管式节流阀

合集下载

制冷系统的节流阀

制冷系统的节流阀

制冷系统的节流阀1、节流机构的作用及分类1、作用节流机构的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度,同时依据负荷的变化,调整进入蒸发器制冷剂的流量。

2、分类常用的节流机构主要有以下几种:手动节流阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、浮球节流阀、节流孔板、毛细管等。

2、热力膨胀阀热力膨胀阀是应用最广的一种节流机构,热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂蒸气的过热度的变化来调整阀孔的开度大小,故适用于没有自由液面的蒸发器(如干式蒸发器、蛇管式蒸发器、蛇管式中间冷却器等)。

1、内平衡式热力膨胀阀l)、结构:内平衡式热力膨胀阀的结构如图1所示,它由感温包、毛细管、阀座、膜片、顶杆、阀针及调整机构组成。

膨胀阀接在蒸发器的进液管上,感温包敷设在蒸发器的出口处。

图1 内平衡式热力膨胀阀的结构2、外平衡式热力膨胀阀l)、结构如图2所示图2 外平衡式热力膨胀阀的结构2)、热力膨胀阀的安装热力膨胀阀的安装正确与否,对膨胀阀的工作特性有很大的影响,因此必需要按正确的方法安装。

其安装方法如下:1、膨胀阀的位置应尽量靠近蒸发器,同时要使调整和修理均比较便利。

2、膨胀阀阀体应垂直安装。

3、膨胀阀箭头方向应与制冷剂的流淌方向全都。

4、温包应直接捆扎在蒸发器的出口回气管上,接触部位要清洁、洁净,外加不吸潮的保温材料绝热。

感温包应装在不积液的吸气管上,当吸气管直径小于22 m m时,感温包应装在吸气管上部;当直径大于22 m m时,安装在水平下侧30℃。

3)、外平衡管应接至蒸发器出口处的水平管上方,以防被润滑油堵塞,同时接管应在感温包之后保持适当的位置。

3、热电膨胀阀它是利用热敏电阻的作用来调整蒸发器供液量的节流装置。

热敏电阻与膨胀阀膜片上的加热器串联,电热器的电热流随热敏电阻值的大小而变化。

当蒸发器的出口制冷剂蒸气的过热度增加时,热敏电阻温度上升,电阻值降低,电加热器的电流增加,膜室内充注的液体被加热而温度增加,压力上升,推动膜片和阀杆下移,使阀孔开启或开大。

节流阀、单向节流阀-节流阀、单向节流阀型号总览表

节流阀、单向节流阀-节流阀、单向节流阀型号总览表

>>>>品名称:品型号:品口径:品品材品概括:产一、阀门的选型步骤1.明确阀门在设备或装置中的用途,确定阀门的工作条件:适用介质、工作压力、工作温度等等。

2.确定与阀门连接管道的公称通径和连接方式:法兰、螺纹、焊接等。

3.确定操作阀门的方式:手动、电动、电磁、气动或液动、电气联动或电液联动等。

4.根据管线输送的介质、工作压力、工作温度确定所选阀门的壳体和内件的材料:灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、碳素钢、合金钢、不锈耐酸钢、铜合金等。

5.确定阀门的型式:闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、节流阀、安全阀、减压阀、蒸汽疏水阀、等。

