、绝缘子、基础、接地装置、防雷设施、拉线系统、耐张塔引流线及金具、杆塔两侧的防振金具和所有附属设施，以及本基杆塔大号侧档内导线、地线、接续金具、导线间隔棒等。
3、本规范定义电缆线中由n个电缆接头单元及电缆管廊组成，每个电缆接头单元包含终端或中间接头本身及向大号侧至下一终端或中间接头前所包含的电缆、接地线及其它附属设施为本电缆接头单元设备，不包含大号侧终端或中间接头，大号侧归入下一电缆接头单元。
这种设计思路在传统的以“线”为单位的设备管理模式基础上，实现了分“段或点”为单位管理的转变，有利于在输电设备上推行状态检修和精益化管理。
4．设备台账采取树状结构：1)第一层为按电压等级划分线路，如500kV,400kV,220kV,132kV,110kV,35kV（可根据实际情况适当增减）；2)第二层为各电压等级下具体线路；3)第三层为杆塔单元，电缆接头单元、电缆管廊；5．该台账规范中使用三种颜色来划分功能位置，物理设备和部件。
其中用蓝色标识功能位置，绿色标识物理设备，黄色标识部件，红色标识说明。
6．该台账规范凡出现“X”表示是需要根据实际设备台账命名情况替换的字符。
“X”表示数字或字符，如：“X杆塔单元”可替换为“N1杆塔单元”等。
7．该台账结构适用于所有类型的输电线路。
8．杆塔单元包括：杆塔大号侧的导、地线，杆塔本体所有设备，如杆塔、绝缘子、各类金具、附属设施等。
9、电缆接头单元包括：终端或中间接头本身及向大号侧至下一终端或中间接头前所包含的电缆、接地线及其它附属设施为本电缆接头单元设备，不包含大号侧终端或中间接头，大号侧归入下一电缆接头单元。
10、电缆管廊按本工井大号侧附属设施、通风设施、照明设施等归入本工井单元。
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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于1.0 m； 线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8 m， 位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于 3.5 m。
桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加 固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。
桥梁、涵洞应考虑排洪和灌溉等综合利用。 第40条 桥梁、隧道应按规定设置作业通道、避车台（洞）、电缆沟（槽）、电 气化预埋件及必要的检查和消防设备等。铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援 通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关设计规范规定。隧道内 空气标准达不到规定要求时，应设置机械通风，瓦斯隧道还应设置必要的瓦斯监测设 备。 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于2.45 m， 混凝土梁桥面应不小于3.00 m，线路允许速度160 km/h以上桥梁桥面应不小于3.25 m 。作业通道宽度应不小于0.8 m。
在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时，必须保证路基的稳定和坚固及排 水等设施的正常使用。
路基宜优先采用有利于环保的植物（以灌木为主）保护，并结合混凝土、土工 合成材料等其他防护措施进行防护，但不得影响列车司机瞭望，倒树不应侵入限界 和接触网的安全距离。
二
线路附属设备相关要求
2、桥隧建（构）筑物
《铁路技术管理规程》第38条 铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结 构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求，桥上和隧道内 有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其限界应根据规划考虑发展的需要。
二
线路附属设备相关要求
3、道 口、防护栅栏
《铁路技术管理规程》第52条 一切车辆、自动走行机械和牲畜，均须在立体交 叉或平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时，应予制止。
特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提 前通知铁路道口管理部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。
1、路 基
《铁路技术管理规程》第37条 路基应按铁路等级采用优质填料填筑坚实，基 床及过渡段应强化处理，并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠 的防护设施和支挡结构，工后沉降应满足相应的限值要求。对不良地质条件、特殊 土及特殊环境等地段的路基，应采取可靠的加固处理措施，困难时应以桥梁等结构 物代替。应及时、彻底加固整治路基病害，对于一时难以彻底整治的病害，应加强 路基监视和检查，并分期整治。
第57条 防护栅栏设置应符合铁路线路防护栅栏有关标准的规定。 第58条 防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责
。 第59条 对各类通道须设门加锁，由使用单位落实管理责任。 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用
，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准， 站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手 续后方可设置。
曲线地段路基外侧加宽办法按铁路有关规定、规范执行。 路基应避免高堤深堑。 路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高 加壅水高再加0.5 m。 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足维修检查通道、栅 栏设置、绿色通道建设及防沙工程的要求。
二
线路附属设备相关要求
二
线路附属设备相关要求
3路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、 司机鸣笛标及护桩；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设鸣 笛标。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房，设置照 明灯、列车接近报警装置、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备，并督促地 方道路管理部门设置、维护警示标志、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调 度通信设备。
铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。
二
线路附属设备相关要求
铁路道口的铺面、两侧道路的坡度及平台长度应符合要求。 站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止社会车辆、非工作人员通行， 平过道不得设在车站两端咽喉区内。 在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过4.5 m。道 口两侧不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。 栏杆（门）以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，由铁 路局规定。
全长500 m以上的钢桥、全长3000 m以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定 照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。
二
线路附属设备相关要求
2、桥隧建（构）筑物
《铁路技术管理规程》第39条 桥梁、涵洞孔径及净空，应满足国家防洪设防标 准，能保证设计的最大洪水正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航等必要高 度。
线路附属设备及 标志标记
****： ****
目录
一
线路附属设备分类
二
线路附属设备相关要求
三
标志标记分类
四
标志标记相关要求
一
线路附属设备分类
1、路 基 2、桥隧建（构）筑物 3、道 口、防护栅栏 4、安全线及避难线 5、声 屏 障 6、无缝线路位移观测桩 7、护 轨
二
线路附属设备相关要求
1、路 基
桥涵的承载能力和动力性能要符合有关规定的技术要求，并根据承载能力及技 术状态，制定运用条件。桥涵建（构）筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和 平顺性，结构构造应便于检查和养护，并设置检查设施。桥上通过超重货物列车、 重型铁路救援起重机前，应进行承载性能检算。
隧道断面面积应满足旅客舒适性要求，衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础 应安全稳定，并具备良好的防排水系统。