6.确定阀门的参数:对于自动阀门,根据不同需要先确定允许流阻、排放能力、背压等,再确定管道的公称通径和阀座孔的直径。

7.确定所选用阀门的几何参数:结构长度、法兰连接形式及尺寸、开启和关闭后阀门高度方向的尺寸、连接的螺栓孔尺寸和数量、整个阀门外型尺寸等。

8.利用现有的资料:阀门产品目录、阀门产品样本等选型适当的阀门产品。

二、阀门的选型依据1.所选用阀门的用途、使用工况条件和操纵控制方式。

2.工作介质的性质:工作压力、工作温度、腐蚀性能,是否含有固体颗粒,介质是否有毒,是否是易燃、易爆介质,介质的黏度等等。

3.对阀门流体特性的要求:流阻、排放能力、流量特性、密封等级等等。

4.安装尺寸和外形尺寸要求:公称通径、与管道的连接方式和连接尺寸、外形尺寸或重量限制等。

⑤对阀门产品的可靠性、使用寿命和电动装置的防爆性能等的附加要求。

(在选定参数时应注意:如果阀门要用于控制目的,必须确定如下额外参数:操作方法、最大和最小流量要求、正常流动的压力降、关闭时的压力降、阀门的最大和最小进口压力。

)根据上述选型阀门的依据和步骤,合理、正确地选型阀门时还必须对各种类型阀门的内部结构进行详细了解,以便能对优先选用的阀门做出正确的抉择。

管道的最终控制是阀门。

阀门启闭件控制着介质在管道内的流束方式,阀门流道的形状使阀门具备一定的流量特性,在选型管道系统最适合安装的阀门时必须考虑到这一点。

节流阀

节流阀

四、高压节流阀件的研究节流阀是接在节流管线上,用控制节流阀通道大小来对液流造成阻力而生成回压,使井内流体在受控下流出的零部件。

在众多的阀门中,节流阀就是其中一种。

在压井施工中,节流阀是为了提高环空流动阻力而在循环通路的末端人为设置的一个流动障碍,流体流经节流阀时,产生一个适当的流动阻力,这个阻力通过流体传递到井底,以弥补不足的井底压力。

而当节流阀应用在节流管汇,其作用是控制流量,用于保持整个油气生产系统的压力。

可以说节流阀是节流系统的核心部件。

所以要解决节流系统在高压井中的井控问题,首先需要进行高压节流阀的研究。

为了实现对流体的控制,阀门一般应具备以下性能:即密封性能、强度性能、调节性能、动作性能和流通性能。

对于大多数阀门来说,密封问题是首要问题。

但对于安装在节流管汇、井口采油树或压井管汇上的节流阀等调节类阀,除了对密封和强度的基本要求外,其调节性能的优劣具有重要意义。

在塔里木油田现场,普遍使用的节流阀是针形阀,亦即锥形阀。

通过在现场的调研及实践,在锥阀的使用过程中,常出现许多对油气田生产不利的现象,如噪声大,阀杆振动,严重的甚至会造成阀杆断裂,阀座刺穿。

针对这种情况,进行高压节流阀的研究十分必要。

4.1 节流阀的流体力学及动力学理论分析4.1.1 管内流动粘性是流体的固有属性。

在油田现场的管道中的真实流动都是具有粘性的流动。

但是由于常见的液体和气体的粘性系数µ的数值很小,因而在速度梯度不是很大的流场中,粘性力相对于其它力而言为小量,故可不考虑粘性力的作用,从而可以假定为理想流体;但在采油井口的油气采输,管道输送以及压井施工中,由于在管道存在速度梯度很大的区域,则必须考虑粘性力的作用。

对于复杂的流动问题目前只有某些特殊问题,才可以完全用理论方法来求解,而大量实际问题如节流阀(复杂的三维非等截面弯管)中的流动则主要是依靠数值计算方法和实验的方法来求解。

由于实际实验的方法成本较高,故本文采用计算机数值模拟计算。

流量控制元件

流量控制元件
4
1-调节手轮 2-节流阀阀芯 3-溢流口 4-出口 5-溢流阀阀芯 6-进口 7-安全阀
13
溢流节流阀工作原理
溢流节流阀工作原理图
工作原理:由溢流阀和节流阀并联而成。 进口处的高压油P1一部分经节流阀进入 执行元件,压力降为P2,另一部分经溢 流阀的溢流口流回油箱。溢流阀芯上下 端分别与节流阀前后的压力油P1 和P2相 通。当出口压力P2增大时,溢流阀阀芯 左移,关小溢流口,溢流阻力增大,进 口压力P1也随之增加,因而节流阀前后 的压差(P1- P2)基本保持不变;反之 亦然。即通过阀的流量基本不受负载的 影响。
4
管式单向节流阀结构
工作原理:当油液从B口流入, 打开单向阀阀芯5流到A口;当油 液从A 口流入,单向阀阀芯5关闭, 油液经节流口3流到B口,流量的 大小取决于节流口的开度。
B
A 单向节流阀的职能符号
1-通孔 2-节流阀阀芯 3-节流口 4-阀套 5-单向阀阀芯
5
叠加式双单向节流阀的结构
1-节流通道 2-单向阀芯 3-节流阀阀芯 4-调节螺钉 5-弹簧 6
单向节流阀的应用
(a)
(b)
应用分析:
图(a)采用的是进口节流调速 图(b)采用的是出口节流调速
7
调速阀的结构
4 5
2
3
(a)为调速阀的详细符号 (b)为调速阀的简化符号
(b) (a)
1-调节手轮 2-节流阀 3-单向阀 4-减压口 5-定差减压阀阀芯
速阀的流量恒定不变(不受负载
影响)。
9
调速阀的应用
进口节流调速 1-调速阀 2-油缸 3-溢流阀 4-泵
10
调速阀的应用
出口节流调速 1-调速阀 2-油缸 3-溢流阀 4-泵

阀门按结构种类可分为

阀门按结构种类可分为

阀门分类阀门按结构种类可分为:蝶阀—用于开启或关闭管道内的介质。

也可作调节用阀门。

球阀、闸阀、旋塞阀、截止阀—用于开启或关闭管道的介质流动。

止回阀(包括底阀)—用于自动防止管道内的介质倒流。

节流阀—用于调节管道介质的流量。

安全阀—用于锅炉、容器设备及管道上,当介质压力趔过规定数值时,能自动排除过剩介质压力,保证生产运行安全。

减压阀—用于自动降低管道及设备内介质压力。

系使介质经过阀瓣的间隙时,产生阻力造成压力损失,达到减压目的。

疏水阀—用于蒸汽管道上自动排除冷凝水,防止蒸汽损失或泄漏。

按用途和作用分类的阀门有:截断阀类—主要用于截断或接通介质流。

包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。

调节阀类—主要用于调节介质的压力或流量。

包括调节阀、节流阀、减压阀等。

止回阀类—用于阻止介质倒流。

包括各种结构的止回阀。

分流阀类—用于分离、分配或混合介质。

包括各种结构的分配阀和疏水阀等。

安全阀类—用于介质超压时的安全保护。

包括各种类型的安全阀。

分配用阀—用来改变介质的流向,起分配作用。

如三通旋塞、三通截止阀等阻气排水用阀—留存气体,排除凝结水。

如疏水阀。

阀门按压力分类真空阀—工作压力低于标准大气压的阀门。

低压阀—公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。

中压阀—公称压力PN 2.5~6.4MPa的阀门。

高压阀—公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。

超高压阀—公称压力PN大于100MPa的阀门。

按介质温度分类高温阀—大于450C的阀门。

中温阀—120C≤t≤450C的阀门。

常温阀—-40C≤t≤120 C的阀门。

低温阀—-100C≤t≤-40 C的阀门。

超低温阀—小于-100 C的阀门。

按阀体材料分类金属材料阀门—如碳钢阀门、铸钢阀门、不锈钢阀门、合金钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门。

金属阀体衬里阀门—如衬氟阀门、衬胶阀门、衬里阀门、衬铅阀门、衬搪瓷阀门。

节流阀

节流阀

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。

将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。

节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

节流阀的性能要求对节流阀的性能要求是:·流量调节范围大,流量一压差变化平滑.内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;·调节力矩小,动作灵敏。

安装与维护事项节流阀的安装与维护应注意以下事项:该阀经常需要操作,因此应安装在易于方便操作的位置上。

安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。

节流口堵塞原因:1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。

以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。

这样周而复始,就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

定义:维持阀进口压力近于恒定,系统中多余的流体通过该阀回流的压力控制阀。

作用:一种液压压力控制阀。

在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。

定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。

当系统压力增大时,会使流量需求减小。

此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。

安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。

只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。

管式单向节流阀-TVC-02管式单向节流阀

管式单向节流阀-TVC-02管式单向节流阀

液压阀门>>节流阀>>管式单向节流阀产品名称:管式单向节流阀产品型号:TVC-02产品口径:DN6-18产品压力:7-30.0MPa产品材质:铸铁、铸钢、不锈钢等产品概括:生产标准:国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。

阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。

工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。

工作温度:-196℃-650℃。

连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。

驱动方式:手动、气动、液动、电动。

产品详细信息管式单向节流阀TVC-02特点1、管式单向节流阀TVC-02钢制本体可耐压25∼30MPa,铜制本体可耐压7MPa。

2、管式单向节流阀TVC-02全部经耐压、防漏测试,效果精良。

3、管式单向节流阀TVC-02内部加工精密,流量调节速度为线性。

管式单向节流阀TVC-02型号说明TVC -03系列号码称呼口径管式单向节流阀系列TVHTVCTVL 020304 06管式单向节流阀TVC-02规格表型号最高使用压力MPa 定格流量ℓ/min口径材料重量Kg<<阀门采购流程及注意事项>>:1、询价应当找专业符合阀门产品的厂家,尽量找有实力的品牌或合作过的厂家,避免技术不成熟、价格昂贵、质量不过关、货期时间长。

2、提供准确详细的产品询价内容,最好提供设计院的图纸或相关资料。

3、寻找两到三家企业报价最为对比,并了解是否符合产品相关要求。

4、跟厂家确认质量达标问题、增值税发票问题、运费问题、包装方式问题、货期问题。

5、将准确的询价单及图纸提交给专业技术人员进行确认。

6、采购前先检查供应商的资质、产品检验报告、相关案例等。

7、下单时检查合同内的事项是否有跟变及是否符合要求,避免照成后续一些不必要的问题出现。

第4章液压控制元件及基本回路

第4章液压控制元件及基本回路
曹楚君 机车车辆教研室
高铁学院
目 录
1 3 2 3
23
高铁学院
一、方向阀分类
方向控制阀用在液压系统中控制液流的方向。它包括单向阀和换向阀。
换向阀按操作阀芯运动的方式可分为手动、机动、电磁动、液动、电
液动等。
普通单向阀(管式)
电磁换向阀(板式)
24
高铁学院
二、单向阀
单向阀是用以防止液流倒流的元件。按控制方式不同,单向阀
高铁学院
三、单向阀的应用
40
第二节换向阀
曹楚君 机车车辆教研室
高铁学院
目 录
1 3
2
3
4 3
42
高铁学院
二、换向阀的工作原理
利用阀芯与阀体的相对位臵改变使油路接通、断开或变换油流的方向!
43
高铁学院
一、换向阀的工作原理
如下图,换向阀阀体2上开有4个通油口 P、A、B、T。换向阀的 通油口永远用固定的字母表示,它所表示的意义如下: P—压力油口; A、B—工作油口; T——回油口。 A
包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀
3.伺服控制阀: 包括机液伺服控制和电液伺服控制阀 4.数字控制阀。
14
高铁学院
(四)按安装形式分类
三、液压控制阀分类
管式连接、板式连接、插装式、叠加式
1.管式连接:阀体进出油口由螺纹或法兰直接与油管连接。
特点:安装方式简单,但元件分散,管理维修不便。
15
高铁学院
17
管道
高铁学院
(四)按安装形式分类
三、液压控制阀分类
3.插装式:根据不同功能将阀芯和阀套单独做成组件(插入
件),插入专门设计的阀块组成回路。 特点:结构紧凑,具有互换性。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
技术规格:
加工定制:是 类型:节流阀 材质: 碳钢 适用范 围:S 适用温 产品别名:S 适用介质:油品 度:70 (℃) 公称压力:31.5(MPa) 公称通径:10(mm) 安装形 式:S 连接形 工作温度:常温 类型(通道位置):直通式 式:内 螺纹 零部件及配件:阀体 流动方向:单向 驱动方 式:S 主体材 料:S
型号:LA-H10L
品牌:S
形态:针式
压力环境:高压பைடு நூலகம்
可调节流阀及单向节流阀简易式流量控制阀,具有结构简单,工作可靠,调节力矩小,操作简便的 优点。能在<31.5Mpa 压力下,环境温度-20~50 时正常工作;工作介质为 20 号或 30 号液压油等, 油温 50+5,运动粘度 17~32 厘池,过滤精度 30 微米以上。 单向节流阀, P1 口进油实现节流作用, P2 口进油则无节流作用。 单向阀的开启压力为 0.03~0.05Mpa. 型号 LA-H8L LA-H10L LA-H16L LA-H20L 通径 8 10 16 20 螺纹连接 Z1/4 Z3/8 Z1/2 Z3/4 公称流量 10 40 63 100 公称压力 31.5
M14×1.5 M18×1.5 M22×1.5 M27×2
相关文档
最新文档